【詳報】リニア中央新幹線静岡工区の予定地を就任後初視察した鈴木知事…現場での様子と語ったことは(静岡)
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- Опубліковано 10 лип 2024
- 10日、静岡・鈴木知事は一日をかけてリニア中央新幹線静岡工区の工事予定地を視察しました。知事就任後初めての静岡工区の視察となりましたが、そこで語ったこととは…？
（2024年7月11日放送）
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3:14 思う部分はあると思うが言えないでしょ笑
県民は工事内容よりも、補償の話を進めてほしい😊
ひかり号の全便静岡駅停車ぐらい交渉してくれ。
ついでにJRに快速作ってほしい
リニア開通したら、静岡と浜松は全部停まるでしょ。
三大都市圏の輸送がリニアにシフトしたら、静岡と浜松に停まらない新幹線など誰が乗るのかって話。
こだまの区間快速化、各駅停車の新設とかありえるかも
@@boeing777kr
三大都市圏の輸送がリニアにシフトしたら、東海道新幹線の名古屋以東熱海以西は事実上の静岡新幹線になるだろうから、静岡県民にとって使いやすい提案はドシドシ出してあげれば良いと思うよ。
参考までにですが山梨工区の広河原斜坑はヤード整備に2年弱、掘削に5年と約7年掛かっています
さらに先進抗、本坑を掘削し軌道工事、電気工事等を行う
それを踏まえると静岡工区が10年で完了するとは思えません
鈴木康友知事頑張っていますね。応援しております。60歳自営業より
「百聞は一見にしかず」はその通り。
見て納得したら、早く本坑の工事も開始させるべき。
他県民だけど鈴木知事頑張ってくれ～～～
理解しようともしなかった老害とは大違い
田代ダムと大井川は水質が違うだろう。田代ダムの水を大井川に流したら環境破壊と思われる。
大井川の水を貯水してるのが田代ダムなの知らないの？
田代ダムは大井川の水を山梨県側に分岐させる分点に位置するだけで、水は100%大井川の水だよ
有難うございます。
知りませんでした。
そうすると、工事で総水量が減ると、総水量は減ったままで、山梨側に流れる水を静岡側に流す（山梨側に流れる水が減る）ということですね。
減った水は戻らないので、山梨側の自然環境に悪影響を与えるのですね。
@@user-vx4io3vi3v 与えませんよ。
なぜなら田代ダムは大井川の水が少ないときは頻繁に山梨県側への出水を止めているため、生態系もそこまで川の水に頼るようにはできていないからです。
またその先の信濃川の水量が十分なため影響がある区間は非常に少なくさらにこの区間の半分は地下に管を埋設しているため、そもそも生態系とは関係がありません。
鈴木知事はリニア静岡工区の工事は最終的に政治的に判断すると先日に宣言。
政治的判断とはつまり空港駅との交渉だ。水と引き換えに空港駅を設置を要求する。
しかしこれは法律で禁止されている。
大井川は水の減少させるおそれのあるリニア工事は河川法で禁止されている。
これに超法規措置はない。いくら知事でも国の大臣でも河川法違反をすることはできない。
鈴木知事は国や周辺の知事とのパイプで解決すると言うがそんなものでは解決できないのである。
可能性の段階で工事差し止める権限は河川法にはないはずだけど、どっからその話が出てきたの？
@@user-jx3yb9hq8s 河川法確認してから言え。読んでもいないのに意見するな。
ちゃんとした写真にしたほうがより説得力があると思います。そこが非常に勿体ないです。
@@user-vx4io3vi3v この顔写真はNHKの子役だったひとがピーパーピーパーいってんじゃねえよ。と悪人に対して叫んだ時の顔を切り取ったものだ。説得力は誰にも負けない。そんな甘ったれたこと言っているから裏金政治が蔓延る世の中になる。
@@piipaa-piipaa-ittenjaneeyo
テレビ画像をアイコンに使うのは著作権侵害ですよ。
リニア静岡工区は南アルプスユネスコエコパーク核心地域の真下である。
ここは多くの動植物の生育が可能であり、法的にも厳しく保護され、長期的に保全されている地域。
これを解決しない限りリニア工事は不可能。
もちろん法律で守られている場所なので政治的判断でも許可できない。
南アルプスではリニア中央新幹線のトンネル建設が予定されている。その際に地下水の流量が減るなどして希少植物に影響が出た場合、代償措置として移植や播種（はしゅ、タネまき）で保全できるかを調べるため、JR東海が17～18年度に移植・播種をした。
静岡市は市内の「南アルプスユネスコエコパーク（生物圏保存地域）」に生育する希少植物について、2017～18年度に移植したり、タネをまいたりしたものが22年度にどれだけ根付いているかを調査した結果を公表した。多くの植物種で生育が確認できなくなったり、数が減ったりしており、「長期的な根付かせは難しい」としている。
なんでもいいけど完成したら乗るなよ？
塩ぶっかけてやりたいわ
大崩海岸の崩壊の意味を、よくよく考えた方がいい。地盤のもろい山に、無理してトンネル掘ったから、そこから徐々に崩れ、最後は一気に崩壊したのだと思われる。現に4月から、トンネル内にひび割れが出ていたというではないか。リニアの南アルプストンネルも、同じ運命をたどる可能性大。
それくらいは考えているかと。
開業後にトンネルが崩壊して一番困るのはJR東海なのだから。