اللي فهمته ان حضرتك عندك موتور فيشته مختلفة عن الطرمبة وعايز تعمل قطع و توصيل .. لو قصدك كده فلا يستحسن والموضوع ده بيبقا جوة التانك والعملية لا تحتمل اي تلميس او قطع في الاسلاك .. الافضل وانتا بتشتري الموتور هات موتور زي اللي فيها بزبط و بيكون ضغطه 3 بار .. نوع البوش كويس عامل بتاع 600 وفي حاجات اقل زي الdenso برضو محترم عامل في حدود ال250 ... لو انا فهمت سوال حضرتك غلط اتمني توضحلي اكتر
+mohammed kararty كان المفروض تجيب موتور طرمبة زي بتاع العربية مع العلم انه هوا هوا زي بتاع النوبيرا والافيو واللانوس والفيرنا .. لكن حوار تلحيم الاسلاك مبفضلوش في منطقة خطر زي دي
انت راجل محترم .جزاكم الله خيراً على وقتك وإ فادتك. و حرصك على تثقيف الناس و نقل تجربتك و خبرتك ليهم .ربنا يرضى عنك
ياريت أبعاد الزجينة اللي قلت هاوريها لكم في أول فيديو... ربنا يبارك لك على كمية المعلومات اللي أفادتني
شكراً...لو تبدع اكثر ..صباحا ما تشتغل..
الهي يباركلك
Saleh Khater بنتعلم منك استاذ صالح
فك الخراطيم أول مره سهل؟
و تركيبهم كبس و لا هايهرب ضغط البنزين و بيحتاج كوليه أو قفيز🤔
السلام عليكم..
هو ينفع اقطع سلك الموتور .واوصله تاني علشان فيشة الجديد غير القديم؟؟؟
ارجو الرد للأهميه...وشكرا لمجهودك
اللي فهمته ان حضرتك عندك موتور فيشته مختلفة عن الطرمبة وعايز تعمل قطع و توصيل .. لو قصدك كده فلا يستحسن والموضوع ده بيبقا جوة التانك والعملية لا تحتمل اي تلميس او قطع في الاسلاك .. الافضل وانتا بتشتري الموتور هات موتور زي اللي فيها بزبط و بيكون ضغطه 3 بار .. نوع البوش كويس عامل بتاع 600 وفي حاجات اقل زي الdenso برضو محترم عامل في حدود ال250 ... لو انا فهمت سوال حضرتك غلط اتمني توضحلي اكتر
Hatemtion طيب انا فعلا عملت كده عند كهربائي وبعد اما وصل الطرفين حط عليهم قصدير ودخل كل طرف في سلك مكرونه
يا تري حلها ايه؟؟وشكرا جدا
+mohammed kararty كان المفروض تجيب موتور طرمبة زي بتاع العربية مع العلم انه هوا هوا زي بتاع النوبيرا والافيو واللانوس والفيرنا .. لكن حوار تلحيم الاسلاك مبفضلوش في منطقة خطر زي دي
Hatemtion هو بعد كده مسكهم في بعض باأفيز
عندك فيديو تفصيلى عن صيانه طرمبة ميجان 2
الفيديو ده كان نازل من فترة ممكن يفيد حضرتك ua-cam.com/video/Cltz2OCSpGU/v-deo.html
ua-cam.com/video/Cltz2OCSpGU/v-deo.html