@@reinaldomq8079 Brasil si es indispensable , el objetivo principal de Cosco Shiping Co. es que fluya la importación y exportación de las mercaderías de China a Brasil y viceversa . Bolivia no es objetivo principal . SALE SOBRANDO .
Si digo todo lo que pieso me meteria en problemas ...😂 Asi que solo boy a desir chile no deveria entrar en el vioceanico ....los peruanos deverian recordar todo lo que paso con chile
Ese no es el problema, son los gobiernos que los han olvidado si tú vas y vistas esos pueblos aimaras, pareciera que ahí pasó la segunda guerra mundial, todo en ruinas, no tienen hospitales, no hay escuelas, carecen de agua potable, luz entre muchos servicios básicos bueno aya tú si vives en la comodidad pero nos falta ser empáticos, y más cuando esos políticos se embolsillan el dinero, sólo atienden a una masa mayoritaria que son de las regiones desarrolladas mientras los relegan a las regiones pequeñas dejándolos en la pobreza
La ruta debe ser entre Brasil y Perú . Esa debe ser la línea troncal. Los que deseen unirse al proyecto, que hagan su propio ramal y que sean responsables de lo que sucede dentro de su país . Si Bolivia bloquea las carreteras, línea del tren, será en su país . La principal no se vería afectada
Jaja estos chistosos hablan pabadas... Bolivia sera el principal ramal del Sur Peruano q nacera de Megapuerto Corío Arequipa hasta llegar a Puno, la Paz Santa Cruz, Puerto Santos, el otro ramal tambie nacera en Megapuerto Corío hasta llegar a Puno, Puerto Maldonado, Acre hasta llegar a Brasilea, y los demas Estados del Brasil, asi q Perú en ningun momento sera afectado hagan o no los bloqueos insignificantes...
@@reinaldomq8079 JAJAJJAJAJJA. EL PROYECTO DE CORIO ES UN PROYECTO, NO ES UNA REALIDAD. DE REPENTE NO SE VA HACER. CON EL CALLAO Y CHANCAY ES SUFICIENTE. PUNEÑOS, CUSQUEÑOS Y BOLIVIANOS SON MUY PROBLEMÁTICOS.
Bolivia un país con una población de ideología extrema izquierda, que solo ha demostrado generar caos y desorden, donde los criterios y la razón no prevalecen, más que el odio por sentirse un pueblo indigenista, aymara. Todo lo contrario lo consideran enemigo. Imagínense que sean considerados como parte de este proyecto, cuando no estén de acuerdo en algo, simplemente lo incendian o lo bloquean. Por sus antecedentes no deben ser parte de este proyecto.
OLVIDENSE DE BOLIVIA PORFAVOR SEA DE LA FORMA QUE FUERA CON ELLOS SOLO HABRA PROBLEMAS NO SE OLVIDEN DEL PEZUÑENTO DE EVO MORALES TIENE MUCHA INFLUENCIA EN ESE PAIS
al contrario, ahora mas cuidado con bolivia, evo y madur han metido a iran a sudamerica, el pais que siembra terrorismo en todas partes del mundo, si el mal fuera un pais ese es iran. ojala israel y estadosu nidos revienen a iran y asi quias nos salvan el futuro porque no sabemos en que va terminar, a donde iremos el futuro.. obviamente los terroristas son contra Chile, Perú y argentina.
@@gustavovargasloayza1348El Sur de Perú hay mejor calidad de vida, ni hablar que Arequipa será una ciudad con fábricas y Mega Puerto de Corio que será más grande que el MEGA Puerto de Chancay y eso que potenciará su minería y economía en el Perú. Osea Arequipa podrá pisar la economía chilena en dos años.
Bolivia es un desastre político económico y social. Hace 15 años no pueden terminar de construir 150 Km Montero a Bulo Bulo, están robando las rieles tendidas y lo están desmantelando. Un desastre.
Ese no es tema, px q todos los paises de LATAM son un desastre en diferente nivel, el caso es q con el comercio todos nos beneficiamos principalmente Brasil, Perú y Bolivia, como los nuevos Estados Unidos Sudamericanos de LATAM, la Proxima Potencia Mundial y las huelgas desapareceran...
Jaja no seas chistoso, el tramo mad importante para el Sur Peruano sera Px Bolivia directo, lo quieras o no, el segundo tramo importante sera px Brasil, q tambien psrtira de Megspuerto Corío el Megapuerto mas grande de LATAM, esto px su calado... asi q no pretenda aislar al Sur Peruano, px nos estaran obligando a independizarnos...
En Bolivia lamentablemente no hay garantía de que las cargas lleguen a su destino desde que es un país socialista fallido con problemas socioeconómicos sin visos a ser solucionados, un aumento de 0.5 ctv. del precio de los combustibles la gente movidos por sus sindicatos socialistas comienzan a bloquear las carreteras paralizando el abastecimiento de alimentos entre regiones principalmente. Eso es solo para muestra un boton
Esos son pensamientos idiologisados del fasismo yakuza... El Perú nunca sera afectado px q tendra otras alternativas asi q no pongan escusas, aqui el centralismo quiere jalar agua para su molino y aislar al Sur como otro pais, asi q no nos busquen q podriamos independisarnos y para el Sur siempre sera Prioridad A1 Su Megapuerto Corío y sus trenes Bioceanicos hacia Brasil y Bolivia...
Al comentarista chileno: Que le da salida al mar a Bolivia, si tanto cree en esa romántica y tonta idea de “hermandad” Perú solo debe pensar en sus interés!!!!!! Primero Perú, Segundo Perú y tercero Perú
No amigo edgardo lovera no hay problema los técnicos ING tienen los proyectos él tren crusa parte de la selva peruana para llegar a su destino si miras él mapa te darás cuenta son revoltosos los bolivianos no hay quien les entienda cuando esto funcione tiene que estar activo las 24 horas el tren viosianico ahora depende de ellos con nuevas políticas
A Perú o al centralismo... mucha diferencia... Para el Sur Peruano es indispensable Brasil y Bolivia para el comercio internacional a travez de Megapuerto Corío... otra cosa es q el centralismo nos quiere aislar al Sur Peruano, con eso estan buscando q nos independicemos, asi q mas le vale q se Alinien...
@@reinaldomq8079 Que cosa es eso , una amenaza ? ? ...... Por esa estúpida actitud hasta una guerra puede haber , y las potencias están del lado de Argentina , Brasil , Chile y Perú ...... Si la raza aymara quiere extinguirse ?
¡Imposible! Es "culturalmente" imposible. No solamente ahora porque está el MAS en el poder sino durante TODA SU HISTORIA....BOLIVIA no es confiable para los "acuerdos" que requieren "ESTABILIDAD" a largo plazo...(todas las clases de estabilidades: jurídica, política, económica, social..."cultural", "ideológica"....¡¡TODAS!!)
Bolivia o el centralismo... para el Sur Peruano Brasil y Bolivia son indispensables para el comercio mundial... asi q no traten de aislarnos px q nos estan buscando a independisarnos... px q mas parece q al centralismo le conbiene q la carga salga de psraguay a chile y haga cabotaje en chancay...
El tipo es de nacionalidad chilena, el puede decir de todo pero lo concreto es que a nosotros los peruanos el país traidor quiere agarrarnos de giles y hacer lo que sea para formar parte del proyecto!!!!
@yosoyfelipesanchez , el traidor no será Perú al aliarse con Bolivia para dar juntos un golpe de gracia???, no hable desde el fondo de su odio , lea ,culturícese y después dispare, no tire balas locas ,así queda al descubierto su gran ignorancia
@@anagallardo5282No porque Perú y Bolivia tenían un tratado de DEFENSA, no de agresión. Bolivia y Chile entraron en guerra porque Bolivia le subió a Chile el impuesto del salitre, básicamente Perú fue arrastrado a esa guerra.
Cual es el problema... con la integración de los nuevos estsdos Sudamericanos de LATAM Brasil, Perú, Bolivia y Uruguay, la proxima potencia Mundial, la q desplazsra a Francia, Japon y Alemania, Arica y Tarapaca regresaran solas...a la nueva potencia mundial...
Bolivia debe conformarse con hacer una carretera anexa a la carretera interoceánica Peru-Brasiil-Peru ... Donde no tengan ninguna infkuencia .. es decir como " invitado " JAMAS !!!! COMO SOCIO, Bolivia no está en posición de elegir, proponer y mucho menos exigir nada.
mmmm 1) chancay le pertenece al partido comunista de china y ellos verán quienes pueden usar chancay 2) Bolivia exporta soya ganado y ahorra litio hacia china. entonces es obvio que china usara su puerto chancay para importar soya ganado y litio boliviano hacia china 3) el mega puerto corio necesita pasar por Bolivia para la carga brasilera argentina uruguaya y paraguaya. es simple geografia. 4) negocios son negocios.
1) chancay le pertenece al partido comunista de china y ellos verán quienes pueden usar chancay 2) Bolivia exporta soya ganado y ahorra litio hacia china. entonces es obvio que china usara su puerto chancay para importar soya ganado y litio boliviano hacia china 3) el mega puerto corio necesita pasar por Bolivia para la carga brasilera argentina uruguaya y paraguaya. es simple geografia. 4) negocios son negocios.
El asunto ya esta solucionado, con la integración de Brasil, Perú, Bolivia y Uruguay, los nuevos Estados Unidos de Sudamérica, todos tenemos mar en el pacífico y en el Atlantico, y con dos maravillas mundiales, seremos la proxima potencia Mundial, q estamos esperando asi q Arica, Tarapaca solas regresaran a la nueva potencia mundual...
@@reinaldomq8079Brasil nunca estará integrado a Bolívia pues todos en sudamérica saben que hay paros todos los días en Bolivia. Nadie puede vivir así. Hay xenofobia de los bolivianos al comercio exterior y los extranjeros. Te acuerdas Jesús no era boliviano... Entonces por qué creen que el comercio exterior son el problema boliviano. No señores. El mundo necesita trabajo y ganas de desarrollo económico. Solo es posible con libertad y carreteras libres. Bolivia será un problema a todos los otros países Perú, Brasil, Paraguay, Chile Uruguay y Argentina. Mercosur nadie tiene que ver con comercio bioceanico. Eso es entre Perú, Chile con Brasil, Argentina y Paraguay... Uruguay. Bolivia está alejado de todo y todos.No deseamos líos. Saludos cordiales desde Brasil.
El problema de Bolivia es que tienen problemas sociales y de identidad, si se han fijado en sus desfiles o anuncios que haga su presidente Arce, siempre salen diferentes banderas, sobre todo la multicolor, con ello dan a entender que su país ya esta dividido y ningún gobierno con tres dedos de frente va a hacer tratos con una nación con ese tipo de problemas.
La Unión mas poderosa sera con la integrasión del Brasil, Perú, Bolivia y Uruguay, la proxima potencia mundial y q pronto desplazara a Francia, Japon y Alemania, no necesitaremos del centralismo ni de China ni de eeuu, para contruir nuestros propios Megapuertos, Puertos Espaciales y Trenes Bioceanicos, como lo hace Mexico...
Una vez mas Bolivia es una piedra en el zaato ara peru , gobiernos problematicos , no respetan acuerdos,contratos o tratados. ...siempre fue asi desde que fue creado. ....por eso Perú pone condiciones ...
@@reinaldomq8079d que centralismo hablas hombre , el Perú es un país descentralizado, existen gobiernos regionales provinciales y distritales y gobierno central. El problema es q esos gobiernos regionales son pesimos administradores pésimos ejecutores d los presupuestos w se les asigna cada año. casi la mayoriad gobernadores y alcaldes! son dl ala d izquierda socislista; especialmente los dl Sur dl Perú. Cada año se destina millones d soles como presuesto fiscal del gobierno central atreves dl ministerio d economia y finanzas , y vaya a saber en qué Michi invierte ese dinero, vaya a saber en q Michi gastan Ese dinero .ahi el dilema señor.
@@reinaldomq8079bolivia en estos tiempos no es un País serio para hacer negocios, el estado Boliviano tiene la mala costumbre d no respetar acuerdos , tratados muchas veces han incumplido. Mientras esté el MAS de Evo manejando los destinos d Bolivia ?? No habrá una relación geopoliticaeconomicafructifera con Bolivia. Nos han demostrado q no es un país serio d confiar. Ojalá puedan eliminar al MAS y dar pase a otro gobierno democrático como lo era antes q llegue Evo al poder. Quisa así en el tiempo se puede retomar una relación diplomatica fructífera q existía antes entre Perú y Bolivia.d lo contrario manan ganchu😁
La ley es igual, hay derecho a la huelga pacífica, pero deja de ser pacífica al bloquear carreteras, quemar llantas, daño a la propiedad pública y privada, obligando cerrar negocios para evitar saqueos, etc eso dejó de ser una huelga pacífica y el gobierno está en la obligación de salvaguardar la integridad y derechos de los ciudadanos, meter mano dura, arrestar y si es posible neutralizar, sin eso Bolivia va a seguir siendo mediocre al ser muy permisivos con gente agresiva e ignorante, poniendo en la marchas y huelgas a mujeres y niños si a ellos no les importa sus familiares al gobierno tampoco, es el daño colateral provocados por ellos mismos, botan por un presidente mediocre luego no se benefician y salen a querer a exigir más
en los mejores paises se dan las huelas como en Francia y Brasil, pero en esos paises bale mas ls vida q lo privado... con eso no estoy a fabor de las huelgas...
No se tra que son aimaras , quechuas o otras o aguas cada pueblo pide su revindicacion se trata de un gran proyecto , los bolivianos son muy problemáticos de cualquier problema bloquean carreteras y eso traería conflictos con grandes empresas.
Repase su historia , que Bolivia en 1841 extermino al presidente del Peru , Agustin Gamarra por osar entrar al altiplano Boliviano . Y consiguientemente Bolivia les puso un presidente Boliviano en Peru al General Andres De Santa Cruz
Y como seria eso el centralismo seria un nexo de Argentina o Chile... px q El Perú de la 24 Regiones se integrara a Brasil y Bolivia para formar los nuevos Estados Unidos de Sudamérica, la proxima potencia Mundial, tal vez asi tendriamos frontera con Argentina...
Y estos que les importa nuestro desarrollo ? Omitir a vecinos que no suman !!es nuestro interes interno y punto. Éste tipo q hable a su gobierno para que ayude a Bolivia y deje de molestar.🇵🇪👊
La única forma que Bolivia tiene para surgir es Volver a ser el ALTO PERÚ. Es cuestión que se decidan , con tranquilidad e inteligencia. Y Volverán a Tener Mar y Para eso el Nombre de " Bolivia " debe DESAPARECER y Cambiar por PERÚ. ( ALTO PERU ) Creeríamos Juntos y la Capital del País seguiría siendo LIMA y eso es por LOGICA. 😊 💰💰💰💰💰✔️
No sabes nada de historia , ojo soy peruano ... Nunca existió el alto Perú, sino la audiencia de Charcas ... Cuando el país Perú existió desde 1824 jamás Bolivia fue parte de Perú , q lo mucho existió una unión llamada confederación Perú Boliviana que se cayó rápido por la oposición de Bolivianos y Peruanos
Pero te hago una pregunta simple, para que Perú aceptaría anexar a bolivia si son un pueblo problemático, conflictivo, inestable en todos los puntos ,social, político, cultural, está dividido, cada región de bolivia tiene sus propios intereses, sus propias banderas, todo lo ven lucha de clases, pelea, si ellos no pueden avanzar por sus conflictos internos siendo de Perú nos dejarán avanzar,? diran en el futuro, ahora que somos peruanos vamos a cambiar? no van a cambiar, serían una carga que más bien al Perú lo estancaría y hasta sus políticos radicales tomarían el poder en el Perú y nos llevarían al abismo.
Es como decir nunca nada con el centralismo jamas... Eso seria para q los Estados Federales del Perú a nivel macro se Federalicen con autonomia propia...
Dicen ...SOMOS CORAZON DE SUDAMERICA ....con un corazón que tiene y tendrá un paro cuando se le ocurra....ingerencia política en mi país tratando de provocar divisionismo, fomentando el odio racial de la población puneña, oro ilegal como contrabando ....muy lamentable que ahora quieran ser considerados ....eliminen a los piojos rojos del poder primero
Lo importante y real es que Perú tiene una Amplia frontera común con Brasil y es más fácil y viable el Corredor BiOceanico sea entre Brasil y Perú luego los otros países se podrían Anexas como RAMALES ya que la Salida hacia China será por CHANCAY - Perú
Por lo pronto Perú esta viendo la opcion de Brasil a Pucallpa y de ahi a Chancay para sacar la produccion de los estados limtrofes y cercanos a Perú .. empresarios de esos estados obviamente quieren su propia ruta ferroviaria y esa ruta se puede empalmar con el sur de Brasil para trabajar directamente con Perú.. imaginen que sus productos tengan que cruzar 4 paises ..
Esa ruta es OBSOLETA si te das cuenta ahora desde finales del 2024 ya no interesa los Puertos de Chile, Para Brasil, Uruguay, Argentina, Paraguay y Bolivia ellos querrán llevar su carga directa al Callao y Chancay q son los únicos puertos q tendrán ruta directa a China con los barcos más grandes actualmente y así se ahorran tiempo de travesía por eso q Brasil desea tener el tren y carretera por sus ciudades q tienen la mercancía para exportar al Asia solo falta complementar en algunos tramos la carretera tanto como en Brasil y Perú y el tren cuando se construya sera lo mejor para los Exportadores Brasileños 😎😎😎🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Es muy lamentable lo que sucede con Bolivia, y la inserción del mismo. El problema es que Bolivia por su situación de inestabilidad política, no suma a nadie. Su participación estará superditada a interés mezquinos que no dejara avanzar los proyectos que se puedan suscribir con este País.
Ustedes nunca pensaron que peru ivan a tener un gran puerto bueno los suertudos lo tienen. ahora si son muy maduros los peruanos en materia de negosiaciones no pueden excluir a nadie porque estamos hablando de un puerto que se paga aranceles de caminos de cargas y eso es millones de soles si les guste el termino vamos a esperar que pasa
Sería bueno que la ruta sea por Bolivia, pero por sus antecedentes de tener una población muy conflictiva, sería mas conveniente para Perú que sea por Pucallpa, para integrar nuestra Selva y generar su desarrollo.
No toda bolivia es así, pero si es verdad el boliviano es hostil con el extranjero de donde sea y prefiere la pérdida de capitales e inversión si eso afecta al interés de sus líderes sociales
Bolivia o el centralismo... Brasil y Bolivia son indispensables para el comercio del Sur Peruano asi q no pongan escusas... px querer aislarnos al Sur Peruano... asi solo lograran independisarnos...
Y no somos revoltosos estamos en un cambio muy profundo de la politica boliviana , ahora TIENEN QUE HAVER LEYES EN CONTRA LOS PAROS, Y LOS CONFLICTOS para garantisar asi a america latina siempre como hermanos respetuosos de las leyes
eso ya se debio de dar , has escuchado el entrevistado dijo que estaban con bloqueo por un alimento ,mañana tienen otro pasado seguro igual ,eso esta muy mal de razon ya nadie quere acuerdo con ustedes los partidos politicos deben organizarse y hacer enteder a los que bloquean que estan destruyendo su pais o los jovenes hagan conferencias porque sino sera fatal para su pais
Egoístas,la tierra el cielo corresponde a Dios,es de El,el hombre sea hecho dueño con tantas injusticias,háganlo por donde quieran,nada hemos traído a este mundo y nada hemos de llevar,total el fin está cerca todo será destruido,que provecho tendrá el hombre debajo de este cielo..? Se matan para invadir y tener más tierra ,se adueñan injustamente.aprovechando la ingenuidad,malos gobiernos Etc.
Tu, como persona le prestarias dinero o tendrías relaciones comerciales con otra persona que tiene antecedentes que no cumple los contratos, que cambia las reglas de los acuerdos en cualquier momento?
Porqué Chile ya no tiene reservas cobré sé está agotados, ni tampoco tiene petróleo, ni Gas, ni ganadería, ni agricultura está por debajos por éso no hay importancia. Brasil quieren a Perú,Bolivia pero Paraguay apareció en la reunión d empresarial y habló d tema, quieren unirse con Brasil,Perú,Bolivia ése grupos importantes
Es un tema economico no emocional, cuando un empresario va a invertir lo hace para ganar, si el Perú está pensando como tú con el corazón mejor que haga la conexion incluyendo a bolivia va a ver que todo va a quebrar, los contenedores que chancay espera no van a llegar porque a algún sindicato o pueblo boliviano le dio la gana de bloquear la carretera, que va hacer el empresario brasileño, el empresario argentino, el empresario paraguayo, el empresario uruguayo? Nada, solo ver cómo quiebra su empresa porque si producto no va llegar a tiempo a asia, y cuando llegue la fruta o el producto va a llegar fuera de fecha o malogrado. Ese empresario en asia volverá a contratar a ese empresario brasileño, argentino, paraguayo para que una siguiente vez le siga enviado productos sabiendo que en el envío existe incertidumbre si llegara a tiempo?
Bolívia no esta interesada en ser wl patio de servidumbre de esos paise Ya tenemos salida a los dos oceanos por derecho Entwrense.Asi que recojan sus cositas y busquen otra ruta por Bolivia jamas o sino los vamos a bloquear
Tengo entendido que Chancay vería bien el cabotaje desde otras zonas del Pacífico hasta la vía directa al Asia desde Chancay. Brasil tiene también la posibilidad de potenciar las zonas aledañas al Perú
Ahora también sumale la estrecha relacion entre Bolivia y Oriente medio, para ser exactos con Iran y su posible amenaza para Argentina, Chile y Perú. Estan locos. - #1roPerú2doPerúY3roPerú. 😊
Tren ??? Soy Peruano y se que eso no va !!!! Paita (tren) Maranon - Amazonas -Iquitos ese es lo que nos interesa Chancay- tren - Paramonga Callao - tren - Lima este (puerto seco) la línea ya está Esos son los proyectos que están listos en los próximos 10 años
Ejemplos de izquierda ( Bolivia y Venezuela) ejemplo de derecha,( Argentina y Ecuador) la derecha y la uzquierda no sirven ,solo el trabajo autónomo de cada ciudadano lo sacara adelante.
Sabian del plan chile,argentina,paraguay. Que se llama plan unicornio. Como ven que peru esta desarrollando sus puertos y bolivia cuenta con el 60 % por ciento de litio del mundo es un problema para que desarrollen potencialmente los dos paises. 🇦🇹Peru y 🇧🇴bolivia quieran o no tienen mucho en comun desde hace muchisimos años. Tienen miedo es eso !! Y este tipo tiene un acento mas que peruano ES CHILENO !! Chile tiene miedo por que ahora 🇧🇴bolivia apoyara puertos peruanos y mutuo peru🇦🇹 apoyara a bolivia en sus importaciones y exportaciones 🤷
Amigo Ricardo, en el tema que nos expone e "ilustra" o "reacciona" sobre los proyectos bi oceánicos y la no inclusión de Bolivia en el proyecto; ¿ Por qué mantener, como fondo, la imagen en pantalla de la Escuela Militar de Chorrillos y sus camiones lanza cohetes en fila? Y eso que la "reacción" suya tiene notas de bolivia, paraguay, mapas, incluido ud grabándose y ni por eso retira la imagen de lo que podría decirse ejercito peruano? ¿Esto es subliminal, tiene un propósito o simplemente se exagero? Varias veces se repite que "Perú tiene la llave" para la inclusión de Bolivia en el corredor bi oceánico y de acuerdo a la "reacción" no lo haría por decisión única de Perú. Su equipo de investigación debería tambien informar de "boliviamar" que Perú dió en comodato a Bolivia en territorio peruano y, el vecino no decide hacer nada al respecto, ahí está, serán fines turísticos pero ni aún así, nada ( comodato por 99 años ). Bolivia no tiene mar, las razones se saben de sobra, y si se dice que Perú tiene la llave, Chile tiene el llavero y los candados.
Si lo hacen por Chile....Chile puede hacer un mega puerto y Perú se perjudica. De Brasil a Perú debería ser el proyecto y los demás que hagan lo que quieran.
Veo que hay mucha especulación sobre el tren bioceanico; cometo que el primer trazo es lo siguiente: puerto chancay, entra por las cumbres de la serrania; entra a la selva de ucayali con para en puertos logisticos de Pucallpa, sigue enteando por la selva con parada en cuceiro do suol, terminando en floriapolis el atlantico. En cada puerto logístico habra carreteras de abastecimiento
El puerto Corio en Arequipa sera la solución de sus puertos de los chilenos que no tienen la profundidad para servir a buques enormes q son el futuro del comercio internacional. Corio tiene tiene 30 mt de profundidad casi el doble q el de Chancay
El peru ya tiene una super carretera interoceanica, que llega a una triple frontera. Peru Brasil Bolivia. Bolivia solo que tiene q haer su VIA...hasta este punto .
El comentarista chileno kiere que bolibia se incluya , su envidia simulada desea que el oeru se estanque ybque se pelee con bolivia, xk chile no le da salida x sus puertos quevtanto haboa de hermandad, aki no hay hermandad eso suema a hipocresía, solo es interes político economico
El corredor Bioceanico será directo entre Perú y Brasil, eso está muy bien. Pero, no se porque los bolivianos buscan que su desarrollo dependa de varios paises (el corredor de Brasil a Chile). Si lo que básicamente buscan es exportar a menor costo; lo único que necesitan es ser serios como país (ordenarse socialmente y dejar de ser tan conflictivos) de esa manera, solo dependerán de un país y no de varios, para exportar a otra escala. Es decir, el Perú; pues solo necesitan colocar su carga en Ilo o Matarani para ser llevado a Chancay por cabotaje. En realidad Bolivia la tiene bien fácil y sin perjudicar al Perú, pues si Bolivia vuelve a los conflictos su carga simplemente no llega a puertos peruanos y tal vez deberá pagar sus penalidades respectivas. Pero todo ello, depende que cambien de actitud, pues la carretera en el Perú está disponible. Sin embargo, Perú no debe dar más beneficios a Bolivia, ya que eventualmente nos podría perjudicar.
Chile tiene enorme intereses en chancay por que quieren ser los primeros inversores en servicios de todo tipo ya sea en infraestructura cabotaje zonas comerciales hoteleras y centros industriales y de todo tipo de servicios logisticos. Los chilenos seran bienvenidos al Perú
Ya a Bolivia en gobiernos anteriores se le otorgo un corredor con un puerto con soberania por 100 años, Bolivia no lo tomo en serio y ese puerto otorgado por Peru esta en total abandono. Peru siempre tuvo buenas intenciones con Bolivia, pero ellos no lo implementan.
La única solución para el alto PERÚ es retornar a su madre patria cómo el PERÚ sólo así sobrevivirá,sí no lamentablemente desaparecerán de las fas de la tierra,igual que Chile y Ecuador!!
A China le conviene coordinar y apoyar en forma técnica y financiera solo a dos paises q son Peru y brasil, los demas paises se pueden interconectar sin tiene interes
Nadie está en la obligación de cederle salida al mar a bolivia lo perdieron por cobardes no solo históricamente si no también en la damanda que le hicieron a chile en la corte de justicia de la haya de que pueden disfrutar del mar lo que pueden hacer pero en calidad de turista si hipocresías que son nuestros hermanos y sus estupideces ideológicas que hablan dejan su billete que se largan a su país de nuevo esa gente no suma ni resta en el desarrollo economico del Perú con rojos no se negocia se van hacer lo que les venga en gana
Bolivia es muy. Huelguista, no pasar por ahí ninguna ruta.
Mas huelgas hay en el centralismo q en toda Bolivia...
Asi q Brasil y Bolivia son indispensables para el Perú, menos para el centralismo...
@@reinaldomq8079 Brasil si es indispensable , el objetivo principal de Cosco Shiping Co. es que fluya la importación y exportación de las mercaderías de China a Brasil y viceversa .
Bolivia no es objetivo principal .
SALE SOBRANDO .
😂😂😂😂😂😂😂😂😂@@reinaldomq8079
Si digo todo lo que pieso me meteria en problemas ...😂 Asi que solo boy a desir chile no deveria entrar en el vioceanico ....los peruanos deverian recordar todo lo que paso con chile
😂más que revoltosos son conflictivos , esos Aymaras están ideologizados con el socialismo
tu tanbien eres quechua
El ser quechua o aimara no significa ser conflictivos y ahuyentar las inversiones que traen el progreso...
Es verdad, solo Santa Cruz es adelantado. El resto son muy resentidos y quieren estatismo y socialismo.
@@manuelespiritu Inka mas bien
Ese no es el problema, son los gobiernos que los han olvidado si tú vas y vistas esos pueblos aimaras, pareciera que ahí pasó la segunda guerra mundial, todo en ruinas, no tienen hospitales, no hay escuelas, carecen de agua potable, luz entre muchos servicios básicos bueno aya tú si vives en la comodidad pero nos falta ser empáticos, y más cuando esos políticos se embolsillan el dinero, sólo atienden a una masa mayoritaria que son de las regiones desarrolladas mientras los relegan a las regiones pequeñas dejándolos en la pobreza
La ruta debe ser entre Brasil y Perú . Esa debe ser la línea troncal. Los que deseen unirse al proyecto, que hagan su propio ramal y que sean responsables de lo que sucede dentro de su país . Si Bolivia bloquea las carreteras, línea del tren, será en su país . La principal no se vería afectada
Si así es Brasil y Perú solos el resto que se una como puedan
X2 que ellos hagan su rama con autorizacion de brasil y peru
Jaja estos chistosos hablan pabadas... Bolivia sera el principal ramal del Sur Peruano q nacera de Megapuerto Corío Arequipa hasta llegar a Puno, la Paz Santa Cruz, Puerto Santos, el otro ramal tambie nacera en Megapuerto Corío hasta llegar a Puno, Puerto Maldonado, Acre hasta llegar a Brasilea, y los demas Estados del Brasil, asi q Perú en ningun momento sera afectado hagan o no los bloqueos insignificantes...
@@reinaldomq8079 JAJAJJAJAJJA. EL PROYECTO DE CORIO ES UN PROYECTO, NO ES UNA REALIDAD. DE REPENTE NO SE VA HACER. CON EL CALLAO Y CHANCAY ES SUFICIENTE. PUNEÑOS, CUSQUEÑOS Y BOLIVIANOS SON MUY PROBLEMÁTICOS.
El tren bioceanico tiene que ser de Brasil directo a Perú.
Bolivia un país con una población de ideología extrema izquierda, que solo ha demostrado generar caos y desorden, donde los criterios y la razón no prevalecen, más que el odio por sentirse un pueblo indigenista, aymara.
Todo lo contrario lo consideran enemigo.
Imagínense que sean considerados como parte de este proyecto, cuando no estén de acuerdo en algo, simplemente lo incendian o lo bloquean.
Por sus antecedentes no deben ser parte de este proyecto.
OLVIDENSE DE BOLIVIA PORFAVOR SEA DE LA FORMA QUE FUERA CON ELLOS SOLO HABRA PROBLEMAS NO SE OLVIDEN DEL PEZUÑENTO DE EVO MORALES TIENE MUCHA INFLUENCIA EN ESE PAIS
ruvio, no sabes q Pinochet fue condenado por ladrón, tu q gustas de esas huevadas izquierda vs derecha
al contrario, ahora mas cuidado con bolivia, evo y madur han metido a iran a sudamerica, el pais que siembra terrorismo en todas partes del mundo, si el mal fuera un pais ese es iran. ojala israel y estadosu nidos revienen a iran y asi quias nos salvan el futuro porque no sabemos en que va terminar, a donde iremos el futuro.. obviamente los terroristas son contra Chile, Perú y argentina.
pezuñento xDDDDDDDDDDD
Abimael tiene razón; Bolivia es un país muy conflictivo y no respeta acuerdos ,bloqueando carreteras y haciendo desmanes.
Abimael Guzmán!
Igual q todo el sur del Perú
@@gustavovargasloayza1348 expresaré bien, en la ciudades del sur hay mejor calidad de vida que en Lima
@@gustavovargasloayza1348El Sur de Perú hay mejor calidad de vida, ni hablar que Arequipa será una ciudad con fábricas y Mega Puerto de Corio que será más grande que el MEGA Puerto de Chancay y eso que potenciará su minería y economía en el Perú. Osea Arequipa podrá pisar la economía chilena en dos años.
@@gustavovargasloayza1348el Sur o el Centralismo q estan las mayores huelgas de LATAM...
Bolivia es un desastre político económico y social. Hace 15 años no pueden terminar de construir 150 Km Montero a Bulo Bulo, están robando las rieles tendidas y lo están desmantelando. Un desastre.
Ese no es tema, px q todos los paises de LATAM son un desastre en diferente nivel, el caso es q con el comercio todos nos beneficiamos principalmente Brasil, Perú y Bolivia, como los nuevos Estados Unidos Sudamericanos de LATAM, la Proxima Potencia Mundial y las huelgas desapareceran...
@@reinaldomq8079 Si , pero Bolivia es el ' máximo exponente ' del desastre en Latinoamérica , igual que Haití .
Por Bolivia nunca deb e pasar el trazo importante quizá un tramo
No debería ser considerado , sólo ellos deben de unirse en un tramo pero sin importancia para PERU y Brasil
Jaja no seas chistoso, el tramo mad importante para el Sur Peruano sera Px Bolivia directo, lo quieras o no, el segundo tramo importante sera px Brasil, q tambien psrtira de Megspuerto Corío el Megapuerto mas grande de LATAM, esto px su calado... asi q no pretenda aislar al Sur Peruano, px nos estaran obligando a independizarnos...
@@reinaldomq8079 Así , ya te estaremos visitando .
QUE OTRO CARGUE CON ESE MUERTO
ESTAMOS BUSCANDO UNA SOLUCIÓN
NO UN PROBLEMA
Bien dicho, tal como son las cosas
En Bolivia lamentablemente no hay garantía de que las cargas lleguen a su destino desde que es un país socialista fallido con problemas socioeconómicos sin visos a ser solucionados, un aumento de 0.5 ctv. del precio de los combustibles la gente movidos por sus sindicatos socialistas comienzan a bloquear las carreteras paralizando el abastecimiento de alimentos entre regiones principalmente. Eso es solo para muestra un boton
Esos son pensamientos idiologisados del fasismo yakuza... El Perú nunca sera afectado px q tendra otras alternativas asi q no pongan escusas, aqui el centralismo quiere jalar agua para su molino y aislar al Sur como otro pais, asi q no nos busquen q podriamos independisarnos y para el Sur siempre sera Prioridad A1 Su Megapuerto Corío y sus trenes Bioceanicos hacia Brasil y Bolivia...
Al comentarista chileno:
Que le da salida al mar a Bolivia, si tanto cree en esa romántica y tonta idea de “hermandad”
Perú solo debe pensar en sus interés!!!!!! Primero Perú, Segundo Perú y tercero Perú
No amigo edgardo lovera no hay problema los técnicos ING tienen los proyectos él tren crusa parte de la selva peruana para llegar a su destino si miras él mapa te darás cuenta son revoltosos los bolivianos no hay quien les entienda cuando esto funcione tiene que estar activo las 24 horas el tren viosianico ahora depende de ellos con nuevas políticas
Está bien tu idea, pero, por favor, no vuelvas a escribir "viosianico". Es bioceánico.
Jaja a estos los del centrslismo quien los entiende...
A Peru no le conviene incluir a Bolivia. Solo nos trae problemas.
A Perú o al centralismo... mucha diferencia... Para el Sur Peruano es indispensable Brasil y Bolivia para el comercio internacional a travez de Megapuerto Corío... otra cosa es q el centralismo nos quiere aislar al Sur Peruano, con eso estan buscando q nos independicemos, asi q mas le vale q se Alinien...
@@reinaldomq8079 Que cosa es eso , una amenaza ? ? ...... Por esa estúpida actitud hasta una guerra puede haber , y las potencias están del lado de Argentina , Brasil , Chile y Perú ......
Si la raza aymara quiere extinguirse ?
Peru y Brasil rumbo al futuro .
Brasil, Perú, Bolivia y Uruguay la nueva potencia Mundial, pronto con Colombia y Venezuela mas, los desplasaremos a Francia, Japon y Alemania...
¡Imposible! Es "culturalmente" imposible. No solamente ahora porque está el MAS en el poder sino durante TODA SU HISTORIA....BOLIVIA no es confiable para los "acuerdos" que requieren "ESTABILIDAD" a largo plazo...(todas las clases de estabilidades: jurídica, política, económica, social..."cultural", "ideológica"....¡¡TODAS!!)
Bolivia, corazón de sudamerica no jodan, ese si es invento suyo.
No respetan a cuerdos no tienen palabra
Bolivia no es de confiar.
Bolivia o el centralismo... para el Sur Peruano Brasil y Bolivia son indispensables para el comercio mundial... asi q no traten de aislarnos px q nos estan buscando a independisarnos... px q mas parece q al centralismo le conbiene q la carga salga de psraguay a chile y haga cabotaje en chancay...
Aquí en PERU la representante de Brasil presento el proyecto y no incluyo a Bolivia
El tipo es de nacionalidad chilena, el puede decir de todo pero lo concreto es que a nosotros los peruanos el país traidor quiere agarrarnos de giles y hacer lo que sea para formar parte del proyecto!!!!
@yosoyfelipesanchez , el traidor no será Perú al aliarse con Bolivia para dar juntos un golpe de gracia???, no hable desde el fondo de su odio , lea ,culturícese y después dispare, no tire balas locas ,así queda al descubierto su gran ignorancia
@@anagallardo5282 Deja de lloriquear.
@@anagallardo5282At3ntamente: El ladrón.
@@anagallardo5282No porque Perú y Bolivia tenían un tratado de DEFENSA, no de agresión. Bolivia y Chile entraron en guerra porque Bolivia le subió a Chile el impuesto del salitre, básicamente Perú fue arrastrado a esa guerra.
Cual es el problema... con la integración de los nuevos estsdos Sudamericanos de LATAM Brasil, Perú, Bolivia y Uruguay, la proxima potencia Mundial, la q desplazsra a Francia, Japon y Alemania, Arica y Tarapaca regresaran solas...a la nueva potencia mundial...
Bolivia debe conformarse con hacer una carretera anexa a la carretera interoceánica Peru-Brasiil-Peru ...
Donde no tengan ninguna infkuencia .. es decir como " invitado " JAMAS !!!! COMO SOCIO, Bolivia no está en posición de elegir, proponer y mucho menos exigir nada.
Jaja q chiste, mejor ceria una carretera noma para el centralismo... como te quedo el ojo...
Que sea directo Brasil Perú
Bolivia es un país problemático y debe ser completamente neutralizado en todos los aspectos como el económico.
No querrmos a los Bolivianos traidores nos metio en guerra
mmmm
1) chancay le pertenece al partido comunista de china y ellos verán quienes pueden usar chancay
2) Bolivia exporta soya ganado y ahorra litio hacia china. entonces es obvio que china usara su puerto chancay para importar soya ganado y litio boliviano hacia china
3) el mega puerto corio necesita pasar por Bolivia para la carga brasilera argentina uruguaya y paraguaya. es simple geografia.
4) negocios son negocios.
1) chancay le pertenece al partido comunista de china y ellos verán quienes pueden usar chancay
2) Bolivia exporta soya ganado y ahorra litio hacia china. entonces es obvio que china usara su puerto chancay para importar soya ganado y litio boliviano hacia china
3) el mega puerto corio necesita pasar por Bolivia para la carga brasilera argentina uruguaya y paraguaya. es simple geografia.
4) negocios son negocios.
La gente es muy dura de cabeza, es cerrada . Es problema social-cultural
El que tiene resolver el problema del mar de Bolivia es Chile, y no el Perú.
chile no le dara ni un grano de arena a bolivia
@@diagnosticosmecanicos8465Bueno, entoces Arica y Tarapacá regresarán a Perú para que Bolivia ya no les joda a los vagos chilenos.
El asunto ya esta solucionado, con la integración de Brasil, Perú, Bolivia y Uruguay, los nuevos Estados Unidos de Sudamérica, todos tenemos mar en el pacífico y en el Atlantico, y con dos maravillas mundiales, seremos la proxima potencia Mundial, q estamos esperando asi q Arica, Tarapaca solas regresaran a la nueva potencia mundual...
@@reinaldomq8079Brasil nunca estará integrado a Bolívia pues todos en sudamérica saben que hay paros todos los días en Bolivia. Nadie puede vivir así. Hay xenofobia de los bolivianos al comercio exterior y los extranjeros. Te acuerdas Jesús no era boliviano... Entonces por qué creen que el comercio exterior son el problema boliviano. No señores. El mundo necesita trabajo y ganas de desarrollo económico. Solo es posible con libertad y carreteras libres. Bolivia será un problema a todos los otros países Perú, Brasil, Paraguay, Chile Uruguay y Argentina. Mercosur nadie tiene que ver con comercio bioceanico. Eso es entre Perú, Chile con Brasil, Argentina y Paraguay... Uruguay. Bolivia está alejado de todo y todos.No deseamos líos. Saludos cordiales desde Brasil.
Ninguno de los 2 tiene q resolver nada el tema esta zanjado así fue el fallo de la Haya
El problema de Bolivia es que tienen problemas sociales y de identidad, si se han fijado en sus desfiles o anuncios que haga su presidente Arce, siempre salen diferentes banderas, sobre todo la multicolor, con ello dan a entender que su país ya esta dividido y ningún gobierno con tres dedos de frente va a hacer tratos con una nación con ese tipo de problemas.
No necesitamos a bolivia para nada🐻💰🇵🇪🤝🏻🇧🇷💰La unión más poderosa.
La Unión mas poderosa sera con la integrasión del Brasil, Perú, Bolivia y Uruguay, la proxima potencia mundial y q pronto desplazara a Francia, Japon y Alemania, no necesitaremos del centralismo ni de China ni de eeuu, para contruir nuestros propios Megapuertos, Puertos Espaciales y Trenes Bioceanicos, como lo hace Mexico...
Una vez mas Bolivia es una piedra en el zaato ara peru , gobiernos problematicos , no respetan acuerdos,contratos o tratados. ...siempre fue asi desde que fue creado. ....por eso Perú pone condiciones ...
Cteo q la piedra en el zapato para los Peruanos es el centralismo y no Bolivia y Brasil como lo pintan...
@@reinaldomq8079d que centralismo hablas hombre , el Perú es un país descentralizado, existen gobiernos regionales provinciales y distritales y gobierno central. El problema es q esos gobiernos regionales son pesimos administradores pésimos ejecutores d los presupuestos w se les asigna cada año. casi la mayoriad gobernadores y alcaldes! son dl ala d izquierda socislista; especialmente los dl Sur dl Perú. Cada año se destina millones d soles como presuesto fiscal del gobierno central atreves dl ministerio d economia y finanzas , y vaya a saber en qué Michi invierte ese dinero, vaya a saber en q Michi gastan Ese dinero .ahi el dilema señor.
@@reinaldomq8079bolivia en estos tiempos no es un País serio para hacer negocios, el estado Boliviano tiene la mala costumbre d no respetar acuerdos , tratados muchas veces han incumplido. Mientras esté el MAS de Evo manejando los destinos d Bolivia ?? No habrá una relación geopoliticaeconomicafructifera con Bolivia. Nos han demostrado q no es un país serio d confiar. Ojalá puedan eliminar al MAS y dar pase a otro gobierno democrático como lo era antes q llegue Evo al poder. Quisa así en el tiempo se puede retomar una relación diplomatica fructífera q existía antes entre Perú y Bolivia.d lo contrario manan ganchu😁
Hay varias opciones para construir un ferrocarril entre Perú y Brasil s8n pasar por Bolivia.
La ley es igual, hay derecho a la huelga pacífica, pero deja de ser pacífica al bloquear carreteras, quemar llantas, daño a la propiedad pública y privada, obligando cerrar negocios para evitar saqueos, etc eso dejó de ser una huelga pacífica y el gobierno está en la obligación de salvaguardar la integridad y derechos de los ciudadanos, meter mano dura, arrestar y si es posible neutralizar, sin eso Bolivia va a seguir siendo mediocre al ser muy permisivos con gente agresiva e ignorante, poniendo en la marchas y huelgas a mujeres y niños si a ellos no les importa sus familiares al gobierno tampoco, es el daño colateral provocados por ellos mismos, botan por un presidente mediocre luego no se benefician y salen a querer a exigir más
en los mejores paises se dan las huelas como en Francia y Brasil, pero en esos paises bale mas ls vida q lo privado... con eso no estoy a fabor de las huelgas...
PÉRU HACIENDO NEGOCIOS CON BRASIL, MI ESTIMADA ARGENTINA, CHILENOS.CHILE POCO A POCO SIENDO PERUANO :P
con o sin tren Bolivia seguira existiendo y viviendo sin que jodan y ganandonos los porotos como cualquier otro
No se tra que son aimaras , quechuas o otras o aguas cada pueblo pide su revindicacion se trata de un gran proyecto , los bolivianos son muy problemáticos de cualquier problema bloquean carreteras y eso traería conflictos con grandes empresas.
Ya es hora de que Perú limite con Argentina.
Repase su historia , que Bolivia en 1841 extermino al presidente del Peru , Agustin Gamarra por osar entrar al altiplano Boliviano . Y consiguientemente Bolivia les puso un presidente Boliviano en Peru al General Andres De Santa Cruz
¿Verdad?
@@equipo7celular436consiguientemente dice el terrible ignorante jajaja, lo de Santa Cruz fue antes oe aymara pezuñento
@@equipo7celular436 y años despues Peru les partio el C,U,L,O llegando hasta la paz..
Y como seria eso el centralismo seria un nexo de Argentina o Chile... px q El Perú de la 24 Regiones se integrara a Brasil y Bolivia para formar los nuevos Estados Unidos de Sudamérica, la proxima potencia Mundial, tal vez asi tendriamos frontera con Argentina...
Y estos que les importa nuestro desarrollo ? Omitir a vecinos que no suman !!es nuestro interes interno y punto. Éste tipo q hable a su gobierno para que ayude a Bolivia y deje de molestar.🇵🇪👊
cualquiera puede opinar y es importante ver las otras perspectivas
Biba Evu pi, mar para Bulevia les ofrecimus lus sureñus pi 🦧. Biba los collas pi hirmanu desde Punu pi
Hipocrecia y hostilidad entre Peruanos q va... pura ignorancia y embrutecimiento del centralismo...
No hay que desviarnos del tema, que Bolivia es conflictivo. Hay que hablar de Chile que de vuelva el mar a Bolivia
La única forma que Bolivia tiene para surgir es Volver a ser el ALTO PERÚ. Es cuestión que se decidan , con tranquilidad e inteligencia. Y Volverán a Tener Mar y Para eso el Nombre de " Bolivia " debe DESAPARECER y Cambiar por PERÚ. ( ALTO PERU ) Creeríamos Juntos y la Capital del País seguiría siendo LIMA y eso es por LOGICA. 😊 💰💰💰💰💰✔️
No sabes nada de historia , ojo soy peruano
... Nunca existió el alto Perú, sino la audiencia de Charcas
... Cuando el país Perú existió desde 1824 jamás Bolivia fue parte de Perú , q lo mucho existió una unión llamada confederación Perú Boliviana que se cayó rápido por la oposición de Bolivianos y Peruanos
Nunca fuimos parte de Perú
Pero te hago una pregunta simple, para que Perú aceptaría anexar a bolivia si son un pueblo problemático, conflictivo, inestable en todos los puntos ,social, político, cultural, está dividido, cada región de bolivia tiene sus propios intereses, sus propias banderas, todo lo ven lucha de clases, pelea, si ellos no pueden avanzar por sus conflictos internos siendo de Perú nos dejarán avanzar,? diran en el futuro, ahora que somos peruanos vamos a cambiar? no van a cambiar, serían una carga que más bien al Perú lo estancaría y hasta sus políticos radicales tomarían el poder en el Perú y nos llevarían al abismo.
Nunca nada con Bolivia, jamassss
Es como decir nunca nada con el centralismo jamas...
Eso seria para q los Estados Federales del Perú a nivel macro se Federalicen con autonomia propia...
@@reinaldomq8079El MAS los hundió . Desagance del MAS y podrán comer .
@@reinaldomq8079 Estados Federales....?? Sugiero informarte bien de la organización política de mi país. ...saludos desde el Callao
Dicen ...SOMOS CORAZON DE SUDAMERICA ....con un corazón que tiene y tendrá un paro cuando se le ocurra....ingerencia política en mi país tratando de provocar divisionismo, fomentando el odio racial de la población puneña, oro ilegal como contrabando ....muy lamentable que ahora quieran ser considerados ....eliminen a los piojos rojos del poder primero
Lo importante y real es que Perú tiene una Amplia frontera común con Brasil y es más fácil y viable el Corredor BiOceanico sea entre Brasil y Perú luego los otros países se podrían Anexas como RAMALES ya que la Salida hacia China será por CHANCAY - Perú
Son conflictivos
Unir el Pacífico y el Atlántico debe ser Perú-Brasil, Bolivia solo a través de un ramal.
A los Bolivianos que nos importa ese carretera que esta en el Antártida.
QUE HAGAN SU SALIDA P0R ANTOFAGASTA Y SEA CHILE-BOLIVIA, PARAGUAR, URUGUAY ARGENTINA , ESO SERIA LO MAS VIABLE
Pero no entiendes QUE YA CONCLUYÓ PARAGUAY que no conectará su carretera bioceanica con Bolivia MAS SI CON ARGENTINA Y CHILE...
Bolivia no porque bolivia es mui problemático
Por lo pronto Perú esta viendo la opcion de Brasil a Pucallpa y de ahi a Chancay para sacar la produccion de los estados limtrofes y cercanos a Perú .. empresarios de esos estados obviamente quieren su propia ruta ferroviaria y esa ruta se puede empalmar con el sur de Brasil para trabajar directamente con Perú.. imaginen que sus productos tengan que cruzar 4 paises ..
Una vía directa Perú-Brasil y un ramal hacía Bolivia sería la solución, para evitar posibles bloqueos bolivianos cuando hagan sus huelgas
Esa ruta es OBSOLETA si te das cuenta ahora desde finales del 2024 ya no interesa los Puertos de Chile, Para Brasil, Uruguay, Argentina, Paraguay y Bolivia ellos querrán llevar su carga directa al Callao y Chancay q son los únicos puertos q tendrán ruta directa a China con los barcos más grandes actualmente y así se ahorran tiempo de travesía por eso q Brasil desea tener el tren y carretera por sus ciudades q tienen la mercancía para exportar al Asia solo falta complementar en algunos tramos la carretera tanto como en Brasil y Perú y el tren cuando se construya sera lo mejor para los Exportadores Brasileños 😎😎😎🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Es muy lamentable lo que sucede con Bolivia, y la inserción del mismo. El problema es que Bolivia por su situación de inestabilidad política, no suma a nadie. Su participación estará superditada a interés mezquinos que no dejara avanzar los proyectos que se puedan suscribir con este País.
Bolivia no porque son mui revoltosos
Porque //defensape//el nombre de tu link pretendes algo?
Sicólogo comprueba que Chile es el más mentiroso del mundo
Puede ser construida unas coordenadas más al norte
Ustedes nunca pensaron que peru ivan a tener un gran puerto bueno los suertudos lo tienen. ahora si son muy maduros los peruanos en materia de negosiaciones no pueden excluir a nadie porque estamos hablando de un puerto que se paga aranceles de caminos de cargas y eso es millones de soles si les guste el termino vamos a esperar que pasa
QUE MANERA DE HABLAR ESTUPIDECES. CUANDO CHILE ESTA EN OTRA.😂
Sería bueno que la ruta sea por Bolivia, pero por sus antecedentes de tener una población muy conflictiva, sería mas conveniente para Perú que sea por Pucallpa, para integrar nuestra Selva y generar su desarrollo.
No toda bolivia es así, pero si es verdad el boliviano es hostil con el extranjero de donde sea y prefiere la pérdida de capitales e inversión si eso afecta al interés de sus líderes sociales
Los ponchos rojos nos preocupan,nos bloquearían por cualquier tontera.
Jaja los ponchos rojos y la balas dumdum... q invento de la Udurpadora... eso pasa px ver mucha tv mermelada...
Bolivia esta a punto de no formar parte del corredor bi-oceanico.
Bolivia o el centralismo... Brasil y Bolivia son indispensables para el comercio del Sur Peruano asi q no pongan escusas... px querer aislarnos al Sur Peruano... asi solo lograran independisarnos...
De que sirve un tren si lo bolivianos lo van a bloquear acada rato no les den ni m...
Y no somos revoltosos estamos en un cambio muy profundo de la politica boliviana , ahora TIENEN QUE HAVER LEYES EN CONTRA LOS PAROS, Y LOS CONFLICTOS para garantisar asi a america latina siempre como hermanos respetuosos de las leyes
eso ya se debio de dar , has escuchado el entrevistado dijo que estaban con bloqueo por un alimento ,mañana tienen otro pasado seguro igual ,eso esta muy mal de razon ya nadie quere acuerdo con ustedes los partidos politicos deben organizarse y hacer enteder a los que bloquean que estan destruyendo su pais o los jovenes hagan conferencias porque sino sera fatal para su pais
defensachi
Fuerzas hermanos Bolivianos Perú y Bolivia juntos por siempre más adelante rrecuperaremos todo lo perdido 💪 🙌
Egoístas,la tierra el cielo corresponde a Dios,es de El,el hombre sea hecho dueño con tantas injusticias,háganlo por donde quieran,nada hemos traído a este mundo y nada hemos de llevar,total el fin está cerca todo será destruido,que provecho tendrá el hombre debajo de este cielo..? Se matan para invadir y tener más tierra ,se adueñan injustamente.aprovechando la ingenuidad,malos gobiernos Etc.
Tu, como persona le prestarias dinero o tendrías relaciones comerciales con otra persona que tiene antecedentes que no cumple los contratos, que cambia las reglas de los acuerdos en cualquier momento?
Porqué Chile ya no tiene reservas cobré sé está agotados, ni tampoco tiene petróleo, ni Gas, ni ganadería, ni agricultura está por debajos por éso no hay importancia. Brasil quieren a Perú,Bolivia pero Paraguay apareció en la reunión d empresarial y habló d tema, quieren unirse con Brasil,Perú,Bolivia ése grupos importantes
Nadie quiere a bolivia
A Bolivia que le de salida al mar su Amigo Venezuela 😅😅😅😅😅😅😅
Mejor ayudemos Paraguay!
Es un tema economico no emocional, cuando un empresario va a invertir lo hace para ganar, si el Perú está pensando como tú con el corazón mejor que haga la conexion incluyendo a bolivia va a ver que todo va a quebrar, los contenedores que chancay espera no van a llegar porque a algún sindicato o pueblo boliviano le dio la gana de bloquear la carretera, que va hacer el empresario brasileño, el empresario argentino, el empresario paraguayo, el empresario uruguayo? Nada, solo ver cómo quiebra su empresa porque si producto no va llegar a tiempo a asia, y cuando llegue la fruta o el producto va a llegar fuera de fecha o malogrado. Ese empresario en asia volverá a contratar a ese empresario brasileño, argentino, paraguayo para que una siguiente vez le siga enviado productos sabiendo que en el envío existe incertidumbre si llegara a tiempo?
Bolívia no esta interesada en ser wl patio de servidumbre de esos paise Ya tenemos salida a los dos oceanos por derecho Entwrense.Asi que recojan sus cositas y busquen otra ruta por Bolivia jamas o sino los vamos a bloquear
Por bolivia jamás, país conflictivo e inestable. Aparte que en Perú no los soportamos....😂😂
Hoy se aprobó que va a integrar .
Tengo entendido que Chancay vería bien el cabotaje desde otras zonas del Pacífico hasta la vía directa al Asia desde Chancay. Brasil tiene también la posibilidad de potenciar las zonas aledañas al Perú
Ahora también sumale la estrecha relacion entre Bolivia y Oriente medio, para ser exactos con Iran y su posible amenaza para Argentina, Chile y Perú. Estan locos.
- #1roPerú2doPerúY3roPerú. 😊
Tanto miedo le tienen a Bolivia?
@@r.a.z.v16a. bolivia anda buscando desaparecer del mapa
Con Bolivia si se puede, pero en 2200
Primero echen insecticida, baygón
, cucarachicida a evo morales, arce, choquehuanca, etc. También a los zurdos peruanos, que son los que joden.
Una pregunta.....fue idea de Bolivia el corredor bioceanico y dizque impulsa...??
Tren ??? Soy Peruano y se que eso no va !!!! Paita (tren) Maranon - Amazonas -Iquitos ese es lo que nos interesa
Chancay- tren - Paramonga
Callao - tren - Lima este (puerto seco) la línea ya está
Esos son los proyectos que están listos en los próximos 10 años
Ejemplos de izquierda ( Bolivia y Venezuela) ejemplo de derecha,( Argentina y Ecuador) la derecha y la uzquierda no sirven ,solo el trabajo autónomo de cada ciudadano lo sacara adelante.
Sabian del plan chile,argentina,paraguay. Que se llama plan unicornio. Como ven que peru esta desarrollando sus puertos y bolivia cuenta con el 60 % por ciento de litio del mundo es un problema para que desarrollen potencialmente los dos paises. 🇦🇹Peru y 🇧🇴bolivia quieran o no tienen mucho en comun desde hace muchisimos años. Tienen miedo es eso !! Y este tipo tiene un acento mas que peruano ES CHILENO !!
Chile tiene miedo por que ahora 🇧🇴bolivia apoyara puertos peruanos y mutuo peru🇦🇹 apoyara a bolivia en sus importaciones y exportaciones 🤷
Amigo Ricardo, en el tema que nos expone e "ilustra" o "reacciona" sobre los proyectos bi oceánicos y la no inclusión de Bolivia en el proyecto; ¿ Por qué mantener, como fondo, la imagen en pantalla de la Escuela Militar de Chorrillos y sus camiones lanza cohetes en fila? Y eso que la "reacción" suya tiene notas de bolivia, paraguay, mapas, incluido ud grabándose y ni por eso retira la imagen de lo que podría decirse ejercito peruano? ¿Esto es subliminal, tiene un propósito o simplemente se exagero?
Varias veces se repite que "Perú tiene la llave" para la inclusión de Bolivia en el corredor bi oceánico y de acuerdo a la "reacción" no lo haría por decisión única de Perú.
Su equipo de investigación debería tambien informar de "boliviamar" que Perú dió en comodato a Bolivia en territorio peruano y, el vecino no decide hacer nada al respecto, ahí está, serán fines turísticos pero ni aún así, nada ( comodato por 99 años ).
Bolivia no tiene mar, las razones se saben de sobra, y si se dice que Perú tiene la llave, Chile tiene el llavero y los candados.
Si lo hacen por Chile....Chile puede hacer un mega puerto y Perú se perjudica. De Brasil a Perú debería ser el proyecto y los demás que hagan lo que quieran.
Que Bolivia construya su ramal hacia la ruta bioceanica...así podrán bloquearla cuando quieran
Veo que hay mucha especulación sobre el tren bioceanico; cometo que el primer trazo es lo siguiente: puerto chancay, entra por las cumbres de la serrania; entra a la selva de ucayali con para en puertos logisticos de Pucallpa, sigue enteando por la selva con parada en cuceiro do suol, terminando en floriapolis el atlantico.
En cada puerto logístico habra carreteras de abastecimiento
El puerto Corio en Arequipa sera la solución de sus puertos de los chilenos que no tienen la profundidad para servir a buques enormes q son el futuro del comercio internacional. Corio tiene tiene 30 mt de profundidad casi el doble q el de Chancay
No es 8,000 km., es algo de 220 km. Dese Mariscal hasta Pozo Hondo
El peru ya tiene una super carretera interoceanica, que llega a una triple frontera. Peru Brasil Bolivia. Bolivia solo que tiene q haer su VIA...hasta este punto .
El corredor del que se habla que saldra por chile es una carretera no es el mismo proyecto que tiene Brasil - China - Perú. Que es el tren bioceanico.
Bolivia tiene problemas en su region y los peruanos tenemos experiencia con Bolivia no tienen palabra abandonan los tratados y eso no da confianza...
Bolivia hace mucha huelga y sus carreteras no están bien asfaltadas mucha basura😂❤
El comentarista chileno kiere que bolibia se incluya , su envidia simulada desea que el oeru se estanque ybque se pelee con bolivia, xk chile no le da salida x sus puertos quevtanto haboa de hermandad, aki no hay hermandad eso suema a hipocresía, solo es interes político economico
El corredor Bioceanico será directo entre Perú y Brasil, eso está muy bien. Pero, no se porque los bolivianos buscan que su desarrollo dependa de varios paises (el corredor de Brasil a Chile). Si lo que básicamente buscan es exportar a menor costo; lo único que necesitan es ser serios como país (ordenarse socialmente y dejar de ser tan conflictivos) de esa manera, solo dependerán de un país y no de varios, para exportar a otra escala. Es decir, el Perú; pues solo necesitan colocar su carga en Ilo o Matarani para ser llevado a Chancay por cabotaje. En realidad Bolivia la tiene bien fácil y sin perjudicar al Perú, pues si Bolivia vuelve a los conflictos su carga simplemente no llega a puertos peruanos y tal vez deberá pagar sus penalidades respectivas. Pero todo ello, depende que cambien de actitud, pues la carretera en el Perú está disponible. Sin embargo, Perú no debe dar más beneficios a Bolivia, ya que eventualmente nos podría perjudicar.
En bolivia hay muchos bloqueo y desastabilidad, no es favorable ni rentable para esta mega obra
Chile tiene enorme intereses en chancay por que quieren ser los primeros inversores en servicios de todo tipo ya sea en infraestructura cabotaje zonas comerciales hoteleras y centros industriales y de todo tipo de servicios logisticos. Los chilenos seran bienvenidos al Perú
Para Nosotros los peruanos no nos interesa Bolivia país traidor ni trato ni contratos problemáticos y conflictivos
Acá no hay temas sociales ni políticos en el pto de Chancay solo hay negocios temas de economías de desarrollo
Es un acuerdo entre Perú y Brasil que lleva hace tiempo. Bolivia no tiene porque meter su cuchara.
Ya a Bolivia en gobiernos anteriores se le otorgo un corredor con un puerto con soberania por 100 años, Bolivia no lo tomo en serio y ese puerto otorgado por Peru esta en total abandono. Peru siempre tuvo buenas intenciones con Bolivia, pero ellos no lo implementan.
Estas equivocado compadrito pareces pro boliviano
El que comenta es Chileno.
Sus pobres son el perjuicio, estan tan poltizados sus campesinos occidentales, que no les importa si los vecinos trabajan o si el pais produce o no.
La única solución para el alto PERÚ es retornar a su madre patria cómo el PERÚ sólo así sobrevivirá,sí no lamentablemente desaparecerán de las fas de la tierra,igual que Chile y Ecuador!!
Vete a Bolivia, la mayoría de peruanos no queremos problemas
A China le conviene coordinar y apoyar en forma técnica y financiera solo a dos paises q son Peru y brasil, los demas paises se pueden interconectar sin tiene interes
Bolivia solicita a Iran l3 asigne un puerto c9n soberania maritimà en el mar Indico.
Bolivia no es un pais serio , inposible Hacer acuerdos con ese pais ,
Peru debe olvidarse de bolivia de una vez por todas, negocios son negocios .
Chilenos no se hagan los locos devuelvan el mar a Bolivia. Porque ustedes son lo que lan quitado el mar. Y no el Perú
Nadie está en la obligación de cederle salida al mar a bolivia lo perdieron por cobardes no solo históricamente si no también en la damanda que le hicieron a chile en la corte de justicia de la haya de que pueden disfrutar del mar lo que pueden hacer pero en calidad de turista si hipocresías que son nuestros hermanos y sus estupideces ideológicas que hablan dejan su billete que se largan a su país de nuevo esa gente no suma ni resta en el desarrollo economico del Perú con rojos no se negocia se van hacer lo que les venga en gana
Hay que hacer el puerto de cório y con chancay acabar con los puertos chilenos de una buena vez