Как владелец Гранты скажу- покупая авто я знал на что иду, знал что получу, в итоге не жалею. Для меня на первое место было цена обслуживания, и надёжность. И то и другое полностью устраивает. Зимой тепло, летом прохладно, заводится с полпинка, расход 5,5/ 8л трасса-город(по пробкам), Каско по цене ОСАГО, а про цены на расходники вообще молчу.... 😉 Одним словом рабочая лошадка..) Тут всё зависит от мировосприятия. 🙂 Всем удачи, выбирайте авто по потребностям, и будет счастье! 🙂
@@СергейРэд-ы9м насчёт толпы не знаю, я только свой опыт могу рассказать- за последние 10 лет, 5 авто отечественного автопрома, все с новья, и самое интересное как только заканчивается гарантия начинается сыпаться..🤷🏻♂️ А так как авто используется как рабочая лошадка, и его задача доехать из пункта А в пункт Б с грузом или с пассажирами, то с своей задачей справляется на 5+, ну и естественно с минимальными вложениями. 🙂 Ну а для комфорта, есть другие марки автомобилей.🙂
Вот мой папа купил в 2014 датсун. Я думал, почему же не гранта? Я спросил у папы и он мне сказал: в датсуне больше багажник, и форма немного другая. В целом я бы купил гранту, но лифтбеков не было.
Мужики, езжу на датсун он до 2 года, пробег 160000 км, вопросов к машине нет, если за ней нормально следить!!! Отцепитесь вы с глупейшими вопросами!!! Еще с фордом за 1,5 млн сравниваете... Есть деньги, покупайте авто дороже, вам никто не мешает!!! по поводу задних дверей, соглашусь, такая проблема действительно есть, по поводу капота и крыльев, у меня все ок. Видел авто 2014 года, у той машины вообще косяков с покраской не было, дело случая наверное.
Тоже видел машину 2014года,мужик за ней не больно ухаживает,специально подошёл посмотрел ,ни одного рыжика,где резинки у двери все чисто.Взял машину в 2019году,пока радует просто ухаживать за машиной нужно.
Мужик,езжу на 20ти летнем гольфе,кроме то на сервис не заезжаю,вообще никаких проблем. На кузове ни намека на ржавчину,только мелкие сколы,двигатель работает как часики,комфорта больше,чем в любом новом корыте б-класса. О каких грантах и датсунах может идти речь...
Купил Датсун он до в мае 2015 года. 2 года хранил на открытой стоянке. Живу за Уралом. З года ставлю в гараж. Ни одного места ржавчины. За всё время сгорели 2 лампочки ДХО. Из видоса понял, что мне выдали исключительных экземпляр.
Юзаю такой же агрегат 2014 года ( декабрь) пробег 60 тыс. За более 5 лет эксплуатации поменял два ступичных подшипника ну и расходники само собой. Все. Сколы конечно есть, но гнили явной нигде не видно. За свои деньги нормальная машина. Кому что конечно....
У меня датсун он-до 2017 года,цвет черная пантера.Разбирал её полностью мовилил делал шумо-теплоизоляцию.Менял бархотки наружние так как с завода подтекают.Пороги покрывал антигравием.Если бы не это то было бы так же.Упоры капота и багажника ставил,так же мовилил и шумил.Ходовая всё хорошо.Ставил бортовой гранта Х1.на 60 т.км начал осыпаться катализатор.Прошил её пол евро 2 и поменял выпускной взамен катализатора и как бы всё.Для себя ставил растяжку заднюю и растяжку переднюю нижнюю,а верхняя как оказалась тут своя должна ставиться.Колодок пар 5 уже менял или 6.(потому как вначале колодки скрипели,поменял с гранты спорт,та же ерунда.3 раз trw поставил чуть лучше но так же начали скрипеть.щас ставлю ферадо мягкие но не для машин с абс,но лучше всё же)меняю чаще ,зато и тормозят хорошо но и стираются быстро,но тут всё зависит от водителя.В целом не желею
У меня все рыжики и ржа появилась от сколов, а так норм, машина хорошая, кто её покупает тот знает для чего и не ждите комфорт премиум класса, это работяга , короче дёшево и сердито для нового авто
какие 3 года если она 15 а снимали 20 , ребята у вас с математикой хренова .у меня датсун он до 17 года и нету не каких проблем по кузову хотя практически весь лкп исцарапана и нет гаража.
После ваз 2115 ми до датсун мне кажется иномаркой,все есть ничего не ломается ездим и радуемся с семьей добротная машина,а акпп тоже хорошо только расход чуть больше а так на 5 машинка
С 15-года езжу, уже как 5 лет. Пробег 76.000. Машина нравится, проблем не доставляет, а рыжики и сколы это нормально для авто , которое эксплуатируется ежедневно)
Это все реагенты и климат, у нас тепло и сухо, машинам по 20 лет и они не гниют. У меня на аккорде 2002 года на капоте есть несколько сколов, им уже лет 7, они даже не зацвели
Датсун 2017 года, куплен первым владельцем в 2018, я второй, купил в 2020. Сейчас пробег 90300 км. Действительно двоякие ощущения от авто. Но больше всего раздражают ЛКП и шумность. Ржа лезет по стыку передних крыльев и бампера, даже без ДТП, между передней фарой и крылом, по внутренней кромке капота. Любой скол мигом зацветает. Лак легко повреждается, даже после аккуратного удаления птичьего дерма. Облетают задние колёсные арки. Двери перетираются уплотнителем. На 89000 сдох моторчик дворников. Заменил 2 задних ступичных. Бардачок тоже поменял ибо сломалась хлипкая ручка, притом обращение с машиной бережное. В передней панели на уровне подушки пассажира сверчок давно поселился. На плохой дороге вообще жесть, кузов играет, дребезжит, гул нереальный стоит (а ещё пишут про супер подвеску). На 15 дюймовых колёсах очень жёсткая. Первая передача порой не втыкается. Крышка багажника на 2х летней машине была с рыжьём и это при том, что её уже меняли по гарантии!!! Пороги пескоструятся нещадно. Пластик в салоне дико царапучий, но это мелочь. Лобовое меняно по гарантии из-за подогрева, но и на новом спустя 20000 км оттаивает лишь полстекла.. Дорогие оригинальные запчасти, к примеру капот 50000. На 90000 заскрипело водительское сиденье. Радует лишь цена покупки (397000₽, при пробеге 42600 км в 2020) и относительная резвость автомобиля. Ах да, ещё и на мойке возьмут как за «иномарку»😂
На гранте места соприкосновения двери и уплотнителя я проклеивал броне плёнкой. И кстати в дверях под уплотнители стекол имеются отверстия их я задувал антикором (ТЕКТИЛ).
Да обманули его, ей не 3 года. Или пробег там под сотку, или крашеная. Сейчас не секрет что частенько в автосалонах уже битые продают. Новые тоже битые бывают, элементарно при транспортировке бьются тоже
Это же мотор из восьмерки,к которому приделали электронный дроссель с инжектором.И ещё, наверное, плоские евро поршни, которые гнут клапана. Да шеснарь был бы получше.
Работал в сервисе Рено-Ниссан пару месяцев, все старые работники сразу сказали что датсун через 2-3 года обзаведётся сквозной коррозией, при этом начинка от девятки🤦♂️🤦♂️
У меня друг датсун купил 2015 г проантикорил и проблем то нет .Если руки не из жопы все можно сделать.Движка можно в подвале перебрать.Если денег мало Датсун он чуть лучше гранты.А рыжыки и на новых машинах появляються.
У меня Датсун 2019г.весь сгнил живого места нету,машина в одних руках не битая,мойка раз в неделю,эксплуатация городская никакого бездорожья и грунтовок она не видела,по технике нареканий нет все работает хорошо и не ломается,пробег 140тыс.
У меня Гранта. 2012 года, АКПП, люкс. 98 люкс. Тоже камеру поставил. Пробег 130000 км. Из проблем было - задние ступичные подшипники. Наконечник рулевой и шаровая. Сигнал. Да еще задний амор один. Все. Не знаю стоит ли писать про замену тормозных дисков на 125 тыс. Да, сколы, да ржа. Подкрашиваю. Ну и что? 8 лет. И продавать не думаю. Тепло, АБС, кондей.Если бы продал взял бы Датсун- нравится больше и на почти 2 см повыше. У дочери датсун. Зимой. когда снег, все сидят из дворов не выехать, а он ползет.
Вот только не нужно оправдывать отсутствие качества кузова "небольшой" стоимостью и сравнивать с фордами и ниссанами. Поточная обработка кузова в гальванике и грунтовка обойдется по себестоимости в сущие копейки для завода. Завод даже не замет этих затрат при потоке, учитывая, что эти работы делаются роботами. Поэтому наценка за качественную заводскую обработку кузова не будет дорогой даже для конечного потребителя. Это еще Форд понял, когда наладил поточное производство. Как отличается себестоимость производства любого авто с двигателем 1.6 и абсолютно такого же авто с движком 2.0! Я не думаю, что она уж слишком значительная! А вот цена абсолютно идентичного авто, в одинаковой комплектации, но с вышеуказанными двигателями, в среднем 200000! И если бы потребитель себя уважал, уважал свой труд он перестал бы покупать эти поделки со словами: "а что еще можно купить за эти деньги". Если автомобилист-любитель не уважает сам себя, то тогда почему его должны уважать автопроизводители?
Изначально надо было мовилить машину полностью со скрытыми полостями.Я купил mi-do 2017 года с пробегом 48 тыс тоже белую и тоже есть очаги ржи,но такого нет.Думаю,пока не поздно,промовилить ее.Года на 3 хватит.
У моего дедушки датсун он до пробег 46000 км нет проблем, но на переднем левом крылен 1 см на том же месте налет ржавчины. А машина 2019 года куплена 13 мая с тех пор эксплуатируется.
И багажник замовилить и ни чего подобного не будет. Крыло это от бампера тронутого. Капот там когда хлопаешь цепляет крыло 100% Резинки уплотнительные все надо несколько раз в год смазывать обычном силиконом смазкой. В общем следить надо, 2110 тоже за 5 лет гнили если в суровом городе и без гаража и т.п. Знакомых валом кто следит и пробег в среднем 10000км в год и года разные и ржавчина наблюдается подобная только у таксистов и то ржавчина от сколов
Как в 2016 отдать пол ляма за новую машину на рынке? Сэкономил? Права качай в другом месте. 3 года есть 3 года. Все правильно сделал гарантийщик, он не психолог поддерживать того , от кого его зарплата не зависит. Денис, в устройстве автомобиля тебе очень много нужно узнать. Какая нахер пленка на внутреннюю часть двери? Стекло ещё защитное предложи. Ничего там не сделать. И не спастись.
Sanek Korotkov камера в личинку замка багажника 711,78 руб. -51％ | Заводская Акция CCD HD ночное видение 360 градусов для камеры заднего вида фронтальная камера заднего вида a.aliexpress.ru/_eLnTNt
Только что смотрел обзор на б/у Тигуан, его цена более 2 млн. Фары у него потеют ещё сильнее. Это показатель условий хранения авто. Храните в сухом гараже и проблем таких не будет с машиной. Такая сильная коррозия ненормальна, это повод задуматься. Владел калиной 6 лет и до этого две 2111 изъездил, ничего подобного не было.
Все они одинаковые идут по одному конвееру через 5 грант 1 датсун, и лкп хреновое на всех, никакой обработки и очень тонкое. Просто ваш авто стоит в гараже наверно всю зиму или теплый климат.
5лет машине, ну нет у меня таких проблем. Рыжики есть капот, передние двери. Ну это где сколы. Нет таких проблем. Смотором так же все норм. Нет подтеков, не потеет. Пробег 98тыс.
Александре Сафаров, вполне стоит, но вот что было замечено за 2,5 месяца эксплуатации: закидывает заднюю дверь грязью (взяли брызговики дополнительные, но ещё не поставили), двери тоже хорошо так мараются. Машина прошла недавно 2 тыс км и сейчас снизился расход бензина, либо это связано с тем, что раньше заправляли газпром 95-ый, сейчас залили 92-ой лукоил. Назад немного проблематично садиться с точки зрения отряхания обуви от снега, можно помарать карты дверей немного. В остальном машинка бодрая, на холостых вообще не слышно, что мотор заведён. 150 км/ч топили по трассе неплохо, единственное что тест-драйв брали автомат сначала, потом механику коробас, автомат какой-то странный, воет и долго переключает передачи, поэтому себе взяли 6-ти ступенчатую механику
Александре Сафаров www.kia-rio2.ru/images/news/x-line-mainpage/price.png не знаю, сработает ли ссылка, но вот модификации указаны (источник: www.kia-rio2.ru/rio-x-line). Ещё добавлю, что подвеска на хлайне жёстче, чем на обычном киа рио, на кочках сзади чувствуется особо сильно, чем впереди
Нашёл что сравнивать, автотаз и иномарку, ну не корректно. Коррозия всегда прогрессирует на наших линиях сборки пора бы уже знать это. Знали что берете.
Я так понимаю, там только название японское. Сравнить натуральную праворукую япошку 90х годов и эту консервную банку и станет понятно, что такое настоящее японское качество.
Она точно должна быть с дырами по аркам и дверям, если вовремя рыжики не устранялись) ну и еше кромка хлопушки у них красивым обрамлением прогнивает. У нас на работе кто ездит на этих годах все сгнили уже нафиг, но там люди не заморачиваются, догниет другую купят
@@dormani3625 затем что машины из Армении, Грузии и т д нельзя регистрировать в РФ. И чтобы ездит на армянских номерах , нужно раз в год пересекать границу страны в которой она зарегистрирована.
Машина прошла 30тыс и уже замена ступичных.Это пиздец.Езжу на Elantre 2006 года ,купил в 2018,проехал 130000 менял только один ступичный впереди .Пробег у авто 300000.
У меня тот же год он до и те же проблемы с краями дверей. давайте коллективное обращение на возврат машин на автоваз и возврат денег за некачественное авто.
У меня Гранта 2014 года,самая пустая,комплектация стандарт,пробег 21тыс.Никаких рыжиков и гнилья нет!Но у меня и уплотнителей на дверях,как в видео нет.Ничего не трёт и дверь не гниёт.
@@АлИ-г3о у меня нет гаража!Получается 300 км в месяц,для меня нормально.Работа в 10 минутах ходьбы от дома.Живу в Самаре,это маленький город по протяжённости.Езжу часто,но на небольшие расстояния,потому что рядом с домом всё что нужно есть.На ТО в Тольятти гонял 4 года подряд.Я не знаю как люди по 15-20 тыс.за год накручивают.
@@s.vyacheslav8064 понятно, да легко накручивать и по 30000, если есть куда ездить. Ради 5-10 тысяч в год лично я даже не покупал бы авто. То что рыжиков нет у вас это хорошо. У меня за одну зиму сколы зацвели
какой владалец - такой и автомобиль. Нужно было сделать антикоррозийную обработку сразу же после покупки. Двигатель не мытый 30 тис... - вообще абзац. Бампер сам по себе не мог треснуть. Мне кажеться тут немного перебор
"Не куплю наш авто" - не стоит судить по качеству датсуна о качестве весты, иксрея и ларгуса. Да даже на гранте и датсуне уже научились двери выставлять.
Видимо как повезёт: на парковке у магазина разговаривал с владельцем черного Датсуна 2016 года. Он мне показал двери, багажник - все чисто, ни намёка на рыжики. Я разглядывал эти места на дверях с минимального расстояния в упор и ничего не увидел (ясным днём). У меня белого цвета, но ей всего полгода (пока все чисто). Резинки все смазываю силиконовой смазкой, чтобы не тёрли. Наступит лето, промажу двери полиролем.
мне 34 ездил на многих тачкахпоездил, первая машина была 9ка, а как то по приколу на тест драйве на дне города прокатился на датсуне, это было мое разочарование 2019года, 9ка в сто раз лучше по воспоминаниям это самая стремная машина из мною изаных....
Пздц , да зачем это покупать за 500к 😦 я за 340 теану в 31 кузове 2004 года купил 3 года назад , с новым двиглом и коробкой, и 3 года катал только расходники меняя на комфортном авто! Ни одного рыжика не выскочило. Да пришлось поискать в течении 2 недель с подборщиком. Зато нашли в родном железе, не битую.
Выход один. покупать авто где не 6 как тут а 12 лет гарантия от коррозии что мы и видим на продукции немцев и французов с 00 года. т.к самая дорогая деталь авто это кузов
@Вадим Фром Не помогает никакой уход ели авто скроен их плохой стали или без защиты её... Купленный новым Москвич 407 у отца отъездил с 57 по 82 г, и был продан не ржавым, так как оцинкован, авто не знал полиролей и вообще какой либо отдельной защиты, и это был Питер с его сопливой погодой, а купленный поле 2107 уже на 7-м году имел сквозные, со спичечную головку, отверстия на дверях и порогах.
Ебать вы все диванные эксперты Во первых, это японец Во вторых, он купил опыт, если вы все такие умные, ну так молодцы, лучше молча посмотрели и сделали выводы для себя Большинство не знала даже про проблемы этой тачки А при чем тут китайский хлам, не пойму Хонда так то тоже японцы, и нормальные тачки делают
Как владелец Гранты скажу- покупая авто я знал на что иду, знал что получу, в итоге не жалею. Для меня на первое место было цена обслуживания, и надёжность. И то и другое полностью устраивает. Зимой тепло, летом прохладно, заводится с полпинка, расход 5,5/ 8л трасса-город(по пробкам), Каско по цене ОСАГО, а про цены на расходники вообще молчу.... 😉 Одним словом рабочая лошадка..)
Тут всё зависит от мировосприятия. 🙂 Всем удачи, выбирайте авто по потребностям, и будет счастье! 🙂
Надежность 😂🤣
@@СергейРэд-ы9м надёжность в гарантийный период.🙂
@@АлександрБел-с4ъ схерали , там толпы с ржавыми проблемами
@@СергейРэд-ы9м насчёт толпы не знаю, я только свой опыт могу рассказать- за последние 10 лет, 5 авто отечественного автопрома, все с новья, и самое интересное как только заканчивается гарантия начинается сыпаться..🤷🏻♂️ А так как авто используется как рабочая лошадка, и его задача доехать из пункта А в пункт Б с грузом или с пассажирами, то с своей задачей справляется на 5+, ну и естественно с минимальными вложениями. 🙂 Ну а для комфорта, есть другие марки автомобилей.🙂
Вот мой папа купил в 2014 датсун. Я думал, почему же не гранта? Я спросил у папы и он мне сказал: в датсуне больше багажник, и форма немного другая. В целом я бы купил гранту, но лифтбеков не было.
Мужики, езжу на датсун он до 2 года, пробег 160000 км, вопросов к машине нет, если за ней нормально следить!!! Отцепитесь вы с глупейшими вопросами!!! Еще с фордом за 1,5 млн сравниваете... Есть деньги, покупайте авто дороже, вам никто не мешает!!! по поводу задних дверей, соглашусь, такая проблема действительно есть, по поводу капота и крыльев, у меня все ок. Видел авто 2014 года, у той машины вообще косяков с покраской не было, дело случая наверное.
Добрый
Тоже видел машину 2014года,мужик за ней не больно ухаживает,специально подошёл посмотрел ,ни одного рыжика,где резинки у двери все чисто.Взял машину в 2019году,пока радует просто ухаживать за машиной нужно.
У нас на работе Форд Транзит за 5+млн. и о чудо!!! За 3 года весь низ гниёт. О чем это говорит? Если купить и тупо забить, сгниет что угодно.
Мужик,езжу на 20ти летнем гольфе,кроме то на сервис не заезжаю,вообще никаких проблем. На кузове ни намека на ржавчину,только мелкие сколы,двигатель работает как часики,комфорта больше,чем в любом новом корыте б-класса. О каких грантах и датсунах может идти речь...
@@vlad-koshkin На ваш 20тилетний гольф запчасти стоят как на самолёт,не забывайте об этом.
Купил Датсун он до в мае 2015 года. 2 года хранил на открытой стоянке. Живу за Уралом. З года ставлю в гараж. Ни одного места ржавчины. За всё время сгорели 2 лампочки ДХО. Из видоса понял, что мне выдали исключительных экземпляр.
У одного товарища Мазда 6 у другого Камри (новые). После года у обоих сколы на капоте зацвели. А вы Датсун за 500 тыс.
И что? У меня бочка 80, за 90 тыс. рублей. Ей больше 25 лет. Не цветёт же.
К чему твои сравнения?
@@MrAntoxa01 твое сравнение точно не к чему.
@@честноЯ ты дурак ?
@@СергейРэд-ы9м мурло завали свое
@@честноЯ твое могу .
Нормальная машина за эти деньги уже 3года 130 тысяч прошла и все нормально
Юзаю такой же агрегат 2014 года ( декабрь) пробег 60 тыс. За более 5 лет эксплуатации поменял два ступичных подшипника ну и расходники само собой. Все. Сколы конечно есть, но гнили явной нигде не видно. За свои деньги нормальная машина. Кому что конечно....
Автомат он сказал там старый из 2000-х, а механика из 80-х не смущает?
А что по ходовке делали? У меня тоже 2016 год пробег больше рыжиков меньше но цвет серебристый. Он наверное меньше гниёт..
Металлик окрашен лучше
@@sasafarov да, это всё знают что цвета с металиком лучше красят.
Собственно по-этому металлик стоит дороже.
У меня датсун он-до 2017 года,цвет черная пантера.Разбирал её полностью мовилил делал шумо-теплоизоляцию.Менял бархотки наружние так как с завода подтекают.Пороги покрывал антигравием.Если бы не это то было бы так же.Упоры капота и багажника ставил,так же мовилил и шумил.Ходовая всё хорошо.Ставил бортовой гранта Х1.на 60 т.км начал осыпаться катализатор.Прошил её пол евро 2 и поменял выпускной взамен катализатора и как бы всё.Для себя ставил растяжку заднюю и растяжку переднюю нижнюю,а верхняя как оказалась тут своя должна ставиться.Колодок пар 5 уже менял или 6.(потому как вначале колодки скрипели,поменял с гранты спорт,та же ерунда.3 раз trw поставил чуть лучше но так же начали скрипеть.щас ставлю ферадо мягкие но не для машин с абс,но лучше всё же)меняю чаще ,зато и тормозят хорошо но и стираются быстро,но тут всё зависит от водителя.В целом не желею
У меня датсун зацвёл через 5 месяцев))) брал новый) не сказать что я в шоке,в нынешнем мире я не удивлён 😂
У меня все рыжики и ржа появилась от сколов, а так норм, машина хорошая, кто её покупает тот знает для чего и не ждите комфорт премиум класса, это работяга , короче дёшево и сердито для нового авто
какие 3 года если она 15 а снимали 20 , ребята у вас с математикой хренова .у меня датсун он до 17 года и нету не каких проблем по кузову хотя практически весь лкп исцарапана и нет гаража.
После ваз 2115 ми до датсун мне кажется иномаркой,все есть ничего не ломается ездим и радуемся с семьей добротная машина,а акпп тоже хорошо только расход чуть больше а так на 5 машинка
Александр Устинов а мне после 2110 тоже...Датсун сказка👍
После пяти лет на 2108 1989 года, ON-DO в максималке - это космолёт!
С 15-года езжу, уже как 5 лет. Пробег 76.000. Машина нравится, проблем не доставляет, а рыжики и сколы это нормально для авто , которое эксплуатируется ежедневно)
Это все реагенты и климат, у нас тепло и сухо, машинам по 20 лет и они не гниют. У меня на аккорде 2002 года на капоте есть несколько сколов, им уже лет 7, они даже не зацвели
Датсун 2017 года, куплен первым владельцем в 2018, я второй, купил в 2020. Сейчас пробег 90300 км. Действительно двоякие ощущения от авто. Но больше всего раздражают ЛКП и шумность. Ржа лезет по стыку передних крыльев и бампера, даже без ДТП, между передней фарой и крылом, по внутренней кромке капота. Любой скол мигом зацветает. Лак легко повреждается, даже после аккуратного удаления птичьего дерма. Облетают задние колёсные арки. Двери перетираются уплотнителем. На 89000 сдох моторчик дворников. Заменил 2 задних ступичных. Бардачок тоже поменял ибо сломалась хлипкая ручка, притом обращение с машиной бережное. В передней панели на уровне подушки пассажира сверчок давно поселился. На плохой дороге вообще жесть, кузов играет, дребезжит, гул нереальный стоит (а ещё пишут про супер подвеску). На 15 дюймовых колёсах очень жёсткая. Первая передача порой не втыкается. Крышка багажника на 2х летней машине была с рыжьём и это при том, что её уже меняли по гарантии!!! Пороги пескоструятся нещадно. Пластик в салоне дико царапучий, но это мелочь. Лобовое меняно по гарантии из-за подогрева, но и на новом спустя 20000 км оттаивает лишь полстекла.. Дорогие оригинальные запчасти, к примеру капот 50000. На 90000 заскрипело водительское сиденье. Радует лишь цена покупки (397000₽, при пробеге 42600 км в 2020) и относительная резвость автомобиля. Ах да, ещё и на мойке возьмут как за «иномарку»😂
Езжу на таком. 7 лет машине. Ни одного рыжика. 197000км, полет нормальный.
На гранте места соприкосновения двери и уплотнителя я проклеивал броне плёнкой. И кстати в дверях под уплотнители стекол имеются отверстия их я задувал антикором (ТЕКТИЛ).
Да обманули его, ей не 3 года. Или пробег там под сотку, или крашеная. Сейчас не секрет что частенько в автосалонах уже битые продают. Новые тоже битые бывают, элементарно при транспортировке бьются тоже
Мне кажется, или у машины крашенное переднее левое крыло?(которое со стороны водителя)
Кошмар, катаемся на датсане, но зато часики и телефон от эппл. Россия :)
айфон то какой - 11 про макс
В США также. Люди живущие в Беверли Хилс ездят на дешевых Хендэ
@@sasafarov Разный менталитет, в Европе тоже машины стараются купить максимально простые
@@sasafarov так и телефон по факту не нужен дорогой 😁 не говоря уж о машине) хотя кому чего
переведи свои мысли ..
Жесткости кузова нет, кузов играет на кочках, трутся двери о резинки
Ты дурак??? Так на всех без рамных авто
Это же мотор из восьмерки,к которому приделали электронный дроссель с инжектором.И ещё, наверное, плоские евро поршни, которые гнут клапана.
Да шеснарь был бы получше.
Есть шеснарь от приоры там
Работал в сервисе Рено-Ниссан пару месяцев, все старые работники сразу сказали что датсун через 2-3 года обзаведётся сквозной коррозией, при этом начинка от девятки🤦♂️🤦♂️
А что за сервис рено-ниссан? У них де салоны разлельные вроде?
@@bubu0026 один и тот же хозяин одни и те же запчасти
А чего не от "копейки"?Давай уж тролль по нормальному...
@@IIamIIapam всё правильно говорит, движок восьмёрочный восьмиклоп
У меня друг датсун купил 2015 г проантикорил и проблем то нет .Если руки не из жопы все можно сделать.Движка можно в подвале перебрать.Если денег мало Датсун он чуть лучше гранты.А рыжыки и на новых машинах появляються.
Моя 75000 прошла и рядом тако хни нету, ниче не заржавело
Белый цвет. У Вас металлик скорее всего
@@АлександрКулицкий-ь2ж нет простой белый как у всех такси, мойки через день два, 250-300 км в день минимум
@@elcomandante9466 да, частые мойки здесь только на пользу. Реагенты смываются.
Выложи пожалуйста скидки в спонсорство, или как в данный момент взять дешевле телефоны.
Насчет посадки на сиденье водителя - я сижу хорошо. потому что я коротконогий длиннорук). Мне повезло.
Ми до , 5 лет , ни одной ржавчины. Гнусная ложь. Хорошая надёжная машина.
Какой цвет?
@@Yangelic оранжевый
У каждого по-своему служит кузов
@@maxmaxoff930 так ржавчина тоже оранжевая)
У меня Датсун 2019г.весь сгнил живого места нету,машина в одних руках не битая,мойка раз в неделю,эксплуатация городская никакого бездорожья и грунтовок она не видела,по технике нареканий нет все работает хорошо и не ломается,пробег 140тыс.
У меня Гранта. 2012 года, АКПП, люкс. 98 люкс. Тоже камеру поставил. Пробег 130000 км. Из проблем было - задние ступичные подшипники. Наконечник рулевой и шаровая. Сигнал. Да еще задний амор один. Все. Не знаю стоит ли писать про замену тормозных дисков на 125 тыс. Да, сколы, да ржа. Подкрашиваю. Ну и что? 8 лет. И продавать не думаю. Тепло, АБС, кондей.Если бы продал взял бы Датсун- нравится больше и на почти 2 см повыше. У дочери датсун. Зимой. когда снег, все сидят из дворов не выехать, а он ползет.
Вот только не нужно оправдывать отсутствие качества кузова "небольшой" стоимостью и сравнивать с фордами и ниссанами. Поточная обработка кузова в гальванике и грунтовка обойдется по себестоимости в сущие копейки для завода. Завод даже не замет этих затрат при потоке, учитывая, что эти работы делаются роботами. Поэтому наценка за качественную заводскую обработку кузова не будет дорогой даже для конечного потребителя. Это еще Форд понял, когда наладил поточное производство. Как отличается себестоимость производства любого авто с двигателем 1.6 и абсолютно такого же авто с движком 2.0! Я не думаю, что она уж слишком значительная! А вот цена абсолютно идентичного авто, в одинаковой комплектации, но с вышеуказанными двигателями, в среднем 200000! И если бы потребитель себя уважал, уважал свой труд он перестал бы покупать эти поделки со словами: "а что еще можно купить за эти деньги". Если автомобилист-любитель не уважает сам себя, то тогда почему его должны уважать автопроизводители?
8:53 конфиденциальность владельца зашкаливает 😅
и чо ты там увидел
@@iblogs номер
Так под резинкой метал торчит, она после ремонта?
Изначально надо было мовилить машину полностью со скрытыми полостями.Я купил mi-do 2017 года с пробегом 48 тыс тоже белую и тоже есть очаги ржи,но такого нет.Думаю,пока не поздно,промовилить ее.Года на 3 хватит.
Не оцинкованный,+ фольга+ наши реагенты.
И
Интересный выпуск. Даже в чём-то интереснее чёртовых айфонов.
У моего дедушки датсун он до пробег 46000 км нет проблем, но на переднем левом крылен 1 см на том же месте налет ржавчины. А машина 2019 года куплена 13 мая с тех пор эксплуатируется.
И багажник замовилить и ни чего подобного не будет.
Крыло это от бампера тронутого.
Капот там когда хлопаешь цепляет крыло 100%
Резинки уплотнительные все надо несколько раз в год смазывать обычном силиконом смазкой.
В общем следить надо, 2110 тоже за 5 лет гнили если в суровом городе и без гаража и т.п.
Знакомых валом кто следит и пробег в среднем 10000км в год и года разные и ржавчина наблюдается подобная только у таксистов и то ржавчина от сколов
Как в 2016 отдать пол ляма за новую машину на рынке? Сэкономил? Права качай в другом месте. 3 года есть 3 года. Все правильно сделал гарантийщик, он не психолог поддерживать того , от кого его зарплата не зависит. Денис, в устройстве автомобиля тебе очень много нужно узнать. Какая нахер пленка на внутреннюю часть двери? Стекло ещё защитное предложи. Ничего там не сделать. И не спастись.
Стас, подскажи где ты покупал камеру заднего вида для такой магнитолы, и какие провода, разъёмы?
Sanek Korotkov камера в личинку замка багажника 711,78 руб. -51％ | Заводская Акция CCD HD ночное видение 360 градусов для камеры заднего вида фронтальная камера заднего вида
a.aliexpress.ru/_eLnTNt
Провода в комплекте с камерой
images.app.goo.gl/oroQMXtvJMokvyXR7
Дак датсун шляпа, ее на три года только и брать. Вторичный рынок завален датсунами, черри да лифанами
Так Chery делает хорошие машины (Я про Тигго 2 и выше, M11 и другие)
Эта машина вполне стоит своих денег. Мне гранта вообще не понравилась например..
Альберт Семенов дак про гранту никто и не говорит))
Да, молодец поддерживаю! Пили и тачки. Успехов!
Оцинковка с низу идет до крепления с задним крылом на пороге (выштамповка), дальше ее нет
С конца 2017г качество датсун улучшили
Только что смотрел обзор на б/у Тигуан, его цена более 2 млн. Фары у него потеют ещё сильнее. Это показатель условий хранения авто. Храните в сухом гараже и проблем таких не будет с машиной. Такая сильная коррозия ненормальна, это повод задуматься. Владел калиной 6 лет и до этого две 2111 изъездил, ничего подобного не было.
Это какой то брак! Моему датсуну 5ть лет-никакой ржавчины!
2,5года машине, год назад билась, рыжиков нет. Пробег 70.000. Менял только масла, фильтра и колодки все
Не знаю,может у него не грунтованная какая нибудь,у моего отца гранта 15 года такой шняги нет
Все они одинаковые идут по одному конвееру через 5 грант 1 датсун, и лкп хреновое на всех, никакой обработки и очень тонкое. Просто ваш авто стоит в гараже наверно всю зиму или теплый климат.
@@АлИ-г3о лол,как раз таки и не стоит а активно эксплуатируется.
@@ТимофейСидоров-п8н какой регион?
@@АлИ-г3о Тюмень
Ал Изи когда стоит-быстрее цветет...машина должна ездить...моему 230.000 пробег
Зацвели сколы и сгнила - это разные вещи как бы
5лет машине, ну нет у меня таких проблем. Рыжики есть капот, передние двери. Ну это где сколы. Нет таких проблем. Смотором так же все норм. Нет подтеков, не потеет. Пробег 98тыс.
Сейчас в Казани с максимальной комплектацией (106 лошадок) стоит 463 тыс автомат 503 тыс. Vesta и Granta дороже
Лада гранта 2015 года, за 4 года также зацвёл капот, сзади были места, где фонари тёрли металл. 11.2019 купили киа рио х лайн
Хлайн стоит брать?
Александре Сафаров, вполне стоит, но вот что было замечено за 2,5 месяца эксплуатации: закидывает заднюю дверь грязью (взяли брызговики дополнительные, но ещё не поставили), двери тоже хорошо так мараются. Машина прошла недавно 2 тыс км и сейчас снизился расход бензина, либо это связано с тем, что раньше заправляли газпром 95-ый, сейчас залили 92-ой лукоил. Назад немного проблематично садиться с точки зрения отряхания обуви от снега, можно помарать карты дверей немного. В остальном машинка бодрая, на холостых вообще не слышно, что мотор заведён. 150 км/ч топили по трассе неплохо, единственное что тест-драйв брали автомат сначала, потом механику коробас, автомат какой-то странный, воет и долго переключает передачи, поэтому себе взяли 6-ти ступенчатую механику
@@Artem18f 6ти ступ МКПП там нет - только 5ти ступ Газпром паршивый бензин делает
Александре Сафаров www.kia-rio2.ru/images/news/x-line-mainpage/price.png не знаю, сработает ли ссылка, но вот модификации указаны (источник: www.kia-rio2.ru/rio-x-line). Ещё добавлю, что подвеска на хлайне жёстче, чем на обычном киа рио, на кочках сзади чувствуется особо сильно, чем впереди
@@Artem18f извините, упустил нить диалога, я думал Вы говорите про шестиступку в датсун
Нашёл что сравнивать, автотаз и иномарку, ну не корректно. Коррозия всегда прогрессирует на наших линиях сборки пора бы уже знать это. Знали что берете.
в Дацуне от Ниссана только Автоматическая коробка передач
Видосы про тачки, урааа)
Жду трек про новый форд , когда его купишь ( а ля моргенштерн)
Так его телега тоже маргинальна))
Почему видео так некомфортно смотреть? Это из за камеры?
От отца достался датсун, есть рыжики, но не столь существенные, машине 6 лет
Верхнюю резинку снимите и посмотрите, я когда крышу ставил, снял верхний уплотнитель, и там на креплении этих резинок жёсткая ржа
Я так понимаю, там только название японское.
Сравнить натуральную праворукую япошку 90х годов и эту консервную банку и станет понятно, что такое настоящее японское качество.
Впервые слышу про такой бренд автомобилей 😀😀
А я ещё на свою четырку 2007 года гоню😁
Чепыра РУЛИТ!!!!
Она точно должна быть с дырами по аркам и дверям, если вовремя рыжики не устранялись) ну и еше кромка хлопушки у них красивым обрамлением прогнивает. У нас на работе кто ездит на этих годах все сгнили уже нафиг, но там люди не заморачиваются, догниет другую купят
Пфффф четыка ещё сильней гниет , особенно под пластиком
Машину почаще мойте!!!Пескоструит тачку в углах!
Все то же самое у меня,это неизбежно,надо принять его таким какой он есть или не покупать
Силиконом протирать уплотнитель , чтобы мягко тёр)))
Поменять на уплотнитель Калины 1, он мягче
Им денег на силикон жалко
@@sasafarov силикон тут ни при чём
Машину надо мыть чаще
После слов, что это японская иномарка, вырубил все)))))))))))))))))))
Это был юмор своеобразный
@@iblogs у меня у знакомого, такой же дацун тоже белый через пол года в этих же местах полезли точки ржи.
А что не так
идеальных машин нет....некоторые автомобили менее комфортные, другие подвержены коррозии.....либо обслуживание бьёт по карману либо руль справа
Машина не мебель- главное едет без проблем а через 5-10 лет можно и поменять
Стас, неужели за 490 ты нормальную тачку с Армении какой нибудь не мог пригнать?
Не все знают об этой теме
И каждый год ездить пересекать границу. Делать нехуй
@@farenheitfarenheit5703 зачем?
@@dormani3625 затем что машины из Армении, Грузии и т д нельзя регистрировать в РФ. И чтобы ездит на армянских номерах , нужно раз в год пересекать границу страны в которой она зарегистрирована.
@@farenheitfarenheit5703 бред,это не так работает. Авто младше 10 лет можно поставить на учёт.
Хаить можно всё. За свои деньги она нормальная.
У меня такая же тачка, 15 года, сильный рыжик есть ток на левом переднем крыле и все, в остальном не плохая ласточка
Машина прошла 30тыс и уже замена ступичных.Это пиздец.Езжу на Elantre 2006 года ,купил в 2018,проехал 130000 менял только один ступичный впереди .Пробег у авто 300000.
Покупать русскую машину (не будем считать что это Датсун, т.к. он него только одно название) , как и 10 лет назад, как и 20 лет назад - это утопия.
Ну не совсем, датсун все равно под покровительством Ниссан. Они все контролят, а ВАЗ - собирает)))
Между крышкой багажника и бампером набивается лед зимой и трет.
Расскажи про пароги.Они в раене брызговиков облазиют в хлам.
Вроде целые
У меня тот же год он до и те же проблемы с краями дверей. давайте коллективное обращение на возврат машин на автоваз и возврат денег за некачественное авто.
Я свой вернул по гарантии, как раз из за корозии)))
Вернул деньги или поменяли автомобиль?
@@АлИ-г3о конечно деньги, зачем мне такой автомобиль???))))
привет iblog я продал iphone 7 и собираю на iphone se2 я правильно всё делаю?
Что там собирать? 1 неделя работы.
@@OverMyTanks В мск? А в глубинке 3 средних зп за месяц
братан да снимай что хочешь только переименуй канал, iblog и датсун как-то не очень сочетается
У меня Гранта 2014 года,самая пустая,комплектация стандарт,пробег 21тыс.Никаких рыжиков и гнилья нет!Но у меня и уплотнителей на дверях,как в видео нет.Ничего не трёт и дверь не гниёт.
Лучшее враг хорошего получается 😂
@@iblogs получается так!
За 6 лет 21000, так она из гаража не выезжала...
@@АлИ-г3о у меня нет гаража!Получается 300 км в месяц,для меня нормально.Работа в 10 минутах ходьбы от дома.Живу в Самаре,это маленький город по протяжённости.Езжу часто,но на небольшие расстояния,потому что рядом с домом всё что нужно есть.На ТО в Тольятти гонял 4 года подряд.Я не знаю как люди по 15-20 тыс.за год накручивают.
@@s.vyacheslav8064 понятно, да легко накручивать и по 30000, если есть куда ездить. Ради 5-10 тысяч в год лично я даже не покупал бы авто. То что рыжиков нет у вас это хорошо. У меня за одну зиму сколы зацвели
какой владалец - такой и автомобиль. Нужно было сделать антикоррозийную обработку сразу же после покупки. Двигатель не мытый 30 тис... - вообще абзац. Бампер сам по себе не мог треснуть. Мне кажеться тут немного перебор
в МТС надо по скидочке было купить, за 49990 :)
"Не куплю наш авто" - не стоит судить по качеству датсуна о качестве весты, иксрея и ларгуса. Да даже на гранте и датсуне уже научились двери выставлять.
Видимо как повезёт: на парковке у магазина разговаривал с владельцем черного Датсуна 2016 года. Он мне показал двери, багажник - все чисто, ни намёка на рыжики. Я разглядывал эти места на дверях с минимального расстояния в упор и ничего не увидел (ясным днём). У меня белого цвета, но ей всего полгода (пока все чисто). Резинки все смазываю силиконовой смазкой, чтобы не тёрли. Наступит лето, промажу двери полиролем.
мне 34 ездил на многих тачкахпоездил, первая машина была 9ка, а как то по приколу на тест драйве на дне города прокатился на датсуне, это было мое разочарование 2019года, 9ка в сто раз лучше по воспоминаниям это самая стремная машина из мною изаных....
Это и есть девятка, в которой все есть. Оличная машина за свои деньги.
@Depeche Mode плохая очень машина😂 езди.
жизнь неровна👆
@Depeche Mode в 2020 году на такие машины как дастер смотреть ненужно, а 9 ка в свое время была огонь и ее время ушло давно
Псих что-ли
Не знаю... у каждого свои запросы под машину. У меня приятель купил, катается всей семьей, и доволне. Как бы тут у всех по разному
Датсун имеет смысл брать только в максималке
В целом это не очень дорого выходит и "плюшек"в нем много
датцун имеет смысл брать только для такси
@@ДмитрийДмитрий-в6ж и на автомате
Спасибо
Автоблогер новый
Автор лукавит там пробег за 200 тыс по ДВС видно и такси вылазит так как каждые 3 дня мылась
Пздц , да зачем это покупать за 500к 😦 я за 340 теану в 31 кузове 2004 года купил 3 года назад , с новым двиглом и коробкой, и 3 года катал только расходники меняя на комфортном авто! Ни одного рыжика не выскочило. Да пришлось поискать в течении 2 недель с подборщиком. Зато нашли в родном железе, не битую.
Depeche Mode причём тут твоя дебильная аналогия - вещи личного потребления , и авто , который в порядке вещей б/у покупать
Магомет Вайсулович может там убили кого или ябли в жопу...а ты там сидишь и катаешься на ней...как же вы заебали любители б\у..
Макс Максимов , у тебя проблемы ? заебал тебя твой парень скорее всего 👌🏽
Зазоры топ
Зачем бро тебе это ? Смотрят на профильных каналах про тачки , тут то зачем 🤦♂️
не нравится, пройди мимо, есть те кому подобное заходит, например мне.
Купил Солярис в 2011 году за 460 т.р. Сейчас пробег 160 т. машина очень надежная, до сих пор родной акум.
Сдайте это дерьмо с ярдреем на АвтоВАЗ Пусть они сами катаются на ней.
Ты на каком тазе ездиеш
Выход один. покупать авто где не 6 как тут а 12 лет гарантия от коррозии что мы и видим на продукции немцев и французов с 00 года. т.к самая дорогая деталь авто это кузов
@Вадим Фром Не помогает никакой уход ели авто скроен их плохой стали или без защиты её... Купленный новым Москвич 407 у отца отъездил с 57 по 82 г, и был продан не ржавым, так как оцинкован, авто не знал полиролей и вообще какой либо отдельной защиты, и это был Питер с его сопливой погодой, а купленный поле 2107 уже на 7-м году имел сквозные, со спичечную головку, отверстия на дверях и порогах.
Мовилить надо все места на новых тачках я летом буду мовилить
Зачем
Ебать вы все диванные эксперты
Во первых, это японец
Во вторых, он купил опыт, если вы все такие умные, ну так молодцы, лучше молча посмотрели и сделали выводы для себя
Большинство не знала даже про проблемы этой тачки
А при чем тут китайский хлам, не пойму
Хонда так то тоже японцы, и нормальные тачки делают
Это японец?)))
Езжу на Шевроле Круз 2014 пробег 240000 думал поменять на Датсун или Равон 4- передумал)).
Смысла нет, уровень другой
@@АлИ-г3о Абсолютно согоасен что разный уровень. Просто поновее. Но мой старый Круз все равно лучше этого нового шлака).
Мачомен скоро твой круз на бабки тебя поставит..удачи!
Сравнивайте форд и датсун!!!!😉
ТАМ НЕТУ ГРУНТА!!!! ПОКРАШЕНО ПО ГОЛОМУ МЕТАЛЛУ И ДЕШЕВОЙ НЕ ПРОЧНОЙ КРАСКОЙ!!!!!!!!