@@Murat07manipuliator , такой позорный запуск , говоришь много ? ! Отрегулируйте топливную аппаратуру , при такой температуре с подогревом такой позорный запуск , сказки что кто-то до тебя не делали уже неважно ! Всё это бла бла , говорить нужно р своих достижениях а ни плакать что кто-то до тебя неправильно сделал или не делал . Ты хозяин машины , твои проблемы .
Уважение ВАМ Мурат, дай бог чтобы ваша техника никогда не ломалась а дороге ну и вы конечно же не позволяли ей это делать, крепкого здоровья вам и всем на нашей маленькой круглой земле)
Здравствуйте, Мурат! Вы пощекотали себе нервы вождением по снегу, потом элементы фигурного вождения на манипуляторе отлично показали. Затем провели реанимационную операцию по очистке топливной системы с помощью подсобных материалов. И ягодка на торте для любителей красот: зимние заснеженные виды виноградников, предгорья Кавказских гор! Желаю, чтобы больше в мороз и жару мотор не глох, а коллеги всегда останавливались и спрашивали, не случилось ли что.
@@Murat07manipuliatorздравствуй Мурат, полотенце только должно быть вафельное как раньше помнишь были, его привязываешь веревкой и отпускаешь в бак а веревку где нить с наружи что бы полотенцо не заткнуло заборник, день поездишь удивишься сколько грязи будет на нем, я сам так пробовал , у меня КАМАЗу два года заправка только Лукойл, а грязи мама не горюй. Удачи
Шайбы медные можно "подмолодить". Нагрей до красна (даже зажигалкой) и остудить резко водой или снегом. Медь станет мягче, это почувствуется пальцами на изгиб и соответственно потребует меньшего момента затяжки, что сбережет резьбу.
Всем доброго дня, Сам был сегодня утром в такой ситуации температура-15 завел легко пока грел машину с ТНВД побежала солярка это жопа, а надо было срочно на объект, мороз показывает все слабые места автомобиля, удачи в работе и личной жизни!
юга, жара, ослиная моча в баке... Машину греть нужно перед запуском, а не после! А подморозит чуть до -40*С и стоят джигиты вдоль трассы десятками... Вай помоги друг. Садись, подвезу до посёлка, тут рядом - километров 150. Вай, груз, перегруз, недогруз, всё замерзай вай... Садись говорю, иначе сопли в твоём носу замерзнут и ты будешь как живой, но сильно холодный. Вот прямо к базе чеченов подвезу, там согреешься и договоритесь, они помогут. Всё как всегда. Внезапно пришла зима. Никогда такого раньше не было и вновь снега намело по яй... вам погрудь будет. А что в пятьдесят то делать будете - хурму дома кушать? И хурму вам привезёт волшебник в голубом вертолёте...
@@Murat07manipuliator С чего ты решил что это злость? Просто ворчу по стариковски, глядя на детей еще не научившихся собственную попку подтирать... 5-7 стопов в день - дёрни брат из сугроба. Надоедает. Четверть века тому - пару остановок в месяц. Это было вполне нормально. Что за жидкость теперь заливают этой детворе в роговой отсек..? Никого и никогда не бросал и не брошу на дороге. Но - устал уже... Вытирать попки и сопли вполне совершеннолетним.
Я ставил 3кв на Урал. Он нагревалася и отключался и не успевал ци ркулировать. Я разобрал подогреватель. Выкинул тепловое реле. Стало все нормально. Но от нагрузки плавились резетки. Слишком мощный подогреватель. Потом он проработал не долго даже одну зиму не отработал сгорел. Сейчас поставил полтора кв. долго греет. Если ехать утром то включаю с вечера. С уважением с Ямала. Лучше ставить подогреватели без моторчика. они тоже мало работают чем проще тем лучше.
Мурад привет 👋 Красавчик в такую погоду отлично работать )) и как раз проверил слабые места в машине !! За то знаешь что нужно теперь сделать!!👍 Удачи в работе !)
@@Murat07manipuliator Мурад, вы один из первых блоггеров зашли на мой канал и оставили теплый комментарий. Сам катаюсь за рулем рыжего татарина. И как ты не старайся ездить всегда с полным баком, иногда где-то все равно на последней сотне литров тянешь домой. Просто была мысль в слух, о том, что эту мысль теперь придется держать в голове😀 оторвать дно в заборнике было оправданной идеей. Просто у вас погода была супер, заправки возможно не успели подготовить и заказать переходную солярку -15°. У нас на Урале уже 3 неделю лютая зима, и даже -30дт прихватывает. А если бы ваши заправки все время держали в тепло переходную солярку, то все бы давно на ремонты тнвд поехали с заменой плунжерной пары, тк зимняя соляра сухая, и не смазывает насос должным образом. Касательно черной соляры. Я этот вопрос решил заменой тннд(низкого давления), но у меня простой насос турбовый е1, как у Русика 110 @dag.kamaz110
Сетку с заборника убрал 10 лет назад. За это время ни разу его не разбирал, все хорошо. Иногда бывает собирается грязь на входе в ФГОТ в штуцере, но доступ к нему свободный, дел на две минуты.
Ты прав что отказался проводить розыгрыш будет очень много негатава тебе этого не надо. Кипятильник включаю на 1,5 часа в -20 после запускается с пол оборота возможно у тебя из-за забитого заборника так тяжело запускается.
Салам с соседнего региона! Норм показываешь и с юмором!) Знакомые места, часто там проезжаю. Знак взади правильно сделал что повесил,ваши хранители дорог оценят)))
Привет , медные шайбы под штуцера можно обжечь и они хорошо уплатнят соединение А для очищения грязи в баке можно вафельное полотенце на проволке бросить в бак , слышал так делают но сам не пробовал
Мурат доброго времени суток, попробуй в бак засунуть на проволке вафельное полотенце для сбора влаги и околовлажного мелкого мусора, влага на полотенце осядет ( желательно светлое ) чтоб видно было грязь и воду
Вчера такая же тема на мазе была, ну правда солярка была до -19 ну начала замерзать в -10, фильтр грубой очистки поменял и на заправке залил зимнию солярку, ну ещё есть жидкость что бы не прихватывало Купи лучше автономку мокрую, 14тс мини. У нас сегодня -26 было, 40 минут работы завёлся КамАЗ вообще чётко 👌
Парадокс- я на заправке не был последние 15 лет. Заправляюсь в подворотне, несколько лет заливал просроченную чёрную солярку с хранения..... Ни разу не снимал насос. Фильтра ходят минимум пол года. Отстой ни разу не сливал. За всё время форсунки поменял один раз???? Без подогрева завожу до минус 14. ( маз) Откуда возят солярку на газпром??????
По поводу грязи нужен насос для перекачки солярки и шлангом привязаной к палке дно бака так сказать пропылесосить…и бак снимать не нужно и эффект отличный…
Тена на полтора киловата стоит, мороз 20 за 2 часа до выезда сторож включает, прихожу, включаю ЭФУ и с полпинка заводится. Эфа очень помогает, осенью не грею до минус 10, на одной ЭФе завожу. Сделай ЭФУ и при ваших "катаклизмах" в -10 и самовара не надо!)
А еще на северах. В бак опускают вафельное полотенце на проволоке. Именно вафельное, белое такое в клеточку. Оно просто капец как собирает на себя лёд и мусор. Если б сам не видел и не попробовал- не поверил бы просто
Мурат, привет из Тольятти) я твой подписчик! Работаю тоже на КАМАЗе с манипулятором 3т. Тоже хочу подогрев поставить, ты же установил на сливе от печки, по идее 3квт за 2 часа градусов до 40 должен нагреть, то есть поставил ты на слив от печки, а сам подогреватель гоняет на встречу циркуляции двигателя. Я знаю в инструкции по идее правильно, может подогреватель поставить по ходу циркуляции двигателя, вот тоже думаю!
Я так же мучался. У меня большой фильтр замёрз, даже не думал про него. На дороге тонкой очистки посмотрел, всё норм. Только разгонюсь и начинает троить. Постою отогревается походу и только разгонюсь и по новой))
Было у меня на КАМАЗе .в баке парафин ,постоянно заборник забивало .воздухом дунешь в обратную пробьет едет дальше но не долго ,повторяешь процедуру.хорошо в второй бак был переключился поехала нормально .а случалось это при морозе за 20,мож пригодиться кому .5евро .
Мурат привет из Мелитополя. Хороший ты человек и машына тоже класная только ее надо правильно обслуживать ,100лет назад придумано ТО -1 и ТО-2,открой книгу на свою машину (КАМАЗ) и почитай что надо делать в зависимости от пробега, может ты незнал. Если вовремя все делать поломок как у тебя совсем не будет. Я начинал в 1976 году до сих пор с машынами, шофер 1 го класса ,может нас в то время по другому готовили.На последок, готовь сани летом.
Здравствуй Мурат, использую подогрев ОЖ 220 на 1.2 кВт во всех легковых авто уже много лет. В -30 ставлю через розетку-таймер . За 4 часа до запуска. После пуска автомобиль сразу переходит на холостлй ход. Двигатель +40 градусов. Кпп +10. Камаз нужно ставить минимум на 6 часов, либо не выключать совсем (дежурить будет)
Вход в котел беру с нижней части блока. Выход с котла в патрубок радиатора отопителя( подогрев без принудительного насоса) . Греется хорошо, мне нравится
На заправках что бы саляра шла быстро фильтра снимают особенно если привезли дт отстояться не дают топливу и всю грязь заливают. А в мороз тем-более парафин всё забивает . И насчёт пропила на трубке теперь в баке литров 60 оставаться будет и начнёт глохнуть, я так думаю.
Мурат брат, такая же ситуация была летом, только у меня каминнис 20 года, я пневмо пистолет взял которой ты ноги продуваешь 😂, прям в шланг засунул и продул, доехал разгрузился и домой, потом уже открутил этот заборник а там через эту сетку пух какой то забился. Зимой пока не работаю на Камазе холодно -25, да и особо на 10 куб. цены маленькие. Саламалейкум тебе из Татарстана! Баракаллаху фика ❤
Присоединяюсь к вышесказанному, с пропилом высоковато будет возможно, много топлива будет оставаться особенно с движением по склонам потребуется достаточно высокий уровень топлива поддерживать.
Салам Мурат из Талдыкоргана, Казахстан.Удачи тебе в любимом деле.Сам тоже имею манипулятор ХИАБ 060-2 на МАН 18264 уже 17 лет.Пригонял сам из Германии 2007 году.Какой бы не был манипулятор считаю что у него своя работа и она приносит тебе радость.Главное работать на своей машине лично без передачи руля кому-либо.Даже близким.У меня такое отношение к технике и к женщинам.Уже более 50 лет за рулем и я отдыхаю за работой хотя и на пенсии.Когда работа в радость-это хорошо .Удачи тебе в твоем выборе
@@yuridetochkin361 может у вас без ветра и всегда строго вертикально идет снег, у нас всегда с ветром. Самосвал то за ночь набивает полным, а бортовой тем более. Всегда открываю борта
Ничего хуже нет если сломаешься в мороз 🥶, сейчас нахожусь на погрузке в московской области г Чехов, температура за бортом -31! Лишь бы машина не подвела, так и работаю! Я конечно на камазе не работал, но думаю там все пригодится, особенно как сейчас этот шланг тебя выручил Мурат!!
Привет Мурат! Рязань приветствует тебя. У нас 13.01.24. показывает -25 градусов. Работаю на автокране. При температуре -20 вообще даже о работе не думаю😂
Продавленные медные шайбочки можно разогреть до красна газовой горелкой и их можно ещё раз использовать по прямому назначению. После отпуска становится мягче, ужимается без проблем. В дороге может понадобиться и второй раз туда ненужно будет лазить.
Мурат привет из Краснодара, первое: Валинки не надо было снимать, Второе: Выкинь все резиновые шланги они у тебя внутри раслаиваются и забивают штуцера и шланги, Третье: Не лей шмурдяк в бак. Выполняй эти три правила и все будет у тебя хорошо как у настоящего КАБАРДИНЦА))
Как вариант масло в картере густое, там нет каналов системы охлаждения. В идеале греть и блок и картер. Сейчас продаются пластины электрические для нагрева картера. При минус 20-30 градусов хорошо помогает, только электричества много ест.
Привет Мурат. При 10 мороза мой камаз на 3х киловатах нагревается до 26градусов за 2 часа, а при 2 плюса максимум 36г принципе для комфортного запуска норм. Подогреватель лунфей 3года полет норм. Удачи
Ну тут точно где то соляра уходит за ночь или за время стоянки , ну это не мороз для него если солярка не летняя то запуск должен быть хороший ,аккумчики крутят , и дымок черный , а может и аппаратура подсела если давно не делал.
Ассалам алейкум брат, Мурат лично мой совет не нужно это тебе брат. По поводу розыгрыша не стоит брат. Тебя и без этого интересно смотреть. Бомбовые ролики брат.
Когда зимой снял бак и вытащил два куска льда с кулак, поставил насадку намакон с хорошими окнами и выкинул сетку, она то воду и не пропускает. Воду удобнее сливать с фильтра или отстойника.
Привет Мурад🙋🏻♂️ по поводу подогрева, у меня подогрев на камазе тоже 3квт, при -10 за час нагревает до 50 градусов. Я делал вход на кипятильник с заглушки в блоке с правой стороны, а выход на ??? забыл куда, могу посмотреть, но не суть, очень важен кабель удлинителя, если провод удлиннителя 1.5 квадрата, то он и за 3 часа не мог нагреть, я сначала думал что кипятильник бракованный. Но когда сделал удлинитель на 4 квадрата, то как только включаешь, то как чайник гудеть начинает, и греет хорошо.
@@Murat07manipuliator да сечение кабеля 4 квадратных мм. Толстый кабель, по факту для кипятильника и покупал кабель, хорошую розетку и вилку ставил, стал греть, еще заметил, что когда грею и подзаряжаю акумы с одного удлинителя то зарядка не выдает ток, то есть кипятильник выключен, акумы берут 20 ампер, как только включаю подогрев, то на акумы приходит максимум 5 ампер, так что сечение провода удлиннителя важно для этого кипятильника. Стука хорошая, но я после минус 15 всё равно никуда не еду тормоза мерзнут, с при 20 градусах солярка начинает парафиниться. Но при -10 и часе подогрева, завожу старичка с земли, но мотор перебран, и топливная тоже 🤷🏻♂️
Привет. Верхная часть заборника оставляешь свой евро 3-4 а нижная часть где сетка и пластины обагрева все убираешь и на эту трубку ставишь от старого камаза с длиной сеткой это на долго хватает Так же переделал на евро 4 не давно .все датчики менял машина троит и не едет уже хотел фарсунки отдать на дорогостоюший ремонт . Сетку поставил и машина полетела. На старый евро 2 помому тоже сетка болшая
Человеку, который трудится честным трудом всегда уважение.
Спасибо
Человек с чистой и доброй душой. Семьянин. Смотрю тебя и хорошо становится.
Спасибо
@@Murat07manipuliatorБлагословения тебе от твоего Бога 😊
Привет из Узбекистана ты добрый окуратний водител
@@Murat07manipuliator , такой позорный запуск , говоришь много ? ! Отрегулируйте топливную аппаратуру , при такой температуре с подогревом такой позорный запуск , сказки что кто-то до тебя не делали уже неважно ! Всё это бла бла , говорить нужно р своих достижениях а ни плакать что кто-то до тебя неправильно сделал или не делал . Ты хозяин машины , твои проблемы .
Уважение ВАМ Мурат, дай бог чтобы ваша техника никогда не ломалась а дороге ну и вы конечно же не позволяли ей это делать, крепкого здоровья вам и всем на нашей маленькой круглой земле)
Спасибо
@@Murat07manipuliatorМурат , подскажи пожалуйста у тебя на воротах какой фирмы стоят автомат петли,и как они себя показали
Здравствуйте, Мурат! Вы пощекотали себе нервы вождением по снегу, потом элементы фигурного вождения на манипуляторе отлично показали. Затем провели реанимационную операцию по очистке топливной системы с помощью подсобных материалов. И ягодка на торте для любителей красот: зимние заснеженные виды виноградников, предгорья Кавказских гор! Желаю, чтобы больше в мороз и жару мотор не глох, а коллеги всегда останавливались и спрашивали, не случилось ли что.
Привет, спасибо
Пропилили трубку не страшно ,, Но не Забывайте что уровень в баке минимальный будет большь )) примерно на 50 литров оставаться будет больше!
Хорошо
Ты такой позитивный человек у тебя проблемы а ты не унываешь.
Иначе нельзя
Салам алейкум Мурат🤝,самые живые,самые бомбовые самые лучшие контенты у Мурата 07 и у Русика DAG KAMAZ 110👍👍👍
Алейкум салам спасибо
Не Мурат тебя не только спас шланг с проволокой и пленкой, самое главное это твои знания и навыки + смекалка . Мышление,- самое сильное вооружение!
Ну я уже не стал хвастаться на камеру 😁
Привет дядя Мурат!Крепкого здоровья тебе.Александр гражданин СССР белое вафельное полотенце в бак отпускает.Нормально заправился грязь с водой.💪👍🤝
Привет спасибо, надо попробовать
@@Murat07manipuliatorздравствуй Мурат, полотенце только должно быть вафельное как раньше помнишь были, его привязываешь веревкой и отпускаешь в бак а веревку где нить с наружи что бы полотенцо не заткнуло заборник, день поездишь удивишься сколько грязи будет на нем, я сам так пробовал , у меня КАМАЗу два года заправка только Лукойл, а грязи мама не горюй. Удачи
@@Vyatka143 привет спасибо
Обычные "лайтовые" будни камазиста:) но контент преподнесен на профессиональном уровне!
Респект и уважуха!!!
Спасибо
Доброго времени суток!Мурат.Я на Русика (Камаз 110) Подписан,бомбовый контент снимает,удачи вам !
Шайбы медные можно "подмолодить". Нагрей до красна (даже зажигалкой) и остудить резко водой или снегом. Медь станет мягче, это почувствуется пальцами на изгиб и соответственно потребует меньшего момента затяжки, что сбережет резьбу.
Щас какой то сплав делают, хуже стали
*_Что для других проблема. Для (Блогера)Мурата контент!!!))))_*
😁
Всем доброго дня, Сам был сегодня утром в такой ситуации температура-15 завел легко пока грел машину с ТНВД побежала солярка это жопа, а надо было срочно на объект, мороз показывает все слабые места автомобиля, удачи в работе и личной жизни!
Привет спасибо
юга, жара, ослиная моча в баке... Машину греть нужно перед запуском, а не после! А подморозит чуть до -40*С и стоят джигиты вдоль трассы десятками...
Вай помоги друг. Садись, подвезу до посёлка, тут рядом - километров 150. Вай, груз, перегруз, недогруз, всё замерзай вай... Садись говорю, иначе сопли в твоём носу замерзнут и ты будешь как живой, но сильно холодный. Вот прямо к базе чеченов подвезу, там согреешься и договоритесь, они помогут.
Всё как всегда. Внезапно пришла зима. Никогда такого раньше не было и вновь снега намело по яй... вам погрудь будет. А что в пятьдесят то делать будете - хурму дома кушать? И хурму вам привезёт волшебник в голубом вертолёте...
@@com97anche откуда столько злости? Вас джигиты обидели?
@@Murat07manipuliator С чего ты решил что это злость? Просто ворчу по стариковски, глядя на детей еще не научившихся собственную попку подтирать...
5-7 стопов в день - дёрни брат из сугроба. Надоедает. Четверть века тому - пару остановок в месяц. Это было вполне нормально. Что за жидкость теперь заливают этой детворе в роговой отсек..?
Никого и никогда не бросал и не брошу на дороге. Но - устал уже... Вытирать попки и сопли вполне совершеннолетним.
@@com97anche так вы старики и воспитали нынешнее поколение, или инопланетяне?
Привет! У нас вчера -21 было, тоже работал. Собаки которые гавкаю на машины, бытует такое мнение про переселение душ, это бывшие гаишники..)))
Привет✋👋 😁
*_О Зима пришла!!)). Лайк прожал и погнали)). Диванные специалисты рука на клавиатуре(советы, советы)))))). Всем здоровья, счастья остальное купим))_*
Спасибо
Требую видеролик с песнями под гитару. Поддержите лайком чтобы Мурат спел!!!
😁
Мурат, приветствую тебя! Толкал совсех сил, идёшь, даже не буксанул))) удачи тебе!!!
Привет спасибо, я знал 😁
Мурат красавчик вообще 🤝пусть всё в жизни будет хорошо у тебя и кормилец как можно меньше ломался !
Спасибо, взаимно
МУРИК ТЫ КРАСВАА ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ.
Спасибо
Я ставил 3кв на Урал. Он нагревалася и отключался и не успевал ци ркулировать. Я разобрал подогреватель. Выкинул тепловое реле. Стало все нормально. Но от нагрузки плавились резетки. Слишком мощный подогреватель. Потом он проработал не долго даже одну зиму не отработал сгорел. Сейчас поставил полтора кв. долго греет. Если ехать утром то включаю с вечера. С уважением с Ямала. Лучше ставить подогреватели без моторчика. они тоже мало работают чем проще тем лучше.
Спасибо
Ассалаумағалайкум Мурат. Отличный контент. Волка ноги кормят . Правильно что съездил. Все на красоте.
Алейкум салам спасибо
С Новым годом 🎄!!! Привет из Ульяновска 👋 🤝🤝🤝. Видео супер 👍👍👍
Привет спасибо
Мурад привет 👋
Красавчик в такую погоду отлично работать )) и как раз проверил слабые места в машине !! За то знаешь что нужно теперь сделать!!👍
Удачи в работе !)
Привет спасибо
Пропил сделал, на косогорах, при низком уровне топлива на отливах будет воздух хапать. Удачи🤝
У нас с низким уровнем делать нечего
@@Murat07manipuliator Мурад, вы один из первых блоггеров зашли на мой канал и оставили теплый комментарий. Сам катаюсь за рулем рыжего татарина. И как ты не старайся ездить всегда с полным баком, иногда где-то все равно на последней сотне литров тянешь домой. Просто была мысль в слух, о том, что эту мысль теперь придется держать в голове😀 оторвать дно в заборнике было оправданной идеей. Просто у вас погода была супер, заправки возможно не успели подготовить и заказать переходную солярку -15°. У нас на Урале уже 3 неделю лютая зима, и даже -30дт прихватывает. А если бы ваши заправки все время держали в тепло переходную солярку, то все бы давно на ремонты тнвд поехали с заменой плунжерной пары, тк зимняя соляра сухая, и не смазывает насос должным образом. Касательно черной соляры. Я этот вопрос решил заменой тннд(низкого давления), но у меня простой насос турбовый е1, как у Русика 110 @dag.kamaz110
Бывают плохие деньки, тут ничего не поделаешь. Отличные видео
Спасибо
Камазик классно мурлыкает , прямо мягко работает, настольгия 👍
Ага, особенно когда троит 😔
Дай бог что бы ни когда не подводил тебя твой железный друг @@Murat07manipuliator
Здравствуйте Мурат красивая у вас погода спасибо большое за приятный видос 👍👍👍👍
Привет✋👋
Мурат привет КамАЗ и проволока вещи неразделимые особенно на бегунке долгих лет тебе и твоим близким
Привет спасибо
Мурат,поспешил с пропилом,с наступающим старым новым годом,счастья и здоровья тебе и твоим близким
Привет спасибо
Пропилил высоко 41:01, отстойник(солярка с мусором) большой получился
Сетку с заборника убрал 10 лет назад. За это время ни разу его не разбирал, все хорошо. Иногда бывает собирается грязь на входе в ФГОТ в штуцере, но доступ к нему свободный, дел на две минуты.
Правильно
Ты прав что отказался проводить розыгрыш будет очень много негатава тебе этого не надо. Кипятильник включаю на 1,5 часа в -20 после запускается с пол оборота возможно у тебя из-за забитого заборника так тяжело запускается.
Возможно
Живчик такой и юмор хороший!
Спасибо
Мурат Красава удачи и всего хорошего тебе уважуха😊
Спасибо
Салам с соседнего региона! Норм показываешь и с юмором!) Знакомые места, часто там проезжаю. Знак взади правильно сделал что повесил,ваши хранители дорог оценят)))
Салам спасибо
Муратик ты молодец и камазик классный.
Спасибо
Все снег за оградой высыпают а Мурат домой😂
Маргоша не разрешает вывозить
@@Murat07manipuliator с новым старым годом
Привет , медные шайбы под штуцера можно обжечь и они хорошо уплатнят соединение
А для очищения грязи в баке можно вафельное полотенце на проволке бросить в бак , слышал так делают но сам не пробовал
Привет спасибо, с грязью надо решать
Мурат, а там обьезд есть в кооперативе....... жизненно
Высоких ставок......
Здоровья и благополучия!!!!!!!
Спасибо
Мурат привет 👋 Вафельное полотенце на верёвочке отпусти грязь воду все соберет . Александр гражданин СССР . так делает он по зимникам гоняет .
Привет спасибо, уже написали 😁
🤝Вот ты капитальный красавчик!😂💪👍
Спасибо
Мурат доброго времени суток, попробуй в бак засунуть на проволке вафельное полотенце для сбора влаги и околовлажного мелкого мусора, влага на полотенце осядет ( желательно светлое ) чтоб видно было грязь и воду
Привет спасибо, попробую
Рабочая система с вафельным полотенцем.
Посмотри последнюю серию гражданин СССР. Он там показывает в действии.
Хороший ты парень. Привет с алтая
Привет спасибо
Вот нравится мне этот зук нравится бомба звук камаза
Ага😏
Вчера такая же тема на мазе была, ну правда солярка была до -19 ну начала замерзать в -10, фильтр грубой очистки поменял и на заправке залил зимнию солярку, ну ещё есть жидкость что бы не прихватывало
Купи лучше автономку мокрую, 14тс мини. У нас сегодня -26 было, 40 минут работы завёлся КамАЗ вообще чётко 👌
У меня грязь
@@Murat07manipuliatorконцовку не досмотрел, думал заборник замерз.
Мурат хочу летом купить манипулятор, какую стрелу лучше брать и на сколько тонн ?
@@_40rus64 на сколько денег хватит
@@Murat07manipuliator принял
Хорошо, что кузов можно разобрать, а пришлось бы бак снимать, чтоб к заборнику добраться.
Ну металл бы порезал
привет из кузбасса. у меня такое было на мазе .только не грязь а рсслоаившийся шланг. все забил про чистил и дальше поехал
Привет✋👋
Парадокс- я на заправке не был последние 15 лет. Заправляюсь в подворотне, несколько лет заливал просроченную чёрную солярку с хранения..... Ни разу не снимал насос. Фильтра ходят минимум пол года. Отстой ни разу не сливал. За всё время форсунки поменял один раз????
Без подогрева завожу до минус 14. ( маз)
Откуда возят солярку на газпром??????
Хз..
Все норм так часто бывает в меж сезоне в баке образуется кондетсат и он начинает от заборника по трубкам .главное ты знаешь что делать.
Ага😏
По поводу грязи нужен насос для перекачки солярки и шлангом привязаной к палке дно бака так сказать пропылесосить…и бак снимать не нужно и эффект отличный…
Да, надо бы
22:40😁😁😁Как всегда смотрел с улыбкой спасибо за контент
Спасибо за внимание
Тена на полтора киловата стоит, мороз 20 за 2 часа до выезда сторож включает, прихожу, включаю ЭФУ и с полпинка заводится. Эфа очень помогает, осенью не грею до минус 10, на одной ЭФе завожу. Сделай ЭФУ и при ваших "катаклизмах" в -10 и самовара не надо!)
Да, думал про эфу
Про обращаться к специалистам это смешно😂😂😂 Были бы они еще, 90% этих специалистов при поиске причины тыкают пальцем в небо
Не говори..
Пока видосик смотрел, сам соляркой пропах похоже😅😄😄
Переживал прямо)))
😢
Когда у тебя начал троить я сразу вспомнил,свой трактор МТЗ,у него тоже забиты были эти штуцера,пока бак полностью не помыл,пол года мучался.
Мне тоже придётся
А еще на северах. В бак опускают вафельное полотенце на проволоке. Именно вафельное, белое такое в клеточку. Оно просто капец как собирает на себя лёд и мусор. Если б сам не видел и не попробовал- не поверил бы просто
Надо попробовать
Мурат, привет из Тольятти) я твой подписчик! Работаю тоже на КАМАЗе с манипулятором 3т. Тоже хочу подогрев поставить, ты же установил на сливе от печки, по идее 3квт за 2 часа градусов до 40 должен нагреть, то есть поставил ты на слив от печки, а сам подогреватель гоняет на встречу циркуляции двигателя. Я знаю в инструкции по идее правильно, может подогреватель поставить по ходу циркуляции двигателя, вот тоже думаю!
Привет возможно
Я так же мучался. У меня большой фильтр замёрз, даже не думал про него. На дороге тонкой очистки посмотрел, всё норм. Только разгонюсь и начинает троить. Постою отогревается походу и только разгонюсь и по новой))
У меня грязь
Сижу в Сургуе на выгрузке, Урагана смотрю, Мурат брат поменяй шланги топливный на пластиковые . Проблемы уйдут
.
Хорошо
Бомбовый контент у урагана и манипулятор 07👍
😁
Было у меня на КАМАЗе .в баке парафин ,постоянно заборник забивало .воздухом дунешь в обратную пробьет едет дальше но не долго ,повторяешь процедуру.хорошо в второй бак был переключился поехала нормально .а случалось это при морозе за 20,мож пригодиться кому .5евро .
У меня грязь
А у нас пол года такая погода, а ведь работаем. Но такого дерьма не разу в топливной системе не встречал.
Бывает
Мурат привет из Мелитополя. Хороший ты человек и машына тоже класная только ее надо правильно обслуживать ,100лет назад придумано ТО -1 и ТО-2,открой книгу на свою машину (КАМАЗ) и почитай что надо делать в зависимости от пробега, может ты незнал. Если вовремя все делать поломок как у тебя совсем не будет. Я начинал в 1976 году до сих пор с машынами, шофер 1 го класса ,может нас в то время по другому готовили.На последок, готовь сани летом.
Привет спасибо. Наверное надо обратиться к дилеру
Здравствуй Мурат, использую подогрев ОЖ 220 на 1.2 кВт во всех легковых авто уже много лет. В -30 ставлю через розетку-таймер . За 4 часа до запуска. После пуска автомобиль сразу переходит на холостлй ход. Двигатель +40 градусов. Кпп +10. Камаз нужно ставить минимум на 6 часов, либо не выключать совсем (дежурить будет)
Вход в котел беру с нижней части блока. Выход с котла в патрубок радиатора отопителя( подогрев без принудительного насоса) . Греется хорошо, мне нравится
Привет спасибо
На заправках что бы саляра шла быстро фильтра снимают особенно если привезли дт отстояться не дают топливу и всю грязь заливают. А в мороз тем-более парафин всё забивает . И насчёт пропила на трубке теперь в баке литров 60 оставаться будет и начнёт глохнуть, я так думаю.
Возможно
Есть же бачок отопителя. Сделай резервный шланг чтоб доставал и кидай на ТНВД в случае чего дотянешь хоть)
Там три литра..
В армии ездил на 43105, зима- это жесть, минус десять и начинались танцы с бубном
😁
Мурат брат, такая же ситуация была летом, только у меня каминнис 20 года, я пневмо пистолет взял которой ты ноги продуваешь 😂, прям в шланг засунул и продул, доехал разгрузился и домой, потом уже открутил этот заборник а там через эту сетку пух какой то забился. Зимой пока не работаю на Камазе холодно -25, да и особо на 10 куб. цены маленькие. Саламалейкум тебе из Татарстана! Баракаллаху фика ❤
Алейкум салам, я тоже пытался
Пропил на заборнике не надо было делать. Сейчас по высоте пропила топливо в баке до конца не будет выбирать
Это не проблема
Так может в этом и смысл, что бы отстой со дна не всасывало.
@@ieroglif958 согласен
Присоединяюсь к вышесказанному, с пропилом высоковато будет возможно, много топлива будет оставаться особенно с движением по склонам потребуется достаточно высокий уровень топлива поддерживать.
Я всегда полный держу
@@Murat07manipuliator я тоже так "инвестирую в будущее" - стараюсь бак полным держать.😊
@@user-rn2vs2sf6j это чтобы не думать
Салам Мурат из Талдыкоргана, Казахстан.Удачи тебе в любимом деле.Сам тоже имею манипулятор ХИАБ 060-2 на МАН 18264 уже 17 лет.Пригонял сам из Германии 2007 году.Какой бы не был манипулятор считаю что у него своя работа и она приносит тебе радость.Главное работать на своей машине лично без передачи руля кому-либо.Даже близким.У меня такое отношение к технике и к женщинам.Уже более 50 лет за рулем и я отдыхаю за работой хотя и на пенсии.Когда работа в радость-это хорошо .Удачи тебе в твоем выборе
Салам спасибо
С старым новым новым 🖐
Спасибо
У вас снега не бывает практически.... Совет с Урала:
- оставляй борта открытыми и снега не будет. Я не умничаю. Только не сердись)
Ладно 😁
Я пробовал открывать борта на своем , но что-то не помогает😄
@@yuridetochkin361 может у вас без ветра и всегда строго вертикально идет снег, у нас всегда с ветром. Самосвал то за ночь набивает полным, а бортовой тем более. Всегда открываю борта
Ничего хуже нет если сломаешься в мороз 🥶, сейчас нахожусь на погрузке в московской области г Чехов, температура за бортом -31! Лишь бы машина не подвела, так и работаю! Я конечно на камазе не работал, но думаю там все пригодится, особенно как сейчас этот шланг тебя выручил Мурат!!
всегда надо иметь с собой маслобензостийкий шланг d 10 или d12, метра 3 в любом маг. запч продается, он всегда выручит
Удачи
Привет Мурат!
Рязань приветствует тебя.
У нас 13.01.24. показывает -25 градусов.
Работаю на автокране.
При температуре -20 вообще даже о работе не думаю😂
Привет
Продавленные медные шайбочки можно разогреть до красна газовой горелкой и их можно ещё раз использовать по прямому назначению. После отпуска становится мягче, ужимается без проблем.
В дороге может понадобиться и второй раз туда ненужно будет лазить.
Их щас из такого говна делают..
Мурат привет из Краснодара, первое: Валинки не надо было снимать, Второе: Выкинь все резиновые шланги они у тебя внутри раслаиваются и забивают штуцера и шланги, Третье: Не лей шмурдяк в бак. Выполняй эти три правила и все будет у тебя хорошо как у настоящего КАБАРДИНЦА))
Привет спасибо
Владимир привет. Просто самый лучший так скажем ответ Мурику Полностью с тобой солидарен. Бек друг Мурику.
Мурику.
@@user-dh4eb5vl3z а ты чего сам не мог мне сказать 😡
@@Murat07manipuliator Сегодня скажу и покажу, хотя я уже показывал.
Как вариант масло в картере густое, там нет каналов системы охлаждения. В идеале греть и блок и картер. Сейчас продаются пластины электрические для нагрева картера. При минус 20-30 градусов хорошо помогает, только электричества много ест.
Крутит хорошо
Привет Мурат. При 10 мороза мой камаз на 3х киловатах нагревается до 26градусов за 2 часа, а при 2 плюса максимум 36г принципе для комфортного запуска норм. Подогреватель лунфей 3года полет норм. Удачи
Привет спасибо, как подключил?
Привет. Подключил на печку, забор с блока выход в теплообменник. На противоход как в инструкции.
Все бывает в брат жизни мелочи как говит Русик
Ага😏
Проволока и синяя изолента - лучшие помощники ремонта в дороге 😀
Точно
Да да.. именно синяя изолента поможет 100%...
Добрый день,Мурат с прошедшим праздниками ,я бы с удовольствием поучаствовал в розыгрыше на счёт установки , если вы станете разыгрывать
Привет спасибо
Привет из Самары ты молодец!
Привет спасибо
Ну тут точно где то соляра уходит за ночь или за время стоянки , ну это не мороз для него если солярка не летняя то запуск должен быть хороший ,аккумчики крутят , и дымок черный , а может и аппаратура подсела если давно не делал.
Летом заводится после недели простоя
Сливай солярку чаще с бака как Дима с Беларусии)))
Ага😏
Ассалам алейкум брат, Мурат лично мой совет не нужно это тебе брат. По поводу розыгрыша не стоит брат. Тебя и без этого интересно смотреть. Бомбовые ролики брат.
Алейкум салам спасибо, согласен
Когда зимой снял бак и вытащил два куска льда с кулак, поставил насадку намакон с хорошими окнами и выкинул сетку, она то воду и не пропускает. Воду удобнее сливать с фильтра или отстойника.
У меня грязь
Привет Мурад🙋🏻♂️ по поводу подогрева, у меня подогрев на камазе тоже 3квт, при -10 за час нагревает до 50 градусов. Я делал вход на кипятильник с заглушки в блоке с правой стороны, а выход на ??? забыл куда, могу посмотреть, но не суть, очень важен кабель удлинителя, если провод удлиннителя 1.5 квадрата, то он и за 3 часа не мог нагреть, я сначала думал что кипятильник бракованный. Но когда сделал удлинитель на 4 квадрата, то как только включаешь, то как чайник гудеть начинает, и греет хорошо.
Привет, на 4!!! Квадрата??
@@Murat07manipuliator да сечение кабеля 4 квадратных мм. Толстый кабель, по факту для кипятильника и покупал кабель, хорошую розетку и вилку ставил, стал греть, еще заметил, что когда грею и подзаряжаю акумы с одного удлинителя то зарядка не выдает ток, то есть кипятильник выключен, акумы берут 20 ампер, как только включаю подогрев, то на акумы приходит максимум 5 ампер, так что сечение провода удлиннителя важно для этого кипятильника. Стука хорошая, но я после минус 15 всё равно никуда не еду тормоза мерзнут, с при 20 градусах солярка начинает парафиниться. Но при -10 и часе подогрева, завожу старичка с земли, но мотор перебран, и топливная тоже 🤷🏻♂️
@@Agromir. Тоже верно
Привет Мурат. А если ручник под левую руку , между сидением и дверью?
Привет, можно
Всегда так. Как только морозы так сразу проблемы выскакивают
Ага
Мы с подогревом в минус 40 заводим
🥶
До -37работаем... Подготовка соответственно машины...
тож Зимушка подкралась незаметно?) 18:35 а как же токой очистки, нету?
Ага😏
Мурат обожаю твои видосы смотреть 😂особенно вставка с малым что нам теперь делать 👍👍👍👍👍😂😂😂😂😅
Спасибо за внимание🤝
Уважение, добра)
Спасибо
Может-быть из-за забитой топливной магистрали, и машинка плохо заводилась; несмотря на предварительный подогрев...
Нет, летом отлично заводится
Летом она не была забита
@@user-xq1kn9zc7d вчера завелась же
Дома если сидеть никто ж денег не принесёт у нас тоже холодно вчера один энергач прихватило утром
Точно
Иногда дешевле дома сидеть, поверь мне наслово😂
Не угадаеш)))) когда вляпаешся начинаеш думать нахер поехал)))
Я недавно застрял 6 часов выезжал думаю сам мы даже заплатил но дома лучшеб остался))) покатался в минус
@@sibir138 раз на раз не приходится
Привет.
Верхная часть заборника оставляешь свой евро 3-4 а нижная часть где сетка и пластины обагрева все убираешь и на эту трубку ставишь от старого камаза с длиной сеткой это на долго хватает
Так же переделал на евро 4 не давно .все датчики менял машина троит и не едет уже хотел фарсунки отдать на дорогостоюший ремонт . Сетку поставил и машина полетела.
На старый евро 2 помому тоже сетка болшая
Привет спасибо, примерно так и сделал
Отличный выпуск!
Спасибо
Трудна и неказиста судьба камазиста. Всем салам.
Это точно
Привет. купи себе, пжд 14 у меня стоит в - 40 даже не дыманет запуск лучше
Привет спасибо
Китайская пжд стоит в Иркутске 13.500. Я поставил и доволен всю зиму. Морозы у нас не такие как у вас😉