@@user-ky6bi4yr6i Любому, в таком объёме перебравшему ДТ-75 можно орден давать. Ну не предназначался этот трактор для такого ремонта, слишком хлопотно и трудоёмко ту же ходовую или задний мост перебрать, не стОит этот трактор такого. Ни в одном совхозе так не делали, просто добивали и списывали, а взамен получали новый. Ну, в лучшем случае, в капиталку, хотя после капиталки это был уже не трактор, а металлолом. Правда, когда-то моя трактористкая молодость начиналась именно с переборки кареток, замены цапф и т.д. на ДТ-75М, до сих пор ту кувалду помню.
@@user-qe8hd3iy9l даа, что было то было. Техника казенная,многие чуть ли не спецыально к ней небрежно относились, но были и такие которые и работали и ремонтировали с душой. Те что небрежно относились знали что получат другой и особо не ценили ,а гробили технику. Из моей памяти детства,такой же трактор отчим получал двухгодовалый, но не убитый,а почти новый,но в то время начинался развал с.х и технику уже гос во не довало и на капиталку не забирали. В том тракторе все горело работало моргало, установка только красная была. Он его не любил,а мне нравился этот гусеничный огромный монстр. Через несколько лет работы ему дали МТЗ,а этот отдали кому то и пошел он по рукам,так и раздолбили его. Когда наше с.х. растаскивали,сдали на металл и установку от него,в хорошем рабочем состоянии, а трактор сейчас доживает свои последние дни у шоколадной фабрики,он на видео первых там где то мелькал. Быстро его привели в такое убитое состояние. Жалко мне было его,вот и решил купить себе такой же. Но это было жесть как трудно. Покупал со всех краев нашей страны, но память из детства воплотил в реальность,может мои видосы и еще кому то душу согреют воспоминаниями своего детства либо молодости😃
@@user-ky6bi4yr6i Я к тому, что трактор ДТ-75 уже с завода шёл в отвратительном качестве (постоянно что-то текло, проблемы с поворачиванием и т.д.) и это не голословное заявление, я сам получал несколько новых, последний ДТ-75Н уже в 80-х. Поэтому долго они в те времена не работали, добивали и списывали, бывало, буквально за пару-тройку лет. И ремонтировать в полном объёме ходовую с заменой всех пальцев, втулок, уплотнений и пр. никому бы и в голову не пришло, слишком трудоёмко. Конечно по мелочи ремонтировали, меняли гусеницы, звёздочки, катки, подшипники и уплотнения в каретках, роликах и ленивцах, но сами каретки с балансирами, тем более по кругу не перебирали. Помню, наш совхоз поменялся уже списанным "почтальоном" на ещё более старый с круглой кабиной с каким-то лесничеством и, к моему изумлению, на нём оказались почти новые каретки, все четыре (видимо, не смотря на свой возраст и убитость этот трактор ездил совсем мало) и пока его не успели разрезать и сдать в металлолом я успел с него эти каретки содрать и поставить на свой. Вот это был ремонт!
Молодец ! Работа потихоньку движется , а как соберем - ух мы ее поковыряем землю матушку ! Огромный тебе с Андрюхой ПРИВЕТИЩЕ с берегов Урала ! P.s не надо Андрюхе жену - потеряешь помошника !!!
Да если честно не знаю,он для души куплен,для хобби,работы для него нет. Буду по возможности что нибудь подделывать,эксперементировать,рыть ,ковырять))). Возможно в ближайшем будущем поставлю на него гидростатику с комбайна енисей.
@@user-ky6bi4yr6i Ага, понимаю, в деревнях повышенная влажность, и сухую погоду ещё нужно поймать. Сань, слушай, вроде сколько смотрю, я не видел чтоб ты разувался, а было ли на самом деле, или всётаки ДТ-ки более стойкие к слёту?
@@stalowawola96rus21 на этом еще не успел))), а на первом раз было и с гуськи съехал,пришлось гусеницу разбирать и по 3 трака переберать. Но это 1 раз было,а так вроде такого крименала не замечалось
@@user-ky6bi4yr6i Более устойчив значит, единственное что крены боятся, каретка легко наезжает на упор, ну а так очень редко слышал видел что разуваются, если сравнивать с Газ-71, на них слетают в каждую поездку и это для владельцев норма и ожидаемо...
@@stalowawola96rus21 ну тут если за натяжкой гусянок следить и гусеницы не выношены,то проблем вообще нет. У газушек ведущая звезда спереди и при езде вперед гусеница перед передним катком сильно ослаблена и провисает, возможно из за этого слетают,особенно на поворотах. На дэтэшке если слабые гусянки и ехать назад поварачивая туда сюда,то тоже легко можно разуться.
Кто имеет такой трактор тот всё знает как с ним легко когда он работает но как только будет ремонт будет болеть руки ноги пальцы молотом и спина с грыжами.
Нравится Ваша природа,тишина,спокойствие
Привет!))) Спасибо. Даа,отдыхать тут самое то!)
Добра и Удачи !!! Привет с Урала ! и Штурману вашему - Привет!
Привет👋😃!!! От штурмана отделный фирменный привет вам и всему Уралу!!!)
Спасибо вам за поддержку и всего наилучшего))).
Привет мужикй!!! Время зря не теряете отвал походу новый удачи вам и успехов.
Привет👋😃!!! Почти все свободное время с железками))). Спасибо😉
Андрюха стесняется))) засветил опять его!
Ага,он такой😄😄😄
Удачи и здоровья Вам!!! Жду с нетерпением следующий видос!)
Спасибо!!!)
Да уж,... Андрей это ЛЕГЕНДА Ютуба, такое провернуть в одиночку, с учётом что он делал это впервые ....
Я тоже ковыряясь в своих железяках,порй поражаюсь масштабу его титанического труда и терпения.
@@user-ky6bi4yr6i Любому, в таком объёме перебравшему ДТ-75 можно орден давать. Ну не предназначался этот трактор для такого ремонта, слишком хлопотно и трудоёмко ту же ходовую или задний мост перебрать, не стОит этот трактор такого. Ни в одном совхозе так не делали, просто добивали и списывали, а взамен получали новый. Ну, в лучшем случае, в капиталку, хотя после капиталки это был уже не трактор, а металлолом. Правда, когда-то моя трактористкая молодость начиналась именно с переборки кареток, замены цапф и т.д. на ДТ-75М, до сих пор ту кувалду помню.
@@user-qe8hd3iy9l даа, что было то было. Техника казенная,многие чуть ли не спецыально к ней небрежно относились, но были и такие которые и работали и ремонтировали с душой. Те что небрежно относились знали что получат другой и особо не ценили ,а гробили технику. Из моей памяти детства,такой же трактор отчим получал двухгодовалый, но не убитый,а почти новый,но в то время начинался развал с.х и технику уже гос во не довало и на капиталку не забирали. В том тракторе все горело работало моргало, установка только красная была. Он его не любил,а мне нравился этот гусеничный огромный монстр. Через несколько лет работы ему дали МТЗ,а этот отдали кому то и пошел он по рукам,так и раздолбили его. Когда наше с.х. растаскивали,сдали на металл и установку от него,в хорошем рабочем состоянии, а трактор сейчас доживает свои последние дни у шоколадной фабрики,он на видео первых там где то мелькал. Быстро его привели в такое убитое состояние. Жалко мне было его,вот и решил купить себе такой же. Но это было жесть как трудно. Покупал со всех краев нашей страны, но память из детства воплотил в реальность,может мои видосы и еще кому то душу согреют воспоминаниями своего детства либо молодости😃
@@user-ky6bi4yr6i Я к тому, что трактор ДТ-75 уже с завода шёл в отвратительном качестве (постоянно что-то текло, проблемы с поворачиванием и т.д.) и это не голословное заявление, я сам получал несколько новых, последний ДТ-75Н уже в 80-х. Поэтому долго они в те времена не работали, добивали и списывали, бывало, буквально за пару-тройку лет. И ремонтировать в полном объёме ходовую с заменой всех пальцев, втулок, уплотнений и пр. никому бы и в голову не пришло, слишком трудоёмко. Конечно по мелочи ремонтировали, меняли гусеницы, звёздочки, катки, подшипники и уплотнения в каретках, роликах и ленивцах, но сами каретки с балансирами, тем более по кругу не перебирали. Помню, наш совхоз поменялся уже списанным "почтальоном" на ещё более старый с круглой кабиной с каким-то лесничеством и, к моему изумлению, на нём оказались почти новые каретки, все четыре (видимо, не смотря на свой возраст и убитость этот трактор ездил совсем мало) и пока его не успели разрезать и сдать в металлолом я успел с него эти каретки содрать и поставить на свой. Вот это был ремонт!
@@user-qe8hd3iy9l да уж, согласен. В плане ремонта если все по кругу менять это надо героя СССР давать сразу😉
Молодец ! Работа потихоньку движется , а как соберем - ух мы ее поковыряем землю матушку ! Огромный тебе с Андрюхой ПРИВЕТИЩЕ с берегов Урала ! P.s не надо Андрюхе жену - потеряешь помошника !!!
Привет дружище 🖐😃!!! Даа, делаем потихоньку,ландшафтные работы ждут уже))).
Как Андрюха скажет- "мне и одному не плохо". Фиг его женишь😄😄😄
@@user-ky6bi4yr6i Классно сказал - ландшафтные работы ! Это как посадка помидоров экскаватором !!!
@@Alekcei-c-Yrala 😄😄😄👍👍👍
Красавчик братуха! Технику уважаешь
Привет!))) Стараемся😉
Какие планы на будущее,по трактору?
Да если честно не знаю,он для души куплен,для хобби,работы для него нет. Буду по возможности что нибудь подделывать,эксперементировать,рыть ,ковырять))). Возможно в ближайшем будущем поставлю на него гидростатику с комбайна енисей.
Понятно, для души это тоже хорошо,я тебя поддерживаю!видосики интересные продолжай в том же духе!
@@user-wu8xj9kz9v спасибо за поддержку 😃👍
Привет Санька 👍 Дааа вижу что скоро с оборудованием будешь действовать, самому интересно уже увидеть в деле установку! 😊
Привет!))) Да уж самому не терпится. Но ржавую не хочется собирать🙂
@@user-ky6bi4yr6i
Ага, понимаю, в деревнях повышенная влажность, и сухую погоду ещё нужно поймать. Сань, слушай, вроде сколько смотрю, я не видел чтоб ты разувался, а было ли на самом деле, или всётаки ДТ-ки более стойкие к слёту?
@@stalowawola96rus21 на этом еще не успел))), а на первом раз было и с гуськи съехал,пришлось гусеницу разбирать и по 3 трака переберать. Но это 1 раз было,а так вроде такого крименала не замечалось
@@user-ky6bi4yr6i
Более устойчив значит, единственное что крены боятся, каретка легко наезжает на упор, ну а так очень редко слышал видел что разуваются, если сравнивать с Газ-71, на них слетают в каждую поездку и это для владельцев норма и ожидаемо...
@@stalowawola96rus21 ну тут если за натяжкой гусянок следить и гусеницы не выношены,то проблем вообще нет.
У газушек ведущая звезда спереди и при езде вперед гусеница перед передним катком сильно ослаблена и провисает, возможно из за этого слетают,особенно на поворотах. На дэтэшке если слабые гусянки и ехать назад поварачивая туда сюда,то тоже легко можно разуться.
Кто имеет такой трактор тот всё знает как с ним легко когда он работает но как только будет ремонт будет болеть руки ноги пальцы молотом и спина с грыжами.
Это точно😄👍
ой Николай и не говори.
Здравствуйте, можете подсказать какая длина верхних рычагов и нижних продольных тяг навески ?
Здравствуйте. Сейчас трактор продан. Не могу подсказать🤷
здравствуйте вы лучшие красный цветом покрасте стрелу и ковш
Привет!) Да я думал в красный,но в желтый покриативней.
А какая цель установки этой гроботухи? Чисто бульдозер или грузить что то планируете?
Привет!))) Дак и то и другое,но самое главное интерес и память детства.
@@user-ky6bi4yr6i Тогда дело доброе!
Сань, твоё последнее видео неуспел просмотреть, а его смотрю уже нет, удалил чтоли?
Да это так,для позитивчика,не в тему)))
@@user-ky6bi4yr6i
Ай, ерунда, любая тема всеравно тема 👌 интересно же когда что-то не стандартно 😊 тем более от хороших людей ✊
Привет
Привет👋😃
не продал таки..!))
Привет!))). Не,рука не поднялась)))
@@user-ky6bi4yr6i Привет из Клина
Клину привет,красивый городишка. По работе миллион раз там проездом был.