В названии надо было добавить "сложный способ". Очень интересно как протаскивался провод от фонаря до гофры, провод можно было отловить в жгуте на крыле, намного меньше возни. Насчёт снятия сидения- зачем? Отклеивание резинки тоже спорно, легче её потом поправить. Сам сегодня делал ту же операцию, ненужных телодвижений было намного меньше.
На свои предыдущие тоже ставил лайтовую версию без дисплея на торпеду. ИМХО абсолютно лишний прибамбас на панели. Всё равно никто никогда на него не смотрит при движении ЗХ. Смотреть надо по зеркалам и в окна. Я бы не стал тянуть провод из пятой двери. Проще его вычислить в жгуте в салоне и соединиться. Жгут рядом с коробкой парктроника проходит. Сегодня делал предзаказ на крету в салоне. В качестве допов, от которых нельзя отказаться, просил их вкорячить парктроник. Зарядили 22 т.р. и сверх суммы допов. Меня чуть кандратий не обнял. Постепенно скинули до 12 т.р., на что всё равно были вежливо посланы. На али эта хрень 800р. стоит + 1 час делов с перекурами.
Спасибо за видео. НО! у тебя через пару лет отломится провод от датчика. Слишком большой кусок висит и болтается, особенно зимой, когда они ломкие. У меня при подобной установке отломился через 3 года. Крепить придется из ямы хомутами к штатной проводке. Кстати, крепления изолентой в салоне на один оборот ненадежны. От жары клейкая часть приходит в негодность.
Видео где я подробно рассказал об установки парктроника на автомобиль HYUNDAI CRETA. Так же краткий обзор звукового парктроника.
В названии надо было добавить "сложный способ". Очень интересно как протаскивался провод от фонаря до гофры, провод можно было отловить в жгуте на крыле, намного меньше возни. Насчёт снятия сидения- зачем? Отклеивание резинки тоже спорно, легче её потом поправить. Сам сегодня делал ту же операцию, ненужных телодвижений было намного меньше.
На свои предыдущие тоже ставил лайтовую версию без дисплея на торпеду. ИМХО абсолютно лишний прибамбас на панели. Всё равно никто никогда на него не смотрит при движении ЗХ. Смотреть надо по зеркалам и в окна.
Я бы не стал тянуть провод из пятой двери. Проще его вычислить в жгуте в салоне и соединиться. Жгут рядом с коробкой парктроника проходит. Сегодня делал предзаказ на крету в салоне. В качестве допов, от которых нельзя отказаться, просил их вкорячить парктроник. Зарядили 22 т.р. и сверх суммы допов. Меня чуть кандратий не обнял. Постепенно скинули до 12 т.р., на что всё равно были вежливо посланы. На али эта хрень 800р. стоит + 1 час делов с перекурами.
Каждому своё!!! Мой вариант без врезок в проводку.
@@oxi8200 Этого не нужно бояться. Обычное дело...
качественный обзор, но вместо изоленты(она сопливит со временем) лучше термоусадка. А вместо скрутки либо пайка либо клеммs Wago 222-413.
Спасибо за совет!!!! Всегда прислушиваюсь к хорошим советам!
Спасибо большое
Спасибо за видео. НО! у тебя через пару лет отломится провод от датчика. Слишком большой кусок висит и болтается, особенно зимой, когда они ломкие. У меня при подобной установке отломился через 3 года. Крепить придется из ямы хомутами к штатной проводке. Кстати, крепления изолентой в салоне на один оборот ненадежны. От жары клейкая часть приходит в негодность.
этим летом хомутами прикреплю на всякий случай.
С наступлением морозов парктроник не глючит? Многие жалуются на парктроники с дисплеем в холодное время года.
У меня отрабатывает на отлично! Ничего не глючит.
Как в общем довольны остались парктроником?
Доволен безумно, обалденная вещь! На предыдущих моих авто не было. Теперь всегда буду ставить на свои авто.
автоор спасибо за видео но ты провода лучше бы спаял а не скрутил как попало
Колхоз какой-то
Колхоз!!!
🤦♂🤦♂🤦♂Да, что за клоуны то!!!😂😂😂
Нахера столько гемора?