COLREG 1972 ATURAN 15 tentang SITUASI BERSILANGAN ( CROSSING SITUATION )
Вставка
- Опубліковано 10 лют 2025
- P2TL ialah peraturan - peraturan yang dibuat untuk mencegah terjadinya tubrukan di laut, Untuk postingan kali ini , saya hanya akan membahas mengenai aturan 15 yaitu Situasi bersilangan atau " CROSSING SITUATION "
Yukkkk, tonton video aku sampai habis yaaaa
Camera : Realme 5i
Edit : ViVavideo , PicsArt , Filmorage
Instagram : @evaliakusuma
STORE🛍️ : @evaliahijab
Thanks for watching
And dont forget to SUBSCRIBE LIKE and SHARE 😁
SEMOGA BERMANFAAT😁🙏
ATURAN 15
SITUASI BERSILANGAN
Bilamana dua buah kapal tenaga bersilangan sedemikian rupa sehingga mengakibatkan bahaya tubrukan, maka kapal yang disebelah kanannya terdapat kapal lain harus menyimpang dan jika keadaan mengijinkan menghindari memotong di depan kapal lain itu.
Begitulah kira2 bunyinya seingat saya😁😁 tetap semangat ya.... Sukses buat channelnya.... Klo ada waktu silahkan berkunjung ke Pelabuhan Tanjung Emas
Siap Capt, terimakasih banyak Capt, ucapan yg sebaliknya sukses selalu Capt🙏 suatu kebanggaan Saya bisa berkomunikasi dg Capt, akif🙏🙏🙏🙏
@@EVALIAMARINELIKE ditunggu yaaa kita ulas pemanduan dan penundaan
Good job lanjutkan gaess
Makasiiiihhhh kakakkkkkkkk
terimakasih .. sangat bermanfaat untuk fresh graduated😁
Makasih kak kebetulan saya ada tugas membuat video penjelasan tentang aturan 15 ini saya jd dapat referensi buat menjelaskannya 😊😊salam pelaut
semangattt ipuuukkkkk
Makaasihhhh yaaaaaaa sayang🤗
MANTAP, SEMANGAT..
Terimakasihhhhh🤗🤗🤗🤗🤗
Alisnya cantik kaka😂
Emang boleh comment subuh2😁 gomawoyooo kak
Sukses kakak
Terimakasih kak, sukses kembali😁
Bagaimana jika kapal yg terkekang oleh saratnya atau sulit untuk olah gerak ketika dalam situasi persilangan dan kapal ini melihat kapal lain di sebelah kannannya,apakah lanjut lurus" aja atau memotong buritan kapal yang ada di sebelah kanannya ?
Bisa dikomunikasikan dengan kapal yang terlihat di lambung kanannya (atau pada malam hari terlihat lampu merah). Kalau memang terkekang oleh saratnya seharusnya kapal tersebut yang diprioritaskan untuk tetap pada haluan dan kecepatannya dan kapal yang melihatnya pada lambung kirinya sebaiknya memberi kesempatan kepada kapal yang terkekang oleh saratnya untuk tetap pada haluan dan kecepatannya. Intinya adalah komunikasi tetap harus dilakukan dengan waktu yang cukup. Aturan ini tidak berlaku mutlak, semua bisa keluar dari aturan ini dengan tujuan menghindari tubrukan. Jangan bertahan pada aturan jika potensi tubrukan sangat besar. 🙏🙏
Kerja basis junior ya kak ? 😁
Basis mas wahyu ajaaaaa deh 😁😁😁😁😁😁
Ampunnn poll 😁🤣🤣
Hahahahahha becandaaa mas wahyu, sukses selalu ya mas wahyuuuu
Kerja dikapal apa kak