Proton S70 Highway Fuel Consumption Review // 高速公路 油耗測試 /// Part 2
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- Опубліковано 16 лют 2024
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All-New Proton S70
1.5T Executive : RM73,800
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1.5T Flagship : RM89,800
1.5T Flagship X : RM94,800
#ProtonS70 #proton #sedan #geely #第四代帝豪 #吉利 #BMA #taichooyee #chooyee - Авто та транспорт
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你开过吉利星瑞没？国际名称叫geely perfect😂底盘是CMA平台的，我个人开着挺好的，不知道你们专业人员怎么评价？尤其对于外来品牌范围
在中国吉利星瑞被称为大帝豪也就是和宝腾s70 差不多，但除了外观有些相似外，其余都不同，所以想看看您如何评价😂我还有一辆大众vw途岳 2.0GT低功率豪华版 186 马力/320 牛米扭矩，这辆车怎样呢？
还有个问题是，为什么马来西亚现在还没有CMA平台的工厂呢？吉利三大内燃机汽车平台，CMA作为吉利公司旗下大部分车型的通用平台，而宝腾和吉利合作却一直在用BMA平台，这是为什么？我只是好奇随便问下😂
surshark在中國用不了的
对于要从Saga (2019~2022)升级到s70的车主而言
S70提供了更好的高速公路表现，更稳定，更安静 ，
saga在100-120km/h的转速都落在3000，140km/h的转速落在4000。
油耗也很接近，saga的90-100km/h可以获得15-16km/l，140km/h可以获得12km/l。
但s70还是保留跟Saga类似的城市驾驶体验问题，
换挡不灵敏，出路口/换路线无法马上提速
操控表现
由于saga是小型轿车，所以转向反应还是会比s70来的灵敏，但body roll s70会比saga来的好（毕竟长度，宽度和车重都完全不一样，凡是都有两面）
试驾方面
推荐找一位已拥有s70的朋友来委托试驾，这样你可以体验s70的全方面表现，
我在4s店试驾s70时，由于SOP和该公司的规定，sales advisor只允许客人在公寓区进行试驾，无法在高速公路（比如EDL highway）进行试驾，可能其他4s公司会给予高速公路试驾机会。
最后是售后服务
经历了7749难，我个人认为proton 4s只是一个让你claim warranty和maintenance 的地方，最好找一位你信得过的外面维修员帮你进行紧急维修/替换重要零件/处理小毛病。
对我而言，时间就是金钱，最好准备一些储蓄来为s70进行紧急维修费用，因为proton 4s是无法为你提供“快速，准确和人性化”服务。
可是去外面service会取消warranty吗？
@@user-jc8dn9eo2r会~
@@user-jc8dn9eo2r但是当然在外面维修也有他的 warranty，就不比原厂给的久罢了~
性价比真的高到没话说， 无可否认PROTON在走着对的路向
第一集 ua-cam.com/video/bP9xLydHtKA/v-deo.html
第二集 ua-cam.com/video/gk_orGpOmRI/v-deo.html
这样的价钱有这样的CP值己经很好了！戴先生知足常乐😊
祖億哥在後排乘座體驗環節的表情管理很到位，媲美K-pop偶像啊！希望以後在你的試駕影片也可以看到！🤣🤣🤣
Uncle tai不要害怕 定点来一定还有next video的😂😂😂
只要是sedan就必须支持
这款我是觉得真的很不错，如果可以把隔音加强会更好
这一集两大YT合作（爱玩库YT）非常棒的视频作品😂
戴：给他玩到差点喷水就有（喷100号）
proton s70的原型帝豪，被很多出租车公司用来跑出租，行驶里程超过50万公里的比比皆是，如果技术不过关，不可能被很多公司采购，更不可能被很多家庭购买。我觉得核心还是看两点：性价比，以及用车需求，满足2个就够了
帝豪在混动兴起以前也算是大陆的国民街车之一了
而且车价低下，还要啥要求？
这辆引擎不是帝豪的那个嘞
@@jkkkkz帝豪是四缸没有Turbo，算是老款发动机，在马来西亚用的发动机是吉利和沃尔沃共同研发的发动机，比起中国四缸先进
@@TheAaran其实就是Lynk & Co 01上面的那个1.5T
奇瑞要是把艾瑞泽5弄来，卖个55000起，估计也是可以。省油耐用
超喜欢last part的互动
支拿包括台湾省😂
現實中 我開x70 1.5t就是用ECO mode的😂
1)舒服，頓挫感減少非常多
2)有助於壓制我的黃金右腳
3)平常真的不會每條路都半油門全油門地踩啦~😂
百公里油耗12~13之间~
ECO mode的缺點是低速行駛的時候會感受到引擎抖動比較明顯，因為引擎會盡量控制在1500轉左右，normal mode一般踩淺油 轉速在1800~2000轉左右。
x70，就不要看油钱，不要看meter。😅
有hatchback version 吗？驾 Satria/Satira Neo, Suprima, Iris 的朋友们在等着. 11:06
I went and test drive this car. One thing i would comment, the bodyroll is crazy bad even at low speed.
最后刚好测试了侧倾，纵向G值。哈哈
建議去karak-bahau那段路去走 那裡的路況會糟不少 畢竟那裡的路都是有羅里走的...
可以推測試一下極限... 去balik pulau跟上雲頂是差不多同類型的...
很多弯，走过几次 呕到半死
中国品牌的汽车行驶质感尤其是在highway上都是欧系味道比较浓的，吉利的车尤甚。作为一个家里两台S90的我可以认证一下吉利的驾驶感受确实是小沃尔沃，就是比正版沃尔沃会调的更软更家用一些，没S90这种正版欧系车那么硬那么犀利。可能是因为大众在中国是几十年的家用车标杆，所以中国厂商做车的时候都会往大众那个感觉上面去靠，所以开起来的感觉是跟欧系很像的，和丰田那种日系完全是两种路线和感受。
沃尔沃地盘超级烂，好吧？坐过S90, 当时把我惊呆了，驾驶质感毫无高级感，路感非常清晰，甚至可以非常清楚地感受到路面的颗粒。也别把这种地盘说成是欧味，正宗的欧系豪华车可以做到稳重与舒适兼顾。而沃尔沃的地盘只有硬，没有舒适。沃尔沃的卖点从来也不是行驶质感，沃尔沃就和当年JEEP在中国类似，在中国打造了一个豪华车的印象，其实在欧洲人家根本不把沃尔沃当豪华品牌。伪豪华的招牌迟早要破灭。
@@dt8101 你真的在欧洲待过吗。。。欧洲沃尔沃啥时候不算luxury？在BBA的老家德国都是luxury，卖的也很好。至于你说他硬的，建议你去试试欧版标轴宝马是啥感受😂
S90?
@@CassGamingMY 沃尔沃的，不是proton的，不过你这么说我才发现他们命名规则是一样的，S for Sedan
就算他不是豪華品牌，他也有自己的賣點，絕對不會破產@@dt8101
你朋友笑声很魔性哈哈
其实那个是 iGarage Sim
S70 和 Almera 大家会选择哪款？ major city drive
没开过涡轮增压引擎车的人，这是不错的入门选择。开过了的人，EHEV/PHEV就是他们下一个阶段。
只是觉得这款车会不耐看。
PHEV 或 EV 啦。。。
It's good if you can do more rear seat ride experience, no reviewer does this. There are ladies complaining of car sickness even on short rides especially with SUVs.
不知道以后出R3版会不会换成1.5T TGDI和multi link😂
Bobby's evil laugh at 20min😄😄
sim来的吧
Yes. I heard the forester owner laughing😂
我朋友从日系车换去X50，他说S70不要买😅，不过要拿来做电召车看它会受不了，零件供应可能也是比较慢
操控S70 对比之前preve的话，有没有会比较好？
Preve wheelbase 比较长 , multilink 后悬挂 + stabilizer bar , lotus ride handling , youtube search "Proton P3-21A Slalom Demo"
8:38 中国还有￥10万元的 Geely Emgrand 帝豪 L Hi-P @ 317hp/610nm ，地盘 boleh la
最后几秒才是精华哈哈哈
Walao！在 0:55 那個引擎搖晃真的是很夠力weh！
才start 车都是这样的，engine mounting 可以应付不需要无谓的担心
你每个video我都有看，感觉你缺少了NVH测试，有时有提，有时没有，希望你可以增加一个NVH项目进去，相信很多人都注重隔音舒适胎噪
這集都把麥克風拔出來了....沒有看完嗎
用生命在拍的video ~ salute
你一上任何交通工具都是有风险的
???@@taiwan1450number1
S70当86驾 你朋友挺不错的 各种折腾的声音 试驾就是要粗粗驾的吗😂😂
我家的persona elegance RM60k就有multi-link了😂
美哦那个longines表
确实不是帝豪，而是帝豪gl，哈哈，盲猜以后会出个运动版之类的，把发动机数据变回177匹，255Nm🤪
主播表示我在用生命解说车。希望还有以后续集。OS 前面的。。。（。。。。）
听到 5个link 那段就笑死我 🤣
这样子 驾 不用换牙吗？
以前拿日本的Mitsubishi和法国的Peugeot当国产车也是如此，多一个中国货又怎样？
车坏机率高了😆
@@ultimatejy9393 是吗？有数据吗？
@@honyeechoong9351 没有😆
说得对！
@@ultimatejy9393 Mitsubishi和Peugeot的车都是出了名的故障率高，特别是Peugeot.
初九快乐🎉
Cheras 的 4s店不给我上Highway😭😭
Silly question, our road speed limit so low does it make sense to have good engine ?
Road speed limit doenst reflect how fast malaysian driver on highway
真的是台不错的车
未来应该会满街都是
驾车的事啊sim?
1公升10km非常吃油,我的altis疯狂驾驶都可以1公升12.5km 如果普通驾驶，随随便便16km. 打满40公升，显示600km 之前普通驾驶打满显示690km
人家马力和扭力都比你大，还有turbo，多吃点油很正常吧。
I have bought this S70. Maybe the engine is not as durable as Toyota. But who cares as long as it lasts at least 10 years. I don't want to pass it on to my grandchildren.
希望宝腾再多几年，可以出 S70 GTi (Satria GTi 版本).
期待来个手牙＋ 7DCT & Turbo....
大哥DCT怎样配手牙。
DCT就是两套手牙齿轮加电动mecha 来控制离合和上下挡。
当然你喜欢推到 M位自己推拉挡杆也可以。
一二牙就放弃手动吧。
在讲什么😂
隐藏的proton衣服，我笑了😂
有一点我其实很奇怪 全部人都喷proton 可是我们友族都很开心 proton 出了性价比好的
因为日系被很多人神化了，加上proton和中国车有关系，所以他们要反proton。而马来人反而没那么反中。
不是应该到反吗？ 华人为什么反中@@taiwan1450number1
到时候proton官方称new saga replacement为a segment 的话，b segment 怎样处理。我猜测现在S70只是暂时定位c segment ，之后就会重新开始定位。例如：
New saga replacement 是A+ segment
S70是B+ segment
星瑞是C+ segment
博瑞是D+ segment
SUV 定位保持不变，一直到下一代才用新定位，就是A+ segment ,
B+ segment, C+ segment和 D+ segment
A+ segment 即可以上打bezza，下打vios
B+segment 即可以上打vios，下打Corolla
C+ segment 即可以上打Corolla，下打Camry
D+ segment 即可以上打Camry，下打Avalon (ES250的兄弟车型).
整合了资源又可以不和Perodua 硬碰硬
B不是persona吗。。。
😮售后服务比较重要。
想问一下如果用S70 turbo車来做grab 一天驾8-10小时，请问你有什么看法！请回復谢谢你！
干干买来做grab，S70已经有人注册了，机场也看到了
balik pulau那条路是很危险的😂
没必要纠结是哪国的技术，据我所知马来西亚第二国民汽车集团是日本三菱公司的技术，去年吉利的全球销量已经超过三菱了。
Sim 哥是司机？😂
我觉得S70不会和X一样有多问题吧，都有X两款车经验了
非常实在的试驾评论 赞啊👍我原本是proton persona 2019的车主 高速行驶的时候对这台车的风切声很不满 我真的还能相信Proton一次吗？还是2017年款的二手civic 😂
买车前肯定自己去试驾啊
我也是persona 跟开窗驾车没分别🤣
非常赞同两位🤣
Civic最多是好一点点罢了。。你去试驾就懂了
Ride quality来说Proton S70完胜啦。除非你买车的目的是拿来劈弯和改装咯。
和honda 比较, 还是proton s70 值
B-segment 价格
D-segment 油耗
是中国车没有错啊，什么时候会有本地车的错觉？只不过是rebadge罢了。本地的三兄弟 saga iriz persona差不多要被淘汰了
Saga和iriz仍然還有它們的優勢，對的就是bezza和myvi
仍然有的，毕竟便宜，耗油也比第二代gen2代好多。那三辆就只是没driving assist 东西，本地也不敢更新怕成本贵。
Looks like City sales is safe
May I know which is popular now ?
但我感觉中国车以后你要卖会不会卖的价钱很少
8:38 戴哥哥，handbrake 还是在老婆腿边？？？🤣
孙兴慜搞起车评了？
Haha.. Sim. Gor gor beside u...
目前驾City 已经8年多的车龄，车的状态完全没有问题，而手上现金十万块钱正在纠结买什么牌子和车款！或者再等等明年比较清晰市场的变化呢？
今年明年熟知的b segment 不会有出什么新车了有也是小改款 有也是perodua 那边 myvi ativa proton x50 x70 剩nissan 和中国品牌看会出什么
就一句：不要downgrade
City还是很好的 留住吧
@@kaidotay4784真的很好舍不得放掉！
Hello sir, s70 or honda city better?
Of cos s70
油耗看起来跟320i差不多
原型帝豪，最完美的東西就是動力總成和內飾，結果一個都沒有繼承到，還不如開中國車😅
WoW! 影片最精彩的部分竟然是 hidden scene,
好心的“蝙蝠侠”聘请“小丑”当司机，
“小丑”忽然“神经病”发作，疯狂暴走在路上，
还哈哈哈哈哈大笑的很满意车子的性能 （S70 果然不简单），“蝙蝠侠”却一脸无奈。。。。。。😅😅😅
从换代X开始，在我心里就已经是中国车了
不然x 之前你心里是日本车？
国产车@@ranceng6560
还是英国车？
@@nonofight5394 mitsubishi - lotus - geely/volvo.
现在应该是瑞典车。。。 🤣🤣🤣
瑞典坦克好啊。。不管什么车价钱不贵，有quality就可以了
所以问题来了， 这个价位Mazda2 还是S70比较适合給一般上班族，周末会跑高速200公里回家。
好希望 S50 是个掀背车（如果有啦），最好就是1.2T XD
Mana part 3?
我有一台2022年的Proton Iriz Active.....说真心话不管是saga , Persona或 Iriz 真的品质都没好过.
我敢奉劝这里所有的网友如果你们真的要买proton车来坐,
一定要买吉利收购proton一半股权后所开发的新车来代步. 我敢说里面的高晨已经无话可说了,之前一只说他们开发的新车是好车😥😥😥
品质来说x series 真的是完胜 有去看s70 售价差不到15k 可是天差地远
我的iriz 2019的（吉利收购后改装的）驾了5年没问题，可能我的车没改装也乖乖到里数就去service（而且说做什么service我都乖乖给他们做），
到现在我也多买了一辆proton驾，就是这辆s70，目前驾了2星期，体验很爽
8万，还什么好嫌的。
Ah sim 好爆驾😂
挺吃油的, 对比其他的1.5L 4缸turbo
My Axia 1.0 NA 4 speed also around 13.5km/L
This 1.5 Turbo DCT 7 speed B segment size after conversion 12.8km/L only. What so 吃油 打油还比喝水便宜
@@Lwhchrisaxia能做到13.5km/L你的脚蛮重的喔😂
@@Lwhchris bezza full city drive 12km/L
@@user-yj9jb8bk5y later our brother @Leong810 say your foot heavy
@@Lwhchris ye lo
玩命试车XD
以你的說法，那麼歐美的civic和馬來西亞，日本，新加坡….. 不是同一款車咯😅是重新設計的車款咯，名字應該叫vicci 🤣
不要偷換概念，日本本來就是 RHD 右駕版本，S70 是馬來西亞首創的 RHD。
买车是很个人很主观的事，如果只看性价比，Mini早就倒闭了啦😂😂😂
这视频是给普罗大众看的，说的就是性价比，有要求的有钱人都应该跳过
的确真的是这样
买车真的是很看个性的
吉利为什么还不把自家的星瑞，星越L拿到大马去卖？？这俩产品力不比四代帝豪好？？
S70的turbo engine驾起来和x70的turbo engine差别大吗
一个是1.5 一个是1.8
你試過x50的1.5和x70的1.8，你就知道了，差別很大。x50的1.5好像軟掉的civic這樣。可是不能這樣比啦，買proton最主要就是實惠有性價比，那種力水再這個價位很難找到了
月入多少才可以买proton s70 premium spec ？
建议年薪=车价 ， 90000/12 大概是Rm7500。因为你买车还要准备养车的钱。如果你没有commitment，孩子，可以降低一点点
@@chibingwei761 5年和7年的90%贷款相比，哪个比较实际？
@@zxteoh 如果是fix rate的话，5年比较划算。也是要看你的需求的，好像我会想要借9年，是想要有多一点cash flow。不会那么压力
@@chibingwei761 所以你的建议如果是fixed rate拿五年，variable rate就7年？我打算拿Maybank的贷款。对我而言，9年太长了，车子什么事都有可能会发生。
有些3，4千也敢敢买@@chibingwei761
Proton车性价比很好 但是售后服务就......
刚才看影片高速过弯感觉还是有点不稳
有什么100千以下的车在高速过弯会很稳的?，你故意这样高速过弯就算是200千的车也不会稳，高速过湾是那些嫌命长要自杀的sohai才会做的事。
祖億：我當時害怕極了
当架快车的人和后排换座位时，报仇时刻来了哈哈哈哈哈哈
真的车辆出了，去到ty 和h 品牌他们就只会attack s 70 是中国i车，出问题proton 自己不会修。 可是买s70跑起来是真的好再加马来西亚人通常都是一人驾驶偶尔有副座，我真的建议买了换pilot sport 直接爽到飞起 毕竟我买89千(不喜欢天窗）什么车可以给我这个体验 ty @ h sorry 不可以
还有你忘了说他的break 了，他的break 是真的吃，很够力吃有一种4 port的感觉，真的要给proton 一个like ，本来要花钱改后来发现可以不用先改 🤪🤪
@@jasontan8476 试驾时它的brake让我吓到，那么敏感 XD
@@zxteoh 安全啊不然你看别的国产跑快时好像整个人要站起来压break ，你才懂
@@jasontan8476 恭喜提新车
几年前的梗：
还没买VW，他讲VW是
塞车MYVI 般省油。
高速像accord那么有力。
买了用了十年后，他讲VW是
修车像Merc那么贵
卖车像kancil，那么
便宜。。。。😅
还等什么。快去买二手twin turbo 般 jetta吧。
阿Sim xiao liao 😂 不能控制😅
Peruduo pun kereta jepun,,
什么是饭儿饭的意思？
模範,
通俗在馬來西亞就叫款，沒有醬款😂😂
Fun errr...Fun 英文来的
S70 后面是不是没有防撞梁
肯定没有Honda City 就有，以前的Proton Persona elegance 也是有，那时候60千的车有Abs, 2 air bag, 4 disc brake, multi link和PVC leather seat 真的比现在80多千的车很好，只是没有高科技屏幕和中主动安全系统
@@ngeo88 没有防撞梁就说不过去，basic safety都没有meet到
@@happy_forever8 其实好多也是没有，只是没人特地去挑来说，但是这辆车通过了5星级防撞测试。
其实不明白 感觉p1好多人喷p2很多人赞 都是国产车 之前有myvi axia目前iriz但看操控都不是p2可以比的 为什么全部人那么喜欢喷p1?
懂的都懂，P2有日本科技嘛！所以有虑镜，所有缺点都不是缺点。😊😊😊
P2国产个屁，除了Bezza有哪一辆车是自主设计的，名副其实的贴牌车，但是爱脸的人比较多说是Toyota design, 怎样都比proton 好，即使螺丝没有锁紧还要喷Proton 说没人发现有没有锁当然没有recall 😂🤣
没办法。。日本车就是高大上，驾日本车不用洗车的。。自动有人舔干净
菲菜多嘛，P2那用料那钢铁根本就不安全，P1可厚实得多的多了，不要讲什么开车拿来撞的咩，意外和明天哪个先到根本不知道
从 mv3 换s70 价格配套没的嫌了，mv 3代 也是10km/L ,140飘如船😐😂
在中国是中国车，在马来西亚事马来西亚车。
会有其他人认同S70与十多年前P1贴标出4B11所有方面都差不多吗？ 尺寸+动力+油耗都很接近
中国车❤❤❤
Did he survive? 😂
Yes if he has new video afterwards. 😆
这辆车在斜坡塞车时的turbo lag 真的是车主的噩梦
怎么说？
塞车时候还需要飙车？？
你是怎么做塞车的时候rpm上到2500的