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這類訪談超棒私心希望能訪Netflix 的員工
+1, dream company Netflix
+1
很棒的訪談，但是建議泰瑞可以先讓來賓表達再加入自己的意見，像是解釋問題的時候就更純粹解釋不要用自己的想法舉例，避免不經意引導、限縮了原本來賓可以發揮的空間。
同意
同意！ 盡量不要問完問題馬上加入自己想法，讓來賓講完後再發表自己的意見。但還是非常感謝terry的用心。
很喜欢这一类的分享 谢谢Terry的用心
非常棒的訪談，得到很多寶貴的訊息，比看10支講解TSLA的YT還有用，看完都想加碼了😁
看完真的覺得不投資特斯拉要投資什麼
👍👍
@@liliinyoutube17 👍🏿👍🏿
Work a lot不如 work smart 這句話真好
在中国华南有比亚迪小鹏 北方也是北汽蔚来 都不差也便宜 电动车分拆的零部件也是国内又优势 而且北欧市场今年也增长 所以Tesla就算减价未必又优势
你要不要出國問一下有沒有人知道你講的這些品牌，就連我們台灣人都沒聽過了
超讚的，感謝Terry
特斯拉雖然也讓我去年數字上賠錢，但是它過去五年的成長率卻是比黃金還好也比其他傳統產業好。
看好特斯拉
聽的出來terry怨氣很深，問了好幾次股價下跌會不會影響工作氣氛🤣🤣
喜欢犀利的访问，尤其是很关键的问题。比如股票跌有没有补偿这个问题
Terry is awesome!
超好看餒
一年後再看這則訪問，特斯拉又回到可以關注後進場的價位了。另外，請問Jennifer在工作一年後的想法是否有什麼改變？
受益良多 谢谢
股東最愛壓榨員工的公司
Terry點讚時間已經從0.2秒漲到0.69秒了....電腦該換了~開始LAG了
讚啦🎉
國外能選當然選谷歌,蘋果特斯拉是認同信念才去做,通常是當地人
看完到一半就立馬按暫停，下單買了幾張TSLA的股票...XD
看你就是唬爛，美股沒有張好嗎
我不介意Tesla的工作環境，有好的領導比較重要
能介紹嗎？😅🙏
聽起來很精實，跟在Apple的工程師蠻像的
感謝泰瑞泰瑞是一個值得所有人點讚的創作者🙇♂
加倉！！！
Tesla R&D is shorted for research and design?
但我還真心沒有很喜歡全自動駕駛欸 超沒有開車的感覺的😂
对特斯拉的one week of severance怎么看？
買軟體送車子的公司我不敢買它的車子....
其实加班 996 都没问题的，只要是自愿原则 plus合理的酬劳
16:30，Tesla股價暴跌，影響到上班心情的是Terry 吧 !
信徒們，一起加碼囉
有點納悶為什麼這種美國大公司永遠都有沒完沒了的會要開？
員工買車只送fsd，真的很省
量子是台灣國目前研究的發展方向
可以記錄一下 這段訪談 這女的穿插了多少沒必要的英文單字
其實你有夠煩的，已經不是第一次看見你在酸，人家愛說甚麼英文單字，關你屁事
Too much personal information…won’t be too difficult to identify her
人生只有一次 不值得為他人賣命
極端氣候之下，美國人不買特斯拉，買啥？ 沒看那風暴一直捲嗎
為啥泰瑞幾乎都是interview女性呢這是巧合嗎我不認為XD
帥到沒朋友吧？哈！
交友軟體認識的？
可以推荐去泰斯拉工作吗？十多年科技公司Engineer背景，五年Technicalmanager&DirectorWorkaholic work style.
🌹🌹🙏🙏
可以去研究一下Tesla的解雇package，跟其他矽谷公司比起來是怎樣的一個氛圍，我只能說流動率高，代表公司的WLB一定是不太好的，要能做得久，需要有很強的信仰跟抗壓性。
所以她說了留著七八年的都是mission跟股票。😂mission(信仰)跟宗教ㄧ樣，無悔無怨的付出
感謝泰瑞~ 自動駕駛不只會改變特斯拉，任何一個企業發展出來都是的自動駕駛會改變整個人類社會，期待更多的泰瑞訪談
聽完後大概可以用一個字總結特斯拉的工作環境就是"捲", 這種活還是交給新鮮的肝去扛吧, 我們這種待退的還是輕鬆點買股支持就好了～～～
會議的環節真的很有感阿會議的本質就在於"提出問題"然後"解決問題" 但是台灣企業有9成的會議都是在浪費時間人手一杯咖啡進會議室 被CUE了就發言 沒你的事就打開筆電工作有的每天開 有的一開就是一整天 然後整場會議都在官腔 導致一整場會議結束之後事情還是沒有得到解決這樣的會議就是拿來裝B用的 實質的幫助還不到2成
超讚的!👍希望能再訪到更多特斯拉員工，了解他們的想法，畢竟不是薪資很高的公司，他們一定有自己的夢想人類因為夢想而偉大!
hmm 梦想不会帮你还贷款的。。。要分清是自己的梦想还是别人的梦想， 梦想也不会帮你的未来身体买单... 可惜这些东西都是年纪大了才明白， 年轻的时候都是荷尔蒙帮你做决定
画饼都是虚的，公司给多少钱决定了能招到什么能力的员工
@@vinceender7010 但这不妨碍不缺钱不用承担家庭责任的年轻人错误把别人的梦想当做自己真正的梦想
@@kodreaming 但是我覺得可以趁還有能力體驗一下😂
@@kodreaming 是，人家是在特斯拉，不管是不是自己的夢想，但至少公司薪水是實質給到位，同時持著可運行的理念在營運，加上履歷經歷是很好看的，這份職位在未來跳槽上都是加分選項但可惜這些保障真的只有全世界前10%，普通人的生活薪水有給到位就該偷笑了。真的是夢想及現實要分清楚，還要把中間投資成本及虧損抓好
這段訪談很棒👍謝謝泰瑞😊希望有機會再看到其他頂尖公司的員工訪談。
重點真的不是這些是之前Terry持有Tesla的時候 價位太高了從現在開始 股價120幾上下 長期持有 基本上只有賺的份而已即使下跌到120以下 也就是一個 長期持有的過程 至少已經到達了 一定的低點從"現在開始"存股Tesla 幾乎就是等著收錢而已不會有人在 相對高點的位置 靠著信仰 財報 基本面等落後資訊持有的
那僅僅是你的見解而已😊
@@vincentgeorge9707 事實勝於雄辯股價都跌到這個價位了不用在說 見解問題
沒錯
@@vincentgeorge9707 看我回覆說的股價 和現在的股價做對比吧直接說點位 真的比較實際
現在快三百了
這個訪談太棒了 讓我們更知道一些員工的心境
喜歡看聰明人如何做事還有講話覺得不容易啊👍🏻
特斯拉的文化在美国很特立独行，特斯拉在美国能够做大做强真的挺神奇。
不是因為特斯拉高端好不好，是因為同樣價錢在大陸可以買到等級配置高得多的車子！客觀來看中國現在是全球最大的豪華車市場。
推爆這樣實訪公司員工，畢竟內部員工能看的角度更加實際且與我們不同
只有我覺得Jennifer像是入了邪教嗎?雖然不知道她拿多少，但感覺奴得很開心
看了这个访谈，更有信心买入了，希望看到更多类似的访谈👍
我feel 這個interview非常 good. 很多inputs, 然後很多.. you know....學習 a lot~~~
人家在美國工作 可以全英文對話 跟其他無法全英文溝通又硬要用英文顯高級的晶晶語人是不一樣的
台灣人對晶晶體太敏感。新加坡馬來西亞，中英台語混雜在一句話裡，非常常見。而且平常在美國工作上都是說英文，晶晶體反而證明這個採訪沒有稿子。
但是我還是不喜歡晶晶體 QQ
@@icevanilla7316 我说句实话，我在美国留学3年，目前在奔驰做自动驾驶。我们公司的同事也有华人，而且有些还是混血，中英文说的都非常琉璃。 我们上班都用流利英文沟通，因为通用语言是英文。但是下班我们出来玩的时候都是说的中文，哪里有人会说什么 你们准备去 where, 想吃啥 food 啊。对了，你们最近有 check tesla 的 stock 吗，我们一会 find a plce 讨论一下 project 的 progress 把。 笑死，谁会这么沟通说难听点的，她的英文也就具备沟通能力罢了，视频里也能看出来有些词发音都不标准，而且说英文的时候还很可疑。反而男生的英文才是那种正确发音，但是男生也没有一直刻意用英文。我拿给我同事朋友看了，视频里的女孩确实优秀，但是说难听点就是作，不是我们敏感什么的。
我太太在生產線裝Yㄧ年多 每天12小時 每二週作7天 順利時可超過四百台 很佩服
一個月只上班14天?
@@MichaelCorleone316 一天１２小時～兩週１４＊１２＝１６８小時 一個月工正常作時數～
真好，我們二週還要做10天
R&D是Research and Development不是design 工程師不會不知道 所以呢...嘿
哈哈 真的...我確定她不在RD部門 聽到他說design超意外...當然這口吻是台灣人無誤
惊呆了，这么低级的错误确实很让人怀疑
也可以是design
這超搞笑的～特斯拉Ｒ＆Ｄ工作，女性，台灣人或會講中文的，入職八個月左右～ 幾乎是馬上可以鎖定把她找出來的～
Tesla 没有R。。。也没有一个部门是R&D
@@NinggangShen 她一開始自我介紹有講到…. 台灣一般習慣稱公司主要產品開發設計等等的部門為R&D部門…… 美國常常會有自己的講法。
@@alexisalex3980 我是美国特斯拉的员工
@@NinggangShen 嗯，我不是美國特斯拉員工
其實講的都滿安全的 呵呵他也會怕
R&D 不是Research&Developement嗎? 第一次聽到有Research&Design這種說法
我第一次買美股買特斯拉108買一張100股。聽到特斯拉員工的訪談內容我更覺得我買對了。謝謝你們。我會放很多年的看能不能真的買到一台特斯拉真正的車
恭喜，大赚了
尽管我们公司很flexible，但我很认为在公司里上班效率是最高的。没有什么特殊情况，我prefer去公司。
本来之前看到这个公司招RD部门，我还想apply的，听到她的分享瞬间不想apply了😂work life balance 很重要啊， remote option也很重要啊……WFH一年多快两年，其实感觉和Office差别不大……
這公司最唾棄的就是WLB跟DEI，自己去Glassdoor 跟Blind查查真實的評價，別被教徒在這唬弄了
这个妹子看来遭受的毒打还不够多，一直笑😂按说长时间996早该累趴下了
Tesla就Taiwanized!! 綁手綁腳，公司位置也不夠嗎?跟台商很像阿。
彻头彻尾的PUA啊，我肯定也survive不了😂
你在com什麼plain啦
謝謝泰瑞! 讓更多人了解特斯拉的文化跟公司未來發展!還有員工對於股票的看法~ 超讚的訪問!🥰
小姐姐被Tesla pua的很深啊。。。同情。。。
看她年薪嘛，誰不願意被pua
@@ChessKing1989 特斯拉的年薪不拿也罢
感覺這位員工對Tesla未來發展的資訊也掌握得不多 或許是不能講吧 但是整個訪談就只是聽她一味對Elon Musk大讚特讚 很納悶...
碰對眼了！
Sounds like a Elon fan 😂
r&d，8个月等等信息。。是不是公司已经能查出来了。。。
老馬現在每天在邊耍白痴，爆料拜登兒子今天有沒拉屎💩。
身為小小股民, 感謝泰瑞給予機會能更了解特斯拉.
進tesla或者說準備進...還能待下去的基本上都是因為夢想進去的..因為薪水真的不算高..重點是很捲..遇過3個..一個產線組裝人員..最後離職...一個拿到offer後來被朋友勸退沒去...一個現職pm...工作時間上基本跟 Jeniffer說得差不多..很操..
最近才跟蹤到你的視頻、看了幾個視頻覺得很不錯。尤其在昨天特斯拉大跌了7%多之後，今天跳出這一年前的訪問內容很貼切。也許你可以再做一個這樣的視頻，
喜歡這次專訪的真實感
ELON宁可多花几百亿去收购TWTR，也不去提高员工福利，还逼别人996，甚至给大家编织一个改变世界的大饼 （上周BENZ是最先获得LV3批准）。 ELON 几年前宣称随着产量提升，车价会变得越来越便宜，但是现实是要不是订单减少，产能 利用率不足，他才不会降价。回想年初他还抱怨比尔盖茨做空TSLA，原来是耽误他自己出货。。。
他的八個月可能是我們的10年
八十年
希望可以多出這類的主題 真的太棒了
本来我已经点赞了,赞完终于可以看到997,😊立即删除了，还是让他顶着996比较好。特斯拉这公司我看下面好多留言，觉得有点血汗工厂，我倒是认为你996998都可以，但是你给员工的回报，只要和这个成正比那么总是有工作狂进去那倒是没有什么可说的。比较恶心的，是你又要员工付出，但是又对员工很抠门，那就有点不道义。版主说的很对。现在电动汽车的技术的电池技术有很多公司都在不断地追上来，所以特斯拉如果要只靠这个技术的话是不可能维持太长久的。全自动技术前段时间他们的研发总监离开了这家公司从侧面反映了，他对目前技术路线的不放心。所以我的感觉是特斯拉，如果要永远执牛耳的话，他已经必须在远超于电池技术和全自动驾驶技术之外，还要寻找第三第四个创新点。
洗脑对于公司管理很重要
重不重要共產黨已經向你體現出來了
身為專業的SW工程師，這段時間好像終於確定了點讚需要0.69s
非常感謝 讓我們知道Tesla 員工對自家公司的看法。問得問題也非常好👍🏻👏
封面看着怎么感觉怪怪的……尤其是你的眼神🤭
Tsla 本來就沒有要倒，營運正常，但先行優勢已經慢慢消失，市場估值調整也是再正常不過，身為電動車公司的領頭羊之一，技術慢慢進步只是基本要求，因為你目前的獲利能力並沒有匹配你的估值，你的估值是包含以後的夢。謝謝Jennifer的分享，但股票方面，即便在台灣我也不會問台積電搞技術的人股價是否合理，我反而會看老闆有沒有買或賣，事實證明，這幾年Elon就只有賣…
說得很好，我也從來沒聽到有人說特斯拉會倒的這種言論，無論是我身邊、我自己有買賣(做多做空)特斯拉的人、還是新聞我都從來沒看到這言論，這種腦粉式發言真的很容易帶偏別人的正確估值看法。
Short it
@@uranusnini short it
Elon 不需要买入，Elon 做到业绩董事会都会给他发很多股权。我个人觉得他卖出也合理，就是对自己公司非常有信心，也不该把所有鸡蛋都放在一个篮子里。
996還這麽挺公司也太奴，年薪60萬？可不可以年薪30萬幹40小時一週就好
感謝Terry! Q: 好奇從Tesla員工的角度，純vision真的有辦法做到Lv5的自動駕駛嗎? 還是遲早得搭配LiDAR才能達到?
技术方面早就可以自动驾驶了 我见过很多做auto truck的startups 两年前就成功完成LA到SF的实际路况测试了 自动驾驶要解决的是心理和法律问题，说简单点 你要怎么说服你爹和你身边那些连电动车都不信任的人使用自动驾驶 法律层面 自动驾驶撞了人撞了车谁赔偿 如何低成本的判断人和车的责任 这些问题百年内都解决不了 自动驾驶车现在基本是伪命题
不能違反了物理學
我这里每周最多40小时👀 觉得这样很没必要 又不是当医生要救命
現在美國giant tech 是不是已經沒有了以前facebook那種又舒服，人工又高的環境？都慢慢變成工時愈來愈長, netflix那種文化？
Fb以前舒服人工又高？？？ 這是多久以前的fb lol
@@dlo2363 所以現在都變成amazon, netflix這種了嗎？
@@jeremy3195 每家倒是不是 但是fb很早就很操了
FB操翻了，你說的極樂矽谷公司是Cisco, Oracle, Intuit這幾家吧
感谢泰瑞，非常棒的interview! Jennifer 非常优秀，希望她和特斯拉都是健康成长，越来越好
這女的太做作了，根本就是為了講英文而講，完全沒有必要用那些辭。愛秀英文也不是那樣，根本就是為了講英文而講，完全沒有必要用那些辭。
一個説使命，一個説股票，但女姟聴明分段賣
感觉这份工作只适合部分年轻人。
頭一次看到廣告是超過40分鐘的 😂
為什麼講話要中文英文混著講 夠強就全英文啊
众所周知，特斯拉的hiring bar相当低😆
跟Terry想法一樣，特斯拉需要做的就是在FSD功能上有非常突破性的進步，只要這樣，什麼股票、招聘、BYD根本就不是事。然後在做決策時，配套措施要做好，拔掉超音波感測器這件事根本荒腔走板。
荒妳馬，你到底有沒有用過超音波做過實驗
@@martinlin1681 妳國文不好？
@@martinlin1681 你中文哪學的
@@martinlin1681 但是還沒有解決😅
在充電速度趕上加油速度之前，電車還是有極度大的物理鴻溝無法跨越，而且如果地區不穩定，找到一台還有油可以跑的油車機率大還是找到一根能安全充電充到飽的電樁機率大呢
以台灣來說你提的問題無感但大陸 美國的確是需要擔心另外能用的充電樁特斯拉是完全不用擔心的。但其他車場乃至國外電動車時常發生沒電時到達充電站結果充電樁是壞的。
這位小姐中文no good😂😂😂
垃圾公司 早点倒闭吧
我也想得到免費的FSD, 知道FSD 還很三寶還是耐心讓他去走也只是為了mission 還沒股票呢😆 我不是特斯拉員工卻天天”賣命” 哈哈哈
这个女生更适合做pr 讲话超级官方也很站资本家角度
![[UA] Eternal Fire проти NAVI | EPL Season 20 Malta](http://i.ytimg.com/vi/chvlsDygrZM/mqdefault.jpg)
這類訪談超棒
私心希望能訪Netflix 的員工
+1, dream company Netflix
+1
很棒的訪談，但是建議泰瑞可以先讓來賓表達再加入自己的意見，像是解釋問題的時候就更純粹解釋不要用自己的想法舉例，避免不經意引導、限縮了原本來賓可以發揮的空間。
同意
同意！ 盡量不要問完問題馬上加入自己想法，讓來賓講完後再發表自己的意見。但還是非常感謝terry的用心。
很喜欢这一类的分享 谢谢Terry的用心
非常棒的訪談，得到很多寶貴的訊息，比看10支講解TSLA的YT還有用，看完都想加碼了😁
看完真的覺得不投資特斯拉要投資什麼
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@@liliinyoutube17
👍🏿👍🏿
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在中国华南有比亚迪小鹏 北方也是北汽蔚来 都不差也便宜 电动车分拆的零部件也是国内又优势 而且北欧市场今年也增长 所以Tesla就算减价未必又优势
你要不要出國問一下有沒有人知道你講的這些品牌，就連我們台灣人都沒聽過了
超讚的，感謝Terry
特斯拉雖然也讓我去年數字上賠錢，但是它過去五年的成長率卻是比黃金還好也比其他傳統產業好。
看好特斯拉
👍👍
聽的出來terry怨氣很深，問了好幾次股價下跌會不會影響工作氣氛🤣🤣
喜欢犀利的访问，尤其是很关键的问题。比如股票跌有没有补偿这个问题
Terry is awesome!
超好看餒
一年後再看這則訪問，特斯拉又回到可以關注後進場的價位了。
另外，請問Jennifer在工作一年後的想法是否有什麼改變？
受益良多 谢谢
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Terry點讚時間已經從0.2秒漲到0.69秒了....電腦該換了~開始LAG了
讚啦🎉
國外能選當然選谷歌,蘋果
特斯拉是認同信念才去做,通常是當地人
看完到一半就立馬按暫停，下單買了幾張TSLA的股票...XD
👍👍
看你就是唬爛，美股沒有張好嗎
我不介意Tesla的工作環境，有好的領導比較重要
能介紹嗎？😅🙏
聽起來很精實，跟在Apple的工程師蠻像的
感謝泰瑞
泰瑞是一個值得所有人點讚的創作者🙇♂
加倉！！！
Tesla R&D is shorted for research and design?
但我還真心沒有很喜歡全自動駕駛欸
超沒有開車的感覺的😂
对特斯拉的one week of severance怎么看？
買軟體送車子的公司我不敢買它的車子....
其实加班 996 都没问题的，只要是自愿原则 plus合理的酬劳
16:30，Tesla股價暴跌，影響到上班心情的是Terry 吧 !
信徒們，一起加碼囉
有點納悶為什麼這種美國大公司永遠都有沒完沒了的會要開？
員工買車只送fsd，真的很省
量子是台灣國目前研究的發展方向
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其實你有夠煩的，已經不是第一次看見你在酸，人家愛說甚麼英文單字，關你屁事
Too much personal information…won’t be too difficult to identify her
人生只有一次 不值得為他人賣命
極端氣候之下，美國人不買特斯拉，買啥？ 沒看那風暴一直捲嗎
為啥泰瑞幾乎都是interview女性呢
這是巧合嗎
我不認為XD
帥到沒朋友吧？哈！
交友軟體認識的？
可以推荐去泰斯拉工作吗？十多年科技公司Engineer背景，
五年Technicalmanager&Director
Workaholic work style.
🌹🌹🙏🙏
可以去研究一下Tesla的解雇package，跟其他矽谷公司比起來是怎樣的一個氛圍，我只能說流動率高，代表公司的WLB一定是不太好的，要能做得久，需要有很強的信仰跟抗壓性。
所以她說了留著七八年的都是mission跟股票。😂mission(信仰)跟宗教ㄧ樣，無悔無怨的付出
感謝泰瑞~ 自動駕駛不只會改變特斯拉，任何一個企業發展出來都是的
自動駕駛會改變整個人類社會，期待更多的泰瑞訪談
聽完後大概可以用一個字總結特斯拉的工作環境就是"捲", 這種活還是交給新鮮的肝去扛吧, 我們這種待退的還是輕鬆點買股支持就好了～～～
會議的環節真的很有感阿
會議的本質就在於"提出問題"然後"解決問題"
但是台灣企業有9成的會議都是在浪費時間
人手一杯咖啡進會議室 被CUE了就發言 沒你的事就打開筆電工作
有的每天開 有的一開就是一整天 然後整場會議都在官腔
導致一整場會議結束之後事情還是沒有得到解決
這樣的會議就是拿來裝B用的 實質的幫助還不到2成
超讚的!👍
希望能再訪到更多特斯拉員工，了解他們的想法，畢竟不是薪資很高的公司，他們一定有自己的夢想
人類因為夢想而偉大!
hmm 梦想不会帮你还贷款的。。。要分清是自己的梦想还是别人的梦想，
梦想也不会帮你的未来身体买单... 可惜这些东西都是年纪大了才明白， 年轻的时候都是荷尔蒙帮你做决定
画饼都是虚的，公司给多少钱决定了能招到什么能力的员工
@@vinceender7010 但这不妨碍不缺钱不用承担家庭责任的年轻人错误把别人的梦想当做自己真正的梦想
@@kodreaming 但是我覺得可以趁還有能力體驗一下😂
@@kodreaming 是，人家是在特斯拉，不管是不是自己的夢想，但至少公司薪水是實質給到位，同時持著可運行的理念在營運，加上履歷經歷是很好看的，這份職位在未來跳槽上都是加分選項
但可惜這些保障真的只有全世界前10%，普通人的生活薪水有給到位就該偷笑了。真的是夢想及現實要分清楚，還要把中間投資成本及虧損抓好
這段訪談很棒👍謝謝泰瑞😊希望有機會再看到其他頂尖公司的員工訪談。
重點真的不是這些
是之前Terry持有Tesla的時候 價位太高了
從現在開始 股價120幾上下 長期持有 基本上只有賺的份而已
即使下跌到120以下 也就是一個 長期持有的過程 至少已經到達了 一定的低點
從"現在開始"存股Tesla 幾乎就是等著收錢而已
不會有人在 相對高點的位置 靠著信仰 財報 基本面等落後資訊持有的
那僅僅是你的見解而已😊
@@vincentgeorge9707 事實勝於雄辯
股價都跌到這個價位了
不用在說 見解問題
沒錯
@@vincentgeorge9707 看我回覆說的股價 和現在的股價做對比吧
直接說點位 真的比較實際
現在快三百了
這個訪談太棒了 讓我們更知道一些員工的心境
喜歡看聰明人如何做事還有講話
覺得不容易啊👍🏻
特斯拉的文化在美国很特立独行，特斯拉在美国能够做大做强真的挺神奇。
不是因為特斯拉高端好不好，是因為同樣價錢在大陸可以買到等級配置高得多的車子！客觀來看中國現在是全球最大的豪華車市場。
推爆這樣實訪公司員工，畢竟內部員工能看的角度更加實際且與我們不同
只有我覺得Jennifer像是入了邪教嗎?
雖然不知道她拿多少，但感覺奴得很開心
看了这个访谈，更有信心买入了，希望看到更多类似的访谈👍
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人家在美國工作 可以全英文對話 跟其他無法全英文溝通又硬要用英文顯高級的晶晶語人是不一樣的
台灣人對晶晶體太敏感。新加坡馬來西亞，中英台語混雜在一句話裡，非常常見。而且平常在美國工作上都是說英文，晶晶體反而證明這個採訪沒有稿子。
但是我還是不喜歡晶晶體 QQ
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你们准备去 where, 想吃啥 food 啊。对了，你们最近有 check tesla 的 stock 吗，我们一会 find a plce 讨论一下 project 的 progress 把。
笑死，谁会这么沟通
说难听点的，她的英文也就具备沟通能力罢了，视频里也能看出来有些词发音都不标准，而且说英文的时候还很可疑。反而男生的英文才是那种正确发音，但是男生也没有一直刻意用英文。
我拿给我同事朋友看了，视频里的女孩确实优秀，但是说难听点就是作，不是我们敏感什么的。
我太太在生產線裝Yㄧ年多 每天12小時 每二週作7天 順利時可超過四百台 很佩服
一個月只上班14天?
@@MichaelCorleone316 一天１２小時～兩週１４＊１２＝１６８小時 一個月工正常作時數～
真好，我們二週還要做10天
R&D是Research and Development不是design 工程師不會不知道 所以呢...嘿
哈哈 真的...我確定她不在RD部門 聽到他說design超意外...當然這口吻是台灣人無誤
惊呆了，这么低级的错误确实很让人怀疑
也可以是design
這超搞笑的～特斯拉Ｒ＆Ｄ工作，女性，台灣人或會講中文的，入職八個月左右～ 幾乎是馬上可以鎖定把她找出來的～
Tesla 没有R。。。也没有一个部门是R&D
@@NinggangShen 她一開始自我介紹有講到…. 台灣一般習慣稱公司主要產品開發設計等等的部門為R&D部門…… 美國常常會有自己的講法。
@@alexisalex3980 我是美国特斯拉的员工
@@NinggangShen 嗯，我不是美國特斯拉員工
其實講的都滿安全的 呵呵
他也會怕
R&D 不是Research&Developement嗎? 第一次聽到有Research&Design這種說法
我第一次買美股買特斯拉108買一張100股。聽到特斯拉員工的訪談內容我更覺得我買對了。謝謝你們。我會放很多年的看能不能真的買到一台特斯拉真正的車
恭喜，大赚了
尽管我们公司很flexible，但我很认为在公司里上班效率是最高的。没有什么特殊情况，我prefer去公司。
本来之前看到这个公司招RD部门，我还想apply的，听到她的分享瞬间不想apply了😂work life balance 很重要啊， remote option也很重要啊……WFH一年多快两年，其实感觉和Office差别不大……
這公司最唾棄的就是WLB跟DEI，自己去Glassdoor 跟Blind查查真實的評價，別被教徒在這唬弄了
这个妹子看来遭受的毒打还不够多，一直笑😂按说长时间996早该累趴下了
Tesla就Taiwanized!! 綁手綁腳，公司位置也不夠嗎?
跟台商很像阿。
彻头彻尾的PUA啊，我肯定也survive不了😂
你在com什麼plain啦
謝謝泰瑞! 讓更多人了解特斯拉的文化跟公司未來發展!
還有員工對於股票的看法~ 超讚的訪問!🥰
小姐姐被Tesla pua的很深啊。。。同情。。。
看她年薪嘛，誰不願意被pua
@@ChessKing1989 特斯拉的年薪不拿也罢
感覺這位員工對Tesla未來發展的資訊也掌握得不多 或許是不能講吧 但是整個訪談就只是聽她一味對Elon Musk大讚特讚 很納悶...
碰對眼了！
Sounds like a Elon fan 😂
r&d，8个月等等信息。。是不是公司已经能查出来了。。。
老馬現在每天在邊耍白痴，爆料拜登兒子今天有沒拉屎💩。
身為小小股民, 感謝泰瑞給予機會能更了解特斯拉.
進tesla或者說準備進...還能待下去的基本上都是因為夢想進去的..因為薪水真的不算高..重點是很捲..遇過3個..一個產線組裝人員..最後離職...一個拿到offer後來被朋友勸退沒去...一個現職pm...工作時間上基本跟 Jeniffer說得差不多..很操..
最近才跟蹤到你的視頻、看了幾個視頻覺得很不錯。尤其在昨天特斯拉大跌了7%多之後，今天跳出這一年前的訪問內容很貼切。也許你可以再做一個這樣的視頻，
喜歡這次專訪的真實感
ELON宁可多花几百亿去收购TWTR，也不去提高员工福利，还逼别人996，甚至给大家编织一个改变世界的大饼 （上周BENZ是最先获得LV3批准）。 ELON 几年前宣称随着产量提升，车价会变得越来越便宜，但是现实是要不是订单减少，产能 利用率不足，他才不会降价。回想年初他还抱怨比尔盖茨做空TSLA，原来是耽误他自己出货。。。
他的八個月可能是我們的10年
八十年
希望可以多出這類的主題 真的太棒了
本来我已经点赞了,赞完终于可以看到997,😊立即删除了，还是让他顶着996比较好。特斯拉这公司我看下面好多留言，觉得有点血汗工厂，我倒是认为你996998都可以，但是你给员工的回报，只要和这个成正比那么总是有工作狂进去那倒是没有什么可说的。比较恶心的，是你又要员工付出，但是又对员工很抠门，那就有点不道义。版主说的很对。现在电动汽车的技术的电池技术有很多公司都在不断地追上来，所以特斯拉如果要只靠这个技术的话是不可能维持太长久的。全自动技术前段时间他们的研发总监离开了这家公司从侧面反映了，他对目前技术路线的不放心。所以我的感觉是特斯拉，如果要永远执牛耳的话，他已经必须在远超于电池技术和全自动驾驶技术之外，还要寻找第三第四个创新点。
洗脑对于公司管理很重要
重不重要共產黨已經向你體現出來了
身為專業的SW工程師，
這段時間好像終於確定了點讚需要0.69s
非常感謝 讓我們知道Tesla 員工對自家公司的看法。問得問題也非常好👍🏻👏
封面看着怎么感觉怪怪的……尤其是你的眼神🤭
Tsla 本來就沒有要倒，營運正常，但先行優勢已經慢慢消失，市場估值調整也是再正常不過，身為電動車公司的領頭羊之一，技術慢慢進步只是基本要求，因為你目前的獲利能力並沒有匹配你的估值，你的估值是包含以後的夢。謝謝Jennifer的分享，但股票方面，即便在台灣我也不會問台積電搞技術的人股價是否合理，我反而會看老闆有沒有買或賣，事實證明，這幾年Elon就只有賣…
說得很好，我也從來沒聽到有人說特斯拉會倒的這種言論，無論是我身邊、我自己有買賣(做多做空)特斯拉的人、還是新聞我都從來沒看到這言論，這種腦粉式發言真的很容易帶偏別人的正確估值看法。
Short it
@@uranusnini short it
Elon 不需要买入，Elon 做到业绩董事会都会给他发很多股权。我个人觉得他卖出也合理，就是对自己公司非常有信心，也不该把所有鸡蛋都放在一个篮子里。
996還這麽挺公司也太奴，年薪60萬？可不可以年薪30萬幹40小時一週就好
感謝Terry!
Q: 好奇從Tesla員工的角度，純vision真的有辦法做到Lv5的自動駕駛嗎? 還是遲早得搭配LiDAR才能達到?
技术方面早就可以自动驾驶了 我见过很多做auto truck的startups 两年前就成功完成LA到SF的实际路况测试了 自动驾驶要解决的是心理和法律问题，说简单点 你要怎么说服你爹和你身边那些连电动车都不信任的人使用自动驾驶 法律层面 自动驾驶撞了人撞了车谁赔偿 如何低成本的判断人和车的责任 这些问题百年内都解决不了 自动驾驶车现在基本是伪命题
不能違反了物理學
我这里每周最多40小时👀 觉得这样很没必要 又不是当医生要救命
現在美國giant tech 是不是已經沒有了以前facebook那種又舒服，人工又高的環境？都慢慢變成工時愈來愈長, netflix那種文化？
Fb以前舒服人工又高？？？ 這是多久以前的fb lol
@@dlo2363 所以現在都變成amazon, netflix這種了嗎？
@@jeremy3195 每家倒是不是 但是fb很早就很操了
FB操翻了，你說的極樂矽谷公司是Cisco, Oracle, Intuit這幾家吧
感谢泰瑞，非常棒的interview! Jennifer 非常优秀，希望她和特斯拉都是健康成长，越来越好
這女的太做作了，根本就是為了講英文而講，完全沒有必要用那些辭。愛秀英文也不是那樣，根本就是為了講英文而講，完全沒有必要用那些辭。
一個説使命，一個説股票，但女姟聴明分段賣
感觉这份工作只适合部分年轻人。
頭一次看到廣告是超過40分鐘的 😂
為什麼講話要中文英文混著講 夠強就全英文啊
众所周知，特斯拉的hiring bar相当低😆
跟Terry想法一樣，特斯拉需要做的就是在FSD功能上有非常突破性的進步，只要這樣，什麼股票、招聘、BYD根本就不是事。
然後在做決策時，配套措施要做好，拔掉超音波感測器這件事根本荒腔走板。
荒妳馬，你到底有沒有用過超音波做過實驗
@@martinlin1681 妳國文不好？
@@martinlin1681 你中文哪學的
@@martinlin1681 但是還沒有解決😅
在充電速度趕上加油速度之前，電車還是有極度大的物理鴻溝無法跨越，而且如果地區不穩定，找到一台還有油可以跑的油車機率大還是找到一根能安全充電充到飽的電樁機率大呢
以台灣來說
你提的問題無感
但大陸 美國的確是需要擔心
另外能用的充電樁特斯拉是完全不用擔心的。
但其他車場乃至國外電動車時常發生沒電時到達充電站結果充電樁是壞的。
這位小姐中文no good😂😂😂
垃圾公司 早点倒闭吧
我也想得到免費的FSD, 知道FSD 還很三寶還是耐心讓他去走也只是為了mission 還沒股票呢😆 我不是特斯拉員工卻天天”賣命” 哈哈哈
这个女生更适合做pr 讲话超级官方也很站资本家角度