빠진정보들 계속 추가 하겠습니다 ! 왼쪽 버튼뭉치에 PASS버튼 있습니다 ! 키는 열쇠방식이고(스마트키X) 본키3개 탑박스키2개 왼쪽 사이드박스 키 2개 오른쪽 사이드박스 키 2개가있으며, 텐덤석 시트분리는 운전석 밑에 본키로 돌리면 됩니다. 운전석시트는 볼트를 풀어야해요 ! 21년식 큰3박스와 22년식의 작은3박스 브라켓은 서로 맞지 않는다고 합니다 ! 엔진가드와 핸들가드 머드가드는 기본옵션으로 장착되어 있습니다. 순정 브레이크 레버와 클러치 레버는 조절식 입니다 !
계기반은 엄청 크고 표시들이 많은데 연비 표시가 없다는 건 연비가 엄청 구리다고 보면 되겠군요 저렇게 무거운 오토바이 시트고가 저렇게 높으니 여성이나 키작남은 아예 접근 안 하는 게 상책이겠군요 일반적으로 시트가 높으면 무게가 가볍고 무게가 무거우면 시트가 낮은데... 특정 마니아 층만 공략하는 오토바이군요
![HBL HeheBikeLife [헤헤 바이크 라이프]](http://yt3.ggpht.com/yRlgO0TmuC2lrxnwv0NP1p_lGXHOnqMEEdcnt_P4KHc8NjH0agfr7RacrbMbb90b1zkV-rujJQ=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![[시승기] 주행 완성도 BMW냐? 가감없는 벤다300 리뷰 / BENDA300](http://i.ytimg.com/vi/32CsLiAb-AY/mqdefault.jpg)
레온치노 500의 오너였었는데~베넬리는 배기음이~굿입니다~~500에 만족해서 현재 800 내려서 타고있는데~역시 만족감이~!^^
레온치노500 을 짧게나마 타봤는데 정말 재밌더라구요. 레온치노800을 탈 기회가 있다면 리뷰해 보겠습니다.
@@Hehe_Bike_Life 네~~레온치노는 레온치노만의 또 맛이 있어서~^^나중에 기회되신다면 꼭 즐겨보세요~
와 진짜 너무 사고 싶었는데
사부작사부작 저속으로 장거리타는걸
좋아해서 최고다 생각햇는데 ㅠ
trk502x 타는 최근 소개 영상이 없어서 돈만 손에 꼭 쥐고 고민만 햇는데 1편 2편 너무 만족스럽게 봣습니다 쉬는날 바로 사러갑니다 영상감사합니다!!
부족한 영상 봐주셔서 감사합니다. 저는 TRK를 많이 탔어도 여전히 재미있는 바이크 입니다. 502x로 들어오면서 잔고장도 많이 줄었다고 하더라구요. 현명한 선택 하시길 바라겠습니다.
영상보고 오공이 데리고 왔는데 원래 클락션이 이렇게 병아리 같은 소리가 나는건가요??!😂
엄청 작습니다...
언능나와라~ TRK😊
한두번타보고 시승기 쓰는분보다
이런 롱텀시승기 좋아요~
빠진정보들 계속 추가 하겠습니다 !
왼쪽 버튼뭉치에 PASS버튼 있습니다 !
키는 열쇠방식이고(스마트키X) 본키3개 탑박스키2개 왼쪽 사이드박스 키 2개 오른쪽 사이드박스 키 2개가있으며,
텐덤석 시트분리는 운전석 밑에 본키로 돌리면 됩니다. 운전석시트는 볼트를 풀어야해요 !
21년식 큰3박스와 22년식의 작은3박스 브라켓은 서로 맞지 않는다고 합니다 !
엔진가드와 핸들가드 머드가드는 기본옵션으로 장착되어 있습니다.
순정 브레이크 레버와 클러치 레버는 조절식 입니다 !
배기하나는 참 잘뽑은거같아요 출력이 좀 아쉬워서 그렇지ㅠㅠ
길게 쭉 뻗은 도로에서는 조금 답답하긴한데요 ! 속도욕심 포기하니까 편하더라구요 !
계기반은 엄청 크고 표시들이 많은데 연비 표시가 없다는 건 연비가 엄청 구리다고 보면 되겠군요
저렇게 무거운 오토바이 시트고가 저렇게 높으니 여성이나 키작남은 아예 접근 안 하는 게 상책이겠군요
일반적으로 시트가 높으면 무게가 가볍고 무게가 무거우면 시트가 낮은데...
특정 마니아 층만 공략하는 오토바이군요