アドレスV125G“SP”を作ろう Vol.4／エアクリーナーボックス洗浄とプラグ交換、スロットル開度センサーの調整もやっちゃいました！

[@タク男-q2s]

UA-cam続けてほしいですね！😊

[@1031y]

丁寧な説明でわかり易かったです。スロットルポジションセンサーの調整は自分で作業した際全く数値が安定せず困りましたが動画を何度も確認した所ニードルの刺さりが甘かった事に気付き無事に作業終了しました。低回度時の息つきが無くなり快適になりました。

[@ichigoichie-mb3xw]

待ってました。いつも参考にしてます。
動画アップありがとうございます

[@takashi274]

とっても参考になります。　スロットル洗浄にチャレンジしてみたいと思います

[@dontokoi-nu]

最近新着動画がないので心配してます
期待しながら動画の更新をお待ちしてます

[@nsone21]

毎回、楽しく拝見しています。
質問があるのですが、トルクレンチを使ったことがなく
これから購入しようと考えています。
どのようなトルクレンチから揃えていけばよいか？
おすすめ等ありますでしょうか？
アドレスV125の整備を想定しています。
よろしくお願いいたします。

[@MauriceAnastasia]

毎回楽しく拝見しています、私も通勤でアドレスV125g乗っているのですが、社外のアルミホイールが無いのですよ、そこてで他者又はスズキ他のスクーターでポン付けに近い状態で装着出来るホイールは無いでしょうか? ご返答よろしくお願いします゜。

[@ジロウ-k3d]

お疲れさまです。
アドレス125Sに乗っていますがアドレス系はどうも電気系統が弱いみたいですね。
少し前にスロポジセンサーを交換しましたが、最近10回に一度くらいセルでエンジンがかかりにくいです。
キックではすぐにかかります。
そろそろイグニッションコイルが？と思って交換を検討しています。参考動画があれば宜しくです。

[@野口忠一-g7y]

視て　即登録　高評価しました　アドレスに関して色々教えてください

[@user-supremenetwork]

次の動画は？待ってますよ

[@patch33]

エアクリーナーのセンサーを外したままだとどうなりますか？

[@原田時男]

停車中にエンジンが止まる現象が出てたので動画を見ながらアドレス125gのスロットルボディの整備をしたらパッキンが割れていたので交換し組み上げて、エンジンをかけたら、アイドリングが安定せず、FIのランプが点灯します。ソレノイドバルブが悪いと思い新品を買って交換しましたが症状は直らず、スロットルポジションセンサーの電圧とか調整しても症状が変わりません。どうしたものですか？

[@LuisHernandez-ho4pm]

Pls, how to tunning address exhaust

[@軟骨吾郎]

髪色が青色なのか、明かりが青色の光なのか...?

[@Warrior350-d9h]

Спасибо вам большое