Stimme dir vollkommen zu, bei meinem Model S Plaid ist die Scheibenwischerautomatik ebenso mies. Auch die Verarbeitungsqualität, vor allem außen, ist nach wie vor unbefriedigend. Ich habe ebenso schwarzen Lack gewählt, bei der Übergabe hatte ich echt viele Kratzer. Hat mich viel Zeit und Mühe gekostet, bis alles halbwegs im Body Shop gerichtet wurde. Fairerweise muss ich dazu sagen, dass Tesla mir dafür eine Keramikversiegelung als „Wiedergutmachung“ geschenkt hat. Und der Plaid ist auch wesentlich billiger als ein Taycan Turbo S. Der Yoke Lenker ist ein richtiger, Hammer, den würde ich nie mehr hergeben. Ärgerlich sind die doch recht häufigen Phantombremsungen, die bei meinem alten Model S P90D (2016) seltener waren. Vision Only bislang sonst kein Problem für mich. Bisherige Reparaturen auf Garantie nach 11.000 km: Ausfall der Wärmepumpe/Heizung nach 1000 km wegen Sensordefekt und jetzt kürzlich bei 10.000 km Defekt am Heckklappenverschluss (Bolzen war verschoben und Heckklappe ließ sich nicht mehr schließen. Wurde aber kurzfristig durch mobilen Service behoben. Schade, dass von Tesla-USA immer noch keine deutsche Qualität geliefert werden kann, würde mir trotzdem wieder einen Tesla kaufen 😊 (weil er nicht nur nur ludicrous sondern richtig plaid ist.😅 Liebe Grüße aus Österreich Franz
Es ist halt schade, dass die teuersten Teslas aus Fremont kommen. So ist dann auch der Zusammenbau. Kaum hast du etwas anderes aus einer anderen Gigafactory, sieht es viel besser aus. Dazu ist der Uniblack Schwarz extrem anfällig und kein Vergleich zu allen anderen Farben. Man stelle sich ein MS Plaid aus GF Shanghai vor.
Ich fahre ein 21er M3P. Der Scheibenwischer ist über die Jahre deutlich besser geworden, aber im Vergleich zu diversen Mercedes davor eine totale Katastrophe, besonders bei Gischt und bei Dunkelheit. Auch die Phantombremsungen sind zwar seltener geworden, aber immer noch eine Gefahr für den Straßenverkehr. Allerdings fahre ich auch nur selten mit Tempomat, da dieser bei 150 km/h aussteigt. Mein Verbrauch über alles beträgt knapp 24 kWh. Ansonsten könnte Tesla gern mal Kurvenlicht und Abbiegelicht implementieren, statt die verbauten Matrix Scheinwerfer nur für alberne Lichtspiele zu gebrauchen.
Normalerweise bereite ich meine Burger selber zu. Aber zwei oder drei mal im Jahr geht's zum Chemiker eigentlich nur bei Long Distanz Fahrten. Das Problem mein EV6 lädt so schnell das oft keine Zeit dazu bleibt 😂
das Problem mit dem "zu schnellen" Laden beim EV6 kenne ich auch - wenn wir in Ruhe essen wollen, setze ich die Ladebegrenzung auf 100% und wenn 300 und 150kw-Lader zur Verfügung stehen nehme ich freiwillig den 150er - so reicht es eigentlich immer um in Ruhe zu essen. Wenn es nur eine Biopause und ein Espresso sein soll ist die volle Ladeleistung aber schon sehr angenehm.
Vielen Dank für die schönen Videos zum Model X. Ich habe ebenfalls ein Model X Palladium gekauft (6/2023) und ähnliche Erfahrungen: eine lockere Kunststoffradkastenverkleidung und Knarzen von einem Sitz, allerdings in der 2. Reihe sowie ein Gurt in der 2. Reihe um 180° verdreht - so etwas sollte nicht vorkommen in dieser Preisklasse. Spaltmaße waren gut, allerdings ein Fenster schief eingepasst. Eine Falcon wing door musste nachjustiert werden, da sie zu eng saß, den Lack aufgekratzt hat und beim Schließen oft wieder aufging. Alle Mängel wurden anstandslos im Servicecenter behoben. Das Heulen beim Rückwärtsfahren stört mich auch sehr. Ebenso stimme ich Dir zu, dass die Scheibenwischautomatik in allen Teslas unzumutbar ist, das funktioniert im Golf besser, zumal man dort die Sensitivität der Automatik anpassen kann. Mit dem Autopilot bin ich zufrieden, auch im Baustellenbereich, tendenziell fährt mir der Wagen aber oft zu weit links in der Spur, vor allem in schnell gefahrenen Rechtskurven. Wünschenswerte wäre auf jeden Fall auch eine bessere Fernlichtautomatik mit Matrix LED. Was ich gegenüber den alten Modellen sehr vermisse, ist die Verbrauchsanzeige im Fahrerdisplay sowie die eliminierte Ansicht über den Verbrauchsverlauf der letzten 10/25/50km, da man hier sehr gut die reale Reichweite abschätzen konnte. Ansonsten ist der Wagen toll, bequem, leise. Tolle Sitze, auch ich liebe die Sitzbelüftung.
Ove probiere es mal mit dem Enyaq da hast du einen Super Scheibenwischer Intervall Natürlich ist die Routenplanung nicht vergleichbar wie bei Tesla Wir haben den Enyaq jetzt 2 Jahre und voll zufrieden . Trotzdem das Model x von dir ist schon sehr coole viel Spaß und gute Fahrt . Hatte dir vor zwei Jahren mal ne persönliche Mail geschrieben du hast damals schon viel Erfahrungen in Videos gesagt und wir sind losgezogen und ein EAuto bestellt und bis jetzt keinen Tag bereut. Sind gerade in Rotterdam Kurzurlaub . Lg Otdr 60
Ja, der Scheibenwischer ist launisch. Manchmal perfekt, so dass man denkt, jetzt haben sie heimlich was eingespielt. Und manchmal nicht zu gebrauchen. Bremsungen neben einem LKW hatte ich bisher nur, wenn der sehr nah an die Linie gefahren ist. Echte Phantombremsungen hatte ich bisher aber nicht. Also nach meinem Gefühl hat sich das deutlich positiv entwickelt. (MS LR 2023)
Mein BMW 520d von 2007 hat ne Wischautomatik, die funktioniert. Schon komisch, das sich da in 16 Jahren nix verbessert hat. Sorry für die Einzelposts, ich schreib so, wie ich was Schreibens würdig ansehe :-)
Wir haben ein 2021er M3 und sind den letztens Probegefahren. Der X konnte uns nicht überzeugen. Sitze sind klasse, Verarbeitung leider nicht so toll. Mir fehlen ausserdem die USS (in der Schweiz ist vielles eng), ein Sonnenschutz für die Windschutzscheibe, Scheibenwischer hatten wir auch Probleme, Vision Only find ich nach wie vor nicht serienreif. Sehr schade, hätten gern einen zweiten Tesla bestellt um den grossen Diesel SUV (Zugfahrzeug) zu ersetzen aber so nicht.
stimmt, die Wischer sind eine Katastrophe vor allem verstehe ich nicht warum der Wischer beim Autonomen fahren mind. in den Automatik geht und sich nicht ausschalten lässt :-(
2020 M3LR Scheibenwischer am Tag voll ok, bei Nacht nicht zu gebrauchen. Im letzten Update nun ganz seltsam, heftiger Regen will er nicht wischen, aber dann paar Tröpfchen wischt er wie irre...
@@TTemobility gut ist wirklich anders aber am Tag muss ich so gut wie nie eingreifen seit 4 Jahren. Denke auch Beschichtungen vor der Kamera haben Einfluss, Verhalten mit RainEx etc ist anders.
Wenn man von Lüning und Mayenschein immer die „Großmundigkeit“ hört, dass Tesla so weit voraus sein soll, was das autonome Fahren angeht, sieht die Reslität schon ernüchternd aus. Church of Elon und seine fanatischen Anhänger eben 😅
Ich war mit deinem 2023 Model Y von Karlsruhe nach Dänemark im Urlaub. Der Autopilot ist DEUTLICH schlechter geworden. Vieles was früher bei Tesla einfach funktioniert hat, funktioniert heute nicht mehr. Genau wie du auch sagst, Baustellen sind inzwischen im Autopilot echt ein Problem geworden, da bin ich immer manuell gefahren. Die Parksensoren rundum fehlen, der Radar fehlt und die Kameras allein tun sich manchmal wirklich etwas schwer ... spürbar. Sehr oft hatte ich das Problem, das Tesla die Schilder nicht erkannt hat, sondern die veralteten Daten der Karte genommen hat und dann einfach von 140 auf 60 runter bremsen wollte, mitten auf der Autobahn. War leider sehr unzufrieden mit der V4 Hardware.
Ich finde es ja ganz toll, dass Ladeports Awarda vergeben werden. Jedoch wundere ich mich immer wieder, dass der Ladepark von Schoko Rausch in Peine (zwischen Braunscheig und Hannover) nie erwähnt wird. Die Firma hat in Egeninitzative 48 Tesla Ldesäulen und 6 EnBW Ladesäulen hingestellt. Peine liegt an der Autobahn A2 und damit am Puls des Verkehrs durch Deutschland.
Den Vergleich zum Taycan finde ich auch spannend. Vollkommen unterschiedliche Fahrzeuge, aber ähnlicher Preis und beide auf jeweils eigene Weise eine Speerspitze aller E-Fahrzeuge.
Der Preis ist aber auch nur ähnlich, wenn du nicht die Topmotorisierung Taycan Turbo S wählst. Und dann ist ein MX halt immer noch ein grosser Schrank und noch lange kein Kurvenfresser wie ein Taycan :)
Elon Musk hatte mal gesagt dass im Model S und X ein eigenes neuronales Netz für den Scheibenwischer vorhanden ist. Ich finde es im Raven Model S allerdings auch schon schlimm. Verbesserungen gab es nie wirklich.
bei dem wischer musste ich schmunzeln es ist so nervig… mein M3 LR 2022 vision only ebenfalls … erst dreht er durch beim wischen dann macht er pause wenn die scheibe dicht ist. 😂
Hallo das Problem mit den Scheibenwischer ist bei mir auch und das Nervt schon sehr ich habe auch die Meinung das Tesla seit Rauskommen des Neuen Model X im Auto nicht wirklich durch die Updates was verbessert hatt zumindest nichts was Ihn auf werten würde
Hallo Ove, mein MS Plaid hat das gleiche Baustellenproblem, und wenn es eine gestrichelte gelbe und eine gestrichelte weiße Linie gibt, springt die blaue Linie im Display immer hin und her und das Fahrzeug lenkt mit Mikrozickzack immer leicht spürbar im Lenkrad hin und her. Apropos Lenkrad: der Jokebezug geht bei vielen kaputt, auch meiner ist bereits aufgescheuert, aber ab Januar gibt es neue Lenkradversionen mit verbesserten Bezügen… ach ja, und mein weisser 90d, der leiseste, den Du je geprüft hast, hatte wirklich eine viel bessere Wischerautomatik als der neue…Sonnige Grüße, Thomas
5:25 Was sind die Nachteile von HW4 gegenüber HW3? 17:51 Ich bediene bei meinem Model S den Scheibenwischer ausschließlich manuell, weil die Automatik unbrauchbar ist.
Ich kann die Scheibenwischerautomatik bei meinem M3P von 2022 nur als mies bezeichnen. Das ist wohl ein generelles Problem bei Tesla. Sie kriegen es einfach nicht hin.
Ich fahre ien Tesla Model S Raven und die Wischautomatik ist absoluter mist. Jetzt auch noch die fehlenden Parksensoren, da wurde es bei mir ein Mercedes :)
Leichte Vibrationen am Lenk-Yoke 😂 (zwischen 120-140kmh) treten bei meinem X Plaid seit kurzem auch auf, möglicherweise Standschäden nach 3-Monaten Parkzeit.
Warum tut sich der Autopilot in einer Baustelle auf der linken lane schwer? Könnte daran liegen, dass die linke Spur für Fahrzeuge ist, die nicht breiter als 2 Meter sind, PKW das sollte man wissen inklusive Spiegel breiter als 2 Meter!
Schönes Video wie immer. Zu Innen- und Außentemperatur bei Verbrauchsanalyse: na ja, wenn es außen 17 Grad sind, ist es bei nur ein wenig Sonnenschein oder zumindest leichter Bewölkung innen mit Sicherheit mehr. D.h. Dann auf 17 Grad einzustellen, wenn ich es richtig gehört habe, bedeutet halt AC Aktivierung und die kostet. Scheibenwischer bei meinem Model 3 LR funzt zu 99% sehr gut jetz, nur bei extremer niedriger Sonneneinstrahlung spinnt er gerne mal, weil die Kamera geblendet wird. Ein Beispiel warum Vison only Bullshit bleiben wird. Nächstes Lied: gerne We are the Champions
Keine Ahnung wieso ich deine Videos immer wieder anschaue. Sind wenig bis kaum informativ . Aber ich falle immer wieder drauf an in der Hoffnung dass die Videos besser werden. Naja 😏
Eine Frage zur Geräuschakustik: ist es trotzdem noch lauter als der Porsche oder genau so? Zum Wischer: das ist noch immer kamerabasier… Da ist leider einer an der Spitze der lieber auf ein 50 ct Artikel verzichtet . Keiner würde sich beschweren, wenn das Auto 50€ teurer wäre und dafür so ein Sensor drin ist
Servus Ove, ich hoffe Euch beiden geht es gut. War mal wieder ein tolles Roadtrip Video. Doch nun habe ich eine Herausforderung für Dich. Seit 2 Jahren habe ich noch 15 alte Referrals in meinem Tesla Account. Hast Du ein Draht zu Tesla um in Erfahrung zu bringen ob ich diese 15 Referrals in das neue Referral Programm umwandeln lassen kann ? Hier in München kann mir niemand eine Auskunft geben. Vielen Dank im voraus. Have a nice day. All the best Frank
Nach dem Parken unter einem Baum hatte ich einen feinen klebrigen Nebel auf der Frontscheibe. Trotz Scheibenwaschanlage lief der Wischer auf der Autobahn ohne Regen nonstop und ließ sich auch nicht durch Display und Sprachsteuerung ausschalten. Erst nach einem Stop und Reinigen des Kamerafeldes der Frontscheibe war Ruhe. Die Geisterbremsungen mit Autopilot sind eine Katastrophe, ich lasse schon einen Finger am Hebel um gleich auszuschalten.
In meinem Model S85 Bj. 2014 war es auch eher schlecht mit der Regelung des Scheibenwischers. Beim E-Golf Bj 2020 ist es etwas besser, aber immer noch nicht so gut wie ich es erwarten würde. Bei unserem Kia E-Niro Bj. 2021 ist es auf ähnlich mittelmäßigem Niveau. Den Vogel abgeschossen hat jetzt der Corsa E den wir als Ersatzfahrzeug nutzen müssen. Weder die Scheinwerferautomatik noch die Scheibenwischerautomtik sind brauchbar, nerven mehr als sie nutzen. Und Phantombremsungen beim Überholen von LKWs kann der Kia leider auch so gut wie dein Model X - gruselig schlecht was die da zusammenschustern an "Automatisierung". Leider beim E-Golf auch nicht viel besser, da sind es vor allem die Rechtsabbieger vor einem die den Golf zu drastischen Bremsungen veranlassen - völlig unnötig und oft ein echter Schockmoment. Noch sehr sehr viel zu tun auf dem Gebiet, bei vielen Herstellern anscheinend.
Hallo ihr zwei, ja bei knapp 1500 km hat 2 Autos vor uns auf der Autobahn jemand eine Dose aus dem Fenster geworfen die ist unserem Vordermann unters Auto geknallt und uns gegen die Stoßstange. Was soll ich sagen der Dosenwerfer auf und davon und wir natürlich Lackschaden😡 Hätte mein Mann nicht noch gebremst wäre das Teil nicht an der Stoßstange sondern mitten auf der Haube gelandet. Sieht trotzdem blöd aus. Zum Thema Scheibenwischer: Der macht was er will und nervt. Phantombremsung ist ekelhaft hab ich mich beim 1. Mal mega erschrocken. Ach ja und singen solltet ihr Highway to hell 👍 Liebe Grüße
Würdexmich interessieren wie seriös alte Model S, Erstzulassung 2014, Angebote bei mobile sind. Kosten jetzt teilweise schon unter 20k. Also durchaus ein Betrag für Ottonormal.
Hallo Ihr Lieben .. BK oder MC nur im Notfall, wenn es nix anderes in der Nähe gibt . Bis jetzt auch erst ein mal etwas gegessen werend der Protonenladepause... Und das war beim berühmten Roland Schüren am Ladepark. LG ggf. treffen wir uns ja noch mal... (dort) 😅😅
Lieber Ove, was hältst du davon vorhandene 22kw ladepunkte auf 2x 11kw umzurüsten, um den Ausbau zu beschleunigen? Quasi Masse statt Klasse. Warum haben sie den Verbauchsverlauf aus der Übersicht genommen? Im3er ist es derzeit noch drin. Schön zu sehen das ein X nun auch mal über 200kw läd, was das Model 3 schon vor 4 Jahren konnte.
Plant Based, damit hätte ich jetzt nicht gerechnet. Aber was gar nicht geht ist die gewählte Getränkeverpackung. Die Krone bietet auch Mehrweg an! Und bei 100% Batterieladung wäre die Zeit der Rückgabe auch noch drin gewesen.
Du solltest mal eine Kamera im Oberen Bereich montieren der in die Richtung der oberen Kamera filmt ich habe das Öfters mal das Spatzen oder Amseln im Tieflug ankommen und die Kamera das als Bewegung erkennen könnten allerdings sitze ich auch etwas höher und kann das besser Beobachten
Fahr erst 2,5 Jahre Tesla aber das ist für mich das schlechteste an diesem Wagen. Verstehe nicht warum die das nicht hin bekommen. Mein alter Audi A8 hat das besser gekonnt als Tesla.@@TTemobility
Reinfeld Berlin 330 hin und 300 zurück ;) So ein Auto brauche ich auch. - Ob McDoof eine freundliche Spende an den Kanal geleistet hat? ;) Aber Whopper Käse gibt es dort nicht, meine ich (ich war schon seit Anfang Februar nicht mehr dort und wusste gar nicht, dass Burger King - mach Dein King! von denen geschluckt wurde).
ach ihr lieben... freu mich schon drauf euch ml 'irl' zu treffen... chemiker, so 2-4 mal im jahr, dann dankt es mein magen, und der rest so 3 tage wieder, ;) ein schöne roadvideo, danke... wie kommt man an die 'palladium' version? LG, sicheres sumseln..
Hallo Ove, ich habe auch seit 2 Wochen ein Model X 😁 mein Plaid hat diese von dir beschriebenen Vibrationen im Yoke bei 130 - 140 km/h leider auch. Kannst du eine Empfehlung geben was man dagegen macht ?
Sehr interessantes Video. Die Problematik mit dem Abstandstempomat wäre für mich ganz klar ein Grund, keinen Tesla zu kaufen. Grad auf Langstrecke finde ich das wichtig. Aber ein wirklich rundum gut funktionierendes System (also mit sehr geringer Fehlerrate) kenne ich aktuell nicht. Ich vermute sogar, dass dieser überbreite Blickwinkel, der auch Nachbarspuren erfasst, irgendeine Vorschrift ist, um Auffahrunfälle besonders sicher auszuschließen. Denn gleichzeitig erkennen die Autos ja die Spur, aber statt beide Informationen zu verbinden, wird nur der Abstand geprüft (nicht nur bei Tesla).
Nein, würde mir im Traum nicht einfallen, in solche Läden zu gehen. Ich fand die schon in jungen Jahren scheiße. Aber ich mochte auch noch nie diese widerliche süße Plörre namens Cola ...
Naja lieber ops, nur weil man nicht zu Mc Dreck geht, ist man nicht gleich ein Gourmet! Aber ich esse schon ganz gerne gut. Meinem Hund würde ich im übrigen auch keinen Hamwürger geben, habe mir sagen lassen die wären nicht soo gesund. Aber wir (Menschen) können ja GsD selbst entscheiden.@@ooops372
Super Video, vielen Dank dafür! Ich schlage mich aktuell auch mit dem Gedanken meinen Raven gegen den Palladium zu tauschen, ich weiß jedoch nicht, ob ich noch bereit bin in dieser Preisklasse die bekannten und von dir erwähnten Dinge weiter hinzunehmen. Der Lotus Eletre ist eine sehr attraktive Alternative in der Preisklasse. Probefahrt steht morgen an. Wenn ihr singt würde ich übrigens was von Heino oder Helene Fischer vorschlagen. Definitiv nicht meine Musik, aber bestimmt sehr unterhaltsam.
Dank dir, das ist definitiv auch der Punkt, den ich mir sehr genau anschauen werde. Ein super Innenraum und perfekte Verarbeitung ist ja gut, aber ein funktionierender Autopilot ist für mich auch wichtiger. Das hält mich auch primär vom Taycan ab.
Wir waren nun 3 Wochen mit dem Model X am Nordkap. Alles wunderbar. Es gibt zwei Dinge die sehr nervig sind: 1. Die Wischautomatik. Unbrauchbar. Musste immer manuell bedient werden. Ich denke sie versuchen es mit Vision only. Aber es funktioniert nicht, da die Kontraste von Regentropfen vor grauem Himmel einfach zu gering sind. 2. Autopilot zieht tendenziell immer mehr zur Mitte der Fahrbahn denn nach aussen. Auf schmalen Strassen mit LKW-Gegenverkehr ungemütlich! Phantombremsungen hatten wir auf den 6000km „nur“ zwei 18:25
Zum Thema Verbrauch: Beim "Verbrenner" tankt man ja nach und errechnet den Verbrauch, um ihn dann mit dem BC zu vergleichen. Dann sieht man ob die Angaben im BC stimmen. Kann man das beim Elektroauto auch so machen?
Wenn man zu Hause lädt und einen Zähler vor die Ladestation gebaut hat oder an einer Ladesäule lädt wo die kwh angezeigt werden weiss man wieviel die zurück gelegten Kilometer gekostet haben.
Das hängt sicherlich stark vom Auto ab. Ich (eTransit) verwende die Restreichweite in km, die wird immer angezeigt. Wenn sie schneller sinkt, als die Rest-km laut Navi (bis zum Lader), gehe ich mit der Geschwindigkeit (sowieso bei dieser Schrankwand nie mehr als 80 km/h) so weit runter, dass es passt. Einmal war es knapp: 0% und 2 Rest-km.
Nein, das geht so leider nicht. Du hast von der Kette Ladesäule-Ladebuchse-Batterieklemmen-Zelle vielfältige Verluste (Ohmsche Verluste auf den Leitern, elektrochemische in den Zellen). Der Bordcomputer kann nur das darstellen, was an den Batterieklemmen an Ladung abgeflossen ist, also der Verbrauch beim Fahren + ggf. im Stand (je nach Hersteller/Modell). Interne Verluste in den Zellen sind meistens nicht dabei und die Kette Ladesäule bis Batterieklemme hast du ja während der Fahrt nicht.
Ich gehe davon aus, dass die Verkehrszeichen Erkennung bei diesem hochpreisigen Auto immer noch nicht funktioniert - wie ist das Fahrverhalten und Straßenlage im Vergleich zum ehemaligen EV6 von Arnie? Im Video meinte ich ein ganz schönes poltern gehört zu haben… Ansonsten weiter so und freue mich auf Videos von Euch - bin treuer YT Kanal Abonnent :)
Stimme dir vollkommen zu, bei meinem Model S Plaid ist die Scheibenwischerautomatik ebenso mies. Auch die Verarbeitungsqualität, vor allem außen, ist nach wie vor unbefriedigend. Ich habe ebenso schwarzen Lack gewählt, bei der Übergabe hatte ich echt viele Kratzer. Hat mich viel Zeit und Mühe gekostet, bis alles halbwegs im Body Shop gerichtet wurde. Fairerweise muss ich dazu sagen, dass Tesla mir dafür eine Keramikversiegelung als „Wiedergutmachung“ geschenkt hat. Und der Plaid ist auch wesentlich billiger als ein Taycan Turbo S.
Der Yoke Lenker ist ein richtiger, Hammer, den würde ich nie mehr hergeben. Ärgerlich sind die doch recht häufigen Phantombremsungen, die bei meinem alten Model S P90D (2016) seltener waren. Vision Only bislang sonst kein Problem für mich.
Bisherige Reparaturen auf Garantie nach 11.000 km: Ausfall der Wärmepumpe/Heizung nach 1000 km wegen Sensordefekt und jetzt kürzlich bei 10.000 km Defekt am Heckklappenverschluss (Bolzen war verschoben und Heckklappe ließ sich nicht mehr schließen. Wurde aber kurzfristig durch mobilen Service behoben.
Schade, dass von Tesla-USA immer noch keine deutsche Qualität geliefert werden kann, würde mir trotzdem wieder einen Tesla kaufen 😊 (weil er nicht nur nur ludicrous sondern richtig plaid ist.😅
Liebe Grüße aus Österreich
Franz
Es ist halt schade, dass die teuersten Teslas aus Fremont kommen. So ist dann auch der Zusammenbau. Kaum hast du etwas anderes aus einer anderen Gigafactory, sieht es viel besser aus. Dazu ist der Uniblack Schwarz extrem anfällig und kein Vergleich zu allen anderen Farben. Man stelle sich ein MS Plaid aus GF Shanghai vor.
bevor das passiert, werden die Dinger eher eingestellt. S und X spielen für Tesla kaum mehr eine Rolle. Siehe auch Wegfall der Rechtslenker.
Du hast Recht .Der Scheibenwischer ist echt ne Katastrophe
Was am meisten nervt, ist dass auf trockener Scheibe gewischt wird und man kann es nicht abschalten.
Läuft! Und endlich wieder sympathische Videos. Muss am Auto liegen ;)
Ich fahre ein 21er M3P. Der Scheibenwischer ist über die Jahre deutlich besser geworden, aber im Vergleich zu diversen Mercedes davor eine totale Katastrophe, besonders bei Gischt und bei Dunkelheit. Auch die Phantombremsungen sind zwar seltener geworden, aber immer noch eine Gefahr für den Straßenverkehr. Allerdings fahre ich auch nur selten mit Tempomat, da dieser bei 150 km/h aussteigt. Mein Verbrauch über alles beträgt knapp 24 kWh. Ansonsten könnte Tesla gern mal Kurvenlicht und Abbiegelicht implementieren, statt die verbauten Matrix Scheinwerfer nur für alberne Lichtspiele zu gebrauchen.
Normalerweise bereite ich meine Burger selber zu. Aber zwei oder drei mal im Jahr geht's zum Chemiker eigentlich nur bei Long Distanz Fahrten. Das Problem mein EV6 lädt so schnell das oft keine Zeit dazu bleibt 😂
das Problem mit dem "zu schnellen" Laden beim EV6 kenne ich auch - wenn wir in Ruhe essen wollen, setze ich die Ladebegrenzung auf 100% und wenn 300 und 150kw-Lader zur Verfügung stehen nehme ich freiwillig den 150er - so reicht es eigentlich immer um in Ruhe zu essen.
Wenn es nur eine Biopause und ein Espresso sein soll ist die volle Ladeleistung aber schon sehr angenehm.
Vielen Dank für die schönen Videos zum Model X. Ich habe ebenfalls ein Model X Palladium gekauft (6/2023) und ähnliche Erfahrungen: eine lockere Kunststoffradkastenverkleidung und Knarzen von einem Sitz, allerdings in der 2. Reihe sowie ein Gurt in der 2. Reihe um 180° verdreht - so etwas sollte nicht vorkommen in dieser Preisklasse. Spaltmaße waren gut, allerdings ein Fenster schief eingepasst. Eine Falcon wing door musste nachjustiert werden, da sie zu eng saß, den Lack aufgekratzt hat und beim Schließen oft wieder aufging. Alle Mängel wurden anstandslos im Servicecenter behoben.
Das Heulen beim Rückwärtsfahren stört mich auch sehr. Ebenso stimme ich Dir zu, dass die Scheibenwischautomatik in allen Teslas unzumutbar ist, das funktioniert im Golf besser, zumal man dort die Sensitivität der Automatik anpassen kann.
Mit dem Autopilot bin ich zufrieden, auch im Baustellenbereich, tendenziell fährt mir der Wagen aber oft zu weit links in der Spur, vor allem in schnell gefahrenen Rechtskurven.
Wünschenswerte wäre auf jeden Fall auch eine bessere Fernlichtautomatik mit Matrix LED.
Was ich gegenüber den alten Modellen sehr vermisse, ist die Verbrauchsanzeige im Fahrerdisplay sowie die eliminierte Ansicht über den Verbrauchsverlauf der letzten 10/25/50km, da man hier sehr gut die reale Reichweite abschätzen konnte.
Ansonsten ist der Wagen toll, bequem, leise. Tolle Sitze, auch ich liebe die Sitzbelüftung.
Model X90D von 01/2017, automatische Scheibenwischer sind ne Katastrophe, ich nutze den Wischer nur manuell.
Ove probiere es mal mit dem Enyaq da hast du einen Super Scheibenwischer Intervall
Natürlich ist die Routenplanung nicht vergleichbar wie bei Tesla
Wir haben den Enyaq jetzt 2 Jahre und voll zufrieden .
Trotzdem das Model x von dir ist schon sehr coole viel Spaß und gute Fahrt .
Hatte dir vor zwei Jahren mal ne persönliche Mail geschrieben du hast damals schon viel Erfahrungen in Videos gesagt und wir sind losgezogen und ein EAuto bestellt und bis jetzt keinen Tag bereut.
Sind gerade in Rotterdam Kurzurlaub .
Lg Otdr 60
Ja, der Scheibenwischer ist launisch. Manchmal perfekt, so dass man denkt, jetzt haben sie heimlich was eingespielt. Und manchmal nicht zu gebrauchen. Bremsungen neben einem LKW hatte ich bisher nur, wenn der sehr nah an die Linie gefahren ist. Echte Phantombremsungen hatte ich bisher aber nicht. Also nach meinem Gefühl hat sich das deutlich positiv entwickelt. (MS LR 2023)
Frage ! Kauf Model X kleiner Akku und dann Akku Tausch auf Akku 100 . Ich will das machen
Mein BMW 520d von 2007 hat ne Wischautomatik, die funktioniert. Schon komisch, das sich da in 16 Jahren nix verbessert hat. Sorry für die Einzelposts, ich schreib so, wie ich was Schreibens würdig ansehe :-)
Wir haben ein 2021er M3 und sind den letztens Probegefahren. Der X konnte uns nicht überzeugen. Sitze sind klasse, Verarbeitung leider nicht so toll. Mir fehlen ausserdem die USS (in der Schweiz ist vielles eng), ein Sonnenschutz für die Windschutzscheibe, Scheibenwischer hatten wir auch Probleme, Vision Only find ich nach wie vor nicht serienreif. Sehr schade, hätten gern einen zweiten Tesla bestellt um den grossen Diesel SUV (Zugfahrzeug) zu ersetzen aber so nicht.
Karaoke Song Vorschlag Take Me Home, Country Roads Can't wait to listen 😊
stimmt, die Wischer sind eine Katastrophe vor allem verstehe ich nicht warum der Wischer beim Autonomen fahren mind. in den Automatik geht und sich nicht ausschalten lässt :-(
Damit er sich die Kameras sauber halten kann, schätze ich.
@@johannestal5759 ok, könnte man verstehen, aber wenn er wischt im Trocknen bekomme ich die Krise
@@markushofstetter225 ja kenn ich...war aber früher schlimmer finde ich. Hab meinen jetzt seit 1,5 Jahren und finde es ist schon viel besser geworden.
2020 M3LR Scheibenwischer am Tag voll ok, bei Nacht nicht zu gebrauchen. Im letzten Update nun ganz seltsam, heftiger Regen will er nicht wischen, aber dann paar Tröpfchen wischt er wie irre...
Ist seit 2017 nicht wirklich gut
@@TTemobility gut ist wirklich anders aber am Tag muss ich so gut wie nie eingreifen seit 4 Jahren. Denke auch Beschichtungen vor der Kamera haben Einfluss, Verhalten mit RainEx etc ist anders.
Wenn man von Lüning und Mayenschein immer die „Großmundigkeit“ hört, dass Tesla so weit voraus sein soll, was das autonome Fahren angeht, sieht die Reslität schon ernüchternd aus. Church of Elon und seine fanatischen Anhänger eben 😅
Die SW für autonomes Fahren in Europa und USA ist nicht zu vergleichen. FSD-Beta ist in den USA eine andere Welt und den anderen Systemen weit voraus.
8:24
Ove: "Ein Mal im Monat ham wir sowas..."
Arnie: "Du - ich nicht" 🤣
Ove: "Seh ich so aus?"
Arnie: "JA!" 🤣
Ich war mit deinem 2023 Model Y von Karlsruhe nach Dänemark im Urlaub. Der Autopilot ist DEUTLICH schlechter geworden. Vieles was früher bei Tesla einfach funktioniert hat, funktioniert heute nicht mehr. Genau wie du auch sagst, Baustellen sind inzwischen im Autopilot echt ein Problem geworden, da bin ich immer manuell gefahren. Die Parksensoren rundum fehlen, der Radar fehlt und die Kameras allein tun sich manchmal wirklich etwas schwer ... spürbar. Sehr oft hatte ich das Problem, das Tesla die Schilder nicht erkannt hat, sondern die veralteten Daten der Karte genommen hat und dann einfach von 140 auf 60 runter bremsen wollte, mitten auf der Autobahn.
War leider sehr unzufrieden mit der V4 Hardware.
Früh morgens wischt der Scheibenwischer an meinem Tesla 3SR immer an der gleichen Stelle, auch bei schönem Wetter.
Seltsam. Vielleicht wurde der Wagen da mal von ein paar heftigen Tropfen überrascht und kann das Trauma nicht verarbeiten 😅
Ich finde es ja ganz toll, dass Ladeports Awarda vergeben werden. Jedoch wundere ich mich immer wieder, dass der Ladepark von Schoko Rausch in Peine (zwischen Braunscheig und Hannover) nie erwähnt wird. Die Firma hat in Egeninitzative 48 Tesla Ldesäulen und 6 EnBW Ladesäulen hingestellt. Peine liegt an der Autobahn A2 und damit am Puls des Verkehrs durch Deutschland.
Hallo Arnie und Ove, schönes Wochenende. Gruss Frank.
Schön so ein kleiner Reisebericht 👍✌️
Sind extrem auf die Karaoke 🎤 Aufführung gespannt 😁
Ich auch 😂
Den Vergleich zum Taycan finde ich auch spannend. Vollkommen unterschiedliche Fahrzeuge, aber ähnlicher Preis und beide auf jeweils eigene Weise eine Speerspitze aller E-Fahrzeuge.
Der Preis ist aber auch nur ähnlich, wenn du nicht die Topmotorisierung Taycan Turbo S wählst. Und dann ist ein MX halt immer noch ein grosser Schrank und noch lange kein Kurvenfresser wie ein Taycan :)
@@dominolehmann8227Ich meine auch den Taycan von Owe. Den kann er gut vergleichen und kennt beide Autos sehr gut.
Taycan schon...Tesla hat in der Oberklasse nix mehr mitzureden.
Schönes Video von euch beiden! Zu Tesla. Ihr seid eben Hard im nähmen!
Elon Musk hatte mal gesagt dass im Model S und X ein eigenes neuronales Netz für den Scheibenwischer vorhanden ist. Ich finde es im Raven Model S allerdings auch schon schlimm. Verbesserungen gab es nie wirklich.
Ihr seid Beide der Hammer :-) Wann singt Ihr denn nun ?
bei dem wischer musste ich schmunzeln es ist so nervig… mein M3 LR 2022 vision only ebenfalls … erst dreht er durch beim wischen dann macht er pause wenn die scheibe dicht ist. 😂
Sensationell schlecht der Wischermodus
Was gefalt ihr besser Tesla model X oder Porsche Taycan rwd??
Leichte Vibration im Lenkrad bei 130-140 habe ich auch: Schuld daran ein Höhenschlag der Reifen (hat mir mein Reifenhändler verraten).
Hallo das Problem mit den Scheibenwischer ist bei mir auch und das Nervt schon sehr ich habe auch die Meinung das Tesla seit Rauskommen des Neuen Model X im Auto nicht wirklich durch die Updates was verbessert hatt zumindest nichts was Ihn auf werten würde
„Es sind insgesamt äh … um 16:08 Uhr sollen wir ankommen.“ Die fehlende Gesamtkilometerangabe bei Trips mit Zwischenhalt nervt mich seit Beginn an.
Mich auch. Früher konnte man das sehen
Arnie - du hast die Haare schön.Grüssle aus Stuttgart
Danke!
Also Karaoke befürworte ich auf jeden Fall und ich möchte hiermit den Vorschlag "Country Roads" einreichen. 😅
Und zum Thema singen.Ich wäre für ABBA 🙂
Ich auch 😀
Hallo Ove, mein MS Plaid hat das gleiche Baustellenproblem, und wenn es eine gestrichelte gelbe und eine gestrichelte weiße Linie gibt, springt die blaue Linie im Display immer hin und her und das Fahrzeug lenkt mit Mikrozickzack immer leicht spürbar im Lenkrad hin und her. Apropos Lenkrad: der Jokebezug geht bei vielen kaputt, auch meiner ist bereits aufgescheuert, aber ab Januar gibt es neue Lenkradversionen mit verbesserten Bezügen… ach ja, und mein weisser 90d, der leiseste, den Du je geprüft hast, hatte wirklich eine viel bessere Wischerautomatik als der neue…Sonnige Grüße, Thomas
Danke für dein Feedback Thomas
Wischautomatik (M3 2022) - bei sauberer Scheibe und Tageslicht ganz in Ordnung. Nachts oder bei schmutziger Scheibe indiskutabel.
5:25 Was sind die Nachteile von HW4 gegenüber HW3?
17:51 Ich bediene bei meinem Model S den Scheibenwischer ausschließlich manuell, weil die Automatik unbrauchbar ist.
Wie immer ein tolles Video, und singt bitte ein Lied von Christian Steiffen. Vielleicht den „Flasche Bier Marsch“.
biem Tesla schummelt offenbar der Bordcomputer. Hat man gut geshen bei der Verbrauchsfahrt von Chris und Alex...
Karaoke? Dann aber Klaus & Klaus. Denn friesischen Akzent bekommt ihr bestimmt hin.....
Moin!
Moin
Tolls Frisur, steht Madame ausserordentlich gut......
Ich kann die Scheibenwischerautomatik bei meinem M3P von 2022 nur als mies bezeichnen. Das ist wohl ein generelles Problem bei Tesla.
Sie kriegen es einfach nicht hin.
Ich fahre ien Tesla Model S Raven und die Wischautomatik ist absoluter mist. Jetzt auch noch die fehlenden Parksensoren, da wurde es bei mir ein Mercedes :)
Unsre Oma fährt im Hühnerstall Motorrad, das wäre ne Idee.
Leichte Vibrationen am Lenk-Yoke 😂 (zwischen 120-140kmh) treten bei meinem X Plaid seit kurzem auch auf, möglicherweise Standschäden nach 3-Monaten Parkzeit.
Warum tut sich der Autopilot in einer Baustelle auf der linken lane schwer?
Könnte daran liegen, dass die linke Spur für Fahrzeuge ist, die nicht breiter als 2 Meter sind, PKW das sollte man wissen inklusive Spiegel breiter als 2 Meter!
Nein, hat damit nichts zu tun. Ist ein Rechenfehler
Schönes Video wie immer.
Zu Innen- und Außentemperatur bei Verbrauchsanalyse: na ja, wenn es außen 17 Grad sind, ist es bei nur ein wenig Sonnenschein oder zumindest leichter Bewölkung innen mit Sicherheit mehr. D.h. Dann auf 17 Grad einzustellen, wenn ich es richtig gehört habe, bedeutet halt AC Aktivierung und die kostet.
Scheibenwischer bei meinem Model 3 LR funzt zu 99% sehr gut jetz, nur bei extremer niedriger Sonneneinstrahlung spinnt er gerne mal, weil die Kamera geblendet wird. Ein Beispiel warum Vison only Bullshit bleiben wird.
Nächstes Lied: gerne We are the Champions
Ihr solltet "was wollen wir Trinken singen "😂😂😂
Am Tage geht es noch mit der wischer Automatik in der Nacht geht gar nicht
Meine Frau nimmt immer die Salate und die leckeren Eis bei den Chemikern :-)
Coal Bandit! 🤣👌💪🤘✌️
Keine Ahnung wieso ich deine Videos immer wieder anschaue.
Sind wenig bis kaum informativ .
Aber ich falle immer wieder drauf an in der Hoffnung dass die Videos besser werden. Naja 😏
Naja
Ist wohl nichts für dich
Naja
Ist mir egal
Damit Ove eine faire Chance bekommt: Country Roads
🤣
Also das vibrieren hatte ich auch..
Nach 3 Aufenthalte in Karlsruhe sind sie weg !
Kannst dich deswegen gerne melden ist Zuviel zu schreiben hier ..
Gern
Ove@Teslakaufen . De
Schreib mir bitte
Model X , sehr sehr gut
Eine Frage zur Geräuschakustik: ist es trotzdem noch lauter als der Porsche oder genau so? Zum Wischer: das ist noch immer kamerabasier… Da ist leider einer an der Spitze der lieber auf ein 50 ct Artikel verzichtet . Keiner würde sich beschweren, wenn das Auto 50€ teurer wäre und dafür so ein Sensor drin ist
Servus Ove,
ich hoffe Euch beiden geht es gut.
War mal wieder ein tolles Roadtrip Video.
Doch nun habe ich eine Herausforderung für Dich.
Seit 2 Jahren habe ich noch 15 alte Referrals in meinem Tesla Account.
Hast Du ein Draht zu Tesla um in Erfahrung zu bringen ob ich
diese 15 Referrals in das neue Referral Programm umwandeln lassen kann ?
Hier in München kann mir niemand eine Auskunft geben.
Vielen Dank im voraus.
Have a nice day.
All the best
Frank
Nach dem Parken unter einem Baum hatte ich einen feinen klebrigen Nebel auf der Frontscheibe. Trotz Scheibenwaschanlage lief der Wischer auf der Autobahn ohne Regen nonstop und ließ sich auch nicht durch Display und Sprachsteuerung ausschalten. Erst nach einem Stop und Reinigen des Kamerafeldes der Frontscheibe war Ruhe. Die Geisterbremsungen mit Autopilot sind eine Katastrophe, ich lasse schon einen Finger am Hebel um gleich auszuschalten.
In meinem Model S85 Bj. 2014 war es auch eher schlecht mit der Regelung des Scheibenwischers. Beim E-Golf Bj 2020 ist es etwas besser, aber immer noch nicht so gut wie ich es erwarten würde. Bei unserem Kia E-Niro Bj. 2021 ist es auf ähnlich mittelmäßigem Niveau. Den Vogel abgeschossen hat jetzt der Corsa E den wir als Ersatzfahrzeug nutzen müssen. Weder die Scheinwerferautomatik noch die Scheibenwischerautomtik sind brauchbar, nerven mehr als sie nutzen. Und Phantombremsungen beim Überholen von LKWs kann der Kia leider auch so gut wie dein Model X - gruselig schlecht was die da zusammenschustern an "Automatisierung". Leider beim E-Golf auch nicht viel besser, da sind es vor allem die Rechtsabbieger vor einem die den Golf zu drastischen Bremsungen veranlassen - völlig unnötig und oft ein echter Schockmoment. Noch sehr sehr viel zu tun auf dem Gebiet, bei vielen Herstellern anscheinend.
Bei Tesla Model Y 2022 bin ich zu 98% zufrieden mit der Wischerautomatik.
wenn man schon auf Plastik sitzt, dann braucht man auch Sitzbelüftung oder alternativ Ersatzshirts…
Hallo ihr zwei, ja bei knapp 1500 km hat 2 Autos vor uns auf der Autobahn jemand eine Dose aus dem Fenster geworfen die ist unserem Vordermann unters Auto geknallt und uns gegen die Stoßstange. Was soll ich sagen der Dosenwerfer auf und davon und wir natürlich Lackschaden😡 Hätte mein Mann nicht noch gebremst wäre das Teil nicht an der Stoßstange sondern mitten auf der Haube gelandet. Sieht trotzdem blöd aus. Zum Thema Scheibenwischer: Der macht was er will und nervt. Phantombremsung ist ekelhaft hab ich mich beim 1. Mal mega erschrocken.
Ach ja und singen solltet ihr Highway to hell 👍
Liebe Grüße
Ok oh, immer dieses amerikanisches Futter. Das formt die Figur 😀
DANKE
Eine Frage Ove, warum die Zahl Sieben am Kennzeichen? Ich habe jetzt auch ein E Auto bestellt und bekomme die Zahl 3 als Glückszahl. Warum die Zahl 7?
Würdexmich interessieren wie seriös alte Model S, Erstzulassung 2014, Angebote bei mobile sind. Kosten jetzt teilweise schon unter 20k. Also durchaus ein Betrag für Ottonormal.
Hallo Ihr Lieben .. BK oder MC nur im Notfall, wenn es nix anderes in der Nähe gibt . Bis jetzt auch erst ein mal etwas gegessen werend der Protonenladepause... Und das war beim berühmten Roland Schüren am Ladepark. LG ggf. treffen wir uns ja noch mal... (dort) 😅😅
Lieber Ove, was hältst du davon vorhandene 22kw ladepunkte auf 2x 11kw umzurüsten, um den Ausbau zu beschleunigen? Quasi Masse statt Klasse.
Warum haben sie den Verbauchsverlauf aus der Übersicht genommen? Im3er ist es derzeit noch drin.
Schön zu sehen das ein X nun auch mal über 200kw läd, was das Model 3 schon vor 4 Jahren konnte.
Plant Based, damit hätte ich jetzt nicht gerechnet. Aber was gar nicht geht ist die gewählte Getränkeverpackung. Die Krone bietet auch Mehrweg an! Und bei 100% Batterieladung wäre die Zeit der Rückgabe auch noch drin gewesen.
Du solltest mal eine Kamera im Oberen Bereich montieren der in die Richtung der oberen Kamera filmt ich habe das Öfters mal das Spatzen oder Amseln im Tieflug ankommen und die Kamera das als Bewegung erkennen könnten allerdings sitze ich auch etwas höher und kann das besser Beobachten
das mit dem kampf mit oder gegen die türen ist echt strange. man fragt sich, was das soll. ich hoffe, dass tesla das über software update verbessert.
Täuscht das oder ist euch bei 9:42 min der andere Tesla nicht vorne links gegen die Stoßstange gekommen.
Wischautomatik ist ne Katastrophe wie auch die Phantombremungen das müssen Sie hin bekommen. Das kann ja auch nicht so schwer sein denke ich.
Seit 2016 schlecht
Fahr erst 2,5 Jahre Tesla aber das ist für mich das schlechteste an diesem Wagen. Verstehe nicht warum die das nicht hin bekommen. Mein alter Audi A8 hat das besser gekonnt als Tesla.@@TTemobility
1. SERIÖSER Kommentar
Allerdings
Bei meinem TeslaS70D
Vor facelift EZ März 2016 mit Ap1 funktioniert Wischer eigentlich gut.
Ja
Bis 10/2016 war alles gut
Reinfeld Berlin 330 hin und 300 zurück ;) So ein Auto brauche ich auch. - Ob McDoof eine freundliche Spende an den Kanal geleistet hat? ;) Aber Whopper Käse gibt es dort nicht, meine ich (ich war schon seit Anfang Februar nicht mehr dort und wusste gar nicht, dass Burger King - mach Dein King! von denen geschluckt wurde).
Hinweg über Rostock weil A24 gesperrt
Der Chemiker zahlt uns 4 mio
Alle reden von Chemikern, und landen immer wieder dort😂
Singt doch Highway to hell! 😂
Eine Frage. Wieso heißt es Palladium? Ist das eine Serie? Grüße aus Kärnten sendet Robert.
Die aktuelle Generation von Model S und X heißt Palladium. Direkter Vorgänger heißt Raven.
ach ihr lieben... freu mich schon drauf euch ml 'irl' zu treffen... chemiker, so 2-4 mal im jahr, dann dankt es mein magen, und der rest so 3 tage wieder, ;) ein schöne roadvideo, danke... wie kommt man an die 'palladium' version? LG, sicheres sumseln..
Palladium sind alle model x und s ab 2021
Kleine Frage am Rande: Was hälst du von einem Cockpitlosem Fahrzeug? Ich mag das Model Y, würde aber sofort ein Zusatz einbauen lassen.
Geht ohne Probleme
Wir sind Drei Jahre model 3 gefahren und haben das nicht vermisst
Hallo Ove, ich habe auch seit 2 Wochen ein Model X 😁 mein Plaid hat diese von dir beschriebenen Vibrationen im Yoke bei 130 - 140 km/h leider auch. Kannst du eine Empfehlung geben was man dagegen macht ?
Ich denke Spur vermessen
Kann es sein das der ap in Baustellen auf der linken Spur nicht funktioniert weil es meist nicht erlaubt ist mit Fahrzeugen breiter 2m zu fahren?
Nein
Mal schnell nicht schmackhafte 3000 Kalorien reingezogen 😂
So wenig?
Ich fahre immer noch meinen Passat von 2009, da funktioniert die Wischerautomatik gut.
Sehr interessantes Video. Die Problematik mit dem Abstandstempomat wäre für mich ganz klar ein Grund, keinen Tesla zu kaufen. Grad auf Langstrecke finde ich das wichtig. Aber ein wirklich rundum gut funktionierendes System (also mit sehr geringer Fehlerrate) kenne ich aktuell nicht. Ich vermute sogar, dass dieser überbreite Blickwinkel, der auch Nachbarspuren erfasst, irgendeine Vorschrift ist, um Auffahrunfälle besonders sicher auszuschließen. Denn gleichzeitig erkennen die Autos ja die Spur, aber statt beide Informationen zu verbinden, wird nur der Abstand geprüft (nicht nur bei Tesla).
Du kaufst eh kein tesla. Kannst dir den kommi sparen. 😂
@@wirbscher Interessant, was Du alles zu wissen glaubst 🤪
Nein, würde mir im Traum nicht einfallen, in solche Läden zu gehen. Ich fand die schon in jungen Jahren scheiße. Aber ich mochte auch noch nie diese widerliche süße Plörre namens Cola ...
Du bist ja ein Gourmet - ja, dann würde ich mich auch nicht auf Tierfutterniveau herab bewegen.
Naja lieber ops, nur weil man nicht zu Mc Dreck geht, ist man nicht gleich ein Gourmet! Aber ich esse schon ganz gerne gut. Meinem Hund würde ich im übrigen auch keinen Hamwürger geben, habe mir sagen lassen die wären nicht soo gesund. Aber wir (Menschen) können ja GsD selbst entscheiden.@@ooops372
Kann man beim Tesla MJ 2023 das Ladelimit % genau einstellen ? z.b 97%, oder geht es nur in 5 oder 10% Schritte ?
kann man aufs % genau einstellen, fahre M Y 2023 und beim M3 P 2021 ebenfalls in 1% Schritten
@@falcon-986 danke
Super Video, vielen Dank dafür! Ich schlage mich aktuell auch mit dem Gedanken meinen Raven gegen den Palladium zu tauschen, ich weiß jedoch nicht, ob ich noch bereit bin in dieser Preisklasse die bekannten und von dir erwähnten Dinge weiter hinzunehmen.
Der Lotus Eletre ist eine sehr attraktive Alternative in der Preisklasse. Probefahrt steht morgen an.
Wenn ihr singt würde ich übrigens was von Heino oder Helene Fischer vorschlagen. Definitiv nicht meine Musik, aber bestimmt sehr unterhaltsam.
Ich bin den Eletre gefahren
Hat mich nicht überzeugt
Der LIDAR Sensor am Dach macht Windgeräusche
Die Fahrassistenten haben nicht Performt
Dank dir, das ist definitiv auch der Punkt, den ich mir sehr genau anschauen werde. Ein super Innenraum und perfekte Verarbeitung ist ja gut, aber ein funktionierender Autopilot ist für mich auch wichtiger. Das hält mich auch primär vom Taycan ab.
Wir waren nun 3 Wochen mit dem Model X am Nordkap.
Alles wunderbar. Es gibt zwei Dinge die sehr nervig sind:
1. Die Wischautomatik. Unbrauchbar. Musste immer manuell bedient werden. Ich denke sie versuchen es mit Vision only. Aber es funktioniert nicht, da die Kontraste von Regentropfen vor grauem Himmel einfach zu gering sind.
2. Autopilot zieht tendenziell immer mehr zur Mitte der Fahrbahn denn nach aussen. Auf schmalen Strassen mit LKW-Gegenverkehr ungemütlich!
Phantombremsungen hatten wir auf den 6000km „nur“ zwei
18:25
Zum Thema Verbrauch: Beim "Verbrenner" tankt man ja nach und errechnet den Verbrauch, um ihn dann mit dem BC zu vergleichen. Dann sieht man ob die Angaben im BC stimmen. Kann man das beim Elektroauto auch so machen?
Wenn man zu Hause lädt und einen Zähler vor die Ladestation gebaut hat oder an einer Ladesäule lädt wo die kwh angezeigt werden weiss man wieviel die zurück gelegten Kilometer gekostet haben.
Das hängt sicherlich stark vom Auto ab. Ich (eTransit) verwende die Restreichweite in km, die wird immer angezeigt. Wenn sie schneller sinkt, als die Rest-km laut Navi (bis zum Lader), gehe ich mit der Geschwindigkeit (sowieso bei dieser Schrankwand nie mehr als 80 km/h) so weit runter, dass es passt. Einmal war es knapp: 0% und 2 Rest-km.
Nein, das geht so leider nicht. Du hast von der Kette Ladesäule-Ladebuchse-Batterieklemmen-Zelle vielfältige Verluste (Ohmsche Verluste auf den Leitern, elektrochemische in den Zellen). Der Bordcomputer kann nur das darstellen, was an den Batterieklemmen an Ladung abgeflossen ist, also der Verbrauch beim Fahren + ggf. im Stand (je nach Hersteller/Modell). Interne Verluste in den Zellen sind meistens nicht dabei und die Kette Ladesäule bis Batterieklemme hast du ja während der Fahrt nicht.
Des is doch nur eine Kaffeefahrt.
Ich mag keinen Kaffee
@@TTemobility 😅 Burgerfahrt
ist das da neben dem lenkrad eine schultafel ,..oder was ?
Putz die Brille.
Dafür kann man es auch nutzen, richtig. Für eine ganze Klasse wird’s aber vielleicht ein bisschen eng im Auto. 😉
Sind eben Autos für Leute die nicht ausgelastet sind .... na dann mal weiter auf ein lustiges Display gedrücke und gewische@@kevinschuster8756
Ohne es geguckt zu haben: Lasst mich raten, der "75 kg Witz" ist auch wieder am Start?
Looser!!
Nein, diesmal nicht. Dafür aber 2 Abo-Wünsche. Und Stählt er dann pfählt er gabs sogar 3 Mal.
Ich gehe davon aus, dass die Verkehrszeichen Erkennung bei diesem hochpreisigen Auto immer noch nicht funktioniert - wie ist das Fahrverhalten und Straßenlage im Vergleich zum ehemaligen EV6 von Arnie?
Im Video meinte ich ein ganz schönes poltern gehört zu haben…
Ansonsten weiter so und freue mich auf Videos von Euch - bin treuer YT Kanal Abonnent :)
Das Luftfahrwerk ist sehr gut. Nicht zu vergleichen mit dem Stahlfahrwerk des EV6
Scheibenwischer ist echt mies!