A320 NEO V2 (iniBuilds) - Flugplan manuell eingeben ★ MSFS 2020
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Hallo JayDee, ich muss dir mal Dankeschön sagen für deine Videos und wie du auf die Kommentare eingehst. Ich bin 63 Jahre und habe bisher Modellflug betrieben, leider ist es mir gesundheitlich nicht mehr so möglich wie bisher. Den MSFS habe ich schon ein paar Jahre aber habe erst seit kurzer Zeit habe ich mich intensiv damit befasst. Kleine Maschinen hab ich immer gern geflogen, was auch nicht weiter schlimm ist. Erst seit es die FBW A320 gibt habe ich mich mit großen Fliegern beschäftigt. Da ist natürlich viel mehr , MCDU, zu beachten und einzugeben. Deine Videos haben mir wirklich sehr dabei geholfen vieles zu verstehen und ich bin froh das es dich gibt ! Also vielen Dank und mach weiter so !!! 👍😉😀✈
Danke für dein Feedback. Freut mich wenn es hilft. LG JD
Danke 🎉🎉🎉
1000 Dank und recht haste, unverständlich, warum die Entwickler das nicht so coden, dass der Flugplan übernommen wird. Aber mit Deinem kleinen Tut war jetzt wirklich für jeden was dabei: einsteigen und los oder alle Wegpunkte einhämmern. Feinen Gruß
JayDee der LEBENSRETTER!!! Danke :D
Moin. Ja, ich hab ihn auch mit der beta bekommen. Hatte ihn damals schon 1-2x fliegen dürfen bevor er ja wieder gewaltsam entrissen wurde ;)
Gesamteindruck ist sehr sehr gut. Gute Arbeit. Kleinigkeiten sind noch etwas unrund. So knallt mir manchmal der Autopilot raus wenn er eine schärfere Kurve (z.B. während einer SID) nicht einhalten kann und sich vom Path zu weit entfernt. Auch das VNAV Profil bedarf meiner Ansicht nach noch kleinerer Optimierungen da er sich manchmal selbst in Schwierigkeiten bringt und die Höhen der nächsten Waypoints nicht erreichen kann. Auch Overspeed während des Sinkens ist ein Thema. Aber das sind alles Kleinigkeiten. Der FBW hatte diese Probleme anfangs auch. Und es wurde daraus ein großartiger Flieger.
Feinschliff noch, und es passt.
Hallo, deswegen wurde auch warscheinlich, das Sim Update 15 auf April verschoben. Ich Hoffe das es dann Funktioniert mit dem Flugplan denn bei mir Funktioniert der Flybywire A320 am Boden nicht wie Ich ja schon oft geschrieben hatte. Meine Hoffnung setze Ich deswegen voll auf den A320 Neo (V2). Schönen Dank für die Infos und Schöne Ostern :)
Die iniBuilds Airliner haben das Problem mit dem Flugplan von der Weltkarte alle. Ich glaube nicht, dass das ein Bug ist und dass sich das ändert. Und was genau geht nochmal beim FBW am Boden bei dir nicht? FBW wird immer besser sein, als der iniBuilds.
@@JayDeeGamingIch kann nicht Lenken am Boden. Das Bugrad bewegt sich in die Richtige Richtung aber das Flugzeug steuert immer nur gerade aus, dass ist nur beim FBW so, Alle anderen Flugzeuge Funktionieren.
Wieder mal Top Deine Erklärungen😃👍🏻. Hab es nun endlich geschafft, das die A320 V2 dem Autopiloten nun folgt, Simbrief Hauptflugplan war Grundlage aber dann noch händisch Departure und ILS Arrival ins FMS, sonst klappt das nicht und die V1,2 eingeben war auch notwendig, sonst schaltet die Speed nicht auf managed, leider geht noch kein Autoland oder? Ist es möglich die verschiedenen Flightlevel und Speeds zu den Waypoints einzufügen und den AP das abfliegen zu lassen? Die A320 V1 fliegt ja jetzt schon mit passenden Geschwindigkeiten ohne vorherige Eingabe und passt diese sogar den Flaps Stellungen an!
Danke für dieses tolle Video! 👍🏻 Warum übernimmt er aber den Flugplan aus der Weltkarte nicht? Das verstehe ich nicht. Das macht er bei den anderen Fliegern doch auch. Ist das ein Bug?
Das ist bei den IniBuilds Flugzeugen und vielen anderen normal. Die haben halt ein eigenes Flugplan LNAV/VNAV Modul und das ist nicht mit der Weltkarten-Flugplanung kompatibel. Hat eine Menge Vorteile. Ich verstehe auch nicht, warum eine Synchronizierung nicht trotzdem mit eingebaut wird, der A32NX von FBW schafft das z..b., obwohl er auch eigene Module für LNAV/VNAV hat.
Moin , ist es möglich sich nen Flughafen plan im display anzeigen zu lassen ? Wie in der ATR, das man die Rollwege und gates angeszeigt bekommt , nervt immer das handy zu zücken und sich die karten dort anzeigen zu lassen , das finde ich bei der atr top , vielleicht weisst du das , google hab ich nix dazu gefunden , schöne Restwoche und ostern 🙌
Dazu müsste das Addon über OANS verfügen. Das ist bei A320 nur eine Zusatzoption und nicht Standardmäßig in allen Bussen verbaut.
Ich habe nicht gefunden, dass das geht.
@@JayDeeGaming schade , das ist bei der ATR echt nen cooles Gimmick
Dankeschön!
Auf der XBOX hat die PH100 nicht mal mehr diese Karte mit Flugplan und wenn man den Spaß von Hand eingibt dann stürzt alles ab oder ich bin zu blöd was natürlich auch sein kann
zeigt mir das fmc von alleine eine route an wenn ich zb abflughafen eingebe und runway wähle und zielflughafen eingebe und landebahn wähle?
Jain. Wenn du nur Abflug und Anflug eingibst, dann wird dir im Prinzip eine direkte Verbindung als Route angezeigt. Aber eine automatische Routenerstellung mit Wegpunkten dazwischen gibt es nicht.
Mega danke für das einfache Tutorial... ich bin zu blöd um bei arrival alle runways angezeigt zu bekommen, hilfe? 😅
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@@JayDeeGaming ich habs eben rausbekommen... wer kommt auf die Idee zum nach unten scrollen den Pfeil mach oben drücken zu müssen?! 😅
Danke
@@Hailerer2602 Ja, das stimmt, das fühlt sich invertiert an.
Danke!!! Geht das Ganze auch im Fenix A320 ebenso?
Das kannst du so im Prinzip in jedem FMS machen, auch Boeing theoretisch. Die Unterschiede für die Eingabe von Flugplänen sind zwischen den FMS Typen sehr klein.
@@JayDeeGaming Danke! Ich habe und will auch erst mal keinen Simbrief (bei allem Respekt!). Also geht alles auch so - mit manueller Eingabe. Aufwändig, aber Gott (oder Asobo) sei Dank! 😅
Ohne Dich hätte ich den PC schon längst aus dem Fenster geschmissen.
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Hallo zusammen,
ich habe mich in den letzten Tagen als blutiger Anfänger welcher bisher nur den Standart-A320 geflogen ist, in die A320v2 von Inibuilds eingearbeitet (fliege auf der X-Box). Soweit klappt auch alles recht gut, lediglich mit dem einfangen des Glideslopes im Endanflug habe ich Probleme. Ich schildere mal meine Ausganslage so gut wie möglich in der Hoffnung, dass mir jemand bei meinem Problem helfen kann.
Nachdem der Flieger den Flugplan welchen ich vorab in SimBrief erstellt habe, abgefolgen ist und ich nach erreichen des TOD den Sinkflug einleite (Managed), sinkt der Flieger auch ordnungsgemäß und den eventuell vorhandenen Höhenrestriktionen entsprechend auf die der Aproach-Chart ausgewiesenen Anflughöhe.
Sinkt der Flieger auf unter 10.000 Feet aktiviere ich zunächst LS und danach die Approach-Phase in der MCDU. Dort gebe ich dann die aktuelle QNH, den Wind, die Temparatur sowie die Minimums (unter BARO) in die MCDU ein. Kurz vor dem Erreichen der Anflughöhe drücke ich dann die APPR-Taste an der FCU nachdem ich vorher die Klappen konfiguriert und das Fahrwerk ausgefahren habe.
Der Localizer wird auch korrekt eingefangen (die untere magentafarbene Raute steht genau mittig), nur die Raute für den Glideslope steht entweder zu tief oder zu hoch (meistens ist die Raute unten, also bin ich immer zu hoch). Das führt dann dazu dass der Flieger einfach in der erreichten Anflughöhe über die Landebahn hinwegfliegt und genau das ist dann mein Problem. Ich würde mich über Tipps sehr freuen!
Könnte mehrere Ursachen haben. Könnten momentan am ehesten noch ein Bug sein, Aber auch z.b. falsche Höhendaten in der Datenbank. Gerade in Deutschland oft vorkommend. Geb mal z.b. konkret einen Airport an, wie weit du weg bist und wie hoch. Ggf. ein Bild von den Anzeigen. Und wann programmierst du den Anflug an sich ein? Und prüfst du ob die ILS Frequenz richtig ist usw..
@@JayDeeGaming Vielen Dank für deine Antwort. Als Beispiel mal ein Anflug aus Leipzig (EDDP/RWY 26L). Vor dem Approach checke ich ob die ILS-Daten samt korrektem Kurs in der MCDU drin sind (meistens ist das trotz Import des Flugplans per SimBrief komischerweise nicht der Fall, sodass ich die Daten der Approach Chart entnehme und diese dann manuell eingebe). Ich gebe dann alles ein (hier wäre es dann ILSL/110.30 und CRS 266°). Wenn ich also unter 10.000 Feet bin aktiviere ich LS. Kurz vor 5000 Feet stelle ich den QNH von STD auf den aktuellen Druck (hole ich mir in SimBrief über Weather). Auf ca. 3000 Feet (oder ca. 15-20 NM vor der Landebahn) aktiviere ich die APPROACH PHASE in der MCDU und aktiviere zusätzlich APPR an der FCU. Dann konfiguriere ich die Flaps und fahre das Fahrwerk aus. In diesem Falle war die Raute des Glideslopes dann ganz unten (also war ich trotz der erforderlichen Anflughöhe von 3000 Feet laut Anzeige dann zu hoch?). Dort war ich dann noch 5 NM vor der Landebahn entfernt. Und das passiert mir leider fast bei jedem Anflug, egal auf welchem Flughafen ich landen möchte.
Habe hier mal ein paar Screenshots hochgeladen:
ibb.co/HpvD3SG
ibb.co/WybtrjN
ibb.co/QJtMpNk
ibb.co/zxT3bHc
Lieben Gruß!
Deine Screenshots helfen auf jeden Fall deutlich weiter. Für mich sieht es definitiv nach einem Bug aus. Alleine, dass keine DME Entfernung bzw. 0.0 NM angezeigt werden, ist irgendwie falsch. Ich habe leider die XBOX nicht und kann daher nur auf dem PC nachprüfen. Auf der XBOX fällt ja aber auch sowas wie Navigraph weg. Könntest du mal auf der Weltkarte an EDDP ranzommen und im Filter die Navaids einstellen und schauen, ob da ILS Symbole an den Runways sind. Die sehen aus wie ein Quadrat mit einem Sechseck drinnen.
Diese Ansicht der Daten meine ich ibb.co/Lxn8DQd
LG JD
@@JayDeeGaming Hi, zunächst einmal herzlichen Dank dass du mir hilfst, das finde ich echt super von dir, bin nämlich seit Tagen am verzweifeln weil ich den Fehler einfach nicht finden kann. Wenn es wirlkich ein Bug sein sollte, dann weiß ich wenigstens das ich nichts falsch mache und die vielen Stunden des Lernens und Videos schauen nicht umsonst waren :-). Das mit der fehlenden Entfernung ist mir auch schon aufgefallen, habe mir aber aufrgund meiner mangelnden Kenntnisse nicht viel dabei gedacht. Zumal ich das Problem auch an fast allen Landebahnen habe, die ich bisher so ausprobiert habe. Nur bei einigen wenigen hat der Anflug korrekt funktioniert. Habe einen Screenshot hochgeladen, dort sind die ILS-Symoble zu sehen. Ganz lieben Gruß und danke nochmal für deine Zeit
Sorry, kann den Link irgendwie nicht posten, es sieht jedoch genauso aus wie bei dir :-)