DUEL SUZUKI GSX-S 750 VS SV650 A2 | DES HAUTS ET DEBAT

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КОМЕНТАРІ • 90

  • @virginie7335
    @virginie7335 5 років тому +7

    Enfin le retour des comparatifs !! Et moto&Co ??
    Très belles images ! Bravo l'équipe

    • @motorlive
      @motorlive  5 років тому +3

      ça arrive aussi ; )

  • @Kaliceus
    @Kaliceus 5 років тому +4

    j'ai la SV650, bridée également et je suis monté bien plus haut que 160km/h avec. Alors certes il m'a fallu du temps mais toujours est il que j'ai pris plus.
    En ce qui concerne ces 2 motos, j'ai rajouté sur mon SV un capot de selle, un sabot moteur, et des écopes de radiateurs (entre autres choses). Autant vous dire que ça change vraiment la ligne et l'aspect qualitatif de la moto ^^ du coup cette GSX-S me laisse un peu de marbre. Je pense que quelqu'un ayant eu un SV ne prendra pas un GSX-S, même compteur, même boucle arrière que la 1000, bref ya pas un "gap" énorme en terme de qualité perçue.
    Super vidéo en tout cas, et ça fait plaisir de revoir Maya!

  • @Cronff
    @Cronff 5 років тому +18

    Le retour de Maya! ✌️
    Je suis partisan des petites cylindrées pour commencer.
    Avoir une moto qui paraît sortir 110ch mais n'en sort que 47... C'est dommage je trouve.
    Le prix d'achat, celui des consommables et de l'assurance jouent aussi dans la balance.
    Et il faut penser qu'un GSX-S A2 se vendra moins bien qu'un SV... Tout court!
    Après, c'est une histoire de goûts 🙂
    Merci à vous pour cette vidéo intéressante 👍

    • @christophebalson2074
      @christophebalson2074 5 років тому +3

      Surtout que les A2 qui achetent une moto bridée souvent la revendent bridée pour un autre A2 et s’achète une moto full derrière. autant partir sur une native A2. Ce n'est "que" 2 ans. vous profiterez des 4cyl et de la puissance après.

    • @cux6292
      @cux6292 5 років тому +4

      le gsx-s a2 ne fait que 95 cv il y a 2 version une bridable et une non bridable attention a ça

    • @TOXRaizou
      @TOXRaizou 3 роки тому

      @@christophebalson2074 Je ne suis pas sur de comprendre... Qu'est ce qui vous fait dire que celui qui a achete la GSX-S A2 ne va pas la mettre en full et economiser environ 2000~4000€ dans 2 ans ? J'ai un peu du mal a comprendre l'interet d'acheter une moto tres puissante bridee A2 pour ensuite la revendre dans 2 ans. Admettons qu'on veuille acheter la SV 650 A2 et qu'ensuite, dans 2 ans, on veuille acheter la GSX-S : Rien que la difference de prix neuf entre les 2 est d'environ 2000€. Si on revend la SV dans 2 ans, elle aura certainement perdu environ 1000€ de plus que le prix du neuf. Cela voudrait dire qu'au final j'aurais paye 3000€ de plus MINIMUM.
      Pas tres rentable tout ca je trouve...

  • @RichardWullaert
    @RichardWullaert 5 років тому +2

    Beau comparatif avec un duo très sympathique ✌️ C'est un réel plaisir 😊

  • @tortuenomad2458
    @tortuenomad2458 5 років тому +4

    Un bon petit débat sur le bord de la route, un comparatif très intéressant, le tout bien filmé, il ne vous manquait que le barbuk' ;)

  • @nabiln.6055
    @nabiln.6055 5 років тому +4

    Toujours du contenu de qualité !

  • @histoirederouler8849
    @histoirederouler8849 5 років тому +2

    Ça fait plaisir de revoir Maya!
    Mon A2 est fini... Une fois en full, dur de choisir entre ces deux motos et ces deux moteurs qui ont chacun leur charme.

  • @davidlambert5008
    @davidlambert5008 5 років тому +11

    haaaaa enfin... merci les amis coucou et maya super vidéo.👍🏾👍🏾👍🏾 jai hâte de voir arriver moto&co

  • @realchris3985
    @realchris3985 5 років тому +11

    Sympa le comparatif...tout comme le retour de Maya😊✌️✌️....les deux motos sont sympas mais...la GSXS 750 ...un cran au dessus surtout niveau châssis / freinage

  • @olididine
    @olididine 5 років тому +10

    Retour de Maya ! Yes !

  • @pierrickdehan
    @pierrickdehan 5 років тому +5

    Maya le retour , YES!

  • @matthieugressier7319
    @matthieugressier7319 5 років тому +2

    Bonne reprise maya ! ;) et merci pour le comparatif ! Je possède la SV donc je vous attends au tournant.. :P Mais vous avez déjà mon pouce bleu 😁

  • @fred9689
    @fred9689 5 років тому +2

    Super vidéo, c'est vraiment intéressant de comparer les motos en simultanée. La SV est une bonne moto, c'est le freinage à l'avant qui est sont plus gros défaut. En tout cas un plaisir de vous revoir Maya!

  • @PtitDav83
    @PtitDav83 5 років тому +4

    Personnellement j'ai acheté la GSX-S 750 en A2, je suis encore sur le rodage mais je m'amuse énormément dans les routes de montagne, et surtout que le 4 cylindre est très linéaire et a quand même un très bon feeling 😉 pour l'instant je suis pas déçu de mon achat 😂

  • @marcorusso4338
    @marcorusso4338 5 років тому +3

    Jai acheter il y a trois semaine ma premiere moto une GSXS 750 A2 mat black et franchement c'est le pied! Manque un peu de vitesse de pointe mais bon.... A2 oblige!
    Bravo pour le comparatif je suis 100% d'accord!

  • @lestafte25
    @lestafte25 5 років тому +7

    Prochain moto&Co, parlez de la nouvelle réforme du permis SVP !

  • @arnaudherman5509
    @arnaudherman5509 5 років тому +3

    bonjour à tous, petit comparatif sympa et bon retour à maya!!!

  • @paulrene8925
    @paulrene8925 2 роки тому

    Excellents comme d'habitude 👌🙏

  • @NicoSpyro
    @NicoSpyro 5 років тому +2

    Super test!!
    Enfin le retour de Maya😁
    Il ne manque plus que le retour de l'emission hebdomadaire😉😂
    Ce serait sympa de faire un des hauts debats sur les roadster A2 750/800/900cm3....
    Parce que même si on se doute bien que leur bridage les castre completement sur le haut de la courbe de puissance, leurs qualités dynamiques ne devraient pas être affectées...genre Z800/gsx-s750/shiver900

  • @TintinR-R
    @TintinR-R 5 років тому +2

    J'ai essayé les 2 hier aux porte ouvertes de Dafy a coter de chez moi, le SV est tellement plus joueurs, mais par rapport a la tenue de route, freinage, et pour roulez tout les jours le GSX-S 750 est a mon gout bien mieux que le SV ( sans parlé du bruit de feraille dans le moteur du SV ^^ )

    • @Totone56
      @Totone56 5 років тому +1

      C'est clair, l'échappement de base fait un bruit atroce à haut régime, espèce ce bruit métallique ! Faut le virer rapidement...

  • @spartmada8031
    @spartmada8031 5 років тому +8

    Je pense que la cb650r a2 est la meilleure pour un comparatif face à cette petite gex.

  • @sofianeyacine810
    @sofianeyacine810 5 років тому +2

    0:13 «Bienvenue dans ce nouveau numéro de Dioui Diba» 😂😂😂 Mehdi on te kiff grave 😊 Bisous à Maya vivement Moto&Co !!!

  • @lcouvreur1185
    @lcouvreur1185 5 років тому +1

    Je ne sais pas quoi penser de ces versions "spéciales A2" ramenées aux 95 CV en vue d'un bridage.
    Peut-être que dans certains cas on a de bonnes suprises (après tout, pourquoi des machines de 100 CV et +?).
    Mais ça doit sérieusement compliquer la revente. Ou alors à vocation A2 uniquement.

  • @lucasbru2349
    @lucasbru2349 5 років тому +5

    Un an que je roule en sv 34ch et j'ai été essayer la gsxs a2. Quelle horreur! O_o un moteur creux sans aucun caractère, une moto lourde et dont le freinage est très difficilement dosable. À côté la sv c'est vraiment mieux partout (sauf les suspensions) mais pour les débutants même en 34 ch c'est le top!!

  • @vadvad3255
    @vadvad3255 5 років тому

    @ Motorlive : pensez vous qu'il faille roder une moto qui vient d'être débridée 47cv--

    • @motorlive
      @motorlive  5 років тому +1

      Bonjour, non pas besoin, ce sont des choses différentes, le moteur ayant déjà bien tourné, pas besoin de rodage, mais être prudent oui 😎✨✌🏼 Bonne route !

    • @vadvad3255
      @vadvad3255 5 років тому

      @@motorlive Bonjour, merci à vous pour votre réponse. C'est très gentil. V 👍

  • @Magewars12
    @Magewars12 5 років тому

    J'attends avec impatience le test vidéo de la Royal Enfield 650 Interceptor. C'est prévu ?

  • @Djude007
    @Djude007 5 років тому

    La partie cycle de la Gsx-s est ultra précise et accessible aux A2 alors pk pas. Maintenant la frustration d'avoir un gros bestiau bridé vaut pas le coup à mon avis. Vaut peut être mieux prendre la sv, moins chère quitte à sacrifier le côté équipement. La version 115ch de la gsx-s par contre est au top.

  • @oxide37
    @oxide37 5 років тому

    Je n'aime pas vraiment la SV donc mon choix serait vite fait :p avec un petit kit rabaissement bien-sûr. Un comparo en plein air !!!!! Yeah ce que je préfère !!!!!

  • @titouanvoisin9679
    @titouanvoisin9679 5 років тому

    GSXS, la référence, même pour débuter😍

  • @Snowdan33210
    @Snowdan33210 5 років тому

    J'ai une idée de duel à vous proposer mais je suis pas sûr que ça vous intéresse...
    Le Duel entre une Can Am spyder et une Goldwing Trike...
    Je serais curieux d'avoir vos avis!

  • @Totone56
    @Totone56 5 років тому

    Y'a une jolie erreur à 13:26, la SV c'est pas 56.5 Nm à 4000tr/min, c'est 64 à 8100tr/mn si on veut mettre le couple maximum !
    A moins que ça soit volontaire, mais du coup je serai curieux de savoir pouquoi :)
    Sinon sympa le test, bien précis, ça fait plaisir d'avoir des infos sur la GSXS !

    • @hamet3841
      @hamet3841 5 років тому

      Les valeurs que tu donnes sont celles de la sv en full. ✌

    • @mayacamus7308
      @mayacamus7308 5 років тому

      les valeurs indiquées sont celles des versions bridées à 47 ch :)

    • @Totone56
      @Totone56 5 років тому

      @@mayacamus7308 Ah mais oui, je suis bête, j'avais pas vu la puissance haha ! Par curiosité, où avez vu trouvé ces valeurs ? On ne nous donne jamais les valeurs de couple pour les motos bridées, ça serait cool d'en voir plus souvent !

  • @freezefrozen1837
    @freezefrozen1837 5 років тому

    hey Michael 😀 on a passé le permis ensemble chez EasyMonneret l'an dernier ! comment va? et la SV ? (c'est Michael aussi )
    bonne idée d'interroger des jeunes permis ! ✌️

  • @vadvad3255
    @vadvad3255 5 років тому +1

    750 euros c'est le prix du boîtier pour débrider la sv 650 après 2 ans de permis a2. Sans compter les frais de carte grise et l'éventuelle main d'oeuvre. Quand j'ai acheté la mienne on m'a certifié que ce serait une centaine d'euros maximum voir gratuit au moment du debridage. Résultat 2 ans après: depuis le 1e mars 2019 Suzuki demande 750 rien que pour le boîtier et ils gardent le boîtier bridé en plus de ça. Si j'avais su je n'aurais pas acheté de sv 650 moi qui comptais investir sur le long terme.

    • @bobmartin7309
      @bobmartin7309 5 років тому

      tu es sûr de toi??? car hier on m'a dit entre 120 et 150€...

    • @vadvad3255
      @vadvad3255 5 років тому

      @@bobmartin7309 Évidemment

  • @nirmaluma
    @nirmaluma 5 років тому

    Bonjour à tous, je viens passé mon plateau aujourd'hui, question look gsx-s 750, au niveau de prix svp 650 question confort passager sv 650

  • @dln_prods
    @dln_prods 5 років тому

    Moi le truc que j'ai aimé le plus : le coloris du RPHA 70, qui est magnifique 😁 j'ai le même

  • @Gealends
    @Gealends 5 років тому

    Les deux motos sont sympas globalement. Moi qui passe le A2 (plateau la semaine prochaine) j'ai toujours le même problème avec suzuki: les couleurs/livrées j'aime pas du tout notamment en comparaison de la cb650R, Z650 ou Z900

  • @kaguario
    @kaguario 5 років тому +1

    Et face au nouveau cbr650 ? 😁

  • @falchiherve2024
    @falchiherve2024 5 років тому

    suzuki fait d excellentes motos..... rien a voir mais je possede la derniere v strom....... un régal absolu......aucun defaut

    • @chrismoto6974
      @chrismoto6974 5 років тому

      Honda, Kawa, KTM, Yam etc ... ils font tous d'excellentes motos en fait après c'est juste affaire de gouts et couleurs et aussi de porte monnaie ...

  • @gana0853
    @gana0853 5 років тому +15

    elles ont un point commun: leurs horribles pots.

    • @charlito_gk3880
      @charlito_gk3880 5 років тому +3

      Tkt pas, faut prévoir un peu d'argent pour mettre une ligne Yoshimura ! 😂

    • @chrismoto6974
      @chrismoto6974 5 років тому +1

      Ouais dis merci à l'Euro "chaispucombien" lol

  • @jadoune340
    @jadoune340 5 років тому +5

    bonjour
    Maya faut arrêter de jouer avec tes feuilles dans les mains quand tu parle, ça fait du bruit dans ton micro : DD

  • @L0rdSk1ll
    @L0rdSk1ll 5 років тому +3

    Vraiment pas joli les clignotants de ces motos :/ Sinon, super vidéo!

  • @julienmarck7640
    @julienmarck7640 Рік тому

    pour moi une vrais moto fait le bruit d'une 4 cilyndre car à l'époque quand j'etait petit la plupart des moto était des 4 cilyndre et beaucoup de moto fesait ce bruit là donc pour moi le bruit d'une nipponne c'est 4 cylindre et moi quand j'achèterai une moto je prendrai une 4 cylindre même bridée et niveau gueule je trouve la suzuki gsxs 750 plus jolie que ses concurrente et mieux fini et croyer moi rien que le look me fera oublier ses '' petit defaut'' hate de l' essayé une fois le sésame en poche par contre j'espère que niveau assurance ça douille pas trop.....

  • @misterpadre7856
    @misterpadre7856 5 років тому +2

    160 Vmax bah je garde mon Suzuki bandit 2002 bridé 175 Vmax 😂.

    • @Kaliceus
      @Kaliceus 5 років тому +1

      euh les valeurs sont fausses, je suis monté a environ 170. entre 170 et 175 je sais plus exactement, sur autoroute.... je sais pas d'où ils ont sorti leur 161...

    • @bc7291
      @bc7291 5 років тому +1

      @@Kaliceus Peut etre vitesse relevée au compteur pour toi et au gps pour eux ? Peut etre moto non rodée vs moto rodée aussi, ou encoreposition sur la moto egalement.
      On peut vite arriver a 10km/h de différence.
      V ✌✌✌

  • @Dfyrt36749
    @Dfyrt36749 5 років тому

    GSXS ✌

  • @matographiq.D5500
    @matographiq.D5500 5 років тому +1

    Un bon comparo de la gamme A2 de chez Suz, mais le bilan c'est surtout que la marque est à la traîne car elle ne propose pas de modèle réellement pensé pour les jeunes permis. Il est temps de développer une GSR ou SV 450. Ou même une Katana 450 ! Ce serait terrible ! XD
    Là, ça fait fainéant !
    Cependant, je trouve la SV très abordable, ça rattrape...

    • @Totone56
      @Totone56 5 років тому

      Perso je préfère une 650 bridée, plus de couple qu'une 400 !

    • @matographiq.D5500
      @matographiq.D5500 5 років тому

      @@Totone56 sur un 4 cylindres, pas sûr ! La cb300r et la cb650r bridée atteignent le 0 à 100 en 6,4 secondes toutes les 2. Ça fait hésiter...

  • @shadowboybass
    @shadowboybass 3 роки тому

    gsx s750 il cout 8999 ttc ;)

  • @remydepoorter6226
    @remydepoorter6226 5 років тому +3

    A ce prix la la mt07 et la z400 restent devant

    • @Totone56
      @Totone56 5 років тому

      Carrément pas d'accord ... La z400 manque clairement de couple, et la MT est trop cheap, même si elle a un super moteur ! Entre MT et SV, ça se défend, mais on peut pas dire que la MT soit clairement devant.

    • @Kaliceus
      @Kaliceus 5 років тому

      la Mt-07 n'est pas une moto parfaite. elle a seulement un moteur. pas rigoureuse pour 2 sous, suspensions a chier, manque de rigidité, etc... En revanche c'est clair que les ninja/Z 400 sont des motos très bien nées.

    • @Totone56
      @Totone56 5 років тому +1

      @@Kaliceus Je suis assez d'accord pour la MT ... J'ai hésité à en prendre une autre départ, et finalement, nope. Elle cible son public après, les gens veulent que ça lève, elle le fait. Mais c'est tout quoi !

    • @Kaliceus
      @Kaliceus 5 років тому

      @@Totone56 moi je l'appelle la T-max des motos. C'est fait pour faire le con en ville. Point.

    • @remydepoorter6226
      @remydepoorter6226 5 років тому

      @@Totone56 yam devrais sortir une mt07 SP ce serait génial et avec un compteur plus moderne

  • @ptisteve17
    @ptisteve17 5 років тому +1

    La sv650 vitesse max 161 mdr
    Pas possible je prend 179 max bridé avec sachant que je fais 100kg il tape pas dedans ses pas possible

  • @remydepoorter6226
    @remydepoorter6226 5 років тому +4

    La sv paraît bcp plus vielle

    • @romualdvm5613
      @romualdvm5613 5 років тому

      C'est caractéristique des modèles réédités depuis quelques années... Je trouve que les modèles de 2003 (+ de 16 ans donc) ont un design plus moderne que ceux de 2019...

  • @alkane6467
    @alkane6467 4 роки тому

    perso : ...
    Suzuki : michel ! tu voie notre moteur mythique de 750cc, ouais celuis qui a 150 cv
    tu pense que se serait une bonne idée de le bridé a 95cv et de encore le bridé a 47cv ?

  • @girardthomas9371
    @girardthomas9371 5 років тому

    Un bicylindre bridé c est tué mieux qu un 4 cylindres. En plus ce dernier subit au final 2 bridages. Moto déburnée totalement.

  • @magiccorned5336
    @magiccorned5336 5 років тому +1

    Le ton est soporifique ! Zéro énergie... on ne ressent pas de plaisir. Reveillez vous !