@@alexaxel2953 нечему там ломаться было. Это не современное китайское изделие. Все подшипники десятилетиями ходили, только раз в год смажешь солидолом и всё. А сейчас в подобных велосипедах, китайских , подшипники каретки могут через месяц рассыпаться, потому что там шарики квадратные и металл сырой. Все кто брал прокатиться мою Каму потом спрашивали: а почему она так едет хорошо? 🤣
@@user-pe1kv2mr3z а ты точно веломеханик? У меня большой опыт ,,общения" с велосипедами, и скажу тебе советские велики были полным говном. Китай бывает разный, если попадётся с хорошими комплектующими, ходить будет долго
@@alexaxel2953 а ты мне не тыкай, мне 46лет и 20 из них я веломеханик. Я имел ввиду аналог Камы, которые все сейчас китайские с разборной кареткой, а не холлоутеч 2. Насыпная китайская каретка и сезона не пройдёт, особенно если в дождь ездить. А каретка Камы у меня 20 лет крутилась без замены подшипников. А если с XTR сравнивать, то советское конечно хуже.
@@user-pe1kv2mr3z подшипники рассыпались на советских только впуть, обода постоянно 8, рамы ломались на раз, два. И причём здесь холлоутек? Обычная каретка на промах служит довольно долго, обычная втулка квандо проедет тысячи км даже без обслуживания.
У меня в детстве появился велосипед УКРАИНА. Тяжёлый, высокий, на тонких колесах. Стальная рама. Вес примерно 20кг. Но я был первым парнем в поселке(в черте города частный посёлок) т.к. на это чудовище могло уместиться 4 человека и чтобы поехать не нужно было быть Шварценеггером. Баланс нагрузка -скорость идеальные. Рама бессмертная. И там где складывались новопривезенные "горные", мой кусок металла летал на ура. Потом появился спорт-турист. Это шоссейник, причем довольно не слабый. Спустя 15 лет я проехался на нем и понял, насколько мы были счастливые дети. Скорость в свои 33 я на нем сделал 51км/ч без выполнения глаз. Если поднажать, думаю, можно поболее. И вес у него около 4кг. (1970-78год). Это так, история из жизни и в дискуссии вступать не хочу. Сейчас катаю на таком же стареньком Avalanche GT 2.0 и 3.0. и мне похеру, что говорят другие. Мне комфортно. Техника отрабатывает любые условия, так же сын( малость бесоватый)) прыгнул с высоты 4 метра и даже не напрягся. Ребята, не так важен транспорт, как прокладка между рулём и сидением.😊 Всем добра.
Да ну, какие 17кг? Сейчас полность алюминиевый ашанбайк 17 весит. А эти хвз, Украина, Аисты весили около 23-24 кг , на предприятии сдавали в металлолом десятками.
Информирую...конкретно ХВЗ Старт-Шоссе В-555, в стоке весил ок 11кг! Сравнивать его с Уралами и Аистами, как минимум неуместно🤷♂В данном ролике он весит 17,8
Я таким же тюнингом занимаюсь и получается очень круто и если всё хорошо обслужено то такой аппарат ездит на много лучше скоростного главное не запускать велосипед тагда он будет идеальным всегда
Ради рамы, буду собирать туринг на современном оборудовании. Ну и вилка интересная, поставлю на Урал. А дедушка, к сожалению, уже не катается по здоровью(
Так дедушка его еще одной рукой на 5 этаж без лифта поднимал , «я смотрю на вас, вы не готовы» к такой технике )
Вилка удивила честно.
Взвешивание огонь)))
Всего 17кг. Кама складная у меня 18 весила. И ничего , я вырос, не надорвался с ней. За то стал веломехаником. А вилка вообще шикарная.
Ты сталом веломехаником, не потому что кама была такая тяжёлая, а потому что ломалась часто, поднаторел😂
@@alexaxel2953 нечему там ломаться было. Это не современное китайское изделие. Все подшипники десятилетиями ходили, только раз в год смажешь солидолом и всё. А сейчас в подобных велосипедах, китайских , подшипники каретки могут через месяц рассыпаться, потому что там шарики квадратные и металл сырой. Все кто брал прокатиться мою Каму потом спрашивали: а почему она так едет хорошо? 🤣
@@user-pe1kv2mr3z а ты точно веломеханик? У меня большой опыт ,,общения" с велосипедами, и скажу тебе советские велики были полным говном. Китай бывает разный, если попадётся с хорошими комплектующими, ходить будет долго
@@alexaxel2953 а ты мне не тыкай, мне 46лет и 20 из них я веломеханик. Я имел ввиду аналог Камы, которые все сейчас китайские с разборной кареткой, а не холлоутеч 2. Насыпная китайская каретка и сезона не пройдёт, особенно если в дождь ездить. А каретка Камы у меня 20 лет крутилась без замены подшипников. А если с XTR сравнивать, то советское конечно хуже.
@@user-pe1kv2mr3z подшипники рассыпались на советских только впуть, обода постоянно 8, рамы ломались на раз, два. И причём здесь холлоутек? Обычная каретка на промах служит довольно долго, обычная втулка квандо проедет тысячи км даже без обслуживания.
концовка смешная😅
Блин, ну, дедушка-дальнобойщик явно далеко бы не уехал на этом крокодиле. Нифига себе у него вес 😅😂🤣
У меня в детстве появился велосипед УКРАИНА.
Тяжёлый, высокий, на тонких колесах. Стальная рама. Вес примерно 20кг.
Но я был первым парнем в поселке(в черте города частный посёлок) т.к. на это чудовище могло уместиться 4 человека и чтобы поехать не нужно было быть Шварценеггером. Баланс нагрузка -скорость идеальные. Рама бессмертная. И там где складывались новопривезенные "горные", мой кусок металла летал на ура.
Потом появился спорт-турист. Это шоссейник, причем довольно не слабый. Спустя 15 лет я проехался на нем и понял, насколько мы были счастливые дети. Скорость в свои 33 я на нем сделал 51км/ч без выполнения глаз. Если поднажать, думаю, можно поболее.
И вес у него около 4кг. (1970-78год).
Это так, история из жизни и в дискуссии вступать не хочу. Сейчас катаю на таком же стареньком Avalanche GT 2.0 и 3.0. и мне похеру, что говорят другие. Мне комфортно. Техника отрабатывает любые условия, так же сын( малость бесоватый)) прыгнул с высоты 4 метра и даже не напрягся.
Ребята, не так важен транспорт, как прокладка между рулём и сидением.😊 Всем добра.
Тросик идеально сочетается с велосипедом.
Либо жёсткая , либо амортизационная! Упругая
не может быть жёсткой (ригидной)!
Ой да ладно умничать🤣 весь ролик снят в юмористическом стиле, если что!
@@BlokhinVladimir ржуНЕмогу!
Вова,у твоего дедули был такой велосипед!Я на нем училась кататься в 17 лет!
Поприкалываться видос записали.Какой тюнинг?
😂😂😂 вес огонь😂😂😂
17,8 кг, я сам не ожидал😁 Походу это рекорд для Старт-шоссе)
От старт шоссе тут только рама и руль..
@@Stydent1509 Да, так и есть.
Есть такой .
Мне купил папа 1978 новый Спутник.😊
У меня есть урал велта 5 скоростной
Только не продавай , сохрани
Да ну, какие 17кг? Сейчас полность алюминиевый ашанбайк 17 весит. А эти хвз, Украина, Аисты весили около 23-24 кг , на предприятии сдавали в металлолом десятками.
Информирую...конкретно ХВЗ Старт-Шоссе В-555, в стоке весил ок 11кг! Сравнивать его с Уралами и Аистами, как минимум неуместно🤷♂В данном ролике он весит 17,8
Я таким же тюнингом занимаюсь и получается очень круто и если всё хорошо обслужено то такой аппарат ездит на много лучше скоростного главное не запускать велосипед тагда он будет идеальным всегда
Каждому свое, не спорю🤝
Короче 17 килограмм 😂😂😂😂
У меня китайский вел с алюминиевой рамой столько весит
Так и есть, просто стоковый ХВЗ Старт-шоссе весит 12, и 17,8 для него это заоблачная цифра, в этом сарказм
так и купил бы урал, от этой рамы в таком обвесе толку мало.
Есть у меня и Урал, и Салют, и Школьник и тд) Вот скупаю, даю жизни. Этот стартон уже разобран и готовится к покраске.
да я про деда)@@BlokhinVladimir
@@user-jl9xw1lr4i Ааааа) Согласен! Но, раньше лепили из того что было, подарили, нашел)
Отнеси в чермет.
У меня хромолевый туринг со скоростями 2*9 с багажником в зимней комлектации на 1 кг легче.
Думаю крыло будет задевать из-за амортизатора
Кстати не задевает, ход небольшой!
дед видимо и сдох ехав на нëм☠️
Зачем ты его купил? Это совершенно пенсионерская вещь? Катался бы дед дальше
Ради рамы, буду собирать туринг на современном оборудовании. Ну и вилка интересная, поставлю на Урал. А дедушка, к сожалению, уже не катается по здоровью(
Дрищ кароч😂
Корч 😢
😢филуха😢
🔥
Беспощадный и очень бестолковый тюнинг. В чём смысл?
Смею предположить, что просто собрали из того, что было... либо менялись детали по мере износа, опять же на то что было
Хлам
Это грэвэл
А сколько сам дед весил, нахуя ему семнадцатикилограммовый велосипед?
17 кг поднял чуть не обосрался
Попробуй одной рукой снимать, а другой поднять за весы кистью! И если быть точным, 17,8 кг)
@@BlokhinVladimir ты бы лучше сказал что это была шутка в момент съёмки , чем утверждать что это и правда было настолько тяжело для тебя😄
@@varisvaris6914 Да там весь ролик сплошная шутка, не думал что надо объяснять😉😂