저는 E90 320i 인데, 급할때 꽉눌러도 반응 약한점은 가끔 화나지만, 직결 느끼면서 서서히 끌어올리는 느낌은 일품이죠. 너무 서서히라서 문젠데. G30 520i는 그거보단 좀 낫길 기대합니다. E300을 타봤는데, 터보 받쳐줄땐 짜릿하고 너무 좋은데 힘 전달이 리니어 하지 않아 울컥임이 불편하네요(530i 기피사유). 520i Lux와 520i Msp랑은 영원한 갈등입니다. 차가 단단하지 않아서 고속주행이 불가능한 경우보다 도로사정상 단단한 하체 부담오는게 스트레스 받아서 속도를 못내는 경우가 더 많으니까요.. 단 E90 타던 몸이 520i Lux에서 너무 재미가 없을까봐가 걱정인 무한루프의 상태입니다.
07:45 음...이건 캠버각 말씀하시는거 같은데 캠버각은 모든 차량에 적용되어 있습니다. 국내차든 수입차든BMW든 벤츠든 각각의 캠버각을 지니고 있습니다. BMW만의 스포츠성을 위한 설계는 아닌 것 같습니다. 차라리 고속 주행중에 특정 바퀴만 몇 도 더 선회된다는지 액티브 컨트롤이 있다면 모를까 캠버각 자체만으로 BMW의 스포츠성을 강조하는 것은 조금 설득력이 부족한 것 같습니다...! 항상 잘 보고 있어요 파이팅입니다.
의견 감사합니다! 닉네임이 엔지니어 번역가...라 무섭습니다 ㅎㅎㅎ ua-cam.com/video/3VL1surm8_o/v-deo.html 9분15초에 (아우디 a6 45tdi시승기)에 동일하게 휠을 조향했을때 꺽이는 각이 많이 다른걸 보고 말씀드렸습니다! 확실히 움직임의 범위가 아우디는 좁더군요....ㅎㅎ이런것도 운동성능에 영향을 많이 끼치는듯하여 영상에서 언급한부분입니다 ㅎㅎ저도 공부하는 입장에서 말씀드렸으니 자유로운 의견주시면 감사하겠습니다 :)
@@iknam2 아하 아우디와 비교하여 조향각이 더욱 커서 넣으신 것이었군요ㅎㅎ 그 부분은 생각지 못 했네요 항상 양질의 컨텐츠 감사드립니다. 혹시 추후에 각 메이커별 스포츠성 콘텐츠를 다시 제작하실 일이 있으실까봐 ua-cam.com/video/OH8LTlJ4JeE/v-deo.html 링크남겨드립니다! Dynamic Drive Active Suspension system으로 급선회시 발생하는 롤링을 유압으로 잡아주어 안정적인 코너링을 제공하는 현가장치예요 ㅎㅎ 처음엔 bmw부터 도입된던걸로 기억하긴 하는데 요즘은 3사 모두 다 들어가더군요! 스캐너 물려서 에어빼기 작업을 진행하면 이렇게 아래처럼 차가 혼자 움직이는 모습도 볼 수 있어요 ! 그럼 좋은 영상 잘 봤습니다!! ua-cam.com/video/LUsokHgmyio/v-deo.html
@@jasonh1496 저런 사람들은 그냥 무시하시죠 ㅎㅎ 제가 gv70이랑 520i msp랑 고민하다 520i 출고했습니다 전시장가서 실물로 외관 보자마자 520i msp로 선택했구요 주행질감은 어차피 비교할 필요가 없을것 같았습니다 Gv70은 트렁크가 너무 좁아서 suv의 장점이 많이 부족한것 같았습니다
저도 옵션때문에 530i msp 로 구매했어요 ! 가격대비 옵션이 더 괜찮게 들어간듯 해요. 주행은 기존 그랜저 3.0 타다 왔는데 공도에선 확실히 530i 가 압도적이네요. 뭐살까 고민하시는분들은 꼭 시승을 하세요 ! 영상들은 참고만 하시고 꼭 bmw 는 주행을 해보셔야 합니다.
@@아아-n3q9l 차이나요 ! 아무래도 고속에선 그랜저도 배기량이 있어서 잘 치고 나갔는데 저속에서 반응속도가 비엠이 압도적으로 빠른 반응이에요. 그랜저는 편안하고 부드럽게 주행하는것에 맞춰져 있다면 비엠은 조금 더 빠릿하게 반응하고 움직여주더라구요. 추월할때도 그랜저는 차선 변경이후 한템포 후에 팡 하고 터져나가는데 비엠은 밟는순간 쭉 하고 나가줘서 일반 공도 주행에선 답답함이 없었어요
520i가 진짜 서민들의 포르쉐입니다 ㅋㅋㅋㅋ 공차중량이 g70하고 비슷하고 낮은 마력(?) 덕분에 자연흡기 같은 엔진세팅이 되어 있습니다. 설계 레이아웃이야 bmw는 무게배분, 달리기구조에 목숨을 건 브랜드이기 때문에 스포츠성이.....이게 과연 bmw 핫바리 모델의 능력인가 싶을 정도 입니다. 3시리즈가 최고의 bmw였는데 "THE" 시리즈로 명칭바뀐 작년부터 나오는 모델은 5시리즈가 대표모델이 아닌가 싶습니다. 이래저래 MOU같은 할인까지 다받으면 520i 럭셔리가 5500대도 가능합니다. 미친거죠. 심지어 제일 저렴한 이 모델에 bmw반자율 "프로페셔널"이 들어있습니다 ㅋㅋ
제 개인적 견해입니다. 아우디 a6가 갓성비라는 분들 보세요!! bmw의 후륜구동, 5:5무게배분, 기가 막힌 핸들링, 운동성능으로 운전의 재미를 주는 bmw에 아우디는 절대 못비벼요!! 아우디 잔고장 및 악질 서비스는 덤!! 참, 순정오디오도 bmw의 하만카돈이 훨씬 좋음!! 👍 차읽남님 520i 와인딩 영상과 이 영상 잘 보시면.. bmw의 핸들링, 코너링 운동성능이 얼마나 훌륭한지 알 수 있음. 이 영상에서 아우디 코너링 한번 털린 후 겁나서 밟지를 못하심.ㅋㅋㅋ
단순히 좋다는내용이 아니라.. 설계 구조
여러 전문적인 내용 부연설명 너무 좋습니다.
차뽑은지 1년 24000타고 나서 보는 리뷰인데 이제보니 정말 알차게 다른리뷰에서는 안다루는 부분까지
알아듣기 참 쉽게 설명해주시네요
.이분 5시리즈에 대해서 정확하게 파악하고 계시네 깔끔한 리뷰 잘봤습니다
감사합니다 :)
작년 11월 제가 계약할때는 520i 대비 530i 할인이 말도 안되게 좋아서 530i로 출고했습니다만 지금같은 상황이라면 520 530 고민되겠네요, 5시리즈 정말 차 좋습니다. 많이 팔리는데는 다 이유가 있는 것 같아요
좋아요 누르고 시청할게요 감사합니다
잘 봤습니다. 근데 자세하고 간략하게 설명하는 건 보통 일이 아닌데요 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 그러게요 담에는 좀 더 간단하고 자세하게 도전해보겠습니다!
국산차타시는분들 비엠더블류는 꼭 경험했으면 좋겠다ㅎ
530i는 왜 꼬냑이 없을까...?ㅠ
차읽남 리뷰는 정말 신뢰가 높습니다. 구매 결정한 계기가 되었습니다.
혹시 시승시에 530i 냉간시 또는 정차시 시트에 엔진 잔진동이 있는지 궁금합니다. ^^
감사합니다 ㅎㅎ 오래되어 정확히 기억은 안납니다만 정차시 엔진의 진동은 전혀 안느껴졌던듯합니다!
@@iknam2 소중한 답변 감사드립니다
갯차에서 요즘 520 750만 할인 530 900만 할인하던데 저긴 좀 더 비싼듯~
250계약하기전에 530i 알아봤는데요 딜러 잘만나면 1000까지도 부릅니다.ㅋㅋ
요즘 천에서 백까지 해줘요
밀렸던영상 몰아보고있습니다! 재밌게시청하겠슴다
정주행중이시군요!ㅎㅎ 감사합니다
리뷰 너무 깔끔하네요 구독누르고갑니다
감사합니다 좋은하루 보내세요!
간단하면서도 이해가 너무 잘가서 바로 구독 눌렀습니다 ^^ 혹시 320i도 보신적 있으실까요? 320i도 자연흡기 느낌이 날까해서요. 같은 엔진이라면 느낌이 비슷하겠죠?
3시리즈도 기회가 되면 시승하며 제대로 말씀드릴게요!
계기판 속도 괜찮아요??
승차감차이는요?
자세한 설명으로 실제시승한것처럼
완벽히 이해가 됩니다! 최고입니다.
X1 차량도 꾀 시승기 듣고싶습니다.
현실적인 구입 고려차량입니다.
전륜이라는점이 걸리는데 XDRIVE라서
고려중입니다.
제가 미니 컨트리맨 jcw시승했는데 그 차의 세팅이 x1 1시리즈랑 거의 동일합니다! 정말 차 좋아요! 미니 시승기 참고 해주세요!
설명 개 지립니다 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ한참 전 영상이었네요 ㅎㅎ 감사합니다!
오ㅋㅋ 겁나디테일해요
읽남님 320i 520i 둘중 하나 선택하신다면 어떤거 선택하실거 같으신가요?
제 얘기입니다 ㅠ
여유있으면 무조건 520i죠!!!
@@iknam2 답답하다는 평이 많아서요 ㅠ 320페리 노리는 중인데 키가182라 주변에서 작지 않냐고들 해서 너무 고민중입니다.. 들어갈때 좀 구겨져서 들어가고 운전할때는 신세카이더라구요...ㅋㅋ
@@iknam2 3의 펀드라이빙을 포기할만큼 520이 정답일까요??!
@@verv2291 182면 좀 많이 답답할거에요 5시리즈랑 실내차이가 너무나서요... 5시리즈도 펀드라이빙면에서 절대 뒤쳐지지 않습니다!
@@iknam2 동시시승해봤을때 주행만족감은 3이 월등히 앞섰는데 5시리즈 시승다시한번 해봐야겠네요 저는 520i라도 고속에서 답답하겠지 했는데 저속에서도 뭔가 가속감이 별로인거 같더라구요 다른 코스로 주말에 시승잡아놨습니다 리뷰 다시한번봐야겠네요 감사합니다 ㅎㅎ
이클 볼보 제네 5시리즈 순으로 시승 했었는데 승차감 주행질감이 5시리즈가 제일 만족 스러웠습니다. 와이프도 ㅎ 그중 이클이 젤 실망
제네는 안락한 맛은 있었습니다.
리뷰 잘봤습니다 깔끔한 설명 너무 좋네요 ㅎㅎ
영상이랑 상관없는데 입으신 점퍼가 어디껀가요?? ㅎㅎ 너무 이뻐보여서 ;;
ㅎㅎ지오다노꺼요 ㅎㅎㅎ
님의 목소리는 아나운서
목소리를 능가하는 매력이있어서
설명할때 실례가 가고 원칙의
정석으로 들리네요,
어후 과찬이십니다 감사합니다!^^
실례->신뢰입니다
저는 E90 320i 인데, 급할때 꽉눌러도 반응 약한점은 가끔 화나지만, 직결 느끼면서 서서히 끌어올리는 느낌은 일품이죠. 너무 서서히라서 문젠데. G30 520i는 그거보단 좀 낫길 기대합니다. E300을 타봤는데, 터보 받쳐줄땐 짜릿하고 너무 좋은데 힘 전달이 리니어 하지 않아 울컥임이 불편하네요(530i 기피사유). 520i Lux와 520i Msp랑은 영원한 갈등입니다. 차가 단단하지 않아서 고속주행이 불가능한 경우보다 도로사정상 단단한 하체 부담오는게 스트레스 받아서 속도를 못내는 경우가 더 많으니까요.. 단 E90 타던 몸이 520i Lux에서 너무 재미가 없을까봐가 걱정인 무한루프의 상태입니다.
잘 보고 있습니다~!!!!
감사합니다~!!!
07:45 음...이건 캠버각 말씀하시는거 같은데 캠버각은 모든 차량에 적용되어 있습니다.
국내차든 수입차든BMW든 벤츠든 각각의 캠버각을 지니고 있습니다. BMW만의 스포츠성을 위한 설계는 아닌 것 같습니다.
차라리 고속 주행중에 특정 바퀴만 몇 도 더 선회된다는지 액티브 컨트롤이 있다면 모를까
캠버각 자체만으로 BMW의 스포츠성을 강조하는 것은 조금 설득력이 부족한 것 같습니다...!
항상 잘 보고 있어요 파이팅입니다.
엔진의 무게배분과 스트럿바는 충분히 BMW만의 스포츠성을 강조하는데엔 적합한 설명이라고 생각합니다. 영상 잘 봤습니다!
의견 감사합니다! 닉네임이 엔지니어 번역가...라 무섭습니다 ㅎㅎㅎ
ua-cam.com/video/3VL1surm8_o/v-deo.html 9분15초에 (아우디 a6 45tdi시승기)에 동일하게 휠을 조향했을때 꺽이는 각이 많이 다른걸 보고 말씀드렸습니다! 확실히 움직임의 범위가 아우디는 좁더군요....ㅎㅎ이런것도 운동성능에 영향을 많이 끼치는듯하여 영상에서 언급한부분입니다 ㅎㅎ저도 공부하는 입장에서 말씀드렸으니 자유로운 의견주시면 감사하겠습니다 :)
@@iknam2
아하 아우디와 비교하여 조향각이 더욱 커서 넣으신 것이었군요ㅎㅎ
그 부분은 생각지 못 했네요
항상 양질의 컨텐츠 감사드립니다.
혹시 추후에 각 메이커별 스포츠성 콘텐츠를 다시 제작하실 일이 있으실까봐
ua-cam.com/video/OH8LTlJ4JeE/v-deo.html
링크남겨드립니다!
Dynamic Drive Active Suspension system으로
급선회시 발생하는 롤링을 유압으로 잡아주어
안정적인 코너링을 제공하는 현가장치예요
ㅎㅎ 처음엔 bmw부터 도입된던걸로 기억하긴 하는데 요즘은 3사 모두 다 들어가더군요!
스캐너 물려서 에어빼기 작업을 진행하면
이렇게 아래처럼 차가 혼자 움직이는 모습도 볼 수 있어요 !
그럼 좋은 영상 잘 봤습니다!!
ua-cam.com/video/LUsokHgmyio/v-deo.html
@@qwe980315 좋은 컨텐츠 링크 정말 감사드립니다! 저게 캠버각이라고 부르는것도 아닌거같고 해서 뭔지 궁금했는데 해결해주셨네요ㅎㅎ 다음 영상제작시 참고하겠습니다 :)
운전을 좋아하는 50대 직장여성이 탈만한가요??
크게 만족하실듯합니다!
차크기가 거의그랜저크기라 솔직히 아무리bmw라도 코너링이 얼마나 좋겠어하고 샀는데 이야 코너진입시 아반떼처럼 작은차타는느낌이고 특히 좌회전우회전할때 내가 큰차를몰고있구나라는 생각이 절대안듬 주차할때나 좁은골목빠져나갈때만 큰차구나느끼고 어느상황에서도 큰차라는걸 못느낌
갠적으로 출력 , 통풍시트 , 오디오는 상관없어서 520i GO!!
하만카돈 오디오 한번 들어보시면.. 탐나실거에요.^^
530이면 더 좋겠지만...
520도 정말 알진 모델입니다.
가성비로 보면 520i 강추 드립니다
혹시 530i msp 후륜 사륜 중에 어떤것을 더 추천하실까요????
저는 개인적으로 후륜의 느낌을 더 좋아합니다 ㅎㅎ
@@iknam2 고민하다가 520i msp갑니다. 영상 잘보고 도움 많이 받았습니다. 감사합니다.ㅎ
@@seok60 양품받아가시길 바랍니다 감사합니다^^
@@iknam2 앗 감사합니다 ㅎㅎ
크 요즘 시승기 자주 해주셔서 너무 좋네요 시승기 하는 유투버중 읽남님이 갑이에요
꾸준한 시청감사드려요 :)
진짜 ~ 인정
럭셔리랑 주행질감 차이 많이 나나요?
럭셔리는 타보지않았습니다만 가장 큰 차이가 타이어 폭과 서스차이일텐데.. msp도 정말 부드럽더라고요. 그래도 외괸상 msp가 더 스포티해보여서 얼마 차이안나면 msp갈듯합니다..!
오.... 정말 섬세한 리뷰 감사드립니다!
Msp와 럭셔리 승차감 차이가 많이 나나요?
정말 체감하기 힘들정도로 둘다 좋습니다 ㅎㅎ
으어... 타보고 싶네요.. 아우디 밖에 못타봐서 궁금하긴 하네요... 그래도 혼자 운전하는경우가 많이 없어서...차는 아우디 사겠지만요... 운전재미볼려다 등짝...맞을듯 ㅋㅋ
현재 520i 화이트/코냑 대기중인데 진짜 6개월 걸리나요...??ㅠㅠ..
현재도 대기인원이 꽤 있다고하네요..
저는 3월 24일쯤 계약했는데 다음 주에 받아요. 럭셔리입니다. 딜러사에 따라 다른 것 같기도 해요
520 msp 6개월 만키로 탔네요.
주행능력에 있어서 대만족입니다.
연비도 좋고요
수납공간이 조금 부족한점이 단점이고, 최근에는 옵션이 빠져서 나와서 잘 체크해봐야할 것 같습니다만 기본 구조가 좋은차임은 확실한 것 같습니다.
읽남님.. GV70 2.5. Vs 520i MSP 고민만 2달째요...
suv가 꼭 필요 없으시다면 당연 bmw죠 고민하실필요 없습니다(정말 진심입니다)
ㅂㅅ이네 같은 세단도 아니고 suv랑 세단이랑 비교하는거 자체가 기준이 없어
무조건 520i 입니당~~
@@윤제임스-h4z 왜 그쪽한테 욕을 먹어야하죠....? 평생 SUV 타다가 세단 타보고 싶어서 그런건데.. 이상하신 분이네..
@@jasonh1496 저런 사람들은 그냥 무시하시죠 ㅎㅎ
제가 gv70이랑 520i msp랑 고민하다 520i 출고했습니다
전시장가서 실물로 외관 보자마자 520i msp로 선택했구요
주행질감은 어차피 비교할 필요가 없을것 같았습니다
Gv70은 트렁크가 너무 좁아서 suv의 장점이 많이 부족한것 같았습니다
저도 옵션때문에 530i msp 로 구매했어요 ! 가격대비 옵션이 더 괜찮게 들어간듯 해요.
주행은 기존 그랜저 3.0 타다 왔는데 공도에선 확실히 530i 가 압도적이네요.
뭐살까 고민하시는분들은 꼭 시승을 하세요 ! 영상들은 참고만 하시고 꼭 bmw 는 주행을 해보셔야 합니다.
부럽습니다
그랜저 3.0이랑 가속감차이는 어떤가요?
저도 그랜저ig 3.0타다가 전손사고로
530i대기중인데 궁금하네여
@@아아-n3q9l 차이나요 ! 아무래도 고속에선 그랜저도 배기량이 있어서 잘 치고 나갔는데 저속에서 반응속도가 비엠이 압도적으로 빠른 반응이에요. 그랜저는 편안하고 부드럽게 주행하는것에 맞춰져 있다면 비엠은 조금 더 빠릿하게 반응하고 움직여주더라구요. 추월할때도 그랜저는 차선 변경이후 한템포 후에 팡 하고 터져나가는데 비엠은 밟는순간 쭉 하고 나가줘서 일반 공도 주행에선 답답함이 없었어요
@@henneyyun9493 6기통타다 4기통으로 내려가는거라 샀는데 답답하지않을까 걱정했는데 비엠은 비엠인가보군여 대기 3개월째인데 차 빨리 받고싶네요ㅋㅋ
그랜저가 자연흡기인데도 현대차라 그런지 한템포 느리긴하죠 대신 스포츠모드놓고타면 배기량이있어서 잘나가는데 브레이크가 잘안서는 느낌이라 ㅎㅎ
답변 감사합니다
e클250아방vs520i m 뭐가좋나요.. 그냥 겉멋으로 탈려하는데..
겉멋은 벤츠아닐까요?^^
닥520i입니다 요새 여자들도 벤츠 마크만 보고 시선 안줍니다 주행과 자기가 느끼는 만족성은 비엠이 압도적이죠
@@user-qj2ep3dn7i 하긴..여자들때문에 사는거면 비엠이나 밴츠나겠죠?자기만족으로 탈거면. 닥520이지..ㅎㅎ
그냥 520i욬ㅋㅋㅋ 여자들은 잘 모릅니당ㅋㅋㅋㅋ여자들은 무조건 벤츸ㅋㅋㅋㅋ
안녕하세요 좋은 리뷰 잘보고 있습니다. 페이스리프트 된 5 시리즈 역시 좋네요 디자인도 훌륭하고요. 저는 페리 되기 전 530i 타고 있는데 큰 차이는없겠죠? 옵션 이런거 빼고 차량의 움직임이나 성능적인 면에서는요? 궁금해서 여쭙습니다. 맘은 페리 기변충동이ㅜㅜ
520은 가격 생각하면 깔게 없지
통풍?ㅠ
@@삐에르-i4k bm 통풍은 별로라고 하던데 아닌가요?
ㅋㅋㅋ 통풍 이딴걸 단점이라고 말하냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@ttgood7891 뭐야이건 통풍이 누구에게는 중요할 수 있지 가던길 가
공도에서 그것도 운행중인 차량도 있는데 깜박이도 안켜고 과속하는것은 안좋아 보이네요.
넵 ㅜ 담부터 주의하겠습니다 감사합니다
530i 산사람들은 그러려니 하는데 ,520i 산 사람들은 왤케 자기합리화를 하는거 같지..
차읽남님 530 vs E300??????
현재는 e350으로 바꼈습니다 ㅎㅎ
다음주에 e350시승예정인데 그때 정확히 말씀드릴 수 있을듯합니다.
운전성향에 따라 다르겠지만 영상에서처럼의 경쾌하고 날렵한 드라이빙은 아무도 못따라올듯합니다ㅜ
이분 뭐 키우시네 저도 돌돌이 암만 해도 옷이 항상 저럼
고양이 털 같은데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
520i lux 2023 뽑고 현타 왔습니다. 그냥 미친차 입니다. 애초에 마눌이 탈거라 관심도 없이 뽑은건데요, 극한의 정교함이 가미된 3리터 자연흡기 느낌, 딱! 그러합니다. 속도감이 140까지 없습니다. 너무나 신기해서 고민해 보니, 어느순간도 빵! 하고 튀어 나가는 느낌없이 쭈~욱 부드럽게 밀어줍니다.
530i는 다 좋은데 뒷자리 좁은게 너무 아쉽다는
뒷자리 191이 타도 좀 널널하던뎅
530i 뒷자리가 좁다는건 처음 들어보네 님이 뚱뚱하신거 아니신지..😅
5시리즈별로안좁던데
320보다가 520까지왔는데 530은 아니되오....
520도 충분합니다!!ㅎㅎ
320보다가 520럭셔리로 계약했어요. 담달에 받아요.
@@유진-g9o 부럽습니다!!
그래서 520 530 비교는?
제목에 비교할것처럼되있어서 왔음
520i가 진짜 서민들의 포르쉐입니다 ㅋㅋㅋㅋ
공차중량이 g70하고 비슷하고 낮은 마력(?) 덕분에 자연흡기 같은 엔진세팅이 되어 있습니다.
설계 레이아웃이야 bmw는 무게배분, 달리기구조에 목숨을 건 브랜드이기 때문에 스포츠성이.....이게 과연 bmw 핫바리 모델의 능력인가 싶을 정도 입니다.
3시리즈가 최고의 bmw였는데 "THE" 시리즈로 명칭바뀐 작년부터 나오는 모델은 5시리즈가 대표모델이 아닌가 싶습니다.
이래저래 MOU같은 할인까지 다받으면 520i 럭셔리가 5500대도 가능합니다. 미친거죠.
심지어 제일 저렴한 이 모델에 bmw반자율 "프로페셔널"이 들어있습니다 ㅋㅋ
전 통풍시트랑 서라운드뷰땜에 530i로 갔네요ㅋㅋ
530i가 갑!
통풍이 있나요?
@@우오우오-o4j530i 520i 옵션차이는 통풍시트 , 나파가죽 , 하마카돈 스피커 , 서라운드뷰 등 이 있습니다.
@@iknam2 갑이면 530이지요 이제 의심하지않겠습니다!
제 개인적 견해입니다. 아우디 a6가 갓성비라는 분들 보세요!! bmw의 후륜구동, 5:5무게배분, 기가 막힌 핸들링, 운동성능으로 운전의 재미를 주는 bmw에 아우디는 절대 못비벼요!! 아우디 잔고장 및 악질 서비스는 덤!! 참, 순정오디오도 bmw의 하만카돈이 훨씬 좋음!! 👍
차읽남님 520i 와인딩 영상과 이 영상 잘 보시면.. bmw의 핸들링, 코너링 운동성능이 얼마나 훌륭한지 알 수 있음. 이 영상에서 아우디 코너링 한번 털린 후 겁나서 밟지를 못하심.ㅋㅋㅋ
아우디의 고속안정성이 비엠더블유에는 없죠. 빗길에 미끄러져서 분리대 처박는 것도 거의 비엠더블유구요.
@@ChrisLee-vg8rp 죄송한 말씀이지만, 공부 좀 더 하시지요.^^
@@눈꽃태풍TV 벤츠 아우디가 기술력이 딸려서 무게 배분 50:50을 안할까요? 고속 직진 안정성을 위해서 앞을 무겁게 하는겁니다. 스포츠성은 50:50이 더 좋죠. 그치만 트랙션 잃기가 더 쉽고. 공부 좀 하세요.
@@ChrisLee-vg8rp 고속안정성, 벤츠S클은 인정합니다. 아우디는 빼주시죠.^^
@@눈꽃태풍TV 아우디가 왜 빠져요? A6가 독일에서 5시리즈보다 많이 팔리는데
530msp면 국내 공도에선 딱이겠네요..
그래서 승차감은 어떤데?
530 19인치랑 520 18하고
일반유에요? 고급유에요?
일반유에요!
아 ... 아우디 bmw 뭘 사죠 ㅎㅎㅎ 잘 봤습니다. 전문 리뷰 감사합니다.
(BMW요) ㅎㅎ
(그쵸) ㅎㅎ
2~3개월 이라...아닐텐데...ㅎ 꼬냑시트 색 겁나 이쁜데...언제 볼려나
제일 선호사양의 경우 빠르게 2 3개월 걸린다고 합니다..!ㅎㅎ
520은 일반유 넣어도 될거 같은데 530은 무조건 고급유 넣어야 할거 같다는..
이둥접합유리가 안들어간게 충격
운전 좋아하면 bmw
K5 17년식 5년타고 520살까, e250살까 고민하다 520i 샀습니다. K5에 비하면 520i의 주행감,편안함은 .. e250뺨따구 후려치네요
520i 미친차ㅋ
저도 깜짝 놀랐네요 ㅋㅋ
고양이 키우시나요? 옷에 털이
무조건 530i사라 나중에 무조건 후회하게된다
나가는게 틀리다
다르다
나가는건 모르겠고 520타면 카푸어로 보는 사람많다.
거기다 오디오 차이 큼
@@비굿앳 b&w 다음으로 하만카돈 사운드가 최고죠. 👍
@@눈꽃태풍TV ㅇㅈ합니다. 볼보 s60에 있는 b&w에 비할바하는 아니지만 530i에 있는 하만카돈도 좋았습니다.
하 너무 고민되네 ㅠㅠ 옵션들 때문에
너도 나처럼 갱아지 기르냐 봄철 터레기 관리요망
고양이요ㅜ
고양이 키우시나요?
헐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 네... 영상찍기전에 돌돌이로 밀어도 어쩔 수 없네요
비엠 또 불유~? ㅋㅋㅋㅋ
노잼
2023 520i lux 가 출고타이어 이글F1 입니다. 그냥 미친거죠 ^^
고양이 키우시나요?