Sumber group telah berjaya di trayek surabaya bandung.. Akhirnya persaingan tak dpat diimbangi oleh po mandala.. Sumber group walau bus patas excecutive tp trif nya tarif kawasan.sehingga pelanggan mandala yg merupakan bus ac ekonomi pun dibabat oleh SR.. . Dan penumpang pun lebih nyaman, dan akhir nya mandala tersisih dari persaingan, saya sendiri merasakan saat sering bolak balik jogja tasik dan jatim..
Mandala ijo sby-blitar... Dirimu selalu melekat dalam menemani pada masa kecil... Walau dulu sering di cacat...tp byk yg mencari juga... Salam hormat legenda 😢😢
Tahun 1999-2000an sy pernah nunggu bis dari kutoarjo tujuan jogja.dl sy bawa barang berupa rebon/ udang kering,krn bau yg kurang enak,saya sll di tolak naik oleh p.o bus lain.hanya bis mandala yang mau bawa barang saya tsb.kenangan yang baik oleh bis mandala msh saya inget sampai saat ini.trmksh atas pelayananmu yg begitu ramah. 🙏🙏
Waktu kecil lumayan sering naik Mandala dari kampung halaman di Majenang ke Tasik/Banjar ataupun ke Purwokerto. Saat itu bus Mandala terkenal bus bar bar layaknya bus2 jalur Jatim. Saudara malah pernah mengalami 2x bus terbalik di hari yg sama saat menggunakan bus Mandala.
Semoga bangkit kembali,dulu sering naek dari Tasik tujuan Ngawi, hanya masukan saja buat pengganti yaitu Sugeng Rahayu,tolong jangan seperti angkot, karena bis besar harusnya tidak terus berhenti-henti, contoh Budiman 🙏 karena ongkosnya juga Tasik Surabaya sudah di 330000 itu mending naek executive hanya beda dikit tapi kenyamanan lebih dipentingkan ,,tidak ugal-ugalan dan tidak ngejar setoran 🤭🙏
Terima kasih Po Mandala yang telah melayani Penumpang dengan baik. Semoga kelak kembali jaya dan berkecimpung di dunia Transportasi. . . Indonesia 🙏🙏🙏👌👌👌👌👍👍👍👍
Aku sama istri beserta anak ku yang sekarang sudah lahir,pernah menggunakan jasa Mandala Pink dari Jombang -Purwokerto.yang membantu kaki perantau an ku sampai di Pekanbaru Riau 👍
Satu kali naik PO ini tahun 2009 dan menurut ku pada waktu itu bis ini termasuk bis kencang dengan mesin AK3.. Dulu naik bus ini karena ditarik oleh orang di terminal bungurasih pas ditanya mau kemana dan saya jawab ke jogja.. padahal pada waktu itu niat hati mau naik sugeng rahayu cm setelah ditarik ya sudah ngga ada salah nya coba armada satu ini dan ternyata memuaskan lari nya sampai penumpang sebelah saya ada yg mabuk di bus..
dulu pas SD/SMP kalau ndak salah ingat sering banget ikut Mandala dari Sby ke Solo, terkenal kencang banget dulu. Terus pernah merger atau apalah dulu sampai ada akhirnya unit bus Patasnya dan namanya jadi Mandala Akaz(dulu sih warna busnya putih seperti putihnya bus AKAZ NNR tapi tanpa motif/livery), rumah makannya di rumah makan Utama Caruban dulu. Kalau udah naik Mandala Akaz kenyamanan dan kecepatan udah terjamin, Sumber kala dulu masih ada bus Patas juga tapi Livery masih sama seperti yg ATB. Favorit sih dulu Menggala sama Mandala Akaz terus ada lagi Mila Sejahtera pakai Mercy pada jaman dulu warnanya Abu Ungu Biru kalau pas mau ke Sby atau Solo.
Mungkin sebentar lg jalur selatan akan d kuasai sugeng...karena jam pemberangkatan y yg semakin rapat..armada yg bagus" Pelayanan yg baik... Po harum grup..aladin..yg legenda dr dulu jg sudah mulai jarang jam y..karena kurang okupansi penumpang y... Sinar jaya pun kadang jalan kadang tdk..tinggal mas budi yg masih tetap stabil pemberangkatan armada y
Saya selalu naik bus mandala jika pulang kesolo...mandala merah..sangat nyaman..ac dingin..serasa naik bus berkelas..walau tarifnya ekonomi....tpi sekarang semua tinggal kenangan...TERIMA KASIH PO. MANDALA..THE BEST BUAT MU...
Sy pelanggan setia Bis Mandala sangat terharu,jasa pelayanan nya dan Pak Sopirnya sangat baik dan mengutamakan keselamatan penumpang,tidak egois di jalan selalu mengalah sy asli Orang Tasikmalaya sangat menyayangkan tidak adanya Mandala di Jalur Selatan.
terakhir naik bis Mandala , Surabaya Tasik ini tgl 7 Juli 2022 tarif Rp 200 rb..dari full nya di Waru berangkat jam 11.00 bis jadwal keberangkatan kedua..makasiih, atas jasanya buat para kru🙏🙏
Pertama sepinya penumpang, kedua persaingan : masuknya p.o Mira jalur Utara dan Sugeng Rahayu di jalur selatan membuat persaingan usaha semakin ketat, ketiga mungkin telatnya peremajaan unit...😁🙏🏻
Mandala kalau mau mengembalikan nama besarnya,yaitu berbelanja chasis premium untuk malang jakarta full tol,gw yakin nama besar mandala akan berkibar kembali walau ada gunung harta dan rosin yg merupakan kompetitor terberat di jalur malang jakarta. Bus ini sangat melegenda,tahun 90an,bus mandala tujuan malang blitar selalu menghiasi jalan di depan rumah gw.
Casis premium itu bonus .. yang paling penting pelayanan terbaik dan rutin peremajaan armada.. nyatanya sumber grup hanya casis hino mampu bersaing dengan casis premium ...
Iya semua armada Mandala di Tarik di ganti unit Handoyo, soalnya yang ngisi line itu rata rata armadanya pake HINO AK, berat bersaing sama Budiman yang rata rata pake Bus bertopi + armada mercy dan Sugeng dengan Hino RK + cepatnya, dan armada Mandala kebanyakan mentok sampe Tasik biasanya, ke Bandung nya sering di oper
Iya saya pernah ngalamin naik bus ini,dari Bandung ke Maospati Magetan,smpe solo juga dioper,sbnrya bus nya lmyan,gk jelek,dan lambat2 amat,tpi emg raja oper,
Mohon ma'af sebenarnya, untuk trayek Bandung - Surabaya, untuk saat ini, dilayani oleh PO Sugeng Rahayu, PO Eka, dan ' hello Kitty ' PO Kym, sedangkan PO Budiman baru sampai Pacitan dan Ponorogo dari Bandung, belum sampai Surabaya. 6:36
Sudah langganan sejak tahun 93, saat itu masih SD sering ikut ibuk pulang kampung ke majenang dr surabaya.. hampir 2 bulan sekali naik Bis ini dan selalu duduk di kursi depan,. Driver dan Kru nya ramah².. kenangan yang tak terlupakan.. Terima Kasih P.O Mandala..
Pernah sangat terbantu naek bus Mandala ini, waktu malam terlantar di Purwokerto, akhirnya ikut Mandala sampai kebumen. Terima kasih Bus Mandala... Semoga bangkit kembali.
Perintis jalur selatan kelas ekonomi Kenangan lebaran tahun 98 dri Bandung ke mojokerto harga 40rbu Pertama kali naik bis ini brgkt dri bandung jm 7 pagi sampai mjkto jm 6 pagi 👍👍👍👍
Klo mau ke Bandung atau Surabaya lama sampainya , karena harus muter dulu ke Purwokerto, lebih baik pake Eka/Sugeng R , lebih cepat karena langsung Wangon - sampang-buntu
Selamat jalan Po. Mandala jasamu akan selalu terukir di jalur selatan. Saya begitu kehilangan jasamu,terima kasih banyak telah memberi warna setiap perjalananmu
Bus Mandala telah lama menjadi langganan saya Pulang pergi. Bandung Purwokerto. Sejak tahun 1994. Semoga kedepan nya Bisa mandala. bisa Aktif kembali. Dijalir selatan. Surabaya Purwokerto Tasik Bandung. Amin" yra.
1994 KKN di Gombong. dari Jogja ke lokasi KKN ya bis inilah yg jd prioritas 1, tiket selisih 200 perak (waktu itu) lebih murah dibanding bis lain, cepet dan nyaman khas bis Suroboyonan
Bus paling banter di tahun 1990 Terima kasih Po Mandala sekali lagi terima kasih banget telah melayani penumpang di jalur selatan.... Semoga tahun tahun depannya bisa ngeline lagi di jalur selatan kami akan slalu merindukan bus Po Mandala....
Dulu Ayah saya selalu naik bis mandala dari tasik tujuan surabaya lalu tujuan akhir ke jember. , Terima kasih po mandala, semoga kelak bisa ber operasi lagi seperti sedia kala ..
kalo gue dulu kenangan ngetrip ke Majenang naik bis Mandala gambar singa berbentuk garis horisontal,,, pelayanan nya memuaskan ,,, thanks Mandala sudah bekerja semaksimal mungkin,,,semoga para driver nya sehat selalu,,,
Siapa yang tidak kenal dengan nama ikonik "mandala" Pasti orang jatim tau PO. Mandala. Dulu 90an menjadi raja di jalur Blitar Malang Surabaya. Mulai kelas ekonomi sampai patas. Sy msh ingat sama armada patasnya dengan body doyok dan AC gantung saat PO yang lain udah pakai AC diatas. Di Malang dulu punya garasi tepatnya di samping Jalan Klayatan 3. Ukuran garasinya cukup besar saat itu dan sayangnya garasi mandala yang dulu sudah dibagi jadi 2. Sisi selatan jadi garasinya Zena Pariwisata, sisi utara udah jadi sebuah resto ayam tulang lunak. Tidak heran kalau nama gang di samping resto tersebut bernama Gang Mandala. Saat semua trayek dan unit dijual sisa2 unitnya sempat bernama PO. GSP (Golek Sandang Pangan) dengan kelas ekonomi trayek Malang Blitar berbody doyok dan livery khas mandala hijau strip merahnya. Namun PO GSP tidak bertahan lama (mungkin hanya 2 tahunan) setelah itu berganti nama menjadi PO. Sumber Lumayan dengan armada yang masih sama (doyok) dan body doyok sudah entah di mana saat itu namun PO. Sumber Lumayan sudah sempat bertambah armadanya dan sekarang baik PO. Mandala, PO. GSP, dan PO. Sumber Lumayan sudah tidak pernah dijumpai lagi di jalur Malang Blitar ataupun di terminal.
Agung express bersama Anugrah express, salah satu legenda era 70/80 an di jalur Malang Surabaya Madiun Solo Yogya Magelang Semarang / Denpasar Pp, era sebelum ada jalan tol
Gk nyangka..semoga..hanya tutup sementara...untuk mase kondektur..gondrong/beserta crew...kae sing tak iloni..bus..saking pwt/jogja melok bus ngendi ya saiki.....cepat sigap....saat tali gas..bus putus langsung ambil alih ke Rm makan....terima kasih pengabdiaanmu/keselamatan terhadap penumpang.
Duuuh...padahal thn thn 80-90an bis ini berjaya di jalur selatan Jawa melewati Srby-Solo-Jogya-Bandung,bhkn sy pernah naik yg sedari Tegal-Solo-Surabaya lwt jalur utara. Apa mgkin generasi putranya pak Handoyo tdk ada yg tertarik kelola bis yg sdh punya nama dan melegenda ini, sprti anak2 pak Roso PO.Ros-Indah Solo? Sayang yaa....😭😭😭
Apa mungkin kabar" tahun ini. Po sugeng rahayu atb akan melayani sby-tasik untuk ATB, biasanya kalau naik sumber dri shelter pasti lihat mandala, dri kemaren jalur shrlternya sepi
Kenangan tak terlupakan waktu trip dri bandung - solo yg dmn sya hrs nahan kencing dri tasik sampai kebumen krn tdk ada toilet dan bus tak mw berhenti.
Tp aq jg pernah mengalami hal yg tidak mengenakkan. Dari Surabaya mau k Bandung, karcis udh dibayar lunas. Tp akhirnya malah diturunkan d Tasik. Trus disuruh naik Bus lain yg non AC. Kesel tp gimana lg.
Aku pernah naik bus ini taun 90 an dari jogja ke kutoarjo .dahulu bis ini sangat di andalkan di malam hari. Sebab gl ada lagi bis di malam hari beda sama jaman sekarang
Mungkin pengalaman aq yg pahit dr solo jam 21 sampe purwokerto 02 dini hari, namun berangkat jam 04 dg jalan lemot sampe tasik jam 09 dan dioper bus tujuan bekasi shg terpaksa diturunkan pintu masuk tol, oper sendiri dg angkot sampe cicahem sdh jam 13.00 siang. Ada sekitar 30 orang pada kecewa ngedumel PO Mandala.
Pertama aku naik bis ini mandala dari porwokerto ke caruban thn 2010 waktu itu harga karcis 60 ribu termasuk murah sayang kalo bis ini harus berhenti kenanganku bersama mandala group handoyo
Langganan q dulu dari Purwokerto ke solo... saingannya sama Dahlia indah...kalo Mandala ac kalo Dahlia indah itu ekonomi nya yg bisa ambil penumpang dipinggir jalan tanpa ke agen
mungkin saya telat komennya, in8 pengalaman saya pribadi naik bus ini, " kapok" dri tasik, tujuan saya ke cilcap, tapi berhub saya nemunya ini ( bus ini jurusan purwkrto,jogya klo engga salah🙏🙏🙏🙏), saya turun di tanjung purwkrto, kernet nembak tarif dri tasik ke prwkrto, dri harga normal, saya nnya baik2 aslinya berapa, eeee kernetnya mlah kyak ngajak berantem, istri saya nyuruh saya ngalah, byar aja berapa dia minta, jlanya bus pelan, khawatir nyampe kota tujuan mlam2, engga ada transportasi, bnar aja dri tasik siang jam 14.00 sampe tanjung prwkrto jam 10 mlm🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Langganan dari kecil kalo mau ke majenang pasti naik mandala karena tarif paling murah dijalurnya, sekarang full sugeng rahayu yg tarif nya muahale polll
Semoga P.O Mandala ada lagi dan bangkit kembali. Bis yang personil nya ramah, ongkos nya bershabat, semoga bisa bangkit kembali di Jalur selatan. Bandung- Limbangan - Tasik-Ciamis- Banjar -Yogya -Surabaya.
Gara2 banyak yg punya motor. Pengusaha otobis bnyak yg gulung tikar. Dulu aja bis sangat bnyak sampai kejar kejaran cari penumpang. Bhkan hitungan menit selisih 10 menit silir berganti berbagai macam bis masuk keluar terminal dengan penuh sesak penumpangnya. Sekarang aja terminal sepi gk seramai dulu.
Tahun 90an saya naik dari buntu finish jogja mandala ijo new armada.......trayek tasik finish surabaya sopirnya keburu nonton bola di tambak sari.......sungguh sang legenda
Terimakasih sudah berkibar di jalur selatan selama ini....baik crew rekan2 dan management terimakasih banyak sekali. Tapi semua di kembalikan ke pihak perusahaan yang telah mengelola PO mandala dengan baik.
Dulu pernah 3 kali naik bis mandala yg warna orange dari ciamis ke surabaya jalannya ngebut bnget sampe takut aku😁 sekarang udah ga pernah lagi keseringan naik kereta api terus kalo pulkAm kasian bawa anak kecil capek kalo ngebis kata suamiq soalnya kalo ngebis waktu nya lebih panjang di jalan kalo naik. Kereta mempersingkat waktu cepet nyampe😅
Sebagian TRAYEK PO MADALA SBY-BDG sebagian dibeli SR dan EKA...dan memang tak dipungkiri jalur SELATAN memang keras persainganya...tapi mereka masih eksis dengan HANDOYO nya...next rilis SR ATB SBY-JOGJA-PWT trayek ex PO MANDALA...
Padahal bus langganan saya, biasanya saya naik dari surbaya-purwokerto bus paling murah daripada yg lainnya seperti pemain baru bus excekutif dgn jalur yg sama yaitu surabaya-bandung.
Sumber group telah berjaya di trayek surabaya bandung..
Akhirnya persaingan tak dpat diimbangi oleh po mandala.. Sumber group walau bus patas excecutive tp trif nya tarif kawasan.sehingga pelanggan mandala yg merupakan bus ac ekonomi pun dibabat oleh SR.. . Dan penumpang pun lebih nyaman, dan akhir nya mandala tersisih dari persaingan, saya sendiri merasakan saat sering bolak balik jogja tasik dan jatim..
Mandala ijo sby-blitar... Dirimu selalu melekat dalam menemani pada masa kecil... Walau dulu sering di cacat...tp byk yg mencari juga... Salam hormat legenda 😢😢
Tahun 1999-2000an sy pernah nunggu bis dari kutoarjo tujuan jogja.dl sy bawa barang berupa rebon/ udang kering,krn bau yg kurang enak,saya sll di tolak naik oleh p.o bus lain.hanya bis mandala yang mau bawa barang saya tsb.kenangan yang baik oleh bis mandala msh saya inget sampai saat ini.trmksh atas pelayananmu yg begitu ramah. 🙏🙏
Waktu kecil lumayan sering naik Mandala dari kampung halaman di Majenang ke Tasik/Banjar ataupun ke Purwokerto. Saat itu bus Mandala terkenal bus bar bar layaknya bus2 jalur Jatim. Saudara malah pernah mengalami 2x bus terbalik di hari yg sama saat menggunakan bus Mandala.
Semoga bangkit kembali,dulu sering naek dari Tasik tujuan Ngawi, hanya masukan saja buat pengganti yaitu Sugeng Rahayu,tolong jangan seperti angkot, karena bis besar harusnya tidak terus berhenti-henti, contoh Budiman 🙏 karena ongkosnya juga Tasik Surabaya sudah di 330000 itu mending naek executive hanya beda dikit tapi kenyamanan lebih dipentingkan ,,tidak ugal-ugalan dan tidak ngejar setoran 🤭🙏
Livery mandala yg gue suka...3 sabit di th 2003/2005 yg jrusan sby-bandung
Terima kasih Po Mandala yang telah melayani Penumpang dengan baik. Semoga kelak kembali jaya dan berkecimpung di dunia Transportasi. . . Indonesia
🙏🙏🙏👌👌👌👌👍👍👍👍
Menangis terharu mandala pamit, sangat melekat di hati rakyat, membawa sejuta memori
Tahun 90an rasanya nyaman sekali naik bus Mandala, dan saya biasa menjalani trayek Bandung-Majenang dengan bus ini.
Aku sama istri beserta anak ku yang sekarang sudah lahir,pernah menggunakan jasa Mandala Pink dari Jombang -Purwokerto.yang membantu kaki perantau an ku sampai di Pekanbaru Riau 👍
Semoga po mandala bangkit kembali dn melayani lagi penumpang2 di jawa.. salam dari blitar
Satu kali naik PO ini tahun 2009 dan menurut ku pada waktu itu bis ini termasuk bis kencang dengan mesin AK3.. Dulu naik bus ini karena ditarik oleh orang di terminal bungurasih pas ditanya mau kemana dan saya jawab ke jogja.. padahal pada waktu itu niat hati mau naik sugeng rahayu cm setelah ditarik ya sudah ngga ada salah nya coba armada satu ini dan ternyata memuaskan lari nya sampai penumpang sebelah saya ada yg mabuk di bus..
dulu pas SD/SMP kalau ndak salah ingat sering banget ikut Mandala dari Sby ke Solo, terkenal kencang banget dulu. Terus pernah merger atau apalah dulu sampai ada akhirnya unit bus Patasnya dan namanya jadi Mandala Akaz(dulu sih warna busnya putih seperti putihnya bus AKAZ NNR tapi tanpa motif/livery), rumah makannya di rumah makan Utama Caruban dulu.
Kalau udah naik Mandala Akaz kenyamanan dan kecepatan udah terjamin, Sumber kala dulu masih ada bus Patas juga tapi Livery masih sama seperti yg ATB. Favorit sih dulu Menggala sama Mandala Akaz terus ada lagi Mila Sejahtera pakai Mercy pada jaman dulu warnanya Abu Ungu Biru kalau pas mau ke Sby atau Solo.
ow iya kak
makasih infonya
Mnambahkan...jember-sby-purwokerto Akas II *(blm trpecah spt saat ini, NNR sdh tnggal NR skg, Akas Asri, Akas Green). Saat itu Akas jln patas, tdk lma kmudian ATBny Anggun Krida *(Akas Grup) Jember-Purwokerto
Seharusx po mandala bisa bangkit lagi trayek bandung-sby dipangkas menjadi trayek bandung-jogja dan bs meramaikan jalur selatan salam AKDP-AKAP 😁👍🙏
Ikut bersedih :( sering bareng kertosono jogja, terimakasih Mandala
Terimakasih untuk pak Suroso, pak Yono, Pak Antok, dll. Semoga anda sekalian mendapatkan pekerjaan di tempat lain yang lebih baik.
Thn 2002-2003 kenangan 2x trip Surabaya - Bandung naik Bus Mandala Ekonomi Non AC , warna hijau livery lama font latin 🥺
Bis legend untuk penglaju warga Priangan timur ke arah surabaya.... Terima kasih telah mewarnai jalur selatan
Mungkin sebentar lg jalur selatan akan d kuasai sugeng...karena jam pemberangkatan y yg semakin rapat..armada yg bagus" Pelayanan yg baik...
Po harum grup..aladin..yg legenda dr dulu jg sudah mulai jarang jam y..karena kurang okupansi penumpang y... Sinar jaya pun kadang jalan kadang tdk..tinggal mas budi yg masih tetap stabil pemberangkatan armada y
Sama efisiensi juga masih stabil
pernah naik yang pink lumayan nyaman tarif bersahabat suos juga driver handal
Saya selalu naik bus mandala jika pulang kesolo...mandala merah..sangat nyaman..ac dingin..serasa naik bus berkelas..walau tarifnya ekonomi....tpi sekarang semua tinggal kenangan...TERIMA KASIH PO. MANDALA..THE BEST BUAT MU...
Sy pelanggan setia Bis Mandala sangat terharu,jasa pelayanan nya dan Pak Sopirnya sangat baik dan mengutamakan keselamatan penumpang,tidak egois di jalan selalu mengalah sy asli Orang Tasikmalaya sangat menyayangkan tidak adanya Mandala di Jalur Selatan.
terakhir naik bis Mandala , Surabaya Tasik ini tgl 7 Juli 2022 tarif Rp 200 rb..dari full nya di Waru berangkat jam 11.00 bis jadwal keberangkatan kedua..makasiih, atas jasanya buat para kru🙏🙏
Waduhhh .saya kalo ke surabya jam mlm biasa pake po inii .nyamannn
Pertama sepinya penumpang, kedua persaingan : masuknya p.o Mira jalur Utara dan Sugeng Rahayu di jalur selatan membuat persaingan usaha semakin ketat, ketiga mungkin telatnya peremajaan unit...😁🙏🏻
Jalur utara banyak bang ada Eka,Kym,27trans,GHTS,PK,bandung express
Mira GK ada
EKA maksud ente
maksudnya po eka kali
KO ws...
pernah naik bus pendekar ini dr Gringsing sampai bungo jambi.beli tiket Handoyo tp naiknya bus ini.sbtlnya banter jg,tp emg AKAP sengit besti...
Mandala kalau mau mengembalikan nama besarnya,yaitu berbelanja chasis premium untuk malang jakarta full tol,gw yakin nama besar mandala akan berkibar kembali walau ada gunung harta dan rosin yg merupakan kompetitor terberat di jalur malang jakarta.
Bus ini sangat melegenda,tahun 90an,bus mandala tujuan malang blitar selalu menghiasi jalan di depan rumah gw.
Kan udah ada handoyo
Via jalur Pantura ke arah barat sudah ada Handoyo & Rhema abadi..
Casis premium itu bonus .. yang paling penting pelayanan terbaik dan rutin peremajaan armada.. nyatanya sumber grup hanya casis hino mampu bersaing dengan casis premium ...
Handoyo masih mendominasi di jogja jakarta..mngkin mandala mau di buat pariwisata...
Iya semua armada Mandala di Tarik di ganti unit Handoyo, soalnya yang ngisi line itu rata rata armadanya pake HINO AK, berat bersaing sama Budiman yang rata rata pake Bus bertopi + armada mercy dan Sugeng dengan Hino RK + cepatnya, dan armada Mandala kebanyakan mentok sampe Tasik biasanya, ke Bandung nya sering di oper
Iya bnyak kecewanya naik bis mandala kalo ke bandung cuma sampai tasik trus diover, yg paling parah ngetemnya lama amatt
Owh hanya sampai tasik tohh..
Pantas jarang lihat bus mandala d terminal cicaheum..
@@azlanyoga2777 iya sekarang di Ganti Handoyo, biasanya masuk Cicaheum pagi
Itupun hanya satu 1 keberangkatan yg tembus ke Bandung
Iya saya pernah ngalamin naik bus ini,dari Bandung ke Maospati Magetan,smpe solo juga dioper,sbnrya bus nya lmyan,gk jelek,dan lambat2 amat,tpi emg raja oper,
Di THN 2013, saya pernah sekali naik bus ini. Dari bungur asih tujuan Madiun, eh nyampai Nganjuk malah di oper ke Po Jaya putih!!!
Mohon ma'af sebenarnya, untuk trayek Bandung - Surabaya, untuk saat ini, dilayani oleh PO Sugeng Rahayu, PO Eka, dan ' hello Kitty ' PO Kym, sedangkan PO Budiman baru sampai Pacitan dan Ponorogo dari Bandung, belum sampai Surabaya. 6:36
Makasih masukannya
2002-2005 masih mengandalkan Mandala Wangon- Bungurasih Surabaya saat itu tiket masih 50.000.
Sudah langganan sejak tahun 93, saat itu masih SD sering ikut ibuk pulang kampung ke majenang dr surabaya.. hampir 2 bulan sekali naik Bis ini dan selalu duduk di kursi depan,. Driver dan Kru nya ramah².. kenangan yang tak terlupakan..
Terima Kasih P.O Mandala..
Pernah sangat terbantu naek bus Mandala ini, waktu malam terlantar di Purwokerto, akhirnya ikut Mandala sampai kebumen.
Terima kasih Bus Mandala... Semoga bangkit kembali.
Padahal bis y bagus,,,,,aku sering naik Purwokerto kebumen tarif y murah banget bis lain dri pada yg lain pokoknya,,,,,,semoga mengudara lagi,,,,,💪👌👍
Bus legendaris nih... Sya jg trmsk pengguna po Mandala dulu... Terakhir naik Mandala thn 2014 stlh diakuisisi sama Po Handoyo (Handoyo group)
Menjadi idaman dan idola masyarakat Indonesia yg pulang kejawa dari berbagai pulau diindonesia melalui tanjung perak,terimakasih po mandala
Perintis jalur selatan kelas ekonomi
Kenangan lebaran tahun 98 dri Bandung ke mojokerto harga 40rbu
Pertama kali naik bis ini brgkt dri bandung jm 7 pagi sampai mjkto jm 6 pagi
👍👍👍👍
Semoga kedepan akan lebih baik.. Terimakasih banyak po Mandala
Klo mau ke Bandung atau Surabaya lama sampainya , karena harus muter dulu ke Purwokerto, lebih baik pake Eka/Sugeng R , lebih cepat karena langsung Wangon - sampang-buntu
Selamat jalan Po. Mandala jasamu akan selalu terukir di jalur selatan. Saya begitu kehilangan jasamu,terima kasih banyak telah memberi warna setiap perjalananmu
Bus Mandala telah lama menjadi langganan saya Pulang pergi. Bandung Purwokerto. Sejak tahun 1994. Semoga kedepan nya Bisa mandala. bisa Aktif kembali. Dijalir selatan. Surabaya Purwokerto Tasik Bandung. Amin" yra.
1994 KKN di Gombong. dari Jogja ke lokasi KKN ya bis inilah yg jd prioritas 1, tiket selisih 200 perak (waktu itu) lebih murah dibanding bis lain, cepet dan nyaman khas bis Suroboyonan
Terima kasih po Mandala,kau tetap dihatiku,banyak kenangan bersamamu.😭😭😭
Sumber Group.... Bentar Lg nambah Unit dong. 🌟🌟🌟 dan dgr kbr sopir dr mandala bnyk yg melamar ke sumber Group.
PO Mandala, bus yang setia mengantar dr Gombong sampai purwokerto jaman kuliah 20 tahun lalu
Bus paling banter di tahun 1990
Terima kasih Po Mandala sekali lagi terima kasih banget telah melayani penumpang di jalur selatan....
Semoga tahun tahun depannya bisa ngeline lagi di jalur selatan kami akan slalu merindukan bus Po Mandala....
Bener bang saya kalau ke terminal pasti yanh saya cari bus mandala
Terimasih Po Mandala yg pernah mebawa kami rombongan ke bandung....Semoga Po Mandala bsa jaya bangkit kembali ... aamiin 🤲🤲🤲🥺🥺🥺
Sumpah aku sedih bgt, aku sering naik bus mandala dari purwokerto ke krian sidoarjo jatim,trimakasih bus mandala tmn perjalanan ku
Mantaab.pamit undur diri dg baik".jangan sprti po yg merasa paling hebat tp mundur dg dr jalur dg alasan kurang armada.mantaaab.
3 huruf kah?
@@fajriblackaholic6465 madura mundur,muria mundur.pekalongan mundur.wonogiri tinggal 3 biji.semua dg alasan krng armada.
@@shysylshysyl6116 ya jelas soalnya koalisi #kardus balap nya menarik semua armadanya.
Sasisnya beberapa unit dijual 😁
Tinggal kenangan 😭😭 PO Mandala Bandung Surabaya
Bus langganan sya dulu di th 94..kl plg ke kebumen dri terminal purwokerto..bus nya msih wrna hijau..ketika terminal pwkerto msih rame skali wktu itu..angkot nggak smpe 5 mnit udh penuh penumpang...
MANDALA (Manis Dalam Lamunan) raja jalanan era th 90an, kini tinggal kenangan sangat disayangkan sekali.
Banyak kenangan sama bus po ini dari bandung ke purbalingga pulang kampung pasti naik mandala selain tarif terjangkau cepat crew ramah 🖤🖤
Dulu Ayah saya selalu naik bis mandala dari tasik tujuan surabaya lalu tujuan akhir ke jember. , Terima kasih po mandala, semoga kelak bisa ber operasi lagi seperti sedia kala ..
kalo gue dulu kenangan ngetrip ke Majenang naik bis Mandala gambar singa berbentuk garis horisontal,,, pelayanan nya memuaskan ,,, thanks Mandala sudah bekerja semaksimal mungkin,,,semoga para driver nya sehat selalu,,,
Terima kasih po mandala telah menemani masa kecilku kala ke malang atau ke blitar dulu
Dulu masih inget banget bus bandung tasik purwokerto, bus Aladdin, harum, mandala waspada
Siapa yang tidak kenal dengan nama ikonik "mandala" Pasti orang jatim tau PO. Mandala. Dulu 90an menjadi raja di jalur Blitar Malang Surabaya. Mulai kelas ekonomi sampai patas. Sy msh ingat sama armada patasnya dengan body doyok dan AC gantung saat PO yang lain udah pakai AC diatas. Di Malang dulu punya garasi tepatnya di samping Jalan Klayatan 3. Ukuran garasinya cukup besar saat itu dan sayangnya garasi mandala yang dulu sudah dibagi jadi 2. Sisi selatan jadi garasinya Zena Pariwisata, sisi utara udah jadi sebuah resto ayam tulang lunak. Tidak heran kalau nama gang di samping resto tersebut bernama Gang Mandala. Saat semua trayek dan unit dijual sisa2 unitnya sempat bernama PO. GSP (Golek Sandang Pangan) dengan kelas ekonomi trayek Malang Blitar berbody doyok dan livery khas mandala hijau strip merahnya. Namun PO GSP tidak bertahan lama (mungkin hanya 2 tahunan) setelah itu berganti nama menjadi PO. Sumber Lumayan dengan armada yang masih sama (doyok) dan body doyok sudah entah di mana saat itu namun PO. Sumber Lumayan sudah sempat bertambah armadanya dan sekarang baik PO. Mandala, PO. GSP, dan PO. Sumber Lumayan sudah tidak pernah dijumpai lagi di jalur Malang Blitar ataupun di terminal.
Q gk knal di daerah q jg gk ad yg knal
Bus ini dari dulu suka oper penumpang... Jalurnya sby-bdg... Sampe tasik dioper...wajar kalah bersaing dgn po baru seperti sugeng rahayu, dan MIRA EKA
Trmksh kawan, this is more than just a video. Tp ini konten yg sangat bgus
Po mandala smpat jg mng akuisisi po agung expres malang, MANDALA Manis Dalam Lamunan, Mantap Dalam Langkah
Agung express bersama Anugrah express, salah satu legenda era 70/80 an di jalur Malang Surabaya Madiun Solo Yogya Magelang Semarang / Denpasar Pp, era sebelum ada jalan tol
@@harisuryanto3999 btul bng
Infonya trayek Bandung Sirabaya ATB mau dipakai Sugeng Rahayu. Sugeng Rahayu mau main Surabaya Bandung menggunakan skema tarif ATB
Gk nyangka..semoga..hanya tutup sementara...untuk mase kondektur..gondrong/beserta crew...kae sing tak iloni..bus..saking pwt/jogja melok bus ngendi ya saiki.....cepat sigap....saat tali gas..bus putus langsung ambil alih ke Rm makan....terima kasih pengabdiaanmu/keselamatan terhadap penumpang.
PT. Sumber Group... Siiap mengantikan PO. Mandala... Surabaya-Bandung.. ATB
Duuuh...padahal thn thn 80-90an bis ini berjaya di jalur selatan Jawa melewati Srby-Solo-Jogya-Bandung,bhkn sy pernah naik yg sedari Tegal-Solo-Surabaya lwt jalur utara. Apa mgkin generasi putranya pak Handoyo tdk ada yg tertarik kelola bis yg sdh punya nama dan melegenda ini, sprti anak2 pak Roso PO.Ros-Indah Solo? Sayang yaa....😭😭😭
Apa mungkin kabar" tahun ini. Po sugeng rahayu atb akan melayani sby-tasik untuk ATB, biasanya kalau naik sumber dri shelter pasti lihat mandala, dri kemaren jalur shrlternya sepi
Kenangan tak terlupakan waktu trip dri bandung - solo yg dmn sya hrs nahan kencing dri tasik sampai kebumen krn tdk ada toilet dan bus tak mw berhenti.
Kenangan mondok Lirboyo Kediri ,
Dari kebumen bada isya, sblm shubuh sudah sampai Nganjuk
Tahun 1998 pernah naik Bis Mandala, Trayek ini.
Pada tahun 90'an *PO. Mandala* menjadi Idola kami, karena Cepat.
Tp aq jg pernah mengalami hal yg tidak mengenakkan. Dari Surabaya mau k Bandung, karcis udh dibayar lunas. Tp akhirnya malah diturunkan d Tasik. Trus disuruh naik Bus lain yg non AC. Kesel tp gimana lg.
Saat ini PO Mandala yg masih eksis melayani rute Surabaya - Bandung via selatan non tol, dgn dominan warna pink di setiap armadanya..
Sudah gak jalan.
Dah tutup jalur
Makanya dengerin jgn asal komen
Aku pernah naik bus ini taun 90 an dari jogja ke kutoarjo .dahulu bis ini sangat di andalkan di malam hari. Sebab gl ada lagi bis di malam hari beda sama jaman sekarang
Mungkin pengalaman aq yg pahit dr solo jam 21 sampe purwokerto 02 dini hari, namun berangkat jam 04 dg jalan lemot sampe tasik jam 09 dan dioper bus tujuan bekasi shg terpaksa diturunkan pintu masuk tol, oper sendiri dg angkot sampe cicahem sdh jam 13.00 siang. Ada sekitar 30 orang pada kecewa ngedumel PO Mandala.
Pertama aku naik bis ini mandala dari porwokerto ke caruban thn 2010 waktu itu harga karcis 60 ribu termasuk murah sayang kalo bis ini harus berhenti kenanganku bersama mandala group handoyo
Sy pernah naik bis ini dari Bandung ke Surabaya...
Tarip murah, cepat dan nyaman
Langganan q dulu dari Purwokerto ke solo... saingannya sama Dahlia indah...kalo Mandala ac kalo Dahlia indah itu ekonomi nya yg bisa ambil penumpang dipinggir jalan tanpa ke agen
di akuisisi sumber group trayeknya. terus bus2 mandala bakal di tarik buat ngisi divisi jember dan sumatera katanya.
Bus + trayek yg penuh Kenangan Bareng dia....
mungkin saya telat komennya, in8 pengalaman saya pribadi naik bus ini, " kapok" dri tasik, tujuan saya ke cilcap, tapi berhub saya nemunya ini ( bus ini jurusan purwkrto,jogya klo engga salah🙏🙏🙏🙏), saya turun di tanjung purwkrto, kernet nembak tarif dri tasik ke prwkrto, dri harga normal, saya nnya baik2 aslinya berapa, eeee kernetnya mlah kyak ngajak berantem, istri saya nyuruh saya ngalah, byar aja berapa dia minta, jlanya bus pelan, khawatir nyampe kota tujuan mlam2, engga ada transportasi, bnar aja dri tasik siang jam 14.00 sampe tanjung prwkrto jam 10 mlm🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Langganan dari kecil kalo mau ke majenang pasti naik mandala karena tarif paling murah dijalurnya, sekarang full sugeng rahayu yg tarif nya muahale polll
Semoga P.O Mandala ada lagi dan bangkit kembali. Bis yang personil nya ramah, ongkos nya bershabat, semoga bisa bangkit kembali di Jalur selatan. Bandung- Limbangan - Tasik-Ciamis- Banjar -Yogya -Surabaya.
Jadi ikut terharu terakhir naik dari ngawi ke Cirebon.
Naik mandala truss di oper pake handoyo
Gara2 banyak yg punya motor. Pengusaha otobis bnyak yg gulung tikar. Dulu aja bis sangat bnyak sampai kejar kejaran cari penumpang. Bhkan hitungan menit selisih 10 menit silir berganti berbagai macam bis masuk keluar terminal dengan penuh sesak penumpangnya. Sekarang aja terminal sepi gk seramai dulu.
Dulu sering naik bis ini, ikut bpk sampe purworejo kemudian ganti le semarang
Tahun 90an saya naik dari buntu finish jogja mandala ijo new armada.......trayek tasik finish surabaya sopirnya keburu nonton bola di tambak sari.......sungguh sang legenda
Walaupun bus itu bukan dari jawa barat,,tapi saya sebagai orang tasik jlas merasa kehilangan karna tlah berlangganan sejak dulu .
Angkatan pagi...yg selalu menemani ...tekyu mandala...
Waktu dulu pernah nyobain po mandala yang pink sr 2 dri jogja sungguhs edih wkatu denger pamit sih
Kenangan terakhir star kebumen finis Surabaya..penumpang bludak padat rapat.aku sampai turu ningisor bangku.dari star sampai finis
Terimakasih sudah berkibar di jalur selatan selama ini....baik crew rekan2 dan management terimakasih banyak sekali. Tapi semua di kembalikan ke pihak perusahaan yang telah mengelola PO mandala dengan baik.
Dulu pernah 3 kali naik bis mandala yg warna orange dari ciamis ke surabaya jalannya ngebut bnget sampe takut aku😁 sekarang udah ga pernah lagi keseringan naik kereta api terus kalo pulkAm kasian bawa anak kecil capek kalo ngebis kata suamiq soalnya kalo ngebis waktu nya lebih panjang di jalan kalo naik. Kereta mempersingkat waktu cepet nyampe😅
👍🏻👍🏻, pakupatan hadir menyimak min,.
Iya peremjaan bis memang perlu,,penumpang skarang milihnya naek yg bis keluaran baru bnyakan....mercy ny Sugeng Rahayu sudah jalan belum...ini...
Rajanya Bus Ngacirrr jalur selatan dg tarip ekonomis trima kasih po mandala...
Sebagian TRAYEK PO MADALA SBY-BDG sebagian dibeli SR dan EKA...dan memang tak dipungkiri jalur SELATAN memang keras persainganya...tapi mereka masih eksis dengan HANDOYO nya...next rilis SR ATB SBY-JOGJA-PWT trayek ex PO MANDALA...
entah kenapa gua yg ga tau apa-apa tapi sedih melihat nya...😢😢😢😢
mudah-mudahan ini adalah keputusan yg tepat, dan tetap semangat semuanya....
Terakhir naik po Mandala pwkerto Tasik Minggu tgl Oktober 22 star jam 2pagi finish tasik kota jam 6pagi bus yg kuning suoss knalpot nya
Padahal bus langganan saya, biasanya saya naik dari surbaya-purwokerto bus paling murah daripada yg lainnya seperti pemain baru bus excekutif dgn jalur yg sama yaitu surabaya-bandung.
Sering naik ke mndla...yang warnanya pink .bagus bnget
Pernah beberapakali naik. Pernah naik dari terminal PWT jam12an malem sampai -Cileunyi jam 5an.