Auf dem Dach der Welt - von Peking nach Lhasa per Zug
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- Опубліковано 9 тра 2013
- Die Bahnlinie von Peking nach Lhasa wurde am 1. Juli 2006 feierlich eröffnet, eine Meisterleistung chinesischer Ingenieurskunst. Mit dem Bau der Bahn hat Tibet viel von seinem Mythos des Geheimnisvollen und der Unerreichbarkeit verloren. Seit China 1950 mit der Roten Armee des großen Vorsitzenden Mao Zedong das Land besetzte, war es ein Traum der Chinesen, durch dieses Großobjekts seinen neuen Westen zu erschließen. Zum 85. Jahrestag der Kommunistischen Partei ist dieser Traum wahr geworden: Ein Wunder der Bautechnik, das selbst Fachleute nicht für möglich gehalten hätten. Dies ist sicherlich Leistung und Problem zugleich. Die letzten 1000 km der insgesamt 4000 km langen Stecke sind komplett neu gebaut worden. Im Sommer taut der Boden an der Oberfläche auf, darunter ist Dauerfrost. Da die Festigkeit der Strecke darunter leiden kann, wurden tausende von Kühlstäben in den Boden getrieben. Die höchste Stelle der Linie liegt am Tanggula Pass auf exakt 5.072 Metern. Niemals zuvor hat eine Eisenbahn eine solche Höhe erreicht. Zwar ist ein neues aufregendes Kapitel in der weltweiten Eisenbahngeschichte geschrieben, ob aber die einzigartige Kultur der Tibeter dies überleben kann? Unsere Reise war traumhaft. Die Erinnerungen daran werden in vielen Geschichten stark und lebendig bleiben.
Ein Film von Susanne Mayer-Hagmann. (Folge 629)
Sehr schöne und sehenswerte Folge von Eisenbahn Romantik, die ich leider erst heute sehen durfte. Was mir gefällt, ist, dass das Augenmerk nicht nur auf die Eisenbahn gerichtet ist, sondern man auch sehr viel über Tibet, wie es heute ist, erfährt.
Leider erfuhr man nur das, was die Chinesen erlauben uns zu erfahren. Die Bahn hat nur einen Zweck: Tibet weiter zu unterdrücken und mehr Han Chinesen nach Tibet zu bringen.
@@steffenrosmus9177 Wenn Sie die Geschichte nicht kennen, halten Sie einfach die Klappe.
Heute real mit dem RE 1 von Berlin nach Frankfurt (Oder) an die deutsch-polnische Grenze gefahren, dann auf UA-cam weiter von Berlin nach Peking mit der Transsib und nun zum Finale am Mount Everest und Tibet und Lhasa zu landen.
Das Fernweh ist geweckt und verreisen ist trotz Corona mit Eisenbahn Romantik möglich. Danke SWR ❤
...wieder eine traumhaft schöne und hochinteressante Reportage....ich hoffe Eisenbahn Romantik macht noch ganz viele solcher Dokus......
wenn Sie das traumhaft finden muss ich mich bald fragen ,haben Sie jemals selber eine Zug Fahrt in einem fremden Land gemacht ! Ich habe in dieser Doku nichts traumhaftes gesehen und nichts gehört .Sie tun mir leid !
@@sngkram62 ....vermutlich können Sie lesen, aber verstanden haben Sie nichts. Ich habe nicht die Zugfahrt kommentiert....bleiben Sie besser bei RTL und Co...
@@Delirium386 Warum posten Sie denn ihren Kommentar bei einer Reportage in der es um eine Zug-Fahrt : Peking - Lhasa geht oder galt der Kommentar den armseligen Menschen ,welche man noch kurz gesehen hat ? Apropos RTL : Dies ist wohl eher ihr Metier ..ich stehe eher auf Reisen in echten Eisenbahnen und Menschen und fahre dabei selten 1 kl. Soft -sleeper !
bitte niemals aufhören. jaman safe. vielen dank. danke
Eine wunderbare Doku! Daumen hoch! 👍👍👍
Habe mir erst gestern gedacht, wie schön doch eine Reportage über genau diese Strecke wäre. Danke :-)
@@mustafaguillermo1216 I really don’t care!
Ich finde es großartig, wie ihr mit den verbunden Konflikten zwischen China und Tibet umgeht. Vor allem in dem Kontext geht es nicht besser.
Und wunderschön ist es auch. Vielen Dank!
Was für eine Perle. Vielen Dank und a Happy New Year, denn seit 8 Minuten haben wir den 1. Januar 2024
Bringe ich es Euch mit Farbe ins Menschen Augenblickt...
Oh, hier gibts auch Eisenbahn-Romantik? Geil :D Das hab ich als kleines Kind immer mit meinem Opa geguckt
❤
Geil wie doof du arsch😡😝👎🤮👹😡😝👎🤮👹😡😝👎👎🤮👹
Auch wenn es wenig mit Romantik zu tun hat, aber eine Doku über die Hochgeschwindigkeitszüge in China wäre echt toll.
Sehr interessante Doku
Voyage magnifique. Très bien filmé: "on s'y croirait." Merci!
Also, laut dem Webauftritt von chinabahn kostet die einfache Fahrt
soft sleeper 325 € p.P.
hard sleeper 220 € p.P.
hard Seat 72 € p.P.
Hinweis 5: Sie sollten mindestens eine Stunde vor der Abfahrt am Bahnhof sein, da es - ähnlich wie an Flughäfen - eine Sicherheitskontrolle gibt, bevor sie in die Wartehalle / auf das entsprechende Gleis gelangen.
:-O
Sehr schöne Reportage aus China und dem Dach der Welt.
Banco de Gaia - Last train to Lhasa
Wunderschöner Soundtrack, der den Vibe von damals schön rüber bringt!
Wunderbar ! 😌 😍
Hallo, ich finde das Video sehr gut! Ich habe selber die Qinghai-Tibet Eisenbahn von Xining nach Lhasa gemacht, ein tolles Erlebnis! Fuer Eisenbahnfreunde sehr empfehlenswert! "Markus"
Unimok
Danke für diesen informativen Beitrag,schließlich liegen solche Orte nicht grade vor der Haustür.Ich wünsche den Bewohnern dort alles Gute und vor allem ein gutes Auskommen mit den Kulturen anderer Länder und Kontinente
...Ja, Eisenbahnromantik ist eben noch die beste, sinvollste und interessanteste Sendung, wo natürlich ein UA-cam - Abo nicht fehlen darf.
:)
Macht so weiter ^^
Sehr schönes Video !!!!
Ein wunderbares Video
braucht man um nach Tibet zu fahren eine spezielle Genehmigung ?da wäre mal eine tolle zugreise,die Bauzeit war sicher kürzer wie die vom BER.Die Chinesen werden noch eine zivilisierte Hochkultur sein wenn wir wieder in Langhäusern im Wald wohnen und Rinde vom Baum fressen
33:31 endlich wieder an frischer luft ... und typ zieht genüsslich von der zigarette ... perfektes timing muss man sagen
V roce 2023 je to úsměvná minulost!!
sehr schönes Video gibt ein like :)
Die chinesische Bahn macht einen gut organisierten und technisch hoch entwickelten Eindruck. Die Strecke rauf nach Tibet scheint eher ein Prestigeprojekt zu sein und soll diese Region mit dem Rest des Reiches verbinden.
prima Video !
Ja, Peking ist eine Reise wert. Wir waren mit dem Flugzeug in Peking und konnten uns
dort alle wichtigen Detail's ansehen und waren sehr begeister.
Zum Thema Tibet empfehle ich : Heinrich Harrer " 7 Jahre in Tibet"
Chapeau!
@
Anton Poigner -Woisinger Das er ein Nazi war stört Sie nicht ?
Bereits vor der Eiger-Expedition wurde Harrer Mitglied der SS (ab 1. April 1938, SS-Mitgliedsnummer: 73.896) und der NSDAP (ab 1. Mai 1938, Mitgliedsnummer: 6.307.081), war dann Sportinstruktor der SS im Rang eines SS-Oberscharführers.
@@sngkram62 dann verzichten wir auf Informationen zu Gunsten der Tibeter? Eine sehr dumme Logik meines Erachtens. Und es gibt so viele Mitläufer auf dieser Welt, etwa alle die die sich zum Völkermord an den Palästiniern ausschweigen und Israel verherrlichen, am Gelde hängt, zum Gelde drängt......., um es mit einem Wort des deutschen Außenministers und Vizekanzlers Möllemann zu sagen: " Ich kann das Gelabere nicht mehr hören."
Wobei die chinesische Mauer bei Badaling nur in der Nebensaison im Winter empfehlenswert ist. Ich war zweimal kurz von Beginn der Hauptsaison da und man tritt sich da auf die Füße. Besonders bei jenem Abschnitt der recht leicht für Touristen zu besteigen. Am besten nimmt man aber einen der weniger gut renovierten Abschnitte. Da hat man dann im Idealfall seine Ruhe und kann das Bauwerk trotzdem voll genießen. Wobei Badaling natürlich den Vorteil hat dass man bequem aus in einen Vorortzug zur Mauer fahren kann der über die recht günstige U-Bahn gut zu erreichen ist. Was ja für Eisenbahnfans ideal ist.
(40:20) Auf den Spuren von Hillary und Tensing? In Rombuk, Tibet? Die Erstbesteigung des Mt Everest 1953 wurde nicht von hier, sondern von Nepal aus durchgeführt. Das Base Camp ist zwar Luftlinie garnicht soweit von Rombuk. Aber die Anreise ist eine total andere (Indien > Nepal). Die früheren Versuche (Shipton, Mallory) wurden allerdings von Tibet aus unternommen.
Danke für das unpolitische Video
sehr schoenes hintergroundmusik, wo kann ich finden? danke!
Einfach nur genial. Wie viel kostet eigentlich die Fahrt von Peking nach Lhasa?
Weniger als Flugticket. Normal in China, Ding der Unmöglichkeit in Europa. In China fliegt man nicht, man nimmt den Bullet-Train.
765rmb/€100 schlafwagen zweite klasse
Höchste Eisenbahn!
Ich habe noch keine Bustenhalter gesehen.
Wow
👌 👍
ich leide an COPD kann man da mitfahren? ? ?
Ich dachte Reinhold Messner hätte als erster den Mount Everest bezwungen.
Nein, er war der erste der ihn ohne zusätzlichen Sauerstoff und darüberhinaus im Alleingang bezwungen hat. Die Erstbesteiger waren Teil einer riesigen Expedition gewesen, während Messner ca. 20 Jahre später entweder mit nur ganz wenigen Helfern oder sogar ganz allein unterwegs war
mooie opnames.
Als Erfinder & Medizin Bevölkerung Versorgen bin...
8:45 was ist denn da los 🤣
Haben die Dieselloks einen 2- oder 4-Takt-Motor?
Höchstwahrscheinlich ein 4-Takt Motor.
Dieselmotoren gibt es als Zweitakt- oder Viertakt-Hubkolbenmotoren; sie zeichnen sich durch einen relativ hohen Wirkungsgrad und die Möglichkeit aus, sie sowohl mit kleiner als auch großer Leistung auszulegen. ( Wikipedia )
gute bilder,kommendar sehr schlecht.
Diese Bahnstrecke wurde doch bestimmt gebaut, um schnell Truppen zu verlegen
Unter anderen.
So eine idiotische Idee ! Für das gibt es in China andere Möglichkeiten ,z:B wie die Yankees und Russland haben auch die Chinesen Grossraumflugzeuge um alles Notwendige mit diesen heranzuschaffen inkl. LKW.Panzer uvam .
@@sngkram62 Lufttransporte sind extrem teuer und ein Flugzeug kann bestenfalls 2 große Panzer (C5-Galaxy) transportieren . Die chinesischen Transportflugzeuge noch weniger. Ein vollbeladener Zug kommt hingegen locker auf 30-40 Panzer. Bei anderen Militärgerät sieht das nicht anders aus. Da kann sich jeder ausrechnen was sich wohl für die Verlegung einer großen Armee besser eignet wenn die notwendige Infrastruktur existiert.
A lot of Chinese looking people om this journey!
+Unorthodox Behaviour Did you catch the narration in last few minutes as they boarded train in Lhasa to head back to China? Only one quarter of the population of Tibet is native Tibetan now.
+HeartlandTuber Chinese are famous by their breeding behaviour, so I am not surprised
HeartlandTuber one quarter of the population of Lhasa mate
Chinese people are famous for looking... "Chinese"
Das mit den drei Motoren ist eine Ente gewesen - dafür sind die Turbo- Lader da.
turboladermachinen verlieren keine Leistung wegen höhe nicht wahr?
@@Runeakb So ist das
@@Runeakb kommt drauf an wie der turbo ausgelegt ist
man braucht auch ein Dach :/
:)
Unvergessliche fahrt für mich.
Ich bin stolz darauf, dass ich Chinese bin!
Zurück an der Vergangenheit....
Die US - Loks fahren da seit 2018 nicht mehr: www.globaltimes.cn/content/1108192.shtml
Einfach mal , wegträumen...
3,3Mrd €?
das ist ja geschenkt!
und was wir aus der tibetischen, Jahrtausende alten Kultur ??? ....
Das alte Tibet ist längst verloren und nur noch ein Schatten seiner selbst ....
Gelle, schön blöd, das Feudalherrschaft vertrieben wurde.
Built to destroy!
lhasa hätte für ausläner für immer verschlossen bleiben sollen
Was ist falsch, daran wenn die tibetische Kultur zerstört wird? Unsere europäische Kultur wird/eher "wurde"
auch zerstört und das hat niemanden gestört.
@spinning nonsense XDD
Weiß jemand ob die Bahn auch im Winter fährt? Mao den Massenmörder ohne Anführungszeichen als großen Vorsitzenden zu bezeichnen ist sehr zynisch!
das ist ÖR Fernsehen was erwartest du? bei denen hängen sicher noch Honecker und Pol Polt im Büro
The fabulous whale obviously rock because music seasonally wave unto a rustic vault. successful, likeable overcoat
Also Kettenraucher sollte man nicht sein.
Furtbares gequatsche und kammeraführung. Huanghe kenn ich nicht nur den huangho. Leute gibt et!!
Bist en bisschen blöd😡😝👎🤮👹👅💩😇😜🤭🤜👅🙀🤣😡😝👎🤮👹
Was ein Rassismus.