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こういうレアカーの紹介がウナ丼さんの動画の醍醐味
7:21 なんと日産NV200も同じサンバイザー(部品)
横から見るとカングー感がまだあるけど灯火類や細部の造形でメルセデスに染め上げているのが凄い...
これ買って見せたら「結構したん」ちゃうって言われそう
したんまでなの？｢したんちゃう｣までじゃないのか…関西弁って分からないなぁ
@@tanakazu14warehouse 「ちゃう(ん)?」はこの場合、感嘆の意味にも取れるので、入れなくてもいいですね。ただ、これはコメ主がわかりやすいようにするために、この表記にしたのだと思います。
@@fruitspie4477 そーなんですね！関西弁なるほどです
つ□←座布団
いいねぇ。一瞬ルノーかと思っちまったよ
日本で言えばメルセデス・ベンツは高級車のイメージが定着しているから、このKangooベースのシタンは、日本では新鮮だろうね買う人が居たらけっこうマニアかも
むかしダイムラーベンツという商用車の部門がありました。社名はメルセデスに統一されましたけど。ベンツと言ったらトラック、メルセデスと言ったら高級車と認識されてるんでしょうかね？
@@ReyIchido どうなんでしょうか。もしかしたらその様な認識をしている人もいるかもしれませんね。
@@ReyIchido さん、違いますよ。「ダイムラー・ベンツ」は、ダイムラーとベンツが合併した1926年以降の社名であり、商用車部門というわけではありません。この時代の製品は乗用車も乗用車も全て「ダイムラー・ベンツ」製です。それらをベンツと呼ぶかメルセデスと呼ぶかは、それぞれの人の自由です。なお1998年以降の社名は「ダイムラー・クライスラー」、そして今（2007年から）は「ダイムラー」です。三菱ふそうやフレイトライナーといった傘下の商用車ブランドはありますが、いわゆるベンツマークをつけたバスやトラックも、乗用車同様に全て「メルセデス（・ベンツ）」です。
@@秋山広幸-n2g そうなんだろうと思います。
こんな車種もあるのか！勉強になります
こういう一風変わった車大好き
面白い車を紹介して頂いてありがとうございます！偶に挟まるこういうネタを結構楽しみにしております。
メルセデスは日産のピックアップトラックベースにXクラスだしてたけどそれもちゃんとメルセデス仕様にしてたからちゃんとブランドイメージ考えてOEM車にもコスト掛けてところ偉いよね
世界の商用車もっと紹介して欲しい
本国はショートがあるんか。めっちゃ良いな。シエンタとかフリードが欧州バンくらい魅力的なパワトレとガッチリボディになると最高なんだが。 日産がNV200に本腰入れてくれないかな。
むかーし（30年位まえだったかな？）先輩がカローラバンにBMWの顔面を移植していたのを思い出しました～😁
だいたいカングーですね。ダッシュボードデザイン変わってるけど、メーターもカングー（目盛りのデザイン違い）、エアコンボタンもカングーですね。そのままではなく、無駄にお金かからない程度に変更してくるのが、メーカーのバッチだけ変える日本車のOEMとちがうところ。あと、乗り味も変わってるということで載ってみたいですね。フランス車のフルゴネットは日産もカングーベースのNV250売ってますし、ライバルのベルランゴもトヨタにもOEMしてたりして、欧州では色んな顔して売ってますね！
マットさんみたいにトノカバー投げるのもまたオツなもんです・・・笑
シタンの後継車種のTクラスは日本に入ってくるといいな。
カングーのかわいさとメルセデスの精悍さが両立してて素晴らしいですね。
メルセデスシタンのクルマ初めて見ました😊👍✨✨✨✨カッコイイですね😊👍✨✨✨✨
ベルランゴとリフター以外にもあったとはビックリ😳
初代カングーは4ナンバー小型貨物登録できて自営業者がプロボックス的に使い倒すのに最適でしたね。
ルノー・カングーと兄弟車と言いつつメルセデス専用の部分が多いけど、それでも自前で全部開発するよりはコスト下げられるんだろうな。
7:12アウトバーンをぶっ飛ばして舞踏会に行くのにお化粧直しシタンだ〜👅✨
『いいえ。私は遠慮しておきます。』でお馴染みのシタンですね。
シタン「いいえ。私は遠慮しておきます。」
これが本当のモーターショー……
世代がばれるぞ！
家族用に1台。仕事用に１台と。あ、家族いなかった…(>_
最初にこれ売れそう！って言った開発だか営業だかの人凄い…
シタンいいね。こういう変わり種好き
〇〇クラス排気量とかじゃなくて日本車みたいな車名だからリアの違和感すごい
Mercedes-Benz「ルノーと一緒なんて癪だ！ここをこうやって、こうして、こうしてやる!!」シタン完成！
メルセデスとルノー、トゥインゴもルーテシアのエンジンもこれも色々仲良くやってるんすね〜
日産V37スカイラインも前期型で、メルセデス製の2L直4ターボを載せていましたね。
レア車はウナ丼さんの得意部門ですね。何時もありがとうございます。デカングー借りて一時期乗ってました1.6ℓMT。シタンの詳細が分かりずいぶんと変えている所があるのがメルセデスクオリティー？欲しい～私は変態でしょうか？（笑）
なんだこの、ど変態カーはwwこういうのマジで好き
知らずに街中でみたら、カスタムしたんかなって思っちゃうな
コロナ落ち着きましたら、また旧車紹介やって欲しいです〜😊
開発専門用語はマジで難しい。「トテモイイ💕」とはどういう意味だろう？
トノカバーが、収納とか良いですね(^^)💡車も、ちょうど良さそうなサイズですね(^^)✨
本当に変わり者ですね！初めて見ました！
トナカイと聞いて、はじめて全幅のイメージが湧きました
言うところの一般の日本人はベンツというだけで全部高級車だとおもってるんで。SもBもAもCLKGTRもヒトラーの愛車770Kプルマンもベルサベンツ夫人がはじめてヨーロッパ横断した時のベンツもすべて同じくらい高いと思ってるところがある だから青山や世田谷に住んでる人間は総じて盲目的にベンツを買う
カリブー知らないですね(^^)メルセデスエンブレムはへし折られたりいたずらされますからねー！埋め込み良いかも知れませんね(^^)宮崎さん地味にキャラ良いですね!バックの時ミラーに背後表示されるのは良いですね!
ウナさん✨お疲れ様です😊自分は商用車大好きなので、パネルバンが1番好みですね😆👍🎶
カングーとの違いがベンツのこだわりを感じます。面白かったです。
最近ウナ丼さんが履いてる99サンカク？99シカク？99マル（多分）が格好いいですね！
冷凍マグロチェックが大人しすぎる。50点
これは過去に紹介された、ダチア・ドッカーの兄弟車ですね。そういえば、サッカー選手にジダンって居ましたね。日本ではVクラスが有名ですが、普段使いならこのサイズでもいいですよね！
遂に住宅街で声変わりしたのか
モビリオスパイクから乗り換え検討中の者でーす。ベルランゴ・リフター・カングー・シタン・プロエースと悩んでます悩みすぎて最近はクプラ フォーメンターが欲しくなってます（笑）
3:53 「シタのほうに」でシタンと掛けてきたのかと思った
Hi! ありがとうございます！宮崎さんは変な車がたくさんあります！😀
全然違和感を感じないデザイン
宮崎さんデカい！ナビ画面小さい！
隠し収納いいねマリファナとか入れてもバレなさそう
2代目シタンことTクラス、はたして日本に導入されるのだろうか…。
ネットですが、乱視の方は要確認した方がいいですよ！私以前別の車種でつけたことあるんですが、ルームミラーで後方見たら「チカチカ」して気分悪くなりました…💦あくまでも個人的見解です👍
トノカバー茂みに捨てるの有名なんですね笑
シタンは8月にフルモデルチェンジするみたいですね
なんかいい意味の変態車
欧州の商用車って、みんなオシャレですよねメルセデスだと商用車にも見えず、一際目立ちますね!
現地いったら、ベンツなんぞゴロゴロ走ってるんぞ！
本家のルノー カングーにはビボップというショートで後ろがオープンになるモデルがありますね。メルセデスバージョンも同様なのかな？
以前、日本でも「バネオ」っていう初代Ａクラスベースの同じ様なカテゴリーの車が正規販売されていましたね。販売台数が少なかったので、今では絶滅危惧種です、
サムネ、「メルセデス ショタ」に見えたから多分俺はもうダメです。
エレガンスグリルとボンネットマスコットつけたいですね。
これを日本で乗るのは相当のド変態！
こういう車って、販売店近くなら良いかもだけど、他地域で故障した場合どうしたら良いんでしょうか？車的には魅力的ですまず人が乗ってない！！
DCTよりMTの方がメンテナンス上安心かな。
専門用語が難し過ぎました。。w
光岡自動車のバディ出たのでレビューお願いします！
大昔のバネオを思い出しました。
シタンの後継モデル、日本で発売したら売れるかもしれない…
網を付けられるなら、囚人も乗せられますね！
サムネイル、フロントバンパーとボディで色が結構違うね。
何に乗り換えしたん？ したんだよ。だから何に？って会話になりそう。
往生際の悪いカングー。
いくらぐらいするんだろう。いいなと思うけど高そう、、、。
並行輸入ものだと、メンテはどうなるんだろ？
リアはプロボックスですね
マット君ww
幅広で4ナンバーとれないのが辛い
一瞬新型シビックが映ったような、、
なんかアストンマーチン版のiQみたいな違和感
あなた達は、あの食料を食べました。その事をよく認識して、この車のドアを開けてください。シタン
昔で言うバネオみたいなもんなのかな？🤔
エクストラロング欲しいなぁ☺️
フランスのサッカー選手でいたなぁ？
横はどう見てもカングー（ボンネット部除く）
シタンAMGとかBRABUS出ないかなぁ？人気出そう
ジネディーヌ・ジダン
デザインは東南アジア車か中国の劣化コピー車みたいに強烈な違和感しか覚えんな
何処で撮影シタン?☝️
メルセデスベンツは高級車専門じゃないですね。
こないだ発表してたEQT？と同じ大きさなのかな？
初代Aクラスワゴンからの継承モデルかな？
ルノー恐るべし
メルセデス・ベンツーンで良いじゃん。
横から見たらカングーなんだが…
メルセデス顔が似合わないw
15:28ココまでさんざんシタン言っといても〜✨👅
デイライト、そこなのか
ラングレーとリベルタビラ
こういうレアカーの紹介がウナ丼さんの動画の醍醐味
7:21 なんと日産NV200も同じサンバイザー(部品)
横から見るとカングー感がまだあるけど灯火類や細部の造形でメルセデスに染め上げているのが凄い...
これ買って見せたら「結構したん」ちゃうって言われそう
したんまでなの？｢したんちゃう｣までじゃないのか…関西弁って分からないなぁ
@@tanakazu14warehouse
「ちゃう(ん)?」はこの場合、感嘆の意味にも取れるので、入れなくてもいいですね。
ただ、これはコメ主がわかりやすいようにするために、この表記にしたのだと思います。
@@fruitspie4477 そーなんですね！関西弁なるほどです
つ□←座布団
いいねぇ。一瞬ルノーかと思っちまったよ
日本で言えばメルセデス・ベンツは高級車のイメージが定着しているから、このKangooベースのシタンは、日本では新鮮だろうね
買う人が居たらけっこうマニアかも
むかしダイムラーベンツという商用車の部門がありました。社名はメルセデスに統一されましたけど。ベンツと言ったらトラック、メルセデスと言ったら高級車と認識されてるんでしょうかね？
@@ReyIchido
どうなんでしょうか。もしかしたらその様な認識をしている人もいるかもしれませんね。
@@ReyIchido さん、違いますよ。「ダイムラー・ベンツ」は、ダイムラーとベンツが合併した1926年以降の社名であり、商用車部門というわけではありません。この時代の製品は乗用車も乗用車も全て「ダイムラー・ベンツ」製です。それらをベンツと呼ぶかメルセデスと呼ぶかは、それぞれの人の自由です。
なお1998年以降の社名は「ダイムラー・クライスラー」、そして今（2007年から）は「ダイムラー」です。三菱ふそうやフレイトライナーといった傘下の商用車ブランドはありますが、いわゆるベンツマークをつけたバスやトラックも、乗用車同様に全て「メルセデス（・ベンツ）」です。
@@秋山広幸-n2g
そうなんだろうと思います。
こんな車種もあるのか！
勉強になります
こういう一風変わった車大好き
面白い車を紹介して頂いてありがとうございます！偶に挟まるこういうネタを結構楽しみにしております。
メルセデスは日産のピックアップトラックベースにXクラスだしてたけどそれもちゃんとメルセデス仕様にしてたからちゃんとブランドイメージ考えてOEM車にもコスト掛けてところ偉いよね
世界の商用車もっと紹介して欲しい
本国はショートがあるんか。
めっちゃ良いな。シエンタとかフリードが欧州バンくらい魅力的なパワトレとガッチリボディになると最高なんだが。
日産がNV200に本腰入れてくれないかな。
むかーし（30年位まえだったかな？）先輩がカローラバンにBMWの顔面を移植していたのを思い出しました～😁
だいたいカングーですね。ダッシュボードデザイン変わってるけど、メーターもカングー（目盛りのデザイン違い）、エアコンボタンもカングーですね。そのままではなく、無駄にお金かからない程度に変更してくるのが、メーカーのバッチだけ変える日本車のOEMとちがうところ。あと、乗り味も変わってるということで載ってみたいですね。
フランス車のフルゴネットは日産もカングーベースのNV250売ってますし、ライバルのベルランゴもトヨタにもOEMしてたりして、欧州では色んな顔して売ってますね！
マットさんみたいにトノカバー投げるのもまたオツなもんです・・・笑
シタンの後継車種のTクラスは日本に入ってくるといいな。
カングーのかわいさと
メルセデスの精悍さが両立してて
素晴らしいですね。
メルセデスシタンのクルマ初めて見ました😊👍✨✨✨✨カッコイイですね😊👍✨✨✨✨
ベルランゴとリフター以外にもあったとはビックリ😳
初代カングーは4ナンバー小型貨物登録できて自営業者がプロボックス的に使い倒すのに最適でしたね。
ルノー・カングーと兄弟車と言いつつメルセデス専用の部分が多いけど、それでも自前で全部開発するよりはコスト下げられるんだろうな。
7:12アウトバーンをぶっ飛ばして舞踏会に行くのにお化粧直しシタンだ〜👅✨
『いいえ。私は遠慮しておきます。』でお馴染みのシタンですね。
シタン「いいえ。私は遠慮しておきます。」
これが本当のモーターショー……
世代がばれるぞ！
家族用に1台。仕事用に１台と。
あ、家族いなかった…(>_
最初にこれ売れそう！って言った開発だか営業だかの人凄い…
シタンいいね。
こういう変わり種好き
〇〇クラス排気量とかじゃなくて日本車みたいな車名だからリアの違和感すごい
Mercedes-Benz「ルノーと一緒なんて癪だ！ここをこうやって、こうして、こうしてやる!!」
シタン完成！
メルセデスとルノー、トゥインゴもルーテシアのエンジンもこれも色々仲良くやってるんすね〜
日産V37スカイラインも前期型で、メルセデス製の2L直4ターボを載せていましたね。
レア車はウナ丼さんの得意部門ですね。何時もありがとうございます。
デカングー借りて一時期乗ってました1.6ℓMT。シタンの詳細が分かりずいぶんと変えている所が
あるのがメルセデスクオリティー？欲しい～私は変態でしょうか？（笑）
なんだこの、ど変態カーはww
こういうのマジで好き
知らずに街中でみたら、カスタムしたんかなって思っちゃうな
コロナ落ち着きましたら、また旧車紹介やって欲しいです〜😊
開発専門用語はマジで難しい。
「トテモイイ💕」とはどういう意味だろう？
トノカバーが、収納とか良いですね(^^)💡車も、ちょうど良さそうなサイズですね(^^)✨
本当に変わり者ですね！
初めて見ました！
トナカイと聞いて、はじめて全幅のイメージが湧きました
言うところの一般の日本人はベンツというだけで全部高級車だとおもってるんで。SもBもAもCLKGTRもヒトラーの愛車770Kプルマンもベルサベンツ夫人がはじめてヨーロッパ横断した時のベンツもすべて同じくらい高いと思ってるところがある だから青山や世田谷に住んでる人間は総じて盲目的にベンツを買う
カリブー知らないですね(^^)メルセデスエンブレムはへし折られたりいたずらされますからねー！埋め込み良いかも知れませんね(^^)宮崎さん地味にキャラ良いですね!バックの時ミラーに背後表示されるのは良いですね!
ウナさん✨お疲れ様です😊自分は商用車大好きなので、パネルバンが1番好みですね😆👍🎶
カングーとの違いがベンツのこだわりを感じます。面白かったです。
最近ウナ丼さんが履いてる
99サンカク？99シカク？99マル（多分）が格好いいですね！
冷凍マグロチェックが大人しすぎる。50点
これは過去に紹介された、ダチア・ドッカーの兄弟車ですね。そういえば、サッカー選手にジダンって居ましたね。
日本ではVクラスが有名ですが、普段使いならこのサイズでもいいですよね！
遂に住宅街で声変わりしたのか
モビリオスパイクから乗り換え検討中の者でーす。
ベルランゴ・リフター・カングー・シタン・プロエースと悩んでます
悩みすぎて最近はクプラ フォーメンターが欲しくなってます（笑）
3:53 「シタのほうに」でシタンと掛けてきたのかと思った
Hi! ありがとうございます！
宮崎さんは変な車がたくさんあります！😀
全然違和感を感じないデザイン
宮崎さんデカい！
ナビ画面小さい！
隠し収納いいね
マリファナとか入れてもバレなさそう
2代目シタンことTクラス、はたして日本に導入されるのだろうか…。
ネットですが、乱視の方は要確認した方がいいですよ！
私以前別の車種でつけたことあるんですが、
ルームミラーで後方見たら「チカチカ」して
気分悪くなりました…💦
あくまでも個人的見解です👍
トノカバー茂みに捨てるの有名なんですね笑
シタンは8月にフルモデルチェンジするみたいですね
なんかいい意味の変態車
欧州の商用車って、みんなオシャレですよね
メルセデスだと商用車にも見えず、
一際目立ちますね!
現地いったら、ベンツなんぞゴロゴロ走ってるんぞ！
本家のルノー カングーにはビボップというショートで後ろがオープンになるモデルがありますね。
メルセデスバージョンも同様なのかな？
以前、日本でも「バネオ」っていう初代Ａクラスベースの同じ様なカテゴリーの車が
正規販売されていましたね。
販売台数が少なかったので、今では絶滅危惧種です、
サムネ、「メルセデス ショタ」に見えたから多分俺はもうダメです。
エレガンスグリルとボンネットマスコットつけたいですね。
これを日本で乗るのは相当のド変態！
こういう車って、販売店近くなら良いかもだけど、他地域で故障した場合どうしたら良いんでしょうか？
車的には魅力的です
まず人が乗ってない！！
DCTよりMTの方がメンテナンス上安心かな。
専門用語が難し過ぎました。。w
光岡自動車のバディ出たのでレビューお願いします！
大昔のバネオを思い出しました。
シタンの後継モデル、日本で発売したら売れるかもしれない…
網を付けられるなら、囚人も乗せられますね！
サムネイル、フロントバンパーとボディで色が結構違うね。
何に乗り換えしたん？ したんだよ。
だから何に？って会話になりそう。
往生際の悪いカングー。
いくらぐらいするんだろう。いいなと思うけど高そう、、、。
並行輸入ものだと、メンテはどうなるんだろ？
リアはプロボックスですね
マット君ww
幅広で4ナンバーとれないのが辛い
一瞬新型シビックが映ったような、、
なんかアストンマーチン版のiQみたいな違和感
あなた達は、あの食料を食べました。
その事をよく認識して、この車のドアを開けてください。
シタン
昔で言うバネオみたいなもんなのかな？🤔
エクストラロング欲しいなぁ☺️
フランスのサッカー選手でいたなぁ？
横はどう見てもカングー（ボンネット部除く）
シタンAMGとかBRABUS出ないかなぁ？人気出そう
ジネディーヌ・ジダン
デザインは東南アジア車か中国の劣化コピー車みたいに強烈な違和感しか覚えんな
何処で撮影シタン?☝️
メルセデスベンツは高級車専門じゃないですね。
こないだ発表してたEQT？と同じ大きさなのかな？
初代Aクラスワゴンからの継承モデルかな？
ルノー恐るべし
メルセデス・ベンツーンで良いじゃん。
横から見たらカングーなんだが…
メルセデス顔が似合わないw
15:28ココまでさんざんシタン言っといても〜✨👅
デイライト、そこなのか
ラングレーとリベルタビラ