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09:30 , 不好意思, 我都在注意狗狗小白, 好可愛!
雷尼大對機車跟汽車都有相當的深度瞭解，評論也非常中立，真的要給大大的👍
跟室內比收音好很多很滿清楚的…講解的很清晰明白…辛苦了！
其實台灣人講的美式機車, 說白了就只是哈雷機車而已.哈雷基本上是一家沒什麼工程研發, 又對入門市場毫無興趣的公司, 所以用古早的空冷V雙當作潮牌賣了個100多年.並不是因為說美國人只愛空冷V雙, 而是因為哈雷不爭氣只會做空冷V雙, 快被六缸滿街跑的日本車廠鬥倒了就叫美國政府抽進口稅保護自己, 強迫美國人等紅燈燙LP.當然, 哈雷在建廠100年後的2003年終於做出了水冷引擎, 所以在台灣人的心中美式機車終於可以水冷V雙了, yay.對於道地美國人來說, 只要燈圓椅子低, 那都是Cruiser, 如果這美國人真的只愛國貨不喜日本機車, 那也頂多是叫Rebel這種車Metric Cruiser (公制遊街車), 因為哈雷和印定安都是用英制度量衡和零件.附帶一提, 把Cruiser翻成巡航車絕對是一種謬誤, 在英文裡面的Touring bike, 本田金翼才是正港巡航車, 實際上Cruiser應該翻成遊街車, 它不一定非常適合高速公路, 只是逛逛大街絕對不錯.
Thanks for justifies ( cruiser )
哈雷確實沒長進，但是這台500要說是美式，還不夠格吧
@@金金金-s6h 其實這問題也不複雜, 只要先回答:1, 什麼叫做美式機車?2, 誰夠格定義什麼叫美式機車?3, 那個人夠不夠格去定義什麼叫做美式機車?4, 哪個人夠格定義那個人夠不夠格去定義什麼就做美式機車?我想講的其實是: 記得偶爾照照鏡子.
100分，多數人不過是自我陶醉罷了。
美式機車講求的是嬉皮，痞子，狂傲不羈的態度和精神，也是大眾喜歡的根本，討論那些無意義的事一點也不美式。 哈雷是始祖沒錯，車子就是難騎，難轉彎更不要說噴螺絲和震lp燒燙傷的問題。rebel500原廠沒腳踏沒有往前傾，原意是要讓你的腳控制轉彎增加操控性，拿來討論美不美式真的搞笑。
專業又具建言！
台湾车评节目一如既往的好
狗狗伴講，好可愛！
好騎好上手~最重要動力太大~台灣用不到尤其是台灣跑車景點到處是：〈區間測速照相〉本田小哈雷 500cc上班~出遊：地確是一台好檔車~保養維修很便宜稅金更便宜：🤗尤其是價格很便宜不到：（29萬)人人買得起：尤其是：長輩可以來一個不老騎士…
雷尼大就是專業 講的淺顯易懂 👍👍
雷尼大的影片都很有質感！看了很舒服
有料，而不是像大多數媒體只是把帳面規格唸出來而已，然後每一台都是可圈可點、允文允武的XD
旁邊小白比較搶戲 😂 狗狗來
我喜歡這樣的車好騎輕鬆就好了！
評論的貼切 !
騎士跨上後能無壓力舒適的騎就是好車
比較認同1:25 說的美式機車腳要往前 或 伸直
好棒的解說
很棒很客觀的車評讚
看到打對的 "調校"、符合從小學到的 "質量"，光這些地方就忍不住想按讚了
抓
感謝雷尼大 也感謝狗助手
看到雷尼兄騎這台的感覺，很明顯算是美式fun bike
很棒的介紹！
五指山 🤩 我也好想跑山遇到雷尼大大 ！！！
小白很搶眼😂😂😂
希望Rebel 250拿出來賣 再出一款Rebel 1000 這車系就完整了
雷尼大講的好清楚，不愧是專業車評！
Look there's a cute dog!
MAGNA750 經典啊 V4 漂亮。夢幻車種
台灣 個人覺的不ㄎㄟˋ而V型雙缸 （大多數）（除了哈雷迷） 並列雙缸更能發揮高速延伸性 尤其V4 馬力 扭力 高轉延伸性 加上低座高無壓力 加MAGNA經典外型 帥啊！
帥
雷大的確是摩托車博士，這款沒有V型引擎的車，絕不能稱為美式機車！ 那他算是什麼類型cruiser，就已經沒討論空間了，算是（類似美巡的街車）罷！
有些並列雙缸的巡航車也很不錯ua-cam.com/video/7R1_Jg7n7WA/v-deo.htmlua-cam.com/video/oSAyKWVMnOQ/v-deo.html
這顆引擎是省油取向，所以 ... 你懂的
其實我更希望honda把那顆471cc再做一款街車造型....我會更想買它
+1 我也很期待
Rebel 马上出 1100了，用Africa Twin的引擎。
我20歲就對美式機車有好感，我是大叔靈魂嗎😂
我大一才19歲 高三就對美式機車有感覺了哈哈
我還在娘胎就對美式機車有感覺了
日本做的怎麼會是美式機車？
How tall is the gentleman in this video?
買車找誰呢
比在北美卖贵很多啊？
为什么澳洲只有33.5kw
霧很大ㄟ
這台如果當成公路旅行車，不知可否？
请问一下片尾曲是什么歌，谢谢。
这车大陆也有45.7ps
做这一期节目得吃多少灰啊！
主要是台灣賣太貴
雷尼大哥身高多少？这车感觉很小
Chung KingYo 185公分
能否問一下 轉速能加裝嗎
可以
@@rainey5230 加個轉速表感覺會更到位⋯⋯可以就好，謝謝雷尼大
美式太貴不環保注定滅亡，看外型能不能留給电車用用
本田信仰價格
車把手都不會握@@
我一直不解，為什麼美式機車都那麼吵？你們騎車不用戴耳塞嗎？
我是車主，牽車發車時你會以為他壞了因為很小聲
國外的經銷商，這些造型的都叫做cruiser呢🤣
大哥 ‘’比較‘’ 這兩個字發音 可以發ㄅㄧv ㄐㄧㄠ\嗎...唸‘’比腳‘’ 如果不看文字 一時沒意會過來 真的不知道在說什麼...
ㄐㄧㄠˇ 是又音，沒有不對，是你國文不好。
台灣的道路路況及台灣人的體型，根本就不適合騎乘 美式長軸之V型特特特重型機車， 更何況 台灣屬亞熱帶潮溼的高溫炎熱氣侯，及 北部都會長達等二三分紅綠燈，縱列V型空冷汽缸 高溫難耐，男性褲襠內蛋蛋痛苦難受， 百年前引擎機械結構，還使用連槓非鏈條，使引擎運轉尤如幫浦機 長時間騎乘手把成 復健機，但台灣人熱愛，本人予以尊重，厲害了我的國 。
這種V型雙缸氣冷 OHV 引擎，應該可以追述到 康熙年代的產物， 怪不得 日本廠商 偷笑到 爽歪了， 日本四大廠牌能風靡全球，有一半歸功 美系這樣子的 坦克車 耗油又慢吞吞 全身都快震裂， 一百公尺就聽得到 怪獸來了， 全球重機玩家根本不買單 乏人問津， 台灣高溫炎熱 地狹人稠 更不適合，美式機車， 男人的蛋蛋 長期處於高溫狀態，小白蟲會死光光喔， 此乃V型雙缸 之嚴重致命傷， 有個超大氣冷氣缸在你的褲檔底下？ 拜託喔！ 本人還看過 在 快速道路上 騎士無奈 和美式機車，坐在路邊顧路！
这个还是味儿差点意思
完全不能叫美式
![[IN測試] 自由奔放 - Honda REBEL500](http://i.ytimg.com/vi/IgFBIwhFuNw/mqdefault.jpg)
![[IN測試] 自由奔放 - Honda REBEL500](/img/tr.png)
09:30 , 不好意思, 我都在注意狗狗小白, 好可愛!
雷尼大對機車跟汽車都有相當的深度瞭解，評論也非常中立，真的要給大大的👍
跟室內比收音好很多很滿清楚的…講解的很清晰明白…辛苦了！
其實台灣人講的美式機車, 說白了就只是哈雷機車而已.
哈雷基本上是一家沒什麼工程研發, 又對入門市場毫無興趣的公司, 所以用古早的空冷V雙當作潮牌賣了個100多年.
並不是因為說美國人只愛空冷V雙, 而是因為哈雷不爭氣只會做空冷V雙, 快被六缸滿街跑的日本車廠鬥倒了就叫美國政府抽進口稅保護自己, 強迫美國人等紅燈燙LP.
當然, 哈雷在建廠100年後的2003年終於做出了水冷引擎, 所以在台灣人的心中美式機車終於可以水冷V雙了, yay.
對於道地美國人來說, 只要燈圓椅子低, 那都是Cruiser, 如果這美國人真的只愛國貨不喜日本機車, 那也頂多是叫Rebel這種車Metric Cruiser (公制遊街車), 因為哈雷和印定安都是用英制度量衡和零件.
附帶一提, 把Cruiser翻成巡航車絕對是一種謬誤, 在英文裡面的Touring bike, 本田金翼才是正港巡航車, 實際上Cruiser應該翻成遊街車, 它不一定非常適合高速公路, 只是逛逛大街絕對不錯.
Thanks for justifies ( cruiser )
哈雷確實沒長進，但是這台500要說是美式，還不夠格吧
@@金金金-s6h
其實這問題也不複雜, 只要先回答:
1, 什麼叫做美式機車?
2, 誰夠格定義什麼叫美式機車?
3, 那個人夠不夠格去定義什麼叫做美式機車?
4, 哪個人夠格定義那個人夠不夠格去定義什麼就做美式機車?
我想講的其實是: 記得偶爾照照鏡子.
100分，多數人不過是自我陶醉罷了。
美式機車講求的是嬉皮，痞子，狂傲不羈的態度和精神，也是大眾喜歡的根本，討論那些無意義的事一點也不美式。
哈雷是始祖沒錯，車子就是難騎，難轉彎更不要說噴螺絲和震lp燒燙傷的問題。
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專業又具建言！
台湾车评节目一如既往的好
狗狗伴講，好可愛！
好騎好上手~最重要
動力太大~台灣用不到
尤其是台灣跑車景點到處是：〈區間測速照相〉
本田小哈雷 500cc
上班~出遊：地確是一台
好檔車~保養維修很便宜稅金更便宜：🤗尤其是價格很便宜不到：（29萬)
人人買得起：
尤其是：長輩可以來一個不老騎士…
雷尼大就是專業 講的淺顯易懂 👍👍
雷尼大的影片都很有質感！看了很舒服
有料，而不是像大多數媒體只是把帳面規格唸出來而已，然後每一台都是可圈可點、允文允武的XD
旁邊小白比較搶戲 😂 狗狗來
我喜歡這樣的車
好騎輕鬆就好了！
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騎士跨上後能無壓力舒適的騎就是好車
比較認同1:25 說的美式機車腳要往前 或 伸直
好棒的解說
很棒很客觀的車評
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看到打對的 "調校"、符合從小學到的 "質量"，光這些地方就忍不住想按讚了
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感謝雷尼大 也感謝狗助手
看到雷尼兄騎這台的感覺，很明顯算是美式fun bike
很棒的介紹！
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雷尼大講的好清楚，不愧是專業車評！
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台灣 個人覺的不ㄎㄟˋ而V型雙缸 （大多數）（除了哈雷迷） 並列雙缸更能發揮高速延伸性
尤其V4 馬力 扭力 高轉延伸性 加上低座高無壓力 加MAGNA經典外型 帥啊！
帥
雷大的確是摩托車博士，這款沒有V型引擎的車，絕不能稱為美式機車！ 那他算是什麼類型cruiser，就已經沒討論空間了，算是（類似美巡的街車）罷！
有些並列雙缸的巡航車也很不錯
ua-cam.com/video/7R1_Jg7n7WA/v-deo.html
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這顆引擎是省油取向，所以 ... 你懂的
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我20歲就對美式機車有好感，我是大叔靈魂嗎😂
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美式太貴不環保注定滅亡，看外型能不能留給电車用用
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因為很小聲
國外的經銷商，這些造型的都叫做cruiser呢🤣
大哥 ‘’比較‘’ 這兩個字發音 可以發ㄅㄧv ㄐㄧㄠ\嗎...唸‘’比腳‘’ 如果不看文字 一時沒意會過來 真的不知道在說什麼...
ㄐㄧㄠˇ 是又音，沒有不對，是你國文不好。
台灣的道路路況及台灣人的體型，根本就不適合騎乘 美式長軸之V型特特特重型機車， 更何況 台灣屬亞熱帶潮溼的高溫炎熱氣侯，及 北部都會長達等二三分紅綠燈，縱列V型空冷汽缸 高溫難耐，男性褲襠內蛋蛋痛苦難受， 百年前引擎機械結構，還使用連槓非鏈條，使引擎運轉尤如幫浦機 長時間騎乘手把成 復健機，但台灣人熱愛，本人予以尊重，厲害了我的國 。
這種V型雙缸氣冷 OHV 引擎，應該可以追述到 康熙年代的產物， 怪不得 日本廠商 偷笑到 爽歪了， 日本四大廠牌能風靡全球，有一半歸功 美系這樣子的 坦克車 耗油又慢吞吞 全身都快震裂， 一百公尺就聽得到 怪獸來了， 全球重機玩家根本不買單 乏人問津， 台灣高溫炎熱 地狹人稠 更不適合，美式機車， 男人的蛋蛋 長期處於高溫狀態，小白蟲會死光光喔， 此乃V型雙缸 之嚴重致命傷， 有個超大氣冷氣缸在你的褲檔底下？ 拜託喔！ 本人還看過 在 快速道路上 騎士無奈 和美式機車，坐在路邊顧路！
这个还是味儿差点意思
完全不能叫美式