腾势D9,史上最高级的比亚迪 (BYD)【YYP车评】

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 вер 2024
  • “大家车言论”是以YYP颜宇鹏、袁启聪、曾颖卓为三大台柱的汽车大咖平台,真人真话,道出专业与真实。喜欢我们的节目和内容欢迎关注我们在各大平台的最新动态。
    欢迎订阅我们的频道: / @dajiache
    欢迎关注我们的微信公众号:大家车言论
    大家车言论作品传送:
    驾值观 • 驾值观
    曾颖卓车评 • 曾颖卓车评
    李立山车评 • 李立山车评
    YPP车评 • YYP车评
    袁启聪车评 • 袁启聪车评
    不聊车 • 不聊车
    车颜论 • 不聊车
    韦熙宇车评 • 韦熙宇车评
    涓子车评 • 涓子车评
    李立山探店 • 李立山探店
    #大家车言论#车评#汽车

КОМЕНТАРІ • 521

  • @lihuang196
    @lihuang196 Рік тому +161

    很欣慰看到自己民族品牌做得越来越好!

    • @dajiache
      @dajiache  Рік тому +7

      很骄傲

    • @moonryan3908
      @moonryan3908 Рік тому

      中國造車有5000年了,中共車廠要防東西洋鬼子及番邦蠻夷抄襲模仿偷竊 如影片這輛貌似被豐田給抄襲模仿了。真不要臉。盼望中共共產黨向聯合國控告豐田

    • @lihuang196
      @lihuang196 Рік тому +1

      @@moonryan3908 有病吧?

    • @moonryan3908
      @moonryan3908 Рік тому

      @@lihuang196 ?

    • @user-mq5ur1dt2e
      @user-mq5ur1dt2e Рік тому +1

      🤮🤢😱

  • @Warrior-ym5qq
    @Warrior-ym5qq Рік тому +47

    现在最高级的比亚迪是仰望了

  • @mimi7093
    @mimi7093 Рік тому +94

    感謝車言論,用心介紹各種車評,讓我了解更多中國汽車業發展,祝願中國汽車業引領全球

  • @azamCN
    @azamCN Рік тому +55

    中国汽车现在百家齐放,互相内卷竞争变得越来越优秀

  • @Capt.14X
    @Capt.14X Рік тому +21

    今天新加坡
    做了byd 的出租车 好舒服

  • @shadowcall1965
    @shadowcall1965 Рік тому +89

    在鱼龙混杂的车评界,像你们一样本着求真做视频、写评价的频道还真没几个。感谢大家车言论一如既往的优质和中肯评价!等比亚迪仰望品牌上市,期待你们再出一款仰望系列的测评。

    • @zhenyezhang6522
      @zhenyezhang6522 Рік тому +10

      我只记得三缸奇骏

    • @dajiache
      @dajiache  Рік тому +1

      谢谢支持

    • @zzytiger
      @zzytiger Рік тому +4

      @@zhenyezhang6522 明明是大佐…

    • @widezhang2385
      @widezhang2385 Рік тому +1

      比亚迪app有个功能是能统计所有比亚迪车主的油耗数据并进行全局排名,yyp做为资深驾驶员测试出的成绩居然是超过1%的比亚迪车主。就是说100个比亚迪车主中有99个人开的油耗比yyp低。

    • @user-uv6uj7pw9c
      @user-uv6uj7pw9c Рік тому +4

      你看袁启聪还乐意和他们玩么?YYP这人是真不行。

  • @infoworld7706
    @infoworld7706 Рік тому +26

    第二个整月就卖了6千辆,这还是产能受限,以后可能是mpv一哥

  • @kcretni
    @kcretni Рік тому +17

    中國可以在短期之內就有如此成就,應給予肯定,相信未來會越來越好!西方設計汽車是有其文化歷史的基礎背景的。所以請大家不要太苛刻了!善意的建議見解即可,集思廣益,即集衆人之智慧才是進步的泉源吧!

    • @user-bm8rn5ox5j
      @user-bm8rn5ox5j 10 місяців тому

      有钱什么人才都能请到,这车就是请西方豪华大厂的设计师搞的

  • @timothyyang4162
    @timothyyang4162 Рік тому +11

    均衡性很棒!

  • @user-vy8sk3wc1e
    @user-vy8sk3wc1e Рік тому +5

    比亚迪现在最高端的车叫仰望,不过这个D9也不错,上月销量超越了霸榜23年的商务车老大别克GL8👍🇨🇳

  • @巍巍大中华
    @巍巍大中华 Рік тому +33

    支持比亚迪,日本车现在的优势越来越小了。现在基本在吃发动机的老本。希望在不久后出口汽车追平日本,现在还差一点点。国产车加油!

    • @user-bx1ht3kn8m
      @user-bx1ht3kn8m Рік тому +2

      日本车每个品牌都有自家独到的地方做到极致 中国车啥都抄一点啥都做不好😂😂😂

    • @dubisitaidugang4412
      @dubisitaidugang4412 Рік тому +5

      @@user-bx1ht3kn8m 最佩服日本车的吸能太厉害了

    • @user-bx1ht3kn8m
      @user-bx1ht3kn8m Рік тому

      @user-ye2rd8ti1g 抚心自问吧!你我心里都很清楚

    • @yudogcome5901
      @yudogcome5901 Рік тому

      ​​​@@user-bx1ht3kn8m去年在国内销量跌一半,马自达要随铃木脚步退市已经只是时间问题,同价位国产车都比日系高一级。公司的D9 DMI到货开了两周,作为商务车,光静谧性就比阿尔法好不止一点。

    • @jamestee934
      @jamestee934 Рік тому +2

      还差一点点?确定吗?

  • @richardc3085
    @richardc3085 Рік тому +16

    既然座椅是电动调节了,希望驾驶位能有座位记忆功能,再加上个辅助上车功能,驾驶位没人的时候座椅自动降低和往后移,另外悬挂希望能加入自动模式,低速时软一些,高速时硬一些。

    • @user-dq1gp4qv4j
      @user-dq1gp4qv4j Рік тому

      你对标的是奔驰G500吧😂

    • @huijiang9549
      @huijiang9549 Рік тому

      再加上50w

    • @haohaokan
      @haohaokan Рік тому

      这个座椅有记忆功能的。

    • @laiguoxin688
      @laiguoxin688 Рік тому +1

      座椅记忆,要求太低了吧。比亚迪秦2015款都有的功能。

    • @richardc3085
      @richardc3085 Рік тому

      @@laiguoxin688 不要说2015年了,九几年的凌志都已经有了,连方向盘都一起调节了。

  • @user-jo5mg9sd8x
    @user-jo5mg9sd8x 11 місяців тому +1

    BYD8U刚出来,又有腾势D9出世!高端大气,棒棒哒!

  • @aricphon6769
    @aricphon6769 Рік тому +12

    完全没有任何问题,也没缺点,唯一的缺点就是.........我没钱买😂😂😂

  • @kevincnbc
    @kevincnbc Рік тому +3

    全网你讲解的最好

  • @kwokchauhon2006
    @kwokchauhon2006 Рік тому +3

    这款D9已经是很全面的功能了,按你的要求起码要加多15万元的价钱😅?一山更比一山高我觉得普通的还是讲实用性的性价比对我来说是已经很满足了。

  • @dongshengzheng2492
    @dongshengzheng2492 Рік тому +8

    中国的新能源车可以引领世界潮流了,希望早日能在纽约买到它。

    • @dongshengzheng2492
      @dongshengzheng2492 Рік тому

      越看越喜欢,比美国的顶级凯迪达克还豪华。🎉❤

    • @oo5779
      @oo5779 Рік тому

      你别在美国,回中国就有。假

  • @Kay-cy9vi
    @Kay-cy9vi Рік тому +2

    中间的扶手如果可以移动,可以把座位再加宽一些。中间过人的时候把扶手移动一下,让过道宽一些。或者干脆把中间扶手去掉,把座位加宽。控制板可以做成电动伸缩的,放在车门这边的扶手上。

  • @luckybird6592
    @luckybird6592 Рік тому +3

    车身超1.9 主要是因为地台太高了 坐在座椅上其实并不会觉得车高。反过来 如果车身再低点就会觉的车顶太低会经常碰头了。

  • @johhw_6432
    @johhw_6432 Рік тому +1

    扶手上的屏幕不建议电子屏,简单问题人为复杂化了。

  • @varydu
    @varydu Рік тому +7

    主驾踏步那一段是绝对的笑点,我没想到看车评也能笑到肚痛的哈哈,,

  • @guangquanlv9217
    @guangquanlv9217 Рік тому +4

    很简单接受不了他的缺点就不要买。能卖的人很定愿意接受他的缺点👌

  • @sl9724
    @sl9724 Рік тому +3

    车好!评论也专业👍

  • @ssw0001
    @ssw0001 Рік тому +4

    I do not agree about your comment regarding the height of the second row window.

  • @jackweta
    @jackweta Рік тому +5

    Finally an electric Alphard. This will sell well.

  • @chenchris4300
    @chenchris4300 8 місяців тому

    我的混动BYD标称 110km 纯电续航的,夏天的时候大概能开到 120 , 冬天只有80

  • @samchoi2515
    @samchoi2515 Рік тому +8

    最近新出来的几款国产MPV,我最不喜欢的前脸就是腾势D9,那怕极氪009的前脸争议性那么大,我都觉得比D9好看。 009那个前脸,只要选全黑其实还是挺高级的

  • @peterwoo2706
    @peterwoo2706 Рік тому +10

    最貴的應該是仰望U8吧?

  • @zgvip
    @zgvip Рік тому +13

    比亚迪仰望U8真强。

  • @user-el5nf2ii5z
    @user-el5nf2ii5z Рік тому

    我的18版唐DM 100公里版本, 24度电,电量到15%时发动机会强制介入,不赶时间慢慢开,也就是85%的电, 续航都有超过110公里😂

  • @autobotshasbro8744
    @autobotshasbro8744 11 місяців тому

    40多w可以买到这个配置相当可以了,买阿尔法只能买一半,支持国产车

  • @user-hi7du1ss3h
    @user-hi7du1ss3h Рік тому

    见过实车,白色和双拼色非常好看,比阿尔法好看,和喜欢!

  • @leelexus5515
    @leelexus5515 Рік тому +1

    在东南亚地区 , 有很多人都开中国车

  • @jacklee3097
    @jacklee3097 Рік тому +3

    很详细

  • @leolee5435
    @leolee5435 Рік тому +2

    very thorough and objective. Great job!

  • @dicksonyeung2590
    @dicksonyeung2590 Рік тому +2

    40萬多点就這麼先進豪華😮歐洲車真的完蛋

    • @mr_l4427
      @mr_l4427 Рік тому +1

      在中国内地买才这么便宜,比亚迪出口到欧洲都差不多是BBA价格

  • @kelvinlam51
    @kelvinlam51 Рік тому +8

    现在造车能力这样强大,不用再抄别人外观了,应该有自己车系独特风格...

  • @superamazingtop107
    @superamazingtop107 Рік тому +2

    你的评价,比亚迪肯定会采纳的,下个车型会更好

  • @kikoflya
    @kikoflya Рік тому

    说实话,让我选,我可能在纠结model y 理想L8和这台腾势D9,车头很大气,侧方后方很简洁。

  • @jiangchang5244
    @jiangchang5244 Рік тому +9

    实在是对比亚迪的设计能力非常无语。😌😅😂,经常是有优秀的动力总成,三电系统,全都灭在外观和内饰设计上。

    • @ggh5175
      @ggh5175 Рік тому

      我也觉得,听说国内好多车企设计师都是从bba挖来的,我就在想是不是他们故意的,故意设计得很像他们老东家的但是有不给你搞漂亮点,就是要让我们给全世界一种抄袭人家的又抄不好的印象,不然为什么中国车都那么丑,车标就更难看了

    • @十四弟少侠
      @十四弟少侠 8 місяців тому

      极氪009的设计我就很喜欢,如果两个车结合一下就完美了

  • @yinghanhe2045
    @yinghanhe2045 Рік тому

    这次回国看到真车。很漂亮。比其他mpv做的好

  • @travelworld9566
    @travelworld9566 Рік тому +8

    很期待在大馬开卖

    • @tytDAVI
      @tytDAVI Рік тому

      那你会买吗

    • @travelworld9566
      @travelworld9566 Рік тому +2

      @@tytDAVI
      低过马币三十万就买

    • @tytDAVI
      @tytDAVI Рік тому

      @@travelworld9566 这价格估计可以买最低配,不过也还好,任何10万以上的中国品牌撞丰田Alpha,都能把纸皮车丰田Alpha撞的面目全非。UA-cam搜:岚图撞丰田alpha。丰田看不见的安全配件能省就省

    • @travelworld9566
      @travelworld9566 Рік тому

      @@tytDAVI
      感觉日本车内装还停留在过去
      中国车内装己迫近欧车
      电车mpv zeekr 009 内装更上一层楼

    • @huijiang9549
      @huijiang9549 Рік тому

      @@travelworld9566 zeeker 009比D9贵十五万

  • @zhouxie1
    @zhouxie1 Рік тому

    特别喜欢侧面和后车灯设计

  • @haipengsong8625
    @haipengsong8625 Рік тому +2

    这车是中大型MPV里面最好的,包括丰田埃尔法

  • @anavelun07
    @anavelun07 Рік тому +7

    仰望来了,两天就不是byd最顶车了

  • @hadi7247
    @hadi7247 Рік тому

    说的很详细,优缺点都点出了,好

  • @weiwei1808
    @weiwei1808 Рік тому

    Good !讲解的详细全面。

  • @user-mm3vo9vb9b
    @user-mm3vo9vb9b 11 місяців тому

    打开阅读灯如果讲“打开右后阅读灯”能否解决?等你查核哦

  • @yicksunleung-we9eo
    @yicksunleung-we9eo Рік тому

    中肯的車評人,也敢言,

  • @leolee5435
    @leolee5435 Рік тому +1

    Thanks!

  • @jhoelrijo5634
    @jhoelrijo5634 Рік тому

    Hola buenas tarde donde la distribuyen en República Dominicana 🇩🇴

  • @user-gj1jf7iq9i
    @user-gj1jf7iq9i Рік тому +10

    其实很多人不知道短车头能有多短,埃尔法的车头绝对是这类型的车里面最短的,目测只有新款M8的一半,所以它即使是4米9的车身,它依然能保证车厢的空间,而且外观造型也更整体,这是包括别克在内的竞争对手一直都做不到的一点!!

    • @chenlinli4853
      @chenlinli4853 Рік тому +4

      安全性呢

    • @jimvids
      @jimvids Рік тому +3

      太短死的快

    • @kunkim9359
      @kunkim9359 Рік тому

      100多万的车和30多万东风蓝图对撞,内部成员全灭,日系车一贯的偷工减料长期被美化成先进的吸能体现,可惜现在好车越来越多,好与烂对比一下便知,阿尔法在日本只卖二,三十万,跑到中国一百万还加价,妥妥收智商税。

    • @michaellee8319
      @michaellee8319 Рік тому

      所以测试少了一个环节就是测测车内总长度,对比一下阿尔法。

    • @yudogcome5901
      @yudogcome5901 Рік тому +5

      最近看了阿尔法和岚图的两车对撞测试,阿尔法的车厢太惨了,门打不开,假人双脚折叠,胸部被挤压,整个驾驶舱破碎料四溅,连二排乘客都受严重伤害

  • @autobotshasbro8744
    @autobotshasbro8744 11 місяців тому

    你如果语音控制说“打开右后的阅读灯”,会不会只打开你自己座位上面的阅读灯?因为你呼叫语音的时候,语音提示了你的座位的位置“右后”。

  • @fungrichard5987
    @fungrichard5987 Рік тому +1

    这个标题只能在1月5号前用,什么时间拿U8

  • @huhu535
    @huhu535 Рік тому +8

    搭配VR跟星鏈,做出遠端遙控車。
    希望中國能做出第一台。

    • @kunkim9359
      @kunkim9359 Рік тому

      这没有什么难度,关键看需求,还有法规是否允许上路。

    • @haohaokan
      @haohaokan Рік тому +1

      百度的都可以实现了。

    • @user-nd1zx5is1k
      @user-nd1zx5is1k Рік тому

      自动驾驶无需遥控,可以看看华为和百度出的自动驾驶,已经商用了!百度可以做到特定城市出租车自主拉客,不需要司机!

    • @user-bm8rn5ox5j
      @user-bm8rn5ox5j 10 місяців тому

      如果有需要,一周就可以做出来,但是法律这关过不了

  • @sophiawu5264
    @sophiawu5264 Рік тому

    滿意或很差的用詞可以改正一下,滿意百分百,百分之七、八十,自己定一個標準,就更完美了!

  • @simontang3272
    @simontang3272 Рік тому +1

    动心了,不过如果到了澳洲估计要13-14万刀

  • @liujon8333
    @liujon8333 Рік тому

    做的真好

  • @manraigaku
    @manraigaku Рік тому +4

    设计的能再像点阿尔法么

    • @user-fs4vk4vc7z
      @user-fs4vk4vc7z Рік тому

      抄袭的是五菱宏光

    • @tytDAVI
      @tytDAVI Рік тому

      任何10万以上的国产车撞丰田Alpha,纸皮车丰田Alpha被撞的连他妈都不认识。。

  • @stbob5985
    @stbob5985 Рік тому +1

    DMI车型的确是性价比最合适的车型

  • @mmjrry543
    @mmjrry543 Рік тому

    Excellent review 👍👍

  • @alexfangxi
    @alexfangxi Рік тому

    47:13 小孩座椅都是放后座的可以给你或者妈妈 看孩子现状的🙂

  • @yongvuihun524
    @yongvuihun524 9 місяців тому

    vellfire 的车窗更加下降的剩下很多

  • @54472848
    @54472848 Рік тому

    這車輪轂換一下 車頭換一下 車尾燈換一下 外觀就很好了~

  • @honghuang8036
    @honghuang8036 11 місяців тому

    汽車是不能座板办公,遇到緊急狀況傷害很大。

  • @easonliu3113
    @easonliu3113 Рік тому

    M8、D9不错平价商务车。

  • @user-gw7fg9ow6c
    @user-gw7fg9ow6c Рік тому +3

    日本本土没有电尾的阿尔法人民币才20万出头。如果要比较这个配置应该在同价位进行比较。而且这个也没必要特别强调吧?40多万的顶配车给个电尾不是很正常的吗?

    • @user-bw4fv5dw2c
      @user-bw4fv5dw2c Рік тому

      日本汽车工业还能跟中国比较?

    • @tytDAVI
      @tytDAVI Рік тому

      任何10万以上的国产车撞丰田Alpha,纸皮车丰田Alpha被撞的连他妈都不认识,所有看不见的安全部件都给你省了,命也省了

    • @cong9026
      @cong9026 Рік тому +1

      是很正常,这车最低配版本也是电尾门而且是带位置记忆的电尾门。YYP是调侃阿尔法在国内卖那么贵,低配版居然没有电尾门。国内十二三万的SUV大部分都有电尾门。

    • @user-bm8rn5ox5j
      @user-bm8rn5ox5j 10 місяців тому

      丰田其实已经被我们中国年轻人定义为上一个时代的车企了,所以对比没有意义

  • @user-ct1uf9qr9y
    @user-ct1uf9qr9y Рік тому

    比亚迪还有个强制纯电模式可以用到最后10%

  • @user-ug4yr8er9g
    @user-ug4yr8er9g Рік тому +1

    Чжунго.🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍

  • @michaelsee8220
    @michaelsee8220 Рік тому

    赞主博一个👍❤❤❤是要支持中国品牌❤

  • @xiaolingwei7040
    @xiaolingwei7040 Рік тому +1

    👍👍👍

  • @carmenxu6363
    @carmenxu6363 Рік тому

    你可以做一期华为m7

  • @user-rq3rg2wu4p
    @user-rq3rg2wu4p Рік тому

    讚讚讚

  • @lawrence.8320
    @lawrence.8320 Рік тому +1

    说实话我看了实车 感觉二三排有点拥挤

  • @stolendust
    @stolendust Рік тому

    稍稍没注意,国产车已经这个水准啦,希望在大马能买到,不用再贪图埃尔法啦

    • @user-bm8rn5ox5j
      @user-bm8rn5ox5j 10 місяців тому

      在国内丰田已经是老人才会买的车了

  • @msemzhang
    @msemzhang Рік тому

    昭庆哪里去了?

  • @user-wc8ep9jp6u
    @user-wc8ep9jp6u 7 місяців тому

    支持民族品牌!加油!

  • @mama-fm1gp
    @mama-fm1gp Рік тому

    开车的自动化怎么样?

  • @yangting2672
    @yangting2672 Рік тому

    看完这辆车,感觉合资品牌的mpv都跟玩儿一样

  • @edliulei
    @edliulei Рік тому

    何時來港?

  • @erihsehc2
    @erihsehc2 Рік тому

    超級快充距離身體那麼近,輻射是很大的

  • @futurestomakemoney
    @futurestomakemoney Рік тому

    电池车最大问题体是安全,出了事,太容易爆炸,着火,要是混动的还带着汽油箱,难以想象后果

    • @zelzh9937
      @zelzh9937 Рік тому +1

      比亚迪的刀片电池,着火蔓延很慢,只是冒烟,国内百万量级别了,安全性还是可以的

    • @futurestomakemoney
      @futurestomakemoney Рік тому

      都是说说的,现在电动车就是小白鼠时代@@zelzh9937

  • @9AN829
    @9AN829 Рік тому

    越競爭 對消費是好事

  • @lucaspummu
    @lucaspummu Рік тому +3

    建议厂商给 穿短裙的女车主提供特别优惠

  • @xihuang8289
    @xihuang8289 Рік тому

    侧边b柱做的不如埃尔法3来的帅,太直了,像早期的丰田Noah

  • @lilianma8489
    @lilianma8489 Рік тому +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @xihuang8289
    @xihuang8289 Рік тому

    中窗埃尔法也是不能全部降下来的不知道是不是有啥讲究

    • @JackZhang-hx1su
      @JackZhang-hx1su 3 місяці тому

      应该是喇叭挡住了。mpv基本都不能全放下

  • @rockyxiang2506
    @rockyxiang2506 Рік тому

    再配一个司机,这车做商务车真的爽

  • @user-zp5bv5ce3u
    @user-zp5bv5ce3u Рік тому

    为什么一窝蜂的模仿埃尔法

  • @geminylv5937
    @geminylv5937 Рік тому

    D9可以逛沙漠吗

  • @user-sl8xz2lr6x
    @user-sl8xz2lr6x Рік тому +2

    现在 比亚迪汽车 最高当的 100多万

  • @user-xu4zb4gj2m
    @user-xu4zb4gj2m 11 місяців тому

    地库限高1米9?
    霍比特人的地库吗?😂😅

  • @wingtse9052
    @wingtse9052 Рік тому

    口水都流埋!🤤🤤🤤

  • @hianhan604
    @hianhan604 Рік тому

    笔记本电脑叫Laptop, Lap Dance你的知道?😃

  • @zhouanson3275
    @zhouanson3275 Рік тому

    腾势不是跟奔驰合作的吗?

  • @user-yb4ni7do1h
    @user-yb4ni7do1h Рік тому

    好家伙,接近90分钟的车评

  • @user-bw4fv5dw2c
    @user-bw4fv5dw2c Рік тому +2

    仰望u8已经出来了

  • @hl3369
    @hl3369 Рік тому +1

    四十多萬也没有全自動駕駛座位, 可惜.

    • @michaellee8319
      @michaellee8319 Рік тому

      不是说买不到自动伸缩方向舵吗?没有办法的事情,希望以后自研自造就解决了

    • @ghxfghf525
      @ghxfghf525 Рік тому

      有啊,你看左前方a柱哪个摄像头,根据你的身形主动调整座位高度和方向盘位置。他没讲

  • @limloifook8974
    @limloifook8974 Рік тому

    要介紹到馬來西亞.汶萊..

    • @user-bm8rn5ox5j
      @user-bm8rn5ox5j 10 місяців тому

      市场太小比较小,而且你们基础设施也不够完善,暂时不会过去的

  • @chitakwan2511
    @chitakwan2511 Рік тому

    什麼時候來香港?

    • @user-bm8rn5ox5j
      @user-bm8rn5ox5j 10 місяців тому

      产能要先满足内地市场,应该一两年以后会有