Ma almeno una doverosa citazione allo youtuber (italiano oltretutto) che per primo ha fatto questa prova la puoi aggiungere in descrizione... così per dire
Bravi entrambi! Passione e simpatia, professionalità e coerenza. Vi seguo e vi continuo a seguire...sperando di acquistare al più presto una Tesla usata
Non conviene no. Portando peso inutile sprechi energia per trasportarlo. Inoltre il “problema autonomia” non si risolve col generatore. Il generatore salva solo i fessi che fanno arrivare l’auto a zero. Non mi pare che con l’auto a benzina qualcuno arrivi ogni volta a restare a terra.
Questo è.... il classico video...... da nerds 😆😆..... Comunque simpaticissimi..... Sulla citazione di "Apocalypse Now" ti saresti dovuto mettere in uniforme però... Ciao 😄
Mi piacerebbe creare una sorta di "tanica" per la ricarica portatile che conceda 2/3kw ma non so dove reperire dati x realizzarla tipo: tensioni cc o AC , tipologia di connettori x ricarica oppure se è il caso di creare una sorta di powerbank a 220v con un inverter ... avete x caso una sorta di guida x i connettori ?
Corre voce che una Volkswagen golf sia stata modificata in elettrica, poi sia stato messo nel albero di trasmissione una puleggia con un generatore che carica la batteria , e non avendo bisogno di ricarica.
Ciao Matteo! Video simpatico ma anche tecnicamente interessante...Si vede che non hai la mia stessa passione per trattorini, tosaerba, scarificatori, motozappe, altrimenti saresti espertissimo nel preparare ed avviare un motore mono o bicilindrico, utilizzato in florovivaistica e giardinaggio, come per i generatori ausiliari. Comunque si impara sempre qualcosa di nuovo...
Ciao Matteo! Grazie per il video molto simpatico. Per condividere, volevo citare un video di un altro UA-camr che avevo visto, aveva fatto una prova simile alla tua con una Model S ma utilizzando esattamente un litro di benzina per capire quanto riuscisse a caricare la batteria e quindi quanta strada potesse fare con quella carica. Aveva misurato qualcosa come 16-17 km/l di consumo, che a ben vedere non è malaccio per un'auto delle dimensioni di una Tesla, a dimostrazione che il rendimento complessivo non è affatto terribile.
Non è un'idea campata in aria, anche se in contesti e per esigenze diverse i dumper Caterpillar ( camion da miniera) funzionano con questo sistema/soluzione...motore diesel che alimenta motori elettrici da 2500Kw/3500hp!
Certo, anche i treni delle tratte secondarie (tipo qualche regionalino sperduto) vanno così, ovviamente dove non ci sono le linee dell'alta tensione sopra i binari.
bhe di certo all'inverter di carica tesla non li e fatto piacere ricevere un onda quadra in ingresso, il primo generatore aveva linverter di uscita, ma comunque ha rischiato grosso di girare senza olio :)
Il rendimento di un motore termico forse sul 30% ma se la carichi ad una colonnina di rete non penso che un turbogeneratore ad olio combustibile stia molto più su quanto a rendimento..senza contare che pure l'olio combustibile ha gia subito vari processi di raffinazione .. in ogni caso non ci scappi ..l'auto elettrica nei suoi elementi costitutivi e di alimentazione dipende dal petrolio in modo imprescindibile.
Le auto elettriche diminuiscono solo il loro impatto diretto, ma l'energia con cui vanno è creata inquinando. E poi una batteria di un motore elettrico è difficilissima da smaltire.
Ciao Giovanni. Non è così. In primo luogo le stazioni di ricarica italiane acquistano solo energia rinnovabile e sulla rete italiana ne abbiamo ben il 40% circa. Secondo una centrale termica è nettamente più efficiente e controllata di qualsiasi motore endotermico e relativo impianto di scarico, fap incluso. Terzo le batterie hanno una filiera di Second Life e riciclo molto più efficiente di quella dei motori endotermici, oltre ad un fine vita moooolto lungo. Dovresti approfondire l'argomento.
Matteo Valenza..il solo modo di eliminare il problema dell'autonomia e dotare le elettriche di range extender come opzional e il gioco è fatto . Per tutti quelli che abitano in zone non coperte e di montagna dove non sanno cos'è un super charger..o che che, a volte, fanno tanti km al giorno (io) ..hai la tua riserva e sei a posto
Si sa, la corrente con cui ricaricate le Tesla, proviene solo e unicamente fa centrali idroelettriche, pannelli solari, eolico. La corrente prodotta delle centrali a carbone, olio pesante, metano, ecc... alle vostre auto non arriva.. Dai, siamo seri.
Sbagliato. Tutti i charging operators italiani acquistano esclusivamente quote di energia rinnovabile, finanziando di fatto nuovi impianti ed investimenti. E' un gesto facile che può fare chiunque a casa propria, agire invece che lamentarsi o criticare.
@@TeslaOwnersItalia 'sti ca..voli, vi faranno santi, quindi la corrente acquistata dalla Francia, prodotta da centrali nucleari, perché la produzione nazionale non è sufficiente, Terna la manda solo a quelli cattivi? Poi dal nome non mi sembri proprio superpartes. Grazie per la precisazione non richiesta.
Se al generatore colleghi una sola utenza (o più utenze in classe 2, ovvero doppio isolamento) non è necessario il collegamento a terra tramite un dispersore in quanto si realizza un sistema IT nel quale al primo guasto a "terra" (PE) non ci sono correnti, mentre al secondo guasto avviene un corto circuito ed interviene la relativa protezione. Povero generatore, per fortuna che aveva la protezione per l'olio motore :-D
Non è corretto ironizzare sulla scarsa efficienza del motore termico a confronto di quello elettrico almeno fino a quando l'elettricità non sarà prodotta interamente senza l'utilizzo di combustibili fossili e nucleari, cosa questa ancora molto lontana.
io a casa carico tutti i giorni con i pannelli solari...(lo so che non intendevi questo :) ) esistono dei pannelli portatili (se vai su qualche sito ameriano di outdoor li trovi, loro sono amanti del campeggio estremo e hanno un sacco di gadgets), il problema e che il rapporto dimensione / potenza non e' molto favorevole , nel senso che ci vogliono letteralmente giorni per riuscire a ricaricare un pochino... certo se stai fermo una settimana un pochino ricarichi...
No, si fermava perchè non ci avevano messo abbastanza olio. Esistono generatori che riducono il numero di giri (non si spengono) quando il carico è basso, ma costano decisamente di più perchè hanno elettronica complessa (in un generatore normale il numero di giri deve essere stabile se si vuole una frequenza corretta).
Ma scusate un attimo, vi siete chiesti quanta energia va sprecata per produrre la tensione elettrica? Abbiamo ancora centrali a carbone!!! Le batterie una volta esauste le mettiamo a fettine nella pastasciutta come condimento? Carburanti fossili per tutta la vita.......
al contrario del carbone e del petrolio e della benzina le batterie non fanno fumo , non inquinano quando utilizzate e sono riutilizzabili al 95% peró se vuoi vivere nel mondo dei sogni sei liberissimo di farlo :-)
@@matteovalenza sì ok, ma se per produrre l'energia elettrica per caricare l'auto devono bruciare carbone, capisci che qualcosa non sta funzionando.........
@@matteovalenza e poi bellissima l'idea di Green. Ma un operaio metalmeccanico con famiglia non può permettersi di pagare un'auto elettrica tre volte tanto di una a motore termico
Mamma mia quanta ignoranza, come si fa a non sapere accendere un motore banalissimo di un generatore hahahah. Comunque ovvio che funziona per caricare, genera la stessa corrente della presa in casa. Anzi con un generatore grande hai addirittura più Kw di base che nella casa. Poi ovviamente è solo un esperimento inutile ma ovvio che funziona, non serviva provarlo haha. Video inutile... Poi boh non saper accendere una cosa del genere ci si chiede se una persona ha mai lavorato in vita sua in casa...è l'equivalente del accendere un tagliaerba e tutti quei attrezzi con motore a scoppio, o per lo meno aver mai usato una moto magari da cross, stesso principio di accensione ...rubinetto benzina ecc..sono cose che si sanno anche se si possiede un auto elettrica, almeno così spero. Siamo messi bene
Matteo e Daniele non hanno effettuato misure, non avevano uno scopo scientifico in mente, hanno voluto divertirsi, divertire e sottolineare quanto inefficiente sia un motore endotermico ed inutile ricaricare con un generatore. Tutto qui, dunque apprezzatissimo.
Mi piacciono i tuoi video matteo bravo... Mi dispiace pero che ti metti a parlare con gente che trova complicato mettere una messa a terra con un picchetto???
![POOR TESLA: I MADE A DISASTER 😖 [WHAT SHOULD I DO?]](http://i.ytimg.com/vi/H-4HusVeFKw/mqdefault.jpg)
Qua dopo aver visto il disastro della benzina rovesciata
🤣🤣🤣🤣
Rido, Sorry but no sorry
Ma almeno una doverosa citazione allo youtuber (italiano oltretutto) che per primo ha fatto questa prova la puoi aggiungere in descrizione... così per dire
beh si
Bravi entrambi! Passione e simpatia, professionalità e coerenza. Vi seguo e vi continuo a seguire...sperando di acquistare al più presto una Tesla usata
E fu così che Matteo costruì una ibrida plug-in! Grande Matte!
ahhahaahhaah
Era una curiosità che avevo da anni. Bravo. Tra l'altro io ne ho uno da soli 2 KW che, adesso so, non servirebbe a molto.
Grandi ragazzi siete Top.. Sto morendo da ridere 😂😂😂💯%💯⚡⚡⚡
👏👏👏troppo bello questo video...non sapevo fosse così complicato far partire un generatore 🙈
Potrei sapere la marca e il modello dei cerchi in lega neri di quella Tesla Model X?
Grande Matteo, è sempre il massimo vedere i tuoi video. 🔝
sei un mito. non so quanti avrebbero fato qyesto video, sei veramente bravo
Grande come sempre! immagina se in qualche modo metti nel trunk il generatore e lo attacchi in qualche modo praticamente diventa una plug in
no perché nelle plug in hai un motore che fa funzionare le ruote
Si lo so ma era per scherzare
Prossimo esperimento con una Powerbanck😂. Grande Matteo 🔝💪
ahahahahahah si
nooo, anche il telecomando!? comunque dovete fare più video così voi due siete troppo divertenti!!
Proprio negati riguardo ai motori a scoppio. Per poco non grippavate tutto!
P.s.
Video molto divertente!
hahahah si fortunatamente il generatore era top altrimenti faceva una brutta fine :-)
Per quello si son dati all elettrico!🤣🤣
Troppo simpatici!!!
Ciao Matteo complimenti per i tuoi video sempre interessanti sono un nuovo iscritto volevo chiederti se ti capita provi la dr f35 ?
Succo di Dinosauro=Mitico Daniele 😁Matteo se premevi la frizione, con lo start and stop ripartiva subito 💀💀💀
hahahahaahahahah
No, vabbè. Grandissimo 🤣
Conviene portare un generatore nel baule e il problema autonomia delle batterie e' risolto- Complimenti per il simpatico video- Ciao-
Non conviene no. Portando peso inutile sprechi energia per trasportarlo. Inoltre il “problema autonomia” non si risolve col generatore. Il generatore salva solo i fessi che fanno arrivare l’auto a zero. Non mi pare che con l’auto a benzina qualcuno arrivi ogni volta a restare a terra.
Questo è.... il classico video...... da nerds 😆😆..... Comunque simpaticissimi..... Sulla citazione di "Apocalypse Now" ti saresti dovuto mettere in uniforme però... Ciao 😄
haajahahajajajajja
Mi piacerebbe creare una sorta di "tanica" per la ricarica portatile che conceda 2/3kw ma non so dove reperire dati x realizzarla tipo: tensioni cc o AC , tipologia di connettori x ricarica oppure se è il caso di creare una sorta di powerbank a 220v con un inverter ... avete x caso una sorta di guida x i connettori ?
Santo cielo che follia! Ho sudato per voi...
E fu qui che tutto iniziò e la sua auto prese il profumo succo di dinosauro.
Ciao Matteo, sarebbe bello sapere con 1 litro di succo quanto kw riesci a caricare.
Bello però mi aspettavo dei calcoli. Tipo con 1l di benzina quanti kw avete caricato...
ma no dai ... è totalmente inutile :-)
Un altro tuber l ha fatto!
@@denisfuregato6347 esatto
Matteo lo scarto è l'efficienza, come nelle batterie anche nei generatori c'è un bel 20% in meno di capacità da quella nominale
Il generatore a benzina non si può usare liberamente ma le auto a benzina si?!
Bellissima la copertura arcobaleno sulla X
Corre voce che una Volkswagen golf sia stata modificata in elettrica, poi sia stato messo nel albero di trasmissione una puleggia con un generatore che carica la batteria , e non avendo bisogno di ricarica.
Ciao Matteo! Video simpatico ma anche tecnicamente interessante...Si vede che non hai la mia stessa passione per trattorini, tosaerba, scarificatori, motozappe, altrimenti saresti espertissimo nel preparare ed avviare un motore mono o bicilindrico, utilizzato in florovivaistica e giardinaggio, come per i generatori ausiliari. Comunque si impara sempre qualcosa di nuovo...
Succo di dinosauro………………fantastico !!!
Che grandi😂👏
Ciao Matteo! Grazie per il video molto simpatico.
Per condividere, volevo citare un video di un altro UA-camr che avevo visto, aveva fatto una prova simile alla tua con una Model S ma utilizzando esattamente un litro di benzina per capire quanto riuscisse a caricare la batteria e quindi quanta strada potesse fare con quella carica. Aveva misurato qualcosa come 16-17 km/l di consumo, che a ben vedere non è malaccio per un'auto delle dimensioni di una Tesla, a dimostrazione che il rendimento complessivo non è affatto terribile.
Il rendimento in percentuale arriva al 30%, perciò si che é terribile
Vabè Matteo, video spettacolare!
grazieeee
16 minuti di simpatia
grazie :-)
Bravi ragazzi... è d'insegnamento anche per chi non sa cos'è un generatore di corrente :-)
hahahaha esatto !
Tipo il metu?😅🤣
È come andare sulla cyclette mentre mangi un big Mac
hahahha top!
😂😂😂
Non chiamatelo succo di dinosauro davanti a Willy di Zoosparkle
hahaha
Non è un'idea campata in aria, anche se in contesti e per esigenze diverse i dumper Caterpillar ( camion da miniera) funzionano con questo sistema/soluzione...motore diesel che alimenta motori elettrici da 2500Kw/3500hp!
Certo, anche i treni delle tratte secondarie (tipo qualche regionalino sperduto) vanno così, ovviamente dove non ci sono le linee dell'alta tensione sopra i binari.
bello il video... manca solo una H...😀
hahaha si il correttore mi ha fregato :-(
1 siete simpaticissimi
2 la cosa bella è che non è che lho provate prima quello vhe lo fovete fare lo provate con noi ahhahaj
Sarebbe stato interessante vedere per esempio con 5-10 litri di benzina quanti KW ricaricava.
bhe di certo all'inverter di carica tesla non li e fatto piacere ricevere un onda quadra in ingresso, il primo generatore aveva linverter di uscita, ma comunque ha rischiato grosso di girare senza olio :)
Dopo questi sforzi lo chiameremo Matteo Shwartzenegger...
hahhahahaha
Il rendimento di un motore termico forse sul 30% ma se la carichi ad una colonnina di rete non penso che un turbogeneratore ad olio combustibile stia molto più su quanto a rendimento..senza contare che pure l'olio combustibile ha gia subito vari processi di raffinazione .. in ogni caso non ci scappi ..l'auto elettrica nei suoi elementi costitutivi e di alimentazione dipende dal petrolio in modo imprescindibile.
Domanda un po’ fuori luogo: da quando hai comprato la Model 3 come ti trovi con gli interni bianchi?
bene mi piacciono sempre anche se si sporcano easy ... basta pulirli :-)
@@matteovalenzagrazie Matteo!! E un’ultima domanda, scusa sono un rompiballe, da un tuo parere è meglio nera o rossa? 😅
rossa :-)
certo ragazzi che proprio non siete piu' abituati a smanettare sui motori termici .... .....be' speriamo che sara' cosi' per tutti nel futuro....
Idea per il prossimo video: Si può caricare una tesla con un generatore dinamo azionato a criceti? Quanti criceti servono per 1KWh?
hahahha si puó fare !
Si trova gli animalisti sotto casa!
Se montate il generatore sul portapacchi avrete realizzato una ibrida seriale .
La felicità è togliere le "H"...! ;)
Le auto elettriche diminuiscono solo il loro impatto diretto, ma l'energia con cui vanno è creata inquinando. E poi una batteria di un motore elettrico è difficilissima da smaltire.
Ciao Giovanni. Non è così. In primo luogo le stazioni di ricarica italiane acquistano solo energia rinnovabile e sulla rete italiana ne abbiamo ben il 40% circa. Secondo una centrale termica è nettamente più efficiente e controllata di qualsiasi motore endotermico e relativo impianto di scarico, fap incluso. Terzo le batterie hanno una filiera di Second Life e riciclo molto più efficiente di quella dei motori endotermici, oltre ad un fine vita moooolto lungo.
Dovresti approfondire l'argomento.
1 litro di benzina quanti kwh produce ?
Matteo Valenza..il solo modo di eliminare il problema dell'autonomia e dotare le elettriche di range extender come opzional e il gioco è fatto .
Per tutti quelli che abitano in zone non coperte e di montagna dove non sanno cos'è un super charger..o che che, a volte, fanno tanti km al giorno (io) ..hai la tua riserva e sei a posto
La soluzione c’è già ed è in tutte le case, anche le baite di montagne: si chiama rete di distribuzione elettrica
Si sa, la corrente con cui ricaricate le Tesla, proviene solo e unicamente fa centrali idroelettriche, pannelli solari, eolico. La corrente prodotta delle centrali a carbone, olio pesante, metano, ecc... alle vostre auto non arriva.. Dai, siamo seri.
Sbagliato. Tutti i charging operators italiani acquistano esclusivamente quote di energia rinnovabile, finanziando di fatto nuovi impianti ed investimenti. E' un gesto facile che può fare chiunque a casa propria, agire invece che lamentarsi o criticare.
@@TeslaOwnersItalia 'sti ca..voli, vi faranno santi, quindi la corrente acquistata dalla Francia, prodotta da centrali nucleari, perché la produzione nazionale non è sufficiente, Terna la manda solo a quelli cattivi?
Poi dal nome non mi sembri proprio superpartes.
Grazie per la precisazione non richiesta.
Minuto 8:24... triggered nature!
hahajaja
Grazie
Il classico RTFM colpisce ancora 😂
Le parti velocizzate sono il top ahhaha
:-)
@@matteovalenza spero in un giorno in cui avrai centinaia di migliaia di iscritti da non riuscire più a rispondere a tutti i commenti 👋😂
Ciao Matteo quando passi da Verona vienimi a trovare
1 lavaggio per la tua auto
Sono morto dal ridere... 😂😂..
haahahahah
Se al generatore colleghi una sola utenza (o più utenze in classe 2, ovvero doppio isolamento) non è necessario il collegamento a terra tramite un dispersore in quanto si realizza un sistema IT nel quale al primo guasto a "terra" (PE) non ci sono correnti, mentre al secondo guasto avviene un corto circuito ed interviene la relativa protezione. Povero generatore, per fortuna che aveva la protezione per l'olio motore :-D
5:25 si rifiuta di partire per caricare una Tesla XD
ahahah
CIAO MATTEO QUANDO FAI UNA INDAGINE SU LE AUTO AUTO A IDROGENO IN SVIZZERA? PER I BIOCARBURANTI AI TROVATO QUALCOSA? GRAZIE CIAO
Il generatore scarica comunque a terra senza la necessità del cavo
bello che io con il succo di dinosauro, a parità di prezzo e di tutto, faccio il triplo dei km che fate voi elettrici, mi dispiace
0:20 mattè sei sicuro? Passato 2 settimane da questo video, sei ancora sicuro di sta affermazione?
È la prima volta che faccio benzina ad una Tesla.........no è la seconda volta,non c'è 2 senza 3
La prima volta che tuo cugino fa da spettatore
hahahahaha quasi si
Sembrate Gianni e Pinotto...
*finalmente* *hai* *fatto* *un* *video* *come* *ti* *ho* *detto* *io*
hahaahaj
Non è corretto ironizzare sulla scarsa efficienza del motore termico a confronto di quello elettrico almeno fino a quando l'elettricità non sarà prodotta interamente senza l'utilizzo di combustibili fossili e nucleari, cosa questa ancora molto lontana.
😪😪😪😪
Provocazione/Domanda, esistono in commercio pannelli solari che riescono a ricaricare un'auto elettrica? :O
io a casa carico tutti i giorni con i pannelli solari...(lo so che non intendevi questo :) ) esistono dei pannelli portatili (se vai su qualche sito ameriano di outdoor li trovi, loro sono amanti del campeggio estremo e hanno un sacco di gadgets), il problema e che il rapporto dimensione / potenza non e' molto favorevole , nel senso che ci vogliono letteralmente giorni per riuscire a ricaricare un pochino... certo se stai fermo una settimana un pochino ricarichi...
@@massimovergerio2151 esatto intendevo proprio fuori casa, immaginavo non ci fosse ancora qualcosa di prestante :)
Pk è come fargli Lido pieno di benzina
ma avete messo l'olio ????
la felicità A questo sorriso ? voleva essere un "ha" o ho capito male io il senso della frase ?
no voleva essere un Ha ma il mio correttore quella notte ha sbarellato :-(
@@matteovalenza ok ,comunque complimenti per i video :)
😂😂 in 2 per far partire un generatore è stato spettacolare.....e come vedere far partire un auto di fine 800 con la manovella 🤣🤣
hahahahahahah confermo :-)
Il curiosone 🤣
hahahha mio cugino è sempre presente !
@@matteovalenza Per fortuna altrimenti è la fine. 😂
ha ha.... ibrida plug-in nuova tesla 2021...
hahahahahaha
Esperimento gia fatto da eletric esperiences
e prima di lui centinaia di altri youtuber americani ;-)
@@matteovalenza
Non riesco a seguirli tutt
hahha si si immagino :-) idem
I generatori malefici
Vedi la coerenza dell' elettrico ? Alla fine dei giri, si torna a usare la benzina con evidenti inutili accrocchiamenti....
min 5:19 il succo di dinosauro era scaduto !!!
Se non togli l'aria si spegne. E fare il pieno 😂
hhaha ecco appunto
Purtroppo dei 6000 suc solo lo 0% si trova in sicilia
Le auto di formula E le ricaricano tutte con generatori diesel,
se nn c'e' assorbimento di corrente credo che e' abbastanza intelligente il generatore e si ferma...no?
No, si fermava perchè non ci avevano messo abbastanza olio. Esistono generatori che riducono il numero di giri (non si spengono) quando il carico è basso, ma costano decisamente di più perchè hanno elettronica complessa (in un generatore normale il numero di giri deve essere stabile se si vuole una frequenza corretta).
Ma scusate un attimo, vi siete chiesti quanta energia va sprecata per produrre la tensione elettrica? Abbiamo ancora centrali a carbone!!! Le batterie una volta esauste le mettiamo a fettine nella pastasciutta come condimento? Carburanti fossili per tutta la vita.......
al contrario del carbone e del petrolio e della benzina le batterie non fanno fumo , non inquinano quando utilizzate e sono riutilizzabili al 95% peró se vuoi vivere nel mondo dei sogni sei liberissimo di farlo :-)
@@matteovalenza per me è la cipolla :) comunque le batterie è meglio buttarle in fondo al mare
@@matteovalenza sì ok, ma se per produrre l'energia elettrica per caricare l'auto devono bruciare carbone, capisci che qualcosa non sta funzionando.........
dipende il mio gestore di energia elettrica mi certifica che la mia energia é completamente generata da fonti rinnovabili...
@@matteovalenza e poi bellissima l'idea di Green. Ma un operaio metalmeccanico con famiglia non può permettersi di pagare un'auto elettrica tre volte tanto di una a motore termico
Non un ottimo affare questo video per una fabbrica di generatori...
Succo di dinosauro??? Già me lo vedo il titolo: animalisti linciano lo UA-camr Matteo Valenza.....
ahahah
600 ml
No va
Non va dentro 🤣🤣🤣🤣🤣
Mamma mia quanta ignoranza, come si fa a non sapere accendere un motore banalissimo di un generatore hahahah. Comunque ovvio che funziona per caricare, genera la stessa corrente della presa in casa. Anzi con un generatore grande hai addirittura più Kw di base che nella casa. Poi ovviamente è solo un esperimento inutile ma ovvio che funziona, non serviva provarlo haha. Video inutile... Poi boh non saper accendere una cosa del genere ci si chiede se una persona ha mai lavorato in vita sua in casa...è l'equivalente del accendere un tagliaerba e tutti quei attrezzi con motore a scoppio, o per lo meno aver mai usato una moto magari da cross, stesso principio di accensione ...rubinetto benzina ecc..sono cose che si sanno anche se si possiede un auto elettrica, almeno così spero. Siamo messi bene
kW si scrive con la k minuscola
Non farlo! La vedo male😬
eh con il senno di poi ...
0:20 sei ancora sicuro?
ahahahahahah, severo ma giusto
Si ma perde il vantaggio di essere ecologica
Tranquillo niente è ecologico, neanche la Tesla.
@@TheNico496 si ma è già più ecologica un auto elettrica che una a benza
@@TheNico496 Si chiama Silvia...almeno dalle della "tranquilla"...poi se ti evitavi il commento era forse anche meglio...
Bel video copiato a Electric experience 😄
Matteo e Daniele non hanno effettuato misure, non avevano uno scopo scientifico in mente, hanno voluto divertirsi, divertire e sottolineare quanto inefficiente sia un motore endotermico ed inutile ricaricare con un generatore. Tutto qui, dunque apprezzatissimo.
Simpatici, ma imbranatelli
Basta petrolio!!!!
Impossibile farne a meno!
Mi piacciono i tuoi video matteo bravo...
Mi dispiace pero che ti metti a parlare con gente che trova complicato mettere una messa a terra con un picchetto???
niente di complicato ;/) ma non è servito :/)
😢
1990=nel 2021 le auto voleranno.........................................................2021=....................4:31
hahaha
1990= nel 2021 non ci sarà inquinamento..............................................2021=...................8:23