LAVRtech #14 Зачем нужна присадка в топливо?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 чер 2023
  • Всё-всё-всё, что нужно знать о Двухуровневом очистителе топливной системы мотоцикла в одном коротком видео.
    Зачем нужна присадка?
    Почему она двухуровневая?
    Для какой техники подходит?
    Как использовать?
    Кирилл все расскажет, смотрите и слушайте.
    Заказать: clck.ru/34kHcv
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 33

  • @user-we9tv7bz5b
    @user-we9tv7bz5b 4 місяці тому

    У меня в баке всего 7 литров умещается и из индикатора топлива только включение резерва. То есть если резерв, то можно заливать. Объясните пожалуйста

    • @LAVRAUTOCHEMICALS
      @LAVRAUTOCHEMICALS  4 місяці тому

      Ответили под первым комментарием

  • @ElizarKingstar
    @ElizarKingstar 9 місяців тому

    Есть и автомобильные двух, трёхуровневые очистители для автомобилей. Там бак больше.

    • @LAVRAUTOCHEMICALS
      @LAVRAUTOCHEMICALS  9 місяців тому

      Есть конечно? вот например один из лучших clck.ru/35S8m2 😉

    • @ElizarKingstar
      @ElizarKingstar 9 місяців тому

      @@LAVRAUTOCHEMICALS я это привёл в пример, так как не понимаю тогда разницу между авто и мото очистителями топливной системы.

    • @LAVRAUTOCHEMICALS
      @LAVRAUTOCHEMICALS  9 місяців тому

      @@ElizarKingstar если совсем коротко баланс концентрации составов

    • @ElizarKingstar
      @ElizarKingstar 9 місяців тому

      @@LAVRAUTOCHEMICALS вы хотите сказать, что в мотоциклетных более насыщенный ?

    • @LAVRAUTOCHEMICALS
      @LAVRAUTOCHEMICALS  9 місяців тому

      @@ElizarKingstar зачем более? Объëм ТБ меньше значит и состав должен быть мягче, прибавим сюда ещë более высокие обороты (в среднем по больнице) и более высокую температуру.

  • @246alfa
    @246alfa 3 місяці тому

    А есть пятиуровневый ачиститель? А если залить два банки он станет четырехуровневым? )))))))

    • @LAVRAUTOCHEMICALS
      @LAVRAUTOCHEMICALS  3 місяці тому

      Здравствуйте. Услышал Ваши вопросы. Вопросы интересные, однако Вы не совсем верной логики придерживаетесь. Сейчас объясню.
      1. Пятиуровневый очиститель на данный момент проходит серию финальных испытаний на арендных тур-эндуро мотоциклах в Тунисе, где местные пастухи-кочевники пасут верблюдов кочуя с пастбища на пастбище. Тунис был выбран не случайно, АЗС на просторах верблюжьих выгулов встречаются так же часто как и оазисы, а оазисы встречаются не часто. В следствии этого мотоциклы заправляются тем что можно слить с верблюда, это не всегда хорошо для техники, но идеально подходит для испытаний моющих присадок. Надеемся что успеем выпустить пятиуровневый очиститель ТС к следующему сезону, хотя не факт так как отчёт обычно доставляется хомячинной почтой, а с ней сейчас как Вы наверняка знаете есть некоторые проблемы.
      2. Если залить сразу две банки, то Двухуровневый очиститель топливной системы 4T LAVR MOTO clck.ru/395Nof станет из присадки для четырёхтактных двигателей присадкой для шестнадцатитактных, но это не страшно так как если залить его (очиститель) в мотор 4T, на нём в течении 10-15 минут, в зависимости от конструктивных особенностей самогенерируются катафоты и/или дополнительные страховочные колёса, это часто зависит от цвета белья последней "двойки" которую катали на растущую луну. Всё это позволяет четырёхтактнику достойно переварить присадку без вреда для окружающей его безумной реальности.
      Надеюсь смог ответить на Ваши вопросы, ну или хотя бы поднять настроение.

    • @246alfa
      @246alfa 3 місяці тому

      @@LAVRAUTOCHEMICALS А я 15 лет мою топливные форсунки, не в тунисе, и три года форсунки FSi десяткам сервисов и двум мастерским по ремонту ТНВД. По несколько комплектов в день. Нет форсунок которых не распилил. Ниши технологи сделали разные химии которые берут любую грязь и отложения фероцетонов. Дали чем их промывать и чем тестить. Технологии такие, от которых нет и не скоро покажут. Видосы снимаю, чуть и не каждый день, но выкладывать их табу. Иногда дат приклеенные МПИ с моциков. лавр это сольвент, как и винс он ничего не вымывает.

    • @246alfa
      @246alfa 3 місяці тому

      @@LAVRAUTOCHEMICALS грязь можно даже смотреть, это сильная грязь. бывает что нужен и ваккуум ua-cam.com/users/shorts3LisETdg_4c

    • @LAVRAUTOCHEMICALS
      @LAVRAUTOCHEMICALS  3 місяці тому

      @@246alfa Слова, слова. Пока не доказано как говориться, не интересно что сказано.

    • @LAVRAUTOCHEMICALS
      @LAVRAUTOCHEMICALS  3 місяці тому

      @@246alfa чистая относительно🤣🤣🤣

  • @user-qh5nd6yd8n
    @user-qh5nd6yd8n 11 місяців тому +1

    где купить

  • @user-we9tv7bz5b
    @user-we9tv7bz5b 4 місяці тому

    И еще, если нет идификации,то что? Есть только резерв!

    • @LAVRAUTOCHEMICALS
      @LAVRAUTOCHEMICALS  4 місяці тому

      Ответили под первым комментарием

  • @user-we9tv7bz5b
    @user-we9tv7bz5b 4 місяці тому

    А если в баке всего 7 литров, а не 15-18

    • @LAVRAUTOCHEMICALS
      @LAVRAUTOCHEMICALS  4 місяці тому

      Здравствуйте, вот информация из инструкции.
      Рекомендуется проводить двухуровневую очистку топливной системы каждые 3 - 5 тыс. км пробега. Каждый из компонентов рассчитан на объем бензина 15 - 18 л. Допустимо незначительное увеличение концентрации состава в топливе. В случаях, если топливный бак имеет меньший объем, использование каждого из компонентов необходимо разделить на два этапа. Перед применением прогреть составы до комнатной температуры и встряхнуть.
      Залить состав №1 в бак перед заправкой в момент включения индикации низкого уровня топлива. Для лучшего смешивания составов с бензином не заливать их в момент высокого уровня топлива.
      Израсходовать бензин до включения индикатора «низкий уровень топлива». Рекомендуется эксплуатировать мотоцикл в режиме средних оборотов.
      Повторить процедуру с составом №2.
      Это как раз Ваш случай делить один компонент по полам.

  • @alexalexeev5559
    @alexalexeev5559 11 місяців тому

    1

  • @246alfa
    @246alfa 3 місяці тому

    Какой то бред сумасшедшего. Даже концентрат винса, а тем более лавра не способен промыть отложения фероцетонов или грязь. Это сольвент с температурой горения до 1500 градусов, что выше бензина на 300 градусов. Для мотора это яд. Есть совершенно новые технологии, стенды где гелем за три минуты продавил форсунку, промыл и на откатку еще минута. Мудохания больше если только один цилиндр, это только моцики.
    Понимаю,что сейчас поднимется вой на болотах, но можете успокоится, у мну 15 лет работы с топливными и почти три года чисто прямые впрыски бензиновых, то 3-5 комплектов в день, всех марок и их моделей. Лавр и винс реально ацтой..

    • @LAVRAUTOCHEMICALS
      @LAVRAUTOCHEMICALS  3 місяці тому

      Ну что ж, рады что Вам хотя бы есть где высказать свою точку зрения. Заходите по чаще.

    • @246alfa
      @246alfa 3 місяці тому

      @@LAVRAUTOCHEMICALS Когда привозили форсунки после моек без снятия, это был джек пот. Теперь не слышу, что бы где то мыли. Модете на ник нажать , старые видосы глянуть.

    • @246alfa
      @246alfa 3 місяці тому

      @@LAVRAUTOCHEMICALS Так если зайду, начнете плакать. Понимаете, что мне сказки про Тунис и пастухов на мацациклах не нужны. Это путь будет для электората. Купить эту ерунду не есть проблема, могу после этой ерунды показать как очистить быстро и качественно. Со мной пару раз пытались поиграться подобные продаваны , но тупо проиграли, причем быстро и жестко))))))). А во обще я рад, что на росии такие уникумы и чем больше они купят лавра, тем быстрее вернутся к карбюратору.

    • @LAVRAUTOCHEMICALS
      @LAVRAUTOCHEMICALS  3 місяці тому

      @@246alfa Мы рады что Вы занимаетесь любимым делом и получаете от этого истинное удовольствие. Продолжайте в том же духе и думаю сможете собрать комьюнити единомышленников на своём канале.

    • @LAVRAUTOCHEMICALS
      @LAVRAUTOCHEMICALS  3 місяці тому

      @@246alfa про карбюратор смешно конечно. Про игры не понятно, не я Вам пишу, Вы мне. Я с Вами ни во что не играл и не собираюсь, не интересно. Если про карб не шутка была, то мне не понятно как вообще Вам можно проиграть, тем более "жёстко"?