포드 더 뉴 익스플로러 2.3 에코부스트 플래티넘 시승기, 6,900만원(2024 Ford Explorer 2.3 Ecoboost Test Drive) - 2024.12.04
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- Опубліковано 11 лют 2025
- 포드 익스플로러가 부분 변경되면서 승차감 및 편의 사양이 좋아졌네요. 기존 리미티드 대비 하체가 부드러워졌고, 모니터를 비롯한 사양이 개선됐습니다. 플래티넘은 7인승인데, 2, 3열의 5개 시트가 공평하게 공간을 나눠 갖는 개념입니다. 그렇다 보니 약간 애매한 느낌은 있습니다. 기존 대비 변속기의 충격은 줄었고, 하부 방음이 좋은 편은 아닙니다.
포드 더 뉴 익스플로러 2.3 에코부스트 플래티넘 주요제원
차체 사이즈 5,050×2,005×1,780mm, 3,025mm
엔진 2,261cc 4기통 가솔린 터보
최고 출력 304마력/5,500 rpm
최대 토크 43kg.m/2,500 rpm
변속기 10단 자동
공차중량 2,125kg
타이어 미쉐린 프라이머시 A/S 235/55R/20
복합 공인 연비 리터당 8.7km(도심 7.6km, 고속도로 10.4km)
CO2 193g/km
트렁크 515/1,356/2,486리터(2, 3열 폴딩 시)
연료탱크 67.8리터
가격 6,900만원
한상기 운전 여행 / @hansangki9105
오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
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#포드익스플로러
#더뉴익스플로러
#익스플로러부분변경
![[시승기] 포드 익스플로러 2020 - 오토뷰 4K (UHD) / 2020 Ford Explorer Road test (Test Drive)](http://i.ytimg.com/vi/AA4WALvR3jQ/mqdefault.jpg)
![[시승기] 포드 익스플로러 2020 - 오토뷰 4K (UHD) / 2020 Ford Explorer Road test (Test Drive)](/img/tr.png)
화질 설명 끝내주네요!😊
잘봤습니다!🙆🏻♂️
드디어 시간이 되어서 업로드가 되었네요.
플래티넘 그릴이 잉어비늘같이 보여서 품위있어 보이네요😊
화이팅
이 차는 디자인이 참 괜찮아요. 남성적이고 선이 굵어서요.
인포테인먼트 ui가 엄청 개선됐네요 빠릿빠릿하고
6세대 익스플로러4년째 타고 있습니다 가격대비 만족하고 타고 있습니다~장거리운전때 편안하고 연비도 좋습니다~
연비가 좋다고요? 주유소사장 이신가보군요.
6세대 2023년식 플래티넘 3.0 시내 6~7, 고속 11~12 정도나오네요.. 동급 펠리, 모하비, gv80 대비 크게 연비가 떨어진다는 느낌은 없네요
영상 잘봤습니다~😊😊
감사합니다
안녕하세요 오늘도 잘 보겠습니다~
감사합니다
혼다 파일럿이랑 비교하면 승차감이 어떨까요?
파일럿이 낫습니다
난 샀어 좋아 만족
판단에 많은 도움이 되었습니다
고맙습니다!
플래티넘은 6인승시트 선택안됨?
기자님 안녕하세요
팰리랑 너무 고민되네요..
St라인, 팰리는 하브나 휘발유나..
아;;; 일하면서 1년에 최소 2만 타는데
기본 성능이 안좋으면 운전할때
스트레스를 좀 받게 되더라고요
4인 패밀리카로도 중요하고
(반려견도있어요 ㅎㅎ)
어떤게 좋을까요 추천해주시면 감사드립니다
국내에서는 팰리세이드가 낫다고 생각됩니다
플래티넘 ST라인 둘 다 시승해봤는데, 1열 시트가 다릅니다. ST 라인 1열이 좀 더 버킷처럼 잡아줘서 착좌감이 좋아요. 소재가 가죽+패브릭이라서 고급감은 좀 떨어지지만 뭐...ㅎㅎ 암튼 둘 다 비교해보고, ST 라인 출고해서 2주째 운행중이네요.
죄다 st 라인 리뷰만 하던데 귀한 플래티넘이네요. 잘보겠습니다.
감사합니다
옵션 AS부품 비용 가격 보면
잘 비교해봐야 할것 같아요 3사 할인율도 그렇고
승차감은 국산 suv랑 차이가 있나요?
구형들은 뭔가 묵직하고 투박한 느낌인데
신형은 램프나 그릴이나 앙증맞다는 느낌이네요
잘 보겠습니다
감사합니다
형님 G45 나왔는데 런칭행사 안가셨었나요? 아직도 시승기가..
2:19 스티어링휠이 그 10년전 쉐보레 때 디자인?
통풍과 HUD를 옵션으로 추가금을 내고 선택을 하게 했어야는데...
한상기 4k는 언제 볼수있을까요?
아주 드물게 하긴 했습니다
파일럿이랑 비교하면 어떤게 더 나을까요
파일럿의 승차감이 더 좋습니다
차는 타뵈야 알죠 포드 익스플로러 매장가서 시승해보세요 한국사람들이 좋아할만한 승차감이죠 푹신하고 조용함...미국차라 시끄럽고 딱딱할거 같은건 이미지고..실제로 타보면 정반대..오히려 독일차가 한국인이 싫어하는 승차감에 가까운데...브랜드 이미지가 그걸 뛰어넘음...
확실히 전면부가 좀더 바뀌었네요.
오디오 라든지 기타 편의장치는 기대 안하는 데 주행성능이 기대가 됩니다. 저 2.3리터 엔진 과거 사브가 쓰던 거 업그레이드 한거 같은데 어떤지요?
미국의 경찰차들이 대부분 익스플로러 쓰던데 어떨지. 최근에 가장 관심이 가는 차중 하나입니다.
늦었지만 영상잘보고갑니다
감사합니다
전디자인 전전디자인이 더 좋은거같아요 ㅠㅠ 지금은 뭔가 약하게생겨짐 ㅎㅎ
실내는 전보다 이쁘네용
전이나 전전디자인이 더 다부지고 튼튼해보이고 안전해 보임. 비율도 좋고요
암만봐도 가격으로나 모로나 플래티넘이 기존 리미티드 대체고
ST라인은 그냥 깡통급 엔트리 가져온 모양새네요
1:44 플래티넘 255 입니다 형님
다좋은데 초기 출발시 미션 충격이 너무 싫음ㅠ
빨강색 줠라 섹쉬하넹 ㅋㅋ 내 현실드림카... ㅠ 쏘렌토하브 팔고 살까..싶다
보면 풀체인지는 꼭 해야될꺼 같긴 하네요...
배기가스요???
카메라 화질은 6세대랑 같을까요?
비슷해 보입니다
내가 이상한 건가? 디자이너들은 저 라디에이터그릴 안 이상한가? 상당히 부자연스럽기 크게 만들고 나서 소재도 눈에 튀게 설계한 것 같은데... 이전 세대 모델은 그렇게 균형감 있고 고급지게 만들어 놓고...
안녕하세요 환상기인 입니다
과거에는 수입차.익스라 했지만
이제는 현대에는 팰리가.있고 풀체인지 되니 시점이라 판매량에.영향이.있을듯 합니다
ㅋㅋㅋㅋ 쿠킹호일 흉기차를 ?
ㅋㅋㅋㅋ 삼가 고인의 명복을 빕니다
@모경수-q1b 으이구 힘쫌 내세요 !!
샥슈!❤
타이어가 255인데 235라고 하시는군요....홈페이지에 나와 있네요...
그릴 볼 때마다 양평해장국 양 생각나요
안녕하세요 항상길까요?
6천 초반 ST라인에는 통풍시트 없고 6인승
고급사양인 7천짜리 플래티넘에는 7인승....? 좀 이상한 구성이네요 잘보겠습니다 항상기 화이팅 ㅋ
감사합니다
모델이 노후화 되어 보입니다. 풀체인지 시기였던것 같은데..
비상등 너무 작고 위치도 애매해 보이네요.
이번 익스플로러와 에비에이터는 뭔가 중국 전용 사양 같은 느낌이 드네요.. 익스플로러는 5세대 후기형이 가장 멋있었던 것 같습니다. ㅎㅎ
실 수요는 2.3 플래티넘 위주로 잡히지 않겠나 싶네요. HUD는 10년 전 3.5 리미티드에도 없었고... 사이드미러도 아 여전히 똑같구나 하고 그런가 보다 합니다.
가족 차로는 아이오닉 9 내지 팰리세이드 LX3로 마음이 기운 상태라.. 이번 익스플로러는 참고만 해둬야겠군요.
잘 봤습니다.
앞에 귀한 에비에이터가 달려 가네요.
이 가격이면 팰리세이드 신형이 낫겠다 싶은게 현대가 차를 잘 만드나 봅니다 ㅎㅎ
늘 문제였던 10단 미션이 나아진 건 다행이고 전반적으로 상품성이 개선된 건 맞는데, 굳이 이 차를 사야하는 이유를 잘 모르겠어요
옵션이나 가격이나 포드 코리아의 판매 전략에 한 번 더 놀라고 갑니다
시승기 감사합니다! =)
ㅋㅋㅋ 사고나보면 알게 될겁니다
킹상기
점점더 뜨거워지는데 통풍없는 차는 못탑니다
전면 그릴이 왜 비싼게 저 모양이냐 ㅜㅜ
엔진음 액티브사운드 제거나 끌수있나요~?
없는 거 같습니다
판매량 저기 지하 23층쯤에 있을듯
기자님 혹시 그랑 꼴레오스는 시승하실 계획이 없으신건가요?
아님 시승차를 못 받으시는건가요?
한상기님의 그랑 꼴레오스 시승기가 궁금합니다
안전성 비교힘들지몰라도 국산차 욕해도 실내보면 펠리가 디자인이 살짝 윈?
6세대 3.0 플래타고 있습니다. 확실히 국산차에 비하면 투박하지만 주행성능은 아주 대단히 만족합니다. 다만...사고나면..부품값 독일3사랑 비슷합니다..참고....
2:08 와 모니터 엄청 커졌네요
현대도 와이드스크린 그딴거 하지말고 걍 이렇게나 키워놓지
근데 뭔가 미세하게 아쉽네요~~ ㅠㅠㅠㅠ 국내에서 팰리세이드를 넘기에도 뭔가 아쉽네요.
상품성이 좋아보이진 않네요...너무 올드함
신형 펠리 시승기 기다릴게요😊
뒤에 잘못보고 셀토스인줄
Han Sang King!!
상품구성팀 도대체 누구냐? 상판때기 한번 보고싶다. 수입사가 팔기 싫은거 아니면 어떻게 옵션 구성을 저렇게 했는지…한심하다.
개인적으론 전면부가 더 못생겨진거 같아요... 실물은 좀 나으려나....
정확한 판단이심
ST라인 통풍이 없는 것. HUD가 없다니..
그래도 방향지시등은 위에 달려 있잖아요.
@@후원회장통풍 없는 차는 한국 시장서는
...
도대체가 미국인들은 똥궁디에 땀이 안나오나?
통풍 의미 없습니다. 있어도 안써요
@@LoveBonjovi-g1q 태백 가튼대 사세요?
이게 6900이라니...놀랄노자네요. 10년전 디스플레이에...고급감도 느낄 수 없고...1500만원 저렴한 아이오닉5랑 비교해서 나은면은 트렁크 공간밖에 없네요. 누가 살지...
내장은 5년 이상 늦어보이네요.
아.. 5천 초반이 맞아 보이네요. 내장재에 너무 원가절감을 했네요. 하부도 과연..
우리 회사 과장님 차....ㅋㅋㅋㅋ
맨날 듣는 소리
그거 왜 샀냐??
포드 괜찮냐?? ㅋㅋㅋ
회식자리에서 부장님 술 드시다가
뜬금
너... 그거 왜 샀냐??
일동 폭소ㅋㅋㅋ
차는 넓드라
부장이 무식하네요 ㅋㅋ 사고나보면 미국차의 안전을 알 수 있죠
엠비언트 라이트가
포드측 이미지는 완젼 구라네요ㅡㅡ
홈피 이미지에는 엄청 밝든데
실영상은 특히 전면트립에는
아예 보이지도 않네;;;;
6900만원.....좋겠다 저거 사는 사람들 돈 많아서
좋지만 타이어전폭이 아쉽ㅜ
이거 살바에 팰리 하이브리드 사고 남는돈으로 뜨끈하게 국밥 먹으러 가지
펠리 ㅋㅋㅋㅋ
@@LoveBonjovi-g1q ㅋㅋㅋ도데체 어디가 웃음 포인트니?? 참내
아이폰으로 바꾸셨네요^^
시승차에 있는 것입니다
딸기 스무디 맛있겠다
포드 익스플로러 내비게이션 디스플레이가 더 커졌네요
저도 매장가서 시승해봤지만...st는 통풍이는점과 시트가 너무 싸구려같았어요. 플래티넘은 7인승만 있는게 이해가 안되더라고요. 승차감은 예상밖에 좋은편이고 유턴시 회전반경이 크기대기 좁아 돌기편했습니다
상품성개선이 된것은맞지만 전반적으로 1세대 전 느낌. 전 펠리 신형이 좋아보입니다.
앞에만 달라졌네
마초스러운 미국차 타보고 싶은데 배기량, 연비, 부품값, 수리조달 등 걸리는게 너무 많음..ㅠ
비싸긴 하구나 😢
팰리세이드 신형 디자인 미쳤네 익스플로어 보니 올드하긴하다
아직도 90년대 차같노...
펠리세이드가 잘 팔릴수 밖에 없는 이유를
이 차가 보여주는듯
6900리면 펠리 2.5하브로 가것네
뒤에서 트럭이 때려박았는데 뒤에 박살난거 말고는 멀쩡하더군요. 아마 그차가 이차가 아닌가 싶은데.
차의 기본은 파워트레인과 차체강성, 내구성인데요. 가격, 크기, 운동성능, 안전성을 종합적으로 고려하면 익스플로러가 답인듯. 자질구레한 옵션 및 편의사양이 중요하면 펠리세이드로 가는거고
가격을 고려하는데 어떻게 익스플로러가 답이지? 팰리세이드보다 천오백 넘게 비싼데 ㅋ 그리고 내구성, 운동성능은 거기서 거기
팰리에 댐퍼튜닝만해도 주행성능 매우개선됩니다
충돌시 2열 안정성이 뛰어나서 패밀리카로는 최고인듯해요
2.3을 어떻게 타고다녀 진짜
내연차 끝물 시대에 대중 브랜드 성능이 다 거기서 거기지 ㅋㅋㅋㅋ 싼거 사면 됨
미국차 부품이 비싸
저는 팰리 2.5 깡통 갑니다
전전 디자인만큼 외부 이쁜놈이없네 아쉽
이돈이면 아쉽다
전형적인 미국차 인테리어네요 ...
오늘 둘다 보고 왔는데 팰리가 월등히
이쁘네요
물론 성능 생각하면 익스구요
직물에 통풍없음
가격이 많이 올랐네... 6900이면 벤츠 e200 가격이고 연비를 생각한다면 렉서스도 고려할수 있는데
통풍 ㅅㅂ 쓰냐?
지금차 존나 잘안쓰는데..
얼마나 방댕이가 습하길래ㅜ다들 ㅋㅋ
얼핏 봐도 마감이 별루인 느낌
좋은데 너무 커..... 민폐야.
역시 내부는 구리구나......
디자인이 점점더 퇴보하는듯