O serviço pra remover o painel é super tranquilo de fazer e pode ser feito em casa, digo isso porque eu fiz e não gastei duas horas pra concluir. Tem um video no youtube ensinando como fazer. Vale a pena ver pois em oficinas vão cobrar no mínimo 800 reais.
O meu funciona o ar normalmente, porém sinto q a ventilação é muito fraca, ela não chega a parar ..... nunca substituí o filtro, essa semana vou trocar pra ver se melhora a ventilação
Amigo, tudo bem? Excelente canal. Tira uma dúvida: o meu FUsion 2008 só liga o ar depois de muito sacrifício, apertando vários botões ao mesmo tempo do painel. Não liga... e mesmo assim, apertando os botões, ele liga e depois desliga... chega certo momento, que ele permanece por mais tempo... feitiçaria mesmo.
Parabens pela explicação meu nobre. Acredito que o valor da mão-de-obra de retirar o painel completo por menos de 4 digitos nem vale a pena pro mecanico pelo alto grau de complexidade e principalmente pelo tempo consumido.
Cara, eu tenho meu Fusion há mais de 3 anos e não sabia que o meu tinha essas gambiarras. Jurava que a manta térmica era de fábrica, e fui olhar no porta luvas e tem mesma gambiarra do termostato tbm... Caraí
O meu.carro. Ford fusion, quando ligo o ar quente ele ligao ar condicionado junto. Quanido desligo o ar condicionado pra ficar só o ar quente,o motor fica ligando e desligando e o motor fica pesado.sera que é defeito do sensor de temperatura que fica atrás do painel?
Olá amigão, meu Ford Fusion ele não ativa o compressor logo assim pela manhã tipo com o carro frio, ele só vai funcionar depois que o carro pega temperatura
Amigo o meu sensor externo do fusion ta marcando menos 4,ate o meu sensor chegar,voce me indica uma resistencia que posso usar ali pra funcinar ate o meu sensor chegar ??
Kkkk esta foi Boa...pra que remover o painel pra trocar o sensor se já vem o marcador ao lado do pedal do acelerador,é só furar no lugar marcado de fábrica, 10 minutos tá pronto
O meu parou de funcionar do nada , não sai ar gelado e também não são ar quente , ou seja não sai nenhum ar nos difusores , porém na hora que liga o ar dá pra escutar o estalo dele ligando , porém acontece isso .... o que pode ser ??
@@renatoprazeres2388 consegui sim , levei em uma auto elétrica e testaram o motor do ventilador, estava ok , deu problema na resistência do ventilador, comprei a peça no mercado livre , em torno de 200 reais e eu mesmo troquei em casa, ficou zerado e funcionando perfeitamente...
@@JoaoCarlos-gy8np conversei com um cara especializado em ar condicionado que presta serviço pra minha empresa. Ele também falou dessa resistência do ventilador do Ar, vou deixar ele arrumar na sexta.
O serviço pra remover o painel é super tranquilo de fazer e pode ser feito em casa, digo isso porque eu fiz e não gastei duas horas pra concluir. Tem um video no youtube ensinando como fazer. Vale a pena ver pois em oficinas vão cobrar no mínimo 800 reais.
Essa proteção da mangueira é original do carro, e o camarada que colcou esse sensor é um genio kkkk
Parabéns pela explicação.
Show amigo, gostei da colocação: deixam a integridade do carro em risco
Essa manta térmica na mangueira é original do Fusion de 2010 ate 2012! O Fusion 2006 até 2009 que não tem essa manta de fabrica!
O meu funciona o ar normalmente, porém sinto q a ventilação é muito fraca, ela não chega a parar ..... nunca substituí o filtro, essa semana vou trocar pra ver se melhora a ventilação
Excelente explanação mano!!!👍🏾👍🏾
Valeu pretinho, vamos em frente divulgando seu canal, e obrigado pelo apoio aqui meu amigo
Essa manta na tubulação é original de fabrica tenho um fusion 2012 desde zero e já sai com essa mangueira encoberta com essa manta térmica
Amigo, tudo bem? Excelente canal. Tira uma dúvida: o meu FUsion 2008 só liga o ar depois de muito sacrifício, apertando vários botões ao mesmo tempo do painel. Não liga... e mesmo assim, apertando os botões, ele liga e depois desliga... chega certo momento, que ele permanece por mais tempo... feitiçaria mesmo.
Mecânico é igual esposa, se vc achou o CERTO, casa com ele, pq os outros so vão t dar prejuízo!!😉🤣🤣
Que merda que fizeram mano!!!
Valeu mano, vamos fazer aquele vídeo juntos
Sabe dizer do fusion 2008 por que nao está esquentando
Algo que ja tenha ocorrido?
Parabens pela explicação meu nobre.
Acredito que o valor da mão-de-obra de retirar o painel completo por menos de 4 digitos nem vale a pena pro mecanico pelo alto grau de complexidade e principalmente pelo tempo consumido.
Obrigado por acompanhar nosso trabalho amigo, forte abraço
É o mesmo procedimento para trocar o radiador ar quente?
Amigo essa manta ai saiu de fabrica nesse ano ai
Estou usando ar quente e esse cano fica com gelo e está molhando dentro do carro lado passado que pode ser ?
Meu fusion não está e esquentando o ar condicionado
Ano e 2012 o q pode ser
Ótimo vídeo.uma dúvida qual problema que a pressão de baixa sobe e o de alta fica normal mas não gela?
Amigo vc é do Rio de Janeiro?
Sou do Pará.
Meu amigo boa noite ótimo vídeo !
Eu estou precisando de um compressor do fusion v6 2010 vc sabe onde posso encontrar
Boa noite tô com fusion com esse mesmo problema e com a mesma gambiarra kkkkk
Baita vídeo amigo
Onde fica o fusível e relé do compressor do ar condicionado do fusion 2010 ? Pois o meu não está acionando .
Cara, eu tenho meu Fusion há mais de 3 anos e não sabia que o meu tinha essas gambiarras. Jurava que a manta térmica era de fábrica, e fui olhar no porta luvas e tem mesma gambiarra do termostato tbm... Caraí
😂😂😂😂😂😂😂🤦♂️ então foi o mesmo artista que atuou no seu carro 😂😂😂😂😂😂😂
O meu.carro. Ford fusion, quando ligo o ar quente ele ligao ar condicionado junto.
Quanido desligo o ar condicionado pra ficar só o ar quente,o motor fica ligando e desligando e o motor fica pesado.sera que é defeito do sensor de temperatura que fica atrás do painel?
Olá amigão, meu Ford Fusion ele não ativa o compressor logo assim pela manhã tipo com o carro frio, ele só vai funcionar depois que o carro pega temperatura
Amigo o meu sensor externo do fusion ta marcando menos 4,ate o meu sensor chegar,voce me indica uma resistencia que posso usar ali pra funcinar ate o meu sensor chegar ??
E quando não tem filtro?
Kkkk esta foi Boa...pra que remover o painel pra trocar o sensor se já vem o marcador ao lado do pedal do acelerador,é só furar no lugar marcado de fábrica, 10 minutos tá pronto
Se vc assitir o vídeo todo sem pular ou adiantar vc vai entender, e não fará mais comentário sem fundamento.
O meu parou de funcionar do nada , não sai ar gelado e também não são ar quente , ou seja não sai nenhum ar nos difusores , porém na hora que liga o ar dá pra escutar o estalo dele ligando , porém acontece isso .... o que pode ser ??
Boa tarde João Carlos, você conseguiu resolver o problema do seu, estou com a mesma situação
@@renatoprazeres2388 consegui sim , levei em uma auto elétrica e testaram o motor do ventilador, estava ok , deu problema na resistência do ventilador, comprei a peça no mercado livre , em torno de 200 reais e eu mesmo troquei em casa, ficou zerado e funcionando perfeitamente...
@@JoaoCarlos-gy8npEstou com o mesmo problema.
@@yanariel2017 troquei a resistência do ar , ficou ok
@@JoaoCarlos-gy8np conversei com um cara especializado em ar condicionado que presta serviço pra minha empresa. Ele também falou dessa resistência do ventilador do Ar, vou deixar ele arrumar na sexta.
No meu carro um lado está saindo ar quente, e no outro gelado, qual sensor pode está ruim?
Amigo, o meu também tá assim. Descobriu o problema?
Conseguiu descobrir o defeito,o meu sai ar quente no lado do passageiro,e no motorista ar gelado
O meu no lado do motorista só regula de 16 a 19 graus alguém sabe a solução?
irmao vou te ligar ai estou em mg
Meu carro e um clio 1.0 16v 2001 meu ar gela mais demora pra gelar o carro muito fraco
Olá amigo, vc é de onde?
@@eumecanico sou de novo hanburgo RS queria uma ajuda ai amigo
Mas realmente foi feito uma gambiarra internamente muito grotesca