2023 Peugeot 308 1.2 Puretech EAT8 GT İnceleme | Test | 1 Milyonu Geçti

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 лют 2023
  • 308 Farklı tasarım öğeleri ve zengin donanımı ile C Sınıfı Hatchback rakiplerinden sıyrılmaya çalışıyor. GT line en doanımlı modelini incelediğimiz 308 bazı özellikleri ile beğenimizi toplarken bazı konularda da bizi şaşırttı. Viraj kabiliyetinden arka kol dayamasına detaylıca incelediğimiz videomuz sizlerle.
    Donanım detayları şu şekilde;
    Active Prime:
    Elektronik fren gücü dağıtım sistemi (EBFD)
    Acil fren yardım sistemi Çarpışma sonrası Güvenlik Freni Dinamik Denge Kontrolü (DSC)
    Römork Denge Yardımı (TSA)
    Elektronik Denge Programı (ESP)
    Hill Assist (Yokuşta geri kaymayı önleyici sistem)
    Sürücü Dikkat Uyarısı (3. seviye) Aktif Şerit Takip Sistemi
    Cruise Control / Hız Sabitleme ve Sınırlama Hız Limiti Tanıma ve Önerme
    Tam Otomatik Klima
    10″ Dijital Ön Gösterge Paneli
    Elektrikli El Freni Anahtarsız Çalıştırma
    Arka Park Sensörü
    10″ Kapasitif Dokunmatik Ekran,
    1 USB Bağlantısı (C Type)
    Elektrikli, Isıtmalı, Otomatik Katlanır Yan Aynalar LED Sinyalli Yan Aynalar
    LED ‘Aslan Pençesi’ Arka Stoplar
    LED Gündüz Farları (Ön Farların Altında)
    16″ Alüminyum alaşımlı jantlar
    Allure (Active Prime’a ek olarak):
    Akıllı Far Sistemi (Aktif Uzun Far)
    Aktif Tam Durdurma Güvenlik Freni
    Arka kol dayama
    Ambiyans aydınlatması
    2. Sıra Havalandırma
    Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma Sistemi
    Ön Park Sensörü
    180° Geri Görüş Kamerası & 3 Görüntü Modu
    17″ Alüminyum alaşımlı jantlar
    GT (Allure’e ek olarak):
    Adaptif Cruise Control, Dur & Kalk Fonksiyonlu
    Şerit Konumlama Asistanı
    Kör Nokta Uyarı Sistemi (75m’ye kadar algılama)
    Genişletilmiş Trafik Levhaları Tanıma Sistemi
    Geri Manevra Trafik Uyarı Sistemi
    GT Logolu, Isıtmalı Deri Kaplı Direksiyon
    Alcantara Yarı Deri Kumaş Döşeme,
    Adamite Yeşili Dikişli Koltuklar
    Isıtmalı Ön Koltuklar
    Açılır Cam Tavan
    3D Ön Gösterge Paneli
    i-Toggles 3D Navigasyon sistemi
    Özel GT Tasarımı Parlak Krom Ön Izgara
    Gövde altı genişleticileri
    GT Tasarımı 3D LED Arka Stoplar
    MATRIX Full LED Farlar
    18″ Alüminyum alaşımlı jantlar
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 73

  • @Conquerorest
    @Conquerorest Рік тому +42

    Kanalda Alman arabası dışında bir araba görmek hem şaşırttı hem de sevindirdi. 308'in yeni kasası çok şık ve farklı. Sınıfının en yakışıklısı benim için.

  • @mzaferer
    @mzaferer Рік тому +20

    Şanzıman japon aisin üretimi eat8 tork konvertörlü. Muazzamdır. Çift kavramalıya hız anlamında çok yakındır. Kurşun geçirmezdir 😊

  • @atalya8880
    @atalya8880 Рік тому +15

    10:01 ben böyle bir biniş görmedim hayatımda sahibinin içi gitmiştir :D

    • @masake_92
      @masake_92 Рік тому

      ne güzel asıl eşiğe basmadan koltuk yanını yıpratmadan bindi abi

  • @arabaciadamlar
    @arabaciadamlar  Рік тому +19

    Ön cama vakan açıdaki filtre GoPro nun ışık ölçümünü yapamamasından kaynaklanıyor, iç mekanı çokca gösterelim derken cam ufak kalmış, haliyle gopro iç mekana göre ayarlamış kendini, ben de filtre koydum

  • @enescesur8658
    @enescesur8658 Рік тому +15

    1.2 olsun 1 milyon olsun farketmez arabanın iç dizaynı dış tasaramı falan çok güzel. çokta kaliteli duruyo

  • @aykut1
    @aykut1 Рік тому

    güzel bir incelemeydi teşekkürler adaptif hız sabitlemeyi de merak ediyordum ama o kaçmış gözden

  • @TheAlyJihad
    @TheAlyJihad Рік тому +5

    kıyamet yakındır ey hazirun. noyan hoca alman malı harici bir malı ilk kez incelemeye deger buldu.

  • @ozgurkol2290
    @ozgurkol2290 Рік тому

    Teşekkürler

  • @durmazkaya1285
    @durmazkaya1285 Рік тому +2

    çok farklı özelliklere sahip ve tasarım olarak gayet başarılı

  • @uveysctn_
    @uveysctn_ Рік тому +4

    C segment hatchback olarak en iyisi bence gözümü alamadım görünce ve Donanım ve iç tasarım olarak mükemmel

  • @selcukhanarslan4695
    @selcukhanarslan4695 Рік тому +2

    Aracın tasarımına içine dışına diyecek laf yok PSA sınıf atladı çok şık ve iddialı araçlar yapıyor keşke alabilsek ama malum şartlar artık sıfır araç almak hayal gibi tşkler Noyan bey zevkle izliyoruz 👍👍👍

  • @kemalbudan2789
    @kemalbudan2789 Рік тому +1

    otomobilin ergonomik yapısı gerçekten çok başarılı bir şekilde geliştirilmiş ve en iyi seviye ye getirilmiş

  • @address61
    @address61 Рік тому

    çok detaylı bir anlatım olmuş çok başarılı 👍allure pakette kapılardaki iç ambiyans nasıl açılıyor bilen var mı

  • @1071Halil1453
    @1071Halil1453 Рік тому

    Sayın Noyan hocam ADAMIN DİBİSİN

  • @serdarergul6099
    @serdarergul6099 Рік тому

    👍💯

  • @bysoleman3963
    @bysoleman3963 Рік тому

    4 silindir 1.4 motor neden yapmıyorlar ki.. tork konvertörlü şanzıman harika fakat düşük motor 3 silindir soru işareti. performans ve uzun ömür bakımından.

  • @ismailsarbyk9046
    @ismailsarbyk9046 Рік тому

    Hocam golf tecrübenizde oldu sizce golf ile kıyaslarsanız nasıl?

  • @serdartutuncu1743
    @serdartutuncu1743 Рік тому

    Sunrooftan ses titreşim geliyormu tsk

  • @niyazigunduz370
    @niyazigunduz370 Рік тому

    1.2 puretech kronik sıkıntıları var mi zamaninda cok sorun sıkıntı cikartan motor yonunden cok elestiri almisti araba cok guzel motor konusunda insan tedirgin oluyor herhangi bir kronik sıkıntı sorunu var mi

  • @burjushert
    @burjushert 2 місяці тому

    Merhabalar; aşırı hız uyarı sesini kapatıyorum fakat araç tekrar çalıştığında otomatik açılıyor. Çok uyuz bir ses 30 km şehiriçinde emniyet kemeri uyarı gibi ötüyor. Bunu komple kapatma ya da limit ayarlama var mı? Cevap verirseniz çok sevinirim.

  • @onur-312
    @onur-312 Рік тому +4

    Yav noyan abi senin de otomobil anlayışın: vaga şu kadar yakın bu kadar uzak. Tamam golf referans anladık da araba seven bi adam fransıza İtalyana nasıl bu kadar uzak olabiliyor anlamıyorum.

  • @i_wanna_be_yours._
    @i_wanna_be_yours._ Місяць тому

    Bu arabanın içten kapı kilidi açma düğmesi nerde lütfen biri cvp yazabilirmi

  • @muratekinci513
    @muratekinci513 10 місяців тому

    183 boyundayım ekranı gayet iiyi görüyorum direksiyon dizine dayanıyor diyor koltuğu aşağı indirmeyi dene bakalım değiyormu

  • @bulentkaratepe3368
    @bulentkaratepe3368 7 місяців тому +1

    Eylül ayında aldım,Gt yeşil,1580,bugün aradım 1490 fiyat verdiler,yılbaşın dan sonra uçacak diyorlar fiyatlar için..

  • @niyazigunduz370
    @niyazigunduz370 Рік тому

    Seat leon mu sizce peuget 308 mi ?

  • @babydriver2jz
    @babydriver2jz Рік тому

    Dışardan bakınca evet güzel gorunuyor ama dedigi gibi İ20 N de ayni paralara denk getirebilirseniz tum ozelliklerinin oldugu bir yil var sanirim mesela 2023 modelinde tum ozellikler yok bunda da elektrikli koltuk olmamasi sasirtti beni koltuk direksiyon isitmasina kadar var ama o yok acayip.

  • @muratilhan5655
    @muratilhan5655 Рік тому +1

    Noyan hocam gömlek lcw dan sanırım😉

  • @hasanenesok4922
    @hasanenesok4922 Рік тому +3

    Yanlış biliyorsam beni düzeltin araçtaki şanzıman EAT8 olması gerek tork konvertörlü bence o yüzden biraz garipsediniz çift kavramaya nazaran

  • @serhatakboga3255
    @serhatakboga3255 Рік тому

    Yakıt tüketimini söylemediniz hocam ben mi kaçırdım yoksa

  •  8 місяців тому +1

    Otomobilin tasarımı güzel, ama SW tasarımı daha güzel, fakat Audiye rakip olamaz, Stellantis gurubi içinde Fransa kanadından Audiye rakip olarak DS modelleri gösterilebilir, İtalya kanadında da Alfa Romeo ve Masseratti modelleri gösterilebilir..

  • @volkannaklov4658
    @volkannaklov4658 Рік тому

    Cidden güzel arac. 0 alacak olsam hiç düşünmem 308 alırım..

  • @denizonen
    @denizonen Рік тому +5

    Ne kadar hava parası istediler araç için onuda söyleseniz güzel olurdu.

  • @halidaygun11
    @halidaygun11 Рік тому +3

    Erdem seksenlerdeki butik Ali'ye benziyor

  • @mehmetfatihtemirci9918
    @mehmetfatihtemirci9918 Рік тому +1

    Motor şanzıman görünüşe diyecek yok. Sadece aracın kaportası çok zayıf geliyor bana. Ufacık taş çarpsa değil boya göçük olacak gibi duruyor. Banamı öyle geliyor. Kullanıcılar objektif yorum yaparsa sevinirim.

  • @artunc.9970
    @artunc.9970 Рік тому +2

    Mikrofondan mı bilmiyorum fakat motor gerçekten çok gürültülü gibi. Benzinli değil de dizel araba gibi çalışıyor.

    • @quattroa5601
      @quattroa5601 Рік тому

      Alt devirlerde ciddi anlamda gürültülü bir motor, 1.0 tsi elektrikli arac gibi kaliyor ses olarak buna kiyasla

  • @yigitb9703
    @yigitb9703 Рік тому +1

    Belki sinifinin en tatli ve dikkat cekici tasarimi olsada ic mekanin ve multimedyanin karisikligi bizi araca Fransiz birakiyor. Ne olursa olsun Almanlar bu isi daha kompakt ve kolay bir dizayni elegant bir dille birlestiriyorlar. Harika bir arac sahibine hayirli olsun fakat biz komsu ülkeden devam :) (Not eski bir T9 kullanicisi)

  • @agnostichuman7369
    @agnostichuman7369 Рік тому +2

    Bmw severim ama 10 yaşında hurdalardan böyle arabalar daha mantıklı. Türkiyede şuan sıfır arabalar 2-3 kat pahalıysa,eski arabalar 7-8 hatta 10 kat pahalı.5 bin dolar etmiyecek arabalara 50 bin dolar istiyolar.

  • @ibrahimklnc944
    @ibrahimklnc944 Рік тому

    Yakıttan bahsetmediniz galiba

  • @One-MoreCast
    @One-MoreCast Рік тому +1

    Pazar keyiflendi teşekkürler :) 1.2 motor beni üzer sevemedim.

    • @yigitcivan1392
      @yigitcivan1392 Рік тому +2

      Aynı motoru kullanıyorum tereddüt edilicek hiç bir sorun yok gayet tatmin edici ve hırçın gücü gayet yeterli

    • @_ardaozkan_
      @_ardaozkan_ Рік тому

      Bu motor seni kesmesse muhtemelen 3.0 v6 dan aşağı bişey kullanmıyorsundur :)

    • @One-MoreCast
      @One-MoreCast Рік тому

      @@yigitcivan1392 dogrudur ama 1.6 tgdi 198 beygir bir arac kullaniyorum hacim zaten dusuk beygirde cok geride.

    • @One-MoreCast
      @One-MoreCast Рік тому

      @@yigitcivan1392 onun hircinligi kedi hircinligi olabilir maksimum.

  • @TarmAletleriVeOtomobilMurat
    @TarmAletleriVeOtomobilMurat Рік тому +1

    Kendimde 2014 f10 520i var inanın bu test ettiğim 308 gt ler konfor yalıtım sessizlik viraj olarak f10 un içinden geçer. Araç çok sessiz ve baya konforlu virajlarda da aşırı çevik geldi.

  • @tanercimbudak7572
    @tanercimbudak7572 Рік тому

    2019 dan beri 308 kulkanıyorum boyum 1.85 direksiyondan dolayı i-cockpit in görüşünde hiçbir sıkıntı yok sıkıntı var diyenlere de kesinlikle katılmıyorum

  • @kemalparlak8447
    @kemalparlak8447 Рік тому

    mühendislik harikası bu araç tasarlanırken her şey düşünülmüş jant genişliği büyüklüğü bile yakıt tüketimini en az seviyeye getirilecek şekilde yapılmış

  • @skriddle3
    @skriddle3 Рік тому +4

    koltuklar çok iyi gözüküyor, ön tasarım da güzel ama arka kısım için aynı şeyi söyleyemem bana aşırı çirkin geldi, ve i cockpite ısınamadım direksiyon çok küçük ve şekli garip, ne kadar ayarlarsam ayarlayayım göstergeyi görmemi blokluyor.

  • @ibrahimpolat1479
    @ibrahimpolat1479 Рік тому

    Evet tasarım çok iyi bencede ama 1.2 motor arabaya bu paralar asla verilmez vermem .

  • @kurch66
    @kurch66 Рік тому +1

    Bu arabanın hybridi gelmeyecek. Direk elektrikli getirecekler

  • @ozdmr06
    @ozdmr06 Рік тому

    Makina guzel ama direksiyon uzeri kadran arabaci adama pek gelmez. İsin ambiansini bozuyor.

  • @arslansaltuk7447
    @arslansaltuk7447 Рік тому

    1.6 225 hp olsaydı ah

  • @alexandredumbass1693
    @alexandredumbass1693 Рік тому

    Euro ncap bir focusa bakin bir buna. Sonra gelin yorum yapin.

  • @GoddesMary
    @GoddesMary Рік тому

    ıyı olmuş fakır mılleıtn ne ısı var araba ıle

  • @TheLumia900
    @TheLumia900 Рік тому +2

    10:16 Pedalları gösterdiğiniz sahnede gördüklerim tüm detaylara rağmen arabayı itici kıldı resmen. Direksiyon komutlarını aktaran parçaları kapatmamışlar bile. Metalleri gözüküyor. Islak bir ayakkabıyla, çamur veya karlı şekilde bindiğimde orası ne olacak? Pedallara bağlı o metal neden o kadar çirkin ve kalın bağlandığı yere böyle saçma bi demirle eklenmesi de kötü.

    • @mercury6978
      @mercury6978 Рік тому

      Ben de gaz pedalının yerden olmasını beklerdim böyle sportif görünümlü bir araçta

  • @mrmaem
    @mrmaem Рік тому

    golfden her zaman iyiydi siz yeni tasarımlar sayesinde bu neymiş bi bakalım deyip anladınız

  • @demirbrk3023
    @demirbrk3023 Рік тому +3

    Tasarim goreceli ama pejo ilk basta guzel gorunuyo. Sonra yuzu cabuk eskiyo. Her model farkli tasarim. Gelenekselden uzak.ici asiri dar. Ben bindim kafam nerdeyse tavana degecek. arka diz mesafesi selefine gore iyi olsada yine rakiplerinden geride. Arac golften nerdeyse 10 cm daha uzun ama ici daha dar. 18 jantlar janjanli dursada tr icin tehlikeli bi secim. Malum yollarimiz. Yalitim iyi falan denmis ama benim bindgim gt line baya takir tukurdu cukurlarda ve yol seside aliyodu.Ayrica pejo neden hibrit motorlarini getirmedi tr ye?

  • @ardao93
    @ardao93 Рік тому +1

    Yeni leon bundan kat kat güzel

  • @evolation_garage
    @evolation_garage Рік тому

    NCAP testi 4 yıldız rakibi golf ve leon daha güvenlil

  • @omzr68
    @omzr68 Рік тому +1

    Zevk meselesi tabiki kötü araba değildir.. 1.2 3 silindir arabaya verilecek para değil... diteksiyondan kaybediyor zaten. Opel astrada ayni araba oldu..

  • @soneremreyildiz4795
    @soneremreyildiz4795 Рік тому

    Kendi fikrim Tasarımsal olarak dışı güzel ama iç mekan yok...
    Bir Golf R iç mekanı kadar ferah ve dizaynı güzel deil...
    Bir Alman etmez

  • @skriddle3
    @skriddle3 Рік тому +4

    çabuk eskiyecek bir tasarım, peugeotun son 3 4 yıldır atağa geçmesi güzel ama 2 sene sonra heyecanı tamamen kaybediyor.

    • @berk8336
      @berk8336 Рік тому +4

      Bu konuda size katılmıyorum örnek verecek olursak 3008 2016dan beri mevcut kasa ve sadece ön panel makyajlanmasıyla gayet şık görünüyor sınıfının en dikkat çekenlerinin peugeot olduğunu düşünüyorum

    • @fpsplayer66
      @fpsplayer66 Рік тому +5

      haklısın. 15 sene boyunca aynı 308i satmaları gerekirdi golf passat vbleri gibi.

    • @skriddle3
      @skriddle3 Рік тому

      @@fpsplayer66 ben 15 sene aynı şeyleri ısıtıp önümüze koysunlar demedim. vw grubunun tasarımları da çok iyi demedim. eskimeyen tasarımlara bakarsan ne demek istediğimi anlarsın...