UPDATE TERBARU PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN TERPANJANG JOGJA JEMBATAN PANDANSIMO

UPDATE TERBARU PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN TERPANJANG JOGJA JEMBATAN PANDANSIMO #jjls #jogja
Update terbaru jembatan Pandansimo, jembatan terpanjang Jogja, proyek pembangunan jembatan Jogja, JJLS, jjlskelok18, kondisi terbaru, kondisi terkini, seputar JJLS, info pembangunan, JJLS Jogja, jls, jjlsbantul, proyek, pandansimo, Bantul, JJLS, proyek strategis nasional, PSN, PUPR, Jokowi, jembatankretek2, Kelok18 kretek, Kretek-girijati,
Jembatan Pandansimo ini merupakan jembatan terpanjang ke 3 Di pulau Jawa setelah jembatan Suramadu di Surabaya-Madura dan jembatan pasopati di bandung jawa Barat.
Proyek pembangunan jembatan Pandansimo merupakan penghubung terakhir dari jalur jalan lintas selatan di D.I.Yogyakarta, kedepannya akan menghubungkan antara kabupaten Bantul dengan kabupaten Gunung kidul Yogyakarta.
Kemudian untuk Proyek jembatan Pandansimo ini dikerjakan oleh PT Adi karya Persero, PT Sumber Wijaya Sakti kerjasama operasi (KSO) dengan rencana PHO di tanggal 21 Desember 2024.
Dengan nilai kontraknya sebesar 1814,9 M akan diselesaikan kurang lebih selama 408 hari kalender dan ditargetkan akan selesai di akhir tahun 2024.
Jembatan Pandansimo kedepannya juga akan memiliki panjang kurang lebih 1,9 KM yang terdiri dari jalan pendekat sepanjang 625 M, slap on pile sepanjang 690 M dan jembatan utama dengan bentangan 675 M.
Menurut desain dari Jembatan Pandansimo, akan dipercantik dengan ornamen mengusung kearifan budaya lokal, sekaligus menjadi simbol Binanguning Marga Pambukaning Projo yang memiliki makna sebagai jalan pembuka kesejahteraan bagi masyarakat kabupaten Bantul dengan semangat Projo Tamansari, juga kabupaten Kulonprogo dengan semangat binangunya
Kondisi Terkini Proyek Pembangunan jembatan Pandansimo sudah mulai memasuki bulan ke 5 di bulan Mei tahun 2024.
Terlihat ratusan bore pile atau tiang penyangga yang sudah berdiri kokoh, alat2 berat juga terus di kerahkan, pelaksanaan juga terus dilakukan dari kedua sisi.
Dari sisi kabupaten Bantul yang sedang kita lihat perkembangannya juga sisi di kabupaten Kulonprogo agar proses penyelesaian bisa rampung sesuai target atau tepat waktu.
Kemudian letak dari jembatan Pandansimo ini berada di karateristik tanah yang berpasir dengan muka air tanah yang dangkal dan sangat dekat dengan pusat gempa sesar opak, sehingga menyebabkan jembatan Pandansimo memiliki potensi kerentanan likufaksi. Seperti halnya yang dilakukan di proyek pembangunan jembatan kretek 2, jembatan Pandansimo juga akan menggunakan teknologi LRB ( Lead Rubber Biring) untuk mengakomodir pergerakan selama terjadi gempa, selain itu juga jembatan Pandansimo akan menjadi salah satu icon baru kebanggaan masyarakat pesisir Selatan daerah istimewa Yogyakarta.
Kedepannya juga, jembatan Pandansimo akan tersedia ruang terbuka hijau dan Jalur pejalan kaki atau pendestrian yang disediakan agar masyarakat memiliki budaya sehat dengan digunakanya sebagai kegiatan olahraga seperti lari atau joging dan lainnya.
Jembatan Pandansimo juga tidak hanya sebagai jalur mobilitas saja, melainkan menjadi konektor bagi pengembangan sektor ekonomi dan berbagai sektor lainya di wilayah kabupaten Bantul dan kabupaten Kulonprogo.
Nah temen-temen kita akan coba melihat proyek pembangunan jembatan Pandansimo dari sisi selatan ya.
Terlihat tiang atau bore pilenya sudah banyak yang berdiri ya. Terlihat juga ada alat berat yang masih beroperasi dan memang pengerjaannya dikebut ya, agar bisa selesai tepat waktu di akhir tahun 2024 nanti.
Semoga proses pengerjaan proyek pembangunan jembatan Pandansimo dapat berjalan dengan lancar ya temen2.
Baiklah temen-temen.
Demikianlah perjalanan kami pada kesempatan Sore hari ini untuk bisa melihat kondisi terkini dari jembatan Pandansimo.