Assalamualaikum mas,saya bangga dan salut atas atas video lapping gate valve ini yang mas buat......saya sebagai insan PJB juga turut bangga dengan hadirnya video ini....bisa sebagai referensi buat semua praktisi valve ....namun saya menyarankan jangan menggunakan logo PJB mas sebab dilihat dari pelaksanaannya pekerjaan yang mas lakukan ada beberapa hal yang perlu diperbaiki lagi sehingga lebih baik dan lengkap.....lagian di PJB ada ada program Overhoul Overseas .....beresiko bila pihak luar menganggap bahwa semua standar lapping gate valve yang dilakukan insan PJB seperti yang mas lakukan mengingat video di you tube ini bisa diakses oleh semua orang baik dalam maupun luar negeri.....ada baiknya menghilangkan logo PJB sehingga dimaksudkan video ini adalah berisi video pribadi dan tidak mewakili institusi PJB...... mohon maaf hanya saran saja mas
Wa'alaikumussalam, terimakasih masukannya pak rofian, maaf sebelumnya sbnernya ini video ditujukan untuk SKTTK uji kompetensi bulan juni lalu. Karena situasi pandemi skrg ini jd uji prakteknya dilakukan dgn cara upload video ke youtube. Beberapa hal memang perlu diperbaiki, seperti fiksasi valve, lapping manual disc, memang belum memenuhi standar yg ada, dan beberapa hal yg harus diperbaiki lg karena situasi saat harus diburu waktu, kekurangan sdm dan alat, bahkan saya dan teman2 waktu itu disibukan untuk membuat dan edit video bukan untuk mngumpulkan materi. Mgkin akan saya takedown saja pak videonya 🙏
I think the lapping of the wedge and seat is great, but zero maintenance to the stem, it presents a corrosion that will repeat in its operation at the time of opening and closing the valve, plus zero maintenance to backseating.
Teknik lapping seperti ini beresiko sudut antara 2 sisi kontak akan berubah. Apa lg untuk type solid disc. Dan untuk penggunaan diamond compound saya pikir terlalu mewah,
Hi Hitesh..we manufacture these machines in Mumbai, India. You can contact me directly on +91-9820200818 for more product details and visit us on www.fluidchemhava.com
lapping of the seat should be mate finish especially in gate valve but yours is mirror finish creates galling same as occurs in slip gauges not good for valve sealing
ini org PLN ngerjain valve 10 inchi aja berdua. narik hand jack aja berdua. gw yakin ngerjain valve 1 ini aja mngkin dr pagi ampe jam pulang nih pasti. trus pas buka sama ngunci baut pake hand drill lagi, harusnya pake air impact krn torsinya lebih besar dan torsi jg bisa di adjust. setelah diamplas knapa gk diukur brp kekasaran disc nya itu? drpd beli alat lapping itu mending ganti disc sama seat nya aja.
Waduh Mas..jangan di service sendiri begini Mas..saya tukang jualan valve bisa engga kebagian order nih kalau Mas nya di PJB sudah turun tangan service service valve🤭🤭
drpd capek muter2 gitu ngamplas nya, mending ente beli belt grinder aja. tinggal narok benda nya aja, amplasnya yg muter. trus, klo mw ngukur kedalaman/depth jgn pakai caliper biasa tp pakailah depth caliper. operatornya jg gak konsisten, kdg bajunya dikancingin, kdg kancingnya dilepas. ente pake mesin lapping itu tau gak brp micron pemakanan nya? trus bentuk dudukan disc nya kan miring, krn td pas ngelapping nya kayak lurus vertical aja ya? itu bonnet setelah dibuka, pas dipasang lgi knapa gk dikasih gasket baru? hadeuh 🤦
lapping educationnya bagus..
Assalamualaikum mas,saya bangga dan salut atas atas video lapping gate valve ini yang mas buat......saya sebagai insan PJB juga turut bangga dengan hadirnya video ini....bisa sebagai referensi buat semua praktisi valve ....namun saya menyarankan jangan menggunakan logo PJB mas sebab dilihat dari pelaksanaannya pekerjaan yang mas lakukan ada beberapa hal yang perlu diperbaiki lagi sehingga lebih baik dan lengkap.....lagian di PJB ada ada program Overhoul Overseas .....beresiko bila pihak luar menganggap bahwa semua standar lapping gate valve yang dilakukan insan PJB seperti yang mas lakukan mengingat video di you tube ini bisa diakses oleh semua orang baik dalam maupun luar negeri.....ada baiknya menghilangkan logo PJB sehingga dimaksudkan video ini adalah berisi video pribadi dan tidak mewakili institusi PJB...... mohon maaf hanya saran saja mas
Wa'alaikumussalam, terimakasih masukannya pak rofian, maaf sebelumnya sbnernya ini video ditujukan untuk SKTTK uji kompetensi bulan juni lalu. Karena situasi pandemi skrg ini jd uji prakteknya dilakukan dgn cara upload video ke youtube. Beberapa hal memang perlu diperbaiki, seperti fiksasi valve, lapping manual disc, memang belum memenuhi standar yg ada, dan beberapa hal yg harus diperbaiki lg karena situasi saat harus diburu waktu, kekurangan sdm dan alat, bahkan saya dan teman2 waktu itu disibukan untuk membuat dan edit video bukan untuk mngumpulkan materi. Mgkin akan saya takedown saja pak videonya 🙏
terima kasih bang buat ilmunya
Fascinating to see it fixed. I guess if it fails the red test it has to go for machining?
I think the lapping of the wedge and seat is great, but zero maintenance to the stem, it presents a corrosion that will repeat in its operation at the time of opening and closing the valve, plus zero maintenance to backseating.
Wah mantab Pak ...kalau membutuhkan lapping plate boleh kontak saya 👌
Mantul mas....awas nyeplosss..kbykan lapping😀
Siap baang 😁
Ada video ganti seat ring nya gk bang
Yg seat ring nya udh aus
bang kalau bisa, di lanjutin lagi tentang lapping globe valve pula
Mantap
Kalau setring kuningan nya habis bsa nggak di tambah lagi kuningannya misalnya d solder/las kuningan
Teknik lapping seperti ini beresiko sudut antara 2 sisi kontak akan berubah. Apa lg untuk type solid disc. Dan untuk penggunaan diamond compound saya pikir terlalu mewah,
Untuk lapping disc pada menit awal
Betul, lebih baik pakai mesin untuk lapping discnya dan memang ga perlu diamond compound untuk valve kelas rendah, cuma sebagai contoh saja.
@@sfp2049 valve kelas tinggi seperti apa pak? :D
Hi I want to buy this machine. Do you sell?price please
Hi Hitesh..we manufacture these machines in Mumbai, India. You can contact me directly on +91-9820200818 for more product details and visit us on www.fluidchemhava.com
lapping of the seat should be mate finish especially in gate valve but yours is mirror finish creates galling same as occurs in slip gauges not good for valve sealing
i did use efco lapping 1 years ago it was powerless Machine. i can't suggest it.
ini org PLN ngerjain valve 10 inchi aja berdua. narik hand jack aja berdua. gw yakin ngerjain valve 1 ini aja mngkin dr pagi ampe jam pulang nih pasti.
trus pas buka sama ngunci baut pake hand drill lagi, harusnya pake air impact krn torsinya lebih besar dan torsi jg bisa di adjust.
setelah diamplas knapa gk diukur brp kekasaran disc nya itu?
drpd beli alat lapping itu mending ganti disc sama seat nya aja.
pak kalo boleh tau emang cek kontak antara disc dan seat pakai cat kah?
Menurut pengalaman sya, lapping cara begitu prosesnya tarlalu lama bng 🙏
Alat nya beli dimana bang?
biasa borangan repair valve berapa perbuah.mau cocokin harga aja soalnya takut biasa saya ambil borongan nya terlalu murah
Masih ngerjain lingkup intern saja mas
Machine name ???
Or price
Mas, lapping seat pakai mesin apa?? Atau mesin fabrikasi sendiri?
Kebetulan pake mesin lappingnya Efco
Mesin merk apa tuh mas
Waduh Mas..jangan di service sendiri begini Mas..saya tukang jualan valve bisa engga kebagian order nih kalau Mas nya di PJB sudah turun tangan service service valve🤭🤭
Haha, kalo sudah ga bs direkondisi ya beli baru 😄
asal mana pak,
Saya penjual Valve kota Dumai Riau
@@rionydumai8314 saya di jakarta.glodok.
Boleh minta nmr. WA nya pak
ngapain lapping disk nya pakai cara di puter2 manual kelamaan om.
di alat lapping nya kan ada stand biar bisa lapping disk pakai mesin nya om.
And after all, valve is leaks as before))))
😆😆😆 sometimes
Then what do you do next if it still leaks
drpd capek muter2 gitu ngamplas nya, mending ente beli belt grinder aja. tinggal narok benda nya aja, amplasnya yg muter.
trus, klo mw ngukur kedalaman/depth jgn pakai caliper biasa tp pakailah depth caliper.
operatornya jg gak konsisten, kdg bajunya dikancingin, kdg kancingnya dilepas.
ente pake mesin lapping itu tau gak brp micron pemakanan nya? trus bentuk dudukan disc nya kan miring, krn td pas ngelapping nya kayak lurus vertical aja ya?
itu bonnet setelah dibuka, pas dipasang lgi knapa gk dikasih gasket baru? hadeuh 🤦