Gledson! Fantastico o seu video!! Tenho um opala com a mecanica do 4cc 1977, coloquei a relação 3.07, ha um 446 que faz o motor render bem entao ficou otimo na estrada! A minha duvida é : existe diferença no cambio 03 marchas de 1977 ( no caso o meu ) para o cambio 03 marchas de 1971 ? Ouvi falar que as marchas do cambio 1971 primeira e segunda são mais longas! é verdade isso? Se o cambio 1977 é mais novo, porque encurtaram a primeira e segunda? Finalizando, seria melhor eu colocar um cambio mais antigo, estria grossa nesta minha configuração do carro? Ja lhe agradeço antecipadamente! Um abração!
Mas o problema maior que é final (muito curta)tanto no 3 e 4 marchas permanecerá.....acho q mais aconselhável seria um diferencial mais longo, assim teria mais fôlego na estrada
Rapaz muito bom vídeo!!! Estou com um 3 marchas aqui, voltando o câmbio pra coluna que foi adaptado ra baixa (pensa nma gambiarra) e um desses seletores (manejo) que fica do lado de fora da caixa foi trocado nessa gambiarra, sabe onde eu encontro essa peça? Não acho em lugar nenhum (muito provavelmente não estou sabendo procurrar kkk) Se puder me ajudar agradeço e muito!
Bom dia Anderson, sou de Foz do Iguaçu, PR. Quando está encavalado geralmente é no trambulador da coluna, tem que desmontar e preencher as hastes no torno e trocar umas buchinas e fica bom e justinho.
Muito legal sua explicaçao, tinha curiosidade em saber.
Obrigado por transferir conhecimento; atitude de um grande profissional e ser humano.
Transferindo conhecimento ! Parabéns meu amigo !
Excelente Vídeo! Deus Abençoe! Forte Abraço!
Gledson! Fantastico o seu video!! Tenho um opala com a mecanica do 4cc 1977, coloquei a relação 3.07, ha um 446 que faz o motor render bem entao ficou otimo na estrada! A minha duvida é : existe diferença no cambio 03 marchas de 1977 ( no caso o meu ) para o cambio 03 marchas de 1971 ? Ouvi falar que as marchas do cambio 1971 primeira e segunda são mais longas! é verdade isso? Se o cambio 1977 é mais novo, porque encurtaram a primeira e segunda? Finalizando, seria melhor eu colocar um cambio mais antigo, estria grossa nesta minha configuração do carro? Ja lhe agradeço antecipadamente! Um abração!
Mas o problema maior que é final (muito curta)tanto no 3 e 4 marchas permanecerá.....acho q mais aconselhável seria um diferencial mais longo, assim teria mais fôlego na estrada
Aprendi muito!!
Cara, quanto custa uma caixa dessas 3 marchas na coluna hoje em dia? Tô com uma aqui e não sei quanto pedir nela..
Eu tenho 1 câmbio desse
Rapaz muito bom vídeo!!! Estou com um 3 marchas aqui, voltando o câmbio pra coluna que foi adaptado ra baixa (pensa nma gambiarra) e um desses seletores (manejo) que fica do lado de fora da caixa foi trocado nessa gambiarra, sabe onde eu encontro essa peça? Não acho em lugar nenhum (muito provavelmente não estou sabendo procurrar kkk) Se puder me ajudar agradeço e muito!
Boa tarde! Parabéns pelo vídeo. Uma dúvida a embreagem é a mesma?
Por gentileza me passa algum contato da sua Oficina!!! Grato
Qual a sua região, a minha caravan 3 marchas ta encavando demais preciso arrumar
Bom dia Anderson, sou de Foz do Iguaçu, PR. Quando está encavalado geralmente é no trambulador da coluna, tem que desmontar e preencher as hastes no torno e trocar umas buchinas e fica bom e justinho.
Como identificar se meu opala câmbio clec clec é o gamma que é mais longo e 4° marcha é 0.86:1?
Boa noite Felipescariot, a diferença aparentemente da Gamma é na haste da 3° e 4° que é virado pra baixo.
O meu é 3 marchas 6cc 79 e o antigo dono perdeu a engrenagem do velocimetro , vc saberia me dizer qual cor e numero de dentes?
Boaa
Consigo colocar o cambio na coluna numa Blazer v6 com motor original da blazer?
Mestre ,meu câmbio 3 marchas está travado ali na coluna,olhei nas varetas e estao bem frouxas as buchas,será que é isso?
Esse câmbio na coluna do opala e da c10, soa de difícil manutenção?