Nghịch lý về giá giữa một chiếc Lexus LX600 và Mercedes GLS - So sánh trực quan |Autodaily.vn|
Вставка
- Опубліковано 28 лип 2022
- Nghịch lý về giá giữa một chiếc Lexus LX600 và Mercedes GLS - So sánh trực quan |Autodaily.vn|
Facebook Autodaily: / autodaily
Instagram: / autodailyvietnam
Tiktok: vt.tiktok.com/ZGJDNjdor/
Website: autodaily.vn/
Fanpage Lê Hùng: / hungxecoautodaily
Facebook cá nhân Lê Hùng: / trinh.lehung.autodaily
-----------------------------------------------
✔ Xem ĐÁNH GIÁ xe hơi mới nhất goo.gl/NBR0cc
✔ Please subscribe: / @autodaily_review
© Bản quyền thuộc về Autodaily.vn, Việt Nam
© Copyright by Autodaily.vn ☞ Do not Reup
#autodaily #đánhgiáxe #lexuslx600 - Авто та транспорт
Mình hiện tại đang ở Mỹ...đã có trải nghiệm về 2 dòng xe này.. Hiện tại mình đang chạy Lexus.. Mình đánh giá theo quan điểm trải nghiệm của mình thì mình thích hàng Lexus hơn.. bởi vì máy của Lexus RẤT BỀN.. Tuy các functions và thẩm mỹ không đẹp bằng Mercedes nhưng bộ máy thì tốt và bền hơn Mercedes. Mình còn nhớ thời gian trước mình chạy Mercedes máy chạy trên over 100.000 mileages thì máy có dấu hiệu reach functional issues và khi mang đi repair thì giá đồ parts đắt hơn so với Lexus...Còn xe Lexus RX 350L mình đang chạy thì máy khá ổn định và okay về máy móc mặc dù cũng đã qua 100.000 mileages.
Overall thì mình cảm nhận.. mỗi dòng xe đều có một khuôn giống nhau nhưng máy bền hay không bền thì phụ thuộc vào Kỹ Sư của mỗi hàng họ làm ra.. Mình thì thiên về lâu dài và bền bỉ nên mình sẽ chọn Lexus.
Bác ở Mỹ Thì giá Lexus hợp lý thế thì cũng không phải đắn đo nhiều, Ở VN mới gọi là đau não, giá gấp đôi GL rồi
@ LX nhỉnh hơn về độ bền và giữ giá, thích đẹp đẻ trẻ trung thì cứ Merc mà quất, hư thêm chút tiền cũng chẳng đáng là bao.
Nếu bằng tiền chắc chắn chọn lx. Nhưung đây giá nó lại gấp đôi
cái xe 11 tỷ nhìn quả màn hình k khác gì 2 cái màn hình độ tự lắp vào . rời rạc k khớp tí nào
Chúng ta ko được phương Tây công nhận là nền Kinh tế thị trường đúng nghĩa, nó bị bóp méo bởi chính sách thuế chẳng giống ai, dẫn đến việc tiêu dùng của chúng ta cũng khác người.
Tôi đang ở Canada, LX 600 chỉ ngang giá với GLS 580, nhưng chẳng ai chọn LX cả vì với giá bằng tiền họ mua GLS hết, ra đường hiếm lắm mới thấy, còn GLS với X7 thì đầy. Ở VN nâng tầm Lexus quá chứ, ở bên này lexus không có tuổi so với Mer
Nhiều bạn bảo phải so sánh LX600 với GLS 600 Maybach
LX600 không có cửa so được với GLS 63 AMG mà đòi đi so với GLS 600 Maybach
GLS 600 Maybach đắt hơn gấp 2 lần LX600 đó ( ở VN LX600 giá ảo quá mình không biết, chứ bên này 1 con GLS 600 Maybach có thể mua được hơn 2 con LX 600)
Lexus chỉ bán chạy ở dòng RX, NX hay sedan thôi, nhưng bên này RX quá rẻ so với Gle và X5. Rẻ hơn nhiều nên mới bán được, chứ giá bằng x5 hay gle thì chẳng ai mua đâu.
Tư duy của người Châu Á cứ cái gì bền hơn là họ thích rồi
thật ra xe đến tầm vài tỷ thì trải nghiệm người ngồi trên xe cũng đã đến cực hạn. Đắt rẻ hơn là thể hiện sự xa hoa thôi. đặc biệt là 2 ghế phía trước bao nhiêu tiện nghi cũng không cần. Có bác mua land 2018 bị chê lái nặng. Bác ấy bảo thằng lái xe nó lái chứ tao có lái đâu mà sợ nặng😀
Nói gì thì nói. Xe Đức nó Vẫn Cứ đỉnh Cấp hơn về mọi mặt 👍👍😋👍
Riêng e thấy lexus đi ngoài đường rất ngưỡng mộ nhất là ai đi dòng LX vs LM 300h cảm giác chủ xe là người đẳng cấp còn mer gls thấy cũng xoàng xoàng k có j nổi bật. Bên châu âu thấy xe mec chạy taxi nh nen thấy cũng k có j đặc biệt
Đơn giản lắm đi ls thì là xe nhà trừ lx, còn đi mec thì 90% nghĩ lái thuê , nơi như vậy là đủ hiểu mec họ làm tốt như thế nào về thương hiệu
mer thấy thiên về trải nghiệm cá nhân hành khách hơn là lx,lx thì thiên về vận hành đa địa hình,nhưng mà ông anh đã review thì review cho nó tới,cùng là fullsize suv thì chịu khó ngồi xuống hàng ghế cuối,bật cái cốp lên cho mọi ng cùng xem,cùng so sánh độ rộng rãi,mặc dù cũng chả có tiền mua hay 2 xe cũng chả mấy khi sử dụng hết đâu,nhưng vẫn là 1 điểm cần so sánh. Thêm nữa là ông anh cũng đừng mang cái thị trường cái thị trường trung đông bé xíu địa hình k đa dạng ra làm thước đo nữa,nc mỹ doanh số gấp nhiều lần địa hình sa mạc,hoang mạc,rừng rậm,sình lầy,tuyết,... đủ cả mà còn khắc nghiệt hơn nhiều thì k mang ra làm thước đo, suốt ngày trung đông nghe thấy buồn cười
kiểu như nhiểu biết chưa tới ấy nhỉ từ trung đông cứ như là số 1 tg vậy
Mỹ địa hình còn không bằng Úc lợn mà ở Úc thì dân hay đi xe gì thì biết rồi đấy bác :D
rv thì xem mấy rv Úc, chi tiết và đầy đủ thông số cũng như giá. CÒn hàng 3 của LX thì gọi là cho có, chật hơn cả Fortune - chả hiểu sao to hơn nhiều mà hàng 3 chật hơn. con này như kiểu 5+2 thôi, hàng 3 gls thì 1,8m ngồi ngon, khoang hành lý tất nhiên cũng rộng hơn.
tính năng vận hành thì tất nhiên là 1 xe đa dụng truyền thống vs 1 xe chủ yếu đg nhựa thì khó so.
chỉ nghịch lý là giá thị trường nc ngoài là ngang nhau thôi
Vàng quan điểm
Thứ nhất là bên Mỹ người ta không chơi địa hình bằng xe SUV. Chủ yếu là toàn đi bán tải cỡ lớn như Ford F150 hay Toy tocoma hoặc Ram. Thứ hai là chỉ có thị trường Trung Đông mới đem các xe SUV HẠNG SANG ra chạy kiểu phá. Nên nhờ đó mới biết rõ được sự vận hành của nó.
Cá nhân e vẫn thích honda dream . Tiết kiệm nhiên liệu, cửa sổ trời toàn cảnh và quan trọng rất dáng và giữ giá. Ra cây xăng toàn hô đầy bình :)
cá nhân tôi vẫn thích xe đạp, 0l/1 tỉ km, cửa sổ trời toàn cảnh 360 độ và quan trọng nhất là sửa chữa, bão dưỡng rất rẻ, không cần phải lo giá xăng dầu tăng giảm mà lại còn được rèn luyện sức khỏe
@@quynguyenvanOfficial xe đạp về mệt, mấy ông bạn lại rủ nhậu mấy ve còn tốn hơn cả tiền xăng luôn- ha ha
@@loitrieuminh3132 xe đạp ko sợ thổi nồng độ cồn
@@anaoba2077 ông nói thế không cãi được :))
@@quynguyenvanOfficial cá nhân em vẫn thích đi 4 bánh nhưng không mua nổi con 2 bánh nhỏ. Đành an phận với con 2 bánh to
Mình đang lái thuê con LX570 đây, không chê vào đâu được. Bởi tại sao nhiều tỷ mà vẫn nhiều người mua
cứ phải thực tế anh nhỉ,chứ mấy ông toàn xem thông số xong cào phím thì ko ăn thua :))
Sự thật là công nghệ của Merc, cảm giác lái của Bim hay hệ truyền động của Audi đều cho thấy các hãng Đức hơn hẳn Lx600h về tiện nghi và công nghệ. Nhưng tiếc mỗi cái là Unibody. Con Lx600h với body on frame quá uy tín so cho hầu hết địa hình trên thế giới
lên cao tốc làm gì có cửa vs uni body mấy hãng kia
Nó làm unibody mà cách âm êm ngang khung gầm rời thì đủ biết công nghệ nó đi tới đâu r nha sếp
Theo quan điểm của em thì chẳng qua là do điều kiện bảo dưỡng, chi phí phụ tùng thay thế quá chênh lệch nhau + thuế phí nước ta áp dụng cho các dòng máy "chấm" cao nó khác. Chứ tuổi gì mà LC600 ăn được gls :)))
xem lại giá đi nhé, bên Mỹ LX 300> đều cơn hơn giá Mec cùng phần khúc, và dân nó cũng đi Lex như tôm
A nói rất chuẩn. Cảm ứng chỉ đẹp thôi chứ khi dùng ko bằng nút cơ. Đang chạy xe mà bấm cảm ứng nhiều khi ko ăn và nhảy lung tung
chúc bạn hùng xe có một năm mới an khang thịnh vượng
LX hơn đc mỗi đi Offroad ,nhưng cả năm có khi ko đi bao giờ, còn lại thua toàn tập. Cách dùng xe đúng mục đích và tinh năng thì chỉ có dân Châu Âu là chuẩn. Điều đó giải thích tại sao các mặt hàng xa xỉ thường xuất phát từ lục địa già. Việt Nam thì dân trí thấp lên bị chăn dắt ko có gì ngạc nhiên.
Châu Âu ngta thực tiễn hơn hẳn, thế nên xe SUV cỡ lớn của Mỹ hay Nhật đều ko đc yêu chuộng bởi xe quá to và đường xá tốt nên họ ưu tiên về tiện nghi. Ngược lại, xe Đức lại có thể chạy ở mọi thị trường
Bác giỏi cỡ nào mà kêu người giàu mua lexus là dân trí thấp xong bị chăn dắt mua thế 🙂
Thùng rỗng thì thường kêu to nhỉ
@@kientran9159 T chả giỏi giang gì nhưng t trải nghiệm hết tất cả các dòng xe từ bình dân đến xe sang tại Việt Nam. Chỉ có bọn trọc phú và đầu ít chất xám mới ko nhận ra ưu, khuyết điểm của từng loại xe khi đã trải nghiệm.
@@congly1115 thôi ông mõm ơi
Xin hỏi bác Hùng có ai mua 2 chiếc xe này để băng rừng lội suối ở Việt Nam chưa ?
Bạn hỏi quá đúng.
Nếu bằng giá lx600 bóp chết hoàn toàn gls nhưng với giá hiện tại thì gls là sự lựa chọn tốt hơn
Bình dân mua xe lăn tăn option với giá. Đại gia mua xe đôi khi đắt lại là lợi thế😀
Gia tiền nói lên tất cả. Người có tiền mua lx 600 thì họ đâu có ngu, còn mấy ông cứ mer nọ mer kia thì toàn thằng đi xe máy thôi. Đừng dạy nguoeif ta tiêu tiền vì người ta có tiền bỏ ra 11 tỷ mua lx 600 mà họ lại không mua 2 con gls. Người biết xe thì họ biết giá trị ngay
Hãy lắm anh ơi phân tích dễ hiểu và tại sao lesu nó ko bh mất giá
Hai xe màu trắng đẹp tuyệt vời luôn bạn ơi. Cảm ơn bạn đã chia sẽ rất hay bạn ơi
bài phân tích quá hay !!
bảo sao xe sang nhưng LX600 vẫn khung gầm rời ..... vẫn có nhiều thị trường thích hợp hơn là unibody
Khung gầm rời đi địa hình thôi. Nhưng đi địa hình ai chơi la zăng 21 22 inch hả bác ai chơi lốp suv đấy
Đơn giản người không có tiền họ sẽ chê LX đủ thứ, nhưng khi dư khả năng mua thì lại hoàn toàn khác. Đợt mình cầm 3t tiền mặt đi xem con xe hạng E của Bim/ mer /LX nhưng cuối cùng chốt LX. Nên tốt nhất mua xe cứ đi 1 lòng thích con nào mua con đó, khoan hãy chê. Mà hãy mua xe theo ý mình, mua xe mà mình thích chứ đừng mua xe theo ý người khác. Còn so sánh thì xem để tham khảo là chủ yếu. Nhiều công nghệ hơn chưa chắc là yếu tố quyết định khi mua 1 con xe nhá. Nếu chỉ so về mấy cái này thì LX nó dẹp tiệm lâu rồi. Còn LX mà được sx ở VN bán giá tốt như xe đức thì LX nó chiếm hết bà thị phần rồi(do tính cách của người VN)
Oh cũg định múc con lếch xù nè mà es250 bạn e chê em. Nhưng e nghĩ 4 5 năm nữa nó thì mệt còn e thì khoẻ :)) bạn e đi e200
@@Kmt12369 E200 thì đi cái gì trời. Xe nữa mùa à. Ngon thì múc E300 luôn, tiếc thì múc E180 thui cho rẻ. Es250 nó 10 túi khí lận trong khi E200 có 7 thôi. Còn muốn cảm giác lái, bốc hay để đua thì không nên mua LX. Vì nó rất từ tốn.
Đúng roài cái gì cũng có lí do của nó, nhiều người đi xe đức lâu năm rồi đổi qua nhật cũng có lí do, nó là cả 1 quá trình, đâu ai giàu mà ngu đi trả tiền cho 1 con xe quá đắt mà k có giá trị khác
@@NamLamH t chưa thấy ai đi xe Đức rồi mà đổi dc qua xe Nhật cả. Chiều ngược lại thì đa số.
@@thanhng2023 t đi glc r chuyển qua rx350 khác bọt hẳn kkk
Lexus lx 600 này mùa đặt xe trước hay là có xe sẵn rồi hả anh.
Anh đứng là thầy siêu xe ôtô..ok phân tích và mô xé đúng cách vượt nôi hắn qoa giỏi
A Hùng so maybach gls 480 vs lx 600 đi ạ
vậy dòng LX treo sau là phụ thuộc đa liên kết ah a
Giá xe ở vn không phản ảnh thực chất giá trị xe. Còn lexus ăn cả đống thuế vào mồm rồi thì chẳng 11 tỷ
LX về VN giá không tưởng thật.
Giá e Lx600 này h ngang giá vs land mới r. Mà ss vs land thì lại quá mệt mỏi. E gls này mua về dư 5 tỷ đợi bản mới về đủ mua thêm 1 e nữa đủ 2 đời xe đức chạy 10 năm lúc đấy ss vs e lx600
Giá này mua dk gls maybach 480 còn dư 1 ít , mà maybach nhìn đẹp và đẳng cấp hơn
Sao hk so vs gls 600 nhỉ
Anh Hùng phân tích rất hay lại chính xác, phần đuôi lexus ăn đứt con Mer. Con Lexus lại có visai có điều giá không thực tế của cả 2 con vì ăn quá dầy.
Giá của GLS là vô cùng thực tế nếu so với LX hay X7
2 con này có đèn theo góc lái,với lốp sau có đánh lái đuoc ko
Nếu chạy mà k xuống giá ta nên chọn lex😊😊còn mec thì không..xuống giá khi bán lại uống xăng như nước..sửa khi hư là 1 vấn đề😊😊
Ở Việt Nam! Khoảng tiền 8-10 tỷ nó phải gọi là quá lớn. Mà số tiền lớn vậy chắc chỉ có dân trung đông mới mang đi sa mạc và vào rừng. Chứ hiện nay Việt Nam chỉ dám mang đi gặp đối tác thôi. Vã lại đường xá việt nam nay cũng đẹp lắm rồi. Lịch sử cũng cho thấy hệ thống 4Matic của Mer chưa bao giờ là thua thiệt so với hệ thống của Lx.
lx600 vẫn chất hơn , đi đỡ đau đầu lo hỏng vặt
LX giá ảo, lên cái xe ko yêu đc. Ngồi trên xe tôi cũng ko thấy phê, ngoài cảm giác ngồi trên cái xe mười mấy tỷ mọi ng ngước nhìn. Tôi ko thấy gì gọi là giá trị cốt lõi ở đây cả :))
Bỏ 12 13 tỷ ra mà phục vụ bản thân mình k tính đến mất giá thì gls ăn đứt lx. Lx hiện tại vẫn còn chưa có đèn thông minh. Nội thất k rộng bằng gls. Chưa kể ai k thích kiểu bồng bềnh và vào cua xe nghiêng như sắp lật úp thì bỏ lx đi.
Lx êm và cách âm hơn, rộng hơn, offroad hơn
nội thất mer đẹp hơn, mer chỉ mạnh ở sedan maybach thôi, còn suv, cuv thì ko có tuổi vs lx, bim
Không biết Mercedes có G63 à
@@hoanghuysupercar5862 g63 có êm và offroad = lx ko ?
@@biaduy8760 G63 ăn đứt về khả năng ngồi nhìn LX600 offroad nhé bác 😂 Bác nói đúng LX600 offroad êm và chiến nhiều địa hình lắm
Bao năm ông LX vẫn không có nâng cấp thay đổi gì.
Động cơ GLS giờ là I6 Mild hybrid. Bỏ hết dây curoa. Máy nổ êm ru. Đi tốn 8l/100km đường hỗn hợp.
LX 570 thì vẫn đốt trong, chưa hybird. Chỉ giảm dung tích xi lanh xuống. Mà xác nặng giảm dung tích xilanh thì lại không khoẻ, không bốc.
Còn về sửa chữa thì chi phí ông LX có khi còn lớn hơn GLS.
Bền gì thì bền tôi ko biết, tầm hơn 11 tỏi đấy tôi xúc ngay GLS + Jeep Wrangler, còn thừa xèng đi làm từ thiện vùng cao. P/s: Comment của người chỉ đi xe 1 tỏi.kkkk
Nội thất của Lexus nhìn luôn luôn rất thô nếu so với Mẹc. LX570 nội thất còn xấu hơn cả Mẹc C
Ngần này tiền làm con X7 cộng thêm e S450 thì chất nhỉ, mà thôi ko dạy người giàu tiêu tiền làm gì, họ mua dc lx600 thì chắc dạng chủ tịch hặc bố này nọ rồi thiếu gì tiền phải như mình đi 2 bánh ngồi phán đâu..hh
Lexus đúng hơn nó là thứ tôn giáo. Hiện tại con này đang khan hàng không chỉ ở Việt Nam mà còn là toàn thế giới.
Land Cruiser mới cũng thế, lạc đến cả tỷ đồng nhưng vẫn khó có xe để nhận là đủ hiểu niềm tin trong mắt người tiêu dùng của nó cao đến cỡ nào.
Ông ko hiểu là nó đang thiếu phụ tùng lắp ráp à, xem con L600 này đc mấy người mua
tôn giáo gì ba , không dễ moi tiền được mấy ông nhà giàu tính cả rồi đâu ở đó mà tôn
đã chơi xe tiêu sản .thì chơi cả ba con ..đức nhật ..anh quốc.còn xe mỹ và thụy điển sơ cua...thích đi xe nào ta cũng có..
Review Range rover autobiography lwb 2022
Chốt lại là: con LX thì công nghệ ko xứng với giá tiền mua. Thua con GLS gần như về mọi mặt. Nhưng quan trọng là bề ngoài nhìn nó hầm hố và quyền lực hơn con GLS rất nhiều. Con GLS nhìn nó như GLC mở rộng vậy. LX lại còn gây dựng đc danh tiếng từ bao năm nay. Và các bậc thừa tiền chỉ cần có thế. Còn nếu có 6 7 tỷ muốn mua 1 con xe ngon lành mà vẫn sang trọng đẳng cấp thì con GLS xứng đáng và hợp lý với đồng tiền nhất.
ADN của Toyota vẫn được lòng người Việt hơn bác ạ
@@wildcat1286 LX chỉ được ưa chuộng ở châu á thôi , sang châu âu tìm đỏ mắt cũng không thấy 😁 xe Đức nó có thương hiệu cả trăm năm rồi , dân có tiền mấy ai đi xe nhật 😁
@@wildcat1286 ADN này tôi ko ủng hộ lắm. Khách càng ngày càng trẻ, trẻ thì Lexus ko thay đổi cũng đứt như Sony thôi.
@@buithanhbinh4719 Chuẩn đấy bạn, LX đi cùng thời với 8x-7x thế hệ tiêu dùng ngày càng trẻ nên LX theo thời gian sẽ bán ít hơn mer
@@babyface6302 nói về xe ô tô thì không nói được có tiền vs không có tiền, cái thị hiếu mỗi người khác nhau nhé vào khu biệt thự cao cấp Vinhom xem Lexus chiếm trên 60% còn châu âu so với nhà giàu Arab không có cửa họ đi Lexus khá nhiều đấy. Nói chung mỗi xe có ưu khuyết điểm riêng cho nên ai thích xe nào thì mua xe đó.
chẳng biết nghưng tôi chưa thấy cụ nguyên thủ quốc gia nào đi xe nhật . trừ mỗi ôngw nhật . còn đa phần đi merxeder.
Áo anh Hùng đang mặc mua ở đâu đẹp thế ? Hiii
Nếu ngang giá thì tôi chọn LX nhưng nó x2 tiền
Nói về xe đức công nghệ là số 1 giá thành hộp lý leusxit giá quá mắt công nghệ thì ít
lX570 chỉ nên so sánh vs con Land 5.7 nó mới cùng đang cấp
Càng ngày lê Hùng dẫn càng hay. Trc thích xem Hùng Lâm xe hay hơn vì thấy dẫn mềm tự nhiên hơn. Nhưng sau thấy nhảm hơn ko cụ thể chi tiết bằng Lê Hùng
Cứ so về độ chắc chắn khung thân vỏ thì xe Đức nó vẫn cứ là số 1. Ấn vào thân vỏ cửa xe của Lex là tự hiểu. Ọp ẹp vỏ tôn mỏng k baoh sang bằng bộ 3 xe Đức dc giá thì lúc nào cug trên trời
Lx ọp ẹp á, tưởng bác nói về veloz chứ
@@tunginh7972 cứ dùng cả bàn tay ấn vào giữa mấy cái cửa của lexus ấy rồi ấn sang mấy con mer vs bmw xem:)))
em đang đi xe máy nhưng vẫn thích xem xe, A Hùng có thể nói em có đúng là kích thước LX to hơn mec vs cả chiều cao LX cao hơn và ghé ngồi cao hơn mer k nhỉ
GG có thông số này mà bạn, Về cơ bản thì xe Đức trục cơ sở dài hơn nền chắc chắn chiều dài sẽ hơn xe Nhật. GLS lốp to hơn LX rất nhiều bạn nhé
Các bác review bh cứ lẫn lộ sang quảng cáo là thế nào
Ở vn thì chỉ có toy vì nó chẳng có công nghệ gì để hư.ko phải sửa mấy.chỉ thích bền chứ ko thiên về công nghệ.còn ở nước ngoài họ xem ô tô là phương tiện đi lại ko phải là tài sản cả đời
Vn áp thuế cao dung tích động cơ, chứ LX GLS X7 bên Âu Mỹ Úc giá gần như ngang nhau. Có tiền cứ GLS X7 hưởng thụ sự sang trọng cao cấp cả về vận hành công nghệ mà ko tìm thấy trên Lexus đâu
Em nào cũng hết nước chấm, mà tiếc không có sèng để chấm anh Hùng ạ. Likes kênh anh.
Sướng trước thì khổ sau còn ngay từ đầu ko sướng thì lấy gì khổ ! thà sướng rồi khổ mà có tiền thì vô tư chứ mắc gì chọn thứ ko sướng ko khổ !
Mẹc dành cho doanh nhân trẻ lexus dành cho người có tuổi
Cảm giác như LX600 mới hơn và đang hot nên bác Lê Hùng khen và nâng tầm chiếc xe của Lexus hơi quá, và có vẻ như bác này cũng hơi thành kiến với GLS thì phải, chủ yếu là chê và dìm GLS xuống để nâng tầm LX600 lên
GLS450 thì có vẹo gì so với Con LX600 này đâu, không làm gì thì GLS450 nó vẫn chìm. So Lexus LX600 thì phải so sánh với GLS600 Maybach.
@@minhhieu4342 đúng là con ếch 😁
Lx600 base ko so GLS450/X7 40I thế so vs con nào.
.
để đú đởn so vs GLS600 Maybach 165K bản cao nhất LX600 Ultra Luxury 127K còn chưa có cửa...giá US nhoé
@@minhhieu4342 giá LX tại VN cao vì cái động cơ n chấm to, chứ LX tuổi gì so mẹc, giá tại mẽo LX 600 chỉ hơn gls 450 base xíu, chỉ cần bất kỳ con gls nào chạy máy v8 thì cũng đắt lòi ra so vs con lx600 r :v
Ko cần gì nhiều thì chọn lexus
NÂNG TẦM HAY KHÔNG ĐI HỎI CÁC CHỦ TỊCH THỰC THỤ XEM HỌ CHỌN LX600 HAY GLS
Mình tuonwgr lx600 dùng treo khí nén chứ nhỉ
Mê Lexus và Lan cruise hơn 40 năm nay
Em thích vẫn thích bác Hùng. Nhưng bài này đúng là quảng cáo cho Lexus. Không khách quan. Chả phải ngẫu nhiên mà ngay tại Nhật, người Nhật cũng cho rằng Lexus luôn dưới Mercedes và BMV. Về VN thì mới thế thôi.
Ông ăn ốc nói mò
@@nguyenthanhbinh16 Tôi ở nhật 7 năm, đi đi về về 13 năm ông ạ
@@kieuquochoan8767kkk😅😅😅
Góp ý: video thì ngắn mà quảng cáo nhiều quá.
Silver lam sao bang gold.
nội thất lxc600 nhìn cảm giác mất caí tên chuyên cơ ko như lc300 nhìn chuẩn chuyên cơ hơn
Là tôi thì tầm tiền LX tôi sẽ mua 2 con X7 và GLS
Mình thấy 2 xe này có êm hơn Atila A li za bét nhưng không thể hòa quện với thiên nhiên bằng được. Vote cho Atila lao đường nào cũng không xót ruột 😂😂😂
Chưa từng bao giờ thầy Lexus đẹp cả. Nhìn phần đầu xe xấu đau đơn, nội thất thì như xe thấp niên trước vậy. Vẫn thích xe Đức nhất
Tôi cứ nhìn thấy cách chia sẻ của ông tôi thấy quê lắm… học lại đi sao cho hợp lí hơn về mọi thứ
Mình từng chạy Lexus, giờ mình mới mua con GLS 450 , thiệt là mình thích Méc hơn, về độ êm thi Lexus Ko bằng, còn về nội that thì con Lx nhìn roi con mắt , màn hình giống như gắn thêm
Con lx nếu so về cách âm khung gầm lốp xe thì mình thấy một 9 một 10 với everest đời mới. Nhưng do lx sử dụng kính 2 lớp nên cách âm môi trường và tiếng gió bé hơn everest thôi. Everest còn có tính năng chống ồn chủ động nữa, chạy 10
ghe vay
@@n2knolove riêng dòng khung gầm rời như lx thì thua xa gls khung gầm liền ở chỗ cân bằng thân xe. Lx bồng bềnh vào cua lắc ngang nhiều mất 2 nhịp mới dập tắt dao động gls mất chỉ 1 nhịp mà review xe k nhắc tới🚘
Cách đây mấy năm mình cùng 4 ae chạy bán tải đi sau lx 570.Khi qua ngầm gặp lũ lx570 tiến xuống ngầm khoảng 10m bị chệch lái phải lùi lại.Mình cùng mấy ae khuân đá chất đầy thùng bán tải rồi bon bon qua ngầm 🤣🤣
Thật ra đem em GLS so sánh với LX600 tôi thấy hơi khiên cưỡng, vì đối tượng và mục đích sử dụng khác nhau hơi xa. Kiểu giống như so sánh diễn viên Hollywood mà đem Brad Pitt ra đấu với The Rock vậy.
LX600 thì phải so với Range Rover nó mới cùng tính chất, cùng mục đích sử dụng, và với giá "thị trường" 11,3 tỷ mà bác Hùng nói thì hoàn toàn có cơ so sánh với Range Rover mới rồi :D
Cuộc đời ai cũng chỉ muốn nhìn lên. Bác có thấy khi nào người ta so Mer với Lexus ko hay chỉ ngược lại?
Anh nói rất hay
Mình chọn thích đi Mercedes-Benz GLS450 cảm giác lái êm và êm ái nhiều tiền sang trọng cao cấp nhiều tính năng công nghệ và an toàn to rộng hầm hố mạnh mẽ hơn
Mer êm và cách âm thua lx nhé
Gls mà đòi hầm hố vs êm hơn lx á 🤣
Bảo giá nó hợp lí hơn thì nghe con đc
tầm này tiền chơi con G63 ko ngon hơn gấp 69 lần à?? đi cầm 13tỷ mua con Lexus làm gì ?
G63 hình như phải thêm vài củ tỏi so với con LX này nữa bác ạ em ấy đâu hơn 13 củ tỏi ấy chứ không ít đâu .
LX600 nhập 11,3 tỷ ...5 năm sau bán 9 tỷ, âm 3,3 tỷ
GLS 550 nhập 5,7 tỷ...5 năm sau bán 3 tỷ , âm 2,7 tỷ
Mercedes sau 5 năm khó bán 3 tỏi lắm bạn
Trượt giá thì chắc chắn xe mẹc sẽ trượt hơn rồi .
Tính giỏi thế cháu
tối đã bán mẹc để mua lexus nó có cái j đó chất hơn.bên bỉ
đi gls sẽ được các e chân dài chào bằng a còn đi lx600 thì các e ấy sẽ chào bằng chú :))
Mời anh vào ngồi với chị, còn mời chú vào ngồi với cô :))kkk
Chỉ có người cuồng mới mua chiếc này. Giá ở Việt Nam gấp 4 lần ở Mỹ. Thật vô lý. Mer nó đẳng cấp hơn bội phần. Còn bỏ tiền ra mua chiếc LX này. Tôi thà nhai nuốt tiền còn sướng hơn.
Cũng là con lanl thay đổi chút diện mạo mà đắt gấp đôi
Chạy xe Toyota rồi sẽ hiểu cũng hiểu tại sao mà Toyota luôn hot. Những thứ người lái, người dùng cần thì Toyota làm cực tốt. Không cần màu mè chất Toyota vẫn là thực dụng, thực chiến
Không hiểu sao giờ mà fan Toy vẫn ngộ nhận như thế này. Chả biết có đang đi con Toy nào không, hay chỉ lên đọc review. Hãy nhìn vào vào trượt giá, con Toyota Altis là một trong những con xe mất giá nhất sau 5 năm. 2.0 CVT lăn bánh 2017 gần 1 tỷ 1, giờ bán hơn 600tr
Lái Toyota mà sướng thì đúng là .... ngồi đáy giếng. Trải nghiệm thêm đi rồi hãy phán.
@@Milo2989 Xin lỗi bạn là mình đang chạy RX350.
@@buithanhbinh4719 Mình không hề nói Toyota chạy sướng bạn ơi =)). Mình tuy chưa trải nghiệm được nhiều xe. Nhưng nếu đánh giá chạy thích (chạy bóc) mình được trải nghiệm thì: Dòng phổ thông thì Honda, còn dòng cao cấp hơn 1 tí thì BMW. Còn nhưng dòng cao cấp hơn nữa thì mình chưa được trải nghiệm. Mình nói Toyota làm tốt cái người dùng cần ở đây: Khả năng vận hành bền bỉ, không hỏng vặt; chi phí bảo hành, bảo dưỡng cực kỳ rẻ. Hư hỏng luôn có đồ để sửa ngay cho dù bạn ở tỉnh lẻ; Và khả năng giữ giá của Toyota thì cũng vô đối rồi. Đó cũng là lý do tuy không thích TOYOTA nhưng mình vẫn chọn mua Toyota.
Theo tôi thì nên so với Ranger Rover chứ GLS giá nó chỉ mới bằng 1 nửa so với LX600 nên hơi khập khiễng
Giá đó là giá tại vn, chứ lại mẽo thì con lx600 full op chỉ đắt hơn con gls 450 base xíu thôi, nếu gls 450 full hết bài thì ngang giá, còn nếu lên gls 63 thì đắt hơn nhiều so vs lx600. Tại VN giá mer n hợp lý thì lại nghĩ mer k = lx, chứ tại mẽo, hay tại chính nhật bản thì chả ai ns LX hơn mẹc cả
Giá ở vn bị đội thuế thôi. Chứ ở nước ngoài GLS không hề rẻ hơn LX đâu nhé thậm chí GLs giá còn nhỉnh hơn
@@minhle-mf8yf chuẩn bác. Bọn Nhật nó tạo ra Lex.. Để cạnh tranh với Merc.. Và BMW. Nhưng cũng chính người Nhật lại coi BMW , Merc.. Đẳng cấp hơn Lex.. Tiêu biểu là thằng tổng giám đốc tập đoàn cty Nhật e đang làm. Mỗi lần sang Việt Nam nó đòi đi Merc... Chứ không chịu đi Lex.. Và bản thân ông ý bên Nhật cũng đang di chuyển bằng một chiếc BMW 5 series chứ không phải là Lex..
Tài khoản chưa đầy 10tr nhưng thích xem xe tiền tỉ 😅
Sao ko so lx 600 vs gls 600 nhể
Cùng là cốc cà phê khi bán 25k uống thấy bình thường, bán 250k uống ngon hơn hẳn.
Thề mấy con từ GLE trở lên nhìn bộ lốp thích thực sự
Thề :)))))))))))))
ngoài ở Nhật ra ko ở đâu Lexus có giá tốt, Lexus ở Âu cũng có nhưng kén người đi vì giá chát, cùng giá nếu chọn BMW, Merc sẽ đc con cao cấp hơn , mình đang ở Đức LX570 2018 vẫn có giá 100k tròn, trong khi 100k mình đập hộp luôn GLS350 2022
vs cả xe cx quá to, châu Âu ưu tiên về sự tiên nghi hơn là sự hầm hố
Chờ mãi anh Hùng review em này. Đúng là có điên mà chọn Lx600 thì em cũng điên như anh 🤪🤪🤪
Thích anh nhất là anh nói rất chi tiết. Kỹ hơn anh tùng lâm
Với tầm giá 11 tỉ đó mua gls maybach 480 đẹp hơn và đẳng cấp hơn
Con LX600 đội giá ghê quá, có lẽ thừa tiền mới mua
Có tiền mua cả 2 đc ko.
con này so sánh vs Range rover autobiography sẽ hop ly hon
ủa a ,thế giờ là a mặc đồ giống e hay e mặc đồ giống a vậy =))
Lx600 có đưa cho mình chắc mình cũng ko dám chạy. Chạy xí bay lương 1 ngày. Đạp ga phát bay 1.5 tô phở. Haha
Nếu để chọn thì chắc chắn mua GLS
Nói về vẻ đẹp bên ngoài rõ ràng Lexus đẹp hơn hẳn Mẹc
Mấy chủ tịch giàu có đi du lịch qua Dubai, làm qua 1 chuyến chạy sa mạc bằng Lx hoặc Landcruise thì về đằng nào chẳng lexus là số 1