これで270万円は安い!?1390 SUPER DUKE R EVO(KTM)・試乗インプレ KTM 1390 SUPER DUKE R EVO TEST RIDE IN JAPAN

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  • Опубліковано 28 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 5

  • @ChavezGo
    @ChavezGo 2 місяці тому +5

    やっぱりスタイルが良いですね。見てるだけでワクワクします。

  • @seismicxcharge
    @seismicxcharge 2 місяці тому +6

    最新の電子制御サスってフォークの上からヒモ出てないんですね
    すっきりしてていいなぁ

    • @pnakoto
      @pnakoto 2 місяці тому

      メーカー次第じゃないかなー
      オーリンズやショーワはほぼチューブが出てると思う

  • @力-t7r
    @力-t7r Місяць тому

    最高ですけど、283.4万になりました。機能解除にoption packで更にかかるのでは?

  • @honkenuchihashi
    @honkenuchihashi 2 місяці тому +1

    こいつはV型2気筒で1,350㏄もある190psのビーストですよね。これが必要な人はアクセルガバ開けした時に解らせる相手がハイパーな2輪及び4輪が対象だと思います。あるいは1人でそのハイパートルクを堪能したい人でしょうか。私は690㏄単気筒のパワー・トルク及び軽量車体で、一般道で十分堪能し遊ぶことができますので、ここまでのものは要らないかなと存じ上げます。あくまで私は、ですが。