Kemény volt ezt a videót is nézni. hihetetlen emberi dolog és nagyon pozitív, hogy így a követőid elé tárod a történetet. nagyon őszinte vagy, és óvatosságra int a tudat, hogy lám, a legnagyobbak is tudnak hibázni. Nagyon köszönjük, amit a motoros társadalomért teszel! ❤ Mielőbbi felépülést kívánok!
Dodor eloszor is jobbulast es mielobbi felepulest kivanok! nem ismerjuk egymast, de a videot nezve eldontotem, hogy megprobalok behozni egy nezopontot. 8 eve ugyanezeket a seruleseket szenvedtem el motorbaleset kapcsan. bordatores, stb. nekem is ugy mondtak anno, hogy a baleseteknek (de betegsegeknek is...) van egy olyan funkcioja, hogy _megallit_ egy idore. amikor mar nem veszed eszre, hogy tul gyors a tempo. es most nem a motorozasrol beszelek, hanem atvitt ertelemben. nekem is voltak jelek: allandoan be volt gyulladva a vallam (tul sok edzes..), ketszer is "ledurrant" a vadlim (ghecci szar erzes, ossze is csuklasz a picsaba helyben..), de en csak toltam mindent ezerrel (melo is, csajok is..) es nem vettem eszre, hogy kb. 100 meterrel futok magam elott. vakrepules, erted.. szoval a "fentiek" szerintem ugy voltak vele, hogy van aki kicsibol nem tanul: durr, egy baleset. es mivel monzdulatlansagra voltam kesnyszeritve, volt idom gondolkodni. es volt min... nem okoskodni akarok, meg nem is varom, hogy igy lasd a dolgot (nem tunsz egyebkent tul spiritualisnak.. 😅), de nagyon pragmatikusan is lehet ezt ertelmezni: ha "sok" a tempo, a figyelmed is szetszortabb, nem tudsz megfeleloen osszpontositani. kovetem par eve a munkassagodat, nagyon birom a stilusodat, de az utobbi egy evben nagyon sok mindent csinalsz. es ez valoszinuleg igy van jol, en hozzad kepest egy lusta geci vagyok.. 😁 nem az ambiciobol kell visszavenni, hanem hosszabb kifutast engedni a dolgoknak. ezt nem tanacskent mondom, nem szorulsz ra, ezek egy olyan ember gondolatai, aki mar atment azon, amin Te most. es latom, kicsit hosszu lett, de gondolom most ugyis van idod olvasgatni.. 😋 ha meg nincs, vagy amit irtam nem a Te vilagod, akkor meg hagy a faszba! 😁 es tenyleg gyogyulj, ahogy tudsz!! 😉 maradtam kivalo tisztelettel! 🫡 Gabor
Ő az eddigi kivaló tapasztalatai alapján döntött. Kikapcsolta a kipörgésgátlót, de mint mondja, ha nem teszi is lett volna baj. Mi ez, ha nem egy full életszerű teljesen valid teszt? Kár hogy megtörtént, de ez típusteszt a javából egy egyébként profitól. S igen. Egy nagy pofon az élettől helyreigazít, amikor bármivel kapcsolatban szétszaladnak a pacik. A lehető leggyorsabb regenerálódást, gyógyulást kívánom neki, értékes ember, nagy tudással a témában.🙂❤️
Nagyon jól látod szerintem!Ezen már egyszer-kétszer túl estem.Kétszer?Igen,mert így hozta az élet, annak ellenére,hogy ugyanazt fogadtam meg,mint te.A vicc pedig az,hogy már rég nem égettem két végén a gyertyát,mikor egy barom autós elgázolt,mert nyomkodta a mobilját!Egy teljesen egyenes szakaszon,ahol a megengedett sebességgel,a vonaltól kb.1 méterre haladtam.
@@belakovacs6435 sajnos van, hogy mar nem rajtunk mulik... elem is fektavon belul hajtott ki az autos jobbrol. eselyem sem volt... kicsit gepeszkedtem, aztan inkabb eldobtam a vasat. de szerintem, ha _pluszban_ en sem figyelek, akkor most nem irnam ezeket a sorokat... de szerencsem is volt. ekkorat csak egyszer lehet esni az eletben ugy, hogy tuleled. het ev kihagyas volt, mire feldolgoztam a dolgot...
Ebben én is hiszek. Pont ,akkora sérülést adott az élet, ami annyi időre zökkenti ki, hogy picit legyen vagy lehessen idő lelassulnak ,de ne okozzon maradandó komolyabb bajt. Velem is volt többször. Volt ,hogy nem vettem észre a jeleket és meg is lett a baj. Most már jobban figyelek! Dodornak ezuton is mielőbbi felépülést kívánok.
3 місяці тому+54
"Adjon az ég, mindent amit szeretnél" de legfőképpen egészséget! Gyógyulást! ☝️😎🤘
Sajnos a motorral nem az a kérdés, hogy esel-e hanem csak az, hogy mikor. Mindketten motoroztunk a feleségemmel egészen addig, ameddig egy előtte lesatuzó autóba úgy beleszállt hátulról, hogy a motoron az első és a hátsó kerék összeért. El se esett beleépült az autóba a motor. Mindez miniszoknyában ahogy kell. Egyetlen kis karcolással megúszta, a térde kitörte a slusszkulcsot a helyéről, és csak ott vérzett. Mi megértettük Isten felemelt mutatóujját, nem kísértjük tovább a sorsot. Ott abban a pillanatban letettük a motort örökre, ennek 20 éve már. Cabrió autó a megoldás. Csak a döntögetés hiánya a mínusz, de nem kell bukósisak, szól a zene, ha esik felhúzod a tetőt, és a lényeg a párod melletted ül, nem mögötted! Mi így döntöttünk és jól döntöttünk. De ha rám hallgatsz, mindenki azt csinál, amit csak akar 😘😘😘
Valaki magyarázza már meg nekem hogy utcára miért nem elég jó egy 60-80 lóerős motor? Mi a probléma vele? Nehezebben döglik meg vele a hülye? A közút nem versenypálya úgy tudom, akkor minek kell veszélyeztetni másokat is a marhasággal? Retardált társadalom. Várom az ésszerű, épeszű válaszokat. THX
Látod bárkit utolér a baj.. amikor engem ért baleset, te pedig próbáltál szarrá szégyeníteni heteken át mindenhol hogy mekkora nyomorék béna szar vagyok, akkor nem gondoltál erre gondolom…. a karma ugye.. Minden esetre jobbulást kívánok, ilyen helyzetben nem jut egy normális embernek más az eszébe. Épülj fel mihamarabb! ✌️
Jobbulást! Én kakucson vertem oda magam jobbosba célegyenes végén 1,5hónapja. 5éve kijárok minden szezonban pár alkalommal, de ilyet még nem hibáztam, elmartam nagyon a féket, úgyhogy jó nagy tempóval estem. Ugyanígy az oldalamra, mint te. Kulcscsonttöréssel műtöttek, ezen a héten már dolgoztam! Gyógytornát vedd komolyan, kitartás! 💪
Én nagyon örülök neki, hogy te fekszel azon az ágyon, nem egy ártatlan. Elképesztő hogy ennyi idősen nincs annyi eszed, hogy felfogd, hogy másnak is árthatsz. Kikapcsolod az elektronikát?Te észnél vagy? Miért kell neked a 200 lóerős motor?Attól, hogy a bótban lehet kapni, attól neked rá kell ülnöd? És még ilyen baleset után is okoskodsz, hogy a gumi nem volt jól felfújva?Töled a jogosítványt is elkéne venni, nemhogy oktasd a motorozást, meg hogy videokat készíts róla. Legalább annyi eszed legyen, hogy felmész valami pályára kifeküdni, ne közütön csináld kérlek. Szégyeld magad! És kezdj már el kicsit gondolkozni, mielött kárt teszel másban!
Mielőbbi jobbulást kívánok! A motorozás kimaradt eddig az életemből (48 évesen már nem biztos, hogy belevágok), de ettől függetlenül szeretem a videóidat nézni.
Jobbulást drága barátom! Szerinted miért van gyárilag ez a guminyomás??? 20 éve megyek Gs-sel. Nekem nem adtak el anno az s1000rr-t mert azt mondta a szalon vezető, hogy meghalsz rajta. Így maradtam Gs-nel… De a kérdés: 2.5/2.9 amit nekem ír a gyár! De miért Dodor??? Az enyém nem szuper sport De tudjuk mind a ketten, hogy agyon veri a sportokat bármikor. 😊 De ez a guminyomás érthetetlen Viszont a szuper sport is horror nagy nyomáson van gyárilag, Valaki érti ezt??? Jobbulást Gyere vissza gyorsan! Szeles utat❤
Szia Donát. 32 éve motorozom.Jelenleg CBR 1100xx em van. 2006 ban 170 nel szalagkorlátot fogtam 900 RR el. Megúsztam, visszább vettem. Mielőbbi felepülést kívánok, erőt egészséget. kívánok
Nagyon menő hogy felvállalod hogy hibáztál, többek között ettől is vagy nagyon sok motorosnak igazi példakép, mint nekem is. Gyógyulj meg, gyere rendbe, hagyd meg neki az időt, mi megvárunk nem megyünk sehová és együtt örülünk majd az új videóknak! 🙂
Végignéztem, de találtam meg, hogy hol vállalta fel, hogy hibázott. Azt hallottam, hogy a motor nem jól adja le a nyomatékot, meg hogy a gyári keréknyomás nem jó, a textilkabát meg a motorosfarmer nem véd meg, a kipörgésgátló sem fogta volna meg... Az egyetlen amit elismert, hogy fingja nem volt a motorról, de azért a kipörgésgátlót kikapcsolta. Azt nem mondta, hogy "basszus, odahúztam neki, az meg kiugrott alólam". Eldobja a háromkerekűt, "saját pályán", Bajna-Héregen nem állatkodva, 70-el borít, és Ő a biztonságos motorozás atyja, nagykövete. Mindenkivel konfliktusba keveredik, mindig mindenki más a hibás, csak ő nem. Igazi példakép. A hasonlóknak.
Ezt a kommentet kerestem, hogy nekem ne kelljen. A legerősebb bizonyíték az önreflexió teljes hiányára, hogy sokadjára cseszi szét magát. Nekem ez nem fáj, és remélem hamar felgyógyul, de sajnálni nem tudom. 🤷♂️ @@cstibor
Én most voltam túrázni egyedül egy hétig és állítom, hogy én vagyok a világ leglassabb motorosa, de még én is eltaknyoltam 20-al Boszniában tavaly egy sáros átfolyályon és csak azért fékeztem, mert eszembe jutott, hogy két napja mostam le a motort és nem akartam, hogy sáros legyen. Pont nem volt ABS az első keréken, mert Hála a Hondának (Karasna) megjött egy hónap után az ABS jeladó, de idézet "nem találjuk a raktárban" tehát megcsúszott az első kerék és akkor tudjuk, hogy kakukk. Tényleg 20-30KM/h-val mentem.
Azért volt némi belső remegés bennem, ahogy mesélted a problémákat. Nyomorult szar egy dolog ez a kórházban fetrengés, (voltam én is, de csak rövidebb ideig). de nagyon sokat számít, hogy jó helyen vagy, vigyáznak rád! A lényeg, hogy bírd türelemmel! Sok erőt neked, bár szerencsére az mindig volt neked! Köszönjük ezt a videót, nem lehetett könnyű megcsinálni. És mielőbbi teljes felépülést!
Amint megláttalak az ágyban és ebben a szögben feküdni, egyből feltörtek bennem az emlékek. Nagyon sajnálom, ez rohadt xar dolog, remélem gyorsan gyógyulsz majd. Nekem anno "csak" 5 bordám tört, amikor a Vácin egy hölgy úgy döntött hirtelen a belső sávban, hogy neki itt jobbra le kellene gyorsan fordulni, és 45 fokban azonnal bevágott elém. Húztam a fékeket, elfektettem a motort, de az ütközéskor a kormány csak bejött a bordáim közé. Bent a kórházban én úgy gondoltam, hogy megyek is haza a gyors kivizsgálás után, aztán a dokinéni mondta, hogy: "Fiatalember, a bordatörést nálunk úgy számolják, hogy: "1,2, sok.". Tehát 3 bordánál már nem játszanak, ott már bármi lehet, de az 5-tel üljek csak nyugodtan a sejhajomon. Igaza volt, ez nem játék. Ja, és a poén is összejött, miszerint:"Ha arra ébredsz, hogy Zacher doktor áll az ágyad lábánál, akkor bajban vagy.". Na, ő ott is állt, de szerencsére csak a szomszéd ágyánál. Ja, a szobatársam egy olyan motoros srác volt, aki elé 90-nél kijött keresztbe egy kamion. Ő már csak azért jött be, hogy újabb fémeket vegyenek ki belőle a sokból, merthogy alig maradt olyan csontja, ami nem tört el, de végül is élve megúszta. A gyógyulás sajnos nem nagyon gyorsítható, de ezt a szívó-fújó kütyüt nekem is kellett használni, az enyémben golyók voltak. A kezdeti víg napok után jöttek azok, amikor csak 45 fokban volt kényelmes a létezés, beleértve az éjszakákat is. Fekve is fájt, ülve is. Tüsszentés rád ne jöjjön! Röhögni sem fogsz tudni, csak nagyon visszafogottan. A hülye Aranyosinak pont akkor jött ki az a jelenete, amikor elmeséli a siratófalnál történt wc-zös/székrekedéses sztoriját. Sok a poén abban a pár percben, és mindegyiknél fájdalmasan elküldtem a ..csába, mert nem bírtam a röhögéstől létezni, ordítottam a fájdalomtól, és közben röhögtem mint állat. :) Szóval nagyon együttérzek, annak a periódusomnak minden perce még elevenen él bennem. Persze a család folyamatosan noszogatott, hogy hagyjam abba a robogózást. Ez annyira nem jött össze, hogy ma már napi 8-10 órát ülök rajta, munkaügyileg. ;) Azóta meg pár hónappal ezelőtt sikerült mégegyszer megroppantani, most a balodali bordáimat, mert egy másik drága autós úgy gondolta, hogy gyorsan bekanyarodik előttem balra. Csakhogy én nem jeleztem neki, hogy ezt megteheti. Csattanás nem volt, de hogy elkerüljem a csattanást, satufékeztem, a moci első kerékre állt, és az eséskor a kormány megint megnyomta a bordáimat. Szerencsére ezt most megúsztam komolyabb törések nélkül, de azért pár hétig ez is kellemetlen volt. Amúgy nekem az a véleményem, hogy az ilyen brutálisan erős gépekre külön vezetéstechnikai tréningeket kellene bevezetni, kötelező jelleggel. Az a 200 lóerő nem vicc. (A közúton való létezésükről külön véleményem van, de azzal most nem akarok itt senkit hergelni, csak annyira, hogy ott, ahol 50/90/130 a sebességhatár egy országban, ott az ilyen fenevadak feleslegesen kerülnek forgalomba, ezeknek inkább SP-rendszámmal zárt pályán lenne a helyük, mert minden ilyen fenevad csak felhívás keringőre, és a tulajok táncolnak is velük, rendesen. Mondom mindezt úgy, hogy imádom a motorokat!) Ez már az a kategória, ahol nem elég a józan ész, ide komoly tudás is kell. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint az, hogy még veled is megtörtént a baj, akinek már motorülés alakú a feneke pelenkás kora óta, a rengeteg tapasztalatról meg már ne is beszélünk. Szóval most csak nagyon nyugodt, fájdalommentes éjszakákat(és persze nappalokat) kívánok, és mihamarabbi, tökéletes gyógyulást!
Én is azt gondoltam a darabos, nyílt kulcscsonttörésemnél (még nem tudtam hogy ennyire komoly csak azt hogy törés és az volt már előtte is) hogy csak 1 felkötés lesz és go home, de nagyon nem így alakult. 3 műtét meg csavarok lett belőle... Nekem 2 dolog maradt meg a benti beszélgetésekből. Az egyik amikor a dokim (szintén a terület specialistája) közölte hogy ők hozott anyagból dolgoznak. Tehát amilyen törést bevittem🤣 A másik meg amikor panaszkodtam hogy én vagyok a világ legpechesebb embere a dokim meg 1 pillanat alatt helyre rakott hogy én vagyok a világ legszerencsésebb embere. A fejemet is kértem hogy röntgenezzék annyira fájt és csak annyit válaszolt a doki amikor megkérdeztem hogy miért is vagyok szerencsés, hogy ha nem ebben a szögben csapódok akkor a vállamnak semmi baja sem lett volna. Konkrétan a fejem ment volna atomjaira... Elgondolkodtató dolgok.
jobbulast dodor! Nyarvegen menned kell a cb500ammal a kepzesen! Nagyon kivancsi vagyok hogy mennyi van még benne ahhoz képest amit én tudok! Tavaly egy edzőteremben edzettünk és a végén a terem előtt odamentem hozzád, azzal, hogy: "ez egy jel hogy ma mi találkoztunk, mert ma iratkoztam be a jogsira" Na, azóta nyomtam 7000kmt. Voltam a magas tátrában is már, soha életemben nem adott semmi olyan örömet és tanítást, mint a motorozás. Nagyon sok önismeretet / nagyon sok mindent átértékeltem azóta magamban. Én még nem estem szerencsére, a könyved viszont kurva sokat segített abban, hogy nagyon nagy faszságot ne csináljak, pedig elég száguldozós vagyok. Felvehetted volna azt a kurva légzsákmellényt, mert így nyár eleje helyett csak a végén találkozunk :D! + azt is elérted most, hogy megrendeljem az új gumikat a mocora, mert halogattam és kéne már... Amúgy van egy kis Xaomi pumpám mindig a motorban miattad, csapatás előtt mikor már bemelegedett, mindig megmérem és állítom a nyomást. Játszottam is kicsit vele, és elképszető, hogy 0.1-2 BAR-t is mennyire meglehet érezni. Tényleg minden jót, és nagyon köszi azt amit csinálsz!
Mindenesetre ő legalább lelakja a már befizetett TB-t... Soha motorozás...fiamnak sem engedtem... nem kell veszélyesen élni... van rengeteg más öröm is...
Nem emlekszel ram, ami normalis...2006 te segitettel sv650 venni , te inteztel kedvezmenyt Berik ruhara, szerkora, stb. Na es: tolled vettuk a Brno jegyeket minden evben....szoval csupa jo emlek . Nekem. Kivanok jobbulast/kitartast es fel a fejjel!
Öcsém annó leesett 30m magasról sziklamászás után... össze vissza törte magát a kórteremben mindenki másnak motorbalesete volt.... sokan már nem jártak utána...
Nem tudom, mi lesz az utakon, ha ezt a motort te is 70-nél eldobod.... Akkor mások, sokkal kisebb tudással, de nagyobb arccal vajon mit fognak művelni magukkal és másokkal? Motorosként látom, hogy sokan (motorostársak) rohadt felelőtlenül közlekednek. Pénz van, ész nincs. A gyártók meg a pénzes és ész nélküli embreket akarják egyre jobban kiszolgálni. Ez az autókra is igaz. A 300 lóerőt már kiröhögik. Miért kell tupírozni mindig mindent? Itt az ékes példa, hogy még téged is kórházba vitt egy ilyen, közútra teljesen felesleges motor. Rossz felé megy a világ. :(
Hibázunk, tanulunk. Hibázunk, majd ismét valamit tanulunk. Ez az életünk legalapvetőbb velejárója. Nehéz légzéssel, gombóccal a torkomba de mosolyogva néztem végig a felvételt, tudván hogy ,,jól" vagy. Nem tudom olvasod e, ha igen, jelent e egy arctalan névtelen kommentelő jókívánsága számodra bármit is, ha csak egy kellemes pillanatot okoz neked az irományom, már nem volt hasztalan. Mivel százával kívántak neked erőt és kitartást így azt gondolom arra már nincs szükséged, ezért én kedves/csinos ápolónőket, jó korház kosztot és degenerált szobatársaktól mentes mielőbbi hazajutást kívánnék. Ui.: Remélem nem vagy túl szigorú magadhoz.
Szia Dodor! A baleset rossz élményén kívül ne legyen semmi maradandó! Vasat lehet venni! Embert nem! Jobbulást, gyógyulást mihamarabb!!! Más nem számít! ✌️
Aki amiatt kérdőjelezi meg a tudásodat, hogy hú elesett, az vagy nem motorozik, vagy igen, csak arcoskodik és bármikor járhat ugyanígy, vagy hasonlóan.
Jobbulást kívánunk neked Dodor. Miattad vettem a bátorságot, hogy elkezdjek motorozni. (3 éve) Feleségemet most csak 3 év után merem felültetni magam mögé. Eddig csak tapasztalatot gyüjtöttem, nem -"NEM"_ szabad egyböl erős motrot venni. Elsö motorom egy Kawa vulkan s 62 ló, és még az is meg tudott lepni 12000Km után is. Mégegyszer jobbulást.
Mondjuk én őszintén szólva nem értem, minek 200 lovas motor közútra. Kihasználni nem lehet, veszélyes és felesleges. Nekem egy 95 lovas 4 hengeres van, már az is kipörög 100-nál kanyarban, ha visszakapcsolok és előtte kikapcsolom a kipörgés gátlót. Ezzel is pillanatok alatt 200-ban vagyok, ha akarok, ugyanakkor a magyar közutakat rohadtul nem erre találták ki. Plusz a forgalom is ott van. Szóval ez olyan, mintna vennék egy 800-1000 lovas szupersport Bugattit. Minek? Ide? Jobbulást!
Arra gondoltál e, hogy a munkásságod, amivel a motorozást népszerűsíted ,esetleg pár száz motoros életébe/egeszsegébe került? Jól kerestél rajtuk ? Hálásak neked a családtagok gondolom. Gondolkozz már !
Nekem is volt bordatörésem többször, igaz nem ennyi. Nagyon optimista vagy, nálam 3-6 hónap volt mire nem éreztem és nem kellet vigyázni a mozdulatokkal. Most akkor nincs Nevetés, Tüsszentés, Csuklás!!! Gyógyulást papi és mozogj még ha fáj is, mert a vérben mennek a tápanyagok!!!
Nekem darabos kulcscsonyt törésem volt. Én naív sem gondoltam volna hogy mennyire emlékezetes marad az első tüsszentés. A második (sokadik) meg milyen para lesz...
Örülök, hogy élsz. Büszke vagyok rád, hogy ilyen kemény vagy. Te legközelebb is ki fogod kapcsolni, mert azt gondolod, az idő neked nem számít és most is jók a reflexeid. De nem. Most már ne kapcsold ki. Attól még jók lesznek azok a videók és nézni fogjuk öket. Ne siettesd a gyógyulást. Szorítok neked. Az erőd, a habitusod... a példaképünk vagy. Maradj életben.
Tegnap nagyon elszomorítottál. Elég ramatyúl néztél ki. Most már viszont jobb színben vagy. Mindent tegyél úgy ahogy a dokik kérik. Most senki se fontos. Most az a fontos, hogy meggyógyúlj. Pont sz@rul jött ez ki nekem. Pár napja láttam egy rokonomat a tepsiben. Aztán erre megláttalak téged össze törve. Most már jöhetne valami vidámabb dolog is az életben. Pihenj sokat. Gyógyulj meg. Mi megvárunk, nyugi.
@@peter7126 szerintem elismeri a saját hibáját azzal, hogy azt hitte, ez olyan mint a többi, volt már dolga 200lovas motorral stb. … ez a mondatom kontrétan a kendőzetlenségre vonatkozik, ami miatt megosztó személyiség a Dodor … ezt a véleményem még mindig tartom … ha Te nem így látod, rendben … :)
Jobbulást, gyógyulj meg! Nem vagy jó látvány ebben a videóban. Érdekes amit mondtál, kicsit olyannak is tűnik, mint 2T-n a power szelep nyitása. Ott jön meg hirtelen az erő. Kicsi esélyed volt ezt megfogni, de lehet jobban jártál így mint egy highside-al. Korret vagy, hogy ezt az egészet leírtad és nem sunnyogtad el, hogy elfikkantottál🤘Mindenki okulhat belőle.
Jobbulást. Láttam azt a dyno videót én is az XR-ről. Ha azt a fordulatszám tartományt pont elkapja az ember kanyarban, akkor kipörgésgátló nélkül kb mindenkivel ez fog történni, mert nem számítasz/nem számíthatsz rá, hogy egyik pillanatról a másikra ilyen mértékű erő kerül elő. Nem lepődnék meg, ha ezt utólag módosítaná a BMW.
@@trokkertrokker Mit is? Neked ezek szerint szükséged van az AI-ra, hogy megvédjen a saját hülyeségeidtől? Magadtól nem fog menni? Vagy egész pontosan te akkor mire használod a fejed, ha megfelelően értelmezem sejtelmes hozzászólásod esetleges lényegét? Persze a tévedhetek, de kicsit szűkszavú voltál, talán elnézed nekem.
@@karolyonodi9910 Milyen AI, hogy jön az ide? Egy mezei kipörgésgátlóról van szó, vagy akármilyen biztonsági berendezésről is, az nem AI.... Manapság ott tartunk, hogy a villanykapcsoló is okos, meg AI, mert ha átkattintod, akkor "tudja" hogy fényt akarsz. A buta emberek meg elhiszik, és háromszoros pénzt kipengetnek ugyan azért a villanykapcsolóért. De lehetne ez bármi más.
Első körben szeretnék jobbulást kívánni. Nem szeretnék okoskodni, mert tized annyira nem értek a motorozáshoz mint te. Mindig jó érzés volt nézni a videóidat és azt amilyen szakértelemmel kezeled őket. Lehet beszélni lóerőkről meg nyomatékokról. De itt egyedül egy kérdés merül fel, azt hogy ki a hibás azért hogy elestél. Egyszerű a válasz. Még a legtapasztaltabbak rutinos rókák is elesnek. Senki sem mindenható, egyszerű halandó semmi több. Még jó hogy nem a rendőröknek kellett elmagyarázni a családodnak hogy mi történt veled. Mihamarabbi felépülést kívánok, és további sok sikert a csatornádhoz.❤
Jobbulást és gyors felépülést neked Dodor!😢 Az ilyen esetek után nem értem amikor a kollégák pólóban meg papucsban nyomják “mert meleg van”. Öltözzetek fel, jobb izzadni meg vérezni!
Gyógyulást DODOR!Tartsd be a tornát ha majd oda èrkezel,kitartást.egy szösszenet hogy felvidítsa napunkat:a nyuszika az erdő szèlèhez èrt,a farkas meg a motorszerelèshez.😂
Gyógyulj meg Dodor! Mielőtt újra motorra ülsz, menjél el egy vezetéstechnikai központba ahol szakemberek megtanítják neked hogyan kell biztonságosan kanyarodni a motorral :)))
vegyetek vissza gyerekek NE SZÁGULDOZZATOK BASSZÁTOK MEG azt hiszitek jó toloszékbe kerülni? Gondolkozzatok. Balesetmentes életet mindenkinek! Ne hivjátok ki a sorsot!
Ha jól értelmeztem,akkor 70km/h-val mentél,és lehet húztál neki egy fröccsöt,és kiment a segge,és taccs...? Ilyen szívókát lehet kapni boltba,mert asszonynak tetszik :) Kitartást,jobbulást !!! Ha eléred a szívókán 2500-at,akkor egy videót légyszi róla !....komolytalan vagyok,de te is :)
Szia! Én csak ajánlani szeretnék, egy aminosavat ami segíti a szervezet regenerálódását, a sebek gyógyulását, új szövetek épulését! Olvass utána, kérlek,ez az Aminosav az(ARGININ) Mielőbbi gyógyulást kívánok! Üdv ® Viking
Szia, Először is jobbulast kivanok es hogy minnel hamarabb ujra tudjal.motorra ulni. Ertem hogy nagyon sok motort teszteltel, tudod hogy mitcsinalsz, ertes a dolgokhoz (jok a videok es a mondanivalod) Teljesen egyetertek a guminyomas nezöpontodban is (kar hogy nem engedtel belöle...) De... En Egy sved motorosboltbsn dolgozom ahol felelös vagyok a BMW Motorrad -ert (eladas,bonuszreszek amit teljesitenunk kell stb) . Ezekkel a motorokkal elek,alszom, gondolkodom... M1000 RR em van (az első kiadas tehat a sajat motorom) Lenyeg: minden s1000rr /r M1000R , xr szerintem eleg jol ismerem őket,megyek palyanapokra az enyemmel . 50 eves vagyok es kb 44 eve motorozok,en is estem parszor. Ertem hogy keresed a feelinget amikor kezd engedni hatul... Es igen ,ezek a motorok siman motorozhatok ugy hogy a dtc ki van kapcsolva... ha meg van a motor ismeretseg, gumi ismeretseg stb... 200 + loerő nem vicc es igen,az M1000XR meg az M1000R maskep megy, durvabban az első 3 fokozatban ... mint az S/M 1000 RR... A legjobb megoldas es a leg biztonsagisabb az hogy a pro race modeban kikacsolod a wheeliecontrolt es a többi parametert ugy alitod be ahogy neked szimpatikus de hogy a dtc t teljesen kikapcsolni... ezeknel a motoroknal nagy kockazattal jar. Nalunk nem tudtam sajnos egy probamotort csinalni az M1000XR böl mert az a keves amit kaptam mind el lett adva... de az egyik vevő aki sok motort vett tőlem.mondta hogy probaljam ki az ővet... hat ilyennek nem nagyon örulök de az első szerviz utan en csinaltam a probakört , frissen es persze a 8000 fordulatos letiltas ekkor mar ki lett veve... Hat igen, ez konkurencian kivul egy hihetetlen motor . Tenyleg egy superbike csak kicsit kenyelmesebb. Hihetetlenul jol ment, azt mondanam hogy 240 ig nem Hinnem.hogy ott hagynam az enyemmel... palyan ,komoly palyaravalo gumikkal lehet hogy neha vissza fog a dtc de azert van ott hogy segitsen es nem szabad kikapcsolni. A BMWken ezek a rendszerek nagyon jol.muködnek , az abs is. Persze azzal is egyetertek hogy nem mindig segit a dtc.. nem tud mindent megfogni. Tehat az alapvetö beallitasnak annak kell lenni hogy nem szabad ugy mond rafekudni/100%ban megbizni hogy nem baj, csutka gaz, UGY IS OTT VAN A HATTERBEN a segítség... valahol ez egy szerencsetlen helyzet lett neked ... ahogy hirtelen csak elindult a motor:( Nem tudni soha hogy sul el egy eses.. igen lehet hogy felpattantal volna baj nelkul.. de lehetet volna rosszabb is. Megegyszer jobbulask kivanok es varom a következö videokat. Talan ha majd egyszer legközelebb motorral vagyok Magyarorszagon mehetnenk egy kört:) Udv eszakrol (JE68 Motorcycles)
Olyan nem szuletett még, aki ne kottázná el néha. Olykor beüt a szar, tudástól, gyakorlattól függetlenül. Más kárán senki ne élcelődjön. Nem vagyok rajongó, de gyors és hatékony felépülést kívánok!
azt a guminyomást nem csak túramotorra írják elő, a cbr1000rr-nél is elől 2,5 hátul 2,9 bar az előírás. Szerintem több tucat diplomás mérnök aki konkrétan megtervezte a motort csak jobban tudja...
Jobbulást! Ezen a guminyomáson mindig kiakadok! Nem is értem ezt az agyhalott dolgot, szervízben 2,9 barrra fújnak fel gumit hidegen. Ültek már azok az emberek motoron akik ezt előírják? Mert gondolom a szerelők nem maguk találják ki!
Mint embernek jobbulást. Mint motorosnak, a karma az karma. Aki rancigálja az oroszlán bajszát azt megharapta.. Nem értek egyet abban hogy a közúton kell állatkodni.
Jobbulást. 🏍🏍🏍 A kárörvendőkkel nem szabad foglalkozni, majd ha ők is le tettek minimum ennyi tudást az asztalra, szóljanak. Szerintem rengeteg, több száz, vagy ezer motoros köszönheti a Kanyarképzésnek azt,hogy a következő szezont nem koporsóban kezdték.
Jobbulást! Kicsit sok a rizsa, szerintem az ego még mindig túl nagy. Itt egy rövidke videó, ahol nem a guminyomás meg minden más a hibás, lehet ezt így is! ua-cam.com/video/w7eNWcKrRrw/v-deo.html
En is igy voltam 4 napja, tudo gyulladassal, 30 forba. Most ha egy Motoros issza meg azt a cola. Javulast. Halgass jo zenét. ua-cam.com/video/7EK81Uz0VS4/v-deo.htmlsi=OqdOgrCSSaHyngSk
Sajnos amikor így a saját karod töri ripityára a bordáid az a legrosszabb, enni köhögni, később ruhát felvenni igazi kínszenvedés de legalább tüdő egyben akkor. Jobbulást kívánok, ezen is túlleszel egyszer!
Me félj nemsokára kapod az üzleti ajánlatokat a BMW -től... a fejem ráteszem ilyen magas kattintási arány az oldalukon még nem volt.. :D én is most néztem rá mi ez a vas :D
Donát! Csoda hogy tudsz beszélni. Brutál lehet, mert azt tudom, csak' borda, és szegycsont repedéskor is nagyon gazdaságos' a levegővétel is , annyira fáj. Mielőbbi gyógyulást! Veled vagyok lélekben! 💪❤️🙂
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Kemény volt ezt a videót is nézni. hihetetlen emberi dolog és nagyon pozitív, hogy így a követőid elé tárod a történetet. nagyon őszinte vagy, és óvatosságra int a tudat, hogy lám, a legnagyobbak is tudnak hibázni. Nagyon köszönjük, amit a motoros társadalomért teszel! ❤ Mielőbbi felépülést kívánok!
Dodor eloszor is jobbulast es mielobbi felepulest kivanok! nem ismerjuk egymast, de a videot nezve eldontotem, hogy megprobalok behozni egy nezopontot. 8 eve ugyanezeket a seruleseket szenvedtem el motorbaleset kapcsan. bordatores, stb. nekem is ugy mondtak anno, hogy a baleseteknek (de betegsegeknek is...) van egy olyan funkcioja, hogy _megallit_ egy idore. amikor mar nem veszed eszre, hogy tul gyors a tempo. es most nem a motorozasrol beszelek, hanem atvitt ertelemben. nekem is voltak jelek: allandoan be volt gyulladva a vallam (tul sok edzes..), ketszer is "ledurrant" a vadlim (ghecci szar erzes, ossze is csuklasz a picsaba helyben..), de en csak toltam mindent ezerrel (melo is, csajok is..) es nem vettem eszre, hogy kb. 100 meterrel futok magam elott. vakrepules, erted.. szoval a "fentiek" szerintem ugy voltak vele, hogy van aki kicsibol nem tanul: durr, egy baleset. es mivel monzdulatlansagra voltam kesnyszeritve, volt idom gondolkodni. es volt min... nem okoskodni akarok, meg nem is varom, hogy igy lasd a dolgot (nem tunsz egyebkent tul spiritualisnak.. 😅), de nagyon pragmatikusan is lehet ezt ertelmezni: ha "sok" a tempo, a figyelmed is szetszortabb, nem tudsz megfeleloen osszpontositani. kovetem par eve a munkassagodat, nagyon birom a stilusodat, de az utobbi egy evben nagyon sok mindent csinalsz. es ez valoszinuleg igy van jol, en hozzad kepest egy lusta geci vagyok.. 😁 nem az ambiciobol kell visszavenni, hanem hosszabb kifutast engedni a dolgoknak. ezt nem tanacskent mondom, nem szorulsz ra, ezek egy olyan ember gondolatai, aki mar atment azon, amin Te most. es latom, kicsit hosszu lett, de gondolom most ugyis van idod olvasgatni.. 😋 ha meg nincs, vagy amit irtam nem a Te vilagod, akkor meg hagy a faszba! 😁 es tenyleg gyogyulj, ahogy tudsz!! 😉 maradtam kivalo tisztelettel! 🫡 Gabor
Ő az eddigi kivaló tapasztalatai alapján döntött. Kikapcsolta a kipörgésgátlót, de mint mondja, ha nem teszi is lett volna baj. Mi ez, ha nem egy full életszerű teljesen valid teszt? Kár hogy megtörtént, de ez típusteszt a javából egy egyébként profitól. S igen. Egy nagy pofon az élettől helyreigazít, amikor bármivel kapcsolatban szétszaladnak a pacik. A lehető leggyorsabb regenerálódást, gyógyulást kívánom neki, értékes ember, nagy tudással a témában.🙂❤️
Nagyon jól látod szerintem!Ezen már egyszer-kétszer túl estem.Kétszer?Igen,mert így hozta az élet, annak ellenére,hogy ugyanazt fogadtam meg,mint te.A vicc pedig az,hogy már rég nem égettem két végén a gyertyát,mikor egy barom autós elgázolt,mert nyomkodta a mobilját!Egy teljesen egyenes szakaszon,ahol a megengedett sebességgel,a vonaltól kb.1 méterre haladtam.
@@belakovacs6435 sajnos van, hogy mar nem rajtunk mulik... elem is fektavon belul hajtott ki az autos jobbrol. eselyem sem volt... kicsit gepeszkedtem, aztan inkabb eldobtam a vasat. de szerintem, ha _pluszban_ en sem figyelek, akkor most nem irnam ezeket a sorokat... de szerencsem is volt. ekkorat csak egyszer lehet esni az eletben ugy, hogy tuleled. het ev kihagyas volt, mire feldolgoztam a dolgot...
Nem jó látni téged így! 😮 Hmm... Mielőbbi gyógyulást!!!
Ebben én is hiszek. Pont ,akkora sérülést adott az élet, ami annyi időre zökkenti ki, hogy picit legyen vagy lehessen idő lelassulnak ,de ne okozzon maradandó komolyabb bajt. Velem is volt többször. Volt ,hogy nem vettem észre a jeleket és meg is lett a baj. Most már jobban figyelek! Dodornak ezuton is mielőbbi felépülést kívánok.
"Adjon az ég, mindent amit szeretnél" de legfőképpen egészséget! Gyógyulást!
☝️😎🤘
Jobbulást! ❤💪🏻
1:19 "Ezt szívja kend! A hagymát meg szoríjja!
Na érzi-e kend, hogy javút?"
Mert ha nem kénytelen leszek le engedni kendeget vas macskán a kútba.
Ekkicsit mintha jobbanvónék...
Ha nem javul, majd bekenjuk a kepet pipamocsokkal!
@@buenosznocsesz 👍😄
@@buenosznocsesz vagy pókhálóval!😂
Sajnos a motorral nem az a kérdés, hogy esel-e hanem csak az, hogy mikor.
Mindketten motoroztunk a feleségemmel egészen addig, ameddig egy előtte lesatuzó autóba úgy beleszállt hátulról, hogy a motoron az első és a hátsó kerék összeért. El se esett beleépült az autóba a motor. Mindez miniszoknyában ahogy kell. Egyetlen kis karcolással megúszta, a térde kitörte a slusszkulcsot a helyéről, és csak ott vérzett.
Mi megértettük Isten felemelt mutatóujját, nem kísértjük tovább a sorsot. Ott abban a pillanatban letettük a motort örökre, ennek 20 éve már.
Cabrió autó a megoldás. Csak a döntögetés hiánya a mínusz, de nem kell bukósisak, szól a zene, ha esik felhúzod a tetőt, és a lényeg a párod melletted ül, nem mögötted! Mi így döntöttünk és jól döntöttünk.
De ha rám hallgatsz, mindenki azt csinál, amit csak akar 😘😘😘
Valaki magyarázza már meg nekem hogy utcára miért nem elég jó egy 60-80 lóerős motor? Mi a probléma vele? Nehezebben döglik meg vele a hülye? A közút nem versenypálya úgy tudom, akkor minek kell veszélyeztetni másokat is a marhasággal? Retardált társadalom. Várom az ésszerű, épeszű válaszokat. THX
Látod bárkit utolér a baj.. amikor engem ért baleset, te pedig próbáltál szarrá szégyeníteni heteken át mindenhol hogy mekkora nyomorék béna szar vagyok, akkor nem gondoltál erre gondolom…. a karma ugye.. Minden esetre jobbulást kívánok, ilyen helyzetben nem jut egy normális embernek más az eszébe. Épülj fel mihamarabb! ✌️
Jobbulást! Én kakucson vertem oda magam jobbosba célegyenes végén 1,5hónapja. 5éve kijárok minden szezonban pár alkalommal, de ilyet még nem hibáztam, elmartam nagyon a féket, úgyhogy jó nagy tempóval estem. Ugyanígy az oldalamra, mint te. Kulcscsonttöréssel műtöttek, ezen a héten már dolgoztam! Gyógytornát vedd komolyan, kitartás! 💪
Én nagyon örülök neki, hogy te fekszel azon az ágyon, nem egy ártatlan.
Elképesztő hogy ennyi idősen nincs annyi eszed, hogy felfogd, hogy másnak is árthatsz.
Kikapcsolod az elektronikát?Te észnél vagy? Miért kell neked a 200 lóerős motor?Attól, hogy a bótban lehet kapni, attól neked rá kell ülnöd?
És még ilyen baleset után is okoskodsz, hogy a gumi nem volt jól felfújva?Töled a jogosítványt is elkéne venni, nemhogy oktasd a motorozást, meg hogy videokat készíts róla.
Legalább annyi eszed legyen, hogy felmész valami pályára kifeküdni, ne közütön csináld kérlek.
Szégyeld magad!
És kezdj már el kicsit gondolkozni, mielött kárt teszel másban!
Ha hülye vagy, miért hirdeted nyilvánosan?
Jobbulást kívánok, kedves motorosok takarodjatok el bajna-héreg közti szakaszról ahol nyomjátok neki oda vissza mint az ökör. Jó utat mindenkinek
Mielőbbi jobbulást kívánok!
A motorozás kimaradt eddig az életemből (48 évesen már nem biztos, hogy belevágok), de ettől függetlenül szeretem a videóidat nézni.
Jobbulást drága barátom!
Szerinted miért van gyárilag ez a guminyomás??? 20 éve megyek Gs-sel.
Nekem nem adtak el anno az s1000rr-t mert azt mondta a szalon vezető, hogy meghalsz rajta. Így maradtam Gs-nel…
De a kérdés:
2.5/2.9 amit nekem ír a gyár!
De miért Dodor???
Az enyém nem szuper sport
De tudjuk mind a ketten, hogy agyon veri a sportokat bármikor. 😊
De ez a guminyomás érthetetlen
Viszont a szuper sport is horror nagy nyomáson van gyárilag,
Valaki érti ezt???
Jobbulást
Gyere vissza gyorsan!
Szeles utat❤
200lo egy ilyen szarba vazze?!!
elmebetegseg!
a furgonba, amit 5-6tonnara megpakolok van 130!😂
Szia Donát. 32 éve motorozom.Jelenleg CBR 1100xx em van. 2006 ban 170 nel szalagkorlátot fogtam 900 RR el. Megúsztam, visszább vettem. Mielőbbi felepülést kívánok, erőt egészséget. kívánok
mint autós mondom a f@sz ki van néha tőletek.. 170-nel kell menni? Nem véletlenül olvastam itt is donor-showt..
Nagyon menő hogy felvállalod hogy hibáztál, többek között ettől is vagy nagyon sok motorosnak igazi példakép, mint nekem is. Gyógyulj meg, gyere rendbe, hagyd meg neki az időt, mi megvárunk nem megyünk sehová és együtt örülünk majd az új videóknak! 🙂
Végignéztem, de találtam meg, hogy hol vállalta fel, hogy hibázott. Azt hallottam, hogy a motor nem jól adja le a nyomatékot, meg hogy a gyári keréknyomás nem jó, a textilkabát meg a motorosfarmer nem véd meg, a kipörgésgátló sem fogta volna meg...
Az egyetlen amit elismert, hogy fingja nem volt a motorról, de azért a kipörgésgátlót kikapcsolta. Azt nem mondta, hogy "basszus, odahúztam neki, az meg kiugrott alólam".
Eldobja a háromkerekűt, "saját pályán", Bajna-Héregen nem állatkodva, 70-el borít, és Ő a biztonságos motorozás atyja, nagykövete. Mindenkivel konfliktusba keveredik, mindig mindenki más a hibás, csak ő nem. Igazi példakép. A hasonlóknak.
@@cstibor
Furcsa kifejezés a 'példakép'
Szimpatikus, komoly, jó csávó a Dodor. Nem hibátlan, ahogy mi sem vagyunk azok..
Ezt a kommentet kerestem, hogy nekem ne kelljen.
A legerősebb bizonyíték az önreflexió teljes hiányára, hogy sokadjára cseszi szét magát.
Nekem ez nem fáj, és remélem hamar felgyógyul, de sajnálni nem tudom. 🤷♂️ @@cstibor
Ez kemény volt. Mielőbbi gyógyulást kivánok! Soha nem fogom megérteni,h ilyen brutál gépeket minek gyártanak utcára.
Én most voltam túrázni egyedül egy hétig és állítom, hogy én vagyok a világ leglassabb motorosa, de még én is eltaknyoltam 20-al Boszniában tavaly egy sáros átfolyályon és csak azért fékeztem, mert eszembe jutott, hogy két napja mostam le a motort és nem akartam, hogy sáros legyen. Pont nem volt ABS az első keréken, mert Hála a Hondának (Karasna) megjött egy hónap után az ABS jeladó, de idézet "nem találjuk a raktárban" tehát megcsúszott az első kerék és akkor tudjuk, hogy kakukk. Tényleg 20-30KM/h-val mentem.
Azért volt némi belső remegés bennem, ahogy mesélted a problémákat. Nyomorult szar egy dolog ez a kórházban fetrengés, (voltam én is, de csak rövidebb ideig). de nagyon sokat számít, hogy jó helyen vagy, vigyáznak rád! A lényeg, hogy bírd türelemmel! Sok erőt neked, bár szerencsére az mindig volt neked! Köszönjük ezt a videót, nem lehetett könnyű megcsinálni. És mielőbbi teljes felépülést!
Jó helyen van :-) Találkoztam vele, sőt vittem is vizsgálatokra :-)
Szia! Nem vagyok motoros de néha nézem a videóidat. Jobbulást és kitartást neked gyógyulj meg aztán óvatosan tudod öregszel te is... 🍻
Amint megláttalak az ágyban és ebben a szögben feküdni, egyből feltörtek bennem az emlékek.
Nagyon sajnálom, ez rohadt xar dolog, remélem gyorsan gyógyulsz majd.
Nekem anno "csak" 5 bordám tört, amikor a Vácin egy hölgy úgy döntött hirtelen a belső sávban, hogy neki itt jobbra le kellene gyorsan fordulni, és 45 fokban azonnal bevágott elém. Húztam a fékeket, elfektettem a motort, de az ütközéskor a kormány csak bejött a bordáim közé.
Bent a kórházban én úgy gondoltam, hogy megyek is haza a gyors kivizsgálás után, aztán a dokinéni mondta, hogy: "Fiatalember, a bordatörést nálunk úgy számolják, hogy: "1,2, sok.". Tehát 3 bordánál már nem játszanak, ott már bármi lehet, de az 5-tel üljek csak nyugodtan a sejhajomon. Igaza volt, ez nem játék.
Ja, és a poén is összejött, miszerint:"Ha arra ébredsz, hogy Zacher doktor áll az ágyad lábánál, akkor bajban vagy.". Na, ő ott is állt, de szerencsére csak a szomszéd ágyánál.
Ja, a szobatársam egy olyan motoros srác volt, aki elé 90-nél kijött keresztbe egy kamion.
Ő már csak azért jött be, hogy újabb fémeket vegyenek ki belőle a sokból, merthogy alig maradt olyan csontja, ami nem tört el, de végül is élve megúszta.
A gyógyulás sajnos nem nagyon gyorsítható, de ezt a szívó-fújó kütyüt nekem is kellett használni, az enyémben golyók voltak.
A kezdeti víg napok után jöttek azok, amikor csak 45 fokban volt kényelmes a létezés, beleértve az éjszakákat is. Fekve is fájt, ülve is. Tüsszentés rád ne jöjjön! Röhögni sem fogsz tudni, csak nagyon visszafogottan.
A hülye Aranyosinak pont akkor jött ki az a jelenete, amikor elmeséli a siratófalnál történt wc-zös/székrekedéses sztoriját. Sok a poén abban a pár percben, és mindegyiknél fájdalmasan elküldtem a ..csába, mert nem bírtam a röhögéstől létezni, ordítottam a fájdalomtól, és közben röhögtem mint állat. :)
Szóval nagyon együttérzek, annak a periódusomnak minden perce még elevenen él bennem.
Persze a család folyamatosan noszogatott, hogy hagyjam abba a robogózást. Ez annyira nem jött össze, hogy ma már napi 8-10 órát ülök rajta, munkaügyileg. ;)
Azóta meg pár hónappal ezelőtt sikerült mégegyszer megroppantani, most a balodali bordáimat, mert egy másik drága autós úgy gondolta, hogy gyorsan bekanyarodik előttem balra. Csakhogy én nem jeleztem neki, hogy ezt megteheti. Csattanás nem volt, de hogy elkerüljem a csattanást, satufékeztem, a moci első kerékre állt, és az eséskor a kormány megint megnyomta a bordáimat. Szerencsére ezt most megúsztam komolyabb törések nélkül, de azért pár hétig ez is kellemetlen volt.
Amúgy nekem az a véleményem, hogy az ilyen brutálisan erős gépekre külön vezetéstechnikai tréningeket kellene bevezetni, kötelező jelleggel. Az a 200 lóerő nem vicc.
(A közúton való létezésükről külön véleményem van, de azzal most nem akarok itt senkit hergelni, csak annyira, hogy ott, ahol 50/90/130 a sebességhatár egy országban, ott az ilyen fenevadak feleslegesen kerülnek forgalomba, ezeknek inkább SP-rendszámmal zárt pályán lenne a helyük, mert minden ilyen fenevad csak felhívás keringőre, és a tulajok táncolnak is velük, rendesen. Mondom mindezt úgy, hogy imádom a motorokat!)
Ez már az a kategória, ahol nem elég a józan ész, ide komoly tudás is kell. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint az, hogy még veled is megtörtént a baj, akinek már motorülés alakú a feneke pelenkás kora óta, a rengeteg tapasztalatról meg már ne is beszélünk.
Szóval most csak nagyon nyugodt, fájdalommentes éjszakákat(és persze nappalokat) kívánok, és mihamarabbi, tökéletes gyógyulást!
Én is azt gondoltam a darabos, nyílt kulcscsonttörésemnél (még nem tudtam hogy ennyire komoly csak azt hogy törés és az volt már előtte is) hogy csak 1 felkötés lesz és go home, de nagyon nem így alakult. 3 műtét meg csavarok lett belőle...
Nekem 2 dolog maradt meg a benti beszélgetésekből.
Az egyik amikor a dokim (szintén a terület specialistája) közölte hogy ők hozott anyagból dolgoznak. Tehát amilyen törést bevittem🤣
A másik meg amikor panaszkodtam hogy én vagyok a világ legpechesebb embere a dokim meg 1 pillanat alatt helyre rakott hogy én vagyok a világ legszerencsésebb embere. A fejemet is kértem hogy röntgenezzék annyira fájt és csak annyit válaszolt a doki amikor megkérdeztem hogy miért is vagyok szerencsés, hogy ha nem ebben a szögben csapódok akkor a vállamnak semmi baja sem lett volna. Konkrétan a fejem ment volna atomjaira...
Elgondolkodtató dolgok.
jobbulast dodor! Nyarvegen menned kell a cb500ammal a kepzesen! Nagyon kivancsi vagyok hogy mennyi van még benne ahhoz képest amit én tudok! Tavaly egy edzőteremben edzettünk és a végén a terem előtt odamentem hozzád, azzal, hogy: "ez egy jel hogy ma mi találkoztunk, mert ma iratkoztam be a jogsira"
Na, azóta nyomtam 7000kmt. Voltam a magas tátrában is már, soha életemben nem adott semmi olyan örömet és tanítást, mint a motorozás. Nagyon sok önismeretet / nagyon sok mindent átértékeltem azóta magamban.
Én még nem estem szerencsére, a könyved viszont kurva sokat segített abban, hogy nagyon nagy faszságot ne csináljak, pedig elég száguldozós vagyok. Felvehetted volna azt a kurva légzsákmellényt, mert így nyár eleje helyett csak a végén találkozunk :D!
+ azt is elérted most, hogy megrendeljem az új gumikat a mocora, mert halogattam és kéne már...
Amúgy van egy kis Xaomi pumpám mindig a motorban miattad, csapatás előtt mikor már bemelegedett, mindig megmérem és állítom a nyomást. Játszottam is kicsit vele, és elképszető, hogy 0.1-2 BAR-t is mennyire meglehet érezni.
Tényleg minden jót, és nagyon köszi azt amit csinálsz!
Sajnos nem hiszem hogy lesz így kanyarodás képzés😔
Sajnos nem hiszem hogy lesz így kanyarodás képzés😔
Szerintem jobb dugni mint motorozni de te tudod😊
Mindenesetre ő legalább lelakja a már befizetett TB-t... Soha motorozás...fiamnak sem engedtem... nem kell veszélyesen élni... van rengeteg más öröm is...
Nem emlekszel ram, ami normalis...2006 te segitettel sv650 venni , te inteztel kedvezmenyt Berik ruhara, szerkora, stb. Na es: tolled vettuk a Brno jegyeket minden evben....szoval csupa jo emlek . Nekem. Kivanok jobbulast/kitartast es fel a fejjel!
Öcsém annó leesett 30m magasról sziklamászás után... össze vissza törte magát a kórteremben mindenki másnak motorbalesete volt.... sokan már nem jártak utána...
Szia Dodor,mihamarabbi gyógyulást kívánok,most tegyél félre mindent,az egészségedre koncentrálj,az a legfontosabb,neked is és nekünk is.Egy lelkes rajongód Erdélyből.Jobbulást.
Mihamarabbi gyógyulást. Várunk vissza.
Köszönöm. Mihamarabbi fájdalom mentes gyógyulást.
Nem tudom, mi lesz az utakon, ha ezt a motort te is 70-nél eldobod.... Akkor mások, sokkal kisebb tudással, de nagyobb arccal vajon mit fognak művelni magukkal és másokkal?
Motorosként látom, hogy sokan (motorostársak) rohadt felelőtlenül közlekednek. Pénz van, ész nincs. A gyártók meg a pénzes és ész nélküli embreket akarják egyre jobban kiszolgálni. Ez az autókra is igaz. A 300 lóerőt már kiröhögik. Miért kell tupírozni mindig mindent? Itt az ékes példa, hogy még téged is kórházba vitt egy ilyen, közútra teljesen felesleges motor. Rossz felé megy a világ. :(
Hibázunk, tanulunk. Hibázunk, majd ismét valamit tanulunk. Ez az életünk legalapvetőbb velejárója. Nehéz légzéssel, gombóccal a torkomba de mosolyogva néztem végig a felvételt, tudván hogy ,,jól" vagy. Nem tudom olvasod e, ha igen, jelent e egy arctalan névtelen kommentelő jókívánsága számodra bármit is, ha csak egy kellemes pillanatot okoz neked az irományom, már nem volt hasztalan. Mivel százával kívántak neked erőt és kitartást így azt gondolom arra már nincs szükséged, ezért én kedves/csinos ápolónőket, jó korház kosztot és degenerált szobatársaktól mentes mielőbbi hazajutást kívánnék.
Ui.: Remélem nem vagy túl szigorú magadhoz.
Köszönöm! 😊
Szia Dodor!
A baleset rossz élményén kívül ne legyen semmi maradandó!
Vasat lehet venni!
Embert nem!
Jobbulást, gyógyulást mihamarabb!!!
Más nem számít!
✌️
Jó dolog a motorozás. Felelős családapáknak való...
Károgó klub megérkezett
Aki amiatt kérdőjelezi meg a tudásodat, hogy hú elesett, az vagy nem motorozik, vagy igen, csak arcoskodik és bármikor járhat ugyanígy, vagy hasonlóan.
Szóval akkor kezdő motornak ezt a típust sem ajánlod? 🙂 Jobbulást mester 🫶🏻
Jobbulást kívánunk neked Dodor. Miattad vettem a bátorságot, hogy elkezdjek motorozni. (3 éve) Feleségemet most csak 3 év után merem felültetni magam mögé.
Eddig csak tapasztalatot gyüjtöttem, nem -"NEM"_ szabad egyböl erős motrot venni.
Elsö motorom egy Kawa vulkan s 62 ló, és még az is meg tudott lepni 12000Km után is.
Mégegyszer jobbulást.
Get well my friend you are one of the best and my favorite moto youtuber ! I wish you all good from Romania ! Be strong ! ❤
Door! Te egy igazi régi vágású vagány gyerek vagy! Mielőbbi gyógyulást,és még sok tesztet,és videót! 👍
Mondjuk én őszintén szólva nem értem, minek 200 lovas motor közútra. Kihasználni nem lehet, veszélyes és felesleges. Nekem egy 95 lovas 4 hengeres van, már az is kipörög 100-nál kanyarban, ha visszakapcsolok és előtte kikapcsolom a kipörgés gátlót. Ezzel is pillanatok alatt 200-ban vagyok, ha akarok, ugyanakkor a magyar közutakat rohadtul nem erre találták ki. Plusz a forgalom is ott van. Szóval ez olyan, mintna vennék egy 800-1000 lovas szupersport Bugattit. Minek? Ide?
Jobbulást!
Arra gondoltál e, hogy a munkásságod, amivel a motorozást népszerűsíted ,esetleg pár száz motoros életébe/egeszsegébe került? Jól kerestél rajtuk ? Hálásak neked a családtagok gondolom. Gondolkozz már !
Te ugye nem vagy normális.....
Neked is kár volt megszületned. Mások elől szívod el az értékes levegőt.
Nekem is volt bordatörésem többször, igaz nem ennyi.
Nagyon optimista vagy, nálam 3-6 hónap volt mire nem éreztem és nem kellet vigyázni a mozdulatokkal.
Most akkor nincs Nevetés, Tüsszentés, Csuklás!!!
Gyógyulást papi és mozogj még ha fáj is, mert a vérben mennek a tápanyagok!!!
Nekem darabos kulcscsonyt törésem volt. Én naív sem gondoltam volna hogy mennyire emlékezetes marad az első tüsszentés. A második (sokadik) meg milyen para lesz...
Örülök, hogy élsz. Büszke vagyok rád, hogy ilyen kemény vagy. Te legközelebb is ki fogod kapcsolni, mert azt gondolod, az idő neked nem számít és most is jók a reflexeid. De nem. Most már ne kapcsold ki. Attól még jók lesznek azok a videók és nézni fogjuk öket.
Ne siettesd a gyógyulást.
Szorítok neked. Az erőd, a habitusod... a példaképünk vagy. Maradj életben.
Tegnap nagyon elszomorítottál. Elég ramatyúl néztél ki. Most már viszont jobb színben vagy. Mindent tegyél úgy ahogy a dokik kérik. Most senki se fontos. Most az a fontos, hogy meggyógyúlj. Pont sz@rul jött ez ki nekem. Pár napja láttam egy rokonomat a tepsiben. Aztán erre megláttalak téged össze törve. Most már jöhetne valami vidámabb dolog is az életben. Pihenj sokat. Gyógyulj meg. Mi megvárunk, nyugi.
Mihamarabbi felépülést!!! Az őszinteséged példaértékű … az összes videóban is!!
@@peter7126 szerintem elismeri a saját hibáját azzal, hogy azt hitte, ez olyan mint a többi, volt már dolga 200lovas motorral stb. … ez a mondatom kontrétan a kendőzetlenségre vonatkozik, ami miatt megosztó személyiség a Dodor … ezt a véleményem még mindig tartom … ha Te nem így látod, rendben … :)
Vigyazz magadra, beloled csak egy van. Mas: erdemes lenne gyakorolni az esest judo edzesen. Meghalalja.
Az orrszondát igazíttasd már meg, nem úgy kell fent lenni a füleden. Jön mellette az oxigén! Gyógyulj meg!
Jobulást kivánok!!!
Adj időt a testednek a gyógyulásra, légy mindig nyugodt, ne siess semmivel. Fel a fejjel, Jobbulást! 🙏💪🇭🇺
Jobbulást, gyógyulj meg! Nem vagy jó látvány ebben a videóban. Érdekes amit mondtál, kicsit olyannak is tűnik, mint 2T-n a power szelep nyitása. Ott jön meg hirtelen az erő. Kicsi esélyed volt ezt megfogni, de lehet jobban jártál így mint egy highside-al. Korret vagy, hogy ezt az egészet leírtad és nem sunnyogtad el, hogy elfikkantottál🤘Mindenki okulhat belőle.
mekkora bujtatott BMW reklám🤣🤣🤣🤣🤣 de, jobbulást! bármelyikünk, bármikor járhat hasonlóan!
Köszönöm, hogy betegen is tartod a frontot és csinálod a videót. Isten király volt Kalocsa. Gyógyulj hamar.
Jobbulást. Láttam azt a dyno videót én is az XR-ről. Ha azt a fordulatszám tartományt pont elkapja az ember kanyarban, akkor kipörgésgátló nélkül kb mindenkivel ez fog történni, mert nem számítasz/nem számíthatsz rá, hogy egyik pillanatról a másikra ilyen mértékű erő kerül elő. Nem lepődnék meg, ha ezt utólag módosítaná a BMW.
Az AI ott van a fejünkben. Használjuk.
@@ortnerendre4197 Ja, mesélj még magadról
@@trokkertrokker Mit is? Neked ezek szerint szükséged van az AI-ra, hogy megvédjen a saját hülyeségeidtől? Magadtól nem fog menni? Vagy egész pontosan te akkor mire használod a fejed, ha megfelelően értelmezem sejtelmes hozzászólásod esetleges lényegét? Persze a tévedhetek, de kicsit szűkszavú voltál, talán elnézed nekem.
@@karolyonodi9910 Milyen AI, hogy jön az ide? Egy mezei kipörgésgátlóról van szó, vagy akármilyen biztonsági berendezésről is, az nem AI.... Manapság ott tartunk, hogy a villanykapcsoló is okos, meg AI, mert ha átkattintod, akkor "tudja" hogy fényt akarsz. A buta emberek meg elhiszik, és háromszoros pénzt kipengetnek ugyan azért a villanykapcsolóért. De lehetne ez bármi más.
1: mint embernek mielőbbi gyógyulást!
2: mint Neked, csodálkozom, hogy még mindig szabadlábon vagy!
Első körben szeretnék jobbulást kívánni. Nem szeretnék okoskodni, mert tized annyira nem értek a motorozáshoz mint te. Mindig jó érzés volt nézni a videóidat és azt amilyen szakértelemmel kezeled őket. Lehet beszélni lóerőkről meg nyomatékokról. De itt egyedül egy kérdés merül fel, azt hogy ki a hibás azért hogy elestél. Egyszerű a válasz. Még a legtapasztaltabbak rutinos rókák is elesnek. Senki sem mindenható, egyszerű halandó semmi több. Még jó hogy nem a rendőröknek kellett elmagyarázni a családodnak hogy mi történt veled. Mihamarabbi felépülést kívánok, és további sok sikert a csatornádhoz.❤
Jobbulást és gyors felépülést neked Dodor!😢 Az ilyen esetek után nem értem amikor a kollégák pólóban meg papucsban nyomják “mert meleg van”. Öltözzetek fel, jobb izzadni meg vérezni!
Épülj fel nyugodtan.
Megvárunk Dodo
Gyógyulást DODOR!Tartsd be a tornát ha majd oda èrkezel,kitartást.egy szösszenet hogy felvidítsa napunkat:a nyuszika az erdő szèlèhez èrt,a farkas meg a motorszerelèshez.😂
Gyógyulj meg Dodor! Mielőtt újra motorra ülsz, menjél el egy vezetéstechnikai központba ahol szakemberek megtanítják neked hogyan kell biztonságosan kanyarodni a motorral :)))
good luck and health man - you where lucky, that now car came on the other side... dont go that fast next time... best wishes
Mielőbbi felépülést kívánok dodor papa! Kitartás! 😎💪
vegyetek vissza gyerekek NE SZÁGULDOZZATOK BASSZÁTOK MEG azt hiszitek jó toloszékbe kerülni? Gondolkozzatok. Balesetmentes életet mindenkinek! Ne hivjátok ki a sorsot!
Ha jól értelmeztem,akkor 70km/h-val mentél,és lehet húztál neki egy fröccsöt,és kiment a segge,és taccs...?
Ilyen szívókát lehet kapni boltba,mert asszonynak tetszik :)
Kitartást,jobbulást !!!
Ha eléred a szívókán 2500-at,akkor egy videót légyszi róla !....komolytalan vagyok,de te is :)
Szia! Én csak ajánlani szeretnék, egy aminosavat ami segíti a szervezet regenerálódását, a sebek gyógyulását, új szövetek épulését! Olvass utána, kérlek,ez az Aminosav az(ARGININ) Mielőbbi gyógyulást kívánok!
Üdv ® Viking
Szia,
Először is jobbulast kivanok es hogy minnel hamarabb ujra tudjal.motorra ulni. Ertem hogy nagyon sok motort teszteltel, tudod hogy mitcsinalsz, ertes a dolgokhoz (jok a videok es a mondanivalod)
Teljesen egyetertek a guminyomas nezöpontodban is (kar hogy nem engedtel belöle...)
De...
En Egy sved motorosboltbsn dolgozom ahol felelös vagyok a BMW Motorrad -ert (eladas,bonuszreszek amit teljesitenunk kell stb) . Ezekkel a motorokkal elek,alszom, gondolkodom... M1000 RR em van (az első kiadas tehat a sajat motorom)
Lenyeg: minden s1000rr /r M1000R , xr szerintem eleg jol ismerem őket,megyek palyanapokra az enyemmel .
50 eves vagyok es kb 44 eve motorozok,en is estem parszor.
Ertem hogy keresed a feelinget amikor kezd engedni hatul... Es igen ,ezek a motorok siman motorozhatok ugy hogy a dtc ki van kapcsolva... ha meg van a motor ismeretseg, gumi ismeretseg stb... 200 + loerő nem vicc es igen,az M1000XR meg az M1000R maskep megy, durvabban az első 3 fokozatban ... mint az S/M 1000 RR...
A legjobb megoldas es a leg biztonsagisabb az hogy a pro race modeban kikacsolod a wheeliecontrolt es a többi parametert ugy alitod be ahogy neked szimpatikus de hogy a dtc t teljesen kikapcsolni... ezeknel a motoroknal nagy kockazattal jar. Nalunk nem tudtam sajnos egy probamotort csinalni az M1000XR böl mert az a keves amit kaptam mind el lett adva... de az egyik vevő aki sok motort vett tőlem.mondta hogy probaljam ki az ővet... hat ilyennek nem nagyon örulök de az első szerviz utan en csinaltam a probakört , frissen es persze a 8000 fordulatos letiltas ekkor mar ki lett veve... Hat igen, ez konkurencian kivul egy hihetetlen motor . Tenyleg egy superbike csak kicsit kenyelmesebb. Hihetetlenul jol ment, azt mondanam hogy 240 ig nem Hinnem.hogy ott hagynam az enyemmel... palyan ,komoly palyaravalo gumikkal lehet hogy neha vissza fog a dtc de azert van ott hogy segitsen es nem szabad kikapcsolni. A BMWken ezek a rendszerek nagyon jol.muködnek , az abs is.
Persze azzal is egyetertek hogy nem mindig segit a dtc.. nem tud mindent megfogni. Tehat az alapvetö beallitasnak annak kell lenni hogy nem szabad ugy mond rafekudni/100%ban megbizni hogy nem baj, csutka gaz, UGY IS OTT VAN A HATTERBEN a segítség... valahol ez egy szerencsetlen helyzet lett neked ... ahogy hirtelen csak elindult a motor:(
Nem tudni soha hogy sul el egy eses.. igen lehet hogy felpattantal volna baj nelkul.. de lehetet volna rosszabb is. Megegyszer jobbulask kivanok es varom a következö videokat. Talan ha majd egyszer legközelebb motorral vagyok Magyarorszagon mehetnenk egy kört:)
Udv eszakrol (JE68 Motorcycles)
Olyan nem szuletett még, aki ne kottázná el néha. Olykor beüt a szar, tudástól, gyakorlattól függetlenül. Más kárán senki ne élcelődjön. Nem vagyok rajongó, de gyors és hatékony felépülést kívánok!
azt a guminyomást nem csak túramotorra írják elő, a cbr1000rr-nél is elől 2,5 hátul 2,9 bar az előírás. Szerintem több tucat diplomás mérnök aki konkrétan megtervezte a motort csak jobban tudja...
A Joisten aldjon meg Teged.
Mielőbbi jobbulást! Lassíts egy kicsit most!
Jobbulást kívánok és kitartást a családodnak! ❤
Jobbulást! Ezen a guminyomáson mindig kiakadok! Nem is értem ezt az agyhalott dolgot, szervízben 2,9 barrra fújnak fel gumit hidegen. Ültek már azok az emberek motoron akik ezt előírják? Mert gondolom a szerelők nem maguk találják ki!
Mint embernek jobbulást. Mint motorosnak, a karma az karma. Aki rancigálja az oroszlán bajszát azt megharapta.. Nem értek egyet abban hogy a közúton kell állatkodni.
Jobbulást. 🏍🏍🏍 A kárörvendőkkel nem szabad foglalkozni, majd ha ők is le tettek minimum ennyi tudást az asztalra, szóljanak. Szerintem rengeteg, több száz, vagy ezer motoros köszönheti a Kanyarképzésnek azt,hogy a következő szezont nem koporsóban kezdték.
Jobbulást! Kicsit sok a rizsa, szerintem az ego még mindig túl nagy. Itt egy rövidke videó, ahol nem a guminyomás meg minden más a hibás, lehet ezt így is! ua-cam.com/video/w7eNWcKrRrw/v-deo.html
Ápolók írjatok.. ez kamu. Jobbulást kívánok de nekem mikor eltört a kulcs-csontom hámot kellett viselnem napi 24ben.
Kedves Dodor, azt kívánom, hogy minél előbb gyógyulj meg, (ebcsont beforr)
Mielőbbi gyógyulást.
Kicsit talán visszább kellene venni a tempóból mert ez nem játék.
Értem én, hogy kell az adrenalin,de mindennek van határa.
En is igy voltam 4 napja, tudo gyulladassal, 30 forba. Most ha egy Motoros issza meg azt a cola. Javulast. Halgass jo zenét. ua-cam.com/video/7EK81Uz0VS4/v-deo.htmlsi=OqdOgrCSSaHyngSk
Szia Dodor ,
Mihamarabbi gyógyulást a jó istenke segítsen.
Üdv:NagyL.
Dodor a donor, az intentenzíven a motorozástól.
ua-cam.com/users/shortsQNtqLimX50Y?si=zhyBI_BbIS54fXtk
Kérdés?
😃
Egy kalappal mester!
Az a lényeg báttya hogy a videózás az már megy…az qrva fontos,a többi meg le van szarva!
Csak ne felejtsd el nem macska vagy!
Kitartást neked és jobbulást minél hamarabb!
Dodor jobbulást !!! Kérdés ,miért kapcsoltam ki az elektronikát ?
Sajnos amikor így a saját karod töri ripityára a bordáid az a legrosszabb, enni köhögni, később ruhát felvenni igazi kínszenvedés de legalább tüdő egyben akkor.
Jobbulást kívánok, ezen is túlleszel egyszer!
Mielőbbi gyógyulást...várunk vissza az utakra 😊
Gyógytorna és sok pihenés. Nem kell sietni a gyógyulással.
Széles utat 😊
Ha Airbag West ted Lett volna akkor mi lettvolna mas szerinted,? kösz jo gyogyulast üdv.
Szuper gyors felépülést. Én már láttam magam kívülről motorbaleset után, úgyhogy félig már jártam odaát. Csak óvatosan. 🏍
Jobbulást kívánok Dodor! 😣😑
Reméltem, látom nem tört meg ez a baleset.
Várunk vissza!!! 👍😀
Bammeg azt olvastam Donor - intenzíven a Motorozásról. ¯\_(ツ)_/¯
Me félj nemsokára kapod az üzleti ajánlatokat a BMW -től... a fejem ráteszem ilyen magas kattintási arány az oldalukon még nem volt.. :D én is most néztem rá mi ez a vas :D
Jobbulást ès kitartást! Ès köszönjük a videót!
Fel a fejjel! Ferfidolog! 2 hónap múlva a régi leszel!!!
Jobbulást , sok erőt és kitartást Dodor!Gyógyulj meg mielőbb!!
Jobbulást!!! Casey Stoner is kivezető körben nyomott highside-ot.
Láthattalak ma az Uzsoki kórházban amint szállítottak téged.
Mielőbbi felépülest kivanok Szlovakiabol
Ne törődj semmivel, az a lényeg, hogy minél hamarabb felépülj.
Donát! Csoda hogy tudsz beszélni. Brutál lehet, mert azt tudom, csak' borda, és szegycsont repedéskor is nagyon gazdaságos' a levegővétel is , annyira fáj. Mielőbbi gyógyulást! Veled vagyok lélekben! 💪❤️🙂
Jobbulást Dodor valamit azért dobjál abba a vizipipába! 😁
Üdv Dodor ,erőt, kitartást, és mihamarabbi gyógyulás kívánok, ne aggódj ez benne van 😉 a lényeg, hogy élsz .
Jobbulást, és mielőbbi felépülését.