配备蛮丰富的，只是钱包不争气 :'(
努力工作也许不久的将来你能拥有它
讲真的，抛开三缸不说，100k出头的车，能有这么多种安全系统，已经没得嫌了，放眼看去其他品牌，T&H要是真有这些配置，价钱能卖到这么低吗
接下来的几年会有越来越多三缸引擎的出现，所以三缸不是大问题。
看看国外，100多千的国产车有什么配备才来说。在中国85千马币己经顶配了
介绍得很好叻，解答了我许多的疑问
就是喜欢看你介绍,赞赞👍🏻🤗
更加喜欢看你留言！！赞赞赞！！xD
这是那一个车款的
请问下他的全速域自动跟车和自动刹车是多少数到多少数了，ativa又是多少到多少了？
请问一下Toyota yanis,好还是x50好
X50真的B Segment. 认真看真的跟Persona有像
persona design 都不好看怎么像呢？我想不到那里像
想问下这个碰撞预警&自动煞停功能是需要开的吗？还是他一直都在on
自动on，不过有些车款它在介入几次之后会自动关闭，只要重新start车子就打开了
@@iGarage 我要如何知道这个是否on？
请问他的自动跟车车速是多少？自动紧急刹车车速是多少？
请问油耗如何?省油吗?
Icc and acc can use at the same time?
同时启动的
How the fuel consumption?
怒我直说， 这解说不够详细。。 这和general SA 解释没有分别， 已经听很多次了。 还是MCM 的解释比较detail. 比如自动parking ， 车与车的距离是多少cm. 紧急刹车是在多少km/h 才启动。 跟车系统，和车保持多少meter 等。
跟车系统会根据时速调整距离，低速近，高速远，车跟车之间的距离算是在正中间，两边差距不大
侦测移动中的车辆碰撞预警大概是4-150，静止大概是80以内
感谢提醒，下次加强！
Buat lah dlm bahasa Malay sia boleh faham sikit...tuan
lane keep assistant 可以最多可以自动转多少度？
实际测试幅度其实蛮大，但近期有网友回应另一个问题，就是侦测路线的准度不够，这个就比较麻烦了😅
Lane departure warning有用吗 马来西亚的路十条有九条都是烂路 没有坑坑洞洞就很好了 还想要有白线？
高速公路正常啦🤣
不实用， 因为很多地方都侦测不到白线，就算在高速公路也一样。
东马的highway........................
定速巡航是指，比如时速80km/h，按下“定速巡航”的按钮，车子就是维持80km/h行驶，直到你踩下刹车 它才取消，对吗？是的话，20年前我阿公的wira已经有了😗...还有我想对X50 flagship版的车主们说，你们哪天来槟城的话，你们的驾驶技术要够好，不然你在槟城停车用“自动停车功能”的话，在你车子还没完全停进格子里，后面的车已经horn到乱了😅....
定速巡航的確是十幾年的舊科技，多數的中上級的車都有。但是能幫你自動減速和煞車的是新科技。而且這些都是大品牌車的頂級配備。能在這台十幾萬的國產車算是很大方的了。
你的是cruise control, 最新的是adaptive cruise control, 多了跟车系统。。。
吃不到葡萄说葡萄酸的概念？😅，看来你还不了解清楚呢。
你所说的定速巡航是被动式，现在X50的是自适巡航ICC (or ACC) 。这个系统是可以侦测前方车子的速度而自动调节自身车子的速度得以保持安全距离，是不需要自己踩刹车降速。
而自动泊车系统是卖点，但实际使用时它的动作很缓慢。9成的车主都会自己泊车，靠系统泊车那个位子早已给别人强去了。
充值车
怎么充！！？
@@iGarage 意思就是说你收钱给好评，讲白了，他就是对x50有偏见，我一直观看你的视频，你认为好就好，坏就是坏，都会说出来，给的评价很中肯！不用理会，不理性的人！
@@樂熙-f7d 真是厉害，明明就是把它的功能展示而已，哈哈哈哈
@@iGarage 只要是客观事实来评论每辆车，作你认为对的，不需要在意不理性的评论，支持你，加油！
会不会“吃”电呀
整辆车很摇，还不能car play，算了吧
First
师父请问X50的 Level 2 的 Auto Pilot 系统 是否 和 Volvo 的是一样的?
基础上来说是相同，但是软体跟硬体有很大不同哦
@@iGarage 师父，可以说得比较仔细些?还是有些例子?
@@ooioe9784 就是volvo的系统运作会更完善，失误率低一些
配备蛮丰富的，只是钱包不争气 :'(
努力工作也许不久的将来你能拥有它
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接下来的几年会有越来越多三缸引擎的出现，所以三缸不是大问题。
看看国外，100多千的国产车有什么配备才来说。在中国85千马币己经顶配了
介绍得很好叻，解答了我许多的疑问
就是喜欢看你介绍,赞赞👍🏻🤗
更加喜欢看你留言！！赞赞赞！！xD
这是那一个车款的
请问下他的全速域自动跟车和自动刹车是多少数到多少数了，ativa又是多少到多少了？
请问一下Toyota yanis,好还是x50好
X50真的B Segment. 认真看真的跟Persona有像
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想问下这个碰撞预警&自动煞停功能是需要开的吗？还是他一直都在on
自动on，不过有些车款它在介入几次之后会自动关闭，只要重新start车子就打开了
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请问他的自动跟车车速是多少？自动紧急刹车车速是多少？
请问油耗如何?省油吗?
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怒我直说， 这解说不够详细。。 这和general SA 解释没有分别， 已经听很多次了。 还是MCM 的解释比较detail. 比如自动parking ， 车与车的距离是多少cm. 紧急刹车是在多少km/h 才启动。 跟车系统，和车保持多少meter 等。
跟车系统会根据时速调整距离，低速近，高速远，车跟车之间的距离算是在正中间，两边差距不大
侦测移动中的车辆碰撞预警大概是4-150，静止大概是80以内
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高速公路正常啦🤣
不实用， 因为很多地方都侦测不到白线，就算在高速公路也一样。
东马的highway........................
定速巡航是指，比如时速80km/h，按下“定速巡航”的按钮，车子就是维持80km/h行驶，直到你踩下刹车 它才取消，对吗？是的话，20年前我阿公的wira已经有了😗...
还有我想对X50 flagship版的车主们说，你们哪天来槟城的话，你们的驾驶技术要够好，不然你在槟城停车用“自动停车功能”的话，在你车子还没完全停进格子里，后面的车已经horn到乱了😅....
定速巡航的確是十幾年的舊科技，多數的中上級的車都有。但是能幫你自動減速和煞車的是新科技。而且這些都是大品牌車的頂級配備。能在這台十幾萬的國產車算是很大方的了。
你的是cruise control, 最新的是adaptive cruise control, 多了跟车系统。。。
吃不到葡萄说葡萄酸的概念？😅，看来你还不了解清楚呢。
你所说的定速巡航是被动式，现在X50的是自适巡航ICC (or ACC) 。这个系统是可以侦测前方车子的速度而自动调节自身车子的速度得以保持安全距离，是不需要自己踩刹车降速。
而自动泊车系统是卖点，但实际使用时它的动作很缓慢。9成的车主都会自己泊车，靠系统泊车那个位子早已给别人强去了。
充值车
怎么充！！？
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基础上来说是相同，但是软体跟硬体有很大不同哦
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