Lieber Renè.Ich finde dein Durchhaltevermögen sowie das Beibehalten deiner gewohnten Präzision bewundernswert! Schneller als du denkst wirst du mit deinem neuen alten Unimog an einem lauen Sommerabend auf ein Bier fahren.LG aus Wien wünscht Erich
Hallo Rene. bitte halte durch :). Nicht nur des Unterhaltungswertes sondern erst recht deines wirklich außergewöhnlichen Zieles wegen. Das hat Seltenheitswert, was du da "öffentlich" machst. Damit motivierst und gibst Beispiel für andere, die es sich erst noch überlegen, damit anzufangen. Ich bastele seit über zehn Jahren an meiner APE TM und freue mich über jeden "Neuzugang" in dieser Sparte. Aber auch über jeden Beitrag, der mir dabei hilft Probleme zu lösen. Viele motivierende Grüße Michael
Moin Rene, sehr, sehr gutes Video, mit Tiefenblick. Ehrlich und gerade aus, sehr schön. Die alte Luft ist raus, das Gute daran, sie macht irgendwann Platz für neue. Trotzdem, alle Arbeiten sind toll erledigt und du kannst stolz sein auf das was du machst und geschafft hast. Gruß Gert
Hallo Rene, ich kann Dir gut glauben, dass es für Dich zäh wird. Aber ich spreche sicher nicht nur für mich wenn ich jetzt sage: für mich ist keine Minute zäh… insbesondere heute hast Du beim Schweißen wieder so viele Erklärungen gegeben, dass das Video wieder sehr wertvoll für mich war. Anderen geht es bestimmt genauso. Vielen Dank für die Mühe, die Du Dir mit den Videos gibst! Schade, dass wir nun wieder bis Mittwoch auf das nächste Video warten müssen…. Vielen Dank und Weiter so!
Hallo Rene, nein es wird nicht langweilig fur uns. Wir freuen uns mit Dir über jedes Teil was angebaut und verschweißt ist und sehen den Fortschritt in jeder Folge . Also weiter so und nich viel Erfolg. Nebenbei finde ich es bemerkenswert, dass Du den Aufbau Deines Unimog s so dokumentierst. Ein tolles Nachschlagewerk fur andere Schrauber
ich liebe es zu hören wie perfekt bei dir der Drahtvorschub eingestellt ist , keine Farbe kein Rost. da sprotzt und knarzt nix . wenn ich bei andere you tubern höre wie die schweissmaschine ne holprige wurst aufs Blech klebt vergeht mir die Lust am Glotzen. Danke und halte durch ,das Ende naht und wird klasse
Hallo Rene, der wird bärig, der kleine. Das Schwarzrot mit den gelben Schrauben, den leuchtenden Felgen, dem Holz der Pritsche, ich seh ihn schon fast vor mir. Wünsche dir, dass du das ganze noch unbeschadet durchziehen kannst! Viele Grüße aus dem Westerwald
Hallo Rene. Wichtig ist das es Spaß macht. Habe mal einen Trecker RS09 komplett restauriert. Einmal alles Lack runter und dann auch noch die Technik. Es gab Zeiten da stande er nur rum. Zum Anfang hatte ich immer ein schlechtes Gewissen das gab sich zum Glück. 3 Jahre später war ich fertig. Also keinen Stress. Arbeite in der Fahrzeugindustrie und kann nur zum Thema KTL sagen es ist eine Grundierung danach muss unbedingt Pulver oder Lack rauf. Weiter so Gruß Stefan
Das ist wie beim Sport wenn die Muskeln vor dem Ziel brennen , dann heißt es nur noch durch halten 👍! Aber es wird schon werden , da klaube ich fest dran und wüsche dir weiterhin viel kraft und durchhalte vermögen . LG aus Hessen
Hallo Rene, Du machst super Arbeit, ich bin schon gespannt wie der fertige Unimog aussehen wird! Ich glaube beim Handschuhfach fehlt noch eine Lasche die das Kühlwasserüberlaufrohr festhält
Immer noch Hut ab , aber wie du schon gesagt hast . Das Leiden kennt jeder Schrauber . Bei mir sind es dann auch noch die knusprigen Temperaturen die mich ausgenockt haben. Aber weiter so . Dat Ding wird porno 😂😂
Moin Rene, ja ich denke das kann jeder nachvollziehen, der irgendwas schraubt ,wie zäh es werden kann. Für die Achsmuttern muss Wilfried dir seinen dicken Schlagschrauber ausleihen der schafft was weg.😂 Ich freu mich auf Motor und vor allem auf die Pritsche. Das wird ne schöne entspannte Arbeit. Schönen Gruß aus Niedersachsen.
Hallo Rene Ich würde die Scharniere nicht dran lassen beim KTL Beschichten. Da läuft dir später nur der Rost raus. Und wegen dem Gewinde, hefte dir doch einen kleinen Klotz von innen an, t=5, bohre von außen und schneid ein Gewinde rein
Nach einem Jahr hast du vielleicht ein paar graue Haare mehr bekommen, aber aus deinen Sorgenfalten werden garantiert Lachfalten werden wenn dein Werk vollendet ist. Hut ab vor deiner Beharrlichkeit, manch anderer hätte längst das Handtuch geworfen.👍 Liebe Grüße aus der Voreifel🚜
Hey René, schau dir mal die "Original Fix Spezialzange , universal Zange für Schweisser an, ein Must-have für jeden MAG-Schweisser! LG aus der Rhön, Chris
Hallo Rene, hatte bei Carblast auch einen Rahmen und Blechteile von einem Vorkriegs LKW und war sehr zufrieden. Die Arbeit ist Top, durch und durch. Aber bei der Zeitlichen Sache solltest du eher mit 3-5 Monaten rechnen. Außer du hast mit Arthur oder Alexander etwas anderes ausgemacht. Sollte es aber ganz normal bearbeitet werden, dann rechne mit dieser Zeit. Und genieß und nutz die Zeit wenn du vorübergehend Platz in der Werkstatt hast. Ich spreche aus Erfahrung ;) Mach weiter so !
Hallöchen Rene. Ja so ist es manchmal mit dem weiter machen und durchhalten. Ich hoffe sehr das du noch genug Kraft findest. Du bist ja auf der Zielgeraden und wenn Laila fertig ist wird sie für den einen oder anderen Pokal bei Treffen gut sein. Mfg Heiko
Ich würde das Problem mit der Mutter so lösen: 6-8 mm Flachstahl oder Blech nehmen, M8er oder halt das passende Gewinde schneiden und dann das Blech so auftrennen, das die Bohrung bzw. das geschnitte Gewinde schon leicht geöffnet wird, also so, das das Gewinde komplett im Rand des Bleches liegt und offen steht. Durch das verbleibende Restmaterial hast du im Gegensatz zur Mutter ausreichende Materialspannung, die ein aufweiten, wie es bei der Mutter passieren würde, verhindert wird. Das Ganze dann entweder einschweißen oder einfach so schön verschliffen als Mutterersatz montieren. Ich hoffe, man konnte mein verworrenes Geschreibe irgendwie verstehen. :-)
Rene Hallo, Deine Geduld möchte ich mal haben, aber Bald hast Du es mit der Hütte ja geschafft, dann kommt die nächste große "Baustelle" bin nur Froh das an meinem Fendt GT noch nichts fehlt, Dir noch frohes Schaffen !!! Gruß aus Bayern !!😂😂😂
Schön das die Kabine jetzt zum Ktl geht. Wie ich das damals schon geschrieben habe . Das wirst du nicht bereuen. Das ein paar Schrauben dann mit überlackiert werden finde ich nicht schlimm. Die Galvanik hällt auch nicht ewig. Beim Rahmen ist es auch positiv obwohl der gar nicht schlecht aussieht. Hab da schon welche aus Blätterteig gesehen 😅. Würde aber den Rahmen, Achsen usw in Glänzend lackieren .Sieht wie einfach wertiger aus. Bin echtgespannt wie das Ergebnis wird. Kannst ja gleich die eine Tür vom 406 mitschicken. Wo der Spachtel hochkommt.
Hallo Renè. Herzlichen Glückwunsch zum großen Blechporn 😊 alles wunderbar gelungen! Zum Loch des Türschrnieres, vielleicht passt ne Einziehgewinde??? Viele Grüße. RS
@@holtenauer63 ja das ist auch eine Einstellung wo jeder seine Meinung zu haben muss . Ich habe wieder vieles Bestellt um es zu testen . Unter anderem eine Absetzzange für 32 Euro , meine die genauso ausschaut hat knapp 100 gekostet.
Rene, wenn die "Blechdose" mit der Du ja einige Stunden verbracht hast, und das Fahrgestell mal alles eine einheitliche Farbe hat sieht es gleich Anders aus, und die Motivation kommt auch wieder (Hoffentlich😂😂), dann hat das "Gröbere" schon geschafft !!! Gruß aus Bayern !! 😂😂❤
moin rene....was ich an deine versteifungsbleche nicht verstehe....warum haste die dinger nicht 2-3x angebohrt und auch mitten inne fläche verbrutzelt, gäbe in meinen augen und gedanken noch ein wenig mehr steifigkeit/versteifung.....
@@Steelstyler , na...wenn man so deine "ausfahrten " video,s so sieht....der rahmen und somit auch die hütte ist unbemerkt ständigt in bewegung........ok, aufgrund der neu angelegten nutzung wird das sicherlich deutlich weniger werden aber gänzlich ausgeschlossen ist es nich.....ich meine ja man nur weil du sonst ja auch so hinterher bis......zu den zwillingen und deren kotflügeln nochmal......bau dir das man so das du entenwerda 2 sätze anfertigs die du nur umschrauben muß oder aber im stecksystem zum ergänzen von einfach auf breit.....ich denke es wird sich mit der zeit zeigen das auch du verstehst wozu die zwillinge gedach waren die es im übriegen auch für die vorderachse gab wenn,s mal richtig eng wurde mit vortriebt...
Hey Rene Kannst du nicht eine dünne Mutter nehmen die Schraube dann mit Schraubenkleber ein kleben und dann eine hutmutter drauf machen für die Optik ?
Wenn Du keine Lust mehr an dem Mog hast, ruf kurz an. Ich helfe Dir... Ich hole den kostenlos ab, dann hast Du auch wieder Platz für was Neues, und wesentlich mehr Zeit für Dich. Du kannst den aber auch bringen, egal. Gib Dir nen Ruck und sag einfach: So machen wir das, ich geb grünes Licht.😅😅
24:14 da du ja momentan ein sommerloch hast. Kannst du nicht mal ein Video über die verschiedenste Schweissarten und Techniken machen. So für dumme. Mit kleinen Proben für dumme. An dicken Material bis Blech, mit Erklärungen der Einstellungen !
Die schweizer Armee hatte ja auch einige Unimog, auch vom Typ 2010, wie du im folgenden Vortrag ab Minute 39 sehen kannst: ua-cam.com/video/FXDodd6dm0k/v-deo.html Ich schau mal, ob ich dir ein en Screenshot über PN schicken kann.
@@Lauschifant moin . Ja die Armee hatten auch viele Boehringer, also 70200 . Das war die Vorgabe früher. Ein Fahrzeug für die LOf und für das Millitär. Gruß Rene
Sachen bei Temu zu bestellen kann man nur abraten den Die Waren sind bei den so günstig weil da nicht der Fokus darauf liegt Gewinne zu erwirtschaften sondern Kunden Daten abzufischen als wirklich alles was man braucht und auf deinen Namen scheiße zu bauen 😵
@@der92ger das stimmt , es geht um Daten . Aber ob man 1 mal oder 500 mal bestellt ist dann auch egal . Es ist teilweise so günstig das man sich immer wieder fragt warum . Am Ende des Monats muss jeder selsbt wissen was er mit seinem Geld macht. Gutes Beispiel sind die Gummidinger für Crocs. Original 8 Euro , Temu 100 Stück für 3 Euro 🤣🤣
Gutes Video Rene.😊
Ich sehe Dir immer wieder gerne zu!!
Egal was auch tust bleibt immer hoch interessant
Danke René
Danke schön
Lieber Renè.Ich finde dein Durchhaltevermögen sowie das Beibehalten deiner gewohnten Präzision bewundernswert!
Schneller als du denkst wirst du mit deinem neuen alten Unimog an einem lauen Sommerabend auf ein Bier fahren.LG aus Wien wünscht Erich
Aufgeben ist keine Option! Bitte weiter machen. Solche Phasen gehören dazu.
Ob Atlas, Blech, Deutz,.... alle deine Videos schaue ich gerne.
Hallo Rene.
bitte halte durch :).
Nicht nur des Unterhaltungswertes sondern erst recht deines wirklich außergewöhnlichen Zieles wegen.
Das hat Seltenheitswert, was du da "öffentlich" machst.
Damit motivierst und gibst Beispiel für andere, die es sich erst noch überlegen, damit anzufangen.
Ich bastele seit über zehn Jahren an meiner APE TM und freue mich über jeden "Neuzugang" in dieser Sparte. Aber auch über jeden Beitrag, der mir dabei hilft Probleme zu lösen.
Viele motivierende Grüße
Michael
Danke schön. Natürlich ziehe ich das durch , Abbruch gibt es nicht. Das ist aber das reale Leiden was wohl jeder schrauber hat
Moin Rene,
sehr, sehr gutes Video, mit Tiefenblick.
Ehrlich und gerade aus, sehr schön.
Die alte Luft ist raus, das Gute daran, sie macht irgendwann Platz für neue.
Trotzdem, alle Arbeiten sind toll erledigt und du kannst stolz sein auf das was du machst
und geschafft hast.
Gruß
Gert
Hallo Rene,
ich kann Dir gut glauben, dass es für Dich zäh wird. Aber ich spreche sicher nicht nur für mich wenn ich jetzt sage: für mich ist keine Minute zäh… insbesondere heute hast Du beim Schweißen wieder so viele Erklärungen gegeben, dass das Video wieder sehr wertvoll für mich war. Anderen geht es bestimmt genauso. Vielen Dank für die Mühe, die Du Dir mit den Videos gibst! Schade, dass wir nun wieder bis Mittwoch auf das nächste Video warten müssen….
Vielen Dank und Weiter so!
Hallo Rene,
nein es wird nicht langweilig fur uns. Wir freuen uns mit Dir über jedes Teil was angebaut und verschweißt ist und sehen den Fortschritt in jeder Folge . Also weiter so und nich viel Erfolg.
Nebenbei finde ich es bemerkenswert, dass Du den Aufbau Deines Unimog s so dokumentierst. Ein tolles Nachschlagewerk fur andere Schrauber
30:14 statt Mutter ein kleines Stück Flacheisen dahinter schweißen, Loch rein bohren und Gewinde rein schneiden - fertig.
ich liebe es zu hören wie perfekt bei dir der Drahtvorschub eingestellt ist , keine Farbe kein Rost. da sprotzt und knarzt nix . wenn ich bei andere you tubern höre wie die schweissmaschine ne holprige wurst aufs Blech klebt vergeht mir die Lust am Glotzen. Danke und halte durch ,das Ende naht und wird klasse
Danke dir . Ja das ist so. 75% der Vorbereitung machen die Naht. Im Dreck zu schweißen würde mir keinen Spaß machen . Gruß Rene
Hallo Rene,
der wird bärig, der kleine. Das Schwarzrot mit den gelben Schrauben, den leuchtenden Felgen, dem Holz der Pritsche, ich seh ihn schon fast vor mir. Wünsche dir, dass du das ganze noch unbeschadet durchziehen kannst!
Viele Grüße aus dem Westerwald
Das wird alles gut, Rene'! 🍀
Hallo Rene.
Wichtig ist das es Spaß macht. Habe mal einen Trecker RS09 komplett restauriert. Einmal alles Lack runter und dann auch noch die Technik. Es gab Zeiten da stande er nur rum. Zum Anfang hatte ich immer ein schlechtes Gewissen das gab sich zum Glück. 3 Jahre später war ich fertig. Also keinen Stress.
Arbeite in der Fahrzeugindustrie und kann nur zum Thema KTL sagen es ist eine Grundierung danach muss unbedingt Pulver oder Lack rauf.
Weiter so Gruß Stefan
Ich weiß nicht ob es hilft? DU SCHAFFST DAS, DIGGA !!!!😍
@@jurgenpuley5738 ☺️☺️☺️🫡🫡 danke
Das ist wie beim Sport wenn die Muskeln vor dem Ziel brennen , dann heißt es nur noch durch halten 👍! Aber es wird schon werden , da klaube ich fest dran und wüsche dir weiterhin viel kraft und durchhalte vermögen . LG aus Hessen
Hallo Rene,
Du machst super Arbeit, ich bin schon gespannt wie der fertige Unimog aussehen wird!
Ich glaube beim Handschuhfach fehlt noch eine Lasche die das Kühlwasserüberlaufrohr festhält
Immer noch Hut ab , aber wie du schon gesagt hast . Das Leiden kennt jeder Schrauber . Bei mir sind es dann auch noch die knusprigen Temperaturen die mich ausgenockt haben. Aber weiter so . Dat Ding wird porno 😂😂
Schönes Video und langsam ernährt sich das Eichhörnchen
Moin Rene, ja ich denke das kann jeder nachvollziehen, der irgendwas schraubt ,wie zäh es werden kann.
Für die Achsmuttern muss Wilfried dir seinen dicken Schlagschrauber ausleihen der schafft was weg.😂
Ich freu mich auf Motor und vor allem auf die Pritsche. Das wird ne schöne entspannte Arbeit.
Schönen Gruß aus Niedersachsen.
Aufgeben ist keine Option! Nicht jetzt den Revolver in den Mais werfen!!! Du schaffst den Rest auch noch, gar keine Frage.
Hallo Rene
Ich würde die Scharniere nicht dran lassen beim KTL Beschichten. Da läuft dir später nur der Rost raus. Und wegen dem Gewinde, hefte dir doch einen kleinen Klotz von innen an, t=5, bohre von außen und schneid ein Gewinde rein
Im Fussball gibt es das " Übertrainierte und das Überspielte " da hilft nur die grosse Pause, auch bei Dir 🇨🇭😇
Nach einem Jahr hast du vielleicht ein paar graue Haare mehr bekommen, aber aus deinen Sorgenfalten werden garantiert Lachfalten werden wenn dein Werk vollendet ist. Hut ab vor deiner Beharrlichkeit, manch anderer hätte längst das Handtuch geworfen.👍
Liebe Grüße aus der Voreifel🚜
Alles zu seiner Zeit Rene.. Wenn es den Berg hoch geht muss man zur Not auch mal nen Gang runter schalten.👍🏻
Moin Rene.
Es ist nicht alles Schlecht aus China.
Die ganze Elektronik usw. Kommt von da.
Die Bauen jetzt sogar schon E-Auto´s mal sehen wie die sind.
Hey René, schau dir mal die "Original Fix Spezialzange , universal Zange für Schweisser an, ein Must-have für jeden MAG-Schweisser! LG aus der Rhön, Chris
Hallo Rene, hatte bei Carblast auch einen Rahmen und Blechteile von einem Vorkriegs LKW und war sehr zufrieden. Die Arbeit ist Top, durch und durch. Aber bei der Zeitlichen Sache solltest du eher mit 3-5 Monaten rechnen. Außer du hast mit Arthur oder Alexander etwas anderes ausgemacht. Sollte es aber ganz normal bearbeitet werden, dann rechne mit dieser Zeit. Und genieß und nutz die Zeit wenn du vorübergehend Platz in der Werkstatt hast. Ich spreche aus Erfahrung ;) Mach weiter so !
Danke für die Rückmeldung... 3 bis 5 Monate 😳😳😳😳
11:04 beste Entscheidung. Ich freue mich sooo sehr für dich und die Layla Hütte.
Hallöchen Rene. Ja so ist es manchmal mit dem weiter machen und durchhalten. Ich hoffe sehr das du noch genug Kraft findest. Du bist ja auf der Zielgeraden und wenn Laila fertig ist wird sie für den einen oder anderen Pokal bei Treffen gut sein. Mfg Heiko
Ich würde das Problem mit der Mutter so lösen: 6-8 mm Flachstahl oder Blech nehmen, M8er oder halt das passende Gewinde schneiden und dann das Blech so auftrennen, das die Bohrung bzw. das geschnitte Gewinde schon leicht geöffnet wird, also so, das das Gewinde komplett im Rand des Bleches liegt und offen steht. Durch das verbleibende Restmaterial hast du im Gegensatz zur Mutter ausreichende Materialspannung, die ein aufweiten, wie es bei der Mutter passieren würde, verhindert wird. Das Ganze dann entweder einschweißen oder einfach so schön verschliffen als Mutterersatz montieren. Ich hoffe, man konnte mein verworrenes Geschreibe irgendwie verstehen. :-)
Machst Du schön. Mutter für Scharnier aus'm Blech bissel aussparen, hinterschieben und anpunkten. Schönes WE
Rene Hallo, Deine Geduld möchte ich mal haben, aber Bald hast Du es mit der Hütte ja geschafft, dann kommt die nächste große "Baustelle" bin nur Froh das an meinem
Fendt GT noch nichts fehlt, Dir noch frohes Schaffen !!! Gruß aus Bayern !!😂😂😂
Immer wieder Klasse
Schön das die Kabine jetzt zum Ktl geht. Wie ich das damals schon geschrieben habe . Das wirst du nicht bereuen. Das ein paar Schrauben dann mit überlackiert werden finde ich nicht schlimm. Die Galvanik hällt auch nicht ewig. Beim Rahmen ist es auch positiv obwohl der gar nicht schlecht aussieht. Hab da schon welche aus Blätterteig gesehen 😅. Würde aber den Rahmen, Achsen usw in Glänzend lackieren .Sieht wie einfach wertiger aus.
Bin echtgespannt wie das Ergebnis wird.
Kannst ja gleich die eine Tür vom 406 mitschicken. Wo der Spachtel hochkommt.
Hallo Renè. Herzlichen Glückwunsch zum großen Blechporn 😊 alles wunderbar gelungen! Zum Loch des Türschrnieres, vielleicht passt ne Einziehgewinde??? Viele Grüße. RS
Temu kommt bei mir nicht in die tüte. Aus vielen Gründen. Aber jeder wie er will
@@holtenauer63 ja das ist auch eine Einstellung wo jeder seine Meinung zu haben muss . Ich habe wieder vieles Bestellt um es zu testen . Unter anderem eine Absetzzange für 32 Euro , meine die genauso ausschaut hat knapp 100 gekostet.
Mach nich schlapp, wenns schwer ist heist nur das du es ernst meinst ❤😊
Hallo René mein Vater hat erzählt das es beim verzinken beschichten vom ktl sehr große Probleme mit verzug gibt wurde dir sowas auch erzählt...? Lg
Moin. Ktl ist kein Verzinken ! Das ist Problemlos , sonst würde da keine Karossen getaucht werden die teurer als ein Haus sind .
Rene, wenn die "Blechdose" mit der Du ja einige Stunden verbracht hast, und das Fahrgestell mal alles eine einheitliche Farbe hat sieht es gleich Anders aus, und
die Motivation kommt auch wieder (Hoffentlich😂😂), dann hat das "Gröbere" schon geschafft !!! Gruß aus Bayern !! 😂😂❤
@@josefloderer1573 das denke ich auch. Wenn die Hütte fertig ist geht es wieder steil auf mit der Motivation
Es ist schwer, es alleine wiederherzustellen.
30:45 kannst hinten nicht einfach was drauf schweißen wo du ein Gewinde reinschneidest?
👍👋
hi ich habe mall eine sau dumme frage wie so haste du das gleine stück nicht warm gemacht und dan in form gebracht hat das ein grund ?
moin rene....was ich an deine versteifungsbleche nicht verstehe....warum haste die dinger nicht 2-3x angebohrt und auch mitten inne fläche verbrutzelt, gäbe in meinen augen und gedanken noch ein wenig mehr steifigkeit/versteifung.....
Moin . Hätte man noch machen können , doch original hat es gehalten und jetzt bekommt er gar keine Verschränkung mehr.
@@Steelstyler , na...wenn man so deine "ausfahrten " video,s so sieht....der rahmen und somit auch die hütte ist unbemerkt ständigt in bewegung........ok, aufgrund der neu angelegten nutzung wird das sicherlich deutlich weniger werden aber gänzlich ausgeschlossen ist es nich.....ich meine ja man nur weil du sonst ja auch so hinterher bis......zu den zwillingen und deren kotflügeln nochmal......bau dir das man so das du entenwerda 2 sätze anfertigs die du nur umschrauben muß oder aber im stecksystem zum ergänzen von einfach auf breit.....ich denke es wird sich mit der zeit zeigen das auch du verstehst wozu die zwillinge gedach waren die es im übriegen auch für die vorderachse gab wenn,s mal richtig eng wurde mit vortriebt...
Bei der re.Tür innen,das Blech was im weg ist mit einem Körner die 2-3mm nach oben biegen.Müßte doch gehen?
So Rabiat bin ich da noch nicht ran gegangen, aus dem Radius könnte ich bestimmt etwas rausholen.
👍🏼👍🏼 Moin Miteinander 👍🏼👍🏼
@@technik_tobi_bergisch_land moin Tobi
Hey René einfach mal Pause machen 😂🤣👍👍
@@jorgwichers9731 gibt es nicht 🤙🤙
Hey Rene
Kannst du nicht eine dünne Mutter nehmen die Schraube dann mit Schraubenkleber ein kleben und dann eine hutmutter drauf machen für die Optik ?
@@alexanderkahlert546 zur Not lasse ich die m8 auf m6 abdrehen. Diese Senkschrauben sind originale und anders geformt als heutige.
7:55 gibt es auch von Marita.Makita meinte ich natürlich
👍
Nice
Moin,
muss bei den Löchern für die Pedale und Lenkrad nicht auch noch was nachgearbeitet werden?
Ich würde die Kabine noch mal aufsetzen.
Die habe ich nachgeschliffen. Wenn ich sie wieder drauf packe würde es mir nichts bringen , ist ja schon alles runter / demontiert.
Wenn Du keine Lust mehr an dem Mog hast, ruf kurz an. Ich helfe Dir...
Ich hole den kostenlos ab, dann hast Du auch wieder Platz für was Neues, und wesentlich mehr Zeit für Dich.
Du kannst den aber auch bringen, egal.
Gib Dir nen Ruck und sag einfach: So machen wir das, ich geb grünes Licht.😅😅
🤣🤣🤣🤣🤣
Lass mich kurz überlegen...m
Nein 🤣🤙
Klinke das Blech etwas aus und setze eine Käfigmutter
24:14 da du ja momentan ein sommerloch hast. Kannst du nicht mal ein Video über die verschiedenste Schweissarten und Techniken machen. So für dumme. Mit kleinen Proben für dumme. An dicken Material bis Blech, mit Erklärungen der Einstellungen !
Da kann ich Manfred Welding empfehlen.
Rene por favor habilita los subtítulos en varios idiomas asi podemos entender tus comentarios gracias
Hallo . Der Untertitel ist an , den kann man selber ändern .
👍🚜🚜🚜🚜🚜
Moin Urlauber. Wieder gut im Ruhrpott angekommen ?
@@technik_tobi_bergisch_land ja alles gut gelaufen und schon wieder bei der Arbeit wie du richtig erkannt hast.
😀😀👍👍👍
Die schweizer Armee hatte ja auch einige Unimog, auch vom Typ 2010, wie du im folgenden Vortrag ab Minute 39 sehen kannst:
ua-cam.com/video/FXDodd6dm0k/v-deo.html
Ich schau mal, ob ich dir ein en Screenshot über PN schicken kann.
@@Lauschifant moin . Ja die Armee hatten auch viele Boehringer, also 70200 . Das war die Vorgabe früher. Ein Fahrzeug für die LOf und für das Millitär. Gruß Rene
👍🙋♂️👋
@@bischofflutz8537 🫡🫡
Sachen bei Temu zu bestellen kann man nur abraten den Die Waren sind bei den so günstig weil da nicht der Fokus darauf liegt Gewinne zu erwirtschaften sondern Kunden Daten abzufischen als wirklich alles was man braucht und auf deinen Namen scheiße zu bauen 😵
@@der92ger das stimmt , es geht um Daten . Aber ob man 1 mal oder 500 mal bestellt ist dann auch egal . Es ist teilweise so günstig das man sich immer wieder fragt warum . Am Ende des Monats muss jeder selsbt wissen was er mit seinem Geld macht. Gutes Beispiel sind die Gummidinger für Crocs. Original 8 Euro , Temu 100 Stück für 3 Euro 🤣🤣
@@Steelstyler und deinen Kontodaten hast du vergessen 😅