#AIR

Bagian kesembilan dari video penjelasan cara membaca dan memahami data parameter sistem injeksi dengan menggunakan Scanner/Scan Tool alias Diagnostic Tools, khusus pada video ini fokus mengulas bagian AFR atau perbandingan antara Udara dan BBM pada motor sistem injeksi.
Nb: untuk mengetahui cara penyambungan awal Scanner/Scan tool pada sepeda motor, dapat dilihat pada link video berikut
• #RPM | PANDUAN MEMBACA...
• FI Scanner atau Diagno...

[@fordlaserbogorflb4517]

Channel youtube isinya 'daging' semua. Mantap. Lanjutkan, om bro

[@triyanto660]

Jarang " chanel sgt presesi dan sangat jelas seperti ini...menjelaskanya berdasarkan data reel mantap👍👍👍

[@ricojunior8214]

Ini baru betul penjelasannya, satu tetes minyak & 14 tetes udara baru bisa paham tentang Afr ini makasih mas atas penjelasannya 👍👍.

[@triyanto660]

Makasih omm sangat jelas sekali penjelasanya

[@user-nr6vm2yh3o]

bang di motor yamaha blue core afr 17 an dan busi putih ,tarikan motor jadi ngempos,bagaimana cara memboroskan sedangkan tidak bisa di setting co?

[@wantokuskus9983]

Kalou boleh tau ....harga scanner kisaran berapa ya ....bang

[@maestro8548]

Mas mau tanya kalo di mio m3 ada D87 (air fuel control learning )itu diangka 1. Sudah pake scaner di posisi 0 . Beberapa detik kembali lagi ke angka 1 . Itu kenapa ya mas ?

[@Moted]

Kebetulan saya belum nyobain di M3 pake scanner ini, jadi belum bisa langsung saya jawab itu kenapa..
Tapi yang saya mau tau, apakah motornya berfungsi dengan normal saat dihidupkan idling dan running..?

[@maestro8548]

Langsam nya suka mati matian dan susah untuk stel langsam nya . Skrup nya kya gx ngefek