السلام عليكم استاذ اكدر اجيب سيارتي كرايسلر سبعه راكب يمك اني اخوك وعمري 52سنه وما اكدر امد ايدي عليه لان ما اعرف بيه ماخذه هسه بالجديد واخاف اخربه انت الوحيد الي اقتنعت بي بشغلك لان وديته على واحد يزامطون بي وبدلي مروحه وشال ولف الحماوه وبعده نفس الشي من افتح تبريد وامشي شويه سرعه تصعد الحماوه
سلام عليكم اخوان آني صاحب الفديو حبيت اوضح ان فكرة جوزة البرازيلي ناجحة مابيهة مشكلة . بس فكرة الزراكة مال ماسحات نخليهة عالراديتر غير ناجحة وبيهة مشاكل اول شي الحرارة تكون غير ثابتة تصعد وتنزل وهذة مو صحيح . ثاني شي المي بمرور الزمن يسبب تلف الراديتر تزنجر . حبيت اوضح هذة الشي للامانة ...
احسنت لاكن معلومه جوزه الحماوه الي بالجوين فقط للمروحه لازم ولف الحماوه يكون نفس قياس الجوزه حتى الولف يفتح والمروحه تشتغل هاي اولا وثانيا موضوع المي الزراگات تكدر تستخدم الصونده الي رايحه للماسحه الخلفيه حتى تتحكم بيها براحتك وتشكلها بالماطور نفسه بالصونده الي رايحه للخلف وتلغي الصونده الي رايحه للماسحه الخلفيه مؤقت يعني تشتغل فقط ترش الماء ع الراديتر تحياتي
اخي ولمي يجيله من تلاجة اخي غير المي نار داخل المحرك بس بل اخير هاي فكرة غير جيدة لانه محرك حار ويجيله ماء يفطر عندك سلندر ويصير ملح على وايرات وبعد شغلات اهواية مع اخترامي للصاحب الفيديو
حبيبي جوزة حماوة برازيلي يكولون محرك مراح يشتغل براحته كون حرارة مطلوبة هيه ١٠٥ بالكتلوك الشغلة. الثانية مروحة من تشتغل باقصى سرعته لو حسب الدرجات ال ٣ البلادية يرحم موتاك
بالعكس اخي العزيز شون ميلحك يبرد المي الجوزة دورهة تشغيل المروحة بدرجة ٧٠ والجوزة الاصلية تفتح بدرجة ١٠٠ هذة الفرق يعني رح تشتغل المروحة بدرجة حرارة اقل وبذلك يبرد الراديتر والماء الذي فيه اسرع من السابق
الله يوفقك وافق لان تعبت من وراها وجاي افكر حتى ابيعه واخلص
شكرا جزيلا علىالفكرة انا من المغرب جزاك الله الف خير
السلام عليكم استاذ اكدر اجيب سيارتي كرايسلر سبعه راكب يمك اني اخوك وعمري 52سنه وما اكدر امد ايدي عليه لان ما اعرف بيه ماخذه هسه بالجديد واخاف اخربه انت الوحيد الي اقتنعت بي بشغلك لان وديته على واحد يزامطون بي وبدلي مروحه وشال ولف الحماوه وبعده نفس الشي من افتح تبريد وامشي شويه سرعه تصعد الحماوه
@yazn883
حياك الله اخوية
والله بطلت شغل ماعندي وقت
نصيحتي الك
رجع كلشي عالبلاد
. جيك الجوينات والقفايص لازم تستخدم كيج ضغط الراديتر
استخدم سائل راديتر نوعية زينة
بعدين افتح ولف الحماوة جيكة اخاف لاغي .
المروحة السرعتين شغالة لو بيهة مشكلة
الحاضنة اذا بيهة فتحات
ملاحظة . سالفة المي مال ماسحات يدير عالراديتر غير ناجحة لغيتهة .
تحياتي الك ...
بلا زحمه النظام البلادي للمروحه يبقى لو تلغي ؟
@@ahmedalmosawi5738 يبقة ميتغير
عاشت ايدك بهذه الحالة اذا اشتغلت جوزة الحماوة مال البرازيلي . ولف الحماوة حيفتح الدورة مال الماي لولا
السلام عليكم
ممكن طريقة ربط الجوزة
سلام عليكم
اخوان آني صاحب الفديو
حبيت اوضح ان فكرة جوزة البرازيلي ناجحة مابيهة مشكلة .
بس فكرة الزراكة مال ماسحات نخليهة عالراديتر غير ناجحة وبيهة مشاكل
اول شي الحرارة تكون غير ثابتة تصعد وتنزل وهذة مو صحيح .
ثاني شي المي بمرور الزمن يسبب تلف الراديتر تزنجر . حبيت اوضح هذة الشي للامانة ...
ما سبب تسريب الماء في الاكرايسلر تون إن كنتري مع إن الأمور تمام من ناحيته التوصيلات
قصدك تنقص مي بعدين تحمة
صارت عندي طلع السبب ليك بالجوين من جوة القفيص ميبين الة بالحماوة يالة ينفس
القفيص جان عادي مال صوندة ابو البرغي
بدلت القفايص بلادية وكصيت راس الجوين
بعدين بدلت الجوينات لان جانن منفوخات
راحت السالفة والحمدلله
السلام عليكم اخي الكريم. .اذا خليت جوزة برازيلي يصير اغذيها من نفس الوايرنين مال جوزة الحماوة الاصلية البسيارة؟؟
عليكم السلام
لا ميصير جربتهة قبل . تبقة المروحة مشتغلة ويشتغل كلوب السيرفس .
اني جانت عندي نفس هالمحرك سياؤة شوفر امبالا ماجانت عندي اي مشكلة بالحماوة لان ضربت سيارتي بالصندوك الي يعانون من هالمشكلة الله اعلم ضربتهم بجم
احسنت لاكن معلومه جوزه الحماوه الي بالجوين فقط للمروحه لازم ولف الحماوه يكون نفس قياس الجوزه حتى الولف يفتح والمروحه تشتغل هاي اولا وثانيا موضوع المي الزراگات تكدر تستخدم الصونده الي رايحه للماسحه الخلفيه حتى تتحكم بيها براحتك وتشكلها بالماطور نفسه بالصونده الي رايحه للخلف وتلغي الصونده الي رايحه للماسحه الخلفيه مؤقت يعني تشتغل فقط ترش الماء ع الراديتر تحياتي
شكد درجة الحرارة ويفتح الولف
السلام عليكم ،، عندي نفس سيارتك بضبط ومسوي طريقه للمرشات تختلف عن طريقتك تعتبر افضل واكثر كفائه اذا تحب اطيك فكرتهه ،، لكن عندي سؤال بخصوص جوزة البرازيلي ،، هواي مانصحوا بيه ،، حاليا صار عندك مشكله وره هاي الفتره ؟ وشلون تشتغل سرعات المروحه ؟ السرعه الاولى بيا درجه والسرعه الثانيه بيا درجه حراره تشتغل ؟
نزل الفكره الي عندك يخصوص المرشات بفديو حتى نستفيد منها.. ازدحامات بغداد دمرتنه.. وقوف هواي الضهريه
عليكم السلام
الحقيقة المرشات شفتهة فاشلة ومشاكل لغيتهة لان خفت تخيس الشواصي اسفل الراديتر
بس الجوزة لحد هسة تشتغل وممتازة ومابيهة اي مشكلة .
ممكن الطريقه
ملاحظة بوقت الظهر اذ تزرك على الجامه الاماميه راح تفطر من الحراره لان الجامه حاره جدا
اخي ولمي يجيله من تلاجة اخي غير المي نار داخل المحرك بس بل اخير هاي فكرة غير جيدة لانه محرك حار ويجيله ماء يفطر عندك سلندر ويصير ملح على وايرات وبعد شغلات اهواية مع اخترامي للصاحب الفيديو
تقليلك لحرارة الماء باضافتك جوزة برازيلي راح يقلل كفاءة المحرك لانه همة من حطوله هيج جوزة يعرفون لاي درجة توصل الماي الي يحتاجه المحرك
احسنت محرك يحتاج درجة حرارة ١٠٥ ياله ينطيك الكفائة العالية
نوع ماء للزراكات المقطر
استاذ احمد فدوة شكد قياس العكس الي يكعد بين الصوندات وتكعد بيه جوزة حماوة قياس شكذ لكيت بالسوك قياس صغير رفيع كلش
قياس ٢ انج اعتقد ..... اكو قياسين اخذ الاعرض يرهم عالجوين .
حبيبي جوزة حماوة برازيلي يكولون محرك مراح يشتغل براحته كون حرارة مطلوبة هيه ١٠٥ بالكتلوك الشغلة. الثانية مروحة من تشتغل باقصى سرعته لو حسب الدرجات ال ٣ البلادية يرحم موتاك
استاذ بلا زحمة محرك الباسفيكا يختلف لو نفس محرك الكرفان يعني محرك الباسفيكا هم بي حماوة
اهلا وسهلا اخي العزيز
كل انواع الدوج والكرايسلر موديل فوك ١١ نفس المحرك ٣٦٠٠
بس يحمة او لا بصراحة ما اعرف مجاني باسيفيكا ..... تحياتي
احسنت ❤
كم سعر محركها لو سمحت وهل هوى محرك جيب او لا
والله ماعدي علم اخي العزيز .... اعتقد سعرة ٨٠٠ دولار
عاشت ايدك والله
احسنت النشر
وين محلك
شويه معلومات غلط لان الامريكي مابي جوزه
مشكور ولكن تغيير الجوزه البرازيلي ميخلي المي يلحكك يبرد ويرجع للمحرك حار ميبين عالحماوه ولكن يتعب المحرك لان دائما المي حار
بالعكس اخي العزيز
شون ميلحك يبرد المي
الجوزة دورهة تشغيل المروحة بدرجة ٧٠ والجوزة الاصلية تفتح بدرجة ١٠٠ هذة الفرق
يعني رح تشتغل المروحة بدرجة حرارة اقل وبذلك يبرد الراديتر والماء الذي فيه اسرع من السابق
عزيزي صاحب التعليق كلامك اذا رفع ولف الحماوة هذاك عمله وحد مو هاي جوزة عمري
بالنسبه لولف الحماوه الي يفتح بدرجة 94 غيرته لو بقيته نفسه..
بقيتة بفسة كلشي مغيرت بالسيارة يعني اذا ارفع الواير مال جوزة الحالية ترجع تشتغل عالجوزة الاصلية .
اخي فدوه ممكن رقمك موبايلك عندي استشاره فدوه لعينك
@@حسينالمياحي-ط1خ تدلل
07706219712
سلام عليكم اخي انا من كركوك ممكن احجي وياك عندي سوال ارجو ارسال رقم تليفونك اذا ممكن اكون ممنون
ممكن رقم هاتفك
فكره فاشله جدا.....لاتنشرها ارجوك