차량을 구매할 때 옵션보다 등급을 높이는게 중요하다는 취지의 영상입니다. 제네시스의 경우 휠과 내부 시트 옵션만 추가하면 풀옵션과 외관상 차이가 없습니다. 꼭 필요한 옵션만 선택해서 6천만원대에 구매하면 충분히 가성비가 좋은 차라고 생각하고, 옵션을 추가하여 7천만원 중후반 이상일 때는 돈을 더 투자해서 GLE나 X5를 구매하는게 현명한 것 같습니다. GV80관련해서 궁금하신 부분 댓글 남겨주시면 영상을 제작해보도록 하겠습니다. 감사합니다.
주관적인 생각으로는 차급을 높여서 구매하는게 현명한것 같습니다. 펠리 풀옵하면 5천만원 중후반 정도이고, GV80 기본사양에 외관 옵션만 선택하면 6천만원 중반 정도에 구매가 가능합니다. 비슷한 가격대라면, 주변의 인식, 기본 편의사양 등 등급이 높은 차량을 구매하는게 더 좋을 것 같습니다. 다만, 이건 저 개인의 성향이니 최적화님은 다양한 참고내용 검토하시고, 실제로 시승도 비교해보시고 좋은 선택하시길 기원하겠습니다^^
@@내차연구소 피드백이 엄청 빠르시네요^^ 잘 알려주셔서 감사합니다. 22년식 얘기도 나오고 있어서 더 끌리는게 사실이긴합니다 팰리는 vip 2열 제외하고 5,000만원 초반대로 계약해두었습니다. 말씀처럼 기본 등급과, 주변 인식, 디자인 등 잘 고려해서 마지막까지 계속 고민하고 후회없이 선택하겠습니다. 감사합니다^^
공감해주시는 부분이 있다니 감사합니다. 현재 1만키로 주행했는데 일반도로나 경사로에서 출력이 떨어지거나 가속이 답답한 경험은 한번도 한적이 없습니다. 엄청 쏘고 달리는 분이 아니라면 우리같우 일반인 기준으로 출력은 충분하다고 생각합니다. 추가로 운전모드별로 세팅이 굉장히 달라서 달리고 싶을 때 스포츠모드로 바꾸면 전혀 다른 동력 성능을 경험할 수 있을 겁니다. 결론적으로 보통 운전자 기준으로 2.5T는 충분하고 경사로 등의 상황에서도 전혀 답답하지 않습니다. 여러부분 잘 비교해보시고 좋은 선탁하세요^^
이야 행복한 고민 하시네요....저는 돈이 없어 상상만 하고 살고있습니다ㅋㅋ 위영상처럼 6천후반대에 저렴히구입 하시는게 향후 3년 사이에 전기차가 말도안되게 좋아질텐데 8700에 사서 나중에 되팔때 옵션값 인정 많이 안해주잖아요 아우디 이트론 전기차타봤는데 넘사벽이더라구요 내연기관차량 흡기들이키고 연료분사하고 엔진돌리고 바퀴로 동력 보내고 전기차는 이단계가 없다보니 신세계더라구요
저도 전문가는 아니지만, 4륜을 선택하면 좋겠지만, 한정된 돈으로 어떤 가치를 중요하게 생각하느냐에 따라 달라질 것 같습니다. 4륜 선택 시 LSD 등 주행 성능에 도움이 되는 부분은 분명히 있겠지만, 저희 같은 일반 운정자들에게는 크게 안 느껴지는 부분이라, 선택하지 않았습니다. 22인치 승차감은 다른 인치를 장기간 주행하지 않아 정확하게 알 수 없으나, 22인치 휠을 기준으로 승차감은 그렇게 좋다고 할 수 없을 것 같습니다. 말씀하신 대로 과속방지턱을 지날 때 특유의 통통 튀는 느낌이 듭니다. 다만, 타이어 공기압을 좀 낮추면 승차감이 개선되긴 하더라고요, 저는 승차감을 포기하고 외관상 멋짐을 선택했습니다. 인치별로 그렇게 까지 승차감이 차이나는 지 아직 잘 모르겠고, 그렇다고 승차감이 매우 나쁘지는 않아서 선택에 대해서 후회하지는 않습니다. 조만간 방지턱 넘는 실험테스트를 진행할 예정으로 구독, 알림 설정하셔서 조금만 기다려 주세요. 항상 안전 운전하세요^^
저는 필요없는 옵션이라고 생각합니다. 후진 시 카메라 성능이 좋고, 전면과 후면 센서가 잘 되어 있어 불편함은 없습니다. 다만 기존에 옵션 사용하셨던 분들은 좁은길이나 주차장 출입시에는 불편할 수 있겠지만 서라운드뷰에 의지해서 운전하는 걸 추천하지는 않습니다. 개인적인 생각이니 참고만 해주세요👍
HDA는 기본옵션입니다. 추가로 더 좋은 성능을 원하시면 HDA2 옵션을 선택하시면 됩니다. 카메라가 추가되어 교차로 곡선에서 인식이 높아지고, 차량이 갑자기 끼어들었을 때의 대처가 더 좋은 걸로 알고 있습니다. HDA2는 사용해보지 않아서 정확한 비교는 어렵지만, 기본옵션만으로도 고속도로 및 국도 직선도로는 충분한 것 같습니다. 다른 리뷰들 보니 HDA2로도 곡선구간에서는 잘 인식이 안 되는 것 같더라구요^^
개인마다 옵션선택의 기준이 다르니 명확히 필요하다 아니다라고 말씀드릴 수 없지만, 제 기준으로 증강현실 네비와 서라운드뷰모니터, 주차보조시스템 등은 필요 없는 기능이라고 판단했습니다. 옵션 가격이 180만원으로 그 돈을 아껴서 꼭 필요한, 실내 만족도를 높이는 시트옵션, 운전 편의성을 높여주는 hud 등을 하시는게 어떨까요? 돈이 넉넉하다면, 모든 옵션을 다 넣는게 좋겠지만, 가성비 좋게 선택을 하라면, 드라이빙1 옵션은 선택하지 않는게 개인적으로는 좋은 것 같습니다^^
네 일반차와 같이 후방카메라만 나옵니다. 후진으로 운전 시 사물이 근접했을 때 근접 경고 사운드와 함께 그래픽도 함께 나오기는 합니다. 휠 연비는 제가 20인치는 운행해보지 않아서, 정확하게 비교는 어려울 것 같습니다... 다만, 22인치의 경우 20인치 대비 승차감이 좋지 못하다는 의견이 많은 것으로 알고 있습니다. 다양하게 비교해보시고 좋은 선택하세요^^
현재 만키로 주행했는데 제 차량은 복합연비 10.5입니다. 고속도로 주행시 14~15, 시내주행은 평균 7~8정도 나오고 있습니다. 연비라는게 운전 습관과 도로 상황에 따라 많이 달라질 수 있지만 생각보다 연비는 잘 나온다고 볼 수 있습니다. 앞으로 POV영상 제작하면 연비도 함께 체크할 예정으로 많은 관심 부탁드립니다^^
어디에 중점을 두느냐에 따라 다를것 같습니다. 휠은 제외한 옵션은 각자 상황이나 필요한 옵션이 다를테니 정확히는 모르겠지만, 휠선택은 한번 더 고민해보시는게 어떨까요? 개인적으로는 GV80은 멋진 외관 디자인이 큰 장점이라고 생각하는데 19인치 휠은 조금 작다고 느껴지더라고요. 대부분 20인치와 22인치 중에 선택하시고, 20인치는 승차감, 22인치는 멋진 외관을 더 원하시는 분들이 선택하십니다. 나한테 꼭 필요한 옵션인지 한번 더 고민해보시고 좋은 선택하시길 기원하겠습니다👍
나는 돈이 많지만 국산차 탄다, 실제로 제네시스 타는 사람들이 520d 나 220D 타는 사람들보다 더 돈이 많다는 얘기네요. 뭐 그럴수도 있겠지만 제 주변에 원장, 대표 이런 사람들은 국산차 안타던데요. 영업상 국산차 타야되는 분위기도 이젠 많이 옅어졌고, 관공서 드나들어도 그냥 S나 7 타고 잘 들어가요. 520d 타면서 해운대 LCT 75평(매매가 50억 정도) 살던데요. 차만 보곤 몰라요. 제네시스 타고 비싼 거 찾는 사람이 벤츠나 BMW 차주들 앞에서 기죽기 싫어서 그런걸 수도 있죠. 제네시스야 한국땅에서나 프리미엄 소리 듣지, 한국 벗어나면 세계 그 어느 나라에서도 아직 프리미엄 레벨에 들지 못하는 것도 사실이구요.
차량을 구매할 때 옵션보다 등급을
높이는게 중요하다는 취지의 영상입니다.
제네시스의 경우 휠과 내부 시트 옵션만
추가하면 풀옵션과 외관상 차이가 없습니다.
꼭 필요한 옵션만 선택해서 6천만원대에
구매하면 충분히 가성비가 좋은 차라고 생각하고,
옵션을 추가하여 7천만원 중후반 이상일 때는
돈을 더 투자해서 GLE나 X5를 구매하는게
현명한 것 같습니다.
GV80관련해서 궁금하신 부분 댓글 남겨주시면
영상을 제작해보도록 하겠습니다. 감사합니다.
훈련소에서 댓글보고 저도 같은 고민이 있어 찾아와서 글올립니다
좋은정보 잘 보고 갑니다
이번에 제네시스를 구입하려고 하는데 이영상보고 많은 도움이 되었습니다.
gv80 사이드스텝만뺀 풀옵인데 지인꺼 깡통타봤는데 확실히 풀옵이 좋은건 맞는듯 ㅇㅇ.......
100프로 동감합니다.
저는 오지캠핑다녀서 4륜에 외관보다 내장우선
시그니처 2 넣고 계약 마무리했습니다
기본도 충분하구요.
극 극 극 극 극 공감 되는 내용이네요. ㅎㅎㅎ차급을 바꾸는게 합리적이라는 말이 핵 극 공감이 됩니다. 물론 선택은 자유지만요 ^^
제가 생각하는 가성비 옵션은
1. 2.5t,22인치,파썬,드어1
2. 위에 조금 더 추가하자면 sds2,hud
이 정도면 충분합니다.
깔끔한 영상.깔끔한 멘트
꼭 빠짐없이 보고 있습니다🤗
차가 참 예쁘네요
개인적으로 흰색이 진리이네요
깡통이라길래..진짜 깡통인줄..많이넣으셨네요..^^;
좋은 영상 잘봤습니다
좋게 봐주셔서 감사합니다👍
이말이맞다 ㅇㅈ
19인치로 하고싶은데 20인치를 하신 이유가있나요? 브레이크 차이인가
후륜인데 4wd는 들어가는게 안전할듯요. 돈없어서 그것도 못할바에는 낮은 안전한차가 나을듯해요.
ㅎㅎ 그정돈 아님 그럼 후륜기반 세단들 은 위험해서 타면 안되요
삼촌 말듣고 샀다가, 망했어요.
좌.우 깜박이 지시등 켜도 모니터에 화면도 안 나오고, 옆차 지나가도 센서등도 안 들어오고, 주차 할때 완전 최악.
편리기능 옵션은 꼭 추가해야됩니다.ㅠㅠㅠㅠ
차무게가상당한데 2.5T 답답함 없으신가요? 저도 2.5T깡통 째리고있습니다
과속을 즐기시거나 그러지 않는다면
충분하다고 생각합니다.💪
깡통 GV80 살빠엔 GV70 풀옵션 사시길..
절대 깡통차는 사는게 아닙니다 ㅋㅋㅋ
GV80은 트림이 존재하지않기 때문에 필수적인 기능은 전부 옵션 추가 구매로 빠져있습니다... 외관만 중요시 하신다면 22인치 휠 SDS2시트 하이테크 계기판만 바꾸시면 외관으로는 깡통차인지 구분은 힘들긴 합니다...
저는 옵션등 큰돈은 쓰는편인데
왜이리 자잘한 연비에 신경이 쓰일까요?
쏘렌토 하브 거의 풀옵션 계약해놨는데
gv80디자인에 흔들리네요
혹시 막히는 시내 연비는 많이 안좋을까요?
또 차박이가능할지(편할지) 묻고싶어요..꾸벅
댓글을 너무 늦게 봤네요ㅠㅠ
시내 연비는 다른 영상에도 다뤘는데
보통 7~8키로 정도 나옵니다.
차박은 해본 적은 없지만, 2열 폴디 시 완전하게
플랫하게 평평해지지 않아 불편하기는 하겠지만,
크기는 충분하다고 생각합니다.
항상 안전운전하세요^^
저도 소렌토 하브풀옵션 5.2천만원랑 고민했는데
뽀대로 GV80 4륜넣고 시그1. 깡통이 더나을듯해서 변경했어요
팰리 풀옵과 고민중입니다.
팰리 계약 걸어두고 GV80 생각뿐이네요
뭔가 잘못된거 같네요 ㅠㅠ 잘 보고 갑니다
주관적인 생각으로는 차급을 높여서
구매하는게 현명한것 같습니다.
펠리 풀옵하면 5천만원 중후반 정도이고,
GV80 기본사양에 외관 옵션만 선택하면
6천만원 중반 정도에 구매가 가능합니다.
비슷한 가격대라면, 주변의 인식, 기본 편의사양 등
등급이 높은 차량을 구매하는게 더 좋을 것 같습니다.
다만, 이건 저 개인의 성향이니 최적화님은 다양한
참고내용 검토하시고, 실제로 시승도 비교해보시고
좋은 선택하시길 기원하겠습니다^^
@@내차연구소
피드백이 엄청 빠르시네요^^
잘 알려주셔서 감사합니다.
22년식 얘기도 나오고 있어서 더 끌리는게 사실이긴합니다
팰리는 vip 2열 제외하고
5,000만원 초반대로 계약해두었습니다.
말씀처럼 기본 등급과, 주변 인식, 디자인 등
잘 고려해서 마지막까지 계속 고민하고
후회없이 선택하겠습니다.
감사합니다^^
팰리 깡통차가 3천만원대라 아무리풀옵 최상등급을 선택해도 깡통 6천만대 gv80이랑 이미지 의식이 되어 전 오늘 gv80계약했어요. 저도 팰리풀옵이랑 고민많이했는데.. 둘다좋은차니 고민 많이 되겠어요
제가 펠리 중옵인데 저같으면 좀 더주고라도 80 갈거같에요.
깡통에 서라운드랑 hud만 추가 해줘두 잘타고 다님 4륜 3.5터보 이런거 별필요없는듯 폭설오믄 냅두야지
영상보고 옵션은 이렇게 해야지~라는 생각에 완전동의합니다. 그런데 차 무게가 무거운 반면 2.5T 엔진에 이륜이라 혹여 경사로길 같은데서 낑낑 힘들어한다거나 가속이 답답하지는 않나요?
공감해주시는 부분이 있다니 감사합니다.
현재 1만키로 주행했는데 일반도로나 경사로에서
출력이 떨어지거나 가속이 답답한 경험은 한번도
한적이 없습니다.
엄청 쏘고 달리는 분이 아니라면 우리같우
일반인 기준으로 출력은 충분하다고 생각합니다.
추가로 운전모드별로 세팅이 굉장히 달라서
달리고 싶을 때 스포츠모드로 바꾸면
전혀 다른 동력 성능을 경험할 수 있을 겁니다.
결론적으로 보통 운전자 기준으로 2.5T는
충분하고 경사로 등의 상황에서도 전혀 답답하지
않습니다. 여러부분 잘 비교해보시고 좋은
선탁하세요^^
엔진만 업하시면 됩니다
GV80 디젤 풀옵 넣어서 차값 8700정도에 계약해놨는데,
이 돈주고 GV80 사야되나
아니면 X7 가야되나 계속 갈등중 입니다.
이 영상보니까 옵션을 좀 낮추고 뽑아야 될런지 심히 고민되네요.
이야 행복한 고민 하시네요....저는 돈이 없어 상상만 하고 살고있습니다ㅋㅋ
위영상처럼 6천후반대에 저렴히구입 하시는게 향후 3년 사이에 전기차가 말도안되게 좋아질텐데 8700에 사서 나중에 되팔때 옵션값 인정 많이 안해주잖아요
아우디 이트론 전기차타봤는데 넘사벽이더라구요 내연기관차량 흡기들이키고 연료분사하고 엔진돌리고 바퀴로 동력 보내고 전기차는 이단계가 없다보니 신세계더라구요
@@saltman7087 저도 이 차가 마지막 내연기관차라고 생각하고 구매하려고요... 어차피 리스로 구매하는것이라 추후 감가는 고려대상이 아닌데 GV80 풀옵션은 뭔가 가성비가 떨어지는 느낌이 계속 머리속에 맴도네요ㅋ
X7???? 가격이 얼만데
2천만원 더투자해서 X5가세요
아니면 G80가성비로 좋구요
@zhong guo ren x5도 gv80보다 훨비싸유~~아반떼 한대나옴 그리고 싼타페랑 차 폭부터가 다르고요 하체가 아예 달라요
개인적으론 3.5T 4WD 깡통이 가성비 갑이라고 생각되더군요. 20인치 휠하고 4P 모노블럭 브레이크도 기본탑재되고..
경쟁모델? 가솔린 6기통 3리터 이상 터보 가격 생각하면.. 거의 반값정도 되는 가격이죠.
하이테크와 22인치 휠 두개중 고민인데 뭐가좋을가요.
댓글 확인이 늦었네요. 각 장단점이 있는것 같습니다. 저는 외관의 멋을 중요하게 생각해서 22인치 휠을 선택했습니다. 저한테는 하이테크 옵션은 크게 중요하지 않았습니다😎
안녕하세요 혹시 선루프를 넣으면 2열 조명이 2열 손잡이 부분에 달려있나요??? 조명이 3열에만 보이는거같아서요 ㅎ
네 2열 조명은 손잡이 부근에만 있고 3열부분,
트렁크 쪽에는 중앙 조명이 있습니다.^^
어라운드뷰가 포함된 드라이빙1에 컨비니언스 패키지는 필수옵션이라고 봅니다링가~
저는 G80인데 20인치+4륜+시그2+드1만했는데 외관은 캘리퍼빼고 풀옵과 같아서 만족합니다.
좋은 선택 하셨네요^^
풀옵과 깡통의 외관 차이가 없다는게
제네시스의 최대 장점인것 같습니다.
@@내차연구소 풀LCD계기판과, HUD는 아쉬운부분인데 다음차에 넣으려고 합니다.ㅎㅎ
@@lucky-guy-kr 전체가 디지털인 계기판은 오히려 눈이 아프다는 의견도 있더라고요. 저는 처음에는 고스트클로징 없는게 아쉬웠는데..뉴스에서 위험하다는 기사보고
오히려 안하길 다행이라는 생각을 했습니다^^
@@내차연구소 고스트클로징 없어서 그런지 문이 잘 안닫히긴하더라구요. 안전을위해서 없는게 좋을수도 있네요.ㅎㅎ
안전운전 하세요^^
4륜선택은 해야하는지, 22인치 승차감은 어떤지
궁금합니다!!
특히 방지턱 지날때 어떻습니까?
저도 전문가는 아니지만, 4륜을 선택하면 좋겠지만, 한정된 돈으로 어떤 가치를 중요하게 생각하느냐에 따라 달라질 것 같습니다.
4륜 선택 시 LSD 등 주행 성능에 도움이 되는 부분은 분명히 있겠지만, 저희 같은 일반 운정자들에게는 크게 안 느껴지는 부분이라, 선택하지 않았습니다.
22인치 승차감은 다른 인치를 장기간 주행하지 않아 정확하게 알 수 없으나, 22인치 휠을 기준으로 승차감은 그렇게 좋다고 할 수 없을 것 같습니다. 말씀하신 대로 과속방지턱을 지날 때 특유의 통통 튀는 느낌이 듭니다.
다만, 타이어 공기압을 좀 낮추면 승차감이 개선되긴 하더라고요, 저는 승차감을 포기하고 외관상 멋짐을 선택했습니다. 인치별로 그렇게 까지 승차감이 차이나는 지 아직 잘 모르겠고, 그렇다고 승차감이 매우 나쁘지는 않아서 선택에 대해서 후회하지는 않습니다.
조만간 방지턱 넘는 실험테스트를 진행할 예정으로 구독, 알림 설정하셔서 조금만 기다려 주세요.
항상 안전 운전하세요^^
연비좋은3.0디젤에 제동성능과 연비에
유리한 20인치휠 헤드업 하이테크 드라
이빙어시스트1 그리고 고정식발판 기본시트로 할것같음.만일 내가 산다면.
4wd를 빠트렸네.이것도 추가
이정도는 깡통이 아닌것 같아요
서라운드뷰는 없어도 괜찮나여?
저는 필요없는 옵션이라고 생각합니다.
후진 시 카메라 성능이 좋고, 전면과 후면
센서가 잘 되어 있어 불편함은 없습니다.
다만 기존에 옵션 사용하셨던 분들은 좁은길이나
주차장 출입시에는 불편할 수 있겠지만
서라운드뷰에 의지해서 운전하는 걸 추천하지는
않습니다. 개인적인 생각이니 참고만 해주세요👍
서라운드 뷰 필요한 운전자면 운전하면 안됨… 없어도 운전 잘만 할 줄 알아야 함
8천이 넘어가도 가성비는 훌륭해 보이는데요. 당연히 3.5에 후륜이라 4륜 추가가 좋아보이네요. 펠리도 그렇고 처음 나온 라인업이라 혜자스럽게 넣어준 ㅇㅇ 오히려 빼고 타는게 손해 같은 느낌... gv70도 아니고 굳이 깡통을 해야 할 이유가 있나 모르겠네요
4륜추가시 트렁크에 4wd 앰블럼이 들어가요ㅎㅎ!
3800원인가 ? 모비스에서 팔아요 ㅋㅋ
떨림, 시동 꺼지는 문제 이슈가 있는데 요즘은 개선해서 다 나오나요? 차와함께님은 GV80은 괜찮으신지?
제 차는 문제 없이 잘 뽑힌것 같습니다.
꽈르네리님도 다양한 차 잘 비교해보시고
좋은 선택하세요👍
2.5 T 셀렉션2에 휠만 인치업했다고 하셨는데 천장 선루프랑 hud 가 있으신거 같은데요
영상 중간부분에 언급한 내용은
외관에 대해 휠과 시트만 업그레이드하면
동일하다는 내용이었고,
영상 후반부에 제가 선택한
옵션에 대한 내용이 있습니다.
말씀하신것처럼 선루프와 HUD포함입니다^^
끝가지보고 댓글좀달아라
깡통에도 네비가 기본으로 들어가나요 ?
네 기본사양입니다👍
@@내차연구소 답변 감사합니다 ㅎ
자율주행 옵션은 기본으로 들어가 있나요?
HDA는 기본옵션입니다.
추가로 더 좋은 성능을 원하시면
HDA2 옵션을 선택하시면 됩니다.
카메라가 추가되어 교차로 곡선에서 인식이 높아지고, 차량이 갑자기 끼어들었을 때의 대처가 더 좋은 걸로 알고 있습니다.
HDA2는 사용해보지 않아서 정확한 비교는 어렵지만, 기본옵션만으로도 고속도로 및 국도 직선도로는 충분한 것 같습니다. 다른 리뷰들 보니 HDA2로도 곡선구간에서는 잘 인식이 안 되는 것 같더라구요^^
썬팅 뭐로 하신건지 궁금합니다!
레이노S9으로 썬팅했습니다. 리뷰 채널목록에 썬팅관련 영상도 있으니 한번 확인해보세요^^
제네시스 경쟁브랜드는 캐딜락 렉서스 볼보같은 2군 프리미엄임 x5 랑 자꾸 비교하니 시끄러워지는듯
드라이빙1은 안넣어도돼나요?
개인마다 옵션선택의 기준이 다르니 명확히 필요하다 아니다라고 말씀드릴 수 없지만,
제 기준으로 증강현실 네비와 서라운드뷰모니터, 주차보조시스템 등은 필요 없는 기능이라고 판단했습니다.
옵션 가격이 180만원으로 그 돈을 아껴서 꼭 필요한,
실내 만족도를 높이는 시트옵션, 운전 편의성을 높여주는 hud 등을 하시는게 어떨까요?
돈이 넉넉하다면, 모든 옵션을 다 넣는게 좋겠지만,
가성비 좋게 선택을 하라면, 드라이빙1 옵션은 선택하지 않는게 개인적으로는 좋은 것 같습니다^^
제가 가장긍정적으로본영상중에하나인것같네요
문의드릴건 드라이빙1이없이운행하실텐데 그럼 일반차같이 후방카메라만 나오는건가요?
그리고 22인치 휠은 20인치와
연비차이가많은지? 진짜 보기에도 차이가나는지요?
네 일반차와 같이 후방카메라만 나옵니다.
후진으로 운전 시 사물이 근접했을 때 근접 경고
사운드와 함께 그래픽도 함께 나오기는 합니다.
휠 연비는 제가 20인치는 운행해보지 않아서,
정확하게 비교는 어려울 것 같습니다...
다만, 22인치의 경우 20인치 대비 승차감이
좋지 못하다는 의견이 많은 것으로 알고 있습니다.
다양하게 비교해보시고 좋은 선택하세요^^
6800이면 200더 보태서 3.5 깡통을 하셨으면 어땠을까요? 시승해보니까 2.5 와 3.5는 같은모델이 맞나 싶을정도로 승차감 차이가 크더라구요
앗 그러셨나요? 저도 시승차로 3.5터보 타봤었는데
저는 큰 차이를 못 느꼈었거든요. 결국 2.5를 선택해서 만족하며 타고 있습니다.
이미 산걸 가지고 어땠을까요? 하는건
뭐 어쩌자는거노
@@Driveinseoul 댓글달때 반말하면 어찌하자는거노?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@시크릿플라워-g3v 통쾌하네요 👍
옵션넣지 말라면서 영상은 거의 풀옵이네요
꼭 필요한 옵션만 넣자는 취지였습니다ㅜㅜ
저는 외관상 보여지는 부분만 좋은 등급 넣었어요.
2.5T, 22인치, 파노라마선루프, HUD 옵션만 선택해서
6800만원에 구입한 차량입니다^^
22인치 훨은 들어갔네요
공감안됨 차는 풀옵~~아 물론 이런차말고 아반뗴나 쏘나타 그랜저 말하는거임
파퓰러패키지는 넣어야지........
등급을 높이실꺼면 3.5에 깡통을 사시지?ㅡㅡ;;이건 지극히 개인 취향이신거 같은데?
gv80은 연식변경이나 페리때 에어서스만 추가된다면 거침없이 22인치에 에어서스는 넣고 시작할듯하네요
에어서스가 없는 부분이 많이 아쉽습니다.
저는 10년동안 suv 타면서 파노라마 썬루프 열고 탄적 한번도 없는뎅.
소음이 너무 심하기도 하고 , 단점이 넘 많던데
저도 깡통 좋아 하는데 취향 차가 좀 있나 봅니다.
사실 저도 사용빈도는 높지 않은데
개방감 때문에 선택했습니다. 특히,
파노라마선루프가 있으면, 2열에 탔을 때
개방감이 매우 좋습니다^^
카푸어 자기만족
연비는 어떤가요?22인치?
현재 만키로 주행했는데 제 차량은 복합연비
10.5입니다. 고속도로 주행시 14~15,
시내주행은 평균 7~8정도 나오고 있습니다.
연비라는게 운전 습관과 도로 상황에 따라
많이 달라질 수 있지만 생각보다 연비는
잘 나온다고 볼 수 있습니다.
앞으로 POV영상 제작하면 연비도
함께 체크할 예정으로 많은 관심 부탁드립니다^^
전.. 2.5t 19인치휠 4륜 헤드업 드라이빙 어시스던트패키지 1 이렇게햇는데 잘한건지모르겟네여
어디에 중점을 두느냐에 따라 다를것 같습니다.
휠은 제외한 옵션은 각자 상황이나 필요한
옵션이 다를테니 정확히는 모르겠지만,
휠선택은 한번 더 고민해보시는게 어떨까요?
개인적으로는 GV80은 멋진 외관 디자인이
큰 장점이라고 생각하는데 19인치 휠은 조금
작다고 느껴지더라고요.
대부분 20인치와 22인치 중에 선택하시고,
20인치는 승차감, 22인치는 멋진 외관을 더
원하시는 분들이 선택하십니다.
나한테 꼭 필요한 옵션인지 한번 더 고민해보시고
좋은 선택하시길 기원하겠습니다👍
큰차라 서라운드뷰는 넣어줘야 편하게 탑니다.
1500rpm떨림 키페가보세요 ㅋ 잡았습니다
저는 뽑기를 잘 한건지 떨림이 없습니다^^
나는 돈이 많지만 국산차 탄다, 실제로 제네시스 타는 사람들이 520d 나 220D 타는 사람들보다 더 돈이 많다는 얘기네요. 뭐 그럴수도 있겠지만 제 주변에 원장, 대표 이런 사람들은 국산차 안타던데요. 영업상 국산차 타야되는 분위기도 이젠 많이 옅어졌고, 관공서 드나들어도 그냥 S나 7 타고 잘 들어가요. 520d 타면서 해운대 LCT 75평(매매가 50억 정도) 살던데요. 차만 보곤 몰라요. 제네시스 타고 비싼 거 찾는 사람이 벤츠나 BMW 차주들 앞에서 기죽기 싫어서 그런걸 수도 있죠. 제네시스야 한국땅에서나 프리미엄 소리 듣지, 한국 벗어나면 세계 그 어느 나라에서도 아직 프리미엄 레벨에 들지 못하는 것도 사실이구요.
팩트임
먼소리여 ㅋ 전혀 ~~
당신 말대로 차만 봐서는 모른다며
글고 당신 말대로 여긴 대한민국이여
X7 비교 대상이라고하셨는데 x5가 비교대상입니다.
영상을 찍을때 내용을 잘못 넣어서
고정댓글에 내용 수정했습니다.
X5가 비교대상 맞습니다^^
시그2에 20인치면 옵션에 엄청 쓴건데?? 이럴 바에 시그1에 기본휠에 파퓰 타겠음ㅋㅋ
시트의 감성 착좌감이 다른데~ 그건 개취임 난 파퓰 보다 드라이빙어시스1 하이테크 패키지 시그2 하겠음
실내의 감성이 다름
자존감이 낮으신것 같아요. 내가 기능좋은차 타는게 중요하지 남이보는 외관이 중요한가요 ^^ 정답은 없지만 별 도움 안되는 영상이네요
깡통 타라면서 본인은 옵션 겁나 넣었음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
불타는차량은 안탈듯
1500rpm에 떨림은 없는지요?
네 저는 다행히 이상없어요^^
이륜인가요?
네 이륜 구동 모델입니다.
깡통이 아닌데?