Квадроцикл Stels Gepard 800 версия 2.0 проблема рывки вариатора на старте движения. Год выпуска 2024
Вставка
- Опубліковано 8 бер 2024
- Новый Стелс Гепард 800. Пробег 6 км. Дергается при старте в начале движения. Отзывы. Гепард. Стелс. Как дилер разводит на замену ремня.
Рывки....это нормально...п...ц. Отличная реклама стелсу😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅...
Замечательная рекомендация😅 Я на новый квадрик, сразу должен покупать еще один ремень. Думаю что производитель сразу должен ставить 88й ремень.
Спасибо Вам ребята💪💪💪что решили проблему.....
Видео про стелс ты тут как тут сразу 😂, свой 5 копеек ставишь
@@user-pk8xq4wz7q тебя забыл спросить......
Аhueть!!! За такие бабки ещё и такой геморр😢😢😢
Попробуй купи брп за 3 ляма, вот тогда поймёшь, что такое гемор за ТАКИЕ бабки))) А ремень поменять копейки, и 30 минут работы.
@@user-ix8qd1mu4d покупая брп, у тебя по крайней мере не будет никаких проблем, первые 2-3к километров. Да и потом ничего страшного не будет, если следить за техникой. Этот же убогий кал, уже с завода идёт в таком виде. Взять хотя бы туже замену шестерни на брпишную. Где это вообще видано, что бы покупая новую технику, тебе нужно было сразу менять в ней какие-то детали, что бы в один прекрасный момент, у тебя просто не случится клин двигателя? И эти клоуны из веломоторст, даже не думают решать эту проблему, и продолжают выпускать технику, с таким дефектом. В любой нормальной стране, где существует защита прав потребителя, и.т.д. эти клоуны уже давно бы обанкротились и утонули в судебных тяжбах, с таким отношением к своей продукции и клиентам, которые сами во всём виноваты. Но Россия сказочная страна, со своим особым путём. по этому у нас , такие вот сказочные компании продолжают выпускать такую сказочную продукцию, даже не думая что-то менять или улучшать. Но самое смешное, что ещё находятся обычные клоуны вроде тебя, которые готовы рвать свою жопу, защищая этих косоруких клоунов. Вот уж не ясно почему, из-за своей природной тупости, либо с каких-то патриотических соображений.
Стелс в своём репертуаре, в целом квад хороший.
Удачных покатушек ! Думаю что он ещё подарит много хороших эмоции
В виде тех или иных поломок?) Особенно яркие эмоции будут, если они не заменят шестерню , на брпишную, и её слижет к 2к пробега, после чего двигатель тупо словит клина. А если это случится где-то далеко в лесу, то будет вообще сказочно.
В моем пользовании было около 20 квадроциклов разных брендов, есть с чем сравнить, При езде внатяг ремни умирают, Производители квадроциклов мировых брендов специально делают форму кулачков для резкого срабатывания, и зажима ремня чтобы не было проскальзывания. При езде газ должен быть уверенный. Катайтесь больше, приобретайте опыт, все поймёте. Удачи вам,.
Я в прошлом году купил такой же 2.0 и он так же поддергивался, но через 100-200 км перестал, сеичас пробег 800 км, всё нормально
А там ещё много чего из разряда - "это нормально"! Лично у меня помимо ремня, ещё: левое колесо в лево смотрит. На этом же колесе пыльник шруса внешний проскальзывает, сморщился и слетает.Ну и само собой уже перестала включаться передняя блокировка. Пробег 500.
Эту проблему Алексей с Игорем уже давно решили. Открытия тут нет ни какого.
Я сразу ВРП ремень поставил) Родной на запаску)))
Ребята привет! Каким болтом снимаете ремень? У меня на 2.0 в комплекте на шел , на 1.0 был
Привет. Не дадите ссылку где ремень брали. Спасибо
Мы сами же приучились сначало отдавать деньги а потом забирать технику. Продаваны как только деньги получили вы им не интересны если только доп вас развести на деньги.
А что, где-то в мире эта схема работает по другому, и продавцы сначала отдают свой товар, а потом ждут, когда им заплатят?)
А это нормально что Гепард так скрипит?
Попытаюсь объяснить.
Первый момент Вы сначала откатайте на 88 ремне и после снимайте такие ролики.
Да, этот тип вариатора не любит езду в натяг, это второй момент.
И третий момент, эти вариаторы комплектует производитель сивитеч.
Четвёртый момент, 88 ой ремень может за жимать в ведущем.
Пробуйте катайте для начала и понимания, потом сделаете выводы.
Спасибо парни за правду
Доброе, как на этом варианте гепарда смотреть уровень охлаждайуи?
А всем известный блогер, говорил, что на карго, обычный вариатор ставят
Шестерня сразу , аморты свои дохлые, ремни 650 и 800 "перепутали", термостат и датчик масла быстро слетают, шс хрустят, задние карданы через один сделают, при излишнем нагреве сваривается ведомый вар, кулиса требует постоянной подгонки, блокировка есть, но включать её нельзя, А ТАК КВАДР ХОРОШИЙ)))
А длина ремней одинаковая или разная?
Если в натяг едите то нужно ехать на L иначе ремень будет гореть. Настройки этого вариатора не настроены для натяга.
Молодцы мужики так и надо их разоблачать ,машенники ,отдай им 50 тыщ .стыдоба ,безграмотные мошенники продают технику ,по этому я так же как и вы пытаюсь разобратся сам ,не доверяю продаванам и чудо слесарям
я пока своего ГЕРАРДА только жду, как только его получу, сразу буду разбирать, я к такому повороту событий готов
к какому повороту ? зачем тогда новый брать ? купил не парюсь
Вячеслав добрый вечер ! 5 Марта купил гепарда 650 ку! ещё мало накатал 87км холодно было !ну пока всё хорошо
Передачи норм включаются или тоже с раскачки? Завод там типа модернизировал систему переключения, но я ни разу отличий не заметил, по сравнению с 19г., когда Гепард 1.0 был.
@@SanSeich77 иногда уже по инерции качаешь а так переключаю смотрю на приборку если высветилась нужная передача на курок и поехал
@@aleks158 ну да, ровно так же делаю.
Это где вы столько железных площадок на него взяли? Задница не отломиться?
🤦♂️комплектация такая, уже около года продается.
У меня все норм
Да уж, удачи вам ребята, мы живём в России и здесь вот такой бизнес или развод на бабосы........
Они одинаково движется сами себя успокоили 😂
Все по классике!!
Купил отечественный конструктор и допиливаешь сам в гараже🤣🤣🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Этот нюанс уже очень давно, задолго до вас был разжован вдоль и поперёк на одном самом популярном канале о квадроциклах стелс
Для чего и зачем вы пересказывание их информацию?
Да чтоб люди знали, что проблема как была - так и осталась...
88 поставте и будет счастье. Я так и сделал сразу припокупке у диллера, пришлось доплатить
Приветствую. Сколько стоит 88с?
21 тыс
Охренели эти ребята со стелс. Сам только купил 800, надеюсь там нормальный ремень стоит
Нет, там стоит тот, что нцжно менять, если у Вас не 650. Я мееял, покупал в декабре новый
@@AndreyjazzzzzВ марте покупал, рывков нет пока, но и пробывать особо негде. Несколько метров вперед-назад
@@sergeyyegres2040 откройте- посмотрите
@@Andreyjazzzzzпокатался, рывков не было, достаточно плавно трогается и едет. Во всяком случае я не заметил, на квадроцикле первый раз катался
@@sergeyyegres2040 ксли бы Вы сравнили с работой стэлса 1.0, млм БРП например, Вы бы поняли, что такое без рывков
Сам взял себе 800-ку (2.0) пробег уже 1300 , на пробеге 800 , развалился подшипник обгонной муфты вариатора !!!!!!!! Были такие же рывки !!!!! Точ в точ!!!!!
Сказали гарантия, слава богу , плюс ремень еще автоматом замена ))))) вот такой вот Стелс за 1100🍋 - немного обидненько, просят хорошие деньги , а качество оставляет желать лучшего!!!!! Советую до 1000 км, проходить ТО у дилера !!!!!! На всякий случай !!!!!! Потому что , если какой то брак , он до 1500 км обязательно всплывет !!!!! А так конечно думайте сами !!!!!!
У Меня 17 000 попросили за первое ТО, 300км или 3 месяца после покупки, хотя я на нем даже не ездил, потом каждые 6 месяцев или 500км снов 17 000. Думаю если на нем конкретно долбить то стоит проходить ТО, а если мало каток, просто дойка . Хотя гарантию тоже надо ещё отстоять и доказать
Дядьки нифига вы железок навешали😅, а в общем и целом надо было нагибать продавца! А не самим покупать.
😂 как можно ремень порвать если только вы его зацепи за что-нибудь и будете тащить
Да ездий зачем голову ломать дай ему в пол
Замена ремня 50к?😂 На цф 13к ремень и работа 1-1.5т в гараже 😂
Почему ставят , а потому что завод на стелсы лампы еще галогеновые ставят которые еще в 20 веке устарели
Да с ремнем у гепарда прикол😅
И главное заводу насрать!
ладно мужики хоть нашли причину)))) пипец рывки это нормально я то же в акуе))) у них походу ремней этих ж жуй вот и ставят на дурочка а вось 50тр за платят и наче в таких дилерах веры нет
Я правильно понял что бы поменять у официалов ремень это будет стоить 50 т р?????? Они там что совсем охренели что ль ? Берега попутали официалы? Они что там думают тут миллиардеры все Корейки что ль ?
Зачем вообще это недоразумение покупать?Ну выбор же есть!!!Вот его как 10 лет выпустили как он был говном так и остался.Можно брать и дорабатывать если цена была бы как в 14,500,а нечего не изменилось вообще только площадки и цена миллион +
У тебя же не спрашивают зачем ты купил тот кусок говна что у тебя на аватарке))
Я не пойму отдай такие деньги а потом переделвай зачем их брать.
Массово отозвать надо заводу проданную технику и устранить проблему
Дилер мягко говоря презерватив!!
*хуя се, че так легко меняется ремень?)*
Спорный квадрик..... как и все что стелс
Замена 50 тыс 😂😂😂😂😂
Об этом ремне кричат все и не первый год, а жулики из стелса ставят его по сей день его, это дополнительный зароботок денег у этих собак. А на 650 кубовый ставят 88 ремень
Производителю пох..!!!))) Они это знают))))
🤦♂
он не обкатаный
Пиздец парни . Развод полный . У меня норм ремень был но я его под палил шас тоже буду менять . 14 к ярославль стоят
Какая то странная схема, у нормальных квадроциклов обычно стоит центробежное сцепление между двигателем и вариатором, и ремни в вариаторе с постоянным сильным натягом. А это чудо в грязи при троганьи с места просто спалит ремень, это же не снегоход. Капец стелс.
На нём нет сцепления как и на брп, в натяг нельзя. Газ нажмал и поехал. А езда в натяг только на понижайке но ни как на видео. Ремень будет проскальзывать и гореть
Держу в курсе, сцепление есть только на японских квадрах. Но они все одноместные коротыши. И стоят кучу денег. И запчастей к ним хрен найдёшь, и стоят они космических денег.
За 1.5 млн лучше бы новы сф литр купил бы 100 раз больше
Биба и боба))) ремень прожгли и виноватых ищут!
Стелс мото один самых худших дилеров
😂
Да это те ещё клоуны, с откровенно похуистичным отношением к клиентам. В любой нормальной стране, такие деятели уже давно бы утонули в судебных исках.
Говностелс это называется
Шляпа какая то....
Только ямаха гризли!! Я продал этот пластилиновый гепорд
Ушасная техника
Очевидно! Сами сожгли ремень и гонят на завод! У нас в банде 10 гепардов 800 6 шт. и 850 4 шт. Пробеги от 2,5 до 5 тысяч. Ещё ни на одном из них ремень не меняли! Просто уметь надо с техникой обращаться! Плохому танцору всегда что-то мешает!😂
Ну ты и сказочник. Ещё скажи, что никто не менял родную говно шестерню на брпшную, и до сих пор не словил клина двигателя))
@@user-oj8kc7mg3s Это не я сказочник! А ты "Сказочный олень" раз до сих пор ведёшься на эту байку с шестерней! Которую придумали чтобы разводить лохов на бабки!
Сколько сколько стоит! 1500000₽!!!?????
Проблема известная, завод давно молчит, пока не сольет все эти свтешные ремни, ставить не будет... Это стелс блин))) и еще из рекомендаций, шестерню на брпшную поменяйте, мотор может крякнуть...
Главное прогреть двигло как минимум 2 деления и будет всё отлично. Шестерня накроется когда не греют двигло и газ полас полетели.
Это такие собственники который да как всякой ерунды докапываются сели и катаетесь
На своей шестерне откатал 1к, прогревал, сменил на брп шную, родная как новая. Прогревайте мотор, и будет Вам счастье. Следить нужно за любым квадриком, стелс норм аппарат, хают его те, кто его не знает.))
@@rommi1629 многочисленные технические форумы по этой чудо техники, говорят обратное))
Мужики отдавайте этот хлам обратно,я продал стелс и перекрестился...Лучше взять цф.