На борту яхты-кроссовера BG72 с Александром Шумским
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Мировая премьера лодки BG72 состоялась в 2021 году на яхтенном фестивале в Каннах, где и было снято это видео. Заранее прошу прощение за проблемы со звуком/видео, затянутость и "неприбранность" в интерьерах - на лодке было полно людей, команда постоянно жила на борту, также со стороны верфи были выставлены определенные требования, так что приходилось учитывать все это и параллельно снимать и что-то рассказывать. В общем, не судите слишком строго!
Как и обещал, технические характеристики ниже:
BLUEGAME BG72
22,71 м
Концепт: Лука Сантелла
Архитектура: Луис Т. Кодега
Экстерьер/Интерьер: Лука Сантелла и Zuccon International Project
Серия/Модель: BG72
Верфь: Bluegame
Год: 2021
Тип корпуса: глиссирующий
Материал корпуса/надстройки: стеклопластик
Длина, м: 22,71
Ширина, м: 5,6
Осадка (полная загрузка): 1,6 м
Водоизмещение, т: 40
Пассажиры: до 16
Койки: 6 + 2
Экипаж: 2
Запас топлива, л: 4000
Потребление топлива:
1000 об/мин - 9,8 узл - 40,8 л/ч
2000 об/мин - 22,5 узл - 249 л/ч
Запас воды, л: 1000
Баки для сточных вод, л: 330 (сер.) + 330 (черн.)
Двигатели:
2 x Volvo Penta IPS 1200 D13 / 2 x 662 кВт / 900 л.с. СТАНДАРТ
2 x Volvo Penta IPS 1350 D13 / 2 x 735 кВт / 1000 л.с. ОПЦИЯ
Скорость (макс.)/(крейс.), узл: 28-30/25-27
Классификация: CE кат. B
Цена Bluegame Russia: от € 3 250 000 (на верфи) с поставкой в 2023 году
Хорошо показал яхту, вот только я не нашёл обзор sanlorenzo на который ты ссылаешься.
Жаль что на канале только 2 полноценных обзора. Подробно все показываешь.
Спасибо за комментарий и добрые слова. Ссылка не на обзор, а на то, что подобное решение применено на яхте SX112. Хотя по ней тоже есть, что показать - постараюсь сделать в ближайшее время))
great great walkthrough! Thank you.
Спасибо за обзор! Но только пожалуйста не лестница )) , трап.
Спасибо за коммент. Но всё-таки лестница))) по трапу (пассарель) я заходил в самом начале обзора на борт лодки. Все, что на борту - лестницы, так как на трап они мало похожи. Если не верите - посмотрите как выглядит трап на каком-ниб траулере. Да и вообще, далее мое личное мнение, морская терминология все больше уходит из яхтенного мира, так как современные большие лодки больше похожи на дома, а их владельцы уже не называют туалет гальюном, а кухню камбузом. И в этом есть смысл: легко найти в интернете камбуз на торговом судне и его аналог на яхте. Это «две большие разницы». Но, повторюсь, это мое мнение, которое имеет под собой основание. Но вы вправе с этим соглашаться или нет, и называть лестницу трапом или наоборот:)
@@lodkamagazine3552 Ок, найдите в интернете камбуз на круизном лайнере и кухню в ресторане на берегу. Много отличий сможете найти?
Не думаю. Но камбуз на лайнере кухней называть пока никто не торопится.
Трап называют лестницей, а гальюн туалетом пассажиры, а не экипаж.
Владельцы используют "береговую" терминологию только если яхта у них не для души, а для статуса.
@@АнтонПанфилов-д1ж категорически не согласен, но давайте останемся каждый при своём мнении:) мы будем называть так, как мы хотим и на то у нас есть основания, а вы - так как вы хотите «для души»:)
@@lodkamagazine3552 На моей стороне - 15 лет жизни на флоте. Впрочем, это было давно. Многое могло поменяться.
Но обзоры мне Ваши нравятся. "Люди и лодки", в сравнении с Вами - отстой.
ЗЫ: реально лучшие обзорщики - NautiStyles
Рекомендую присмотреться, как Вика с мужем подают материал.