Mobil sya kadang normal di Start bang mlm pakai lampu dan pagi sya strat mudah jreng tapi sore mau saya pakai ngadat ngek..ngek..gk menyala tolang pencerahan nya Bang trms....🙏
Sangat mengedukasi om videonya🙏😇.... izin bertanya om...sekalian cerita jadi mobil saya kalau pagi HU'nya suka nyalah sendiri om padahal malamnya kontak sudah di posisi lock pas saya cek mobil radionya hidup itu kenapa yaa om?? mohon pencerahannya om... Terimakasih🙏
Bisa jadi aki dah lemah bisa jadi ada arus bocor , coba stlah mesin kuat star sndiri biarkan mesin idup 10 menit trus lpas salah satu kabel aki, tunggu sampe besok stlah shari coba pasang lagi kabel aki nya , kuat star ga, kalo ga kuat aki minta ganti , kalo kuat ada strum bocor ( ada yang makan strum walau kontak off) bisa dari audio alternator dLL
Bang mbil Carry sy klo dingin susah hdup tp klo udh panas lancar.voltase aki 12v lbh pengisian jg lancar.dinamo udh diservis jg...kemungkinan dr apnya ya bang?
Kang apv saya klo gak di pakai 3 harian,accu langsung kosong setrum,setelah bbrp hari di lakukan percobaan antara alarm dan HU,ternyata HU jadi tersangkanya,trus Di cabut skring HU mbl gak di pakai 3 harian accu aman, Kira2 bener gak HU penyebabnya,trus bisa di benerin gak HU nya ?Hatur Nuhun,🙏 ,salam ti sukabumi.
HU hanya mungkin bisa d pasang saklar d antara kabel + mnuju sikring yg d cabut, / bisa mutus + pake relay tanpa cabut sikring karena di cut oleh saklar
@@pasukan_ngopi oow,gitu.. bukan sthn lgi... 4 thn malah 🤣🤣 Tpi emang jarang keluar sih bang mobilnya. Oke² makasih ats jwbannya. Rncananya emang mau ganti aki baru tpi takutY kaya kejadian yg lain². Pas dah ganti,trnyata mslahY bukan di aki,ada di dinamonya atau yg lain.
Terimakasih kak.. Atas edukasi nya.. Mau tanya kak... Kalo angka di indikator.. Tester menunjukkan angka diatas 13 dan tidak sampai 14..apakah aku masih normal kak bro..? (Kondisi mesin di gas standar atau perlahan..) tunggu info nya kak..
Bagus penjelasannya. Aki mobil saya sudah 4 kali ganti. Tadi saya cek pake multitester tegangan saat mesin hidup cuma mentok di angka 13 bahkan kadang kurang. Sempat dibawa ke bengkel dinamo katanya IC regulatornya mesti diganti. Tapi karena gak ada yg ori, gak berani ganti. Bisa diakalin nggak ya bang?
Suhu mau tanya..sya lihat di UA-cam yg lain cara cek arus bocor. Kabel negatifnya yg dilepas. Kabel positif dr avo meter di tempel kan ke kabel negatif mobil dan kabel negatif avometer di tempel ke negatif aki...dan selektorny di Arah kan ke DCA 20. Apakah cara ini betul? Dan mana yg tepat untuk cek arus bocor??
Misi om, mobil saya kia rio sf baru pasang audio dan saat pemasangan sma montirnya ac dinyalain sampai selesai pemasangan sekitar 4jam'an audio jga nyala. Wktu dibawa plg pas mobil mati distater bisa nyala tpi cengengesan trus mati lagi, tpi setelah 5menit normal lagi. Apa itu akinya lagi drop om ?
Maaf kang, mobil sy kijang diesel ( 2002) aki 12 volt 70 AH...saat aki kondisi mati di tes 12,2 volt....tapi kalo pagi hari harus dorong baru hidup. Setelah hidup, seharian starter normal, tapi besok paginya minta dorong lagi, kira2 apanya kang?
@@pasukan_ngopi tiap pulang rumah aki langsung di lepas negatifnya kang, biar ga ada arus yang bocor... Tadi sempat sy rest, waktu mesin hidup 12,6volt, begitu hidup lampu tinggal 12,2 volt... Apa ada kemungkinan busi pemanas nya kang?
@@pasukan_ngopi sudah di cas,,seminggu kemudian gitu lagi kang,,,akhirnya aku beli ae yg baru,,,saking kesel nya,,, Kapan2 lah kopdar kang,kalo di JKT,
Jd kabel hitam avo di kepala aki positif ya. Soalny sy liat refrensi vidio lain. Kabel hitam dr avo di kepala negtif aki dan kabel merah avo di Kabel masa dr mobil....?
Ijin tanya bos..colt t 120 lama msh pake ketot kalo tanpa beban oengisian antara 12-15 tapi klo lampu utama nyala pengisian dibawah 12 kiranya dari apa nya y?
Cek kabel psstikan baik sambungannya besar ukurannya yang dari sistem pengisian, ketot/ cut off hanya berfungsi untuk membatasi voltase dan menyalakan mematikan indikator aki di speedometer
Kalo ketika mobil mati trus lampu senja nyala sekitar 10-30 detik. Stater mobil ga nyaut alias ga ada nyantol2 pisan kang alias te aya sada starter pisan. Kunaon nya?
Teegantung, jina audio nya besar aki kecil ya bikin drop ,, coba cek pake avo di skala volt meter saat mesin nyala aki brapa volt dan saat audio di nyalakan jadi brapa volt
@@pasukan_ngopi kalo ksimpulan bgtu saya rasa aki pak heheh.. kana gak ada lmpu lebih tuk variasi. Cma lmpu led kecil. D kolong satu buah. Audio pun tape biasa tnpa power. Dn jarang saya nyalain
Om klo abis kita kuras apa bisa kita cash dgn cara menjemper aki lain trus mesin di nyalain gtu.. maksutnya di jemper dgn aki tetangga sambil mobilnya di nyalain gtu...ngisi gak ya mas bos
Trim's info nya
Terus berkarya trimaksih bermanfaat sekali, jadi kita tidak diakali tukang aki dan alternator, jozzz👍👍👍
🙏🙏🙏
Mantap lur, alus pisan nuhun.
Siap kang, sing manfaat
@@pasukan_ngopi semangat
Sangat bermanfaat
👍🙏🙏🙏
GAS POOL BROOO .. MANTAAAP
Semoga bermanfaat
Thanks ilmunya broo
🙏 semoga bermanfaat
Manfaat euy vidionys
🙏🙏🙏
Jozz, mantappp...👍👍👍
🙏🙏🙏
Sippp, uda ak coba aki aman
Jos
Bengkelnya dimana bos ?
As,,klu pake avometer merk zotec cara cek arus bocorx gimana bang,,jawabanx ditunggu ya bang
Sama aja , puter ke hurup A, pindahkan probe merah ke lobang 10 a
sangat membantu teman
Smoga bermanfaat🙏
Mobil sya kadang normal di Start bang mlm pakai lampu dan pagi sya strat mudah jreng tapi sore mau saya pakai ngadat ngek..ngek..gk menyala tolang pencerahan nya Bang trms....🙏
Aki d cek , pinjamkan aki yang normal ,,, jika masih tetep ga kuat star servis dinamo starter
@@pasukan_ngopi sudah hari ini sya coba accu mobil yg lain Strat normal jreng Bang strat nya ringan bnget menurut abang positif Accu ap btul
Ganti accu nya
Bgmn cara mengatasi kebocoran arus aki bos pdhal aki baru beli esoknya ngedrop
Servis alternator jika bocor dari alternator, sistem audio d pasang saklar
Alus pisan euy kang...
Mangga mampir d chanel abdi🙏
👍🙏
Mantap
Smoga manfaat
Klw saya kabel yg negatif yg di lepas..baru kabel yg itam di kepala aki yg merah di kabel masa..👍
Sangat mengedukasi om videonya🙏😇....
izin bertanya om...sekalian cerita
jadi mobil saya kalau pagi HU'nya suka nyalah sendiri om
padahal malamnya kontak sudah di posisi lock
pas saya cek mobil radionya hidup
itu kenapa yaa om??
mohon pencerahannya om...
Terimakasih🙏
Teu apaleun pedal gas si akang mah😀😄
🤔🤔🤔
Klo ngecek di aki truk ceenter gimana bang..
Sama aja tempel pada kpala aki pastikan tgangan di atas 24 volt saat mesin off dan d atas 26 volt saat mesin hidup
kalo mobil injeksi sama aja ya bos ngetes kebocoran arusnya
Sama om cuma kalo mobil injeksi ada arus stanby ecu yang ga lebih dari 2 amper
aki saya pas diukur dalam keadaan posisi mobil mati berada di angka 13,07 apakah norma pak?
Bagus
Om punyakku tak pancing pakek aki temen cek greng lalu lepas ganti aki sendiri bisa cek greng, besoknya gak bisa om? Apa alternator sya kena ya om?
Bisa jadi aki dah lemah bisa jadi ada arus bocor , coba stlah mesin kuat star sndiri biarkan mesin idup 10 menit trus lpas salah satu kabel aki, tunggu sampe besok stlah shari coba pasang lagi kabel aki nya , kuat star ga, kalo ga kuat aki minta ganti , kalo kuat ada strum bocor ( ada yang makan strum walau kontak off) bisa dari audio alternator dLL
Makasih om siap dicubo
Iya
Bang mbil Carry sy klo dingin susah hdup tp klo udh panas lancar.voltase aki 12v lbh pengisian jg lancar.dinamo udh diservis jg...kemungkinan dr apnya ya bang?
Pinjemin aki yh lain dlu, pas stater tegangan aki drop parah
@@pasukan_ngopi udh pkek aki lain jg tetap berat staternya...aki sy dipakek mbil lain lgsg jreng
Susah hidup apa susah star om, jika susah hidup tapi bisa star saat pagi biasanya penyakit karbu coba di choke atau di bekap
@@pasukan_ngopi susah star bang.berat staternya....tp klo udh panas lgsg jreng..
Aki kurang kuat , coba pinjamkn aki yg bner bener bagus
putaran stasionernya kurang ,
Asisten dikasih tau dulu posisi pedal gas dan cara ngegasnya
🙏 maksudnya gimana om?
Kang anu abdi mah GK bisa kabaca kalau pas mesin nyala sama avo meterna seperti NU akang tpi kalau mesin off MH kebaca 🙏 ovometer
Avona puter ka skala 200 vdc
@@pasukan_ngopi sudah tetep GK bisa kebaca 🙏 tpi kalau mesin mati kebaca dan dan di tes di mobil lain avometer nya bisa baca
Mungkin alternator bermasalah, tes avo nya di mobil lain bisa kbaca g saat mesin nyala
Kang apv saya klo gak di pakai 3 harian,accu langsung kosong setrum,setelah bbrp hari di lakukan percobaan antara alarm dan HU,ternyata HU jadi tersangkanya,trus
Di cabut skring HU mbl gak di pakai 3 harian accu aman,
Kira2 bener gak HU penyebabnya,trus bisa di benerin gak HU nya ?Hatur Nuhun,🙏 ,salam ti sukabumi.
Benar HU penyebab nya / HU bocor strum nya
HU hanya mungkin bisa d pasang saklar d antara kabel + mnuju sikring yg d cabut, / bisa mutus + pake relay tanpa cabut sikring karena di cut oleh saklar
Kenapa mas bro kok alternator nya baru.. nggk di dandanin aja
Aslinya blom pake ic alias masi cut off sdangkan itu yg d video upgrade ke ic
Bang,apabila aki pd saat on di ampere meter terbaca hanya 11 - 11,2 apakah aki emang sudah lemah??
Kalo umur nya dh lbih dr setaun biasanya aki dah lemah
@@pasukan_ngopi oow,gitu.. bukan sthn lgi... 4 thn malah 🤣🤣
Tpi emang jarang keluar sih bang mobilnya.
Oke² makasih ats jwbannya. Rncananya emang mau ganti aki baru tpi takutY kaya kejadian yg lain². Pas dah ganti,trnyata mslahY bukan di aki,ada di dinamonya atau yg lain.
Ganti aki di toko aki yang bisa cek pengisian yang bertujuan untuk garansi aki
@@pasukan_ngopi oke,,makasih sarannya bang... 👍👍
Siap
Terimakasih kak.. Atas edukasi nya..
Mau tanya kak... Kalo angka di indikator.. Tester menunjukkan angka diatas 13 dan tidak sampai 14..apakah aku masih normal kak bro..? (Kondisi mesin di gas standar atau perlahan..) tunggu info nya kak..
Normal om
Siaaap
Bagus penjelasannya. Aki mobil saya sudah 4 kali ganti. Tadi saya cek pake multitester tegangan saat mesin hidup cuma mentok di angka 13 bahkan kadang kurang. Sempat dibawa ke bengkel dinamo katanya IC regulatornya mesti diganti. Tapi karena gak ada yg ori, gak berani ganti. Bisa diakalin nggak ya bang?
Ganti aja om ,,, cari di online shop ic pngisiannya yang ori
@@pasukan_ngopi kalo yg ori ama nggak bedainnya gimana ya bang?..
Biasanya di umur pakai
@@pasukan_ngopi oke om. Makasih infonya
👍🙏🙏🙏
Suhu mau tanya..sya lihat di UA-cam yg lain cara cek arus bocor. Kabel negatifnya yg dilepas. Kabel positif dr avo meter di tempel kan ke kabel negatif mobil dan kabel negatif avometer di tempel ke negatif aki...dan selektorny di Arah kan ke DCA 20. Apakah cara ini betul? Dan mana yg tepat untuk cek arus bocor??
Silahkan di coba aja ke dua nya om, hasilnya sama apa ngga ,
Misi om, mobil saya kia rio sf baru pasang audio dan saat pemasangan sma montirnya ac dinyalain sampai selesai pemasangan sekitar 4jam'an audio jga nyala. Wktu dibawa plg pas mobil mati distater bisa nyala tpi cengengesan trus mati lagi, tpi setelah 5menit normal lagi. Apa itu akinya lagi drop om ?
Bisa jadi om karena pemakaian yang ga wajar, coba konsultasi ke bengkel keprcayaan
@@pasukan_ngopi makasih om infonya
Mbil sya ada percikan dri altenator om mnuju plus aki.. gede
Sya stter kuat 3x lngsung mati om lmpu juga redup apa mkan arus dr altenator om
Bisa jadi om, bawa aja k tukang dinamo minta di cek
Maaf kang, mobil sy kijang diesel ( 2002) aki 12 volt 70 AH...saat aki kondisi mati di tes 12,2 volt....tapi kalo pagi hari harus dorong baru hidup. Setelah hidup, seharian starter normal, tapi besok paginya minta dorong lagi, kira2 apanya kang?
Aki lemah dh g bisa simpen arus / ada strum bocor ( ada perangkat yg makan strum walau konci kontak off )
@@pasukan_ngopi tiap pulang rumah aki langsung di lepas negatifnya kang, biar ga ada arus yang bocor...
Tadi sempat sy rest, waktu mesin hidup 12,6volt, begitu hidup lampu tinggal 12,2 volt...
Apa ada kemungkinan busi pemanas nya kang?
Maksudnya bisa star mesin ga mau idup apa sama sekali ga mau star
Punya saya dimodif pakai ic tgangan 13.3 itu normal gk
Harusnya lebih om saat tanpa beban
Aki 60 ns di Avanza 1300...di ukur tegangan nya 12,6 v...tapi kok g kuat untuk stater..kira2 apa om,🙏🙏🙏
Kalo pada saat blom star 12,6 Pada saat star brapa tegangan nya? Kalo drop di bawah 11 volt pasti ga akan kuat
@@pasukan_ngopi ok om...mkasi inponya smoga sukses terus 🙏🙏🙏
Amin 🙏
Aki saya 11.6 kok gak ngangkat ya bang,,padahal baru 6 bulan,, apa mungkin parkir lama ya bang,
Cas dulu coba
@@pasukan_ngopi sudah di cas,,seminggu kemudian gitu lagi kang,,,akhirnya aku beli ae yg baru,,,saking kesel nya,,,
Kapan2 lah kopdar kang,kalo di JKT,
Oke sip 👍👌🙏
Saat cek arus bocor. Kabel positif dr avometer di kepala aki positif ato negatif??
Perhatikan videonya om
Kabel merah di kabel dan kabel hitam di + aki
Jd kabel hitam avo di kepala aki positif ya. Soalny sy liat refrensi vidio lain. Kabel hitam dr avo di kepala negtif aki dan kabel merah avo di Kabel masa dr mobil....?
Jd di kepala positif aki bkn di. Kepala negatif aki klo buat cek arus bocor
Gini ja om , lepas kabel + aki tempel di kabel hitam avo , kabel merah avo tempel di kpala aki +
Aki baru digan tiayir udah dicas lagi kenapa mobil kijang seper saya masih pakek dorong
Mungkin akinya dah ga mau nyimpen strum
Bang mau tanya🙏, tutup aki saya ngembes , kira kira penyebabnya apa banh,, trima kasih bang..mobilnya truk bang🙏
Mungkin karetnya dah keras
Utk pengecekan kebocoran arus,kabel + aki atau - aki yg d tester bos?
Perhatikan d video om Yaang d tester itu + aki
@@pasukan_ngopi mksih ilmuny bos,kl air aki d garis bawah apa ngaruh cepet tekor y bos?
Iya , usaha kan sesuai garis atas
Setau saya yang negatif juga bisa, probe positif di pull aq negatif, probe negatif di kabel massa yang dilepas dari aki
kalo paham apapun bisa
Ijin tanya bos..colt t 120 lama msh pake ketot kalo tanpa beban oengisian antara 12-15 tapi klo lampu utama nyala pengisian dibawah 12 kiranya dari apa nya y?
Cek kabel psstikan baik sambungannya besar ukurannya yang dari sistem pengisian, ketot/ cut off hanya berfungsi untuk membatasi voltase dan menyalakan mematikan indikator aki di speedometer
Maksudnya kabel yang ke lampu apa gimana ya bos??
Kabel dari alternator ke aki , kabel - aki ke mesin ke body
@@pasukan_ngopi ok siap bos...mkasih atas pencerahannya
Smoga mmbantu
Kalo ketika mobil mati trus lampu senja nyala sekitar 10-30 detik.
Stater mobil ga nyaut alias ga ada nyantol2 pisan kang alias te aya sada starter pisan. Kunaon nya?
Atanapi ngahurungken lampu bahaya hungkul pas mobil off. Eh pas mau starter ga ada bunyi sama sekali.
Bang kalau aki lemah,,rotak tetap nyala apa ikut mati ya?ma'af pemula
Ttep nyala cuma pelan
mas klonaki mobil disetrum masih
d cas nya pake casan aki gimana
kalo di bawah 12 v ga akan bisa starter
Maaf kang ko aki gk mau ngisi d saat mobil hidup d namo amperya bgus apa pyebaby y kang.
Bagus nya di nilai dari ap? Mungkin aki nya dh jlek
Aki saya 12,44 saat mobil tidak nyala,, tapi setelah mobil nyala langsung turun 11, 12,, kenapa ya?
Mungkin alternator bermasalah om
Klo di cek kebocoran arus 0,325 itu bgmn kang?
Mobil apa
@@pasukan_ngopi inova diesel 2008 om..
Mungkin suplai stanbay alarm , kalo d bawah 1 amper wajar om
@@pasukan_ngopipdhl pengukuran kondisi alarm off kang.. pengukuran voltase pd saat mesin hidup 14,...
Tp 3 hari ga dipanasin ga kuat stater kang..
Aki mulai lemah g bisa nyimpen strum lama2
Bro kalo audio nyala mesin nyala bikin drop ga aki .. speaker ku 2 besar 1 kecil 1 .. pake usb audio
Teegantung, jina audio nya besar aki kecil ya bikin drop ,, coba cek pake avo di skala volt meter saat mesin nyala aki brapa volt dan saat audio di nyalakan jadi brapa volt
kalau dalam keadaaan hidup lampu dan ac tegangan turun dari 13 ke selalu 12,6 sd 12,9 normal apa tidak dan apa yg harus dilakukan?
Ke nya beban ke banyakan kalo bisa saat semu di nyalakan tegangan aki skitar 13 volt lebih,
Kasih stabilizer bank biar normal 14,5.....lebih.
Klo 13 kurang
Air aki boros knpa kang? Seminggu dah harus nambah lagi lagi
Mungkin pemakaian banyak om seperti audio lampu variasai dll atau bisa juga aki dh berumur dan ada yg bocor
@@pasukan_ngopi kalo ksimpulan bgtu saya rasa aki pak heheh.. kana gak ada lmpu lebih tuk variasi. Cma lmpu led kecil. D kolong satu buah. Audio pun tape biasa tnpa power. Dn jarang saya nyalain
Nah bisa jadi aki om , atau bisa juga overcharger / alternator terlalu besar mengisi setrum
@@pasukan_ngopi ksimpulan hrus priksa satu satu pak ya.., ?
@@poetrarahardja9998 yap betul om
Kalo ngitungnya pake Mili Amper gmn bos
Mili amper untuk konsumsi arus d bawah 1 amper
aki masi 12,60 tp ga kuat starter ya?
Apa pada saat starter aki masih bertahan di angka minimal 11 volt?
@@pasukan_ngopi enggak...😃
kadang drop sampe 7, gimana oom
aki nya kah yg udah loyo?
Bisa jadi
@@pasukan_ngopi harus ganti apa masi bisa di sevis di tukang aki oom?
Bawa ja dulu k tukang aki nanti bisa d tes di sana kondisi aki nya apa layak atau wajib ganti
Klo aki mesin solar apakah sama
Sama
@@pasukan_ngopi mas klo aki abis di kuras apakah bisa di cas pake dinamo amper pada mobil tetangga
Bisa om
@@pasukan_ngopi ada video gak om cara perbaiki aki drop
Om klo abis kita kuras apa bisa kita cash dgn cara menjemper aki lain trus mesin di nyalain gtu.. maksutnya di jemper dgn aki tetangga sambil mobilnya di nyalain gtu...ngisi gak ya mas bos
Punyaku ada tanda - (min) ny sebelum angka,itu artiny ap y bos?
Kebalik kabel avonya merah untuk+ hitam -
Klo mesin nyala tapi cek tegangan 13,4-13,6 brrti altenator ga normal ya pak?
Masih kategori normal om asal jangan di bawah 13
@@pasukan_ngopi siap om
Klo aki mesin solar apakah sama
Kurang lebih sama🙏