- This is going back to the very primitive systems in african countries or some south american counrties... - (водитель перебивает) Вошедшие, оплачивать будем или не будем?
Дядя Миша, да я сам охуел от новости, что омские власти собираются убрать трамваи и троллейбусы. Хотя у меня в Петербурге хотят убрать маршрутки, а народ против, видимо им очень нравится ездить в маршрутках
@@user-nd3tq7fm2j Не хотят... Люди хотят ездить на автобусах большой вместимости, троллейбусах и трамваях. Но на их мнение всем насрать... Трамвай и троллейбус невыгодно содержать, а маршрутки гораздо дешевле и проще, отдали все маршруты частникам на газелях и пазиках и всё, а о комфорте и удобстве пассажиров даже и в мыслях небыло. В Воронеже например, трамваи уже попилили, троллейбусы на подходе... Город такой же крупный миллионник как и Омск, а транспорт в основном пазики и газели...
Мддаааааа. Вучик был так впечатлён, что к концу клипа у него даже его не-совсем-родной Английский стал ломаться. Никак слова не мог придумать, как это описать.
@Alex Romero блять, ирония именно сдесь! Он шутит. Если не понял шутки то это не значит что его нет. Например я скажу что "Нигерия это мировая держава!" и меня назовут их патриотом. Это пост-ирония, говоришь другое а на самом деле говоришь другое в виде шутки
Честно смотрел со слезами на глазах от смеха и стыда одновременно) вспомнил себя до 17 лет, я передвигался исключительно в таком транспорте в своей провинции. Я тогда думал, лучше ездить на газеле (она быстрее), чем Пазик... И то и то гавно)) мы лет так на 50 отстаем от цивилизационного мира)
Прошло 5 лет. Мои сверстницы с рожами как у тех баб слева по-прежнему предпочитают их, пропуская подъезжающие к остановке троллейбусы и всерьез говорят, что это лучше, пока их везут по встречке, на красный, со скоростью 100 кмч по центру города и т.д. Причем выглядят они у нас бывает и еще хуже.
А меня огорчила не убитая маршрутка а унылые лица пассажиров. Тётку с ребёнком явно напрягала ситуация. Я бы не удивился если бы она обругала матами Каца и его иностранца.
Ну что, собственно, и следовало доказать в очереднной раз, что маршрутки это участь стран 3го мира, что это примитив, что это не безопасно и что не профессионально. Все верно он сказал. Но понимание этого у нас в городах не будет еще долго, а может быть и совсем не будет :(
О каком понимании? Весь интелект задавили в 90е. Равнение на бабло - у кого больше - тот ровнее - приводит к печальным последствиям. Скоро подрастут поколения "яяя"(рожденные после 2000) и будет еще веселее. То что мер или начальник транспортного депо - говно гнилое - это ерунда, главное он имеет бабло, а значит падем перед ним ниц. Вот в этом проблема. Я хз откуда такое благоговение перед шудрами с бумагой и пикселями.
Самое печальное, что не только в мэриях лапшу вешают на уши, сами люди действительно думают, что маршрутки гораздо лучше и удобнее разного рода трамваев и троллейбусов. В моём городе троллейбусы относительно современные, но их маршруты довольно странны за редким исключениям, ездят по каким-то глухим переулкам в центре. С трамваями такая же беда. При всём этом совершенно разваленная инфраструктура у этих видов транспорта. Едут они очень медленно, постоянно ломаются. Маршрутки же покрывают очень большую сеть маршрутов от центра до окраин, едут быстро. И потому людям кажется, что это и правду выход и сложившейся ситуации. И их сложно винить, только побывав в Европке и оценив уровень комфорта их ОТ, смотришь на нашу действительность совершенно другими глазами. И Вучик совершенно правильно подметил, что человеку из другого города совершенно невозможно пользоваться маршрутками, ибо сложно разобраться в маршрутках. В любом городе Европе я без проблем добираюсь в любую точку города, впервые там оказавшись. Всё просто, доступно и понятно.
В СССР маршруток не было, приходилось стоять по 1-2 часа на остановке ждать общественный транспорт. Понятное дело что люди молятся на эти маршрутки, все-таки в пробке сидеть приятней чем мерзнуть на морозе.
Местные жители - это один из камней преткновения. Они тоже орут в защиту такой политики, потому что абсолютно нихера не знают о том что из себя представляет общественный транспорт в нормальном мире.
@@RUS-iz5pw *ты был в армии, у тебя должна быть выносливость. Или ты хотел массаж для ног во время прохождения службы? Я когда работал составителем поездов, при 12-ти часовой смене, зимой приходилось ездить на вагоне в - 30/40 с ветерком пару километров и одновременно докладывать маршрут машинисту. Там половина ебальника обморозжение получает. И ничего, жив до сих пор. А вы совсем охуели уже, в тентовом кузове ему холодно ехать, страшилки детям рассказывает в интернете. Не хочешь в кузове ехать, значит марш - бросок до пункта назначения с полной экипировкой.*
@@53-34 ты идеальный раб! Есть такая поговорка, сам себя не начнёшь уважать, никто уважать тебя не будет" Государство на тебе дypаке ездит, а ты и рад стараться. Поэтому у нас в России и профсоюзов нет и отношение к человеку как скоту. То что ты каждый час должен греться по 10мин это не экономно... на таких как ты Якунины и прочие экономят отправляя сверхдоходы в авшоры.... Завтра ляжешь по здоровью пластом, если не будет рядом родных из под тебя даже гaвнo некому будет убрать!!!
Логично, один из деятелей называл нашу страну снежной африкой. В моей профессиональной жизни, тоже масса доказательств, что мы это маленькая африканская страна или даже хуже .
This is incredible, this is unbelievable, this is a giant backwards, like in pour African countries... нечего добавить, для нормального человека эта скотовозка - реально катафалк. Принципиально хожу пешком по этой причине на расстоянии до 3 км, в исключительных случаях пользуюсь троллейбусом или трамваем. Но проблема в том и этот экологичный вид транспорта у нас хотят отнять. Маршрутки - это пережиток нулевых и им не место на ДОП!
Ну дык и население как в Африке. "Величие предков? Ты шо ебанулся? Семки есть? Не я ж не лошара поядок наводить, надо че-то мутить жеж. А че пожрать? Какие такие стремления? Нахуя мне учиться пойду как Рафиль газелеводом - буду бабло рубить, а не как непацан." Правильное пиво жеж, турнички и лоха пожирнее - вот рацион наших сородичей. Назвать это вот соотечественниками рука не подымается.Остальные косят под модных и бизнесвумен\менов. Цирк
Всё что он сказал можно отнести к городской среде в общем, каждого города в этой стране, не исключая Москву. Плохой общественный транспорт неизбежно провоцирует автомобилизацию. И вот прошло почти больше 5 лет, а ситуация никак не поменялась, стало даже хуже чем было. Ошибки градоустройства и градостроительства, через которые развитые страны прошли десятилетия назад, у нас повторяются в несравнимо больших масштабах и доводятся до абсурда. Ума не приложу что с этим всем потом делать. Придётся сносить не просто отдельные здания или улицы, а целые кварталы и районы по всей стране. Если конечно они сами не разрушаться к тому времени. А ведь для начала нужно совсем немного, просто перестать пользоваться маршрутками, и тогда они исчезнут сами собой за несколько месяцев. Муниципалитеты будут вынуждены пустить больше регулярных автобусов и организовать новые маршруты.
@@danielall9910 Его стало больше, но он не стал лучше. Выделенных полос всё также нет, электротранспорт не развивается, за исключением провального МЦД, линий подземки больше не становится. Городу нужен именно наземный транспорт, лучше всего метро-трамвай, или лёгкое метро. Пока автобусы стоят в пробках вместе с автомобилями, все по возможности будут выбирать автомобиль. Нужно не количественное развитие, а качественное.
- Здесь очень темно в машине, скорее напоминает автобусы в африканских странах... "- Это не Земля и не Африка родной. Это планета Плюк 215 в тентуре галактика Кин Дза Дза в спирали."
Это он еще не упал когда колымага тормозит. Я один раз так почти упал, позвонил по телефону указанный в маршрутке, а этот телефон у водителя. Понятно, что администрация получает взятки или является собственником этих грязных контор.
все, о чем он говорил на последних секундах видео, напомнило мне фильм "13 район" : они сделали из района гетто, убрали общественный транспорт, перестали ремонтировать дома и улицы, полиция перестала ездить на вызовы, потом они отгородили этот район стеной, и закрыли последний полицейский участок, школы и больницы. именно этим и занимаются у нас в России - есть Кремль, Рублевка и Москоу Сити. остальное - замкадыши. Вся страна - огромный тринадцатый район.
Ну у Максима и акцент :-) Пассажиры наверняка не поняли. P.S. В Братске газели ещё бегают, но переоборудованные под высокий потолок. Остальные маршрутки - Форды-Транзиты (те самые на дубовом шасси от грузовика). Есть Пазики, есть корейские автобусы. Самое удивительное, что сохранились теплые ламповые ЛИАЗ-677, которые в Красноярске лет 6 как исчезли. Теперь Братск - место паломничества автобусников. А вонючие Икарусы вымерли, зато теперь по городу колесит пара гибридных троллейбусов, которые могут ездить без рогов :-)
Бедные пассажиры..., надо создать условия..., Все правильно-это так! Но не слово о тех, кто этих пассажиров перевозит. Водители работают по 15 и больше часов, а ставят по 8,вроде технику безопасности соблюдают. Если бы этот американец посмотрел в каких условиях водители сами ремонтируют автобусы, ( а за ремонт платят 300р,в день, которые ещё и отдавать не хотят) его бы с инфарктом увезли. Возможно в Москве и в Белоруссии ситуация на хорошем уровне, но в небольших городах - так. Что держит водителей? Что каждый день отдают деньги, т. как на многих предприятиях зарплату задерживают или вообще не платят.
ну наверно если б был нормальный бизнес-климат, то и частники доперли бы до нормальных автобусов, а у нас любой твой большой бизнес могут отгнять или загнобить
@@CbI4 Метро в Германии? Звучит так как будто там везде одно метро. Про всю Германию не знаю, но про Берлин могу сказать что там единый государственный оператор, и покрытие расходов на от едет фактически из бюджета
@@danielall9910 да, про берлин. Только я про городкие электрички имел в виду. А вообще вот: ru.wikipedia.org/wiki/Berliner_Verkehrsbetriebe#%D0%A4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8 Berliner Verkehrsbetriebe (в переводе: Берлинские транспортные предприятия; сокращённо: BVG) - основной перевозчик в сфере общественного транспорта Берлина, обслуживающий метрополитен, городские автобусы, трамваи и паромы. Но она убыточна действительно: коэффициент покрытия расходов (нем. Kostendeckungsgrad) порядка 70 %[
американский профессор урбанистики (родом он из Сербии). Если коротко, он говорит, что это жопа и что для создания комфортного для жителей города нужно не больше маршруток, а современные автобусы и трамваи - безопасные, быстрые, регулярно ходящие, вместительные и комфортные для всех категорий пассажиров, включая маломобильных. А такие вот маршрутки - это возврат в каменный век, ну или к уровню бедных стран Африки, они не отвечают никаким современным требованиям качества общественного транспорта: это опасные корыта, да ещё и водитель говорит по телефону во время движения) Аргумент о том, что маршрутки дешевле в эксплуатации не принимается, по такой же логике можно строить дома без соблюдения всяких строительных норм: дешевле же!
Выбора нету. Людям приходится пользоваться маршрутками. Ладно хотя бы начали потихоньку эти жёлтые ведра утилизировать и заменять на более современные либо иномарки либо газельки, но новые.
Зато турецкий поток открыли! Всё негатив везде ищете. Порадовались бы лучше за Пу и Миллера, такую работу проделали и получат деньги хорошие с этого. А вы сидите в своих интронетах и ютубах, да комменты строчите только, поэтому и ездите в таком транспорте! Хотели бы - давно бы уже каждый по Роллс-Ройсу купил! Или Бентли хотя бы..В общем, о чем люди думают, непонятно.
Максим, вы тут, на видео, такой высокий и симпатичный... А по поводу маршруток.. лет 20 с небольшим назад в московской маршрутке испытала определённые незабываемые ощущения), в трамвае такого не было б.
@@user-br6gg4gl7d мндаа хренова,у нас их запретили и все фирмы которые занимаются перевозками по городу заставили обновить автопарк новыми и большими автобусами
Давно перестал ездить на этих убожествах и на новых газелях некст, это не транспорт а дерьмо ебанное, по мне так лучше на тралике доехать до места назначения,.
Было бы жетче, если бы у водилы Бутырка играла)))
Это бы сгладило обстановку)
@@LIVEVIDEOALBUM ага, сердца бы растопило
Ахаххах)))
- This is going back to the very primitive systems in african countries or some south american counrties...
- (водитель перебивает) Вошедшие, оплачивать будем или не будем?
Moment at 2:17
@@ironpen2983 поржал в зтом моменте))))
@@mrRipleyx а я сначала не расслышал, а потом каааак расслышал
Сказать, что дед охуел от Омского транспорта, это ничего не сказать)))
Дядя Миша, да я сам охуел от новости, что омские власти собираются убрать трамваи и троллейбусы. Хотя у меня в Петербурге хотят убрать маршрутки, а народ против, видимо им очень нравится ездить в маршрутках
Разъебал
@@user-nd3tq7fm2j Не хотят... Люди хотят ездить на автобусах большой вместимости, троллейбусах и трамваях. Но на их мнение всем насрать... Трамвай и троллейбус невыгодно содержать, а маршрутки гораздо дешевле и проще, отдали все маршруты частникам на газелях и пазиках и всё, а о комфорте и удобстве пассажиров даже и в мыслях небыло. В Воронеже например, трамваи уже попилили, троллейбусы на подходе... Город такой же крупный миллионник как и Омск, а транспорт в основном пазики и газели...
@@user-nd3tq7fm2j чё неадекватные в Питере живут?
Интересно, как в Нью-Йорке избавились от gypsy taxi (старый микроавтобус или 6-местный рамный седан без номера и определённого маршрута курсирования).
На рожах у пассажиров как бы написано "Оставь надежду, всяк сюда входящий".
Вези меня ко всем чертям извозчик
Мддаааааа. Вучик был так впечатлён, что к концу клипа у него даже его не-совсем-родной Английский стал ломаться. Никак слова не мог придумать, как это описать.
Ну да, "хуета" и "ебануться" нет в англицком, надо обогощать такими емкими словами.
@@user-fq9vs5vd7n в английском нет мата?
@@user-fq9vs5vd7n it's fucked up
Спасибо Владимиру Владимировичу страна поднимается! С удовольствем посмотрел на развитой город богатой страны!
Alex Romero, да единственное, что отличает 90-ые от нынешнего времени, что бандиты сейчас не на улицах, а в кремле
Жоска. Этот комент был написал пять лет назад. Ничего не изменилось
@Alex Romero не может быть таких тупых людей как ты, это фантастика
@Alex Romero блять, ирония именно сдесь! Он шутит. Если не понял шутки то это не значит что его нет. Например я скажу что "Нигерия это мировая держава!" и меня назовут их патриотом. Это пост-ирония, говоришь другое а на самом деле говоришь другое в виде шутки
Грустно, за 7 лет ничего не изменилось...
Вы ему ещё еду не показывали местную, больницы и учебные заведения)))))
Актуально даже через 6 лет,в 2020.
Какой ??? Бл только вчера же был 2014 год
Поверь и в 3018 будет актуально ..
И через 16.
Обнулись до 2036 года.
@@ilyakopt9573 öбнулись уже
Привет из 2020го!
Канал Максима поднялся и пусть продолжает в том же духе)
Привет из 2022! У Максима больше миллиона подписчиков, но это случилось не так, как мы ожидали...
А, идёт война ...
Привет из 2024!
Количество подписчиков также растет
У этого видео должно быть больше просмотров, слишком оно смешное, сейчас всего лишь 55 тыс.
Милый малыш, карапуз, надеюсь ты вырастишь хорошим Человеком несмотря нина что.
Это очень смешной видос, хотел бы я быть тем маленьким парнем или девушкой слева, который едет с мамой, чтобы через 20 лет пересмотреть его.
Уже прошло больше 5 лет, а в Омске вообще никаких перемен(((((((((((
Пусть благодарит, что водила ещё аккуратно едет, у нас раньше гоняли, люди с сидений слетали))
Водила болтает по телефону, считает деньги и ещё его баба с пренднего сиденья отвлекает каким то вопросом
😅
Честно смотрел со слезами на глазах от смеха и стыда одновременно) вспомнил себя до 17 лет, я передвигался исключительно в таком транспорте в своей провинции. Я тогда думал, лучше ездить на газеле (она быстрее), чем Пазик... И то и то гавно)) мы лет так на 50 отстаем от цивилизационного мира)
Так смешно от того что мы отстали на несколько десятилетий))
Прошло 5 лет. Мои сверстницы с рожами как у тех баб слева по-прежнему предпочитают их, пропуская подъезжающие к остановке троллейбусы и всерьез говорят, что это лучше, пока их везут по встречке, на красный, со скоростью 100 кмч по центру города и т.д.
Причем выглядят они у нас бывает и еще хуже.
Кто здесь из 2022? Зашел после видео Каца о принятии решения там вскольз упомянул Вучика.
5 лет прошло а актуально до сих пор! результаты вовиной работы
А меня огорчила не убитая маршрутка а унылые лица пассажиров. Тётку с ребёнком явно напрягала ситуация. Я бы не удивился если бы она обругала матами Каца и его иностранца.
Ну да, цабэ ж , тем более родила, а медаль не дали, сволочи...
Разве лица не соответствуют транспорту?
Прально пущай там у себя пиздят на своем анхлийском блять у себя понимаешь в немеции!
А то панаехали блять в нашу скрепную ездють тут!
По-моему она даже не понимала, о чём те говорят, с такой коровьей мордой смотрела
И правильно бы сделала!👍🏻
Россия несомненно является страной 3го мира ..
Пять лет прошло а воз и ныне там!
@@Nick--Name почему. Вроде как 20
4EMBIK, Я не понимать ваш русский
Ну что, собственно, и следовало доказать в очереднной раз, что маршрутки это участь стран 3го мира, что это примитив, что это не безопасно и что не профессионально. Все верно он сказал. Но понимание этого у нас в городах не будет еще долго, а может быть и совсем не будет :(
У нас в стране все еще коврики на лестнице воруют, куда до маршруток-то.
Ананас Филасаф А калоши пропадают.
Зато в США то как развит общественный транспорт! Все аж на свои авто пересели.
У этой страны свой особый путь в небытие. Не надо её останавливать, пусть дальше катится.
О каком понимании? Весь интелект задавили в 90е. Равнение на бабло - у кого больше - тот ровнее - приводит к печальным последствиям. Скоро подрастут поколения "яяя"(рожденные после 2000) и будет еще веселее.
То что мер или начальник транспортного депо - говно гнилое - это ерунда, главное он имеет бабло, а значит падем перед ним ниц. Вот в этом проблема. Я хз откуда такое благоговение перед шудрами с бумагой и пикселями.
Самое печальное, что не только в мэриях лапшу вешают на уши, сами люди действительно думают, что маршрутки гораздо лучше и удобнее разного рода трамваев и троллейбусов. В моём городе троллейбусы относительно современные, но их маршруты довольно странны за редким исключениям, ездят по каким-то глухим переулкам в центре. С трамваями такая же беда. При всём этом совершенно разваленная инфраструктура у этих видов транспорта. Едут они очень медленно, постоянно ломаются. Маршрутки же покрывают очень большую сеть маршрутов от центра до окраин, едут быстро. И потому людям кажется, что это и правду выход и сложившейся ситуации. И их сложно винить, только побывав в Европке и оценив уровень комфорта их ОТ, смотришь на нашу действительность совершенно другими глазами. И Вучик совершенно правильно подметил, что человеку из другого города совершенно невозможно пользоваться маршрутками, ибо сложно разобраться в маршрутках. В любом городе Европе я без проблем добираюсь в любую точку города, впервые там оказавшись. Всё просто, доступно и понятно.
В СССР маршруток не было, приходилось стоять по 1-2 часа на остановке ждать общественный транспорт. Понятное дело что люди молятся на эти маршрутки, все-таки в пробке сидеть приятней чем мерзнуть на морозе.
pin0cchio964 с ссср были маршрутки, только не в таком количестве
***** в ссср они не ездили по маршруту обычного транспорта, т.е. это была разновидность такси, а не микроавтобусов
pin0cchio964
они как раз по маршруту от и ездили. стоили подороже и останавливались не только на остановках. пазики были и рафики.
Местные жители - это один из камней преткновения. Они тоже орут в защиту такой политики, потому что абсолютно нихера не знают о том что из себя представляет общественный транспорт в нормальном мире.
2:30
-Ага, здесь еще платить нужно???
Зато мы стали лучше одеваться!
пиздец стыдоба (((
Ты поживи тут лет 10, офигеешь
Для рабов и так сойдёт. Служил в армейке, там в кузове камаза накрытым обычным тендом в мороз - 30° перевозят солдат(мясо)
Слава России!!! 🇷🇺
*Ты смотри какой нежный*
@@RUS-iz5pw *ты был в армии, у тебя должна быть выносливость. Или ты хотел массаж для ног во время прохождения службы? Я когда работал составителем поездов, при 12-ти часовой смене, зимой приходилось ездить на вагоне в - 30/40 с ветерком пару километров и одновременно докладывать маршрут машинисту. Там половина ебальника обморозжение получает. И ничего, жив до сих пор. А вы совсем охуели уже, в тентовом кузове ему холодно ехать, страшилки детям рассказывает в интернете. Не хочешь в кузове ехать, значит марш - бросок до пункта назначения с полной экипировкой.*
@@53-34 ты идеальный раб!
Есть такая поговорка, сам себя не начнёшь уважать, никто уважать тебя не будет"
Государство на тебе дypаке ездит, а ты и рад стараться.
Поэтому у нас в России и профсоюзов нет и отношение к человеку как скоту. То что ты каждый час должен греться по 10мин это не экономно... на таких как ты Якунины и прочие экономят отправляя сверхдоходы в авшоры.... Завтра ляжешь по здоровью пластом, если не будет рядом родных из под тебя даже гaвнo некому будет убрать!!!
@@53-34 я если что бригадир пути и люди у меня в тепле кушают, а летом под кондиционером в табельной отходят...
@@RUS-iz5pw *таким как ты всегда кто-то виноват, иди лечи голову.*
На маршрутках не езжю, я себя не на помойке нашел, чтоб чувствовать себя, как говно в бочке. Выхожу по расписанию к большому автобусу.
Мажор
ЕзжУ.
ПАЗику
Ишь ты какой 😁
Идиот!
Логично, один из деятелей называл нашу страну снежной африкой. В моей профессиональной жизни, тоже масса доказательств, что мы это маленькая африканская страна или даже хуже .
This is a superstate, greatness, a triumph of will, titans of the spirit !!!
Out of curiosity: what do you DO for the “superstate” other than be sarcastic behind a computer?
Это мы с папуасами у власти делаем большой шаг назад
This is incredible, this is unbelievable, this is a giant backwards, like in pour African countries...
нечего добавить, для нормального человека эта скотовозка - реально катафалк. Принципиально хожу пешком по этой причине на расстоянии до 3 км, в исключительных случаях пользуюсь троллейбусом или трамваем. Но проблема в том и этот экологичный вид транспорта у нас хотят отнять. Маршрутки - это пережиток нулевых и им не место на ДОП!
Маршрутки это пережиток 90х.
Он не понимает ничего ,это стабильность.Лайфак под старину,следующий шаг гужевые повозки.Днище полное.
В голосину )))
Зато на такой маршрутке очень удобно кататься по различным мостам.
Ребят Подскажите как остановка называется который они вышли из маршрутки
Спустя столько лет?
ВСЕГДА
Слушай-слушай, карапуз, запоминай английский, пригодится :-)
Он самый крутой в этой ситуации!
Нормальная рекомендация, учитывая что живу в Омске
Интересный факт: Вучик уехал из россии после этого интервью, а люди из этой маршрутки все еще продолжают свою поездку.
За проезд не забываем!!!
Молодой Кац, привет из 2020 года)
Максим, отличное видео! Надеюсь, это попадет в ваш блог.
Автобусы как в Африке, хах, так и есть
Ну дык и население как в Африке.
"Величие предков? Ты шо ебанулся? Семки есть?
Не я ж не лошара поядок наводить, надо че-то мутить жеж.
А че пожрать? Какие такие стремления? Нахуя мне учиться пойду как Рафиль газелеводом - буду бабло рубить, а не как непацан."
Правильное пиво жеж, турнички и лоха пожирнее - вот рацион наших сородичей. Назвать это вот соотечественниками рука не подымается.Остальные косят под модных и бизнесвумен\менов. Цирк
Всё что он сказал можно отнести к городской среде в общем, каждого города в этой стране, не исключая Москву. Плохой общественный транспорт неизбежно провоцирует автомобилизацию. И вот прошло почти больше 5 лет, а ситуация никак не поменялась, стало даже хуже чем было. Ошибки градоустройства и градостроительства, через которые развитые страны прошли десятилетия назад, у нас повторяются в несравнимо больших масштабах и доводятся до абсурда. Ума не приложу что с этим всем потом делать. Придётся сносить не просто отдельные здания или улицы, а целые кварталы и районы по всей стране. Если конечно они сами не разрушаться к тому времени. А ведь для начала нужно совсем немного, просто перестать пользоваться маршрутками, и тогда они исчезнут сами собой за несколько месяцев. Муниципалитеты будут вынуждены пустить больше регулярных автобусов и организовать новые маршруты.
Ну public transport в Москве улучшился всё-таки за последние 5 лет, хотя улучшения приостановились к сожалению. Открытие МЦД это провал
@@danielall9910 Его стало больше, но он не стал лучше. Выделенных полос всё также нет, электротранспорт не развивается, за исключением провального МЦД, линий подземки больше не становится. Городу нужен именно наземный транспорт, лучше всего метро-трамвай, или лёгкое метро. Пока автобусы стоят в пробках вместе с автомобилями, все по возможности будут выбирать автомобиль. Нужно не количественное развитие, а качественное.
- Здесь очень темно в машине, скорее напоминает автобусы в африканских странах...
"- Это не Земля и не Африка родной. Это планета Плюк 215 в тентуре галактика Кин Дза Дза в спирали."
Это он еще не упал когда колымага тормозит.
Я один раз так почти упал, позвонил по телефону указанный в маршрутке, а этот телефон у водителя.
Понятно, что администрация получает взятки или является собственником этих грязных контор.
Россия это грязная контора ..в которой продали страну рокфелеру при СССр и теперь это рабская страна на все века ...
все, о чем он говорил на последних секундах видео, напомнило мне фильм "13 район" : они сделали из района гетто, убрали общественный транспорт, перестали ремонтировать дома и улицы, полиция перестала ездить на вызовы, потом они отгородили этот район стеной, и закрыли последний полицейский участок, школы и больницы. именно этим и занимаются у нас в России - есть Кремль, Рублевка и Москоу Сити. остальное - замкадыши. Вся страна - огромный тринадцатый район.
@@MaksymCzech чем бахвалиться, лучше помогите нам: ваши дроны долбят по мирным жителям, а должны на кремль лететь. весь биомусор там сидит
Колени стерлись до крови от вставания,.. встать так и не удалось..
Не знаю кто это Вучик, но спасибо ютуб за то что кидает такие рекомендации.
Видео в топ!!!!
Баба в платочке в напряге сидит)
У нас все меры выбираются по блату
Кац с Вучиком хотели бесплатно на омской маршрутке прокатиться, но не тут то было! Момент на 2:17 =))
Ну у Максима и акцент :-) Пассажиры наверняка не поняли. P.S. В Братске газели ещё бегают, но переоборудованные под высокий потолок. Остальные маршрутки - Форды-Транзиты (те самые на дубовом шасси от грузовика). Есть Пазики, есть корейские автобусы. Самое удивительное, что сохранились теплые ламповые ЛИАЗ-677, которые в Красноярске лет 6 как исчезли. Теперь Братск - место паломничества автобусников. А вонючие Икарусы вымерли, зато теперь по городу колесит пара гибридных троллейбусов, которые могут ездить без рогов :-)
Рашка, сэр.
Помню, конда такие же маршрутки в центре пытались обогнать друг друга, за одной из них даже пыль поднялась)
постирония в этом видео зашкаливает
Бедные пассажиры..., надо создать условия..., Все правильно-это так! Но не слово о тех, кто этих пассажиров перевозит. Водители работают по 15 и больше часов, а ставят по 8,вроде технику безопасности соблюдают. Если бы этот американец посмотрел в каких условиях водители сами ремонтируют автобусы, ( а за ремонт платят 300р,в день, которые ещё и отдавать не хотят) его бы с инфарктом увезли. Возможно в Москве и в Белоруссии ситуация на хорошем уровне, но в небольших городах - так. Что держит водителей? Что каждый день отдают деньги, т. как на многих предприятиях зарплату задерживают или вообще не платят.
Прокатите его в 2020-м году в Туле на 33-й маршрутке в час пик.
Классно)
скопировали бы звук с одного канала в другой.
Ну, у нас все стабильно
человек приеховший из нормального мира к папуасам
Когда это дет приедет домой, будет внукам рассказывать страшилки, о русских маршрутках.
Мне стыдно стало😑
Чета ржу. ))
Пол страны живёт в сараях из бруса и ездит тоже.
Из калиброванного бруса то?
@@KirKokuev из золотого ..
Похоже на африканский транспорт так смешно мне стало
Не хватает надписи: хлопнешь дверью станешь льготником.
АОАОАОАОАО МОЛОДОЙ КАЦ БЫЛ В ОМСКЕ ЧТОО
«Старикам тут не место» (англ. No Country for Old Men) - триллер братьев Коэн по одноимённому роману Кормака Маккарти.
это они про кого сняли?
Лайк!
привет ЭРЭФИЯ! я из севастополя
Это вам не Москва
ну наверно если б был нормальный бизнес-климат, то и частники доперли бы до нормальных автобусов, а у нас любой твой большой бизнес могут отгнять или загнобить
Тут вообще не в бизнесе дело, качественный общественный транспорт убыточен и должен им быть
@@danielall9910 хмм, ну может быть, вроде в германии метро владеют частные компании (2 разные есть, конкуренты), не зна донатит ли им гос-во
@@CbI4 Метро в Германии? Звучит так как будто там везде одно метро. Про всю Германию не знаю, но про Берлин могу сказать что там единый государственный оператор, и покрытие расходов на от едет фактически из бюджета
@@danielall9910 да, про берлин. Только я про городкие электрички имел в виду.
А вообще вот:
ru.wikipedia.org/wiki/Berliner_Verkehrsbetriebe#%D0%A4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8
Berliner Verkehrsbetriebe (в переводе: Берлинские транспортные предприятия; сокращённо: BVG) - основной перевозчик в сфере общественного транспорта Берлина, обслуживающий метрополитен, городские автобусы, трамваи и паромы.
Но она убыточна действительно: коэффициент покрытия расходов (нем. Kostendeckungsgrad) порядка 70 %[
@@danielall9910 про конкуренцию это может я загнул, что то не нашел
Сели на Дмитриева, вышли на Школе милиции...
Держите в курсе
Максим молодец!
Это он ещё с обдолбаными не ехал. И детьми которые рыгают, и чуваком который обоссался
Объясните пожалуйста, кто этот человек и что именно он говорит в видео, очень интересно
COSMO Человек приезжий, из другой страны. Говорит что у нас хуево, но потерпеть можно. Все.
Это урбанист. Очень знаменит в Англии в своей сфере
американский профессор урбанистики (родом он из Сербии). Если коротко, он говорит, что это жопа и что для создания комфортного для жителей города нужно не больше маршруток, а современные автобусы и трамваи - безопасные, быстрые, регулярно ходящие, вместительные и комфортные для всех категорий пассажиров, включая маломобильных. А такие вот маршрутки - это возврат в каменный век, ну или к уровню бедных стран Африки, они не отвечают никаким современным требованиям качества общественного транспорта: это опасные корыта, да ещё и водитель говорит по телефону во время движения) Аргумент о том, что маршрутки дешевле в эксплуатации не принимается, по такой же логике можно строить дома без соблюдения всяких строительных норм: дешевле же!
@@abrahamvanhelsing732 большое спасибо
Максим, как ты прокачал язык до такого разговорного в то время до поступления в Ельню?
В Турции водилы тоже болтают по телефону, только у них там гарнитура
Выбора нету. Людям приходится пользоваться маршрутками.
Ладно хотя бы начали потихоньку эти жёлтые ведра утилизировать и заменять на более современные либо иномарки либо газельки, но новые.
Сверхдержава my ass
Сверхдержава закончилась в 53.
Зато турецкий поток открыли! Всё негатив везде ищете. Порадовались бы лучше за Пу и Миллера, такую работу проделали и получат деньги хорошие с этого. А вы сидите в своих интронетах и ютубах, да комменты строчите только, поэтому и ездите в таком транспорте! Хотели бы - давно бы уже каждый по Роллс-Ройсу купил! Или Бентли хотя бы..В общем, о чем люди думают, непонятно.
АФРИКАН ПИПЛ )))
Он просто не знает что Россия для грустных, ему бы пожить здесь недельку
Максим, вы тут, на видео, такой высокий и симпатичный... А по поводу маршруток.. лет 20 с небольшим назад в московской маршрутке испытала определённые незабываемые ощущения), в трамвае такого не было б.
Сейчас как с транспортом в Омске?,запретили газели или все также?,
Да, именно вот этих жёлтых практически не осталось. На смену им пришли другие уродливые тесные маршрутки производства ГАЗ.
@@user-br6gg4gl7d мндаа хренова,у нас их запретили и все фирмы которые занимаются перевозками по городу заставили обновить автопарк новыми и большими автобусами
@@user-jn9ix3yn7m это где?
@@vlads.3865 в КЗ
Вот это прикол
Я чтото звука не слышу wtf
Вроде есть звук
то в Махачкале
Это он ещё ремонт моста не застал)
Уровень жизни напоминает африканский, в некоторых африканских странах даже лучше живут наверное.
Кто это и почему его мнение должно кого-то интересовать? И где субтитры?
Это транспортный эксперт из университета в Калифорнии
@@AndreiBerezin на сколько мне известно в Калифорнии ситуация с общественным транспортом ещё хуже, чем в Сибири. Его там почти НЕТ
@@DoK113 лучше в Сибири чем с потными неграми ездить
Вы водитель газели? Дядя в видео дело говорит. А газель маршрутка - зло, которое пора искоренять.
@@user-fq9vs5vd7n искореняй. Только сначала обеспечь город другим транспортом.
За что Вучика в маршрутку?
Сапожник, звук!
Ничо он не понимает. Даешь маршрутки!
В Омске у всех такие рожи как у этих тёток?
Я хожу пешком( Тамбов маленький город) ем мало,сплю тоже,и чувствую себя превосходно!
Давно перестал ездить на этих убожествах и на новых газелях некст, это не транспорт а дерьмо ебанное, по мне так лучше на тралике доехать до места назначения,.