CAMBIO SENSOR POSICION CIGUEÑAL CORSA EVOLUTION 1.4
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- Опубліковано 11 вер 2024
- Nuevo video!!, ahora cambiaremos el sensor de posicion del cigueñal del Chevrolet Corsa Evolution 1.4 Hatchback, es sumamente sencillo de hacer y con solo una llave de boca y corona No. 8!!!
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Buen video, solo una observación el seguro que retiraste con pinzas no es necesario quitarlo, solo es cuestión de presionar al mismo tiempo que desconectas el conector macho del hembra.
Genio exelente video
Muchas gracias 🙂👍
excelente video amigo muy explicativo, tengo el mismo problema en mi corsa evolution 1.8 ya habia cambiado bujias, bobina de encendido , filtro de combustible y nada. gracias por el video.
Gracias a ti por el apoyo
Estimado Ignacio, que tipo de problema tenia su corsa evolution..??
Muchas gracias por tu ayuda
De nada amigo 😃👍🏻 saludos
compa , saludos desde Chile, tengo un Corsa Swing 1.6 año 2002, 180k km .. ojalá me puedas ayudar. Los síntomas son los siguientes: -a veces le cuesta partir, -se demora en tomar temperatura (más de 20 minutos), -cuando ya está levemente caliente se apaga cuando pongo neutro..
el check me tira códigos de error 19 señal rpm, 24 sensor velocidad y 13 sensor oxígeno.
Como se sabe cuando la polea del cigüeñal esta fallando? Hola
Estimado. Excelente tu vídeo. Ya aprendí como cambiarlo sin ir al mecánico. Te hago una pregunta. Lo cambie hace 3 años y medio y ahora me está fallando nuevamente. Será que ya cumplió su ciclo de vida útil?
Hola, dependiendo de marca y recorrido, y si el socket no está dañado, es posible q ya cumplió con su vida útil y toca hacer el cambio respectivo
@@acplanes1481 muchas gracias. Saludos
Saludos, 😃👍
Hola mijo buen dia... Mi corsa evolution 1.4 cuando pomgo primera y marcha a la vez vibra algo en la parte de abajo esto lo tenía anteriormente pero se le quito desde que le cambie la bomba de embrague pero justo la semana pasada se daño el disco de embrague y nuevamente quedo ese problema ademas no desarrolla como debe ser el vehículo... Esperando su consejo ya que le sigo desde que tengo el auto y sigo sus video y aplicó lo mismo
una vez cambiado tenes que ponerlo a punto o la ecu lee solo el sensor nuevo ?
La ecu lo lee sola
Ese sensor de cigüeñal con el número de parte será compatible para un corsa 2005 1.8 lts?
Buen vídeo en mi caso cuando pongo primera y segunda el auto está pesado, como si llevara otro auto de tiro, como si soltara el embrague sin acelerar o lo insuficiente
Cuál era el problema lo solucionaste
Disculpen una pregunta la base o soporte donde se asegura el sensor de cigueñal de una tornado 2012 es igual a la de chevy o corsa o es especial para tornado es que ya busque y no encuentro en ninguna refaccionaria pues no tengo la muestra ya que en el choque se quebro el soporte y quedo tirado si alguien me ayuda comenten por favor y gracias
Amigo tienes vídeo del sensor knock o detonación
Hola tengo el corsa clasic 1.4 y la corona me enpeso a pegar en el sensor pero un lado de la corona nmas por que sera??
Pregunta cua do el carro se te para jalonea?
Hola si ese sensor se quemó arranca higual el auto fallando o directamente no arranca?
Q tal, si es el sensor es posible q el arranque sea defectuoso, y si pueda andar, aunque en muchas ocasiones no lo hace, pero lo mejor es cambiarlo
Gracias !
Hola una consulta .cuando se cambia el sensor hay que resetear algo o se coloca y ya queda andando?
Q tal, por lo general no hace falta, también se puede, abrir y cerrar el switch, tres veces, pero en si no hace falta, en autos más modernos si
Hola mi sensor de posición de cigüeñal esta el cable un poco roto y el carro cuesta para encenderlo ,puede que ese sensor este defectuoso? ,y ademas el carro me genera fuertes explosiones cuando acelero ya le cambie la pila de gasolina ,bujías ,limpieza de los inyectores ,filtro de gasolina nuevo ,limpieza del cuerpo de aceleración ,y la bobina la mande a checar y esta buena .ya no se que hacer por fa necesito una ayuda al respecto muchas gracias por la colaboración que me puedan brindar.
Que tal, ya le pasó el escáner?, posiblemente el sensor sea el problema(suele dar en ocasiones este tipo de falla por perdida de continuidad en el cableado, pero si sería conveniente pasarle el escáner para descartar o confirmar este o varios fallos en si, entre los cuales podría ser cables de bujías(revisar si están bien colocados), filtro de combustible sucio, filtro de aire sucio, el mismo prefiltro de la bomba de gasolina, y regulador de presión de combustible, así como inyectores sucios, revisar incluso la banda de distribución, así mismo muy importante revisar si hay mezcla de agua en el cabezote, y sus alrededores
Alguien me puede ayudar ... tengo mi corsa 1.3 año 98 que demora en arrancar incluso hay veces que prende a la tercera o segunda ves... le cambie bujes la bomba de gasolina y varias cosas mas, he gastado mucho dinero y quisiera saber si cambiando este sensor se me resuelte el problema de demora de encendido? gracias por la respuesta
Q tal muchos de los sensores del Corsa Evolution, presentan los mismos síntomas de fallos, y si dices q el auto enciende hasta en tres intentos, en tu caso es muy posible q sea el regulador de presión de gasolina, está ubicado en la carcaza dónde se aloja la bomba de gasolina, justo bajo los asientos posteriores
Que llave ocupas para kitar y poner el sensor de sigueñal
Llave No. 8, en el minuto 06:36 está
Hola el mio le cuesta arrancar aveces y ya le cambie todo lo q c me ocurria jaja, me falta ver el sensor de cigueñal nomas, q cosas producen q este falle?
Q tal, hay q pasarle el escáner para descartar algún sensor o inyectores
Hola, este sensor es el responsable que funcione el taco metro? El rpm, por que la aguja no marca.. Es eso?
Saludos
Que tal, el del tacómetro es la válvula IAC mayormente
Hola, como se llama el plastico que cubre a la polea y el censor.
Que esta del lafo derecho junto al guardabarros y si puede ser foto.
Hola es el protector delantero de la polea del cigüeñal
Tengo un Corsa 1.4 y se paró así d la nada después m prendió y 2 minutos más tarde se apagó y ya no quiso prender pero estaba botando aceite por esa zona pero el lado. D ese sensor si l cambio el sensor será q si está el problema ??
Puede ser varios factores, por lo pronto y sería mejor pasarle el scaner en este caso, y si le cayó aceite es posible q el sensor no funcione debido a esto, en ese caso hay q limpiarlo y probar
Una consulta a qué distancia se regula el sensor del damper o polea dentada?
La base o soporte, dónde se coloca ya está a la distancia precisa, solo se coloca el sensor sobre este soporte y se ajusta
Si falla el sensor de sigueñal no le llega corriente a la bobina o si ,tengo ese problema que no le llega corriente a la bobina
Es posible q el conector o socket de la bobina este fallando, si tiene mucho tiempo de uso, es posible q necesite cambio de bobina
Hola pregunta si no esta ese sensor el auto anda igual? Es uns meriva a gnc
Sin ese sensor o sin la rueda fónica no arrancaría el vehículo lo sé pq probé con un corsa
Amigo, dónde consiguió el sensor y cuánto le costó?
Que tal le costó unos 23 dólares, en una tienda de repuestos para autos
Tengo un Chevrolet corsa classic 2012 , aveces prende y aveces gira y gira el arranque pero como que no da el chispazo y no prende , no es siempre que lo voy a prender , pero 1 ves al día lo hace , lo empujo le tiro 2da y queda cantando y ya no se apaga más ni nada , que puede ser ?
Más parece por las indicaciones un problema de batería, lleva a un electricista de autos q confirme el voltaje de batería, y el alternador
Este sensor es el que me arroja el código p0651 ? En el escaner
Viendo el código puede ser circuito abierto de sensor, fusible quemado, relay, etc, es variado los problemas, y posiblemente sea el sensor indicado
@@acplanes1481 si ya controle cableado relee y fusible todo está bien por eso creo que puede ser ese el problema pero quiero estar seguro antes de comprar el repuesto
Un síntoma podría ser que al momento de disminuir velocidad y meter pedal de clutch se apague el motor? Gracias, quedo atento.
Así es, aunque la bobina también da un fallo similar
@@acplanes1481 y que síntomas da un fallo de la bobina? Aparte de este que ed similar.
Por ejemplo uno común es q se quiera apagar el auto llegando por ej a un semáforo, no quiera encender de una, etcétera
@@acplanes1481 también en ocasiones tarda en arrancar el carro. Y andando se apaga al momento de bajar velocidad y cambiar de velocidad. Entonces sería la opción cambiar la bobina?
Hay q probarlo antes, un electromecánico puede comprobar este fallo, porque también debe revisar bomba de combustible, bujías, cables, etc así como sus filtros de aire
Buen día como va mi corsa enciende queda calentando y se apaga después no quiere arrancar más espero 1 hora y arranca pero se vuelve apagar puede ser que sea este sensor ?
Hola, es posible, pero puede ser otro fallo del vehículo, lo más recomendable es pasarle el escáner para comprobar
Checa la bobina, las bobinas se dañan por el calor (y más como viene en el Corsa a un lado del motor). Puede que la bobina se caliente y una vez caliente es cuando empieza a fallar, lo apagas y cuando se enfría es cuando vuelve a funcionar normal, checa eso!
Que hay mi pana, que problema te daba el carro antes de cambiar el sensor..??
Que tal, Ninguno, lo cambie como parte del mantenimiento preventivo, tenía años sin cambiarse
@@acplanes1481 que tal te salio ese sensor en marca bosch..??
Muy bueno, sin ningún inconveniente hasta ahora
Todos los censores del cigueñal de los corsa son iguales no importa el modelo ni el cilindraje
Hay ciertas partes q entre vários modelos de Corsa, no son las mismas, y otras si, por eso es mejor llevar la nuestra y q sea el mismo modelo
Ese cable ya viene preparado para soportar altas temperaturas. No es necesario esa recubrimiento
Por eso digo en el vídeo q no es necesario, que es solo una medida más de precaución o protección
Él carro me prende enseguida pero en las subidas pierde fuerza y en ocasiones no me acelera y él motor tiembla ya le hecho de todo inyectores bomba y bujía escáner
Si la pendiente es mayor debes ir en baja marcha, no a velocidad, para poder subir pendientes, si al andar en sitios planos hace lo mismo o con menos frecuencia, sería bueno revisar el disco de embrague
Él carro vibra mucho fue reparado se le cambio también él disco de embrague pero aveces en planada se queda prendió pero no acelera lo acelero varias veces y da aceleración pero en subidas pierde aceleración y toca hacer lo mismo
Hola, pudo solucionar su problema??? Yo tambien tengo un corsa y las pendientes no las sube, pierde fuerza y en plano en primera el auto sale.muy despacio, en 2da también tiene problemas, luego ya funciona bien. En las mañanas cuesta que arranque. Cambio el sensor???? Se solucionó?