Это разные маршруты. № 6 - городской, обслуживается государственным предприятием Псковпассажиравтотранс. № 306 - пригородный «частник». (ИП Носов, его же автобусы относятся к Плюсскому АТП). Выделена цифра 6, потому что № 306 едет от начальной остановки ул. Рокоссовского таким же маршрутом как и № 6 до Черёхи. Но 306 едет ещё дальше до Похвальщины. Так что в 306 проезд по городу до Черёхи - по городскому тарифу - 38 рублей. Дальше Черёхи за городом цена увеличивается.
Ясно, везде свои хитрости. Например, в Выборге было два автобусных маршрута, №1 и №6. Потом их объединили, и на несколько лет появился маршрут №1/6. А потом он превратился просто в №16.
Красивые новые МАЗ! 👍👌💪
Лайк однозначно! Как это я тебя не срисовал. Как минимум 2 раза в кадре засветился.
Крутой автобус
Спасибо.
Топ
Красота!
Супер!
Схема на табло напоминает чем-то схему метро
А когда выдают жёлтый зак, а когда - белый?
Вольво недели 2 назад видел по 11 маршруту! Кто знает, списали их наверное окончательно?
А маршрут 306 раньше был просто 6? Иначе чем объяснить такое странное написание номера?
Это разные маршруты. № 6 - городской, обслуживается государственным предприятием Псковпассажиравтотранс. № 306 - пригородный «частник». (ИП Носов, его же автобусы относятся к Плюсскому АТП).
Выделена цифра 6, потому что № 306 едет от начальной остановки ул. Рокоссовского таким же маршрутом как и № 6 до Черёхи. Но 306 едет ещё дальше до Похвальщины. Так что в 306 проезд по городу до Черёхи - по городскому тарифу - 38 рублей. Дальше Черёхи за городом цена увеличивается.
Ясно, везде свои хитрости. Например, в Выборге было два автобусных маршрута, №1 и №6. Потом их объединили, и на несколько лет появился маршрут №1/6. А потом он превратился просто в №16.