Всегда приятно посмотреть на ухоженную технику,особенно, когда она уже не молодая,но видно, что относятся к ней с любовью,это особенно приятно. По поводу непосредственно самого трактора,главное,что бы он тебя самого устраивал,все остальное не важно (сколько людей,столько мнений). Трактора у меня нет, и ни когда не будет, но работал на бульдозерах и экскаваторах,так что тема техники мне интересна и не чужда. Удачи в делах, и пусть трактор твой не ломается).
плюсы и минусы? Тут есть о чем говорить и с точки зрения агронома и тракториста и механика и владельца, но скажу так: Кабину для этого трактора придумал враг народа!! Второй и самый большой минус, который ни кто и ни когда не исправит, это то, что Т-40 не выпускают сегодня!!!
... про кабіну згоден великі скляні акваріуми сучасні придумали вороги народу... бо пролізти на вирубках в лісі на них СОБІ ДООЖЧЕ ... + отопити взимку той акваріум НЕРЕАЛЬНО... за умови то робишш то неробиш...
Это мой единственный отцовский трактор, я его никогда не продам, передам сыну с одним условием, чтобы участвовал в убежении его никогда не продавать в поколениях, для меня отец очень многое сделал и я также хочу как он, чтобы с внуками.
Родной насос крепкий, экономичней чем рядный. Всё от хозяина зависит. Главное один, два раза в сезон менять масло в насосе. У меня трактору 32 года, насос родной, не ремонтировал. Ездил даже на бензине с маслом. Полёт нормальный)))
Согласен с вами что от хозяина многое зависит.Я рад за Вас что столько ходит родной насос без ремонта.А мне пришлось за два года два раза ремонтировать неубиваемый насос.
@@user-hb8ed1uc4r У родного болезнь, солярка с плунжерной пары в насос попадает, начинает гавкать, холостые пропадают. Поэтому Надо регулярно сливать солярку, с насоса. Заливать свежее масло. И всё нормально.
Спасибо за видео!Очень приятно было услышать,у меня во владении Т25 но в дальнейшем хочется и Т40 приобрести,покатался на нём недавно очень понравился😉
На экспортных, и ещё там были некоторые версии т40, что с завода ставили рядную ТНВД утн, у самога как раз такая стоит, и на ней шильдик сохранился, д37е 1800об/мин, 40л.с. Я незнаю как у вас, но как по мне главный минус т40, это то что к ним всегда ставились с отказом, как для меня это идеальный трактор для себя, и я могу сказать то что при нормальной эксплуатации он будет ходить годами
Привет Андрей 👋 большой лайк за обзор👍👍👍 правильное и грамотное рассуждение, даже и добавить нечего😉☺👍👍👍 я на своём пашу и огороды и дачи, реально есть очередь- качество и скорость вспашки выше чем у МТЗ!!! Я про поля не говорю, не для них он))
Привет Жека. Спасибо за просмотры и за лайки. Реально Т 40 хороший трактор.В своем классе можно сказать что лучший.На этом тракторе практически можно выполнять любые работы круглый год.
Добрый день, сначала был мтз 82 подъуставший правда себя оправдал на все сто, продал и под впечатлением решил купить новый правда поменьше мтз 320.4. Купил через два года коробка посыпалась, передний мост вовремя не срабатывает всё очень сырое, двигатель хороший но если что-то накроется снимать придётся штаны, цена самого двигателя тогда была 360р. Вообщем продал купил старенький т 40, вообще всё пох. Лучше для меня нет, ездил и на юмз и на т 25 всё не то пальто.
Здравствуйте Шамиль. Да Т 40 очень хороший трактор.Во всех смыслах.По по поводу новых тракторов все сырое .Не то что было в Советское время.А по поводу ЮМЗ это только как спец техника больше подходит. Ну а Т 25 я вообще всерьез никогда не воспринимал.Хотя может и хороший трактор.
У самого т16 и пара Т40,, и тот тот хороши по своему, но Т40 как то больше нравится, идёт мягко, мощный, прост как три копейки, да тесный сука, но приятно знать, что едищь на нормальной стали, а не переплавленные консервные банки как Китай, вот и Китай тоже через пару лет все менять везде,, лучше уж Т40, на моем тоже было 1450 моточасов и сломали, сделал и берегу его
Т 40 отличный трактор, правильно говоришь, плюсов много намного, и охлаждения ему хватает, если всё чисто и отрегулировано, мой таскает то что мтз тащит и не греется
Т 40 отличный трактор.Согласен с вами .Многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Любую технику даже новую можно укатать.А если следить как положено будет ходить годами.
Скоро буду переделывать цепи.подробно расскажу что и как делать. Сколько всего нужно.Пока немного некогда.Снега много нападало нужно убирать и чистить.
Про ведущий мост не могу сказать, что это плюс. Даже зимой, если есть цепи и работает блокировка, то можно выехать. Если с отвалом работать, можно на заднюю навеску повесить баласт, догрузить колеса. По снегу можно давление снизить. Сам по себе передний ведущий мост, еще один механизм, который надо обслуживать. И лучше переделать кардан на крестовины. Не будет хвостовик разбивать.
ну крестовини на кардан и защита кардана зделать, больше ничего мудрить там не надо. Зимою ниразу нигде не застревал за все 19 лет владением Т-40АМ, А вот с цепями прям нечто не то что Белорус даже с цепями сам еле еле передвигаеться зимою... за 19 лет владением Т-40АМ ни разе не жалел о его преобретении и сейчас смотрю на Т30А80 с двигателем Д130 как помошник ему.
Якщо витягували т40 то він перевертається із 10 -6 трохи вбік і вже на боці а плюс що трохи в другий бік і знов наколесах навіска супер високо піднімає . Мала вага де мтз заліз по вуха т40 примнув траву а із мінусів кабіна
Ещё были т- 40 с переднем местом каждый трактор хорошо для определенной работы и не забывайте что токим тракторам от 40 - 25 лет трактор 20 века . Всем удачи в делах ✌️😎
Я не согласен семь лет пашу трёх корпусным плугом ни чего не рвёт единственное слабое место сцепления это болты лапок регулировочные их рвёт ,но не от нагрузки а от выработки направляек и пром диска!
Соглашусь с вами.У мох знакомых постоянно болты рвет как раз когда с плугом ходят.Я не пашу и плуга у меня нет. Пока в этом не нуждаюсь.Спасибо за комментарии.
Спасибо за трактор.Стараюсь поддерживать в таком состоянии. Покупал трактор уже с этим термосом. Можно поискать в интернете возможно есть в объявлениях.
Ни с 2птс4 ни с плн3,35 не порвется сцепление если оно исправно в хорошем состоянии, но износ будет идти быстрее, у меня диск полтора- 2 года и менять приходится
Сколько хошь и чего угодно, Барнаульские омские заводы, смотри на авито с этих заводов дешевле, ещё нижний Новгород, запчастей полно, и ремонтируется все просто, только надо чтоб руки росли не из жопы, ю и соображать в технике, за пару лет изучишь и будешь в обед за пивом, перекидывать чего вышло из строя.
Не везде. Вот у нас Т-40 довольно много , но торгаши возят запчасти только на МТЗ , для МТЗ любые детали в наличии. . На другие под заказ . Доставка до недели. Я в сезон сломался- много работы потерял , неделю деталюху ждал. Ещё на майские праздники попал , они не работали .
На т25 я возил с двумя телегами 2птс-4 сено,и хоть бы хны ему, очень хороший трактор экономичный, практичный, ресурс соотношения двигателя и коробки очень сбалансированный трактор.Минусом могу отнести коробку,через некоторое время надо перебирать
Согласен с вами что Т 25 хороший и выносливый трактор . в некоторых моментах даже может и лучше т 40. тем что он экономичнее т 40 . а работу делает такую же Но цены на них в 2 или в 3 раза дороже чем т 40. А я на момент покупки руководствовался именно этим.
Каркас безопасности у МТЗ и других встроен в кабину. В данном случае торчащий каркас Т-40 скорее минус. В остальном, пожалуй, соглашусь. Не совсем понимаю, что там слабого в сцеплении. Я бы назвал основным недостатком тракторов ЛТЗ - проблемно найти качественные запчасти и высокие цены, особенно если это оригинал с запасов. Отсюда и мало тракторов в хорошем состоянии, в интернет могут не все, а в местных магазинах есть не всё.
не соглашусь с тем что каркас минус. когда ты пассажир и движешься по бездорожью очень помогает)) а так из минусов низко посаженая кабина (не очень подходят колеса от мтз, цепляют кабину и крылья), при интенсивном использование разбивает посадочные места под шары на подвеске, на пвм опорные подшипники не долговечны, ну и другие детальки. ну а в целом трактор шикарный. у самих их два что только на них не вытворяем)
@@user-vb1iw2bp5f Для пассажира и пары ручек хватило б прикрутить. Хотя я тоже в нём проблемы не вижу, особо не мешает. Можно что-нибудь крепить к нему при необходимости. Низкопосаженная кабина и плюс тоже - меньше штормит на боковых неровностях, не так чувствуешь себя карандашом в стакане, как в МТЗ и особенно Т-25. Сантиметров на 30 посадка ниже всё-таки.
@@igorigor4386 Открываем книжку к МТЗ и читаем: "На тракторах МТЗ установлена одноместная, герметизированная кабина, с жёстким и прочным каркасом, защищающим водителя при опрокидывании трактора или его переворачивании." Остальные вопросы к конструкторам.
Здравствуй одно что кабина маленькая остальное зависит от прокладки между рулём и сиденьем если прокладка хорошая и трактор долго ходить будет остальное всё очень очень неплохо Я бы даже сказал хорошо моего родственника т 40 и он купил его новым и он ездит 28 лет и ничего ещё не делал и трактор работает и масло мотор не берёт и заводится с первого раза я сказал прокладка самое главное которая находится между рулём и сиденьем и всё будет хорошо
Приветствую Вас. Спасибо за позитивный комментарий.Согласен с вами полностью что многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Т40 хороший трактор.для дома идеальный вариант.пусть даже и без передка.Спасибо за просмотры и комментарии
Трактор всем хорош,,, плюсов очень много,,, главное в нём это Каробка если не воет не вышибает то будет ходить долго, как-то ремонтировал запчасти на коробку шестерни несколько видов, разные, а остальное все ремонтируется быстро...
Это точно плюсы перевешивают, но качество запчастей убивает. У меня 2 движка за год стукнуло из-за плохого качества запчастей, придется пересаживаться на МТЗ вроде качество запчастей немного лучше
@@user-ji6sd2uv4h раньше я на т40 тоже вроде нормально работал и также думал что трактор збсь до той поры пока не купил МТЗ, и сразу понял что я ненормально работал))теперь сорокет завожу только летом на сенокосе в подмогу к МТЗ, на более эта балалайка негодится
@@user-kz7fu8wb2q не, мне в лесу и в огороде пахать на т40 больше нравится, до т40 работал на мтз52, если бы не качество современных запчастей так на т40 и работал бы
Зимою ниразу нигде не застревал за все 19 лет владением Т-40АМ, А вот с цепями прям нечто не то что Белорус даже с цепями сам еле еле передвигаеться зимою... за 19 лет владением Т-40АМ ни разе не жалел о его преобретении и сейчас смотрю на Т30А80 с двигателем Д130 как помошник ему.
@@user-hb8ed1uc4r ну это конечно зачем этот нормальный но дорогой я тоже на него посматривал но оригинал стоит 50000 а что меньше или востоновленые или китай
Смотря как накрутишь ТНВД. Можно под гору и 60 км разогнать. Но это плачевно будет для мотора. Колен вал может сломать. А так средняя скорость 30.-35 км/ч. не более.
Извините конечно но я хотел бы вас поправить насчёт насоса. Насос рядный не МТЗ а просто рядный который устанавливался на заводе так как и пучковый и по поводу запуска зимой то это заблуждение МТЗ заводится хуже 😝
Спасибо за поправку. Я знаю что топливный насос УТН 5 устанавливался еще и на Т 25 и Т 16. Еще и на ЮМЗ немного изменен и с другой стороны.По поводу запуска Т 40 я запускал в минус 18. без подогрева. Правда тяжеловато.Спасибо за просмотры и комментарии.
Такое чувство, что вы не работали на т40. Вообще ничего не знаете. Минусы: 1) Мало рабочих скоростей. 4 предел, соответственно невозможно обрабатывать большие площади в с/х. 2) воздушное охл, оттуда расход масла в жару и снижение мощности. Соответственно повышение расхода гсм. И топлива и смазки. 3) недостаточная мощность и вес. Малая энергоемкость. Плюсы: 1) принципиальная простота и в ремонте и в эксплуатации. (Это и малые массагабаритные ттх агрегатов и деталей, и общая гидросистема рулевая + навеска, и отсутствие охлаждающей жидкости). 2) малая масса и габариты трактора позволяют увереннее работать на неровной местности и в условиях ограниченного пространства на более высоких скоростях. В основном это транспортировка. 3) стоимость запасных частей (таких как тнвд, нш, покрышки, шестерни, втулки, сошки и т.д.) в два раза ниже стоимости этих же частей на мтз. 4) самый главный плюс т40 в его постоянной готовности. С новым, редукторным эл стартером достаточно проверить уровни масла и топлива, кинуть аккум с авто и завести трактор. С мтз так не получится т.к. мтз требует и более мощного аккума (от 75 ач) и проверки уровней всех жидкостей, что в зимнее время резко увеличивает время подготовки запуска. Итог... в целом, т40 очень хороший, неприхотливый и недорогой трактор. Однако, бесперспективный, изза неграмотного распределения передаточных отношений. Либо отсутствия 5 рабочей скорости и недостатка мощности двигателя. Что в принципе делает бесполезной установку более мощного д65 т.к. с увеличением мощности скорость на 4й не увеличится, а на 5й по полю слишком быстро. И тут либо 5ю перетачивать, ограничив трактор одной 6й транспортной скоростью, либо пересесть на мтз. Но снег чистить пойдет.
хорошо что хоть по вашему мнению для снега пойдет. для меня этот трактор на все случаи в жизни. Гаражи строил .шпалу бетонную грузил. машины не раз вытаскивал. снег каждую зиму чищу.Меня он полностью устраивает.
@@user-hb8ed1uc4r не, трактор хороший, лучше в миллион раз какого ни будь донг фенга или скаута))) но есть трактора и получше, была бы возможность. Просто люди смотрят видосы с целью понять, стоит ли им покупать т40, или сразу мтз брать. И если у человека больше 50га земли он никогда в жизни не сможет их т40 обработать. А он посмотрит хвалебный видос и купит т40 и потеряет время. И деньги. И может быть желание чем либо заниматься, разочаруется. Я ведь в свое время думал, что мотоблоком обойдусь, а щас у меня два мтз и т40. Поэтому просто надо объективно оценивать т40 в данном случае.
У мтз тот же бортовой редуктор выполнен в ванне заднего моста , что является более крепкой конструкцией . Блокировка ножная удобна только при кратковременном использовании (речку форсировать , или в гору подняться ) вы попробуйте пахать или культивировать держа её постоянно включенной . Дальше смотреть смысла не было . Плохой подбор передач , отсутствие пневмосистемы . Нет смысла сравнивать с мтз .
Сколько я встречал сороковок ни у одного не было разорван бортовой редуктор. А вот у МТЗ почему то колеса отваливаются вместе с полуосями.Блокировка на МТЗ гидравлическая И вообще она у кого нибудь работает.Так же как и тормоза.На Т 40 педаль легко переделывается под рычаг и ручное управление. Я не знаю чтоб передач не хватало для какой нибудь работы. Зато есть реверс.На МТЗ тоже вроде нет пневмосистемы. А у меня все приблуды есть на тормоз прицепа. То есть тормозная камера и все подключения и компрессор есть Дальше нет смысла сравнивать. У каждого человека свое мнение.
@@user-hb8ed1uc4r Ну навесте на него кун и посмотрите что будет даже с ведущим передом если поднять конкретный груз . А я кольца бетонные по 900 кг поднимал на 82 и ничего . Блокировка на мтз у нормальных хозяев работет как и всё остальное . По поводу передач , разбежка между 4 и 5 -9 км , 5 и 6 -10 . У мтз вперёд 18 передач у т-40 -8 . Как говорил мой старшина в армии -Кто не служил тот не поймёт .
@@user-hb8ed1uc4r да хватит сравнивать эту балалайку с МТЗ, у меня и МТЗ есть и т40 , сорокет только пуп царапать , реальные вещи на нем не заделать,он не в силах даже нормальный рулон сена смотать на прессе, а шума в нем столько что после дня работы башка раскалывается, врагу не пожелаешь сия чуда ,сидят тут говно какое-то расхваливают ппц, вы вообще что-то лучше редьки ели?
мтз супер надёжный мотор ? :) это такое Г.... юмз да мотор нормальный . вом мтз говно система . чулки мтз говно . многие уже поняли и пересаживаются с мтз на юмз . мтз был распиарен , по конструктивист 1221 или от что с мостом 1221 ( 1025 наверно ) но опять таки маслонасос в кпп зачем ? если мтз брать то под полный передел , но сука так дерьмово с сконструирован что и переделать то очень трудно и дорого . юмз и вом двух скоростной есть тоже . т40 минус на первой скорость большая , с пресом на большом валке слишком быстро . ставить ходо уменьшитель деньги ещё платить надо. лтз 60 первая 3.5 км в час самое то , но понижайки нету с час хочу кипить т40 без переднего ведущего , он мне ненужен для работ , обычный мост проще . ведущей надо в лесу и снег чистить , для дома не нужны эти навороты .
Эта кабина находится между большими колёсами чем и очень хорошо . Не заденет при препятствиях , при падении нет таких больших потерь , как разбивание например стёкла и вмятин.
Досмотрев до слов "грязь, вода и всё остальное,- этот насос не боится", дальше не стал смотреть. С такой технической безграмотностью,- сказки сочинять.
Мой знакомый один раз залил воды вместо диз топлива по ошибке.затем поехал пока не заглох ДВС. слил воду с бака и залил чистое дизтопливо .заменил фильтра.И поехал дальше . Правда потом форсунка заклинила через некоторое время. Заржавел распылитель.А насос после этого третий год ходит . Какой еще топливный насос такое выдержит.Это не сказки а случай из жизни.
т 40 оч не удобный в управлении, шумный оч, тежолый в ремонте, часто ломаетса, сложный в обслуживании, медленный в роботе, нет нормольных запчастей. не могут наши делать нормального качества запчасти. лутше намного взять белорус мтз 80, чем т40. сразу видо автор слабо понимает в тракторах, кроме т40 никаких на пробовал. мтз 80 даже без переднего моста ведущего намного лутше работает, скоросной, намного меневренее, простой в обслудивании, выдержывает нагрузки, запчасти намного лучшего качества почемуто все кто умнее выбырают мтз, агрофирмы, фермеры. тракторист с мтз на т40 не пересядет))
С вами по многим пунктам не соглашусь.У меня у деда 30 лет был МТЗ 80.И я не понаслышке знаю как едет и работает трактор МТЗ. У дядьки был МТЗ 82 и я тоже знаю на что он способен. Сам в юношестве летом работал на совхозном Т 40 без передка на волокуше. не буду объяснять что это такое. Почему то в совхозах никогда не было МТЗ с волокушей.Потому что На МТЗ нет реверса. А я на 4 скорости гонял что вперед что назад с сеном.Так что не знаю как Т 40 может быть медленный. Телегу таскал с кормораздатчиком на коровники.И что то ничего не ломалось.Многое зависит от тракториста а не только от трактора. Так что ничем он не уступает МТЗ а где то и получше будет. Т 40 перестали выпускать в 1995.Это самый большой минус.А агрофирмы и фермеры покупают новые потому что почти все в лизинге. А старую технику в лизинг не дадут. Для своего хозяйства Т 40 лучший трактор по всем параметрам.
@@user-hb8ed1uc4r в меня в знакомых 5 тракторов т40 остальные все сечас на мтз то т40 постоянно и лето и зима чтото ремонтируют и долго стоят росколотые, по кусочкам мтз -- 1-2 дня любой ремонт и часто они не ломаютса. ну не видел что постоянно ломаютса и много времени в ремонтах допустим -- пахота. 1. т40 димит, гудит, пашет но медленно и не оч глубоко 2. мтз80 на не больших газах, быстрее, на любую глубину пашит хотьбы шо. и скорость пахоты намного выше. 4 гектар за день тяжело на т40 спахать. нужно пару раз ездить на поле, а это все росхоы на переезды я на мтз сильно не спешил и 4 гектар в день пахал. у меня в бабушки пол гектара огород на спуск и вся улица -- все огороды на спуск идут. т40 с реверсом и передним мостом может только на спуск пахать и получаетса оч большая ступенька между огородами, бо плуг кидает в одинакувую сторону а мтз 80 с легкостю и на подем на лысой резине 10% протектора с тремя корпусами пашет по зеленой траве на подем. я даде не знал что так можна. сам видел как моим мтз похали на подем волокушу в нас в 60-х помню два т74 тягали. зачем там ререрс? какие роботы для дома можна на реверсе делать? мтз для меня на задней передачи забыстро едет у нас есть ещо учебный мтз80 то там не работает 1, 3, 4, 5, и задняя 1. на второй оч забыстро назад едет
Сразу видно человека знающего толк в технике ,не то что эти псевдо эхсперты, которые слаще редьки в руках не держали.у меня вот стоит и т40 и МТЗ , так я даже за пивом на МТЗ езжу Нето что по работе,т40 это вообще не трактор а садомазо, в МТЗ после сороковки садишся как в Мерседес после запорожца , и комфорт и мягкость и тишина и главное мощ! Держу сорокет чисто для подмоги к МТЗ , на сенокосе удобно на двух тракторах,сорокет гребёт а МТЗ прессует , были бы деньги взял бы с удовольствием в подмогу к МТЗ какогонибьуть китайца и выбросил бы в чермет эту говносороковку
Всегда приятно посмотреть на ухоженную технику,особенно, когда она уже не молодая,но видно, что относятся к ней с любовью,это особенно приятно. По поводу непосредственно самого трактора,главное,что бы он тебя самого устраивал,все остальное не важно (сколько людей,столько мнений). Трактора у меня нет, и ни когда не будет, но работал на бульдозерах и экскаваторах,так что тема техники мне интересна и не чужда. Удачи в делах, и пусть трактор твой не ломается).
Спасибо за просмотры. комментарии и пожелания. трактор устраивает меня на все 100%
плюсы и минусы? Тут есть о чем говорить и с точки зрения агронома и тракториста и механика и владельца, но скажу так: Кабину для этого трактора придумал враг народа!! Второй и самый большой минус, который ни кто и ни когда не исправит, это то, что Т-40 не выпускают сегодня!!!
Согласен с вами полностью
... про кабіну згоден великі скляні акваріуми сучасні придумали вороги народу... бо пролізти на вирубках в лісі на них СОБІ ДООЖЧЕ ... + отопити взимку той акваріум НЕРЕАЛЬНО... за умови то робишш то неробиш...
@@user-hb8ed1uc4rпридет время когда бросят все эти новые новейшие новшества и впрнут эти трактора в строй. И легковые вернут.
Это не кабина, это скворечник😂Перепонки лопаются в нём
Вся скручена на болтах, на МТЗ и юмз они цельнометаллические. А тут вся продувается со всех сторон зимой замерзнешь если ее не утеплять
Это мой единственный отцовский трактор, я его никогда не продам, передам сыну с одним условием, чтобы участвовал в убежении его никогда не продавать в поколениях, для меня отец очень многое сделал и я также хочу как он, чтобы с внуками.
Хорошо вы цените трактор. Я пока тоже не собираюсь ни продавать ни менять ни на что.Спасибо за просмотры и комментарии.
Т40, лучший трактор и помощник. Спасибо за видос
Согласен с вами полностью.Спасибо за просмотры и комментарии.
У меня ам , зверь, берегу его
Молодец!!! В таком состоянии их очень мало осталось.
Спасибо за трактор.Стараюсь поддерживать в таком хорошем состоянии
Родной насос крепкий, экономичней чем рядный. Всё от хозяина зависит. Главное один, два раза в сезон менять масло в насосе. У меня трактору 32 года, насос родной, не ремонтировал. Ездил даже на бензине с маслом. Полёт нормальный)))
Согласен с вами что от хозяина многое зависит.Я рад за Вас что столько ходит родной насос без ремонта.А мне пришлось за два года два раза ремонтировать неубиваемый насос.
@@user-hb8ed1uc4r У родного болезнь, солярка с плунжерной пары в насос попадает, начинает гавкать, холостые пропадают. Поэтому Надо регулярно сливать солярку, с насоса. Заливать свежее масло. И всё нормально.
У меня тоже родной и ему хватает этого.тот ставят накручивают до опы и коленвал лопается.
@@user-tz8su4tq5r там колечко резиновое меняешь и всё.
@@user-ii2qf4fk8w не сильно идёт, раз в сезон меняю.
Спасибо за видео!Очень приятно было услышать,у меня во владении Т25 но в дальнейшем хочется и Т40 приобрести,покатался на нём недавно очень понравился😉
Привет, собираюсь такой брать и с такой же лопатой спереди, гнать своим ходом, какой просвет с ней?
У самого т40ам с Куном все что надо делает по хозяйству, в лесу лучше всего работать
Согласен с вами полностью.
На экспортных, и ещё там были некоторые версии т40, что с завода ставили рядную ТНВД утн, у самога как раз такая стоит, и на ней шильдик сохранился, д37е 1800об/мин, 40л.с.
Я незнаю как у вас, но как по мне главный минус т40, это то что к ним всегда ставились с отказом, как для меня это идеальный трактор для себя, и я могу сказать то что при нормальной эксплуатации он будет ходить годами
Я согласен с вами полностью
Хороший трактор т40 ,сам имею не жалуюсь для себя вполне устраивает 👍👍👍лайк !
Спасибо за трактор .Меня тоже устраивает во всем на 100%.Спасибо за лайки и комментарий
Подскажи по резине на передок, что подойдёт?
Всё по делу сказал - толково и по существу - респект тебе и уважение! МТЗ и Т40 - выбрал, взял Т40 - расход соляры 1к 2м, Д144 класс!
Привет Андрей 👋 большой лайк за обзор👍👍👍 правильное и грамотное рассуждение, даже и добавить нечего😉☺👍👍👍 я на своём пашу и огороды и дачи, реально есть очередь- качество и скорость вспашки выше чем у МТЗ!!! Я про поля не говорю, не для них он))
Привет Жека. Спасибо за просмотры и за лайки. Реально Т 40 хороший трактор.В своем классе можно сказать что лучший.На этом тракторе практически можно выполнять любые работы круглый год.
@@user-hb8ed1uc4r да, бесспорно! Хочется много техники попробывать, но то что я делаю на своём тракторе- его за глаза💪🚜👍
@@user-hb8ed1uc4r какой ход штока для переднего отвала
Т40 по по проходимости мне кажется лучше чем МТЗ
Добрый день, сначала был мтз 82 подъуставший правда себя оправдал на все сто, продал и под впечатлением решил купить новый правда поменьше мтз 320.4. Купил через два года коробка посыпалась, передний мост вовремя не срабатывает всё очень сырое, двигатель хороший но если что-то накроется снимать придётся штаны, цена самого двигателя тогда была 360р. Вообщем продал купил старенький т 40, вообще всё пох. Лучше для меня нет, ездил и на юмз и на т 25 всё не то пальто.
Здравствуйте Шамиль. Да Т 40 очень хороший трактор.Во всех смыслах.По по поводу новых тракторов все сырое .Не то что было в Советское время.А по поводу ЮМЗ это только как спец техника больше подходит. Ну а Т 25 я вообще всерьез никогда не воспринимал.Хотя может и хороший трактор.
@@user-hb8ed1uc4r ЮМЗ получше Т40 будет. Тихоход конечно. Трактор без передка это геморой.
У самого т16 и пара Т40,, и тот тот хороши по своему, но Т40 как то больше нравится, идёт мягко, мощный, прост как три копейки, да тесный сука, но приятно знать, что едищь на нормальной стали, а не переплавленные консервные банки как Китай, вот и Китай тоже через пару лет все менять везде,, лучше уж Т40, на моем тоже было 1450 моточасов и сломали, сделал и берегу его
@@user-el9lx7sz8z9
Привет Андеи пакажы пажалуста сколька скоростеи .Спасибо.
Супер обзор.
Спасибо за комментарии и просмотры.
Т 40 отличный трактор, правильно говоришь, плюсов много намного, и охлаждения ему хватает, если всё чисто и отрегулировано, мой таскает то что мтз тащит и не греется
Т 40 отличный трактор.Согласен с вами .Многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Любую технику даже новую можно укатать.А если следить как положено будет ходить годами.
@@user-hb8ed1uc4r точняк
То что МТЗ тащит 😀,сколько вас тут сказочников ))
@@user-kz7fu8wb2q почему сказки то, я не говорю что 40 сильнее МТЗ, я имею ввиду, что я на нём, делаю всё то что делает мтз
Ты приезжай где я живу со своим тракторком я посмотрю как он у нас будет греться и тягать то что тащит мтз😂😂
Молодец хозяин на него даже смотреть приятно ухожен и в гороже все на месте и порядок.
Спасибо за ваш комментарий. Приятно читать такие комментарии.
Все правильно, плюсов больше. Добавлю Т-40, а у меня АНМ с 91 г. Привез с Чукотки. Простой как велосипед. Чуть позже сделаю свои ролики, выложу .
Будем ждать ролик про ваш трактор
Супер.
Спасибо за просмотры и комментарии.
Подскажите пожалуйста подробно о цепях как делал 🚜🔥заранее спасибо.
Скоро буду переделывать цепи.подробно расскажу что и как делать. Сколько всего нужно.Пока немного некогда.Снега много нападало нужно убирать и чистить.
Время доброго. Подскажите как одели цепи? Приподнимали кабину?
На днях буду увеличивать количество звеньев на цепях и сниму видео как одеваю и снимаю цепи. Нет кабину не поднимал.
Красиво всё рассказать надо уметь. МОЛОДЕЦ.
Спасибо за просмотры и комментарии
Кун поставить...что советуете?
Про ведущий мост не могу сказать, что это плюс. Даже зимой, если есть цепи и работает блокировка, то можно выехать. Если с отвалом работать, можно на заднюю навеску повесить баласт, догрузить колеса. По снегу можно давление снизить. Сам по себе передний ведущий мост, еще один механизм, который надо обслуживать. И лучше переделать кардан на крестовины. Не будет хвостовик разбивать.
ну крестовини на кардан и защита кардана зделать, больше ничего мудрить там не надо. Зимою ниразу нигде не застревал за все 19 лет владением Т-40АМ, А вот с цепями прям нечто не то что Белорус даже с цепями сам еле еле передвигаеться зимою... за 19 лет владением Т-40АМ ни разе не жалел о его преобретении и сейчас смотрю на Т30А80 с двигателем Д130 как помошник ему.
Мост очень помогает
Без ПВМ -это не трактор , а уйня
👍👍👍
Полностью с тобой согласен
Спасибо за просмотры и комментарии.
Видно що власних дивиться за своїм трактором, молодець!
Спасибо за трактор и комментарии
Молодец уменя тоже такой сподручно для малого хозяйства
Пересмотрел много видео, хочу трактор купить, остановился на Т 40 АМ ( полноприводный) Для домашнего хозяйства самое то. Спасибо за ролик.
Если бы сейчас выпускали Т40, я б купил его даже не задумываясь, это лучший трактор
Согласен с вами полностью
Этот трактор признан лучшим колёсным трактором 20 века .
@@user-hr7xf3nq8uты в курсе что этот трактор родом из США 30х годов?
Тобой что ли ?@@user-hr7xf3nq8u
Если бы у тебя были деньги на новый трактор , то ты не купил бы Т-40 ))))
Хороший видео обзор.Т -40 хороший Трактор для дома...
Спасибо за просмотры и комментарий.
Т 40 ❤
Якщо витягували т40 то він перевертається із 10 -6 трохи вбік і вже на боці а плюс що трохи в другий бік і знов наколесах навіска супер високо піднімає . Мала вага де мтз заліз по вуха т40 примнув траву а із мінусів кабіна
У меня мтз 50 и т 40 ам. И у каждого трактора свои преимущества. Хорошие трактора
Андрей, скажите пожалуйста, сколько стоит капитальный ремонт трактора Т-40?
На данный момент цены подросли на все.покупал а этот трактор за 100. т.р примерно столько же и вложил.чтобы он был в таком состоянии как сейчас.
Здравствуйте на него можно поставить погрузчик типа ковша челюстного??
Здравствуйте поставить можно что угодно.Но слабоват он немного будет для этих целей .Только мое мнение.
Ставят люди ua-cam.com/video/eLDXqAIrnBs/v-deo.html И ещё. ua-cam.com/video/EpgQQX9Kb2I/v-deo.html
Автор молодец.
Спасибо за коментарий и просмотры
Самый хороший трактор!!!
Безусловно
Приветствую вас 👍👍👍
Приветствую. Спасибо за лайки и просмотры.
😁👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо за просмотры и за лайки.
Полностью согласен со всем сказаным
Здравствуйте,у вас какие поворотники стоят?
Здравствуйте.у меня установлены стандартные поворотники.
@@user-hb8ed1uc4r пластмассовые?
От чего передняя резина на тракторе? Какие размеры?
Передняя резина с внедорожника. Размер 275/70/16/
Ещё были т- 40 с переднем местом каждый трактор хорошо для определенной работы и не забывайте что токим тракторам от 40 - 25 лет трактор 20 века . Всем удачи в делах ✌️😎
Согласен с вами полностью.Хорошую технику выпускали в Советском Союзе с запасом прочности на долгие года.Спасибо за просмотры и комментарии.
Похоже ты не знаком с техникой, ему хоть 50 лет как моему он 86 года, все тоже самое и сейчас ,, хороший трактор за свои деньги
Я не согласен семь лет пашу трёх корпусным плугом ни чего не рвёт единственное слабое место сцепления это болты лапок регулировочные их рвёт ,но не от нагрузки а от выработки направляек и пром диска!
Соглашусь с вами.У мох знакомых постоянно болты рвет как раз когда с плугом ходят.Я не пашу и плуга у меня нет. Пока в этом не нуждаюсь.Спасибо за комментарии.
Ставить надо болты от гбц ваз, я поставил от девятки
Они намного крепче родных
Два года полет нормальный
Трактор классный, ухоженный у моего отца был такой же только с передком. Но термос вообще огонь, где можно такой найти
Спасибо за трактор.Стараюсь поддерживать в таком состоянии. Покупал трактор уже с этим термосом. Можно поискать в интернете возможно есть в объявлениях.
Привет !
Купил бы продашь?
Для дома норм и желательно с передом.а вот кабину надо постоянно поддерживать и мотор всегда в масле
Спасибо за просмотр и комментарий
Отличный трактор, даже у людей есть свои плюсы и свои минусы.
Согласен с вами полностью
У меня Т40 ам 86 года и ещё был такой-же 40,у обоих пучковый по 40 лет рабоиают
У меня 79 года, пучковый, все пашет отлично
Если куплю себе такой, буду писать)) а с запчастями как?
Конечно пишите .Чем смогу помогу.С запчастями практически все можно найти. Сейчас даже разборки тракторов есть.
Ни с 2птс4 ни с плн3,35 не порвется сцепление если оно исправно в хорошем состоянии, но износ будет идти быстрее, у меня диск полтора- 2 года и менять приходится
У моего знакомого после вспашки огородов с трехкорпусным плугом каждый сезон меняет сцепление
Камазовскую подцепи к мтз, потянет? Если нет значит хреновый трактор
Всё зависит от почвы ( для плуга) и и груза (для прицепа)
Я на вас подписался.
Спасибо за подписку. Я на Вас тоже подписался.
@@user-hb8ed1uc4r Супер Я Вас смотрю
Вчому була причина стуку в головці? вмене також чути стук неможе поняти в чому причина
На днях сниму видео .Из за чего был стук в двигателе
Есть ли запчасти для Т40 в свободном доступе???
Да вроде все продается и в магазинах и в интернете можно заказать . Только за качество зап. частей никто не отвечает.
Сколько хошь и чего угодно, Барнаульские омские заводы, смотри на авито с этих заводов дешевле, ещё нижний Новгород, запчастей полно, и ремонтируется все просто, только надо чтоб руки росли не из жопы, ю и соображать в технике, за пару лет изучишь и будешь в обед за пивом, перекидывать чего вышло из строя.
@@user-el9lx7sz8z спасибо вам за помощь, сомнения отподают в приобретении трактора
Не везде. Вот у нас Т-40 довольно много , но торгаши возят запчасти только на МТЗ , для МТЗ любые детали в наличии. . На другие под заказ . Доставка до недели. Я в сезон сломался- много работы потерял , неделю деталюху ждал. Ещё на майские праздники попал , они не работали .
На т25 я возил с двумя телегами 2птс-4 сено,и хоть бы хны ему, очень хороший трактор экономичный, практичный, ресурс соотношения двигателя и коробки очень сбалансированный трактор.Минусом могу отнести коробку,через некоторое время надо перебирать
Согласен с вами что Т 25 хороший и выносливый трактор . в некоторых моментах даже может и лучше т 40. тем что он экономичнее т 40 . а работу делает такую же Но цены на них в 2 или в 3 раза дороже чем т 40. А я на момент покупки руководствовался именно этим.
Хрень гонишь. Т-25 никогда не сделает ту же работу , мощности и веса не хватит.@@user-hb8ed1uc4r
Это если под горку .....
В смысле не толкает? Помню в детстве у нас всегда такие дороги чистили от снега. Я зиму только ради них ждал. 😆
Мой прет снег хоть куда
🤝👍👍🙋♂️🇺🇿
спасибо за просмотры и за лайки
Каркас безопасности у МТЗ и других встроен в кабину. В данном случае торчащий каркас Т-40 скорее минус. В остальном, пожалуй, соглашусь. Не совсем понимаю, что там слабого в сцеплении. Я бы назвал основным недостатком тракторов ЛТЗ - проблемно найти качественные запчасти и высокие цены, особенно если это оригинал с запасов. Отсюда и мало тракторов в хорошем состоянии, в интернет могут не все, а в местных магазинах есть не всё.
Согласен с вами полностью по поводу запасных частей.Хороших не найдешь днем с огнем.
не соглашусь с тем что каркас минус. когда ты пассажир и движешься по бездорожью очень помогает)) а так из минусов низко посаженая кабина (не очень подходят колеса от мтз, цепляют кабину и крылья), при интенсивном использование разбивает посадочные места под шары на подвеске, на пвм опорные подшипники не долговечны, ну и другие детальки. ну а в целом трактор шикарный. у самих их два что только на них не вытворяем)
@@user-vb1iw2bp5f Для пассажира и пары ручек хватило б прикрутить. Хотя я тоже в нём проблемы не вижу, особо не мешает. Можно что-нибудь крепить к нему при необходимости. Низкопосаженная кабина и плюс тоже - меньше штормит на боковых неровностях, не так чувствуешь себя карандашом в стакане, как в МТЗ и особенно Т-25. Сантиметров на 30 посадка ниже всё-таки.
Ты мтз хоть раз переворачивал? Нет у него встроеного каркаса безопастности !!
@@igorigor4386 Открываем книжку к МТЗ и читаем: "На тракторах МТЗ установлена одноместная, герметизированная кабина, с жёстким и прочным каркасом, защищающим водителя при опрокидывании трактора или его переворачивании." Остальные вопросы к конструкторам.
Здравствуй одно что кабина маленькая остальное зависит от прокладки между рулём и сиденьем если прокладка хорошая и трактор долго ходить будет остальное всё очень очень неплохо Я бы даже сказал хорошо моего родственника т 40 и он купил его новым и он ездит 28 лет и ничего ещё не делал и трактор работает и масло мотор не берёт и заводится с первого раза я сказал прокладка самое главное которая находится между рулём и сиденьем и всё будет хорошо
Приветствую Вас. Спасибо за позитивный комментарий.Согласен с вами полностью что многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Т40 хороший трактор.для дома идеальный вариант.пусть даже и без передка.Спасибо за просмотры и комментарии
Сороковка огонь.
Спасибо за трактор и комментарии.
На МТЗ 50 есть каркас безопасности, и цилиндр навеки снимается легко
Согласен с вами . Но на Т 40 сделано гораздо проще.
Трактор всем хорош,,, плюсов очень много,,, главное в нём это Каробка если не воет не вышибает то будет ходить долго, как-то ремонтировал запчасти на коробку шестерни несколько видов, разные, а остальное все ремонтируется быстро...
Согласен с вами полностью
Запчасти в продаже имеются ? В магазинах
На Авито сколько хочешь, у меня в городе в тракторном все подшипники и сальники, шестерни с Омска и Барнаула дешевле есть в и в других городах
Купи второй под разбор
Конкретный отличный т40
Савецкая техника да
Это точно плюсы перевешивают, но качество запчастей убивает. У меня 2 движка за год стукнуло из-за плохого качества запчастей, придется пересаживаться на МТЗ вроде качество запчастей немного лучше
Согласен с вами с запчастями с каждым годом все хуже и хуже.
МТЗ это весч, бери и забудеш этот т40 как страшный сон
@@user-kz7fu8wb2q раньше я на т40 без проблем работал, но движок износился и все, откапиталил все новое поставил и оно быстро развалилось
@@user-ji6sd2uv4h раньше я на т40 тоже вроде нормально работал и также думал что трактор збсь до той поры пока не купил МТЗ, и сразу понял что я ненормально работал))теперь сорокет завожу только летом на сенокосе в подмогу к МТЗ, на более эта балалайка негодится
@@user-kz7fu8wb2q не, мне в лесу и в огороде пахать на т40 больше нравится, до т40 работал на мтз52, если бы не качество современных запчастей так на т40 и работал бы
у меня и простой и ведущий т-40 но мне простой больше нравится более экономичный маневренный и скоростьнее чем с ведущим мостом
Да с маневренностью намного получше чем Т 40 с передком. Т 40 без ПВМ на месте разворачивается.
Если пьяным по деревне кур гонять , то ПВМ не надо , если на земле или в лесу работать , то ПВМ необходим.
Либо на сенокосе цепляю 2 телеги 2птс4 , в каждой по 2 рулона сена от прф180. Тянет
Зимою ниразу нигде не застревал за все 19 лет владением Т-40АМ, А вот с цепями прям нечто не то что Белорус даже с цепями сам еле еле передвигаеться зимою... за 19 лет владением Т-40АМ ни разе не жалел о его преобретении и сейчас смотрю на Т30А80 с двигателем Д130 как помошник ему.
С цепями гребет как надо .Зимой при чистке снега нигде не застревал
Y mine ltz 55 , 500 moto cesov xarosii traktor , minus adin nasos hidro i pecka na krise otoplenie at hidraula ,
Маленькая кабина это плюс!!!
Да кабина в плане обогрева и ездить по лесу .Это большой плюс
@@user-hb8ed1uc4r на пеньку как подбросить як головою йо..нешня аж звездочки гуляют
Такой бред! Это дырявое сито некомфортное. В лесу этот трактор умирает моментом.
Мой брат большого роста , так его голова между колен.
Такой порядок в гараже
Спасибо.Но это рабочая обстановка в гараже
Привет, Андрей
Привет Дмитрий.Интересный у тебя трактор. Будет время посмотрю.
@@user-hb8ed1uc4r привет, спасибо 🤝
На этих тракторах ещё долго будут ездить, о современных пока речи быть не может🤭
Современные трактора сделаны из сырого металла. А Т40 производили в Советском союзе. Как говорится в СССр не было плохих машин и тракторов.
Реверс на мтз 92п есть
Каждый Кулик своё болото хвалит укого какой трактор тот токой и хвалит все трактора по-своему хороши
Не знаю пучковый самый надёжный и стоит в три раза меньше да и расход намного меньше у родного.да и смазка у него в самом насосе масло залил и всё.
У меня уже рядный стоял. На пучковый не вижу смысла переводить.
@@user-hb8ed1uc4r ну это конечно зачем этот нормальный но дорогой я тоже на него посматривал но оригинал стоит 50000 а что меньше или востоновленые или китай
У меня т16 т40 ам и был т40 все пучковые и ни когда мозг не делали
У меня т25, таскает 2птс4 груженую навозом или зерном. Малыш может. Очень много может
какая максимальная скорасть? У т 40
Смотря как накрутишь ТНВД. Можно под гору и 60 км разогнать. Но это плачевно будет для мотора. Колен вал может сломать. А так средняя скорость 30.-35 км/ч. не более.
@@user-hb8ed1uc4r до 100 км неразгоняется?
@@user-le3rv2dy5w Смотря с какой горы его пустить а то и 200 можно разогнать
Извините конечно но я хотел бы вас поправить насчёт насоса. Насос рядный не МТЗ а просто рядный который устанавливался на заводе так как и пучковый и по поводу запуска зимой то это заблуждение МТЗ заводится хуже 😝
Спасибо за поправку. Я знаю что топливный насос УТН 5 устанавливался еще и на Т 25 и Т 16. Еще и на ЮМЗ немного изменен и с другой стороны.По поводу запуска Т 40 я запускал в минус 18. без подогрева. Правда тяжеловато.Спасибо за просмотры и комментарии.
Плюсы и минусы а в итоги всё упёрлось в сравнение с белорусом.
Видно вы не досмотрели до конца видео. Я еще упоминал про Т 25 .Хотя у каждого трактора есть свои плюсы и минусы.
По запчастям если смотреть такиеже цены что у МТЗ в соотношений цены и качества так себе тракторок
Есть еще один минус сильный но легкий.
У білоруса не треба каркаса труби в кабіні стара кабіна точно витримує перекидання його на кабіну навіть вверх колесами
Такое чувство, что вы не работали на т40. Вообще ничего не знаете.
Минусы:
1) Мало рабочих скоростей. 4 предел, соответственно невозможно обрабатывать большие площади в с/х.
2) воздушное охл, оттуда расход масла в жару и снижение мощности. Соответственно повышение расхода гсм. И топлива и смазки.
3) недостаточная мощность и вес. Малая энергоемкость.
Плюсы:
1) принципиальная простота и в ремонте и в эксплуатации.
(Это и малые массагабаритные ттх агрегатов и деталей, и общая гидросистема рулевая + навеска, и отсутствие охлаждающей жидкости).
2) малая масса и габариты трактора позволяют увереннее работать на неровной местности и в условиях ограниченного пространства на более высоких скоростях. В основном это транспортировка.
3) стоимость запасных частей (таких как тнвд, нш, покрышки, шестерни, втулки, сошки и т.д.) в два раза ниже стоимости этих же частей на мтз.
4) самый главный плюс т40 в его постоянной готовности. С новым, редукторным эл стартером достаточно проверить уровни масла и топлива, кинуть аккум с авто и завести трактор. С мтз так не получится т.к. мтз требует и более мощного аккума (от 75 ач) и проверки уровней всех жидкостей, что в зимнее время резко увеличивает время подготовки запуска.
Итог... в целом, т40 очень хороший, неприхотливый и недорогой трактор. Однако, бесперспективный, изза неграмотного распределения передаточных отношений. Либо отсутствия 5 рабочей скорости и недостатка мощности двигателя.
Что в принципе делает бесполезной установку более мощного д65 т.к. с увеличением мощности скорость на 4й не увеличится, а на 5й по полю слишком быстро. И тут либо 5ю перетачивать, ограничив трактор одной 6й транспортной скоростью, либо пересесть на мтз.
Но снег чистить пойдет.
хорошо что хоть по вашему мнению для снега пойдет. для меня этот трактор на все случаи в жизни. Гаражи строил .шпалу бетонную грузил. машины не раз вытаскивал. снег каждую зиму чищу.Меня он полностью устраивает.
@@user-hb8ed1uc4r не, трактор хороший, лучше в миллион раз какого ни будь донг фенга или скаута))) но есть трактора и получше, была бы возможность. Просто люди смотрят видосы с целью понять, стоит ли им покупать т40, или сразу мтз брать. И если у человека больше 50га земли он никогда в жизни не сможет их т40 обработать. А он посмотрит хвалебный видос и купит т40 и потеряет время. И деньги. И может быть желание чем либо заниматься, разочаруется. Я ведь в свое время думал, что мотоблоком обойдусь, а щас у меня два мтз и т40. Поэтому просто надо объективно оценивать т40 в данном случае.
Первое пастав эта будит окнй
Заходите ко мне в гости поиграть с моими домашними животными.
Заходил к Вам на канал
За сколько продашь???
Пока не собираюсь продавать.
У мтз тот же бортовой редуктор выполнен в ванне заднего моста , что является более крепкой конструкцией . Блокировка ножная удобна только при кратковременном использовании (речку форсировать , или в гору подняться ) вы попробуйте пахать или культивировать держа её постоянно включенной . Дальше смотреть смысла не было . Плохой подбор передач , отсутствие пневмосистемы . Нет смысла сравнивать с мтз .
Сколько я встречал сороковок ни у одного не было разорван бортовой редуктор. А вот у МТЗ почему то колеса отваливаются вместе с полуосями.Блокировка на МТЗ гидравлическая И вообще она у кого нибудь работает.Так же как и тормоза.На Т 40 педаль легко переделывается под рычаг и ручное управление. Я не знаю чтоб передач не хватало для какой нибудь работы. Зато есть реверс.На МТЗ тоже вроде нет пневмосистемы. А у меня все приблуды есть на тормоз прицепа. То есть тормозная камера и все подключения и компрессор есть Дальше нет смысла сравнивать. У каждого человека свое мнение.
@@user-hb8ed1uc4r Ну навесте на него кун и посмотрите что будет даже с ведущим передом если поднять конкретный груз . А я кольца бетонные по 900 кг поднимал на 82 и ничего . Блокировка на мтз у нормальных хозяев работет как и всё остальное . По поводу передач , разбежка между 4 и 5 -9 км , 5 и 6 -10 . У мтз вперёд 18 передач у т-40 -8 . Как говорил мой старшина в армии -Кто не служил тот не поймёт .
@@user-hb8ed1uc4r Насчёт того что на мтз нет пневмосистемы это конечно круто для того кто называет себя -механиком ..
@@user-hb8ed1uc4r да хватит сравнивать эту балалайку с МТЗ, у меня и МТЗ есть и т40 , сорокет только пуп царапать , реальные вещи на нем не заделать,он не в силах даже нормальный рулон сена смотать на прессе, а шума в нем столько что после дня работы башка раскалывается, врагу не пожелаешь сия чуда ,сидят тут говно какое-то расхваливают ппц, вы вообще что-то лучше редьки ели?
@@user-hr6xf1um7oС ходоуменьшителем число передач ещё больше у этого трактора на целых 5 .
мтз супер надёжный мотор ? :) это такое Г....
юмз да мотор нормальный .
вом мтз говно система .
чулки мтз говно .
многие уже поняли и пересаживаются с мтз на юмз .
мтз был распиарен , по конструктивист 1221 или от что с мостом 1221 ( 1025 наверно )
но опять таки маслонасос в кпп зачем ?
если мтз брать то под полный передел , но сука так дерьмово с сконструирован что и переделать то очень трудно и дорого .
юмз и вом двух скоростной есть тоже .
т40 минус на первой скорость большая , с пресом на большом валке слишком быстро . ставить ходо уменьшитель деньги ещё платить надо.
лтз 60 первая 3.5 км в час самое то , но понижайки нету
с час хочу кипить т40 без переднего ведущего , он мне ненужен для работ , обычный мост проще .
ведущей надо в лесу и снег чистить , для дома не нужны эти навороты .
Скворечник вместо кабины .
Для одного тракториста вполне нормальная кабина
Эта кабина находится между большими колёсами чем и очень хорошо . Не заденет при препятствиях , при падении нет таких больших потерь , как разбивание например стёкла и вмятин.
Досмотрев до слов "грязь, вода и всё остальное,- этот насос не боится", дальше не стал смотреть. С такой технической безграмотностью,- сказки сочинять.
Мой знакомый один раз залил воды вместо диз топлива по ошибке.затем поехал пока не заглох ДВС. слил воду с бака и залил чистое дизтопливо .заменил фильтра.И поехал дальше . Правда потом форсунка заклинила через некоторое время. Заржавел распылитель.А насос после этого третий год ходит . Какой еще топливный насос такое выдержит.Это не сказки а случай из жизни.
Пресс
Здесь есть один большой минус это т40
Для меня нет минусов в этом тракторе.
Это же и его плюс.
Конструктор т40 баба😂😂😂 от суда все минусы
т 40 оч не удобный в управлении, шумный оч, тежолый в ремонте, часто ломаетса, сложный в обслуживании, медленный в роботе, нет нормольных запчастей. не могут наши делать нормального качества запчасти. лутше намного взять белорус мтз 80, чем т40.
сразу видо автор слабо понимает в тракторах, кроме т40 никаких на пробовал.
мтз 80 даже без переднего моста ведущего намного лутше работает, скоросной, намного меневренее, простой в обслудивании, выдержывает нагрузки, запчасти намного лучшего качества
почемуто все кто умнее выбырают мтз, агрофирмы, фермеры.
тракторист с мтз на т40 не пересядет))
С вами по многим пунктам не соглашусь.У меня у деда 30 лет был МТЗ 80.И я не понаслышке знаю как едет и работает трактор МТЗ. У дядьки был МТЗ 82 и я тоже знаю на что он способен. Сам в юношестве летом работал на совхозном Т 40 без передка на волокуше. не буду объяснять что это такое. Почему то в совхозах никогда не было МТЗ с волокушей.Потому что На МТЗ нет реверса. А я на 4 скорости гонял что вперед что назад с сеном.Так что не знаю как Т 40 может быть медленный. Телегу таскал с кормораздатчиком на коровники.И что то ничего не ломалось.Многое зависит от тракториста а не только от трактора. Так что ничем он не уступает МТЗ а где то и получше будет. Т 40 перестали выпускать в 1995.Это самый большой минус.А агрофирмы и фермеры покупают новые потому что почти все в лизинге. А старую технику в лизинг не дадут.
Для своего хозяйства Т 40 лучший трактор по всем параметрам.
@@user-hb8ed1uc4r в меня в знакомых 5 тракторов т40 остальные все сечас на мтз то т40 постоянно и лето и зима чтото ремонтируют и долго стоят росколотые, по кусочкам
мтз -- 1-2 дня любой ремонт и часто они не ломаютса. ну не видел что постоянно ломаютса и много времени в ремонтах
допустим -- пахота.
1. т40 димит, гудит, пашет но медленно и не оч глубоко
2. мтз80 на не больших газах, быстрее, на любую глубину пашит хотьбы шо. и скорость пахоты намного выше.
4 гектар за день тяжело на т40 спахать.
нужно пару раз ездить на поле, а это все росхоы на переезды
я на мтз сильно не спешил и 4 гектар в день пахал.
у меня в бабушки пол гектара огород на спуск и вся улица -- все огороды на спуск идут. т40 с реверсом и передним мостом может только на спуск пахать
и получаетса оч большая ступенька между огородами, бо плуг кидает в одинакувую сторону
а мтз 80 с легкостю и на подем на лысой резине 10% протектора с тремя корпусами пашет по зеленой траве на подем. я даде не знал что так можна. сам видел как моим мтз похали на подем
волокушу в нас в 60-х помню два т74 тягали. зачем там ререрс?
какие роботы для дома можна на реверсе делать?
мтз для меня на задней передачи забыстро едет
у нас есть ещо учебный мтз80 то там не работает 1, 3, 4, 5, и задняя 1. на второй оч забыстро назад едет
Сразу видно человека знающего толк в технике ,не то что эти псевдо эхсперты, которые слаще редьки в руках не держали.у меня вот стоит и т40 и МТЗ , так я даже за пивом на МТЗ езжу Нето что по работе,т40 это вообще не трактор а садомазо, в МТЗ после сороковки садишся как в Мерседес после запорожца , и комфорт и мягкость и тишина и главное мощ! Держу сорокет чисто для подмоги к МТЗ , на сенокосе удобно на двух тракторах,сорокет гребёт а МТЗ прессует , были бы деньги взял бы с удовольствием в подмогу к МТЗ какогонибьуть китайца и выбросил бы в чермет эту говносороковку