САМОСБРОС ЖУКОВА и горизонтальная переправа
Вставка
- Опубліковано 18 кві 2019
- Видео с тренировки по техникам горного пешеходного туризма, где показывается наведение переправы между двумя берегами. Предусмотрена возможность сдергивания с целевой стороны без потери снаряжения.
Используемая веревка - 9 мм TENDON, 50 метров (куплена в Спортмарафоне)
Полиспаст собран с использованием карабинов Vento и страховочно спускового устройства Mammut Wallbelay.
Видео может быть полезно, горным туристам, пешеходным туристам, водным туристам, а также альпинистам.
Больше спасибо! Все предельно просто и доступно. А на яркой верёвке хорошо видно все нюансы
Очень приятно видеть "свой" узел в действии. Я конечно до него сам, сидя на дереве, допетрил, но не думаю, что до меня кто-либо его не вязал. Я его первым опубликовал это точно, но изобрёл врятли. Ну не мог за несколько тысяч лет существования наузистики его кто-нибудь да не завязать. Идея ведь на поверхности. Но всё равно приятно, что моим именем хоть что-то назвали.
Спасибо за отзыв. Ваш самосброс помог нам и не раз в поездках и походах.
@@AnokhinEdw серьезно? Вы доверяете свою жизнь этому узлу?
Знаете анекдот про неуловимого индейца Джо? Человечество давно изобрело более надежные и простые узлы для данных целей.
@@indianajones2888 Серьёзно? Ссылку в студию!!!
@@Zhook108 серьезно! Ссылки давать не будут, к сожалению, не всем дано научиться из завязывать. А вы серьезно отважитесь спускаться, хотя бы с трехэтажки на этом новом самосбросе?
Вообще-то это не самосброс, а истанционно развязываемый узел.
Показанный карабинный полиспаст с повторным охватом тянущего карабина даёт очень малое усиление. Это хорошо видно по провису этой навесной переправы.
С тем же количеством карабинов лучше вязать двойной карабинный полиспаст.
А еще лучше применять классический полиспаст из двух блоков.
Если идти на такую переправу, то надо с собой иметь полную снарягу альпиниста. А что то поскромнее, но эффективное? Я попал в ситуацию на Домбае. Надо было переправиться через реку, а профи туристы знают какие реки в горах, а с собой ничего и нет. Был какой то вшивый армейский старых времён карабин с блоком. Фишка в том, что через реку натянута была переправа из троса. Но мой ролик-блок был жёсткий. Вообщем толком не смогли переправиться. Не было даже хорошей Альп веревки для обвязки. Сейчас после того случая имею в рюкзаке два карабина, два ролик-блока, один дюралевый, другой стальной для тросов. Два куска Альп веревки 7мм, пять метров и три метра и Альп петлю из Альп стропы. На всякий случай. Чтобы как то выйти из уже похожей ситуации. Поэтому хочется получить инфу более краткую, но и эффективную.
Плохо видно способ обвязки камера не вовремя меняет ракурс . все очень интересно. Спасибо.
Не пойму, у Вас участник в перила усом встегивается? 😳
1:37 - "Блокируем самосброс контрольным узлом". А нафига тогда надо было вязать этот самосброс?
Интересно,но ничего не понятно
Удалил.
1. Как этим способом натянуть двойную веревку? Натяжение переправы одинарной - НЕДОПУСТИМО всеми ТБ и регламентами.
2. Зачем тянуть полиспаст на ЦБ? Что это за дурацкий тренд пошел? Зачем ее тянуть одному, промокшему и замерзающему после переправы, человеку - если на ИБ сидит команда?
Двойную верёвку можно натянуть если нужно. Сброс можно сделать и на целевом берегу.
Согласен. В спортивном туризме существуют десятки более простых и аффективных способов наведения и снятия навесной переправы. Зачем изобретать велосипед? Тем более идея переправы на саморазвязывающихся узлах - так себе идея. Потерять последнего - запросто. Ну и подключение к перилам усами как то не айс, беседочным карабином не пробовали?
Снято блин "талантливо" непонятно нифига. Камера туда сюда чик-чик и где там что куда - бох знает.
Фигня какая-то.