스팅어 2.5T 순정 배기음 배기사운드 Stinger 2.5T Exhaust sound (comfort, sport mode)

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  • Опубліковано 11 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 58

  • @아니시에이팅
    @아니시에이팅 3 роки тому +7

    뭔데 편집 깔끔하죠????ㅋㅋㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅋㅋㅋㅌㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅌㅋㅋㅌㄹㅇ눈에 쏙쏙들어오고 필요한것만 들어가있는편집 깰끔취저;;;

    • @jajang4209
      @jajang4209  3 роки тому +1

      우와 너무 좋게 평가해 주셔서.. 몸 둘 바를 모르겠네요 ㅎㅎ 더욱 열심히 만들어 보겠습니다 기대해주세요~~ 감사합니다!! ^^

  • @pdhj00
    @pdhj00 2 роки тому

    구독 따봉

  • @반창꼬-i5k
    @반창꼬-i5k 3 роки тому +4

    편집스타일 되게 좋네요 !!
    맘에 들어요 ㅎㅎ 더빙도 편안하네요
    구독하구 영상 자주 볼게요 !
    스팅어 영상 자주 올려주세요 ㅠㅠ
    다음 차량 스팅어 마이스터 2.5 후륜 모델
    꽂혀서 관련 영상 다 보고 있어요 !
    장 단점 고질병 연비 이런 영상 부탁드려요
    잘 보고 있습니다 ㅎㅎ

    • @반창꼬-i5k
      @반창꼬-i5k 3 роки тому

      아 그리고 액티브 사운드는 만족도 어느 정도 이신가요 ??

    • @jajang4209
      @jajang4209  3 роки тому +1

      저의 어눌어눌한 목소리를 들으시느라 고생 많으셨습니다 ㅋㅋㅋ 안 그래도 개인적인 스팅어 단점 모음 영상 계획중입니다~ 액티브 사운드는 생각보다 자연스럽습니다 ㅎㅎ 스피커가 시트 밑에서 우퍼로 터져서 나오기 때문에 실제 사운드 같아요 ㅋㅋ 문제는 사운드가 람보르기니 이런 사운드를 넣은게 아니라 스팅어 자체 엔진음을 좀더 다듬은 느낌입니다~

    • @반창꼬-i5k
      @반창꼬-i5k 3 роки тому

      @@jajang4209 에구 늦은시각에 답변 감사합니다 ㅠㅠㅠ 혹시 브라운시트도 후회없는 선택일까요 ?!

    • @jajang4209
      @jajang4209  3 роки тому

      @@반창꼬-i5k 브라운 시트 강추합니다~! 시트 색이 밝은 브라운이 아니라 살짝 어두워서 때도 잘 안타는 거 같구 퀼팅에 잘 어울립니다 ㅎㅎ 아 블랙도 섹시하니 괜찮아요 ㅎㅎ

  • @liamkim3556
    @liamkim3556 3 роки тому +5

    저도 같은 엔진 모델 타지만 배기음은 그냥 일반 세단 타는 거 같습니다. 가속력은 뒤로 확 꺾일 정도는 아니지만 충분히 쎈 녀석이다 느낄 정도로는 젖혀지는 거 같네용 ㅋ

    • @jajang4209
      @jajang4209  3 роки тому

      ㅎㅎ 맞아요~ 그래도 머플러가 외부로 4개나 달려서 다른 차량에 비해 좀 더 앙칼진 느낌이더라고요~ 고 RPM일때 소리도 너무 좋고요! 너무 시끄럽지 않고 적당한 소리? 가속력은 딱 그 마력에 그 토크인 거 같구요 ^^

  • @nabin6260
    @nabin6260 2 роки тому

    순정이 과히지 않고 좋은거 같네요 ㅋㅋㅋ

  • @문문-j3y
    @문문-j3y 3 роки тому +1

    실내에 핑크색 빛 나는거 밤에 굉장히 이쁠거같은데 옵션인가요 ?

    • @jajang4209
      @jajang4209  3 роки тому

      넵!! 마스터즈등급에 들어가는 걸로 알고 있습니다! ㅎㅎ 핑크 보라가 인기가 많더라고요~

    • @문문-j3y
      @문문-j3y 3 роки тому +1

      @@jajang4209 아 실내 무드등 튜닝한게 아니라 옵션이였군요 스타일 옵션인가여 ?

    • @문문-j3y
      @문문-j3y 3 роки тому

      @@jajang4209 아니면 마스터즈에 기본적으로 들어가는건가 ??

    • @jajang4209
      @jajang4209  3 роки тому

      @@문문-j3y 아 댓글을 지금 보았네요 죄송합니다. 유튜브 알람이 잘 안 떠요 ㅠㅠ 스타일 옵션 이런 옵션들이 아닌 마스터즈 등급이 따로 있습니다. 그거 선택하면 퀼팅 나파 가죽에 엠비언트라이트 등등 많이 들어갑니다~ ^^

    • @문문-j3y
      @문문-j3y 3 роки тому

      @@jajang4209 앗 답변 감사합니다 !!

  • @이기정-x9y
    @이기정-x9y 3 роки тому

    2.5 가성비트림은 중간인가요? 구매예정인데 ㅠ

  • @웅-d1e6i
    @웅-d1e6i 3 роки тому +1

    스팅어뒷좌석궁금합니다 승차감이어떤가요..패밀리카로 탈만한가요..?

    • @jajang4209
      @jajang4209  3 роки тому

      패밀리의 기준이 애매한데 중학생 아이 두명까지는 커버가 가능할 거 같아요! 공간은 C클이나 3시리즈 보다는 크고 아우디 a6와 비슷했던 느낌입니다. 뒤에 천장은 패스트백 특성상 허리피고 175까지 가능하며 그냥 평범하게 앉았을때는 대략 180까지 가능합니다. (천장은 3시리즈랑 a6가 더 높아요)뒤가 생각보다 넓기는 해요 ㅎㅎ 승차감은 제 기준에서 전자서스 덕분에 매우 고급집니다. 모든 면에서 적당히 타협하며 단단히 잡아주는데.. 이게 주관적이라서 음 인기있는 그랜저 같은 푹신한 승차감이랑은 다릅니다. 아무래도 시승해보는게 좋을거 같아요!! ㅎㅎ 시승차는 관리가 안 되어 있어서 가속감이 현저히 떨어지기는 하는데 승차감 느끼는 데는 무리 없을 거 같습니다!

    • @웅-d1e6i
      @웅-d1e6i 3 роки тому

      @@jajang4209 네 많은도움되었습니다 감사합니다!^^

    • @일론머스크-l2l
      @일론머스크-l2l 3 роки тому

      180이상이 앉아도 편합니다(앉은키가 작은기준)

    • @웅-d1e6i
      @웅-d1e6i 3 роки тому

      @@일론머스크-l2l 아정말요?185인데괜찮나요?

    • @jajang4209
      @jajang4209  3 роки тому

      @@웅-d1e6i 음 ㅎㅎ.. 뒷자리는 185 불편할 거 같아요!! 180이 마지노선 입니다~

  • @김환-n9y
    @김환-n9y 3 роки тому

    액티브사운드 설정하는거 어디있어요? 오늘출고햇는데 켜고끄고 해보려는데 못탖겠어요 ㅠ

    • @jajang4209
      @jajang4209  3 роки тому

      혹시 렉시콘 사운드 옵션을 넣으셨나요?? 렉시콘 사운드 옵션이 안 들어가 있으면 엑티브 사운드 설정이 없습니다 ㅠㅠ

    • @jajang4209
      @jajang4209  3 роки тому

      렉시콘 사운드 옵션을 추가하셨다면, 네비 메뉴에서 차량 설정 들어가십니다. 그럼 운전자 보조, 드라이브 보드, 액티브 사운드 디자인 이런 식으로 목록이 보이실 겁니다! 부디 해결되시길~

  • @hoihoi19283
    @hoihoi19283 3 роки тому +1

    저는 엠비언트 파랑이로 삭 해놨는데 보라색도 느낌이 좋네요 ㅋㅋ

    • @jajang4209
      @jajang4209  3 роки тому

      파랑이도 이뻐요~~ ㅎㅎ 오히려 내비게이션 과속 안내할 때는 파란 계열 엠비언트가 더 변화가 커서 좋은 거 같아요^^

    • @hoihoi19283
      @hoihoi19283 3 роки тому

      @@jajang4209 저는 차량도 파랑색이라서요ㅋㅋ 악셀링시에 배기음은 컴포트로 한건가요?
      스포츠모드도 동일해서 한종류만 올라온건가 궁금합니다, 매일타면서도 내려서 들을수가없으니 ㅋㅋ

    • @jajang4209
      @jajang4209  3 роки тому +1

      @@hoihoi19283 ㅋㅋㅋ 저도 타면서 들을 수가 없어서.. 악셀링은 스포츠 모드에서만 했습니다!

    • @hoihoi19283
      @hoihoi19283 3 роки тому +1

      @@jajang4209 그렇군요 감사합니다!

    • @골드키위-v4f
      @골드키위-v4f 3 роки тому +2

      저도 파랑이 인데 보라로 바꿔야겠네요ㅎㅎ

  • @조영직-p6g
    @조영직-p6g 3 роки тому +2

    배기 소리가 점육터보 보다 더 작네요

  • @우유-u4c
    @우유-u4c 3 роки тому +1

    혹시 길들이기는 어떤씩으로 몇키로까지 했는지 알수있을까요?

    • @jajang4209
      @jajang4209  3 роки тому

      스팅어 길들이기 정말 중요합니다... 이상한 유튜브 보고하시면 안 됩니다;; 기아에서 들은 건데 나중에 하는 법 올려드릴게요!!

    • @우유-u4c
      @우유-u4c 3 роки тому

      @@jajang4209 감사합니다 다음주 다음주주말에 계약하러 가는데 얼른 보고싶네요 ㅎㅎ

    • @jajang4209
      @jajang4209  3 роки тому

      @@우유-u4c 오오 넵 !! 계약이라~ 크 설레이는 마음 ㅎㅎ

    • @송현동-f4u
      @송현동-f4u 3 роки тому

      저도 길들이기 너무 궁금합니다ㅜㅜ 빠르게 부탁드려요!!

  • @kuraedio
    @kuraedio 3 роки тому

    의아를 으아로 발음하는거 웃긴다 ㅋㅋ

    • @jajang4209
      @jajang4209  2 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋ 그러네요 발음이..

  • @신성민-g8s
    @신성민-g8s 3 роки тому

    지금 2.0사도 괜찮은가요???

    • @jajang4209
      @jajang4209  2 роки тому

      사용 목적에 따라 다를 거 같아요 ㅎㅎ

  • @준영-n4h
    @준영-n4h 3 роки тому +1

    스팅어 2.5모델도 급가속이나 리스폰스를 할때에 몸체가 뒤로 밀리는 느낌은 어느정도인가요??

    • @jajang4209
      @jajang4209  3 роки тому

      음 느낌이라는게 주관적이라서요 ㅎㅎ.. 제가 시승했던 차량으로 말씀드리면 2.5T 고급유 런치 기준 벨n 수동(2.0인데.. 빨라요 ㅋㅋ), 모델 3SR+ 랑 초반 가속감이 비슷하고 중 후반부터 스팅어가 더 빠른 느낌입니다. 스팅어 2.5T 일반유 기준으로는 330i와 비슷하면서 스팅어가 살짝 더 빠른 느낌입니다. 초반 뒷목 당기는 느낌을 강하게 느끼고 싶으시면 모델3 롱레나 퍼포 추천드려요!

    • @user-iv2co8dk5r
      @user-iv2co8dk5r 3 роки тому

      3.3 사륜 오너인데 풀악셀 밟으면 사타구니가 찌릿찌릿합니다

  • @이창석-f6g
    @이창석-f6g 3 роки тому +2

    2.5 후륜은 드리프트 불가능한가요?

    • @jajang4209
      @jajang4209  3 роки тому

      어떤 드리프트를 말씀하시는 건지 알려주세요 ㅎㅎ 범위가 넓어서.. 왠만한 건 다 잘 됩니다~

    • @김민재-d7y
      @김민재-d7y 3 роки тому

      300마력인데 드리프트를 못하겠어요!

    • @jajang4209
      @jajang4209  3 роки тому

      @@김민재-d7y 후륜은 드리프트 잘 됩니다 ㅎㅎ

    • @jajang4209
      @jajang4209  3 роки тому

      @@투명인간-r8x 사륜도 타봤는데.. 2.5 사륜은 일반적인 드리프트는 안 됩니다 ㅠㅠ 하더라도 눈길에서 미끄러트리는 정도.. 어찌 보면 내추럴한 성격 때문에 안정적이라고 볼 수 있어요 ㅎ

    • @kjj6635
      @kjj6635 3 роки тому

      보기보단 뾰로롱소리 많이나드라구요