Amigo sou reparador automotivo posso te dar umas dicas sobre o câmbio al4 esse câmbio ele e bom só precisa trocar óleo a cada 40 mil km esse câmbio e bem valente muita gente fala mal do câmbio al4 por falta de conhecimento
É possível fazer algum teste para saber se o câmbio automático do 307 está bom? Digo isso antes de efetuar a compra. O que eu escuto muito é que para arrumar um câmbio automático é muito caro, por isso o receio de pegar um automático e não saber se foi bem cuidado ou não.
@@klevertinho o al4 da sintomas clássicos quando ta começando a ficar desgastado, um deles é tranco de 2ª pra terceira. Pega o carro e da uma acelerada média no carro em uma subida, e verifique as trocas. Depois pegue a msm subida e dessa vez acelerando maus fundo e veja como o câmbio se comporta. Se tiver trocando as marchas ok, provavelmente ta saudável. Abração!
Tenho um mas não 3 dos modelos que vocês aí têm , é 1.4 HDI , é de 2004 e tem 277 k, comprei com 200k, posso dizer que pelo menos aqui em Portugal nunca tive problema dos Taís coxins nem de suspenção , é confortável e não faz barulho nenhum, até agora os únicos defeitos crónicos que me apercebi é , fuga de óleo do câmbio pela anilha do bujão do óleo da caixa, caiu o pano do tecto , de resto s9 mudei o normal, embraiagem, discos e pastilhas ,,(por minha culpa os discos), motor de arranque, bola da manete das mudanças que depois colei e nunca mais saiu, mudei motor de arranque, tive que polir os faróis ( acho q queimam rápido pois acho que tinham sido polidos antes de o comprar pois pareciam novos e em 70k já chumbaram na inspeção obrigatória esta semana, mas ainda bem pois ficou bem bonito agora o carro, mas não foi barato, 300 reais na vossa moeda ), tive que mudar 1 rolamento,a trocador de calor furou e juntou óleo no sistema de água que me provocou o susto da minha vida pois pensei que tinha arrebentado o motor, mas aí culpa minha de não estar a usar o aditivo, coisa que nunca mais vai faltar, isso nem óleo de qualidade e troca nos KMS corretos, de resto após isto nestes quase 80k q sou dono de um só posso falar bem dele, não gasta muito, nunca me deu problema de desafinação ou assim, custam barato,vendes barato mas também compras barato e para o que traz(no meu caso era básico mas há sortudos que consegui carros comprados e bem tratados por um único dono e que têm os extras todos , aí pessoal não pensem 2x pois esse carro posso afirmar que se for bem tratado dura uma vida, e existe muita peça de concorrência boa e barata, não todas mas mais vale de concorrência nova do que andar a por peças de sucatas 2 mão , este carro tem excelentes travões com disco a frente e atrás , tem ac no porta luvas para levar umas sandes e bebidas sempre fresquinhas, no meu tem multimedia e só posso dizer que em viagem o pendura faz uma viagem a ver um filme até adormecer com todo o conforto ..Se tiver sido bem cuidado acreditem que não deve haver muitos com preços desses para o que oferece o carro, o meu foi ainda mais barato por ser a versão com a frente antiga , maravilha pois estava mesmo bem tratado o carro pelo antigo dono, correia mudada e aditivos, pneus novos, multimedia , e todo lavadomhonque parecia saído do stand novo:)) Estou muito contente com ele, ah é verdade ,aí dizem que a frente bate e que 3 muito baixa, não sei se é algo que mudaram após 2004 com a frente nova ou se esse motor 1.4 que eu tenho seja mais leve mas eu nem por 1x toquei com a frente no chão e em muitos sítios fui com ele que até eu julguei que bateria tal desnível era..
Tenho um desses em dois anos teve um vazamento de óleo,e por isso vou ter que trocar a correia dentada custa 430 aqui na minha cidade mais 250 a mão de obra mais o carro é muito bom,e não vou vender tão cedo.
ja tive, não me deu problemas, é uma nave. Eu só não teria outro pelo fato de ser um carro muito gastador e ruim de revenda. O meu soltou o forro do teto e teve infiltração entre as chapas de reforço do teto. Enfim, é um carro chato, sempre tem algum defeitinho, mas como falei nada grave. Ótimo vídeo, muito boa a analise a as dicas, totalmente fiel ao que condiz com o modelo 307.
Tal e qual, o meu forró do teto caiu num dia em que deixei o cão dentro, quando vim para o carro começo a ver o meu cão à distância como se tivesse uma toalha na cabeça, durante esse dia muito gritei ao Chico danado com ele pois pensei que tivesse feito porr birra de ficar no carro, só quase um ano após esse dia descobri que o coitado foi vítima de circunstâncias ..Pobre Chiquinho.
Caraca, podia fazer uma serie de videos analisando varios modelos de carros da internet. Unico que vi que faz isso hoje. Se puder fazer um do 207 2012 + ou - seria ótimo
Os SWs vem com o banco individual mesmo e todo modular (tipo do Fit) e ainda consegue colocar mais 2 bancos no porta malas. Fica bem legal. Recomendo ver um manual pq o câmbio AL4 é um inferno na terra
@ Cara quando essas marcas francesas chegaram no Brasil elas realmente pecaram no pós venda... Pelo que sei isso ficou no passado, mas é aquilo, grande parte do povo brasileiro não tem condições financeiras nem para manter um 1.0 básico com todas as manutenções em dia com peças de qualidade, imagina carros de porte maior?! Por esse motivo vários veículos acabam virando "bomba".
2 роки тому
@@oLukz1 verdade mesmo viu... verdade que todas marcas se não fazer manutenção da pau .. não quero mais marcas . Volkswagen .Ford . Chevrolet .. já tive .. são caros e seco ..a maioria..
O meu faz 15 km/l na rodovia. 1.6. Gasolina comum, quatro pessoas, muita bagagem, andando no máximo a 110 km/h. Sou proprietário há 9 anos. Carro espetacular.
@@Raierildo tô pensando em pegar tava vendo polo 2008 pra cima só que tá caro de mais 30 k pra cima já o 307 acha com bastante preço acessível e por ser um carro bem completo
@@joaorazvan6415 João, minha dica principal é a parte elétrica. Se for com multimídia, lampadas com xenon, adaptações, luzes acesas no painel como da injeção ou air bag, tome muito cuidado. É um carro muito sensível nessa parte. Eu também não compraria um rebaixado. Já vi muitos comentarios negativos sobre o automático. O câmbio manual é show. Tenho o meu há quase 10 anos, e sou super satisfeito. Não tenho planos de vendê-lo. Achando um bem cuidado, você vai gostar muito do carro. Boa sorte 👍
Esse carro mesmo sendo o 1.6 não vale a pena ! Bastante problema de suspensão e não é barato !! Ai um dia vc resolve trocar de carro , vc não consegue vender nen a pau ! Se vc mandar numa garagem os cara vai mandar 5 mil ! Kkk ja tive um sei como é !
Muito bom legal top... Quero 1 carro para minha esposa roda 30 km por dia em avenidas grandes não pega trânsito pesado que seja completo seguro relativamente econômico e preço razoável para dar 10 mil reais entrada financiar restante .... Seria boa compra...... Desde já agradeço atenção....
Amigo, to vendendo o meu peugeot e toda mulher que ve se apaixona (sou mulher e comprei ele pq me apaixonei tb) kkkk vou comprar uma versão dele mais nova agr e to passando o meu. Banco de couro caramelo, teto, completo s2 se quiser mando meu numero
Tenho uma Renault snenic expression completo 1.6 flex 2009 compensa trocar num pegout 307 2010 ,11 Hatch 1.6 tá com 170 mil km procurando um carro menor vc recomenda obrigado
Mentira esse vazamento no teto, isso só acontece no 207. Eu tenho um griffe 5 anos e sempre abro e fecho teto e nunca aconteceu esse vazamento que vc diz, mas gostei do vídeo amigo, parabéns e sucesso!!!
No seu carro pode não ter acontecido, mas eu pesquisei a fundo no grupo do 307 e existem alguns exemplares com problema de vazamento sim, mas é simples de resolver. Abração!
O vazamento do teto só acontece quando entope os drenos laterais, coisa simples de se fazer com um fio por exemplo....isso nem é defeito, faz parte da "manutenção" periódica quando o carro tem teto solar
Quem quiser saber uma forma de colocar uma tela de 8 polegadas da Pioneer no painel do Peugeot 307 PP com frente destacavel fiz um video de demonstração: ua-cam.com/video/I157Gtg-JmY/v-deo.htmlt
Olá, Pedro, tudo bem? Estou a ponto de comprar um desses 2009 e gostaria de te enviar fotos dele para vc dar uma analisada, e te falar um pouco sobre o que o atual dono me contou a respeito do motor. Se você puder me passar seu contato, saiba que estaria salvando a minha vida. 🥲
Outro vídeo muito bom,são ficar excelentes! Parabéns 👏🏻👏🏻
Muito bom!
Show seu video, ajudou minha escolha
Comprou o sedan? O que vc achou? Vou pegar um semana que vem, sedan tbm. Farol de milha dele parece um aquário
Amigo sou reparador automotivo posso te dar umas dicas sobre o câmbio al4 esse câmbio ele e bom só precisa trocar óleo a cada 40 mil km esse câmbio e bem valente muita gente fala mal do câmbio al4 por falta de conhecimento
Simm! Concordo, existe muito exagero. O al4 nunca me incomodou, pessoal ainda acredita em muitos mitos por ai. Abração!
É possível fazer algum teste para saber se o câmbio automático do 307 está bom?
Digo isso antes de efetuar a compra.
O que eu escuto muito é que para arrumar um câmbio automático é muito caro, por isso o receio de pegar um automático e não saber se foi bem cuidado ou não.
@@klevertinho sim e possível fazer teste sem o scanner se vc quiser posso lhe mostrar como faz
@@gilbertosilva4107 Legal!
Eu gostaria de saber como faz
@@klevertinho o al4 da sintomas clássicos quando ta começando a ficar desgastado, um deles é tranco de 2ª pra terceira. Pega o carro e da uma acelerada média no carro em uma subida, e verifique as trocas. Depois pegue a msm subida e dessa vez acelerando maus fundo e veja como o câmbio se comporta. Se tiver trocando as marchas ok, provavelmente ta saudável. Abração!
O meu soltou o forro do teto. 450 reais para arrumar. Ficou perfeito.
Eu comprei um pegeout grifet 307 2.0 completo com disqueteira tudo original muito bom o carro super confortável!🤗😁. E que Deus me ajude 🤣
E aí, o que me diz sobre o carro depois desse tempo com ele? Estou de olho em um 307 mas o 1.6
Tô vendo um 307 Feline 2007 Griff 2.0 aut rodas 17 teto solar 170 mil Km recém revisado por RS 15.000,00. O problema é pra vender depois!
Tenho um mas não 3 dos modelos que vocês aí têm , é 1.4 HDI , é de 2004 e tem 277 k, comprei com 200k, posso dizer que pelo menos aqui em Portugal nunca tive problema dos Taís coxins nem de suspenção , é confortável e não faz barulho nenhum, até agora os únicos defeitos crónicos que me apercebi é , fuga de óleo do câmbio pela anilha do bujão do óleo da caixa, caiu o pano do tecto , de resto s9 mudei o normal, embraiagem, discos e pastilhas ,,(por minha culpa os discos), motor de arranque, bola da manete das mudanças que depois colei e nunca mais saiu, mudei motor de arranque, tive que polir os faróis ( acho q queimam rápido pois acho que tinham sido polidos antes de o comprar pois pareciam novos e em 70k já chumbaram na inspeção obrigatória esta semana, mas ainda bem pois ficou bem bonito agora o carro, mas não foi barato, 300 reais na vossa moeda ), tive que mudar 1 rolamento,a trocador de calor furou e juntou óleo no sistema de água que me provocou o susto da minha vida pois pensei que tinha arrebentado o motor, mas aí culpa minha de não estar a usar o aditivo, coisa que nunca mais vai faltar, isso nem óleo de qualidade e troca nos KMS corretos, de resto após isto nestes quase 80k q sou dono de um só posso falar bem dele, não gasta muito, nunca me deu problema de desafinação ou assim, custam barato,vendes barato mas também compras barato e para o que traz(no meu caso era básico mas há sortudos que consegui carros comprados e bem tratados por um único dono e que têm os extras todos , aí pessoal não pensem 2x pois esse carro posso afirmar que se for bem tratado dura uma vida, e existe muita peça de concorrência boa e barata, não todas mas mais vale de concorrência nova do que andar a por peças de sucatas 2 mão , este carro tem excelentes travões com disco a frente e atrás , tem ac no porta luvas para levar umas sandes e bebidas sempre fresquinhas, no meu tem multimedia e só posso dizer que em viagem o pendura faz uma viagem a ver um filme até adormecer com todo o conforto ..Se tiver sido bem cuidado acreditem que não deve haver muitos com preços desses para o que oferece o carro, o meu foi ainda mais barato por ser a versão com a frente antiga , maravilha pois estava mesmo bem tratado o carro pelo antigo dono, correia mudada e aditivos, pneus novos, multimedia , e todo lavadomhonque parecia saído do stand novo:)) Estou muito contente com ele, ah é verdade ,aí dizem que a frente bate e que 3 muito baixa, não sei se é algo que mudaram após 2004 com a frente nova ou se esse motor 1.4 que eu tenho seja mais leve mas eu nem por 1x toquei com a frente no chão e em muitos sítios fui com ele que até eu julguei que bateria tal desnível era..
Tenho um desses em dois anos teve um vazamento de óleo,e por isso vou ter que trocar a correia dentada custa 430 aqui na minha cidade mais 250 a mão de obra mais o carro é muito bom,e não vou vender tão cedo.
ja tive, não me deu problemas, é uma nave. Eu só não teria outro pelo fato de ser um carro muito gastador e ruim de revenda. O meu soltou o forro do teto e teve infiltração entre as chapas de reforço do teto. Enfim, é um carro chato, sempre tem algum defeitinho, mas como falei nada grave. Ótimo vídeo, muito boa a analise a as dicas, totalmente fiel ao que condiz com o modelo 307.
Tal e qual, o meu forró do teto caiu num dia em que deixei o cão dentro, quando vim para o carro começo a ver o meu cão à distância como se tivesse uma toalha na cabeça, durante esse dia muito gritei ao Chico danado com ele pois pensei que tivesse feito porr birra de ficar no carro, só quase um ano após esse dia descobri que o coitado foi vítima de circunstâncias ..Pobre Chiquinho.
@@insanoinsano3878 pobre chiquinho 😄
Caraca, podia fazer uma serie de videos analisando varios modelos de carros da internet.
Unico que vi que faz isso hoje.
Se puder fazer um do 207 2012 + ou - seria ótimo
Os SWs vem com o banco individual mesmo e todo modular (tipo do Fit) e ainda consegue colocar mais 2 bancos no porta malas. Fica bem legal. Recomendo ver um manual pq o câmbio AL4 é um inferno na terra
forro realmente cai, versao automatica é a mais barrata pra arumar, farol acrilico nessas epocas só colocando um novo pra ficar limpo
Um 2006 vale a pena ainda continua o mesmo motor 1.6 16v?
A SW os bancos são originais sim traseiros dela são bancos individuais só na Sw
Tou pensando em comprar um 307 acho top demais esses carros...
Não vai se arrepender, cara. Tenho um há um ano e é excelente.
@@hewer10 obrigado por responder. Aaaa bom saber eu gosto desse carro da pegourt são top demais as pessoas falam que dá muito pau e porque não teve né
@ Cara quando essas marcas francesas chegaram no Brasil elas realmente pecaram no pós venda...
Pelo que sei isso ficou no passado, mas é aquilo, grande parte do povo brasileiro não tem condições financeiras nem para manter um 1.0 básico com todas as manutenções em dia com peças de qualidade, imagina carros de porte maior?!
Por esse motivo vários veículos acabam virando "bomba".
@@oLukz1 verdade mesmo viu... verdade que todas marcas se não fazer manutenção da pau .. não quero mais marcas . Volkswagen .Ford . Chevrolet .. já tive .. são caros e seco ..a maioria..
ja tive, não me deu problemas, é uma nave. Eu só não teria outro pelo fato de ser um caro muito gastador e ruim de revenda.
pode ser qualquer carro depende de quem cuida ou nao, porque so o peugeot ?
To pra comprar um sedan e a lanterna traseira está com umidade, será que é problema?
Eu tenho um 307 um carro muito bom e econômico também.
O meu faz 15 km/l na rodovia. 1.6. Gasolina comum, quatro pessoas, muita bagagem, andando no máximo a 110 km/h. Sou proprietário há 9 anos. Carro espetacular.
@@Raierildo tô pensando em pegar tava vendo polo 2008 pra cima só que tá caro de mais 30 k pra cima já o 307 acha com bastante preço acessível e por ser um carro bem completo
@@joaorazvan6415 João, minha dica principal é a parte elétrica. Se for com multimídia, lampadas com xenon, adaptações, luzes acesas no painel como da injeção ou air bag, tome muito cuidado. É um carro muito sensível nessa parte. Eu também não compraria um rebaixado. Já vi muitos comentarios negativos sobre o automático. O câmbio manual é show. Tenho o meu há quase 10 anos, e sou super satisfeito. Não tenho planos de vendê-lo. Achando um bem cuidado, você vai gostar muito do carro. Boa sorte 👍
Pedro meu irmão, quanto custa em média uma revisão geral na compra de um 307 2.0, ano 2005/2006?? Só pra ter uma estimativa e programar o valor
Esse couro eh original sim amigo
Esse carro mesmo sendo o 1.6 não vale a pena ! Bastante problema de suspensão e não é barato !! Ai um dia vc resolve trocar de carro , vc não consegue vender nen a pau ! Se vc mandar numa garagem os cara vai mandar 5 mil ! Kkk ja tive um sei como é !
O caba é um detetive da OLX mesmo viu 👏🏽👏🏽👏🏽😅
Muito bom legal top... Quero 1 carro para minha esposa roda 30 km por dia em avenidas grandes não pega trânsito pesado que seja completo seguro relativamente econômico e preço razoável para dar 10 mil reais entrada financiar restante .... Seria boa compra...... Desde já agradeço atenção....
Amigo, to vendendo o meu peugeot e toda mulher que ve se apaixona (sou mulher e comprei ele pq me apaixonei tb) kkkk vou comprar uma versão dele mais nova agr e to passando o meu. Banco de couro caramelo, teto, completo s2 se quiser mando meu numero
@@joycecampos9625 ah Joyce, pq não vi seu comentário antes???
Estou analisando um 2012. Sobre alguns defeitos crônicos, vc acha que o modelo 2012 já corrigiu a maioria deles ; ) ? Vlw
Se pegar com câmbio manual não vai ter dor de cabeça nenhuma. Abração!
Tenho uma Renault snenic expression completo 1.6 flex 2009 compensa trocar num pegout 307 2010 ,11 Hatch 1.6 tá com 170 mil km procurando um carro menor vc recomenda obrigado
Você procura qual tipo de carro? Pequeno 1.0 econômico pro dia a dia?
Você aconselha pegar o automático do que o manual, é isso?
O automático é mais confortável, mas eu prefiro com câmbio manual. Abração!
Mentira esse vazamento no teto, isso só acontece no 207. Eu tenho um griffe 5 anos e sempre abro e fecho teto e nunca aconteceu esse vazamento que vc diz, mas gostei do vídeo amigo, parabéns e sucesso!!!
No seu carro pode não ter acontecido, mas eu pesquisei a fundo no grupo do 307 e existem alguns exemplares com problema de vazamento sim, mas é simples de resolver. Abração!
O vazamento do teto só acontece quando entope os drenos laterais, coisa simples de se fazer com um fio por exemplo....isso nem é defeito, faz parte da "manutenção" periódica quando o carro tem teto solar
@@EasyCarro apenas drenos entupidos é só limpar os drenos, se tem um teto solar que não infiltra nada e o teto do 307
Minha dica: 307 precisa estar original, sobretudo na parte elétrica. Não compraria um com multimidia instalada.
Quem quiser saber uma forma de colocar uma tela de 8 polegadas da Pioneer no painel do Peugeot 307 PP com frente destacavel fiz um video de demonstração: ua-cam.com/video/I157Gtg-JmY/v-deo.htmlt
Todo carro frances...olhe primeiro a suspensão...pois é um item que estraga muito e é caro.
O problema maior do Peugeot é revenda, carro ruim de vender
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* *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.*
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Olá, Pedro, tudo bem? Estou a ponto de comprar um desses 2009 e gostaria de te enviar fotos dele para vc dar uma analisada, e te falar um pouco sobre o que o atual dono me contou a respeito do motor. Se você puder me passar seu contato, saiba que estaria salvando a minha vida. 🥲
Claro! Entre em contato pelo e-mail easycarrobypedro@gmail.com. Ou pelo instagram: pedrohcbrum