Link do Produto no MercadoLivre: produto.mercadolivre.com.br/MLB-2175409058-actioil-a550-tratamento-para-diesel-1-litro-_JM#reco_item_pos=0&reco_backend=item_decorator&reco_backend_type=function&reco_client=home_items-decorator-legacy&reco_id=eb731f96-690e-464e-9016-6cd8ec3781fc&reco_model=&c_id=/home/navigation-recommendations-seed/element&c_uid=025ebc49-a64f-4e64-80ef-35e978bd18f0&da_id=navigation&da_position=0&id_origin=/home/dynamic_access&da_sort_algorithm=ranker
Olá a todos! Lucas você esta coberto de razão.... antigamente, anos 70, 80, 90 não existia aditivo diesel por isso, a gente colocava no antigo diesel S-3.500 (querosene). A letra 'S" é o simbolo do Enxofre e o número no caso S-3500... 3,500 ppm, muito poluidor. Hoje em dia no S-500 coloco oleo de motor... meio litro por 100 litros de diesel, para lubrificação, mais o aditivo senão a criação da borra é mais que certa. Lavei um tanque a diesel por estes dias e a unica coisa que limpou foi Thiner. No S-10 coloco apenas o aditivo. O S-10 é seco por isso é acrescentado 10% de Biodiesel, contudo cria-se bactérias e são os residuos destas bactérias "a graxa" que entope bicos e bombas. Por isso, a importancia do aditivo. Carro a diesel é diferente de carro a gasolina e alcool, quando vai ficar muito tempo parado não basta ligar e deixar o motor funcionando por uns minutos.... tem que dar uma volta para o diesel do tanque girar. Diesel com mais de trinta dias no tanque é veneno pro motor! Espero ter ajudado... forte abraço! Vida longa e prósoera a todos!
@@MotorhomeOSonho não tem problema do uso constante para veículos que rodam muito não. Até porque uma das características dele é lubrificar as bombas que usam o diesel para esse fim.
Fixado o Link no primeiro comentário, mas ainda assim vou mandar o Link; produto.mercadolivre.com.br/MLB-2175409058-actioil-a550-tratamento-para-diesel-1-litro-_JM
Deixa eu reforçar a informação que o Lucas deu e que ja é muito valiosa. Alem do aumento da quantidade de biodiesel todo diesel tem gordura animal (porco, peixe, galinha lixo da indústria alimentícia) existe a redução da quantidade de enxofre que é muito poluente porem um biocida natural. O diesel parado ele simplesmente apodrece e aí se cria a borra (BACTERIA) que causa os danos. Esse produto A550 super recomendo, e ja faço o uso a muitos anos (e esse produto faz milagre). Atenção a diluição de 1 litro do produto para 200 litros diesel. Aplicação a cada 6 meses e preferencialmente colocar a quantidade necessaria para completar o tanque e completar. Esse produto permanece empreguinado no tanque e sistema de injeção por varios e varios abastecimentos. ATENÇÃO recomendo quem tem carros mais antigos apos a aplicação do produto deixe o carro funcionando em marcha lenta de 30 a 60 minutos e depois troque os filtros de combustível. A contaminação do seu sistema pode estar muito alta e assim dispersar muita borra. Outra dica é veículos a diesel principalmente em regiões frias virem a noite com o tanque completo. Quanto menos ar no tanque ao cair da temperatura, menos agua e mais saúde para o combustivel. Obs. Também nao vendo o A550 que por sua vez nao é facil de encontrar. As lojas físicas mais faceis de encontrar são concessionárias de maquinas pesadas das marcas CASE, New Holland, Caterpilar e JCB além de autorizadas Cuminns.
A Máster 2014, a Sprinter 2021, e outra Sprinter 2019 estão a VENDA. Entre em contato pelo whatsapp na descrição do vídeo e passamos todas as informações.
O pessoal erra muito em misturar diesel s10 com S500 , tbm , não pode misturar vira um doce de leite no fundo do tanque, entope tudo, S500 carros até 2009, esse biodiesel é um lixo,
Já pensou no consumo? Outra coisa, esse tipo de carro tem que ser bruto, peças forjadas para suportar a rotina de trabalho pesado. Um carro a gasolina suporta pouco o excesso de trabalho no campo, geralmente as caminhonete 🛻 são para o Agro, mas as pessoas adotaram nas cidades por serem grandes e impor respeito no trânsito. Mas são carros fora de eatrada.
Link do Produto no MercadoLivre:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2175409058-actioil-a550-tratamento-para-diesel-1-litro-_JM#reco_item_pos=0&reco_backend=item_decorator&reco_backend_type=function&reco_client=home_items-decorator-legacy&reco_id=eb731f96-690e-464e-9016-6cd8ec3781fc&reco_model=&c_id=/home/navigation-recommendations-seed/element&c_uid=025ebc49-a64f-4e64-80ef-35e978bd18f0&da_id=navigation&da_position=0&id_origin=/home/dynamic_access&da_sort_algorithm=ranker
Excelente dica
Camioneros ja vem alertando para os problemas do biodiesel em maior percentual no diesel 😮😮
Sim, a cada dia que passa está ficando pior.
Parabéns Lucas adoro seos vidios um.grande abraço aki.de.ampére PR Brasil abraço
Muito obrigado
BOA NOITE!
Está dica é boa pro pessoal que tem barco a diesel tb
Sim.
Excelente fica Lucas! Valeu!
Nós que agradecemos!
Valeu Lucas pela dica. Que o SENHOR JESUS abençoe grandemente a sua vida e seus negócios Abcao Belo Horizonte MG
Amén 🙌🏻
Buonasera Fratello ❗ Buonasera a Tutti ❗ Uma Quinta Feira Abençoada 🙏🏻 Fiquem Todos Com Yahuah ❗ TMJ
Essas dicas são muito validas .
Agradeço por todas estas informações!!!
Disponha
Olá a todos! Lucas você esta coberto de razão.... antigamente, anos 70, 80, 90 não existia aditivo diesel por isso, a gente colocava no antigo diesel S-3.500 (querosene).
A letra 'S" é o simbolo do Enxofre e o número no caso S-3500... 3,500 ppm, muito poluidor.
Hoje em dia no S-500 coloco oleo de motor... meio litro por 100 litros de diesel, para lubrificação, mais o aditivo senão a criação da borra é mais que certa.
Lavei um tanque a diesel por estes dias e a unica coisa que limpou foi Thiner.
No S-10 coloco apenas o aditivo. O S-10 é seco por isso é acrescentado 10% de Biodiesel, contudo cria-se bactérias e são os residuos destas bactérias "a graxa" que entope bicos e bombas. Por isso, a importancia do aditivo.
Carro a diesel é diferente de carro a gasolina e alcool, quando vai ficar muito tempo parado não basta ligar e deixar o motor funcionando por uns minutos.... tem que dar uma volta para o diesel do tanque girar. Diesel com mais de trinta dias no tanque é veneno pro motor!
Espero ter ajudado... forte abraço! Vida longa e prósoera a todos!
Sim Amigo está uma porcaria nossos combustíveis.
Boa dica abraços
Obrigado 👍
Valeu Lucas, dica top das galáxias
Abraço! Sucesso 👍👍👊👊
Valeu Flávio 😀 Espero ter ajudado.
Valeu Lucas, mto obrigado pela dica e tamojuntos
Maravilha valeu mesmo 👍👍👍
Disponha!
Dicas valiosas Lucas 👏🏽👏🏽.
Obrigado pelo o feedback Ana 👍🏻
Show de bola 😃
Valeu Lucas.
Lucas a minha é igual a sua master vitre conpro esse produto é.jogo todo ele no tanque de combustível e isso mesmo
Exatamente isso Amigo. Só seguir as instruções do Produto. Mas só use se você deixa o carro muito tempo parado.
@MotorhomeOSonho ok
@@MotorhomeOSonho não tem problema do uso constante para veículos que rodam muito não. Até porque uma das características dele é lubrificar as bombas que usam o diesel para esse fim.
ÓTIMA DICA! SE POSSÍVEL INFORME O NOME DO PRODUTO A SER UTILIZADO NO DIESEL.
Fixado o Link no primeiro comentário, mas ainda assim vou mandar o Link;
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2175409058-actioil-a550-tratamento-para-diesel-1-litro-_JM
Deixa eu reforçar a informação que o Lucas deu e que ja é muito valiosa. Alem do aumento da quantidade de biodiesel todo diesel tem gordura animal (porco, peixe, galinha lixo da indústria alimentícia) existe a redução da quantidade de enxofre que é muito poluente porem um biocida natural. O diesel parado ele simplesmente apodrece e aí se cria a borra (BACTERIA) que causa os danos. Esse produto A550 super recomendo, e ja faço o uso a muitos anos (e esse produto faz milagre). Atenção a diluição de 1 litro do produto para 200 litros diesel. Aplicação a cada 6 meses e preferencialmente colocar a quantidade necessaria para completar o tanque e completar. Esse produto permanece empreguinado no tanque e sistema de injeção por varios e varios abastecimentos. ATENÇÃO recomendo quem tem carros mais antigos apos a aplicação do produto deixe o carro funcionando em marcha lenta de 30 a 60 minutos e depois troque os filtros de combustível. A contaminação do seu sistema pode estar muito alta e assim dispersar muita borra.
Outra dica é veículos a diesel principalmente em regiões frias virem a noite com o tanque completo. Quanto menos ar no tanque ao cair da temperatura, menos agua e mais saúde para o combustivel.
Obs. Também nao vendo o A550 que por sua vez nao é facil de encontrar. As lojas físicas mais faceis de encontrar são concessionárias de maquinas pesadas das marcas CASE, New Holland, Caterpilar e JCB além de autorizadas Cuminns.
Obrigado por compartilhar sua experiência com todos nós aqui no Canal.
Lucas. Da pra usar esse produto em ônibus com diesel comum? Abraço
Dá sim.
Lucas essa Renault master está a venda,!
Sim está Amigo, só chamar no WhatsApp que passamos todas as informações que você necessita.
Boa noite,qual vc indicaria pra minha L200 2009,obrigado.
Se ela fica parada muito tempo na garagem é bom usar. Mas se roda com ela sempre não há a necessidade.
Boa tarde eu tenho um iveco 2020 tive de fazer o motor , bomba ,bicos etc etc
Só quem passa por isso sabe o alto custo.
LUCAS.QUE PRODUTO É ESSE?
Está na descrição do vídeo.
Boa noite Lucas essa Van vc vai vender
A Máster 2014, a Sprinter 2021, e outra Sprinter 2019 estão a VENDA. Entre em contato pelo whatsapp na descrição do vídeo e passamos todas as informações.
Esses motores não estão preparados para o biodiesel.
Pura verdade Lucas. O S10 Nacional é uma merda
O pessoal erra muito em misturar diesel s10 com S500 , tbm , não pode misturar vira um doce de leite no fundo do tanque, entope tudo, S500 carros até 2009, esse biodiesel é um lixo,
Tinha que ter no mercado vans e picapes flex,a diesel só aborrecem.
Infelizmente irmão nós não conseguimos manter uma Van movida a gasolina ou etanol pois o consumo é muito alto!
Já pensou no consumo? Outra coisa, esse tipo de carro tem que ser bruto, peças forjadas para suportar a rotina de trabalho pesado. Um carro a gasolina suporta pouco o excesso de trabalho no campo, geralmente as caminhonete 🛻 são para o Agro, mas as pessoas adotaram nas cidades por serem grandes e impor respeito no trânsito. Mas são carros fora de eatrada.
Belíssimo conselho amigo, eu uso o Bhardal na minha Hilux a muito tempo
Seguindooooo na dicas,eu estou neste caso ,tenho l200 2009.
Se roda muito OK, mas se fica muito tempo parada cuidado.