bello il video e le spiegazioni. per la gamma 2023 io suggerirei di prendere in considerazione una gamma piu ampia di scenari. non solo la parte del fettucciato o della prova speciale ma anche magari entrare nell'ottica di dover fare un giro di due giorni. in quel caso il manubrio basso e le sospensioni rigide non sempre si rivelano un punto forte in una moto. il mio è solo un consiglio, ripeto che il video mi è piaciuto. grazie
Non gli fanno fare le prove, già che ti dicono differenze tra le tre moto Ktm che le differenze sono minime se non il colore. Vai a sentire tipo i video di “cross training” cambia subito la politica delle prove.
L'anno scorso era presente nel video ma non lhan recensita perché avevano ammaccato l'espansione ed era troppo difficile aggiustarla per la prova. Non ho ancora visto questo ma quello precedente era pura pubblicità
E' un peccato vedere che TM non partecipi mai alle comparative, dato che sono quasi sicuro siano stati loro a rifiutare più che Motociclismo a non invitarli, soprattutto in un anno come questo in cui si sono fatti più che valere nel mondiale!
Ma tm aveva già rilasciato qualche comparativa su moto.it per esempio. Mi sembra che sia stata fatta una prova del 125 da enduro fi. Secondo me non sono stati invitati ma sicuramente mi sbaglio. Un vero peccato💪😞
Sono stati invitti eccome. E hanno dato la loro disponibilità. Purtroppo, però, le TM 2022 non sono ancora disponibili. Permettici anche di rettificare che la prova della 125 è stata fatta da noi e non da moto.it
@@RivistaMotociclismo scusate intendevo voi il 125 e moto.it il 300 ma poco importa. L'importante è che abbiamo dato la disponibilità. Aspettiamo carichi il video anche delle tm💪💪
Mi fa piacere sentire che le moto equipaggiate con iniezione non siano risultate inferiori a quelle con carburatori. Segno che lîniezione sui 2T è ormai matura, consentendo a questi formidabili motori di allietarci ancora a lungo con le loro doti di leggerezza, prestazioni, soud e profumo. Chissà se un giorno vedremo una 2T stradale di questa cilindrata? con i circa 50PS che sviluppano, sbaraglerebbero le varie moto equipaggiate com motori 300 4T. Lunga vita al 2T!
Il vero dettaglio distintivo delle KTM, il PDS, è stato progettato da un bambino di 4 anni, così che quando un po' di sabbia si deposita all'interno del parafango posteriore questo sfregando consuma l'aggancio del PDS al forcellone, causando un'usura spaventosa proprio al forcellone. La certezza che il progetto l'abbia portato avanti uno scemo me la dà il fatto che io abbia risolto il problema con 5 giri di nastro isolante. In ktm sono dei fottuti dilettanti. Vendono la calza per il PDS, optional. L'avesse usata il padre del progettista la calza, sarebbe un mondo migliore.
Da ex possesore di KTM e di Husqvarna e da possessore di beta posso dirvi che sia di telaio che di sospensioni sia di freni e anche di motore beta è migliore almeno nei 125
Faltou a TM e RIEJU em breve veremos FANTIC e tomará que venham muito mais e também no motocross porque quanto mais melhor que ganha com isso somos nós!!
Cercano di vincere monopolizzando tutto il mercato, peccato poi che i titoli mondiali vanno alle italiane, viva il Made in Italy e abbasso le Cino-Austriache.
Forse semplicemente perché è veramente meglio delle altre? Inutile immaginare complotti, è l’azienda che investe di più, che ha più storia e che vende più di tutti
@@matteo9374 Ma qualità dove...,basta guardare la componentistica di ktm in comparativa alla sherco....Infatti sherco monta pezzi di altissima qualità rispetto ktm, per lo stesso prezzo più o meno. Basta guardare la Rieju modello Pro. Costa molto meno e la componentistica è molto superiore a KTM.
@@sangercruker9260 bravo, finalmente un commento intelligente. Sta storia che nelle comparative non ci sono mai tutte le 300 mi sta sulle scatole parecchio. Manca sempre Tm, e hanno paura di Rieju?
Strano che quest anno non sia stata eletta una moto vincitrice come l anno scorso,.....ciò potrebbe dire che sarebbe stata un altra moto a vincere, e non la solita KTM (rottura di palle). Ma dal momento che secondo molte teste di.... KTM è la migliore in assoluto non vogliono dirlo e farlo sapere.
Ciao, la vincitrice c'è. Come sempre nei nostri lavori. Ma si trova tutto sulla rivista Motociclismo FUORIstrada, assieme ai rilevamenti e tutti gli approfondimenti tecnici e dinamici. Il video è puramente illustrativo.
Buongiorno a Tutti, volendo scegliere un modello tra i 5, quale scegliereste per un utilizzo dual, nel senso di utilizzarla per enduro soft ed anche per piccoli trasferimenti urbani e quotidiani ??? ringrazio anticipatamente.
@@fabiofly5531 La xtrainer ha la metà della potenza con la stessa manutenzione del 300. Pure io pensavo che la xtrainer fosse una moto per portare la fidanzata al mare però il problema é che con un pistone grosso come una tazza per fare colazione anche con 20 cv la biella é molto sollecitata. A questo punto meglio la RR che costa un po di più peró di serie monta sospensioni e freni di fascia medio/alta.
nel 2005 avevo beta 400 , poi passato al mitico ktm 400 nel 2009 adesso dal 2015 ktm 450 . ne ho sentite tante ma come al solito ad oggi riprenderei ktm al massimo se proprio il pds non fosse migliorato la husky ...... punto .
Come sempre tm non esiste...moto ottime, ma abilità di marketing 0. Comparativa fatta bene e ho comprato pure la rivista, peccato davvero per beta che ha ammosciato il motore (che già prima non era esattamente il più performante)
Ahimè non è colpa di tm ,dato che su moto.it spesso collabora per delle recensioni ,come l'ultima di questo canale ,la tm aveva la pancia bozzata e non l'hanno recensita. Per poi parlare in generale di robe tipo "ciclistica buona " ,quando con le austriache la definiscono divina a momenti. E definire PDS e Wide Power buona ciclistica è da dementi. La verità è che sono pro KTM o forse vengo strapagati da questi ,ma i fatti parlano e in enduro tm vince di più ,come nel Motard e come nei kart.
@@vastranachannel8925 devo dire che essendo un po basso e scarsotto non la gestisco benissimo nelle manovre da spenta, ma quando sono in sella è come stare su una bmx, Si muove come una piuma, incredible
I'd go for the Beta! 3 KTM's in different colors and a far too expensive French bike. Love the Beta! And yes, sono Austriaco 🙂
Right k husky and gas gas are the same bikes hahaha
bello il video e le spiegazioni. per la gamma 2023 io suggerirei di prendere in considerazione una gamma piu ampia di scenari. non solo la parte del fettucciato o della prova speciale ma anche magari entrare nell'ottica di dover fare un giro di due giorni. in quel caso il manubrio basso e le sospensioni rigide non sempre si rivelano un punto forte in una moto. il mio è solo un consiglio, ripeto che il video mi è piaciuto. grazie
Peccato che manchino le Tm, abbiamo un'eccellenza tutta italiana che fa la sua gran figura nei mondiali, ma purtroppo non se ne accorge nessuno
Non gli fanno fare le prove, già che ti dicono differenze tra le tre moto Ktm che le differenze sono minime se non il colore. Vai a sentire tipo i video di “cross training” cambia subito la politica delle prove.
E se non è sbaglio anche Fantic produce una 300
@@nameaccgooglesuraccgoogle6759 Deriva da Yamaha
Tm dove sei😢?
Dal meccanico
Davvero la meglio non c'è..
L'anno scorso era presente nel video ma non lhan recensita perché avevano ammaccato l'espansione ed era troppo difficile aggiustarla per la prova. Non ho ancora visto questo ma quello precedente era pura pubblicità
Può darsi che tm non gli abbia lasciato la moto per questo motivo
Purtroppo le 2022 non sono ancora disponibili. Non c'è altro...
Peccato manchi tm nella comparativa...
E' un peccato vedere che TM non partecipi mai alle comparative, dato che sono quasi sicuro siano stati loro a rifiutare più che Motociclismo a non invitarli, soprattutto in un anno come questo in cui si sono fatti più che valere nel mondiale!
Ma tm aveva già rilasciato qualche comparativa su moto.it per esempio. Mi sembra che sia stata fatta una prova del 125 da enduro fi. Secondo me non sono stati invitati ma sicuramente mi sbaglio. Un vero peccato💪😞
Vogliono spingere le austriache si vede..
Sono stati invitti eccome. E hanno dato la loro disponibilità. Purtroppo, però, le TM 2022 non sono ancora disponibili. Permettici anche di rettificare che la prova della 125 è stata fatta da noi e non da moto.it
@@RivistaMotociclismo scusate intendevo voi il 125 e moto.it il 300 ma poco importa. L'importante è che abbiamo dato la disponibilità. Aspettiamo carichi il video anche delle tm💪💪
@@RivistaMotociclismo più che altro, non riuscivano a garantire un numero di pance adeguato, visto il problema della Vs prova 2021
Il 2 tempi rimane iconico
Mi fa piacere sentire che le moto equipaggiate con iniezione non siano risultate inferiori a quelle con carburatori.
Segno che lîniezione sui 2T è ormai matura, consentendo a questi formidabili motori di allietarci ancora a lungo con le loro doti di leggerezza, prestazioni, soud e profumo.
Chissà se un giorno vedremo una 2T stradale di questa cilindrata? con i circa 50PS che sviluppano, sbaraglerebbero le varie moto equipaggiate com motori 300 4T.
Lunga vita al 2T!
Where is the Rieju?????
Il vero dettaglio distintivo delle KTM, il PDS, è stato progettato da un bambino di 4 anni, così che quando un po' di sabbia si deposita all'interno del parafango posteriore questo sfregando consuma l'aggancio del PDS al forcellone, causando un'usura spaventosa proprio al forcellone. La certezza che il progetto l'abbia portato avanti uno scemo me la dà il fatto che io abbia risolto il problema con 5 giri di nastro isolante. In ktm sono dei fottuti dilettanti. Vendono la calza per il PDS, optional. L'avesse usata il padre del progettista la calza, sarebbe un mondo migliore.
Ho riso più del dovuto all'ultima frase!🤣🤣
@@francescoporcari8597 HAHAHAHAH
@@francescoporcari8597
😂😂😂😂😂 Pure io 😂😂😂😂
Da ex possesore di KTM e di Husqvarna e da possessore di beta posso dirvi che sia di telaio che di sospensioni sia di freni e anche di motore beta è migliore almeno nei 125
Faltou a TM e RIEJU em breve veremos FANTIC e tomará que venham muito mais e também no motocross porque quanto mais melhor que ganha com isso somos nós!!
Fiquei com a beta 2022
Manca la regina italiana TM, potevate aspettare la 2022 :(
Perche le TM non ci sono mai in questi test..?sapete dirmelo
Buon Test!
Belíssimo vídeo, parabéns diretamente do Brasil ✊🏼🇧🇷✊🏼
Qual a melhor 300 2t 2024 ? Para hard Enduro
Ma una bella prova di banco con tanto di grafico di erogazione !? 🙂🙋🙋
Ma ktm potrebbe essere accusata di eccesso di posizione predominante? Un'altro pó e si compra tutti i marchi offroad europei 😏
Fa bene
Cercano di vincere monopolizzando tutto il mercato, peccato poi che i titoli mondiali vanno alle italiane, viva il Made in Italy e abbasso le Cino-Austriache.
@@ogmK4rl viva le austriache a vita, Italia merda
@@matteo9374 sparisci in austria a ruttare birra.
@@ogmK4rl magari😂
Sono venduti come bassetti 😆😆😆
ktm non si sa il perché ma è sempre meglio delle altre.....sarà che pagano i tester?
Forse semplicemente perché è veramente meglio delle altre? Inutile immaginare complotti, è l’azienda che investe di più, che ha più storia e che vende più di tutti
No perché la qualità si vede
@@matteo9374 Ma qualità dove...,basta guardare la componentistica di ktm in comparativa alla sherco....Infatti sherco monta pezzi di altissima qualità rispetto ktm, per lo stesso prezzo più o meno. Basta guardare la Rieju modello Pro. Costa molto meno e la componentistica è molto superiore a KTM.
@@sangercruker9260 bravo, finalmente un commento intelligente. Sta storia che nelle comparative non ci sono mai tutte le 300 mi sta sulle scatole parecchio. Manca sempre Tm, e hanno paura di Rieju?
il perchè si sa benissimo: perchè è meglio :)
Ma la TM dov'è?? Visto che nella comparativa 2021 l'avete omessa per un problema allo scarico e rimandavate la comparativa a quest'anno???? 🤔🤔
Dite che l husqvarna non brilla di potenza ma è quella che piu cavalli in assoluto. Come è possibile? i valori al banco contano poco allora
Rieju?
le uniche differenti sono beta e sherco visto che ktm gasgas e husqvarna sono 3 ktm, di colori diversi, ma vabbè sempre al top ktm.
Dove TM e una moto fantastica
To su sve sitnice razlike,danas nema lošeg,samo mala jaja😉💪💪✊✊✊✊✊
Jel mozes da mi kazes zasta sluzi ventil snage ,konkretno stelovanje njega unazad ,unapred?
Ma un 300 2t più aggressivo come di ripresa quale?
Dico più nervosa più da racing tra questi 300 quale??
Anno detto la Sherco
Sherco
Tm
hanno detto che la Sherco è la più racing in tutto: sospensioni e motore (a parte i freni che fanno come le prugne cotte)
Best Bike TM Racing , Not Tested !
Sherco e Beta da quali moto derivano ?
Can someone tell my what the best overall bike was? I don't speak Italian.
Bravi ✌🏻🏍️🐺
Beta without a doubt… the 3 ktms arent interesting
Strano che quest anno non sia stata eletta una moto vincitrice come l anno scorso,.....ciò potrebbe dire che sarebbe stata un altra moto a vincere, e non la solita KTM (rottura di palle). Ma dal momento che secondo molte teste di.... KTM è la migliore in assoluto non vogliono dirlo e farlo sapere.
Ciao, la vincitrice c'è. Come sempre nei nostri lavori. Ma si trova tutto sulla rivista Motociclismo FUORIstrada, assieme ai rilevamenti e tutti gli approfondimenti tecnici e dinamici. Il video è puramente illustrativo.
Buongiorno a Tutti, volendo scegliere un modello tra i 5, quale scegliereste per un utilizzo dual, nel senso di utilizzarla per enduro soft ed anche per piccoli trasferimenti urbani e quotidiani ??? ringrazio anticipatamente.
Ktp o gasgas
@@federicovoccia3358 Ti ringrazio Federico.
@@federicovoccia3358 Ti ringrazio e se puoi, ti sarei grato se potessi dirmi il perchè dovrei orientarmi su KTM oppure Gas Gas
Beta 300 2t Xtrainer... Cerca una prova, è la moto che ti occorre secondo me.
@@fabiofly5531 La xtrainer ha la metà della potenza con la stessa manutenzione del 300. Pure io pensavo che la xtrainer fosse una moto per portare la fidanzata al mare però il problema é che con un pistone grosso come una tazza per fare colazione anche con 20 cv la biella é molto sollecitata. A questo punto meglio la RR che costa un po di più peró di serie monta sospensioni e freni di fascia medio/alta.
I love my Beta Xtrainer
Sure would have been nice to at least add English captions... :(
E il tm ??
Ah bho 😔
Le 2022 non sono ancora disponibili.
i think it is a very good test but i cant understand anything :P
Where is the Tm????
I don't understand Italian at all. So can someone please write me their conclusions of all those bikes? Thank you very much, very appreciated! 🤗
Fantic Motors
What about TM?
beta tanta tanta roba
Falto rieju y TM
Your missing the best bike, a TM300EN
Fra poco ci sarà anche la Fantic😍😍😍
Solo pirillo poteva comprare una fantic....
SI, con il motore 3002T iniezione; sarebbe interessante vederla alla prossima prova
TM assente ma diamo una mano anche alla rieju non si è vista ( ex gas gas)
Purtroppo la Rieju non era disponibile a parco stampa.
Mxf ts ? Cadê
nel 2005 avevo beta 400 , poi passato al mitico ktm 400 nel 2009 adesso dal 2015 ktm 450 . ne ho sentite tante ma come al solito ad oggi riprenderei ktm al massimo se proprio il pds non fosse migliorato la husky ...... punto .
English sub plz!
#Betamotor1905
Gas gas y ktm? Donde está Rieju 300,? La bestia negra
Sherco 💙
Come sempre tm non esiste...moto ottime, ma abilità di marketing 0.
Comparativa fatta bene e ho comprato pure la rivista, peccato davvero per beta che ha ammosciato il motore (che già prima non era esattamente il più performante)
Non è vero
@@denrdr5876 quale delle 5 affermazioni che ho fatto non sarebbe vera ?😅
Ahimè non è colpa di tm ,dato che su moto.it spesso collabora per delle recensioni ,come l'ultima di questo canale ,la tm aveva la pancia bozzata e non l'hanno recensita. Per poi parlare in generale di robe tipo "ciclistica buona " ,quando con le austriache la definiscono divina a momenti. E definire PDS e Wide Power buona ciclistica è da dementi. La verità è che sono pro KTM o forse vengo strapagati da questi ,ma i fatti parlano e in enduro tm vince di più ,come nel Motard e come nei kart.
Purtroppo le TM 2022 non sono ancora disponibili.
non ho capito dove hai sentito che la Beta abbia ammosciato il motore....
Falta a TM!
TM a mehlor ,porrrraaaaaaa:-)
✊🏻💨
A quindi le forcelle del k sono migliori di husky e gas gas 😂😂😂e il pds è una manna 😂
😂😂😂😂😂 no comment
Dimmi che sei pro austriache ,senza dirmi che sei pro austriache hahaha
@@alessandrodavanzo6186 😂
strano non sia un gs a vincere..
a me manca la Honda
CHe io sppia Honda non ha una enduro da 300 2T
Ho sempre odiato KTM considerandolo da sboroni, poi un mese fa ho preso una 2022 due tempi 250, zio cane che moto
@@vastranachannel8925 devo dire che essendo un po basso e scarsotto non la gestisco benissimo nelle manovre da spenta, ma quando sono in sella è come stare su una bmx, Si muove come una piuma, incredible
@@baccy81 👍👍👍
Ogni anno sempre più cinesi sembrano pit bike a ruote alte.....apparte ktm che cinese c'è da sempre
Manca la moto più bestia raga il TM 🇮🇹
En castellano?
I wish I knew what the hell they were saying!!!
Ktm gas gas husky the same 🤷🏻♂️
Oh guarda 3 ktm
le 300 cc 2t di cilindrata secondo me sono moto per professionisti..
devi essere bravo bravo a guidarla.. per un amatore aiutano poco. meglio i 4t
i modelli vecchi si, ma i nuovi 300 2t con tutti questi accorgimenti sono diventati molto docili
I 2T di una volta erano scorbutici, ma ora con l'elettronica danno di più e sono leggere
No espaniil
Taco Rico dradaco del soli Mel fav tasting Bastia in del loose goose in caboose
Basta con queste ciofeche di sherco!
sì, ma la naranjita ha qualcosa che ti fa innamorare, con tm ho vissuto un incubo...
Io esattamente al contrario